【東京五輪】首都高500〜3,000円UP 五輪中の渋滞緩和策「ロードプライシング」案を協議
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首都高500〜3,000円UP案 五輪中の渋滞緩和策
2020年東京オリンピック・パラリンピック期間中の渋滞緩和に向けて、首都高の通行料金を500円から3,000円上乗せする案が、6日午後協議される。
大会期間中の渋滞対策として導入が検討されているのは、首都高速道路の料金を時間帯によって変動させる「ロードプライシング」。
関係者によると、通行量の多い時間帯は一律500円から3,000円、料金に上乗せする案があがっているという。
トラックなどの物流車両は対象外とする方向で、深夜帯は料金を引き下げることも検討されている。
6日午後の検討会で、対象の区間や時間帯、料金の上乗せ幅などが協議される予定。
FNN PRIME 2019年2月6日 水曜 午後1:15
https://www.fnn.jp/posts/00411423CX 小池都知事はこうなってしまった事態をどう落とし前つけるんだろ 首都高が空けば一般道は混んでもよいって、どういう理屈なのかな? 世界に渋滞のない日本を見せるためか
納税者の方を見て政治してくれよ・・・ 料金を引き上げしなくても有効な渋滞対策がいくらでもある(偶数・奇数ナンバー制限とか)
まあ便乗値上げだろう。
五輪後も値上げ料金のまま そもそも出来もしない築地は残すとかアホなこと言って
本来なら選手村から直結出来た筈の2号線の完成遅らせた
そのシワ寄せは国民に > トラックなどの物流車両は対象外とする方向で、深夜帯は料金を引き下げることも検討されている。
トラックこそ対象にしろ
一般の車は首都高走らせて一般道から消したほうがいい
深夜はトラック無料でいだろ
あと圏央道無料とかにするのがいい 好き好んでぎゅうぎゅうに集まって
高くなれば文句言う
救われない・・ 時速100kmで走行できない時間帯は毎週100円づつ値上げしていけ。 高くなってガラガラ
トラックは据え置き
収益ガタ落ちで維持費もままならなくなるだろ
学歴バカが上にいると国が滅ぶぜ サービスの質が悪くなる上に値上げw
シワ寄せが他に行くだけ 天下り役人大儲けでよっしゃー
ドライバー賃下げの移民増加で経団連よっしゃー
もう自民党政権はダメだろ 最近道路族もおとなしかったが
また病気が始まったな >>24
それいいね。
100は制限超えてるからやりすぎだと思うけど、制限の半分くらいになるように毎日か毎週料金改定すればいい。
ETC導入のIT推進国ならできそうだ。 外人のためなら徹底的に日本人を締め上げます 自民党 あのな、何か勘違いしているようだが、五輪をやりたいって言ったのも立候補したのも東京都だからな?
政府関係ないからな? 普段から極力高速道路を使わない貧乏人な俺には無関係だな。
どんどんやれ。 高速から下道への誘導だろうけど、一般道はすごいことになるだろうね。 普段からやっとけ。消費税も所得税も法人税も全部高く設定しとけ。 >>23
期間中は都内への配送を止めればいいんじゃね…
それで都民が飢えようと それはバカな事言う政治家の責任。 日本の首都である自覚持てよ馬鹿東京
運動会なんかにかまけてんじゃ無えやる事やれや 上げた所で対して変わらんからな変わらん気もするが逆に運送業界の収益圧迫するんじゃないの >>1
むしろ恒久化しろ。カッペの流入を抑止しろ。 「ダイナミックプライシング」とかこういう「○○プライシング」て結局基準となる値段を有耶無耶にして価値を曖昧にして儲けやすくするシステムやろ? 開会式は久保田利伸に「olympicは火の車」を歌ってもらおう >>44
カッペだけど圏央道出来たおかげでクソみたいな東京都心スルーできてるわ 首都高の利用者が一般道へ流れるわけだから
東京都内は大渋滞だね・・・・ はいはい、役人の皆さん、天下りの方ウハウハでいいですねー 首都高ガラ空きで一般道が大渋滞になるの見えてるんだが・・・・
むしろ期間中は首都高利用を推奨すべきだろ 一般市民に無理、負担をしいるオリンピックなんかやめろ 1964年東京オリンピックで一般道の渋滞を緩和するため首都高が作られたわけだが
2020年東京オリンピックで首都高を規制したらどうなると思う? 安倍はオリンピックさえ成功すればいいだけだよ、その間は市民は我慢しろ。
「成功するまで欲しがりません」
そこらじゅう交通規制でその上に、高速の大量の車が一般道に迷い込んでも
がまんがまん。 福岡市民だが、五輪に関するここまでのグダグダ感を見るにつけホンマ福岡市が落選でよかったと思い知るぜ。 まぁ好き好んで東京にギュウギュウと集まって
首都高で車を走らせてるなんざ金持ち達だろうから
どんどん金絞りとれば?
物流関係は抜いてね いつも夜に気晴らしにくるくる回ってるから、少しは構わんよ。 それなら、下道で渋滞予想が出てる所を東京オリンピック期間中は車でチンタラドライブするかな >>63
銭ゲバキチガイ東京に、たかられずにすんでおめでとう! >>1
2号線はどうなっているんだ??
え?築地でごねるパフォーマンスのために工事不可能になった??
小池を訴えろ! 馬鹿だな
迂回路が整備されなきゃ下道が混んで出口が渋滞するだろ >>4
早朝深夜以外は原則車で移動するなってこと。
長野五輪の時に長野市内の屋内競技で選手か関係者が通る道路は通行止めか1車線規制してるから最初から予想できた。 ここで時間の買えない者は一生貧乏
諦めた者が多ければ多いほど金持ちにより有利な機会を与えてるだけ
金持ちはより金持ちになっていく 五輪中「どうしてこうなった!」なアホな事態になると予想するわ 最近、高学歴だけが取り柄のバカが役人になってるから色々酷いわ・・・ 物流以外の車両を首都圏以外から乗り入れできないようにしろよ 都内の下道を自家用車禁止にすればいい。
誰も困らんし 東京オリンピックってそもそもそんなに人来るのか?
なんか来客数の皮算用だけで値上げの大義名分にされて実際は渋滞も混雑も大したことなくて
終わったあとも財源確保名目で値上げ据え置きにする気にしか思えん まあ資本主義国家なら当然のことだよ
山手線も混雑緩和のために100倍くらいの料金にするべき
貧乏人が社会資本を浪費してもいいことないよ 終日1万円上乗せでいい。
選手のバスは10万円プラスで。
誰も困らない。 東京空港交通京急バス京成バス始め
共同運行会社も全力で反対しろ >>90
物流は青ナンバー黒ナンバーだし、規制区間の所にETCのバー置いとけばいいんじゃね?
工事とか大工さんの人の事業で自家用トラックにも、申請して貰って、ETCカードを入れてもらう。 >>83
流入規制の目的は観客輸送というよりは選手、関係者輸送。 これって五輪貴族が高速降りたら
高速使えない貧乏人の渋滞に巻き込まれて
予定時刻に間に合わずってパターンだな
文句言ったところで相手はボランティアの名を借りた徴用工 移民党
【政府方針】北海道支援に外国人観光客の宿泊費代金の70%を5泊まで補助
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538224788/
・一泊二万円 × 五泊 → 10万円 キャッシュバック
【フィッシング詐欺】 訪日中国人客、盗んだ日本人のカード情報で宿泊予約…被害は1年間だけで数十億円
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540486162/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています