【やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ】 ハーレーダビッドソンが初の電動バイクをリリース (動画あり)
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◆ ハーレーダビッドソンが初の電動オートバイをリリース 唸るような爆音は様変わり
米ハーレーダビットソン社がラスベガスで開催された電子機器見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー」で初の電動オートバイを発表した。
米経済誌『フォーブス』が報じた。
ハーレーダビットソン初の電動オートバイは、「ライブ・ワイヤー(LiveWire)」と命名。
3.5秒未満で時速100キロメートルまで加速できる。
ライブ・ワイヤーの最高速度は時速111キロメートルで、バッテリーは満タンの充電で177キロメートル超が走行できる。
(動画)https://youtu.be/vuhPZTrSmBw
電動モーターはクラッチを必要としないため、初心者でも運転が容易だ。
ライダーは、クラシックなハーレーダビッドソンの「唸る」ようなエンジン音に慣れているが、新しいモデルではこうした爆音は聞こえない。
それでもライブ・ワイヤーにエンジン音がないわけではない。
テストドライブでは、従来のハーレーダビットソンのエンジン音とは違うが、ジェット機のような爆音が確認されている。
(動画)https://youtu.be/LbBX4PFBe9g
ハーレーダビッドソンの電動オートバイの予想価格は2万9千ドル以上で、2019年8月に米国で販売が開始される予定。
(写真)https://cdn1.img.jp.sputniknews.com/images/582/25/5822517.jpg
スプートニク日本 2019年01月20日 14:36
https://jp.sputniknews.com/science/201901205822549/ >バッテリーは満タンの充電で177キロメートル超が走行できる
で、旅先で無くなったらどうすればいいの? >ライブ・ワイヤーの最高速度は時速111キロメートルで、バッテリーは満タンの充電で177キロメートル超が走行できる。
しょぼ・・・ 超電導モーターなんかいらなかったんかw
長生きはするもんだな。 >>1
あのタンクには冷却水を入れるらしい??
バッテリのやモーターの発熱はゆうに1000℃を超えるのだろうか??
そんな気もする冷却フィンが特徴的だ!! ハーレー乗りのカスの保険料を激高にすべきだろ
イキって事故って迷惑なだけ バイクだと走り出しがこえーんだよなぁ慣れればいいんだろうけど 電動バイクは5年で寿命な。
キャパシタ(バッテリー)の交換+廃棄手数料で新車が買える。 ウィーーーーーーーーーン ウィーーーーーーーーーーーーーーーーン シューーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ってな感じだろうな ひゅ〜ん ひゅ〜ん ひゅるる〜ん るんるんる〜ん♪ コイル温度は低い方が抵抗値(Ω)が小さいから
コイルが温まったらパワーダウンするぜ? 音や熱や振動が良いんだって意見もあるが
音や熱や振動がない世界を味わうと考えはごろっと変わる 5000回転以上でギアチェンジしないとエンストするのか 大人の男の乗り物的な路線貫けよ
日本のマネしてどうすんだ ハーレーなら多少高くても買う人がいるから、実験的な機体でも商品化できるんだろ。 理系脳でマジレスすると
モーター内部の銅線は温度が上昇すると
抵抗値も上昇して電流が流れにくくなりパワー落ちる >>12
CPUと同じで冷えてたほうがいいんじゃね 航続距離がなぁ
100キロで巡行したらあっという間に電池切れだろ >>1
カフェカスっぽいけどこれをベースにしようとは思わんなw 「あのカン高い音ありゃホットじゃないすか?」
「解るか?一台だけ200年も前のエンジンつんでる奴がいるのさハーレーとかいったな・・・」 ×やっとモーターのコイルが
〇やっと超電導モーターのコイルが >>1
ハーレーにしては
軽量化のためか 原付二種くらい小さいのにはワロタ!
そのくせ ハンドル切っての小回りきかず あくまで直線重視
だいじょうぶか ハーレー w 電動バイクって車より簡単にできそうなのに
なんで普及しないのかね
スクーターみたいなのしか売ってないんだが BMWデザインの真似じゃなくてよかったな、だが無難すぎるデザインだ バイク乗りって感性が保守的で若い頃に見たバイクに引きずられる傾向あるから仕方がないけど
この格好である必然性が微塵も感じられないね
なんでタンクもどきの部品があるんだろ?
フレームもステアリングヘッドから一直線にできるのにしないのはなんでだろ?
必然性があれば、最初は見慣れないにしろ、きっと美しい形になると思うけど、なんの必然性もなく従来のスタイリングを持ってくるのはいただけない >>12
ピーキーすぎる特性がマイルドになるんだよ スマホみたいに電池は3年で劣化して
交換に100万ぐらいかかるんだろ? ハーレーが原チャリ出したか?ドカティが原チャリ出したか??? >>1
でも使ってるネジはインチ規格なんでしょう? >>4
ほしけりゃお前もデカいのブンどりな
これでいいか? 地元から出られない低性能で300万越え。
V型爆音のないハーレーはネタとわざびのない寿司。 >>12
コイルの抵抗値が上昇してエネルギーロスが増える
絶縁に使用している樹脂が熱変性を起こし易くなって寿命が短くなる ハーレーダビッドソンって、経営陣もヘルズエンジェルスみたいなファッションでキメてるイメージある >>12
所詮は施設出身で崖っぷちの底辺高校に通う問題児のセリフなんだから
マジレスしたらあかん >>1
「ジェット機のような爆音が確認されている」
すでに壊れている以外の理由があるのか? >>1
超伝導モーターになったら
やっとモーターのコイルが冷えてきたところだぜ!
に変わるのだろうか? >>68
電池の問題だろね
車ほどスペース確保できないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています