【国道302】車の左側から追い抜こうとした自転車、車に接触し死亡→裁判→車の運転手、無罪
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2019年3月9日 09時01分
国道死亡事故で車運転男性に無罪判決 名古屋地裁
大型貨物自動車で名古屋市内を走行中、自転車の男性＝当時（２４）＝をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死罪に問われた４０代男性の判決公判が８日あり、名古屋地裁は「過失は認められない」として無罪（求刑罰金１００万円）を言い渡した。
男性は２０１４年５月、同市名東区の国道３０２号で片側２車線の左車線を走行中、車を道路の左端に寄せ、車と縁石との間を後ろから走ってきた自転車（ロードバイク）の男性をはねて腹部などにけがを負わせ、翌月に死亡させたとして、１７年７月に在宅起訴された。
斎藤千恵裁判官は判決理由で、車線の左端と縁石の間は幅約７０センチと狭く、自転車で走るとハンドルや体が車線内にはみ出すことになると指摘。「車がことさら左に寄らなくても、自転車が接触してしまう可能性は否定できない」と判断した。
さらに、この道路は交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定。「縁石との狭い隙間を自転車が走行してくることを予見すべき注意義務があるとはいえない」とした。
男性の主任弁護人は「裁判所には適正な判断をしてもらえた。そもそも起訴すべき事案ではなかった」と話した。
名古屋地検の新田智昭次席検事は「判決内容をよく検討し、上級庁とも協議の上、適切に対応したい」とのコメントを出した。
（中日新聞）
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019030990090156.html
当該の道路
https://goo.gl/maps/1AH8ZSmY2LG2
https://i.imgur.com/wB2vTrv.jpg んだ？
自転車は車道を走れってあれほどうるさく注意してるのに歩道を走れって言うの？
裁判官頭おかしいのか？ 無罪男性の車や後続車のドラレコの映像から、
責任を問われるような過失がなかったと確認できたのかな？
証言だけだと無罪までは持っていけないよね？ 自転車が後ろから走って来てぶつかったのをはねるって・・・ これ俺も高校のときにやられたわ
急に幅寄せされるとチャリて100%事故る 写真だけみたけど、自動車専用道じゃないんだ？
よそ者からすると、原付も走行不可なのかとも思ってしまうね。 当然だろ、自転車は弱者ではない。道路内を走る以上は車と同等の車両である。 >>9
それは歩道を走ってもいいだけで、車道を走ってはいけないわけではない 並走させるからどちらかに死角ができて事故るんだろ
逆走なら死角なんて無いから事故らない
それにロードバイクもさすがに怖くてスピードも出せない >>6
車が自転車を抜こうとする場合ではなく、自転車が車を抜こうとする場合は、右側から
抜けということなんだろうな >>6
原則であって、絶対ではない
安全が確保できないような状況判断も出来ないなら走らないでもらいたい 無実になったら10:0で自転車が自爆ってなって賠償金なしか
チャリカス ザマーｗｗｗｗ >>21
トラックの後ろの車道走れよ
わざわざトラックの左側を走る意味がない >>16
おそらく歩道に自転車通行可の標識があったのでは？ 判決は妥当だけど判決理由がおかしい
動いてる車の左を抜こうとするのが危険であって歩道通行は原則違反 許せない。
如何なる場合も車の方が悪いのだから、刑務所に25年は入れるべきだよ。
あらかじめ予測しなかった車の過失である。 だからさ、左から抜くってのがそもそもイレギュラーなんだから、その場合は抜いた方の過失で当たり前にしろよ
こんなん当たり前なんだよ >>1
>大型貨物自動車で名古屋市内を走行中
>車と縁石との間を後ろから走ってきた自転車（ロードバイク）の男性をはねて腹部などに
>けがを負わせ翌月に死亡させた
自爆でトラックに突っ込んだんだよな。検察はなんでこれを起訴しようと思ったんだろ 歩道がないのに自転車は歩道を歩道を走れとな
頭がおかしいのか チャリは左側からでもいいだろ
チャリが右側から追い越しかけたら邪魔じゃん？ 信号待ちで250か40〇くらいのオートバイが左猛スピードですり抜けて先頭行こうとして
雨だったから境目のでこぼこで滑ってこけそうになってたわ
震度けば良かったのにw そもそも交通事故で起訴されること自体が異常だから
酒やクスリやってなきゃ人殺しても不起訴だろ普通
検察は何やってんだ >>40
バイク系が微妙な追い越しをするのは割と危険なんでその予防のために幅寄せして追い越せなくするのは習わなかった？ 判例を丸暗記して判決を出す文系裁判官らしからぬ判決 >>44
そもそもまた追いつかれて抜かれるんだから追い抜く必要ないのでは？ 2014年5月の事故なのか。
5年近くも犯人扱いで暮らすのはツライな。 よく分からんなあ
路肩白線あるし自転車の走行はこの車道だと思うけど、何か表示あるの？ 乗用車ならともかく大型貨物をすり抜けるのは自殺行為だろ 大型貨物自動車を追い越そうとか
ただの命知らずだからな
命が大事と思えば急に止まることも考えて
車間空けて無理に追い越さない 自転車でも右から追い越しが鉄則なのに
何故か左から抜こうする馬鹿チャリが後を絶たない >>40
幅寄せしなくても路側帯が超狭いから事故るよ。
ちゃんと車線を走るべきだった。それか歩道。 まあ双方とも型車と自転車を同じ道路に走らせる
道路行政の被害者だな 昨今のブームのせいかローディーのマナーの悪さが目立つ >>51
法曹が知り合いに居ないからかもしれんけど、法曹は丸暗記じゃなくて多岐にわたる業種職種の問題をあつかうから調べるのに特化系だぞ。
条文や判例に関しては司法書士のほうが持ち込みNGだから覚えることは多い >>50
俺が習ったのは幅寄せするのは左折時の時だけだな 左側追い抜きはその時点で違反だからな
無法者には死を ロードバイクは単なる移動手段というよりはむしろ、競技や訓練のための走行を行うための手段に近い。
であるとすれば自動車との事故も、主婦や子供とのそれとは過失割合を区別する必要がある。
また国道302号は名四国道みたいなもので、自動車以外とても安全が担保されている道路とも思えない。
あの辺り走るのならもはやロードバイクだらけになったモリコロパークで走っていればよい。 チャリカスの言い分
普段の自転車乗り『身分としては歩行者に毛が生えたものだから別に信号無視しようと交通ルール破ろうと何か言われる筋合いはねー！ん？車道の真ん中を走るなって？チャリは車輌だろろ！？走る権利はある！』
自分の過失で事故にあった時の自転車乗り『俺は交通弱者だ！弱者だからいかなる理由があろうと強者である車が悪い！！チャリ様に気を使わない車が悪い！』
どうせこう思ってるんだろ。その時によって玉虫色の様に立場を変えるところが嫌い。 >>17よく見れば縁石があって一段高くなっているな雑草や木が生えてるから歩道は走れなかったんだろ >>59
講習受けてないんだから、無免許運転と同レベルなんだし
学習するわけがない 自転車は車道走れって言っといて、事故起こしたら歩道走るべきって何だよ >>6
そもそも自動車を追い抜こうとしなければ起きなかった事故なんでな 裁判官、検事、弁護士、みんなロードバイクに迷惑してんだろw これ、302じゃねーか
チャリカス、何考えてるんだよ
ちゃんと自転車がガッツリ走れる側道あるんだぞ >>50
交差点でだろ、その前に巻き込み確認が前提だが。
おまえ事故起こすなよ >>6
自ら危険な場所に入って行き、自ら接触したと言う判断では？
今回の場合、ドラレコなどで状況がしっかり変わってるからの判決だろうな
昔ドラレコなど無かった場合は、無罪になって無いだろうな
それに後方から自転車が抜くって
速度もそれほど出て無いだろう、自転車側が自らバランス崩して
接触、転倒したのでは？とも思うが >>6
車道を走ればいいじゃん
車の後ろをな
車と壁の隙間を走れなんて誰も言ってない 自動車専用道路に見えるな
こんなの自転車で走りたくないわ 俺、交差点で右折しようとして右折待ちで
交差点内で停止していて、対向車がいなく
なったので右折しようとしたらその右側から
交差点に向かって自転車が直進してきたことある
幸いアクセル踏む直前で気づいたけどあやうく
右折で自転車を巻き込むところだった
こういう馬鹿な自転車は処罰して欲しい 自転車って止まらないよな
ロードバイクの連中は信号無視してでも止まらない
あれはどういう習性なんだろうな >「縁石との狭い隙間を自転車が走行してくることを予見すべき注意義務があるとはいえない
をいをい原チャリはどこ走れってんだよ
自転車が走っている場所は原チャリが居る事もあるぜ なんで追い抜かれるって分かってて自転車やスクーターは止まってるまたは徐行してる車を追い抜こうとするかな？ >>82
法曹はわりとロード乗りが多く
自家用車嫌い（とくにPJ）も多いので
公正に判断したのではないかと思う >>84
追い抜かれるようなスピードで走行するときもだよ。その前に巻き込み確認が前提だが。
そもそも互いに動いてる時のすり抜けが禁止だろ チャリカス
チャリカス
チャリカス m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>90
一度停止すると再度走り出すのはするのは
疲れるから
だから出来るだけ停止しないように走る 車と車なら急ブレーキしたら危険運転になることもあることが
車と自転車だと適用されないんだよね
止まらなかったおまえが悪い言われたけど
ブレーキ力は車>自転車なんだよね >>44
抜かれることはあっても、追い抜きはだめだろ。 >>27
一応刑事と民事は別だからね
弁護士の手腕次第ではその辺は変わるかもよ 自転車も車の死角には入らないようにするとか自衛は必要やな
防音壁があるような区間は自転車のことなんて何ら考えてないような作りだし
もっと手前で歩道エスケープしておくとかね 「自転車進入禁止」ではないんだろ
単にトラックにはさまれて頃されてね？ >>22
チャリのライト灯火を義務付け＆無灯火への罰則をしてくれるならそれが一番良いかも 近所の302はとてもじゃないがチャリで走るのは無謀なほど車多いぞ
つーか302ってチャリおkなん？ >>12
こういう奴がいるからチャリカスとか言われんだろうな。可哀想に。本人も相手が無罪なら死んでも成仏できんな >>95
独立しててもイソ弁でも地域の大手になるか田舎以外はそうだなそういえば
立地上アクセス重視で事務所構えるから事務所県自宅にしてなきゃ公共交通機関かチャリは多いな。あとオシャレだからじゃなく自由業だからケチだし。 >>14
幅寄せっつーか
お前斜め後ろに目ついてんのか？ >>30
自転車が客観的に「普通に安全に走れる」道路じゃ
ないってことだろ？ 大井町駅の近くが職場なんだが、ゼームス坂という長い坂があるんだよ。あそこでチャリに乗って走ると結構スピードが出て信号が赤になろうとそのまま突っ込んでいくから本当こわい。
しかも前と後ろに子供せて走ってるの。通学路だし坂の脇に特別支援学校あるしいつか絶対事故起こるわと思ってる。 まあ妥当な判決
被害者が死亡した事案だから検察も起訴したんだろうけど流石にコレを運転手の責任にするのら無理だだわ オートバイのすり抜けといっしょでしょ
狭いから自転車といえども
左からすり抜けるな >>108
イヤホンもながらスマホも対向車線の路肩逆走も信号無視も減らないよな >>98
疲れるからって、
じゃあそもそも自転車乗るなよって話だよなｗ >>30
歩道に自転車通行可の標識があれば自転車で走ればいいし、無ければ降りて引いていけばいい話。
自転車降りたら歩行者扱いなんだからもんだいなきよか。 よくチャリで大型の左走れるなぁ
ウインカー出してもわからんだろ
巻き込まれるって予想できるだろう 70センチも幅があったら余裕だろ
30センチでも通れるのに
ネタにされる青い線なんて白線より細いだろ >>130
通れるのと通るのは別だからなあ
無理すんなって話だし ロードバイクはキ〇ガイが多いよ
青になったから渡ろうと歩き始めたら
目の前を高速で横切られたことがある >>55
壁の向こうに歩道があると書いてある。
そういう道って壁の向こうに側道もありそう >>84
巻き込み確認はスピード落とすときだけ
60キロで走りながら常に斜め後ろ見てろとかアホか
想定外に抜こうとする方が悪いわ 一時停車しているバスや左折レーンの自動車含め、自転車であっても右から抜くのが当たり前
何故かチャリや原付とかは左端に拘って追い抜きしようとするから事故が多発する
警察はもっと啓発したほうがいい >>118
わし20年近くロードやらMTBやら乗ってレースも出てる者だけどこれは無理だは
絶対もっと手前で歩道に逃げるか裏道を選んでゆっくり走る どんどん判例作ってほしい
最近のチャリもバイクもすり抜けがめちゃくちゃなんだわ >>74
そこは歩道ではなく路側帯。
歩道は防音壁の向こう側にあった。 >>8
そこだよね。
走行中の車両を抜かすのは危険極まりないから自転車側の過失がでかすぎるわな。 これはいい判決
チャリカスがトラックを使って自殺したってことでトラックの運転手に損害賠償していいくらい というか防音壁の外側に歩道なくね？
地元住民はどこ歩いてるんだ？ 左抜きは死にに行くようなもんだしな
抜くときは右から
これ常識よな >>93
意味わからん。
止まってる自動車の後ろで止まれってのか？ >>79
>自転車は車道走れって言っといて、事故起こしたら歩道走るべきって何だよ
馬鹿は無理して乗らなくていいんだぞ こんな判決で車側が左側意識しなくなったらとんでもないことになるだろｗ これをバイクでヤラれると怖い
バックミラーが突然姿を消すバイクが左から追い抜いていく怖さ
普通のドライバーだったら右のサイドミラーを見ると思うんだが >>149
自転車が車道を走るなら、縁石のところを走るしかないだろ。 これが許されると中高生殺しは余裕になるよ
左折同様に幅寄せも左後方確認の義務があるから
もしこれが許されるなら
自転車追い抜きざまに殺人幅寄せで自転車キルが合法に可能 >>150
せやで
路側帯が狭くて前に出られないなら無理して抜くべきじゃない トラックなど大型車はバイク自転車歩行者より強度がある
注意義務が多く求められる
視点から
ムリな運転、無理な割込み、飛び出ししたほうが悪いという
画期的判例
それというのもレコーダー等ドッチが無茶か可視化できたのが大きい これだから自転車はゆっくり歩道を走るべきなんだ
大型ダンプと並走させようというのが間違い >>150
そういうことだよ
左側から抜くな、追い抜き車線にも入るなって言われてもまだ分からないのか？ そりゃこんな馬鹿なチャリの為に前科者はあり得んわな >>110
お前がチャリカスって言われる原因のひとつだと思うぞw >>154
平地だと40㌔が精々たが、
アップダウンがあると50㌔は普通に出る
アマでも全力なら70㌔位出せるだろうけど、それやる馬鹿は死んでいく 今日対向車線のど真ん中を走ってるドコモ自転車見かけたけどああいうのどうすればいいんだよ 此処をロードバイクとはいえチャリで走行かよ
無罪放免は大々的に告知してあげて欲しいわ
おそらく職を失ったであろうドライバーは可哀想だ >>160
合法にしても良い程アホなバイクやチャリが多いんだよ >>159
キープレフトってそういう意味じゃないぞ
左車線を走れって意味だ >>31
お前、女だろ。
私は悪くないって叫びながら死んでしまえ。 >>109
まあ自動車専用道路じゃないはずなんでチャリも道交法上は走れるんだろうけど
どう考えても302をチャリで走る方が頭おかしいわな。
っていうか、仕事上良く302使うけどチャリが走っているの見たことない。 原付が左から追い抜こうとして事故ったと考えれば納得 相手の車の左斜め後ろくらいを一定速度で貼り付いて
車のバックミラーに映らない死角内での走行維持
車が左折する瞬間左側の隙間に侵入！
これをやられるとドライバーはひとたまりもない >>93
路肩は車道ではないからバイクでもすり抜けは合法だぞ
違法なのは車道内でのすり抜けなんだよ 自転車で安全に車道を走るには
あまり左端というのを真に受けずに
左寄りくらいをチンタラ走るほうが
急な進路変更などを避けられるし
追い抜く自動車にとっても安全 >>144
オマエみたいな性格異常者が運転免許を持つのを禁止すべきだな。
「チャリカス」なんて言葉を使う怒りっぽいドライバーからは運転免許を剥奪すべき。
事故を起こす確率が高い。 オレは自分自身が怒りっぽいことを自覚してから免許を返納したよ。 >>17,35,74
本文読めよ
防音壁の外側に歩道があるんだよ >>121
そっちじゃない
防音壁の外側に歩道がある >>173
勘違いしてる人おおいよなキープレフト
左側に余裕つくっとけって意味じゃないのに 交差点近くだと車は左閉めるってチャリンカスは知らないのかね？？
雲底免許持ってないのか？ 自転車はシャドウ走る物だろって思ったけどこの道路は自転車侵入して良いのか？ 女の判事か。対向車が車線はみだして来て正面衝突したら
衝突されたほうに対して賠償金を払えと言った女判事がいたな 自転車通行不可のオーバーパス、アンダーパスを走ってる自転車をしっかり取り締まれ >>140
わかる
あれでぶつかったらカネを寄越せってんだから当たり屋だ 片側三車線道路で、２車線目と追い越し車線の間から
車抜いて行くロードバイクは見たことある >>130
自らの肩幅図ってみて
通れると、安全に通行はまた別だからな >>1
自転車は運転免許制でないのだから
義務教育で自転車が車道を走る時の注意事項や交通規則をきちんと教えない国が一番問題だろ 馬鹿だよな。左からぬいていいのは止まってる車だけだぜｗｗ
知的障害でもなけりゃわかるだろチャリカスのバーカバーカｗｗ いやいやどんな状況であっても人殺して加湿１０ゼロはないわな >>180
それはある
この手の道を変に左端を走ると後ろからトラックが突っ込んで来るからな
キープレフトのせいで事故が多発しているって警察も分かっているはず 捲る時は右側からって判例作ってしまったのではないかな？
自転車は車道の右端を走りなさいって事やろな たまに歩道でのんびり走ってて突然道が途切れたり階段になったときの悲しさ
あと道なりにいくとそのまま有料道路突入するとこある >>179
路肩は走行禁止
路肩で追い抜きは明らかな違法行為 >>172
>>さらに、この道路は交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定
ここけ？
ここなら自動車専用道路やから自転車通るなって事やと思うぞ これはかなりおかしな判断だよ
おまえらだって中高生のころは自転車だっただろ
幅寄せ殺人ブレーキされたことあるか？
今でもムカつくわあのジジイ 右折車を避ける車の幅寄せ行動が危険すぎるし
国道を自転車なんて怖すぎ 当たり前だろカス
死んだら賠償も出来ないだろ
地獄で運ちゃんに謝れ 相手が自転車でなくてもバイクや車でも一般道で
左からすごいスピードで抜いてくるとか想定していないから
至近距離で左のサイドミラーに相手が映った時の恐怖感はすさまじいんだよな >>19
自転車だって人をはねて殺しちゃったら自動車事故と同等の賠償金払わされるしな、自転車用の保険も出てるぐらいだし こういう道路ならチャリは歩道走れだろ
んで歩道にはチャリが速く走れないように短いバーを不規則に置くとかさ
死人出す為にチャリは車道走れの宣言した訳じゃないだろうに >>19
パッシングもクラクションも無い。
危険を知らせられない。 小牧の名古屋空港行く道だよな
あの辺なら国道走らなくてもケッタで走りやすそうな道いくらでもあるだろ
あんなトラックの多いところケッタで走るバカが悪いわ よくわからんが、自転車は後続の自動車をブロックしつつ左側車線走っとけってことか？ >>205
ムカつく思い出はあるが自分がルール守ってないのとスペック足りてないモンでむちゃしてたのも理解できるからぐぬぬって程度で逆恨みは続かんよ >>6
追い越すな
追い越す時は安全で余裕がある時
当たり前のことだと思うけど
何急いでるんだよ 自転車の自賠責保険加入を義務化しろ、危なくて歩道歩いてられない
一般人の自転車は、マラソン選手ぐらいのスピードまでしか出さないからな。
交通量の多いところでスピードを出してたのかね。
>>189
可能だぞ、ここは自動車専用道路ではない
そして歩道に自転車通行可の標識はない
せめて自転車ナビラインでも引いとけばすこしは注意しただろ、左端は自転車が走るんだから開けとくべきだし
裁判官の「注意義務がない」っていうのは大間違い、普通に検察が正しい
警察としては自転車は車道を走るように指導してるからこそ起訴したわけだし 朝なんか左側をビューーーって凄い勢いで走ってくもんな チャリ 軽でも追い抜こうとしたならともかくこんな道でトラックを左から追い越そうとするって素で頭おかしいだろ
チャリカスって最終的には自分の身はあくまで自分自身で守るモノなんだって理解してないようなやつが多いよな >>164
止まってる自動車の左を走るのは違反ではない
動いてる自動車を追い抜くのは違反 >>167
生身でよくそんなスピード出せるな怖いわ 車の軽でも走る棺桶とか言われてるのに
チャリでよくこんな道走れるな 法律の不備が悪いんだが、相手がローディーなら無罪が妥当 クルマでも大型車と併走するのは吸い込まれる感じがしてこわい
「すり抜け」するバイクいるけど命知らず 都内では白バイによる指導対象 自転車を車道で走らせるの本当に止めろ
邪魔くさくてかなわん この判決？
自転車は歩道を走って良いと言うことだよね！ 当然と言える。 >>17
防音壁の向こうに側道があってその向こうが歩道
10/10で302をチャリで走ろうなんて馬鹿だろっていうわ >>216
車道走るのは合法だから、路肩行けばいいんでしょせずに走行車線の左よりを走り、煽られても追い越させろ、前が詰まったり止まっても路肩使って追い抜くなってだけの話。 >>6
車道での安全確保ができないなら歩道を自転車を押して歩きなさい チャリで車道走ってるとき、第二車線にいたタクシーが前方で客を見つけたのか
いきなり真横まで寄せてきて接触したときは死ぬかと思ったわ チャリカスクソモドキの遺族コメントないの？
チンポしごきながら読んでたのに少し足りないヨォ！ チャリのやつ、ほとんどゴミみたいなやつしかおらんやん
いい大人でチャリw チャリカスｻﾞﾏｧﾈｪﾅｰwwwｻﾞﾏｧ( ´ﾟ∀ﾟ｀) 名古屋土人って馬鹿なの？ｗｗｗ
何でこんな酷い道路しか作れないのさｗｗｗ >>1
７０センチの隙間を走るリスクを誰が負うかだろ
それは自転車だな
自転車の男性は自らリスクを取ったんだから仕方ない チャリカスのせいで自転車の取締りが厳しくなったんやから少しは自重しろ まぁ、チャリが悪いだろうな。
今はチャリが結構 車寄りにみられるよな 302の車道危険すぎるし
防音壁外に歩道と車道も設けてある
かっこつけたかったんかな >>22
自転車同士で向かいあったらどうすんだよ。
自分はロード乗りだが左側走行は順守するから、逆走馬鹿が来ても左に寄って、右に逆走チャリを行かせるからな。 そんなこと言ってもなあチャリが車線中央や右側に出てきたら邪魔でしょうがない
左側走るチャリはいいやつだと思うぜ？
車が走りやすいように左側によってくれてたんだろうに >車の左側から追い抜こうとした
↑これがマズいのでしょう 自民党は仮想通貨でマネロンでもしてるの？
アメリカは
メールアドレスだけで登録できる匿名性が高い取引所は
利用禁止にしてるよ？
商業銀行が制裁国、テロ組織への送金に関与した場合
数十億円から数千億円の罰金の支払いが課せられている
しかし、仮想通貨は送金規制されておらず
野放しである、無法地帯
現状では、取引所などが
テロ組織や制裁国への送金に関与していないと主張しても
それが証明できるほど規制されていないし、法整備も進んていない
仮想通貨も早急に送金規制すべき >道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定
え、自転車は原則車道走行だよね。
自転車の走行を禁止する道路は標識で明確になっている。
こんなコメントを裁判所が出しちゃうと、標識が信じられなくなるな。 >>118
走るのはいいが抜きにかかったのが
不味かったか。 「国道死亡事故で車運転男性に無罪判決」でツイッター検索すると
頭のおかしい自転車乗りが多くてワロタ
交通量の多い自動車道をわざわざ自転車で走る奴なんなの？ >>1
意図的な幅寄せならトラックに非があると思うんだが
実際どういった状況だったんだろうな。 左から追い越したらあかんねん
左からの追い越しに注意する義務はない
追い越したければ自己責任 >>22
あと、そもそも逆走は自動車からしたらめちゃくちゃ怖いからな せまい路側帯走るくらいならきちんと通行帯の内側走った方が安全よね
路肩走ってるとトラックとか対向車線にはみ出すの嫌ってギリギリで横を通ってくから
かえって危険なこと多いし >>224
いや車道を走るんだから関係ないし（白線の外側の車道を走るのが原則）
これぐらいの道路普通に自転車は走ってるぞ、危険だというなら自動車専用道路にすべき
むしろ田舎の道の方がもっと狭いぞ、自転車や原付が走ってたら追い越せないぐらいにさ チャリで遊んでる奴らは仕事車の邪魔すんな、狭い道路でチャリを抜くのはすげえストレスなのにすぐ前に出ようとする
ロードバイクは免許制にしろ ルールで良いとか悪いとかじゃなく普通は死にたく無いから動いてるトラックの横なんて近づきたくないだろ >>26
わざとというか初めから左をブロックしながら走るのは居る
原付きやチャリンコなどがすり抜けさせないためにな
それの何が悪いの？ >>1
右から抜けばよかったの？
自転車レーンがある場合は、判決違うの？
これはちゃんと最高裁までやって欲しい。
わざと寄せてくる車とか、
無理やり前に入り込んできて急減速して左折とかあるしな。 この前キチガイチャリにぶつかられそうになったわ
T字路曲がったら車の腹に向かって歩道からいきなり車道に飛び込んできやがった
車道を手放しで運転してたしああいうチャリは死ねよ そもそも道交法も知らんチャリに公道走れって言う国がアホなんだよ 自転車を追い越すときすごく安全に気を使ってやっと追い越しても後から隙間にねじ込んでくる自転車とかいて困る
走るなとは言わない、もうちょい周りの事も考えて欲しい 裁判官が女だからか
判決理由がめちゃくちゃだね
これは高裁でひっくり返りますわ うちの近所にも正にこういう道路あるわ。
歩道に入りたくても機会を逸するとずっと車道をはしらないといけなかったりする。
自転車が悪い車が悪いではなくリスクがあることは避けろだな。 >>239
防音壁の外側に歩道があってその横にもう一本道(側道)があるわ
そこ走れってことじゃないかな
追い抜く側にも追突を予測する注意義務はあるからな。
判決が妥当かどうかは知らんけど。
おまえらざまぁ言ってるけど
これでJK殺したら間違いなくひっくり返るからな
というか幅寄せは左後方確認が義務
この判事はやめろあたまおかしい >>239
自転車が歩道走ってるなら防音壁の外側にいる
車道走ってるなら左から追い抜きとかありえない
路肩は狭い
これらのことから路肩から抜きに来るなんて想定外に決まってる
って判決
どちらを走るべきとはいってない これは良い仕事をしたな名古屋地裁
チャリバカの家族は最高裁まで頑張って恥を拡大して欲しい >>219
そういう道だと防音壁の切れ目で外側の道と合流するとこなんかも
自転車にとっては超危険な地点だし内側を走るのはやっぱ間違いだ つい最近も、左から抜こうとしたらバスが幅寄せしてくるとかアホなことツイートしてたチャリカスがフルボッコになってたなw >>268
予防だしな
追い越させなかったから通報してやる！ってのは通じないし >>179
そもそも路肩は走行禁止だろ
それと左車線からの追い越しも禁止
チャリカスがどんな言い訳しても左からすり抜けて追い越そうとした時点でチャリカスが100％悪いわ 自転車が安全に走行出来る環境を整備しないまま
車道通行の原則を強く打ち出した警察の姿勢が大きな問題なんだよな
この原則押しのために何人の自転車利用者が死亡しただろうな 自動車社会って脆弱だよね。
本当は人が死ぬという状態が発生するのが間違っている。
自動運転が発達して安全に移動ができるようになってほしい。 >>179
明確に白線などで車道と区別されてる場合
路肩は原則右左以外は通行禁止だぞ
なのでバイクのすり抜けは違法行為 >>1 無茶苦茶な判決やと思ったら、なんかこれ自動車専用道路みたいな道路やん。
さすがにこんな道は走ったらあかんわ。 24歳にもなって自転車に乗る事自体どうかしてると思う。 >>33
「後ろから走って来た」とあるだけで自転車が追い抜こうとしたとは書いてない。
「前から走って来た」わけじゃないからこう書いたんだろ。
実際は追い抜こうとして引っ掛けたか幅寄せだな。二車線だし。弁護士の態度が異常に高圧的なのも気になる。 >>50
それでミラー殴られたことあるわ。当時ドラレコあったら訴えたのに 競馬で言うなら馬一頭分ラチ沿いを空けるという紳士協定を破った挙句落馬しただけだろ
無罪だわ >>292
時代はかわってるからそこ言い出すとキリがないと思う。趣味や行動範囲もあるし 例えば、一般道でコンビニにはいるために左折する車の後ろに付いたチャリは、
左折が終わるまで止まって待たないけないんだな？ 基地外ロードバイカーだろ
たまに死んでくれという奴いるしな どうせ抜かれるんだからすり抜けするなよ
とロード乗ってる俺でさえ思うからな 幅寄せの理由が書いてないけど、この点はどうだったんだろう。
この理由でも、大型貨物車側の不可抗力事由になったりすると思うわ。 >>296
信号停止中にオバハンの原付きがムリに前に出ようとヨチヨチ進んできてゴンってのはあったが会釈するぐらいならやめろやって思ったことあったな >>231
自転車道でも猫や鳥とぶつかるから精々時速40㌔
車相手では確実に骨が砕けるから、プロでも車道では30㌔位に落とす
頭のブレーキ壊れた池沼はどこまでも飛ばして自爆する
目が逝ったままヨダレ垂らしながらぶっ飛ばしている奴とかね これ自転車に過失があったとは思うけど、車道を走らせたらこういう事故でてくるのわかるよな 特に事故の話だと裁判官に文句言う人が多いけど
ちゃんと詳細知ると変なことは言ってないんだよね チャリンコの速度を過小評価して、交差点手前で追い越し左折するのはやめてくれ というか>>1にある現場付近のストリートビュー見たら防音壁の向こう側には歩道だけじゃなくて普通の車道あるじゃん、しかもずっと壁沿いに続いてるからそちらを選んだら目的地に行けないってことも多分無い
裁判官が言ってるのは歩道走れとかじゃなくて歩道がある方の車道走れってことだろ >1
自転車だろうがリヤカーだろうが右から抜くのが基本
>さらに、この道路は交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定。
これは裁判所自ら法体系を愚弄する暴挙
自転車走行を想定しないなら
自動車専用道の設備しろよ >>303-304
検察の求刑が１００万と言うだけで
無罪だから支払う必要は無い
検察は必ず罪に対してのどれくらいのと言うのを付けるから >>301
そもそも左からの追い越しはＮＧなんだよハゲ 左に寄るのは何もないのを確認してからだぞ
自転車等が居るのに幅寄せしたらそれは犯罪だ >>287
おまえ免許持ってんのか？路肩帯は禁止だが路肩は走行禁止ではない
原付が路肩を走ってすりぬけても合法、路肩帯は歩道と兼用なので違法 なんで？思ったら、 ”大型貨物自動車”なのね・・・・・・・・・・・
普通車だったらアレだけど、大型トラックの横を通り過ぎようとしたらあかんわ・・・・・・・
それで無くても道幅ギリギリなのに、自転車通ったら接触にするに決まってるやん
ある意味当たり屋みたいになってる 刑事罰はなくても亡くなってるんで、保険は
下りるとは思うが 大型トタックの横は通っちゃいかん
最悪でも、信号待ちに時に横通るとかしないと >>311
まあ話の前に世間知らずの頭でっかち扱いで全否定って人間が割合で出るからな >>291
判決無茶苦茶と思ったけど、自動車専用道路みたいな道やな通るなやと思ったけど、
グーグルマップ見てみたら、この道路以外に道はあることはあるけど、
まともに整備されてない感じの道だな。
これ行政がわるいんじゃね？
>>1 >>307
幅寄せせずとも普通に走ってるだけで自転車が通り抜けられる幅が無かったってことなんじゃない ロード乗ってるけど防音壁が有るような車道は直感的に回避するけどねぇ 自転車は車道を走れと言うが
路側帯が狭すぎて実質走れない道路が多すぎるな >>6
>>22
正面衝突で、自転車側が死ぬ事故が激増するだけ
それとも、その自転車を避けようとして反対車線にはみ出して、車同士の正面衝突だな >>315
自転車道が必要なら自転車税年3000円とかになると思うぞ >>316
検察の時点で困って設定した金額なんだろうなってのが手に取るようにわかる・・・ こんな所恐いのはもちろんやが恥ずかしくてチャリで走りたくねー 勘違いしてる奴多すぎ路側帯は車道ではない。
このチャリンコは高速で路肩走行したのと同じ事だぞ 名古屋の人間だが。
ここは自動車と歩道が完全に分離している自動車専用道路みたいなもの。
商店も無い。
ここを自転車で走るのは高速道路を走るようなもの。
自転車がおかしい。
調子乗りすぎ。 路上教習1回目か2回目の時の左折中(左側は植え込み)の左側に自転車の高校生が飛び込んで来て肝が冷えたことあるわ
教官が気付いてサイド引いてくれて助かったけど
(路上慣れない頃でそこまで気が回らないしそのための教官だし)
ウインカー出して幅寄せしてるところに突っ込んで来やがった
お陰で巻き込み気を付けるようになったし車が気を付けるのも当然だけど
舐めた自転車の運転もホント困るな 24♂が免許持ってて運転したことあるのか気になるわ
ゴミカスみたいな運転手でも傍若無人なチャリを引っ掛けない様に神経使うのが普通だし、これじゃ自ら死を求めてじゃん >>301
一応車には歩道を横切る前には一時停止の義務があるけど
車が自分に気づいてて止まってくれてる前提で突っ込んで死ぬのは自分やで
右から抜くか左折終わるまで待つかしようや うちの近所だけど、片側2車線で中央には半地下で高速道路が並行している広い通り。交通量も多い。10メートルぐらいの防音壁が両側に立っていて、その外側に側道と広い歩道が並行している
つまり車道側からは歩道も見えない、側道も防音壁の向こうという自動車専用道路ぽい状態。川を渡るところは高架で歩道とは完全に分かれる。もちろん信号交差点で右左折すれば防音壁の陰から出てくる歩行者や自転車に注意だが
自転車なら側道も歩道も快適に走れるので、この状況であえて車道を自転車で走るというのは車と競争したかったとしか思えん ケースバイケースとしか言いようがないけど、自転車側つらく当たる判断ではある。
前にいる遅いものをそいつの左から抜くのは、不味い。
だから、自転車の右を自動車が抜くのは正しい。
しかし、たまたま自動車が前がつかえてノロい時、自転車がその車の右から抜けるか？
これ、かなり難しい。
だから、一見平等のようでいてこの判決、実は自転車に厳しい。
そこまで自転車に厳しくするなら、自転車の右を抜く自動車側にも車間距離とか色々制限考えてもらわないと、つらい。 死亡した自転車運転者が最期まで意識不明で何も話せず第三者の証言も動画も残って無いなら
左折前に自転車を追い越してブレーキをかける奴は割と良くいる
自転車は追い越すべきものと認識してるからその先で自分がどう動くか
思い出して自転車を抜いたことを忘れるもしくは自転車の制動力が車以上と
勘違いする人は多い >>317
車道内での左からの追い抜きは違法、バイクも同じ
路肩でのすり抜けは合法
路肩帯や歩道の走行は違法 やはりロードタイプの自転車は公道走行禁止にするべきだな あんなタイヤ細くて道路の脇を40キロ位で走るなんて自殺行為。
しかもマナーも悪いしな >>306
それな
なぜ自転車の奴は先に行く？
止まって車に先に行かせりゃいいのに
あいつら本当にアホだわ >>307
こんな幅寄せする必要のないところでの幅寄せする理由なんてアレしかないだろ 歩行者でも自転車でも 車側が見てくれてると過信してるやつが多過ぎ
俺が歩行者なら電柱避けて車道に入るときは後ろ見たり止まったりするがノールックで来るやつ命賭けてすげーわ
あと左カーブで正面から右側車道を高速で突っ込んでくる自転車も自殺願望あるんかな >>343
お前の存在を禁止したほうが平和になるな これ防音壁の外側に車道と歩道あるんじゃないの？ だからここは自転車が走ることを想定してないって判断なのでは >>303
なるほど、100万払わなくて良くなったって事か、ロードさんのおかげで、一つ賢くなれました。 自転車って言ってもママ茶利とは全然違うものだからねｗ
スポーツ用の茶利。彼ら車道を時速40ｋｍでビュンビュン走ってるから。 >>318
自転車が後ろから当たってるから何もいないときだろ これは無罪
対向車線から車が飛び出してきたら有罪
司法どうなってるんだ ってか、ロードは一般道走行禁止にして、私道だけにすればママチャリだけになって、速度出なくて自動車側もチャリカスとか思わなくなるんじゃまいか？ >>6
安全に気をつけてゆっくり車道はしれよwww 混雑で低速走行時ギリギリの感覚でいつのまにか横にいてビビることがあるわ
轍の酷いとこだと瞬間に20センチ以上横移動するのに、
そんなんで轢き殺しても謝らんでね、お気の毒って言うわ。 >>350
防音壁がある時点でストリートビューが発達してなくても推察できるからな
横着してこっち走行したかったんだろうけど つまりチャリをすり抜けさせないように左に寄せて走る・停まることにお墨付きをもらったわけだな。
左からすり抜けられるとうっとうしいからな 自転車が走れるのは30km/h制限以下の車道だけにしたほうがお互い安全だと思う >>319
お前こそ免許持ってんのか？
＞路肩帯は禁止だが路肩は走行禁止ではない ほぼ自動車道といえる道路で、左から抜こうとしたんだろ
バイクでもやらんわ >>150
当たり前だろ、自転車も車だぞ
交通法規を守ることが前提で車道を走ることが許可されてるんだぞ 自転車じゃなくてもバイクが来ることくらいは予測可能だろ > 車線の左端と縁石の間は幅約７０センチと狭く、自転車で走るとハンドルや体が車線内にはみ出すことになると指摘
そんな幅の広いロードバイクはないだろ，広くても44センチまでだ チャリカスざまあ
まともなロード乗りなら車間開けるし >>91
追い越して来るのまで注意する必要は無い…と言ってるんだよ
車線の幅内なら何処を走ろうと前走車の自由だよ だから左側からの追越は禁止されている
左側からの追越まで権利を主張されれば 交通秩序が崩壊するからな なにこのクソ判決
裁判官免許もってんのか？
なんのために車を左端に寄せたのか知らんが、普通後方確認するだろ
進路変更する時に無意識に安全確認できないやつは適正疑うわ >>268
事故防止だからいいでしょ、問題はその狭いスペースに無理やり突っ込んでくるアホがいることだが >>330
不起訴にすりゃいいだけでしょ
そもそもこんなの起訴すんなよって弁護人も言ってるし まずは車の免許を取らせろ
そうすれば自転車やバイクに乗る時は死を覚悟して乗るようになる >>307
今回のケースはまずトラックが自転車を追い抜き、原則して幅寄せしてブレーキ
自転車は路肩に逃げ込んだがそのまま押しつぶされたって話
左から追い抜こうとしたんじゃなく一度自転車を追い抜いたトラックが減速したから路肩に避けざるを得なかったわけで
普通に殺人事件なのに死人に口なしで無罪 >>368
なのに歩道では車気分でチリンチリン鳴らしてどかそうとするからな
降りて追い越して乗れよと 自転車に対する環境がハードもソフトも整って無いのも問題ではあるな とりあえずチャリは速度メーター付けて原付と同等の30km/hの制限が必要だろ
あとサイドミラーもいるわな これからは、バイクの左すり抜け接触事故も無罪でよろしく。 >>1
こんな道路、原付以下の車両は通行禁止でいいよ。
３０ｋｍ/ｈ以下で走られると返って危ないだろ。 >>356
あれ調べてみ
前向車が二台いてともに回避行動出来てて
裁判になった車のよそ見が証明された裁判なんやで ロードバイクは煙たがれてるよね。
クロスバイクくらいならいいんだけど スレを読む前にグーグルマップで確認
こんなん自転車が通って良い道じゃないw
どっちかというと、こんなん市が自転車乗り入れ禁止にしておかないと駄目な道じゃねぇか。 >>327
これな 田舎だと特にｗ ジジババが車道ノロノロ走るから、対向車線に車あると
追い越しもできしんしな クラクションも鳴らせんし・・・・・・・
特に原付 なんで40-50ｋｍで走るかな？？ 追い越す事もできないんだが >>301
え？チャリカスは王様かなんかなん？
そんなこと聞かないとわからないならチャリ乗らないでね >>376
意見はわかる
だから起訴せざるを得ない事情でもあったが苦しかったって自覚あったんだろうな
不起訴で良いと思ったが >この道路は交通量が多く、～自転車の通行が想定されていないと認定。
これは・・・行政のせいだろ、チャリ走行禁止にしとけよ 多いけどな、こんなことする自転車
って書くと、予見できると言われるんだろうな >>334
それなら自転車進入禁止にするべきで
規制が無いのに自転車がおかしいというのは間違い 突っ込んだほうが悪いとかいうやつは
殺人ブレーキされても文句言うなよ
車と車なら止まれるかもしれんが
車と自転車なら100%事故らせらる
わいは下り坂でジジイに殺人ブレーキ食らったわ
あいつは100%わざとやったわ
ほんま殺したい いずれにしても先にトラックが自転車を追い越したってのが不変の事実だろ
自転車に左から抜かせないために幅寄せしたんだから、自転車を認識していないはずがない
そもそもあの場所でなぜトラックがブレーキを踏む必要があったのか？
ロードはプロツールでも集団走行で平均時速４０ｋｍ、単独では３０kmぐらいしか出ないわけで
トラックがそんなトロトロ走っていたはずもなくブレーキを踏んで幅寄せしたのが正しい 当然の判決
左から抜いちゃいけないのは全車両共通
右から抜けないなら、大人しく前の車に付いて行くしかない >>374
寄せなくても接触するって書いてあるだろ
自転車の自爆テロなんだよ >>191
> 衝突されたほうに対して賠償金を払え
これ、全く反対の二通りの意味の解釈ができるんだけど、わかってて書いてる？ こんな道をよくロードバイクで走ってたな。しかも追い越し？混んでたのかもしれんが狂気やな いま、わたしができること。｜3.11企画 - Yahoo! JAPAN
3月11日にヤフーで「3.11」を検索すると、ヤフーから10円が復興支援のために寄付されます。
https://search.yahoo.co.jp/ 電動チャリもスピード出るから免許制にした方がいいな。無茶する子連れが目立つ。最低限でも原付の免許を持たせろ。 >>6
車道通行が危険なところは自歩道が設定されてるからそっちを通れって事だろ
この場合は自転車がトラックの後方から左側に進入して抜きに掛かってるから
そんなルールとは関係無く自転車の自爆テロだが
ちなみに自歩道を自転車で通る場合は >>91
車の後ろ、そもそも縁石は自転車や原付の専用走行帯じゃねぇ >>388
ママチャリやクロスバイクはともかく
ロードバイクは歩道を走ることを想定して設計されていないから
通行可能でも歩道通行したがらないからなあ 自動車道を、左から抜くのおかしいんだよｗ
渋滞してたならいるかも試練が、走行中に左から抜くか？
走り方が、自転車ノリだったんだろうね 左折する時は巻き込み確認しろって最初に教わっただろ >>349
チャリカス発狂。そんな発想だからバカにされるんだぞ。 >>251
16年に自転車法改正され自転車は法律で
車道走らないと駄目だし車の同じで進行方向から見て道路左側走らないと駄目からな
車と同じよ 動いてる大型の左側を抜こうとするなんて自殺行為だろ >>398
道交法上急ブレーキでも止まれる車間距離じゃないと駄目だからね 車道・歩道の問題ではない。
そもそも車道の左側端を走行するのがルールなんだから、車道走行はおｋ。
問題は、安全なスペースが確保出来そうにないのに、無理に左から抜かそうとしたバカチャリの頭だわな。 302は自動車専用道路にしたらええと思うよー
大森インターから流入する合流地点を
ロードで走ってるやつたまに見るけど
ころしてくださいと言わんばかりの行動やで >>137
なんかそれだよな。
今後も公道を走らせるなら免許制にした方が良い。 >>347
>>車線の左端と縁石の間は幅約７０センチと狭く、自転車で走るとハンドルや体が車線内にはみ出すことになると指摘。「車がことさら左に寄らなくても、自転車が接触してしまう可能性は否定できない」と判断した。
ここ読めよ ロードでもママチャリでも周りの車や自転車の状況
一切無視で一定の速度で走る奴いるからなあ
なんなんだろうあれ >>378
それその通り
どういう動きが危険なのか車に乗らない奴にはわからない
最初に原付取るやつとかほんと危ない 左から追い抜いて車の前で左折した馬鹿中国人妻
士ねば良かったのに 歩道が自転車通行可なのに車道走って信号待ちだけ歩道使って前に出る悪質な自転車が多すぎなんだよな。法律上自転車は強者だからって調子にのってるんだよ。信号待ちでわざと路肩塞ぐと逆ギレしてくるし。 >>319
路肩はアウトだよ
お前は本当に免許持ってんのか？
走れるのは路側帯だボケ。 写真を見る限り
渋滞が無い限り
幅寄せする理由が
無いな 俺はいつもチャリを優先させて車を運転してきたけど
その必要は無かったってことだな
高裁でも判決変わらないなら今後はバンバン幅寄せしてすり抜け阻止するわ >>306
何でロードさんって、追い抜かれるの判ってるのに必死で走るんですかね？
まぁ、車も止まってる時にロードさんに追い抜かれて また追い抜くんですけどねｗ
普通に10-20ｋｍで走ってれば、もっと安全だと思うですけど・・・・・・・・・ 本当に自転車はかなり傍若無人だよねそんなに怪我したいのかってほど ロードの奴ら、ろくに後ろ確認しないで歩道から車道に飛び出してくるよな
あの姿勢じゃ後ろ向くの面倒なのかもしれないが、ミラーくらい義務にした方がいいんじゃないのかな 軽車両通行禁止じゃなきゃ自転車通ってもいいんだし当然想定しなきゃならんだろ >>424
この裁判官，ロードバイクの幅がわかってないよ ロードバイクは関西サイクルスポーツセンターでもぐるぐるぐるぐる周ってればいいのに >>420
自転車抜き様に殺人ブレーキかけるんだよ
おまえの子供がされて死んどけあほ >>31
予測して目一杯左に寄せたのにその狭い空間にわざわざ無理矢理入り込んで来たから接触して死んだんだろ >>319
勝手な自分解釈で合法とか好きに言ってりゃいいよ
こういうバカは死ななきゃわからないだろうから好きにすりゃいいが他人に迷惑かけるなよ
路肩走行だけじゃなく左からすり抜けて追い越すのも違法だって言ってるのにそれすらわからないお馬鹿さんに何言っても無駄だわ >>415
ちげーよアホか
先にトラックが自転車を抜いたんだから渋滞なんかしてない
トラックが車道を走っていた自転車を追い抜いて幅寄せしブレーキ
急に前のトラックがブレーキを踏んだからあわてて路肩に逃げたってこと
結果的にスピードが自転車＞トラックになったから追い越す形にはなったが
やむを得ず路肩に避けたのにそれが悪いとか意味不明
そのままトラックのケツにつっこめと？ 死にたくなければ歩道だろ。
所詮人力なんだから。
車道を走るのはかってだが、
命の保証はないよ。 ロードバイクなら三車線道路＋右折道路の所で
普通に車やバイクと同じように右折する奴いるからな 免停とか色が変わるとかの行政処分はそのままだと思うけど
あんまりじゃない？ >>6
この道路の場合は自転車は走れない
歩道も原則，自転車はダメ
しかし今回の事案のような場合は自転車は歩道を走る(正確には自転車を降りて引いて歩く) >>1
本文には「追い抜こうとした」とは一言も書いてないからこのタイトルは悪意ある誘導だぞ。
おまわりさんこいつです これ行政が一番悪いだろｗ
こんな土地余ってる場所で、何で糞狭い道路しか作れないんだよｗ
