国＆東京都＆組織委「東京オリンピックで混雑するから首都高を深夜帯以外は2倍に値上げするよ、大会後もレガシーとしてずっとね」
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2019年1月7日18:03
◆大会期間中の渋滞問題対策に「料金値上げ」
いよいよ来年に迫ってきた東京オリンピック。福一汚染水アンダーコントロール発言に始まり、新国立競技場問題にエムブレム問題、誘致への贈賄疑惑、木材＆金属供出問題に加え、予想される猛暑への無策やサマータイム導入を巡るゴタゴタ、ボランティアのあまりのブラックぶりなど、トラブルのショッピングセンター状態になっていることはBUZZAP!でもこれまで繰り返し報じてきたとおりです。
これに加え、悪影響が首都高の料金にまで及ぶ可能性を読売新聞が報じています。それによると、国と東京都、そして大会組織委員会が、首都高速道路の通行料金を時間帯によって上下させて交通量を調整する「ロードプライシング」を導入する方針を固めました。
組織委の調査によると、大会関係者の輸送に使われる首都高の渋滞がオリンピック大会期間中は平常時の2倍程度になると見込まれており、大会運営や経済活動に支障が出る恐れがあるとのこと。
その対抗策として白羽の矢が立ったのがこのロードプライシング。現在首都高速は1日約109万台が通行し、最大料金が1300円となっています。首都高運営会社の試算では、そこで普通車などの通行料金を6時〜22時に500円上乗せし、それ以外のを半額とした場合、交通量が1日で最大5％に及ぶ5万台減少できるとされています。
◆しかも「料金値上げ」はレガシーとして恒久化へ
国土交通省と東京都、組織委らは担当者会合で具体的な料金案や効果について検討を始めているとのこと。現在は大会関係者の輸送が多い昼間の時間帯は500円割増どころか現行料金の2倍程度とし、輸送が少ない時間帯をその分値下げする案が出ています。
そして最も重要なのは、このロードプライシングの導入が大会期間中の渋滞緩和のみを目的としているのではなく、レガシーとして大会後も混雑解消のために恒久的に活用するつもりであるということ。
さすがにこれは東京オリンピックに便乗した値上げであるとの批判は免れません。また当然ながら、首都高に乗るのを諦めたドライバーは一般道を走る事になるため、環七や環八などの渋滞が激化する事は想像に難くありません。
日本は既に少子高齢化に伴う人口減少社会であり、「若者の車離れ」も叫ばれている日本で今後どれほど渋滞が深刻化するかは未知数のため、単に一般道がこれまで以上の慢性的な渋滞に苛まれるだけという可能性もあります。
さらに首都高速は乗用車に加え、物流という観点からも極めて重要な交通網です。これまで通りの物流を望むのであれば、料金値上げに伴う経費が増大するため、物流業界が負担をするか、消費者が商品やサービスの値上げに晒されることになります。
料金の安い深夜帯での輸送に切り替えるのであれば、消費者としては利便性が損なわれることになりますし、物流業界では深夜勤務が増加することにもなり、同時に夜間の渋滞にも繋がります。
なお、ロードプライシングの導入に関しては外環道と圏央道の料金割引も計画されていますが、なぜか今のところは東京オリンピック後に導入検討とのこと。最も必要とされる大会期間中を外す理由は不明です。
https://buzzap.jp/news/20190107-shutoko-road-pricing-olympic/
https://buzzap.net/images/2019/01/07/shutoko-road-pricing-olympic/2.jpg なんでオリンピックを理由にして勝手に値上げしてるねんって感じか
期間中ならともかくさ 首都高700円・外環500円から上がっただけでも割高感が強いのに オリンピック便乗商法がはびこるから嫌だったんだよ
ほんと余計なことしてくれたわ >>1
なら霞ヶ関も移動の節約の為に東京から移動だね^_^ 小池都知事が自分ファーストで自分の政治闘争以外にはお金を出さないし
日本人からは財産を接収するって言い切ったからね 名古屋の高速道路電車地下鉄料金の高さに震えている… まあ当然だろ
都の金を地方にばら撒くことになったんだから
代わりの財源つくるぜってなるのは当たり前 >>1
お前のくだらん感想をスレタイにするなよ糞ガーディスこと糞水虫 白ナンバー3倍
緑・黒ナンバー半額
にしとけ
運輸関連絶滅すっぞ 周辺で車中泊・キャンプ族が出るけど、
鉄道本数にもよるが、半径どのくらいだろ？
成田、湘南、高尾、秩父、熊谷？ 施設の維持費で金が要るからなｗ
潰すにしても金が要る。
そういうことだよ。
オリンピック不況ｗ もはやレガシー()という言葉自体に負のイメージが付いてしまった気がする こういうのがオリンピックの正体だよw
あらゆる事で国民の財布から金を抜き取り、一部の人間が金儲けw
貧乏人はボランティアで働かされ、「感動をありがとー！」ってね、馬鹿だよ・・ アベノミクスで儲かってるからむしろ値下げされてる感覚 東京オリンピックの為に結婚諦めました
ありがとうございます安倍晋三 >>34
こういう馬鹿が簡単に騙されるw
結局は借金は国が背負うんだからw オリンピックなんて旨味があるのは支配者層だけで一般国民には害悪でしか無いな 五輪やる金あるのに、水道管直す金もないし、金が足りないから増税する国
自民党の目指す美しい日本やな 意味が分からん
仕事で使ってる人がほとんどだろうにそれに対する補てんはあるのか？ 首都高は都内に全く用がない通過車両が大半
外環が完成すれば廃止してもいいくらい
今のうちに稼いで通行止めの看板代にでもしてくださいです つまりさなんの対策にもならんのだよ
運輸が混雑します→道路使えなくすれば渋滞にならなくね？
支那の緑化(ペンキ)と同レベル なんで年間で1番暑い時期にやんだ禿
選手ファーストなら前回同様10月にやれや 学徒動員に通行税（笑）
みんなが望んだオリンピック
みんなが支持するアヘ政治 >>34
流通は日本全国を通じて流れているからな。
これにより、モノの値段が上がるよ。
度重なる増税に加えて物価上昇。自民党売国議員たちは、本気で日本人殺しにかかってきてるわ。 景気最高潮らしいから10倍増くらいでないとな
物事中途半端はいかんよ オリンピックのせいで不都合だらけ
森元のバカ仲間達の金集めの為に
国民に迷惑かけるなボケ >>34
お前ら田舎もんが気軽にネットショッピング出来なくなるわ 自称政府は駆逐されないとわからんところまで来てるようだな 東京一極集中を是正しないと根本的な解決にはならない 外環道がちゃんと整えば
用もないのに都内通過する必要はなくなるだろ 値上げじゃなくて期間中は昼間は止めちゃえよ
一般は夜間のみ利用可でさ。
反対すんのは田舎者だけでしょ。 >>69
バカ？
ネットショップの配送センターなんてド田舎にあるだろ
都民への配送料が高くなるだけ これ運輸の拠点ずらされて
東京が死ぬ流れもあるんじゃねえの 遅い
もっと上げろ
ほんとに必要なときだけ使うようにしろ 日曜日に秋葉行ったけど中国人バスはどこにもいなかった
今日もおはようございます
安倍一味を支え続ける
マゾ野郎たち(笑)
何がレガシーだよ。森元だのレガシー残してるからそうなる。 何のためのオリンピックか
分からなくなって来たという現実・・・・・・・・・ 勝手に妄想して騒いでるのはさすが覚せい剤父関係である ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
