>>568
MTと共通部品がATより多いってのは本当なの？
ギアは油圧で自動変速なのはATも同じだしそれにオートクラッチ2つでしょ？
クラッチの可動部増えるから信頼性下がると思うけど
仮に共通部品は多いとしてもMTとは油圧系の異なる部品数はそれなりになるのは想像つくし
無理に2つのミッション用意するよりAT1本に絞ったほうが安く上がりそうだけど
作動油がトルコンより少ないだろうなとは思う