【タタ・モーターズ】インド史上最大の損失計上−中国需要の弱さで
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https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-02-07/PMKAWW6K50Y301?srnd=cojp-v2
タタ・モーターズ、インド史上最大の損失計上−中国需要の弱さで
P R Sanjai、Rahul Satija
2019年2月8日 2:08 JST
→10−12月決算、2700億ルピーの損失
→傘下のジャガーが39億ドルの減損費用を計上
インドの自動車メーカー、タタ・モーターズの2018年10−12月（第３四半期）決算はインド企業として四半期ベースで過去最大の赤字となった。高級車部門ジャガー・ランドローバーが中国での需要軟化を主因に、39億ドル（約4280億円）の減損費用を計上した。
10−12月期の純損失は2700億ルピー（約4200億円）で、 2012年にインド石油会社が報告した損失規模を上回った。タタ・モーターズは前年同期には120億ルピーの利益を計上していた。18年10−12月のアナリスト予想平均は77億3000万ルピーの黒字だった。
発表文によると、ジャガー・ランドローバーでの2784億ルピーの資産減損は、中国を中心とした市場環境の厳しさや技術分野の混乱、債務コストの上昇が要因。
タタ・モーターズの純売上高は7700億ルピーで、市場予想平均の7875億ルピーを下回った。 じゃぎゅあーっていつの間にかタタの下になってたのか こんなことは多々あるじゃないの
日参とか不治痛とか 頑張ってくれよう〜。
タタは傘下企業に変な押し付けしないから好き。 Ｆ１のフォースインディアのバックがタタって噂が(´・ω・｀) うわあタタ潰れないだろうな
老後はタタでのんびり散歩する予定なのに あたたたたたたたたたたぁー！
おわたっ！！
お前はもう死んでいる いままで世界中でいろんなものを水増ししてきたのを、ぜんぶ中国のせいにしてご破算にしようとしてるようにみえるんだけど。 中国以外で売れるように考えろ。
日本じゃろくにCMすらしてねえじゃねえか。 ジャガーとランドローバーがインドのメーカーになってたんだな 金持ち中国人はもはやタタなんぞ買わんよ
日本の貧困層に売ったらどうだ 自動車業界こんなことになってたのか
タタのジャガーとか言われたら絶対バッタもんだと思うわ もはや中国よりも大きな市場になりつつあるインドで、中国依存の経営っていうのがなんか情けないな ジャップ六大現実逃避
（１）明治維新はイギリスによる植民地化。
（２）二次大戦でナチ以上の大量虐殺、残虐行為を重ねた鬼畜国家（３千万以上の民間人の殺害）
（３）敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も今だに無し。
（４）バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産（与謝野馨の証言）。主要ジャップ企業は全部、外資の配下。
（５）311で首都圏が人の住めない放射能危険地帯になった。
（６）財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。
なにが「ニッポンすごい」だ、死ね馬鹿
2 中国で戦うのが日米独の車だろ
勝てるわけがない
国内に注力してまずスズキに勝たないと 国内市場を育てるって概念がないのか
あるいは全く見込みが無いのか 需要の弱さというより、シナの自動車メーカーと部品メーカーいま乱立している状態で、同じ成長中ブランドのタタさんは明らか不利でしょうに。。。 ジャグァてガソリンと軽油と両方で走れる車作って自慢してたぞ最近ｗｗ
役に立たなかったようだな。 モノを知って賢くなった中国人が
インド資本で信頼性の低いジャガーやランドローバーなんて買う訳ねーだろ 2008年リーマンショックはシンボルとしてリーマンが潰れたけど
今回はそういうイベント無しに大恐慌が進行してる感じだね トヨタのエンブレムを割ったらタタのエンブレム
ホンダのエンブレムがひしゃげたら現代のエンブレム ジャガーはMｋ2とXJSだけの2発屋
ランドローバーは全車アルミモノコック化する無能
意識高い系しか買わんわなｗ
>>9
タタはその逆をやるべきだったと思うけど傘下が優秀だった場合は押し付けしないほうがいいよね
ジーリーが買収したボルボとかロータスみたく ２０年前の中国人なら買ってたかもね、
さすがにショボすぎ、
カンボジアあたりなら今でも売れるかも 対中韓国で、買わない売らないでまとまった方がいいと思う。環中韓包囲網だ。この2国はウイルスみたいなもの(´･ω･`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
