【ゴーン出廷】日産社員“社内の恥をこれ以上世間に晒すのはやめて欲しい”
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日産自動車はゴーン容疑者の裁判所への出廷について、あくまで司法のプロセスの一環であるとの認識を示し距離を置いている。
西川社長「司法のプロセスですから。淡々と進むんじゃないでしょうか。私たちは会社の仕事に集中したいんで」
ゴーン容疑者が裁判所に出廷し容疑を否認したことについて日産の広報部は司法のプロセスの一環なので、コメントする立場にないとしている。また、ゴーン容疑者の法廷での主張などに対し、日産として特別な対応は現状考えていないとしている。
一方、日産の現役社員の中には「社内の恥をこれ以上世間に晒（さら）すのはやめて欲しい」などの声があがっている。
1/8(火) 17:08
日本テレビ系（NNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190108-00000063-nnn-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190108-00000063-nnn-000-thumb.jpg 恥というより日産はもう検察の仲間になっちまったんだよ
検察という糞の仲間に
恥というより糞なわけなんだよ 日産を潰して
やす〜く買い叩きたい連中がいるのよ
諦めな 不正検査や偽造で何度もニュースになってる日産車とか普通買わないでしょ
もうゴーンと一緒に消えていいよ 会社の恥とか意味不明
違法行為は断罪されるのは当然。社員はアホなのか。 ゴンの功績って日産の社員の首切りと下請け切りだけだろ？
日産がインドに工場を造ろうとしたらルノーの工場にされた。
他にはブラジル、フランスに工場を造りアルジェリアにも造ろうとしていた。
日本人の首切りをしてゴンの友人がいる外国に工場を作っただけだ。 >>15
社内政治にあけくれて
本業おろそかに
なりにけり 日産社員も何か勘違いしてる節はあるな
社員で居られたのもゴーンのおかげだろ そもそも過去10年くらいに入った奴のほとんどが、
ゴーンさんに憧れて
グローバルで活躍したくて
そんな能書きを語る奴ばかりの入社試験突破組なんだから、尊師同様に最後まで敬えよな。
嫌ならクルマの勉強して、作るか？売るか？そのどちらの現場仕事してこいよ >>106
何やったっていいだろｗ
どうぞ好きなようにしてくださいってルノーに43％の株を渡したのは日産なんだからｗ >>86
内部告発したのは、ルノーから来た法務部役員でしょ。
イギリス籍でもアジア系で無ければ、ゴーンの金融術、マネーロンダリングに嫌悪感は感じなかっただろうな。 >>106
それすらできない、日本の経営者はどーするんだよw 恥と言えば１８年間も放置して
後継体制を作らなかった経営陣
組合 従業員の方が恥ですね。
似たような会社はあるが何分独裁体制が
長すぎる。リストラされた従業員のことも
考えろ。 文字だけでみると色んな意味で取れる
また日テレが歪曲してる可能性もある 国策的大企業の正社員？ 容疑者の人権とか、仮にも同じ組織で一緒に仕事をやった仲間という感覚よりも、
弱ければ悪いという短絡的にイメージ、世間体や見栄の事ばかり気にしてるんですね。 強欲で狡猾な外国人経営者が会社に密室つくって企てた印象だな。
欧米メディアや一部日本左派ジャーナリズムと呼応して
検察批判・司法制度批判にすり替えるとはどこまで無反省なんだろう。
外国人経営者への崇拝と欧米メディアをありがたがる風潮は、
根っこは共通してるようだな。 >>121
法律上密室にした時点でアウト
それを許した時点で取締役全員アウト
ゴーン一人逮捕ってのが意味不明なのが今回の件 >>128
金をバラマク成金趣味の人みたいだが
薄気味悪い。それでもゴーンや勝手になくなった
和歌山のじいさんよりは益しか。 無能が有能を排除するのが日産の伝統だからな
潰れそうになる会社は大抵そう 背任罪と 私物化と 横領罪のやつになるんだなぁ
日本の 企業献金問題などは、野党が かなりガンバってくれてたけど…なかなか なぁ…
日産は 吊るされた オウムの青虫みたい
世界中の人に 見られながら たしかに、会計のことを少しでもしっていれば、通報した側の日産がいまだにゴーンの報酬を
費用認識できず、有報も訂正できないのは明らかにおかしな話で、恥どころか大問題だよね 社内の恥じゃなくて犯罪なんだろ？
日産側が犯罪だと認めないならもう被害者はいないはずだが >>1
何他人事みたいに言ってんのこの人。
ゴーンが証拠隠滅の恐れで勾留延長されるなら、西川も証拠隠滅の恐れがあるんだから逮捕しろよ。 >>113
告発したの ルノーの法務部役員だったのかぁ
へ〜
その人が アジア系の人だったから 情が出たのかなぁ よくこんな会社で働いてるな
利益が全部外国に流出してるじゃねーか
絶対に日産車は買わん 西川 コンプライアンス体制構築に集中したい
みんな おまゆう 恥を出さなきゃ解決しないよ。ここまで来たら。
>>132
という奴に限って、不買表明した所で初めから興味無ければ顧客にも成り得ないw 幹部がどこまで関わっていたかも明らかにするためにとことんやるしかないだろ
ゴーン一人切って終りにできると思ってるなら日産は甘い >>1
日本の恥を世界に晒すのをやめてほしい
ゴーン弁護人会見で外国人記者が語る「日本で社長をやりたいと思う人はいなくなる」 AERA dot.
