【ゴーン退場】フランス「ルノーと日産を経営統合する」 日本政府に意向伝える ★5
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◆ 仏政府、日産・ルノー経営統合の意向 持ち株会社軸に
フランス政府の代表団が18日までに、共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。
ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。
日仏連合の要だったカルロス・ゴーン元日産会長の逮捕で両社の対立が表面化しており、新たな連合の経営体制を巡る攻防が激しさを増しそうだ。
18日まで…
※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました。
日本経済新聞 2019/1/20 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40237720Q9A120C1905M00/
■ 関連スレ
【仏】ルノー、ゴーンCEOを解任へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547767785/
【ゴーン】「これで日産とルノーの戦争が始まる」 ルノーが日産に送った書簡を入手 テレ東 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547803570/
■ 前スレ(1が立った日時:2019/01/20(日) 05:48:39.88)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547955277/ やっぱりこのスレって高卒が多そう。
日産にとって経営統合がメリットがあるかデメリットがあるかは
普通なら株がどう変動してるかで流れを読むけど
前スレはそういう話は一切なかった。 日産社員はフランス人に日産車はフランス車になるのか
良い事ばかりじゃないか ひっついて離れないカタツムリ
あっち行け、シッシッ RAMAどうなのよ
これ見る限り日産は回避可能と読めるんだが むしろだれにとってもメリットのない統合だろ
はっきり言って自滅する方向性しか見えんだろ 中国市場にEVで進出した時はバカウヨどもは日産を売国企業だともう日本の企業ではないと発狂して叩いてたじゃん
ま〜た鳥頭か 民間企業同士のビジネスじゃなくて、フランスによる陰謀であり戦争行為だからなこれ どうしても日産がほしいんだよフランスは
なぜなのか考えてみよう >995 返信:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/01/20(日) 14:02:12.58 ID:7WY2lV6T0 [6/6]
>>977
>完全合併すれば議決権なんて意味ないって何度言えばわかるのかw
間に合わんだろw日産側が先に条件を揃えれる
50%超えたら上場廃止とか手続きが煩雑でw >>1
>>共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。
アベは何と答えたのか?w >>1
日本政府に伝える?
何で?
公正取引委員会に審査依頼するとかじゃなく?
日本政府? ルノーとの手切れ金はどのくらいなんだ
1兆円ぐらいかな
日本人が1人8千円ぐらいずつ出せば良いんじゃないか フランス政府が介入するって言ったんだから日本政府介入も有りだな。 これ敗戦国差別なんじゃないの?
ポリコレ勢はちゃんと非難して! >>9
ゴーンが音頭取ってたからこうなったんじゃん
その諸悪の根元がいなくなってまともになりかけてるところで
それを阻止したい売国奴のマクロンだろ おフランスって三権分立の概念ないの?
たかが一企業に政府()が一々口出すの?
バカなの?
フランス革命()ジャンヌダルク() 修正アライアンス基本契約は本当にルノーを封じ込んでいるのか
https://diamond.jp/articles/-/189211?page=3
RAMA(修正アライアンス基本契約)の第3度修正契約の要旨に基づけば、「日産の取締役会が
日産の年次総会に提出する、日産の取締役会の任命、解任及び報酬の支払いに関する決議に賛成票
を投じ、日産の年次総会に日産の取締役会が承認していない決議を提出せず、そのような決議に
賛成票を投じないというルノーの役割に関するものである。
これらの決議については、ルノーは日産の取締役会の勧告に従って投票する。
そうしない場合、日産はルノー株式を事前の同意を得ずに取得することができる」とされている。
これを平たく解説すれば、「ルノーが日産の独立性や利益に対して脅威を与えるような行動をした場合、
日産はルノーの株式を買い増す権利を持つ」ということだ。ちなみに、日本の会社法の規定で、日産が
ルノー株を25%まで買い増せば、ルノーの日産に対する議決権は消滅し、実質的な支配力を失う。
このRAMAは、2015年に3度目の修正が入った。フランス政府がフロランジュ法を制定し、ルノーと
日産の統合に向けた圧力を増したときに、ゴーン氏自身が主導し、日産の経営の独立性を守る目的で
フランス政府と渡り合い、勝ち取った修正内容である。日産取締役会に対するルノーの影響が、本当に
このRAMAの抜粋の表現通りに支配されているのであれば、ルノーは日産の議決権の43%を握っているが、
実態として日産の取締役会の任命、解任権を持っていないことに等しい。同時に、日産の取締役会はルノー・
日産のアライアンスの未来を左右する力を有していると言って過言ではない。
多くのメディアが報じてきた通り、フランス政府がルノーを通じて日産の独立性へ介入してくるようなこと
があれば、日産はこのRAMAに記された権利を行使するであろう。
一方、ルノーは、日産の取締役会決議で合意がなければ、日産株を買い増すことができない。 日産本体からDATSUNを再興して、日産本体はルノーにくれてやれ。 ガンダムで例えたら
日産→ザク
ルノー→グフ
マクロン→シャア
西川→フラウボー
ロスチャイルド→アムロ 大企業は責任回避能力が必要だろうけど、責任回避してきた人がトップになったとこは責任取りたく無くて
結局は外国人経営者を呼んでくるパターン多いし、結局流れだろな。
イエスマンだらけになってるとこは注意だな。上司が既に個人じゃなく会社の悪口いうような会社な。 マクロン大統領の意向という。
これマジ?
