0604名無しさん@1周年垢版2019/03/12(火) 09:31:13.38ID:WN9Bzis90 >>601 スバルつづき スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/ スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。 https://car.autoprove.net/2016/10/34353/ さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク(可変差厚鋼板+ホットプレス)を 採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。