https://dot.asahi.com/dot/2019010800078.html >>1
は？
日産社員さん
それはムシがいいってもんですよ
日産が内部で解決しないで、検察にだして？でしょ
日産社員さん大丈夫？ 創業者でもないのに、
一時的でも損失を付け替えてくれるなんて
いい会社じゃないか。 >>139
テレ東の特集番組に日産の社員が二人出ていた
一人は物流担当
もう一人はエンジニア
今回の事件とは全く関係ない部署の人材であることはともかくとして
興味深いことを言っていた
日産とルノーでの部品共有が進み、もうちょっとこうやったらいいのにと思うようなエンジニアとしての開発意欲が削がれていった、というようなことを言っていた
あと、ふたりとも日産が大好きなようだった
やっぱ職人肌の会社なんだと思った個人的には
ゴーンが職人を動かしながら大変な思いで日産をここまで引っ張ってきたんだろうことが推察された 社内に緘口令が出ているはずなのに
なぜこうもインタビューに自ら出てきたり
辞めた役員が雄弁に語ってるんだろな
統制ができてない、
そっちの方が恥だろ
しかしYoutubeの日産コマーシャルがしつこい
こんなときは自粛してほしい 西川が居残るなんてあり得ない。
残ったら日本企業死ぬわ。 刑事事件で恥もへったくれもあるか
てめえも豚箱に入れ >>147
日本企業はほぼ死んでるよ
かつてのお家芸であった、製鉄、半導体、家電、造船等々全滅じゃないか
おまけに神戸製鋼をはじめ大企業で続く品質不正問題
さらにいえば原発事故
そして今回のゴーン事件
ゴーン事件は日本の凋落を決定づけるような、そうだなあ、三流コカとしての烙印を押されたような出来事だと10年後ぐらいには言われるだろう 潰れるべくして潰れた会社が過去を忘れてまた同じ事をする。西川見てるとまた潰れるわここ。 適法にしてもゴーンの給料は高過ぎ
株主か顧客に返せ >>152
株主は満足してたんだが。西川は労働組合委員長じゃねえんだから寝言言ってないで株主向いて仕事しろやボケ 西川さんは誰もが日本人である自分を支持してくれて、ゴーンを世論もろとも失脚させ人間として葬り去るシナリオなんだろけど
そういうやり手じゃなきゃつどまらないもんなら、いつかブーメランくらいそう
トヨタの社長も西川さんみたいな気質の人なのかねえ >>152
大株主のルノーが問題ないと言ってるからいいんだぞ 三菱に手出ししたのがNGだったって事？腐ってもタイなのかな 阿呆か、乗っ取られようとしているのに所詮この程度の連中なんだろ。 車内の恥を世間に云々って日産がやったことですよね
この社員は記憶障害にでもなってるのか？ 素直に「あっしがわるうござんすた」といったほうが
早く出られるのに 無罪でもどうせ守銭奴 ゴーンスレ見てると5ちゃんねらーも大概頭悪いやつだらけだけど
ヤフーニュースのコメント書いてるやつらはそれを遥かに凌駕する白痴だらけだよな 5ちゃんのゴーン養護工作員が世界で最も卑しいやつらでウンコな事書いとるで屁理屈のウンコ垂れ在日ウンコリアンだわ 真っ当な会社なら、こんなのは表に出さず処理しとくもんだ
ゴーンだけ悪者にしてるが、おまえら社員だって不正検査で客を騙してたじゃん
ガバナンスが全く機能していない、全員アウトのダメ会社だわ 秘書室とケリー位しかわからないようにやってるのにウンコ垂れのアホがなんかゆーとるな、5ちゃん在日養護工作員はほんとゴミカスだな 雇われ会長のくせしやがって好き勝手にしまくって悪びれないフランス人
フランス政府もグダクダなのに日産のカネにたかりやがって酷い悪党どもだよね
侵食された日産があいつらを刺し違えて道連れにしたんだから、恥とかいう段階じゃないのよ ゴーンは確かに悪いことをしたが
そもそも落ちぶれたのはゴーンが来る前で
それはお前ら社員が無能だからだろ
外国人に頼らなきゃ立て直しもできない
お前らこそが最も恥ずべき存在だと自覚しろ なんで社内の恥なんだ。
ゴーンの恥だろ。
検察の見立てが正しいなら。 いいんじゃない
ゴーンは元々フォードから今の年収を遥かに上回る給与を呈示されヘッドハンティングされていたみたいだから
フォードに移るだろ
ゴーンのフォード移籍と同時にルノーもフォードと新会社設立する
日産と三菱は中国の東風汽車が買うらしいから
フォードは供給能力過多だからね ゴーンはＦＸで大損こいとるのに
誰もこんな疫病神欲しがらんで >>171
あのな。ブレーキ検査で不正を繰り返していることは「恥」でないのかよ？