あのハゲwwwwwwwww もともと親会社のルノーに日産は子会社だから、最初から経営統合されてたのに
44%は過半数じゃないと屁理屈こねたのが西川だろ
数%なんて事実上は簡単に委任状とれるから実質子会社 日産終わった〜ってかもうとっくに終わってるから別にどうでもいいかな >>19
ほ〜ん
じゃあゴーンが去った後は日産は中国市場から撤退するってことか 「日産とルノーが縁切りになっても日産は大丈夫!」という意見が相次いだが本当にそうなのか?
日産単独で大丈夫だったら、かつての経営危機も起きなかったのではないか?
かつてとそんなに体質が変わったとなぜ言えるのか? >>25
電気自動車の技術が欲しいらしい
ルノーはディーゼルだけしかやってなかったから技術が全くない
買収での技術ゲットは、この方式で昔成功したから ルノーの車って評価どうなの?
メルセデス、BMWと渡り合えるのか? 西川も三菱の益子もアライアンス、つまり現状維持にこだわりすぎた。ある程度は独立経営できるからね。
甘かったな。フランスが経営統合だと攻めてくるのは想定外かよ。西川は全面戦争の気持ちで戦え。ルノーの株を買え。日本人株主は味方だぞ >>1
日本政府()より日産のが強いんだよなあ(フランス弱杉) >>2
日産へ入社した生産職技術職や伝票係などは日産が潰れると書くと日産を擁護するよ >>26
西川→リード中尉だろ
やってる事がまんま そりゃほしいよな。自分より遙かに売上台数が上がっている子会社よ。
寧ろこちらから統合してやれ!! >>1
> 世耕経済産業大臣とフランスのル・メール経済・財務大臣は会談を行い、
> 「日産とルノーの提携を支援していく」との共同声明を発表しました。
任期が延長されたゴーン氏は、自身が退任するタイミングで、
ルノーと日産を経営統合させるプランを考えていた。
両社を合併させるのではなく、3社連合を統括する持株会社を設立し、
仏政府の息のかかった人物をトップに。
ルノーや日産を事業会社として残し、持ち株会社にブラ下げるスキームだ。
利点は日産の利用価値がなくなり、ルノーのお荷物になった時点で、
いつでも切り離すことができ、ルノーの決算を汚すこともない。
仏政府は日産の資金をトコトン使って国内投資を推し進め様としているのだ。
【証券業界関係者談『マクロン仏政府の“日産徹底利用”計画』】
(NXP749)
>>2
株価って、そう単純なものでもないのよ
ゴーン逮捕から日産の株価は下落傾向だけど、同じ時期に日経平均も3000円近く下がってるし、監理ポスト入りするかもって憶測で買いを手控えてたり、個人投資家やファンドが信用売りを仕掛け安くなったら買い戻す往復ビンタで儲けたり
経営統合のメリット、デメリットも株価に反映されるけど、其れのみでは株価は動かない >>23
アメリカはクライスラーを救済できず、FIATに売ったぞ。
なので、JeepはFIAT系列。 >>2
自動車株はよく分からないけど
折り込み済みじゃないか? ガソリン車ゼロにするのは決まってるけど、ルノーには技術無いんだよな…
GTRがどうなるかだけ気になる 税金を使うと言うが
それは将来、当事者以外からもお金を回収すると言うことで >>36
技術をフランスにあげればいい
日本にはそんな技術はもはや必要ないんだし ルノーが筆頭株主なんだから そういう意向ならそうなるんじゃないの?
安倍はグローバリストなんだから ゴーンをとらまえたら経営統合が阻止できると言ってたやつ息してる? もう手遅れらしいね
日産終わりました
466 名無しさん@1周年 sage 2019/01/20(日) 13:17:43.05 ID:Ez4FcmDS0
株式の話がでてるけど43%も持たれているので抵抗なんてできないし
株式発行しようが何しようが全部否決されるだけだよ。
唯一の伝家の方とは従業員による無期限ストか一斉退職による新規企業立ち上げ
まあ無理だけどw フランス製品買わないでおいて良かったw
捨てるところだった フランス国民に貢ぐことなかろう
株を買い占めろ日産 来たか日産戦争始まる
経団連が一時的に資金提供して買収阻止来る ルノーって、フランス政府が経営に口出しするような国営企業だったのか
経営難だったとしても、日産はなんでそんな企業と手を組んだんだろうね 持ち株を勝手に増やせない条項あったんじゃないの?
