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【日本企業好調】三菱自動車の4〜12月期、営業益32%増 各地域で販売伸びる
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0001AHRA ★垢版2019/02/02(土) 11:55:47.75ID:sIDYp64v9
三菱自動車(7211)が1日発表した2018年4〜12月期の連結決算は、営業利益が前年同期比32%増の850億円だった。タイやインドネシアなど東南アジア諸国連合(ASEAN)地域で多目的車(MPV)が好調に推移するなど、北米や欧州など各地域で販売が伸び、収益を押し上げた。

売上高は18%増の1兆7940億円だった。世界販売台数は15%増の89万4千台だった。

19年3月期通期の連結業績は従来予想を据え置いた。売上高は9%増の2兆4000億円、純利益は2%増の1100億円を見込む。

2019/2/1 17:59
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HJM_R00C19A2000000/
0003名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 11:56:42.40ID:RZFn6XSW0
さすが安部ぴょん!
野党は謝罪シル!!!
0005 【鹿】 垢版2019/02/02(土) 11:57:45.82ID:cMybZpya0
アライアンス効果なのか?
0006名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 11:57:49.53ID:b2DMDQQa0
MRJ!MRJ!
0010名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 11:59:09.48ID:nz7D4IBq0
日産が三菱製の軽を売ってるからジャネ?
0011名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 11:59:25.25ID:+9IoaRMo0
三菱関係者以外で買う奴いるん?
0012名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 11:59:50.32ID:DtDhU30+0
買って応援!


しても大株主はルノーな。よろ
0013名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:00:21.49ID:r8WLdgnA0
三菱車の魅力ってなんだ?
0014名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:00:26.36ID:+eFarGSi0
>>11
まだこんな事思ってるバカがいるの?
0015名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:00:26.48ID:ctKGuzrc0
儲かってるのは安倍友の大企業だけ
その数字を不正統計で出して「景気が回復してる!」www
0016名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:00:44.63ID:Dx40MV/J0
どことは言わんがあのメーカーの自爆だろ
CM「〇〇テクノロジー(ドヤァ」
いくらやってもへんな外人に100億円とられるメーカーの車誰が買うんだよ
0017名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:01:22.51ID:UoCZo6f70
エクスパンダ―だっけ
ジャカルタでバカ売れ
0018名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:01:36.88ID:OZvxmGhU0
三菱の車で買おうかなと思ったのは、
アウトランダーPHVでした(´・ω・`)
0019名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:01:54.54ID:VY1tv6K30
>>11
安くするなら買うけど
0020名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:02:02.13ID:IHhj0L530
大手は軒並み好景気だな
設備投資でもしてるのか?
求人は減ってるみたいだし
0021名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:02:43.66ID:ZyVgXJnh0
日本企業なの?
0023名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:03:34.48ID:E3g+sl5o0
大手だけ儲かる、嘘ノミクス
0024名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:05:02.77ID:4KpmyMeF0
大手企業、昨年7%以上の減益

マジかよ、日本人をだましまくる反日安倍信者
0025名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:05:20.39ID:2p47kvOt0
粉飾が バレても粉飾 安倍政権
0027アベンキハンターさん垢版2019/02/02(土) 12:06:39.62ID:lC4YNNwg0
株やってるやつは

金曜の決算発表が

下方修正ラッシュだったのを知ってる

この板はアベサポに買収されてるんだろw

バーカ
0028名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:07:37.79ID:2p47kvOt0
粉飾を 食べて応援 糞食人
0031名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:09:36.75ID:pYAANl+r0
 
ネトウヨ必死すぎ
 
0032名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:11:04.01ID:XdvtrOEC0
日本市場じゃスバル以下になってしまった
昔はトヨタ日産に次ぐメーカーだったのに
0035名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:11:29.26ID:Dx40MV/J0
>>18
そんな車ないけど
0037名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:13:05.28ID:g9NPWY4D0
ぶっちゃけ日産と三菱とルノーの提携はお似合いだわ。
官僚化した大企業病同士のアライアンス。
0038名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:15:14.49ID:Sf6f8Mtu0
>>18
PHEV!
お兄ちゃんたらもう!
0039名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:16:03.38ID:x+GXKKsu0
無能社長でも儲かる簡単な仕事
0040名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:16:56.11ID:rJ2qOSwtO
>>32
反日メディアが嫌いで潰したい三菱だからね。
三菱と聞くと反日勢がわらわらやって来て、悪口書きまくる。

