【日本連合】ＥＶ コバルト調達で共同出資会社も
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トヨタ自動車やホンダ、パナソニックなど自動車や電池を製造する国内主要企業が電気自動車（ＥＶ）に使うレアメタル（希少金属）のコバルトを調達するため、共同出資会社の設立を検討していることが２２日、分かった。コバルトは世界的に需要の増加が見込まれており、「日本連合」を結成し安定的な調達ルートを確保するのが狙い。
２０１９年度の設立を目指す。参加を検討しているのは他に日産自動車やスズキ、マツダ、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）、三菱自動車など。新会社は各社が数％〜１０％程度を出資することを想定している。鉱山からコバルトを仕入れ、電池部品メーカーに供給する。まとまった量を発注することで交渉力を高める。価格を安く抑える効果も期待できる。
コバルトはＥＶ電池に使われ、安全性を高める役割がある。欧州や中国での自動車の環境規制強化を背景にＥＶの普及拡大が見込まれ、コバルトは２０年にも不足すると懸念される。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190123/bsa1901230500004-n1.htm
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EV向けコバルト、共同調達で新組織 経産省やトヨタなど
電気自動車（EV）向け電池に使うレアメタル（希少金属）のコバルトをめぐり、経済産業省は日本の自動車や電池メーカーによる共同調達の新組織を2019年度内にもつくる方向で検討に入った。コバルトが不足すればEVの生産ができなくなるため、共同で購買力を高めて希少資源の確保につなげる。
経産省が調整役となり、トヨタ自動車やホンダ、日産自動車など自動車大手のほか、パナソニックなど電池メーカーにも参画を呼びか…
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4032265022012019EE8000/ 沢田研二がウォーミングアップを始めました
「髪型が変わりましたね〜〜〜」コバルトの色の中で >>3
コンゴが一番多い。
次いでオーストラリア。 メタンハイドレートの鉱床が実現すればコバルトの採取も出来る様になるのにな >>3
> コバルトはどこの国で採れるのか？
アフリカのコンゴ民主共和国が年間産出量の53%を占める。
そのコンゴの精製品の8割近くを生産しているのが中華人民共和国の会社。
リチウムもだけど中国による独占的支配が懸念されてる。 >>6
産出量見るとコンゴ民主共和国（旧ザイールのほう）が
ダントツみたいだな
中国がアフリカに進出するのも不思議はないな 役所を入れるな通産など入ってきたら産業改革機構と同じ轍を踏む。
上級役人の指定席天下り機関に堕するだけ。民間でやれ、完成車や
部品輸出を何十年やってきて世界トップに立つ日本自動車業界が日本商社・
金融機関と組めば自己責任でサクサク決め事が進められる。民間でやれ株主が許す。 宇宙にでも取りに行けよ
ガキの頃読んだ本じゃ今は普通に行ってるはずだぞ 始まる前から資源不足が見込まれるて、石油より終わってね？きのせいかな なぜリチュウムに拘るんだ？
コバルトも希少金属だよ。
車体価格が高騰するよ。そして下取り価格は暴落する図式だ。
研究者に告ぐ！！。海水に大量に含まれるマグネシウムを素材とすべし。 漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源
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日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？ しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア 2018/11/01
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1541044230/ >>16
リチウムはトヨタがリチウム鉱山(塩湖)持っているから
トヨタが本命にしているのは金属空気電池で
なかでもアルミニウム空気電池の開発でトヨタはぶっちぎりのトップ >>14
コバルトが必要なのは過渡期である現状であって、
リチウム自体が電極なリチウム電池が実用化すればコバルトは要らなくなるから 全固体電池はコバルト要らないらしいけど、トヨタは実用化諦めてるんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
