【東京】旧車イベントの老舗が有終の美…ニューイヤーミーティング ファイナル ４２年に幕 ※画像
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旧車イベントの老舗が有終の美…ニューイヤーミーティング ファイナル
2019.1.27 Sun 21:00 Sresponse
https://response.jp/article/2019/01/27/318493.html
1977年の第1回開催から42年。以来、初春のクラシックカーイベントとして親しまれてきた「ニューイヤーミーティング」が今回で幕を下ろすこととなり、1月27日、惜別の旧車350台が東京都江東区の青海臨時駐車場特設会場に集まった。
主催する日本クラシックカー協会（JCCA）の岡政由代表は開会のあいさつで「最近は各地で様々なクラシックカーのイベントが開催されるようになり、（JCCAの理念のひとつである）クラシックカーの世界を広めるという役割を果たした」と、今回が最後となることを述べた。
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現在の会場である青海臨時駐車場が2020年の東京オリンピック開催に伴い閉鎖となることも大きな要因のひとつ。また、同場所で開催する旧車イベントの”ライバル”である「お台場旧車天国」（八重洲出版『オールドタイマー』主催）が700台もの車両を集めて人の流れが変わったことも事実であろう（こちらも今年3月開催予定が会場の都合で開催見送りとなっている）。
＠中略
日産『スカイライン』や『セドリック』、ホンダ『T360』、ロータス『ヨーロッパ』、オースチン『ヒーレー』などはこのイベントの常連組。他にスバル『サンバー』や三菱『ミニカ』などの360cc時代の軽自動車から、歴代の日産『サニー』、トヨタ『カローラ』といった大衆車、メルセデス『ベンツ』やジャガー『Eタイプ』などの高級外車が展示された。
また、官公庁向けの特殊作業車として製造された”日本版ウニモグ”三菱『2W-400』（1966）や、1960年代に製造された”葉巻型”のロータス『41C』などのフォーミュラカー、超マイナーな（失礼！）オペル『レコルトDクーペ』（1972）といった、マニアックな車も散見され、見ごたえ充分であった。
昨今の旧車ブームをけん引してきたJCCAが、いずれまた新たな試みを打ち出すのか。期待をもって待ちたいものである。 旧車は排ガス規制で走れなくすれば良いとなるのが見えてる 首都圏のミーティングはまだましだけど、
地方だとお馴染みのメンバーが毎年変わらずの展示をするから即マンネリ化してる。 >>6
場所も同じだからマンネリ化するんだよな
田舎ならイオンの駐車場とかでやれば、コアなマニアじゃない
中高年が懐かしさで集まってくると思う ノーマル派の集まり、純正、オリジナルにこだわりすぎて敷居が高い、面倒。
改造派の集まり、暴走族みたいのしか居なくてガラが悪い、面倒。
若者も居ない。 会場の外の改造車（族車系）の規模が大きくなって周りに迷惑かけるから辞めるって噂を聞いたけど。 >>11
わかるわ
Eタイプとかアルピーヌとか造形が美しい車みたいのにな
昔を懐かしんでるだけの寸づまり国産なんか綺麗じゃないんだよね CS観てると海外だけでなく国内でも旧車再生番組が盛り上がってるからな。
mondoTV でやってたオールドタイマーの番組も続編があるような終わりかただったし。 クラシックカーに乗りたくても排ガスや安全基準の問題で乗れなくなってる
1枚目の角ばったデザインのヤツとか爺ちゃんが乗ってた様なクルマだな 一部のディーゼル車は排ガス規制で走れなくなったけど、ガソリン車なら大丈夫じゃないかな？
有鉛ガソリンは入手できないけど無鉛ガソリン仕様に改造できるし。 >>16
改造しなくても、添加剤つかえばいいみたいよ 42年前の第一回もクラシックカーの集まりだったの？
当時でクラシックカーってどんなの？ 今だと80年代の車でも｢ネオ・ヒストリック｣なんて呼ばれてますもんね。
客層が、違ってきたんだろうな。
他のイベントはそういうものも受け入れてるけど、敷居が高いってことなのかな？ 冗談抜きで老人暴走族の集会でしかないもんな
ただでさえうるさい車だらけなのに集団でフカしまくるからタチ悪すぎ
最近は警察も本腰入れて周辺で取り締まりやってたけど
ようやく打ち切りになるってんでせいせいするわ サバンナRX−７ってカッコイイと思う。
素人でも維持出来るもんなの？ >>27
ロータリーは耐久性がないから難しいのでは? DQNは色んな所に出没して迷惑
周りの事考えないのだろうか
大声で叫ぶわ不潔だわで
コンビニの端の方だけにしてほしい 今はガンダムがインフルエンザに罹ったみたいな車しかないもんな
完璧に終わっとる 世界に名だたる自動車大国なのに経団連と政治家が結託して旧車をスクラップにしようとしてたからなぁ
耐えきれず手放したわ
勿体ないことしたよほんと 車は丸目、シールドビームよ
少なくともイキったチョン顔の現行車なんぞ、金払って買うことは絶対にない 横浜辺りに、カウンタック、ミウラ、ストラトスを常設展示してくれる場所があったら
幸せになれるオジサンが沢山いると思う >>22
80車乗りだけどクラシックカー大好きよ
イベント行くと歴代モデル見られて楽しい >>20
戦前から40年代、50年代、この頃の10年の違いって大きかったですから。
英国ではクラシックカーって言葉が1930年代（第二次世界大戦以前）から有って
1914年の第一次世界大戦以前がビンテージカー、さらに1800年代後半が
パイオニアとかって呼ばれてます。諸外国では25年以上経った車両は
税金や保険で優遇(逆に排ガス規制で日常使用は不可とかって制限が有る事も)
されて、「クラシックカー」になってる事が多いです。 俺の地元でも春なるとやってるがただの暴走族にしか見えない
無駄にうるさいマフラーに交換してたりしてうるさい >>11
あなたのいう 「こういう車」が分からん 会場にはいくらでも集まっているけど・・・
その車よりも遥かに貴重な車や 高価な車がいくらでも並んでいるし・・・ お台場は田舎っぺが住み着いてから通報マニアが増えたみたいだよ
セレブの真似してる奴が増えたらしいけど湾岸警察署の横には慶応大の詐欺師がいたり
悪い場所になってきたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
