【北海道】青函トンネルで停電 ＪＲ北海道新幹線「木古内―奥津軽いまべつ」 現在は復旧
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青函トンネルで停電
北海道新聞 どうしん電子版
2019年2月15日 金曜日 (大安)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/276899
１４日正午ごろ、北海道新幹線木古内―奥津軽いまべつ間の青函トンネルで停電が発生し、トンネル内を走行していたはやぶさ５号（１０両編成）と、ＪＲ貨物の貨物列車が緊急停止した。
電源を入れ直したところ復旧したため、約１５分後に運行を再開した。ＪＲ北海道が原因を調べている。
貨物列車は通電後にブレーキを解除できない不具合が発生し、最大２時間半の遅れが出た。ＪＲ北海道は、遅れが基準に満たないとして発表していない。 >>1
パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がすさまじい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. 「停電」は必ず起きる
それを考慮出来ない頭の悪さが取り返しの付かない事態を引き起こす 明治維新とは何か？
ウソ：ジャップ独力による近代化
真実：主にイギリスによるジャップの植民地化
はやくこの真実を教科書でも教えろよ。
これがジャップの増長のもとだぞ。
8 原因不明のままAC25000Vの電源入れ直してええのか？ 正直前後の駅名より青函トンネルの方が遥かに知名度あるから
駅名いらんような たまにスイッチに肩とか当たって電源切っちゃうよね。
原因はそれだろ。 >>10
えーと絶縁は保たれてて、絶縁破壊も地絡も起きてないから「原因不明」なんだけども まーた落ちたか
めんどくっせえな！ドガッ！！
ﾌﾞｨｰﾝ
ほーら入った 海底でもし閉じ込められたら恐怖
トンネル工事で亡くなった亡霊たちとともに沈む >>14
それは東海道新幹線のN700シリーズの新型に採用予定の技術ではないか？
トンネルから出るためでなく、最寄り駅にたどり着けるようにという考え方だとか >>1
青函トンネルの入口で北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 日本の技術力なんてこんなもん
大本営発表を信じるアホな鉄オタが自慢する新幹線だが
新幹線なんざ中韓にも作れる。
こんな事業に無駄金使ってるから 中国に宇宙開発で大きく遅れをとるんだよ。 青函トンネル怖いんだよ
なんかあったら脱出不可能だろ
連絡船が無くなってから、飛行機しか使ってない
飛行機が怖いという人もいるけど、
自分は青函トンネルのほうがなんか怖いんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