無能にも程があるだろｗ こういう道の端を自転車で走っていると、そのすぐ横を自動車がハイスピードで追い抜いて行く。
道路側によろけただけでも、運が悪ければ車に轢かれてしまうだろう。 >>436
右から抜いてくる自転車もいるで
無音だから気が付くのが遅くなるんで
マジ危ない これは車が幅寄せしたのかもしれんが、左側から抜くのはそもそも違反だし、気づかなかったって言われてもしょうがないだろ、ひだりに寄せて回避しないといけない事もあるしな、死にたく無ければバイクやチャリは左から抜くなよ >>435
バイカスは所詮ただのカスだがチャリカスはまさに傍若無人
なぜ野放しなのか >>20
刑事責任と賠償金は別。
賠償金は払うだろう。 免許制にしてる車ですらその試験をスルーしてキチガイが世に放たれてるよに
無免許で交通法規すらろくに知らないで個人の自由で乗れるチャリなんか無法地帯だろ
さっさと講習会と取得料払う免許制にして免許制しろ
警察のいい得点稼ぎになってちょうどいいと思うけどね >>449
ロードバイクなら東名だってはしれるよ。
神奈川に入れる場所あるから。 道交法学ばせ無いまま軽車両として車道に出すなよ。
運ちゃん無罪は当然で、自転車の人には国が償わないと。
チャリのオバちゃんや学生はこの標識の意味さえ知らないんだから
https://photo-pot.com/wp/wp-content/uploads/2011/11/hyousiki2-1024x768.jpg 自転車は車道走れって言っといて、事故起こしたら歩道走るべきって一体何だよ >>447
止まれない速度と車間で走ること自体がおかしくね？ 思いきり走りたいなら
知多半島あたりまで車で
チャリンコ持っていけばええのにな
あそこならそこまで交通量多くないしトラックも少ないから
飛ばせるよ >>434
原チャリのジジババにもいえるんだけどなそれ
今車の修理で原チャリを代車にしてるけど
女運転手がストレスで仕方ない >>458
こういう細い脇道なんてどこに通じてるか分からんから、あっても行かんわｗ
通行止めになってたりするところも多いしな >>459
過失割合次第だからなあ
民事裁判で運が悪いとゼロだよ
通常想定できる巻き込み事故ではないって判決だしな あの世であいつが悪いから俺は悪くないなんて言っても無意味なのにな
死んじまったらお終いなんだよ
バカはそれさえも予見できない >>8
人気だなw車道走ればいいさ。も狭い所をすり抜けて車にぶつかれとは誰も言ってない
これが車が追い越す時にぶつけたんなら車有罪。極めて普通の判断だと思う >>414
まぁ、歩道走行してるロードとか見た事ないな どんなに交通量多くても
絶対に車道走ってる
車側から見ると、本当に危ないんでやめて欲しいほしいんだけど・・・・・・・ >>446
おめーが馬鹿なんだよ路肩の走行は違法ではないしすり抜けも合法
だいたいすり抜けなんていう言葉は法律にない
通行禁止違反は路肩帯の走行に限定されていて路肩走行を取り締まる法律は存在しない 2015年6月に施行された改正道路交通法は
この事故がきっかけ？ >>160
自転車より車のほうが速いだろ 幅寄せして頃すには追越しながら寄せるしか無い、、言い訳出来んだろw
いかなる理由が有ろうとも左側からの追越は禁止されている、事故ったら追越した奴の自己責任だよ オレは自動車にもバイクにも乗るが、二輪車でのすり抜けは絶対にしない。
他車に迷惑はもちろん、二輪車側も危険極まりないと自覚すべき。 DQN自転車さん車の周りチラチラすんの
危ないし迷惑なんで本当に頼みますね >>458
進んでいくと，行き止まりになってるじゃないか 裁判官叩きたくてグダグダ言ってるやつはとにかく事故現場のストリートビュー見ろよ
壁の向こうの側道もな 自動車専用道路に自動車が入り込むなんて、ざらにある
原付も本来ダメなわけだが、走ってるきちがいもいる 左から追い抜くのはダメだけど
軽車両通行禁止にもなってないし
あそこの道での自転車走行は想定できるだろ >>458
やっぱり自転車走行不可のところか。1の写真見てここ自転車通行可なのか疑問に思ったんだよな チャリカスにはたまに競輪場を貸してやればいいと思う >>464
あの法律改正で自転車は歩道と車道の両方をはしれるようになった。
選択肢がふえたから、上手く活用してるやつもいれば、死ぬ奴もいる。 >>6
警察のトップに馬鹿がいるんだろ。
そもそも、今の道路状況で自転車は車道にするのがおかしい。
歩道での自転車と歩行者の接触を受けての対応だけど、自転車と車の方が死ぬ確率あがるだろうにね 自転車と書くから優劣があるように思われ
二輪車が無理に左から抜こうとした結果だろ残当 道路の状況を見る限り、本当に自転車が「後ろから」走ってきたかどうかは怪しいなぁ
片側2車線道路だから右車線にはみ出して追い抜いたトラックがそのまま信号で
抜きかえされるのが嫌で幅寄せした可能性も十分ある
信号付近、または前に遅い車がいればトラックも減速しつつ幅寄せしていくことになるから
必然的に自転車が「後ろから」きたとも言えるかもしれない
かなり微妙な判断が要求されるもので
本当に実際の状況を裁判で明らかにできたか疑問だ 車のキープレフトって知ってるのかな そこに自転車の入る隙間はない 結局、自転車は歩道走っていのか車道だけ走っとけなのかはっきりしてくれｗ チャリが車道を走行する必要性は理解できる。
そもそも車道走行がルール。「危険な場合は歩道」だけど、歩道が途切れている箇所が有るかも知れないしね。
それは良いとして、前方に十分なスペースが無い事を認識していながら、何で無理に抜かそうとするかね？それも左からｗ
抜かさずに、後ろから追走してれば良い話でしょｗ
「車道走行の必要性」と、「追い抜き（追い越し）の必要性」は、全く別問題。
前者は理解出来るが、後者は全く理解出来ない。
単に「減速したくないから」・「停まりたくないから」という理由なら、完全に我儘の範疇だわなｗ 命が惜しいから歩道を走るわ
もちろん歩行者がいる時は自転車を押して歩くが…
ママチャリで買い物をして重たい状態では車道なんか怖くて走れないよ すり抜けるな。一緒に渋滞に並べってこと。嫌なら歩道走れ。 車道はしるなら、最低チカチカはつけてないとな。
ただの反射鏡で車道にでるとか自殺志願でしょ。 >>447
抜かれたらまず車間距離を空けるために減速だろ？ まあ自転車が悪い言ってるやつの子供でも嫁にでも
幅寄せ殺人ブレーキされることを祈るわ 片側2車線の国道なら歩道が車両通行可だろ
なんで命を危険にさらして車道を走るのかね >>1 安全第一なので、
これからは、路肩じゃなくて車線中央を走る事にするよ
(´・ω・｀) 隙間があったとしても左からの追い抜きは禁止だろ
路肩を使った追い越しも禁止 >>456
「追い抜こうと」ってのは元記事には一切書いてないぞ。 >>486
アスペは色々表示されていないとわからないけど健常者であれば狭いし空気読んで歩道走れよっていう事例だろうなあ
難しいよね >>473
だから最初は車道を走っていたが、トラックが自転車を追い越した後減速して幅寄せしてきたから路肩に押し込まれたって話なのに
なんで理解しようとしないのか？
本来車道を走るべきだけどトラックの幅が広いから仕方なくトラックに車道をゆずっただけなのに邪魔あつかいするとか ローディーって馬鹿ばっかりだからな。
いくら法律で車道走れと言われても絶対でもないし踏まれた痛みは法律では守ってもらえないのに。
こんな片側2車線の道路の左車線なんかの大型トラックは右側車線との間隔取る為に左寄りになるの当たり前じゃん。
ま、そんな思考だからチンコ丸出しの露出狂みたいな格好でコンビニ入ってきたり所構わず立ちション野糞出来るだろうな。 >>466
週末は車の屋根にロードを逆さに取り付けてどこか安全な場所へ行って思う存分走る
休日のオシャレな過ごし方として流行れば良いのにね 数年前に自転車が車の目の前を横切って
それを避ける為にハンドル切って事故を起こした車の運転手が捕まったけど
結果的には自転車に乗っていた男が刑罰を受けてる
その時の自転車の男は『えっ？俺が悪いの？』と言ってた あの道路よく通るけど、自動車専用じゃないの?
