【航空】エチオピア航空機は墜落、157人全員死亡　離陸から６分後に連絡途絶える

**ばーど ★** · 2019/03/10(日) 20:45:56.96

【ナイロビ共同】エチオピア国営放送などは10日、消息不明となっていたエチオピア航空機が墜落し、乗客乗員157人全員が死亡したと報じた。

2019/3/10 20:11
共同通信
https://this.kiji.is/477433836096341089

他ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190310/k10011842741000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190310/K10011842741_1903101842_1903101842_01_02.jpg

関連スレ
【国際】エチオピア航空機が墜落　乗客乗員１５７人　アディスアベバ郊外　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552210111/

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 15:40:02.51

>>411
人間のやりたいことと機械がやっていることのアンマッチ
人間の操作を機械がキャンセルして受け付けない類の事故は
エアバス機が多かったように思うんだが
最近はそうでもないのかな…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 16:06:49.27

>>411
その可能性が高いけど、ライオンは情報共有されてんじゃないかなぁ？
トリム調整で回避できる！どや！ってボーイングが言ってたような

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 16:42:53.81

名古屋空港でエアバスが落ちた時みたいな現象？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 17:02:34.19

中国は問題が解決するまで同型機の運航を停止するとのこと
このあたりの判断の早さは見習いたいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 17:04:09.42

東京大阪程度の距離で飛行機使う人は自殺志願者

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 17:27:09.26

現地の人の目撃情報

墜落直前に既に飛行機後部辺りから火が出てた
墜落直前にも何かしらの大きな異音
急降下して墜落　大爆発
地上にでっかいクレーター
機体の残骸と荷物が広範囲に渡って散乱

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 17:35:41.74

夏休みにエチオピア航空使ってマラウイ行こうと思ってたのに参ったね
南アフリカ航空経由の路線が即2万も値上がりしてて笑う

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 17:52:38.29

>>477
本当ならばテロの可能性が高そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 18:33:31.79

>>476
自分はヒコーキ好きだから特典発券するときわざと乗り継ぎ選んだりするよ
今度東京名古屋間を那覇経由で移動予定
石垣経由も出てきたが朝早すぎたので断念

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 20:40:44.17

この関連のやつで2分遅刻した人が無事だったのが鳥肌たったわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 21:25:35.99

動画とかないんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 21:42:05.42

737-800の方が枯れてて安全なんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 22:21:12.07

>>354
日本のメディアが日本人について言及することに何か問題でもあるのかね～

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 22:23:43.25

>>369
多重化･クロス化はこの手の装置では常識
アナログ計器時代よりも遥かにトラブルに強い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/11(月) 22:44:02.50

エチオピアの飛行機とか
クロンボ奴隷が自転車を全力で漕いで飛ばしてるんとちゃうんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 03:23:46.91

今回みたいに離陸6分は無理だろうけど上空でもう無理って状況になったら客室内に催眠ガス撒いてほしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 04:32:14.81

>>70
三浦市にあるバス停かもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 05:45:30.02

かぶも急降下

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 09:28:04.27

>>281
ジャンボー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 09:29:16.19

イエモン禁止

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 09:29:17.27

エチオピアはエチオピア語でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 09:44:14.51

株価も墜落死

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 12:43:10.06

>>487
いっそ毎回離陸前に撒いて無事に着陸できたら目覚めるようにしておくとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 15:50:33.65

>>483
ANAも今度いれるんだよなー。
乗りたくないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 17:49:11.81

>>477
目撃情報はあてにならない
メーデー民なら知っているはずだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 18:50:33.40

>>399
新しくなる機体がある場合は、オプションでこっちに立て替えてもらうっていう権利を行使するやり方は
航空会社の機材発注ではよくあること。700か800型発注だがMAXにも切り替え出来る権利を行使だろうね。
エアバスA320も発注分の一部を最新鋭のNEOに切り替え出来る権利があったから途中からNEOに鞍替え。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/12(火) 22:50:00.39

テロの可能性はないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 09:05:08.01

>>477
写真みたけどクレーターは本当だが広範囲は誤情報。極めて狭い範囲に分布してる
ほぼ垂直に機首から地面に刺さった状況だと推測される

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 10:49:43.53

これ初期不良ってやつ？
この状況で飛行機乗る予定ある人怖いな
１０連休は勇者で溢れそうｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 12:25:50.96

>>499
垂直落下の状態になったら逆噴射させたら少しでも衝撃を抑えられないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 12:32:22.66

ANAはすべてキャンセルして三菱MRJを買ったほうがいいだろ
そのほうが安全だよな
自国のメイドインジャパンなら墜落はしないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 12:39:46.44

バードストライクか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 12:59:40.90

>>501
ぶつかる瞬間にジャンプするという手がある
なんでみんな使わないのか謎

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 13:02:09.60

>>500
MAX以外は特に気にならん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 14:05:23.70

>>502
国外で飛ぶための認可にすら苦労してる国産機が何か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 17:49:11.95

>>4
暗殺や隠れた戦争だよ
日本の事故もそれとその未遂

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:27:04.69

>>355
何それ怖い。頭割れちゃったってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:01:05.84

>>78
アジアはそうだけど、西側は皇帝も王も変わらない
昔日本が王国を下に見てトラブルになったという話があったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:41:10.12

>>434
エチオピア航空はJALより古いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 05:11:46.03

>>471
忘れられてないと思うしかないかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 13:09:58.87

>>411, >>472,

ボーイングってエアバスと違ってパイロットと自動運転で違う行動を取ったら、安全のために自動運転が解除される(だからエアバスの方が事故が多い)ってメーデーで見たんだけど、これは違うのかねえ…？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 13:39:32.37

>>508
頭蓋骨割れてその隙間から…
気づいたら亡くなってたらしいけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 14:23:01.79

>>495
そういうのもあって、日本では飛行禁止しないのだろう
でも航空会社が自主的に運行停止にやらないなら客足が遠のくだけだと思うけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 14:25:12.83

>>510
国も日本より古いし、皇帝家も日本より古かったんじゃなかったかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 21:42:06.19

>>514
納入は2年後の予定なんですがw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 12:14:53.95

飛行機事故でいつも思うんだけど、今の技術ならブラックボックスではなくライブ配信って出来ないの？

車のドライブレコーダーみたいなのを、コックピット、客室、機体外部の三箇所つけて、
衛星回線でライブにフライトレコーダー、音声、映像データーをセンターみたいな所に送るとか。

それが出来るならブラックボックス必要ないか、簡素化出来ると思うのだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 12:37:13.09

>>517
世の中何千機飛んでると思ってんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 12:48:50.80

クラウド上に記録できない理由って何なんだろうね
MH370なんて迷宮入りしそうだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 12:56:26.56

イルガチェフェを高値でふっかけてくる罰だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 12:59:05.84

>>19
書き出しでふいたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 13:27:07.02

>>518
古いデーターだと、同時に飛んでるのは5000機程度らしい。
航路、空港、管制官の数はそれ程増えていないから、今も対して変わらん筈。
山手線と一緒で、便数はある程度増やせても同時には飛べない。

というか、大抵の旅客機は今はインターネットつながっている。
普通にyoutube見れるし、時間はかかるが動画も投稿出来る。
客にwifi提供しない前提なら、余裕で動画送信可能。

客に提供している速度でも、秒間3コマでギリギリ迄低ビットレートにすればリアル配信は全然可能だと思う。