ここにも居るし
0041垢版2019/02/02(土) 12:18:57.42ID:x7oEq4Uq0
>>1
【実態ある経済対策】

もご一緒↓



マジ天才↓

↓『戦争をなくして世界を豊かにする方法!』
(人類社会のルール変更)(世界最高税率統一)

http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&;no=10099&p=8

小説カキコ掲示板
0045名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:27:51.90ID:hDoqAOM40
ゴーン様様だな
0047名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:31:37.03ID:goSJqaym0
どんなに好調でもマクロンに持っていかれる
0048名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:31:37.56ID:RSARIc/h0
>>46
国内とHVは、トヨタに任せておけば良いよね。
無駄に値引き合戦して体力を消耗するくらいなら、世界で売る方が良い。
0049名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:33:36.09ID:D1Rapf2d0
田舎だと三菱のディーラー自体がなくなってる
スバルも消えたし
0051名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:38:18.16ID:0b+ACYVu0
益子修CEOってのはすごいよなw
三菱自動車が倒産寸前のときにアラブの王室に無担保で金を借りに行って借りてきたんだからw
0053名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:43:11.72ID:0b+ACYVu0
どうにも打つ手がなくなり、藁にもすがる思いで訪ねたのがUAEとクウェート、サウジアラビアの3国で、それぞれ25億円ずつ、計75億円を無利子・無担保で借り入れることができた。
「必ずお返しします。本当にありがとう」と頭を下げたものの実際には返済のあてなどなく、しかも原資となる資産も三菱自動車には残っていなかった。
もし返せなかったら「死んでお詫びをするしかない。しかし俺ごときの死などなんの慰めにもならないだろうな」などと思ったりもした。
幸いにも75億円は、1年後には無事返済できたのだが、
https://diamond.jp/articles/-/149713

すげえw
0054名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:46:04.39ID:D9YkBxFy0
フィットくらいのサイズにランエボの四駆システム乗っけたNA車出してくれよ。
0056名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:47:35.20ID:ZB1ZutcZ0
ミニカ復活おながい
60万円ぐらいで
0057名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:50:45.68ID:qby0nZdN0
30%も伸びたら社員大募集だよ。だからこれも嘘だということがわかる。
0059名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:55:06.13ID:WnIdqti00
タイヤ飛ばなくなったの?
0062名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 12:59:43.18ID:srFfQKlU0
アウトランダーPHEVはショーンKの意識高い系CMのお陰だな
モビリティでONとOFF、海辺のオフィスでビデオカンファレンスw
0065名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:03:05.32ID:OyTPlVar0
ここはいつまでもトップが無能な会社
0066名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:03:28.10ID:M5g8urg20
三菱 当時のマスコミの被害者だからなあ
0067名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:04:53.07ID:2IVnQdFj0
あのトップ(益子)がなんでいつまでも変わらないのか不思議。
弾除けとして優秀なんかな?wwww
0069名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:26:11.05ID:Z8hyD/5F0
大人の事情で仕方なくなら分かるけど
それ以外でもいまだに三菱車買う奴いるんだな(´・ω・`)
0070名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:28:46.78ID:Vnifpw3I0
くすくすくすw
0071名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:29:09.32ID:iufGjyrs0
誰が何と言おうと生涯三菱車しか乗らない
唯一の欠点が文句の付け所が無い所
0072名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:30:11.61ID:4pyqYC5O0
三菱自動車本体は海外が有るから良いけど国内のディーラーは死にかけだろう
0074名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:33:04.45ID:eKh1GuXF0
>>53
益子クソかと思ってたけど、その行動力は凄いな。
0075名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:36:27.95ID:Jc0nTyXx0
値段のわりにテレスコなしとか
4WDうりにしてるわりに
フロントのデアイサーがなかったりで
つめが甘い
0076名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:42:25.54ID:g9NPWY4D0
アウトランダーPHEV、後ろ姿が微妙だがエクリプス何ちゃら、デリカD5、
この辺は全然問題ない。むしろ欲しい。