あれは嘘? >>39
臨時役員会を今日
開催してる らしい(まだ調べてない)
予定通りの動きに成って一安心
ゴーンを何時までも解任しない事に
西川サイドはチョット焦っていたがなw
後は予定通りに動きますよ〜w 経産省が日産の技術者全員を今以上の条件で雇えばいいのよ。
ルノーが手にするのはデスクワークしかできない社員だけの空っぽの日産。 ルノーって、魅力的な車ってあるの?
時々カングーのCM見るけれど、
全く魅力の無いクルマだよね。
ダサ可愛いなら分かるけれど、ホントに芋臭い、
もうやる気があるのかって位。
日産にとっては、お荷物にしかならないメーカーだわ。 会社法の範囲内に限定するなら日産が独立性を維持できる可能性は極めて低いだろ。 >>21
おフランスは、知れば知るほどゲス国家だよ
社会保障が手厚いから、タダ飯食い狙いの移民はフランスを目指す
その原資は、アフリカの植民地からの植民地税
表向きは独立してる程だけど
実質植民地税取ってる
日本の税収に並ぶ程の巨額
あいつら、日産社員を奴隷にできんかな〜って発想だよ >>15
ルノーが金を出す前になぜ言わなかった
あの時、みんなそっぽ向いてたのに 能力も力も無い日本に、経済ナショナリズムは無理。
安倍と経産省は、アメリカの真似をしても、敗けて恥をさらすだけだから止めとけw おフランスの経済がやばいからなりふり構わずな感じだな >>49
GTRは次期モデルチェンジするなら、「ルノー・アルピーヌA105(V10の5000cc)」とかになるんじゃない? 日産の経営にとってはプラスかマイナスかわからないが
工場や本社機能が国外に移るとなると日本にとってはマイナスなのは間違いない
その頃日産株を買おうとする国内投資家がいなかったんだから
すでに日本人に見捨てられてた企業をフランスが買い、それが復活したという話
株式過半数を外国に所有された段階で負けだろ。 日産は、フランス政府の所有物なんだよ
NTTドコモは日本政府の所有物と言ってるのと一緒
日産がクーデター起こしたって言われてる時点でルノーの子会社にあることはわかってたはずだが。
44%だから子会社じゃないと日産がクーデターを起こしたことで、明確な反目行為なので経営統合になる
44%の株を持っているルノーは、言わばHP100の敵の92くらいまで削ってる感じだからな
あと一撃か2撃で倒せる状態でテイムしてただけ フランス政府は大株主だから主張する権利がある
かたや日本政府には何もない
だからゴーン逮捕なんて卑劣な真似をしたわけだろ >>61
日産ルノー共同会社を設立して、日産株を全てその会社で保有するのでそういうのは問題にならない
株式移転という組織再編方法 ルノー車のデザインは好きだから日産がルノー傘下になったら日産車もああなるかと密かに期待してました・・・・・・・ >>68
経営者の判断の結果だからフランスは悪くないだろ
フランスの物になれば良いじゃないか、何故今焦る?嫌ならルノーのと組まなければ良かっただろ? ルノーが第三者割当増資を実施し、
その株を日産が買い取る意外に日産が独立性を維持する方法は無いだろ。
つまり日産は多額のお金をルノーに支払うしか無い。 >日産の外資買収はダメなのはなぜか?
別にダメじゃないだろ。
海外買収だって普通にやってるしブルドックソースとか日本側も介入する企業は介入されてる。
今回も増資その他やろうと思えばいくらでもやれる。 >>71
それ言うとバカウヨどもはダンマリか支離滅裂なことを言い出す
当時はもう潰れても仕方ないみたいな空気だったのに >>75
ルノーの株式49%を保有してる筆頭株主がフランス政府だから
国営企業と変わらん ★5だけど中身が無さすぎwww
真面目にやってルノー? もうこの先どう転んでも日産の車なんか要らんわって人が殆どじゃないのか
どの道潰れるわ ユダヤに乗っ取られるとかじゃなくフランス国家に乗っ取られるとかwwwwwwwwwwwwwwww 「トヨタの大株主は日本政府ではないからフランス政府が大株主のルノーとは違う!」とかいう意見もあったが
GPIFが保有株公表 トヨタ、アップルなど並ぶ :日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29HR9_Z20C16A7000000/
>2015年3月末時点で保有していた国内株式で最大の銘柄はトヨタ。当時の時価総額は1兆5499億円だった。
GPIFは政府機関かと思うのが
日本政府がトヨタ株を保有しているようなものだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています