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【愛知】東名高速で軽自動車が炎上 「バッテリーから出火したようだ」との通報
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0001シャチ ★
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2019/02/16(土) 22:20:24.90ID:nNDZrUPD9
愛知県の東名高速上り、小牧インターチェンジ付近で、走行していた軽自動車が炎上し、運転手の男性がけがをした。

路肩で激しく炎を上げる軽自動車。

16日午前7時ごろ、東名高速上り、小牧インターチェンジ付近で、「バッテリーから出火したようだ」と通報があった。

消防が駆けつけ、火は、およそ40分で消し止められたが、軽自動車の40代の男性が、路肩の草に燃え移った火を消そうとして、右足に軽いやけどをした。

この火事で、東名高速の上り線は、小牧インターチェンジから小牧ジャンクションの間で、およそ2時間にわたって通行止めとなった。

ソース FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190216-00412188-fnn-soci
0002名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:20:47.76ID:OiY//eX00
お前ら全員死ね
0003名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:21:06.44ID:z94e3fC+0
>>1
現場みてみえた方、みえますか?
0006名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:21:41.72ID:GEFqsFmw0
定期点検やってないだろ
0008名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:22:24.44ID:GPQ/i1AZ0
蛆虫反日朝鮮人シネ
0010名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:22:55.79ID:Xq6jHICq0
中華バッテリーか?
0011名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:23:59.39ID:gb9bQIcX0
軽自動車でビンビンいわせて高速走ってりゃ火も吹くわな
0012名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:24:10.71ID:iPrPYc9X0
安いからと韓国製品などつかう馬鹿には良い教訓だろ
むろん賠償請求しても韓国法廷は賠償義務を認定
しませんので悪しからず
0013名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:24:24.37ID:GsURRlIY0
どこのバッテリーだろ
最近よくみるGSユアサのパクリみたいな名前のメーカーか?
0014名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:25:00.11ID:FX9hh2q+0
>>9
スズキのエブリィっぽいな
ターボならオイル管理してなくて、とかありそうな話だが
0017名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:26:29.30ID:d6Q/8DBa0
サムスンバッテリー
0020名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:29:20.89ID:8/MC7x5G0
>>1
借金の多いピッチャーと
キャッチャーは火の車
0021名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:29:35.47ID:1DzQQvME0
え、鯖寿司が?
0022名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:29:46.38ID:ioIpWcZPO
普通のバッテリーは発火しないだろ
リチウムバッテリー乗せてる軽自動車って少ないから隠しても特定されそう
0023名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:29:56.02ID:zCdiAk0Z0
バッテリーならチョン製が多いわな
0024名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:31:01.63ID:OiY//eX00
>>22
へ?
0026名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:32:38.01ID:mDcuTUTM0
バッテリーから出火したようだ。

年式にもよるけど、バッテリーの登載位置が
バモスやアクティバンだとフロントウォッシャータンクの下
エブリイは最近のだと後部座席の後ろの床下
ハイゼットやアトレーは助手席下

発火したのがわかるんだから、ダイハツの軽バンかも。
0027名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:32:53.35ID:kcz7yaB+0
NBOXのような気がするんだが。
エブリィだともっとルーフが長い気がする。
0028名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:33:41.48ID:4uYkvn8B0
鉛のなら燃えないだろ
軽でリチウムに改造している奴か?キャンプ改造とか
0029名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:33:43.49ID:ioIpWcZPO
>>24
硫酸鉛バッテリーは百年単位の技術蓄積があるから発火事故なんてないだろ普通は
0030名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:35:09.11ID:FCjqqiFo0
バッテリーから出火したようだと通報があったのなら
以前からバッテリーに関して何かヤバそうな感じか疑わしい感じかあったんかな
0033名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:36:08.84ID:GXVCxzBY0
バッテリー自体では無いんじゃ無いかなぁ。
コード類が耐えられなくて燃えるってのはあるけど。。
バッテリー自体だと燃える系でなく、破裂系なので。
0035名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:36:29.93ID:GND7RsXd0
ネットで買った怪しい中華バッテリーだろ どうせ
0037名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:38:05.07ID:BXZAFjgp0
先週の3連休に中央道でトラックが炎上してたけど、ニュースにもならなかったぞ。
0038名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:38:54.48ID:lZjIJ14b0
ホムセンで湯浅のバイク用買ったら上がってて笑った
店員に文句言ったら新品に変えてもらった
アレって使用するときに水を入れるんだけど、ずっと売り場に置いておくと上がるに決まってるんじゃん
0039名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:38:58.19ID:mSLC1o2i0
>>29
過充電で破裂したり変なハーネスを直付けして発火したり本体以外で出火は稀に見るよ
アメ車なんてレギュレータが出鱈目だったからバッテリートラブルが多かった
0040名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:39:49.21ID:n3nvHOiQ0
>>1
最新型のハイブリッドや電気自動車なら大変だ!!
0043名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:41:17.35ID:OJm47HCB0
>>24
液量不足で充電してるとヤバイって聞いたことある
0044名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:41:21.74ID:ioIpWcZPO
>>39
過充電なんて日本車にあるわけないだろ
リチウムだろな
0045名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:42:50.76ID:FCjqqiFo0
>>37
良くあることよ、特にトラックは
炎上よりその為に通行止めになってる事の方がニュースだもんね
0047名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:47:13.89ID:BXZAFjgp0
>>45
通行止めになってましたね、メインはそちらでした、最後まで読まずすみません。
0048名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:47:42.98ID:rbZGeo9b0
レギュレータが壊れると超過充電になってバッテリーが破裂する
0049名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:48:18.67ID:SKfkGNep0
オイル交換してないのかな
0051名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:49:04.46ID:tCkS+Xwd0
どこ製のバッテリーかは、御想像通りです
0052名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:49:21.22ID:0YmbFK/U0
品川ナンバーのクズ
0053名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:51:29.81ID:+6ZBlp3m0
軽で高速乗るな
0054名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:51:52.06ID:hBY+be0I0
エブリだと
たしかバッテリ端子か何かに
リコールあったような気がする
0055名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:52:57.29ID:zbqPIvbP0
飛行機を爆破させたユアサバッテリー
0056名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:53:01.68ID:jandrBBi0
軽で自動車道を走る時点で、もうダメ
0058名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:54:11.06ID:aM/rFYFT0
ジャンプスターターを接続したままにしてたとか?

レギュレータ云々いうやつがいるけど、自動車バッテリにレギュレータなんかないだろ
0060名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:55:18.63ID:GPygX1VI0
バッテリーから出火するときの原因はオルタネーターの方(オーバーチャージ)が可能性が高い
0061名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:55:47.29ID:V5Rn2Fdu0
ん?ヒュンダイか?
0062名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 22:58:36.07ID:4AsdcROG0
棺桶で高速に乗るな
0065名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:03:52.35ID:ioIpWcZPO
なんで車名を隠してるのかな(笑)
0066名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:05:22.69ID:rF+0aoBM0
>>54
端子が不良で充電できなくなるらしい
0068名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:06:17.94ID:8Fx6uaXV0
漏れたオイルがオルタネーターにかかって出火
だいたいはコレ
0069名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:06:57.40ID:ioIpWcZPO
レギュレーター故障で発火なんて最近聞いた事もねーな
どこのメーカーの車か隠蔽したら駄目だぞあべ
0070名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:07:36.41ID:ioIpWcZPO
>>68
オイル漏れする車も最近ないな
0071名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:07:57.27ID:BhyP1+/d0
これ、岡山のAA会場で落札して自走で帰ってた業者だろ?
0073名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:08:41.59ID:5Nwyskvl0
>>27
これを見な
スズキ エブリィワゴン(2代目 DA64W型)
0074名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:09:23.36ID:lxGPbXgy0
なんでバッテリーからってわかるんだよ
0075名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:10:18.21ID:ioIpWcZPO
>>73
K6Aエンジン?
0076名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:11:40.27ID:5Nwyskvl0
蛸足配線してたんだろ?
0077名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:12:05.19ID:8Fx6uaXV0
>>70
普通に漏れるよ
長期間オイルを交換しないとブローバイの経路が詰まる
そこが詰まるとエンジン内気の抜け口が無くなってエンジン内のシールから吹き出す
するとシールがやられてそこからオイルが漏れる
原因は設計とかそういうせいでは無く、使用者側の怠慢
0078名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:13:03.45ID:Xq6jHICq0
>>38
購入時に水なんか入れないよ(;´・ω・)
0079名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:13:18.06ID:RMUiTNS/0
>>74
そうね。
0080名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:13:26.75ID:hBY+be0I0
仕事であのエブリ使ってたけど
リコールが4回5回あった上に
エンジン壊れて乗せ換えた。
0081名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:13:38.61ID:ioIpWcZPO
>>77
軽はブローバイ弱いよな
定期交換部品に指定するレベル
0082名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:15:16.05ID:rF+0aoBM0
>>70
オイルキャップ忘れてエンジンルームが油漬けになったことがある
一年以上各種警告灯がなかなか消えなかった。気にせず使用w
0083名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:15:29.66ID:ioIpWcZPO
>>80
K6Aエンジンならいい加減設計が古すぎるよな
0084名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:16:55.48ID:OEkWZUvB0
電気分解されてH2とOなのでこれが爆発することはあるが出火まで行くかな?
0085名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:17:30.40ID:YdBjHkrP0
バッテリーから出火とかあんまり聞かないな
バッテリーは爆発するもんだろ
0086名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:19:34.70ID:hBY+be0I0
>>83
K6Aって耐久性がイマイチかもな。
同僚のエブリイもエンジン壊れたもん。
0087名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:20:10.59ID:rzGa6hBi0
想像力をはたらかせてみたがバッテリーから出火っていう状況がぜんぜんわからん
0089名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:21:09.44ID:j19nEUry0
安いものには理由がある
0090名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:21:37.27ID:OiY//eX00
>>43
いや俺に言われてもなあ

軽のバッテリーひとつでも
金属が溶けるくらい一気に放電可
プラス極にかけたレンチがボディに接触すると
融着したりする
だから配線にハンダ付けでなくカシメが使われてる

たぶんに素人がなんか配線したんだろ
0091名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:22:46.46ID:YdBjHkrP0
よくあるあるのオイル管理悪くてコンロッド折れてシリンダー突き破って出火じゃないのぉ?
0093名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:29:15.22ID:kVMa/VZD0
星と伴のバッテリーもよく燃えてたな
0094名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:31:06.94ID:rzGa6hBi0
>>90
ああ、そういうことか
素人配線で配線が燃えたんだな
それは聞いたことある
0095名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:33:03.15ID:yHz+Clil0
リチウムイオン電池は、揮発性や引火性のある電解液(液体)を用いるから
液漏れ、発火、爆発のおそれがある→大容量化するほど危険
自動車会社やスマートフォンで同様の事故が多発してるのはこれが理由
大容量化ってのは極めて無責任な製品なんだよ

要人専用車両はリチウムイオン電池が禁止されてる
VIP車両は高温低温関係なく安全安定してるニッケル水素電池のみ
0097名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:35:26.69ID:OiY//eX00
あとバッテリーのすぐそばの
メインヒューズボックスから火が出たことあるな
(キャビン内のヒューズボックスとは違う)

ディーラーも在庫を置かないくらい切れないヒューズだから
知らない(すなわち整備しない)奴けっこういるだろ

腐ってるぞw
0098名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:39:02.17ID:PrtvYPaB0
エブリイ(バン・ワゴン)にエネチャージの設定は無いし、リチウムイオンバッテリーは搭載されてない。
車高の高さからもエブリイでは無い
0099名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:40:50.15ID:rzGa6hBi0
ちょっと考えてみたけど、セルモーターのギアが出っぱなしのメカニカルな故障で
セルモーター交流発電機状態で走行したらどうなるんだろうな?
メインヒューズが飛ばないとして
0100名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:43:01.70ID:rF+0aoBM0
>>99
空回りでないの
結線してない状態となる
0102名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:45:32.30ID:rzGa6hBi0
>>100
ああ、それはそうだよね
でも、そのときにメインヒューズが飛んで動かなくなったって話聞いたことがある
また別の原因かな
0103名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:50:32.87ID:W6lP1gc50
エブリィのDA17V JOINターボ仕事で使ってるけど映像のに良く似てる。
荷物を全部下ろして床のカーペットめくらないとバッテリー点検出来ないんだよな。
0104名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:50:43.46ID:pZQOUFcj0
小牧インターは
東名名神中央道3つの乗り口を持つ
日本最強のインターチェンジやで
ここまでのインター他に無いやろ
0105名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:51:11.43ID:rF+0aoBM0
>>102
スタータースイッチで大容量リレーが動作してスターターが回るんですよね
大容量リレーが故障すればヒューズも落ちそう
0106名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/16(土) 23:52:44.47ID:rzGa6hBi0
>>105
うん、リレーの故障だな
そうだそうだ
0107名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:53:37.96ID:YjDmnnp10
>>102
リレーが融着したんでは
0108名無しさん@1周年
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2019/02/16(土) 23:56:09.03ID:a9q090ij0
寿司屋でバイトしてた時、軽で出前に行かされたもんだぜ
まじゴミだぜ
0110名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 00:02:41.20ID:9qzsny2P0
臭い鈴菌が早速繁殖はじめててわろえない
0111名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 00:07:40.49ID:zd7as6Jd0
韓国製のバッテリーならわかる話
0112 【中吉】
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2019/02/17(日) 00:09:06.59ID:n3NeJFCS0
名古屋インターより西だから
名神高速道路だとおもいきや
東名高速道路だったのか
0116名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 00:46:22.57ID:NwsxOHHq0
サイズ間違えて無理やり取り付けてボンネット裏に端子が接触してショートからの発火だろ
0117名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 00:46:52.42ID:NwsxOHHq0
>>115
報道しない自由ニダ
0118名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 00:48:16.60ID:NwsxOHHq0
>>97
ちょっと前にVWがヒューズが燃えるとかでリコール出してたな
0120名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 00:58:40.97ID:xgFYSMzw0
運転手も燃えたらよかったのに
0121名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:04:25.67ID:FA/kZNSj0
液面が下がったままだったとか
0123名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:32:32.73ID:rOWrgezD0
デャーハツ(名古屋語)と日産が燃えたのは見たことがあるが
スズキはねえなあ

ただしスズキは電装系がヤバいんで、燃えてもおかしくはないが
見たことはない

あとサビ
スズキとデャーハツ(名古屋語)はいつになったらサビに対策するのか
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:34:39.17ID:3nwI3lO10
結局、売った人の責任は有るのかな?
買った人は涙目だろうけど
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:35:25.65ID:F6W5Adco0
東名と名神の境目はドコなの?
0127名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:41:39.90ID:rOWrgezD0
デャーハツ乗りは非常識がものすげえ多い

・「冷却水は水でいい」
・「原液」

水の沸点は常圧で100℃であって、そこを超えるとボコボコ泡が出る
泡が出ると熱を運ぶ能力がなくなる
であるから、加圧するとか沸点が高いエチレングリコールを使っている

最近のエンジンは冷却水温度96℃とかで回っており、
ちょっとアクセル開けると100℃になってしまう

それでエンジン壊したバカもデャーハツ乗り


また、最近はもともと薄めてあるのがほとんどだが
エチレングリコールは、原液では熱を運ぶ能力はすごく低い

水で薄めることで熱の運搬能力が高くなる


これを知らないで原液まるまる入れてエンジン壊したのもデャーハツ乗り


 
0128名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:46:53.83ID:yHVXW69O0
>>127
ラジエターキャップが正常なら真水でも120℃以上でも大丈夫
ただ真水だとエンジン内部が色々と劣化しやすいからクーラントを混ぜてる
昔は不凍液って言ってた位で凍結防止に入れてた
0129名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:47:28.03ID:Ylms73Oy0
うん?走ってる間はバッテリー使ってないよな?
0130名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 01:56:38.22ID:sZADxOTu0
去年、通勤帰りに火だるまになってる軽を見たな。
車ってあんなに燃えるんだ。。。
0132名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 01:59:25.72ID:NnqjNXeH0
スズキってそんなにヤバいのか
カワサキにすればよかった…
0133名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 02:22:36.75ID:MQgDlEZD0
>>129
今は
バッテリーの状況を監視して発電しない様に制御してる
0134名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 02:57:49.03ID:eicejOnE0
俺も運転中に電線が炎上したことあるわw
足元あたりから白煙が上がって超びびった
0135名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 03:16:55.07ID:C0LHPIt50
軽で高速乗ると変な音立てるから怖いマジで
0136名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 03:49:27.48ID:yPNgu5ux0
目撃者の火元証言は当てにならない、事故調査の基本だ
0137名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 04:38:27.86ID:gezdiSBg0
日本車のクオリティーはこんなものなのか?
ちゃんとしたのを作れないならやめてしまえ
0138名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 04:44:53.29ID:BO0lN42+0
多分自分でカスタムしてたんだろう
0141名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 05:08:12.78ID:BO0lN42+0
>>135
今時の高い軽ならそうでもない
安い軽は知らん
0142名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 05:18:15.19ID:+IPVLW040
ヒューズ無しで電装品バッ直したとか
0145名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 06:03:48.10ID:iodgLk2+0
>>127
だから原液が良いんだよ
熱を運ばないからエンジンの熱効率が良くなる
だけど沸騰しにくいからオーバーヒートしない

エンジンは冷やすほどパワーダウンする、これ豆な
0146名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 06:18:03.31ID:5deKVKq30
ニトリで3000円代で売ってるやつか?
彼の国製の。
0147名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 06:18:39.94ID:lrPns9pB0
ヤンキー野球マンガってもうジャンルとして終わったのか
0149名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 06:58:57.29ID:0RrxyIsx0
バッテリーがビンビンだったわけだな
0152名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 08:45:14.61ID:S1+I+W5P0
スズキはラジエーターとか冷却系ダメだからエンジンブローしてる車多いだろ?
特にエブリィに多いのは過負荷が拍車かけてるんだろうな
0153名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 09:14:37.39ID:SZQHEc1/0
中国の安いバッテリーですね わかります
0154名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 09:24:48.16ID:SZQHEc1/0
>>145
あのう全く逆なんだが 冷却効率が悪くなってオーバーヒートの原因になるんだが
いくら沸騰しなくてもエンジン自体の熱には限度あるわけで
また冷却効率は水のほうが優れてる
なんで、こうも嘘を平然と書き込めるのか不思議すぎる 悪意ありすぎじゃねえの? そういうの止めとけよ
0156名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 09:35:55.53ID:4E0To8CI0
最近のラジエター液はオイル系もあるから、そういうの入れるとオーバーヒート対策になるとかなんとか。
0157名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 10:05:29.24ID:RIjAeefi0
だから車のラジエータは超臨界で回せって言ってんだよ。
0158名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 17:51:46.72ID:pvve1FBd0
>>55
ねぇ!
ユアサがどの飛行機を落としたの!?

証拠とソース付きで教えてよッ!!!!!
0159名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 18:13:18.03ID:0auXkmUq0
東名に限らず渋滞の原因の大半を占める軽自動車の高速道路乗り入れを禁止しようぜ
高速で衝突事故を起こせば走る棺桶と化す軽自動車ドライバーを守るための施策でもある
0160名無しさん@1周年
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2019/02/17(日) 18:24:13.07ID:t5KgeW5/0
>>74
エンジンルームがケツの下にあるから、そこから火が出たんでそう思ったのと違うか
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