ブレーキは車のパーツの中で搭乗者の命に直結する最重要部品なんだよ。
その自覚はないのかよ？ ルノーからボッタクリの安物部品買わされてりゃしゃーないな >>172
昨年、当局は日産の何を見てオケしたんだろ？
ブレーキ検査のやり方がちがうなんて、
誰が見ても観察すればわかるべ。 そんな恥を顧みるヤツでないのなんかわかりきってる話。仕事できなそうなヤツだな。 社員は真っ白、西川も真っ白というスタンスが敢えて言いたくもないことをいいたくなる >>1
恥をさらしてるのは西川の存在そのもの
仲間を売った裏切り者の会社のクルマを買う奴はいない >>142
元はミシュランタイヤの工場長だからね。
日産の生産製造体制の良いところを評価して会社を立て直した点は彼の功績だよ。
今回の件は非常に残念。 「社内の恥をこれ以上世間に晒（さら）すのはやめて欲しい」
これはいかにも日本人らしい曖昧な表現ですよ。誰に対して言ってるのか判然としない、、
なんでもから収束してくれという無責任な考え。
ごーン氏と現社長の対立なんだからどちらかに判断を下さなければならないが、分からないなら
ノーコメントと言うしかない。 こんだけ使途不明金が出るとか、
もはや会社組織の意味ないもんな。 逮捕までいってしまったのだから、すべての恥をさらせよ
それがけじめだ それでも悪いことやって散々いい思いをしながら、西川からのハラハラで都合が悪くなると司法取引して命乞いしちゃった社員さん >>社内の恥をこれ以上世間に晒（さら）すのはやめて欲しい
ゴーンに対して言ってるのか日産に対してかで全然印象が違うんだがｗ いいから検査不正のリコールに集中させてくれよ、って感じかな まあ西川がコンプライアンスの立て直しなんて言ってる時点でｗ
お前も犯罪者だろが
普通は退陣してコンプライアンス立て直しは後任に託すだろ >>19
ゴーンが恩人なわけないだろ
もっとドライな目的でルノーは金だしてるんだよ 高名な識者も事態を憂う
日産とルノー、ゴーンさん問題で情報戦。とってもイヤな感じになってきました
http://kunisawa.net/?p=35821
2019年1月9日 国沢光宏
自動車ジャーナリスト協会員・日本カーオブザイヤー選考委員
年明けてゴーン問題はとってもイヤな展開になってきました。御存知の通り1980年代から
1990年代に掛け日産もルノーも破綻しそうになったけれど、理由は社内の足の引っ張り合い。
リーダーになりそうな優秀な人材出てきたら、ライバルが手を組んで引っこ抜いてしまう。
1980年代以降、多くの逸材が関連会社に出されていった。
ルノーも同じだと日産関係者は口を揃える。
ここにきて日産もルノーもゴーンさんも情報戦を繰り広げ始めた。日産はゴーンさんを悪役に
仕立てたいため、リークという形で情報を出す。すでにそういった報道記事も多数出ている。
日産の凄いところは日本のメディアだけでなく海外のメディアも利用していること。
とは言えルノーもゴーンさんも同じようなことをしてくるだろうし、もっと老獪かもしれません。
場外乱闘が始まった。
日本や自動車ファンにとって最も重要なのは、日産という利益を上げている企業が今後も
健全でいることであり、同時に魅力的なクルマを販売し、選択の幅を持たせてくれること。
厭戦気分、日産社内にも流れている。「一日でも早く新しい日産とルノー、三菱自動車の
健全かつ前向きなアライアンスを再構築すべきだと報じて欲しい」と、たくさんの日産有志に頼まれました。 長文コピペ連投しても事件が解明されないと信用ゼロだな。ゴーン養護の連中は検察批判に終止し事件内容は歪曲、隠蔽、話題そらしのオンパレード、使途不明の金を具体的に説明しないゴーンが無実を訴えても無理筋なんだな。 結局、ルノーに買われる前の日産でやってた内部闘争をアライアンス内でまたやり始めたって事。
隣の国との法則と同じく日産の法則って事だな。 >>16なんか、溜め込んで溜め込んで、一気にドーン！とこれでゴーン復帰は無理やろっていうイメージになったからな
普段何やってたんだよって思うわ、そんな所の車なんて買いたくなくなるだろ >>194
証拠の帳簿とか複数の証人が居るからな、私は知らん無実だとしか言いようが無いだろうな
弁護士も具体的に何が違法なのかもハッキリ言えないし手詰まり感がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