コンパクトカーの何ちゃら、EKワゴンを中心とするEKシリーズ、この辺りの商品力が厳しい。
スズキ、ダイハツ、ホンダはおろか、マツダにさえ負けてる。
生粋の三菱ファンとして寂しい限り。
パジェロミニ復活の話も出ててのに出ずじまい。
まあ日産と組んでちゃこんなものだろうなあ。
一方、ジムニーは空前の大ヒット。
0077名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:46:50.67ID:cfJ/Wok80
>>5
全然関係ない
むしろ日産何かと提携しないで
苦しくても単独で頑張った方のが良かった
日産と提携したのはゴーンにハメられた気がする
0078名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:51:40.75ID:tPBK8Z5L0
ルノーが美味しく頂くの?
0079名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:55:37.05ID:g9NPWY4D0
しかし、ジムニーは上手い事デザインしたよなあ。絶妙だわ。
ハスラーとか、ハスラーぽいワンボックスも良いわあ。
俺は全く欲しくないけど、売れそう。

俺が気になってるのは国産で限定すれば、ハイラックスか、まあアウトランダーPHEVか、
デリカD5か、ランエボXかなあ。スープラとかの非実用クーペには全く興味なし。
0080名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 13:56:34.67ID:g9NPWY4D0
あと、スバルXV 国産ではな。
0081雲黒斎垢版2019/02/02(土) 14:02:53.44ID:3wFiiMB40
>>43
まだ発売して無いのでは?
0082名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:04:55.80ID:zIMWMwO90
三菱はスバルあたりと組んで欲しかったわ
又はホンダか
0083名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:06:10.55ID:DUi7S/mS0
ふっ・・・俺が見切りをつけたとたんこれか・・・俺は疫病神か・・・
0084名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:06:19.66ID:xQqCM2v50
日本車見てて欲しいと思うのはスバル、三菱、スズキ、マツダなんだよな
トヨタ日産本田とかダサすぎる
0085名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:11:45.98ID:SYO5aQCS0
アウトランダーは海外で売れまくってるよな
いっぽうの日本人は三菱はアヤシイとか、金がないから軽とか
ほんと終わってるな…
日本人でトヨタとかを選ばずにアウトランダー乗ってる人を見ると
おたく分かってるねと関心するわ
0086雲黒斎垢版2019/02/02(土) 14:12:19.89ID:3wFiiMB40
MMCは日本人を客にしてないだろ。 マスゴミ誘導に乗せられるようなアホは要らん、って。
日本、北米じゃネガキャンが成功したからな。 それ以外の国では売れてる。 
0087名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:14:40.91ID:EgW8QSbp0
毎日デリカで車通勤だが、まだ新型デリカの変顔に遭わないな…
0088名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:17:14.31ID:gqxxiALR0
やたらと三菱擁護が多いスレだな
不思議だなあ(棒)
0089名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:17:36.00ID:0QvFUTSq0
>>76
パジェロミニはファッション車
ガチ勢はラダーフレーム、リジッドサスのジムニーと完全に別物扱い。
0090名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:18:43.29ID:4pyqYC5O0
アニメや映画の影響でランエボ好きな若い子がけっこういるのに販売してないのが残念だなぁ
0092名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:22:15.73ID:IbEh2LJZ0
外需ばっかりだなw
0094名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:31:56.90ID:J2dc+Jjo0
新古車が安く買えそうだな
0096名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:33:52.30ID:5m+GhTfx0
>>93
スバルは日本の恥
0097名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:38:15.72ID:XdvtrOEC0
スズキのOEMだけじゃ飽き足らず売る車が無いから三菱ディーラーでスズキ車を取り扱うようになったしな
0098名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:39:01.66ID:u1ZEvPa30
ASEANの自動車市場
トヨタ 1位(39%)
三菱自動車 2位(17%)
他のメーカーは売れない

ASEAN 6億2000万人
EU 4億4400万人 ※5億1000万人-イギリス6600万人
東南アジアは欧州より大きなマーケットなんだよ
0099名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:42:31.88ID:WgxuFH9o0
アウトランダー乗ってたけど
リコール4、5回呼ばれた。
三菱はもういいわ。
0100名無しさん@1周年垢版2019/02/02(土) 14:42:33.26ID:u1ZEvPa30
スズキはインド(13億3900万人)でシェア50%
インドで売れてるのはスズキ、タタ、マヒンドラ、ヒュンダイ、トヨタ、フォードの6社だけ
GMは昨年撤退した
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