原付でも怖いよ 故意に左を締めた気がするがなぁ
氏ぬのは自分、氏人に口なし、だからしょうがないのは理解できるが
「自転車は走ってそうに見えない道路だから走ってないと思っていい」は斬新だな
ここだけなら控訴でひっくり返せると思うが 第一
こんな狭い路肩で、前を走っているトラックを抜こうだなんて考える自転車乗りいないだろ
不自然すぎるわ 最近は以前より高級ロードバイクが減った気がするけどどうなんだろう 歩道でいいんだよ。
「歩道はしるな」といってくる奴には、
「うるせーこのやろう」と挨拶。 >>103
刑事で10対0ならどの顔して民事で戦うんだろう
うわぁコジキだぁって見られるだけじゃない？ チャリンコは「原則車道通行」というときの「原則」とは
歩道通行（徐行）できる条件を満たさない場合は原則、という意味であって
無理してでも車道を走るべきと言ってるわけじゃないからな
標識がある歩道ならそっちを走って何の問題もない >>474
そのとおり
チャリカスはバカだからそれが判ってない
自分の身は自分で守る、そのために他人の善意や判断力を当てにせず可能な限り自分自身でリスク軽減策を取らなければならない
裁判官が言ってるのもまさにそういうこと 302は環状バイパスだから車以外が走行するのを想定して作られてない >>506
追い越しではなく自転車を追い越したトラックがブレーキを踏んで幅寄せしたのが原因
自転車は加速していない >>510
トラックが自転車を追い越したってどこに書いてんの？ 何か勘違いしてる奴がいるけど
オカマ掘らせようと急ブレーキ踏んだバカが時々逮捕されてるよ 追い越し追い越されで接触すんだから常に車と同じ速度で
前後の車の車間を走ってれば問題ない 露骨に道路がすいててほぼ安全なの確認してはじめて注意して車道の隅に出ろよ
自転車も車道を走るのがルールとかキチガイはネットだけにしてくれ 交差点を車道に沿って走るのは危ないんだがな
左折で横断歩道前で停まってる車に突っ込んで
逃げてるのを何度も見てる >>447
きみのいうことがまったく信用できないので、なんともｗ
車両側が幅寄せして轢いたなら、有罪になるだろ
そうならなかったんだから、自転車側に非があったと思うしかないな
それに左側の追い越しは28条違反、法律も状況も関係な独り言で済ませてほしい
気持ち悪いから >>496
自転車で歩道を走れば、今度は歩行者を跳ね、加害者になる可能性が生じる。
車道を走るべきだが、渋滞しててもすり抜けなどはしないこと。 まあ、こういった判決が出た事は良い話だよね。
「減速したくない」・「停まりたくない」とか、そんな回遊魚みたいな理屈は、人間社会に通用しないと知らしめたんだからｗ
抑止力にはなるでしょｗ 歩道でいいんだよ。
ダンプにタックルして勝てるきがしない。
歩行者なら、降りて左ジャブでねじふせられる可能性ある。 >>510
＞だから最初は車道を走っていたが、トラックが自転車を追い越した後減速して幅寄せしてきたから路肩に押し込まれたって話なのに
＞なんで理解しようとしないのか？
なんで妄想のストーリー組み立ててるの？ ロードバイク言うのか？
男がイキって乗ってる競輪みたいなチャリ
あれ平気で横断歩道渡ってる歩行者の前を信号無視してすごいスピードで渡って行くから怖い
自損事故してどんどん死んで行け こういう当たり前の事がもっと普通に広まったら車運転してやってもいいわ
キチガイ歩行者キチガイチャリに巻き込まれるだけで一方的加害者にされるなんざ頭おかしい >>486
いやだから車間距離を守って車の後ろにを走るのが正解で
信号停車中の車列や一定速で走行中の車列の
左側を走って抜いていくことは違反だろ
バイクのすり抜けも違反なのに自転車だからと平気ばわけないから
この判決じゃん >>474
まさにこれ
ルールだなんだ言う前に命大切にしろってことだよな
そこが分かってないチャリカスが権利だなんだ喚き散らす >>526
お前が邪魔
たかが６０ｃｍの自転車と２ｍ以上あるトラックどちらが邪魔かは明らか
しかも自転車に追い越されるトラックなど存在しない
スキル不足でなかなか自転車を抜けずイライラして
追い越した瞬間幅寄せ＆ブレーキで意図的に進路妨害をした
殺人事件だから警察も起訴に踏み切った 左から抜くなって言ってる奴やばすぎだろ
右抜き徹底された方があぶねーだろ
平気で道路の真ん中でてくんぞ >>525
おれも同意見
自転車乗りならこういう場面なんども経験してるわ >>513
回避するためにハンドル操作したら歩道に突っ込んで他人が死んだアレだよね
あれ以来ハンドル操作での回避は止めてる >>387
あれは俺だったら避けるの無理だな。できる人は何名いることやら。
よそ見してなくても、目の前に車がいて、いきなり回避されても反応できるとは思わない。
２台目なら対向車が見えるからまだ回避できるとは思うが。 これ無罪なら運転手の武勇伝武勇伝武勇伝でんででんでんやな
「チャリカス幅寄せミンチにして殺してやったぜ！今後も急ブレーキかけて道路の浄化に励むわ無罪やし」 チャリやバイクで成人しているのに中二病みたいな運転するやつ。
毎日、しょうもない運転おつかれぇ～
痛いから辞めてね。ダサいよ。
たまに両手をハンドルから放すやつ。クソださい・・・w
あれが本当の中二病。 意味わからん
車の右側から追い抜こうとする自転車のほうが怖くない？ >>473
>だから最初は車道を走っていたが、トラックが自転車を追い越した後減速して幅寄せしてきたから路肩に押し込まれたって話なのに
>なんで理解しようとしないのか？
↑これ、「憶測」だよねｗ
判決のどこに書いてあるの？そんな事実ｗ 自動運転への布石のように見える。
自転車も自己責任。
これからはメーカー様の責任になってしまうからな。 法的にどうなんだろ？
軽車両は車道走ることになってんじゃない？
脇に歩道があるからって免罪にならない気が・・・ 片側２車線の場合
車が自転車追い抜く時は
右側に車線変更しないといけないんかな >>405
ロード乗りはほんと馬鹿だからな
自動車専用の知多産業道路に進入してるのもよく見かける >>545
抜かなくていいんだよ。後ろで待ってれば >>534
渋滞ならすりぬけ、ながれてるなら抜かない、じゃ＾ないのか。 とにかく自分のことしか考えてない暴走自転車ばかり
男女問わず だ なぜ抜かすの？アホみたいな顔してｗ
行けるから行くではルール無視やん、チャリカスはこんな簡単なこともわからないの？
順番は守れよ、車が信号待ちで右折レーンから先頭に回り込む車とやってる事同じやぞ。 チャリカスと呼ばれるような無謀運転してる連中は、自分の行為によって
赤の他人の人間に殺人や賠償のリスクを負わせて、運転手とその家族の人生を
滅茶苦茶にする可能性のある行為をしてるってことを自覚してほしいわ。 >>543
それは自由を奪う口実にしてるだけだろ
昭和以前は自動車より圧倒的に自転車が多かった無能なドライバーがいるのがすべての原因
邪魔者だった自動車が我が物顔で走ってる方が異常、自転車と自動車どちらが大きいかは明白 >>545
追い抜き自体がダメ
先行車の後ろに付くのが正解
信号待ちの車列をすり抜けるのもアウト 速いチャリは禁止しろよ
あんなの道交法に全く想定されてないから矛盾と事故だらけだ >>463
歩行者･自転車通行可だっけ？
但し、あくまでも歩行者が優先であり、自転車側がベルを鳴らして歩行者を避けさせてはならない
テメエが自転車を降りて歩けやみたいな… >>547
それだ！その件では自転車の男が逮捕されてる >>545
だから結論としては無理して抜くなってことだよ いいからチャリは歩道を走れ。
法律だからとかたくなに車道走るチャリは迷惑でしかない。
どんなに颯爽と走ろうが車よりはるかに遅いんだから、追い越すに追い越せないで渋滞作ってジャマなんだよ。 >>544
毎度チャリカスに言うけど
トラックが無くなったら物流止まるけど
チャリが無くなっても困らない
悲しむのはシャカシャカペダル漕げなくなったチャリカスだけ 「減速したくないから、停まりたくないから、前方に十分なスペースが無くても、トラックの左から抜いてやる！」
回遊魚かよW >>550
要するにそれだけのことだよな。
判決が言ってるのもそのこと。 >>516
故意にって、それかなりのサイコパスだなｗ どうせまたすぐに追い越されるんだからすり抜けたって意味ないんだよ､原付もそうだけど >>441
そもそも、日本の道路って自転車が走るように想定されてないよね。
自転車専用道路なんてあるのはほんのわずか。
先進国では日本だけだわな。こんなの。
で、大阪市内なんて、幹線道路でも路肩すらない。
設計者は車は永遠に走るものだとでも思ってるのかｗ
比較的新しい、鶴見緑地前の道路でも、道幅は50メートルと
やたら広いのに、路肩がない。
中央に無駄な緑地帯を広々ととってアホかと言いたいわｗ 自転車が走行中の車を追い抜くって想定しないと駄目になったら、
車の運転中常にミラー確認しないと駄目になって前方不注意が増えるからね まあ自分の命を考えるなら、自転車から降りて歩道に入り信号を待ったほうが安全ではある >>483
工事中のこと？
一応歩道は通れるし、今は工事終わってるだろうし、
今現在（？）も歩道と草ボーボーの無駄に広い空間があるな。
草ボーボーのところも舗装をかければいいのに。 接触とか言うから、ややこしくなるんで、自転車が自動車に追突して死亡にしとけは良いのに。 >>570
たぶんドラレコがあった結果のこの判決だろ
あくまで直進してて幅寄せなんかしてないってことが証明されたんだろう 道路のシミかゴキブリの餌にしかならないチャリンカス
社会のゴミ、いや道路のゴミ >>468
これは無罪なので刑事訴訟
車道の路肩は幅が狭く車が左に寄せなくとも自転車がそこを通れば自動車と接触する可能性は否定できない
なので回避可能性が無い
交通量の多い危険な道路なので、自転車が路肩を走行すると予見する予見可能性も無い
予見可能性も回避可能性も無いのだから過失は無い
過失が在ったという事実認定をしなかった、なので自動車運転過失致死罪は成立せず無罪 >>569
いいちゃりで鍛えてる奴がこぐと、平たんなら１００キロ超えるらしいぞ。 >>581
理由はよくわからんが２輪がなぜかそこまで想定されてないんだよな。
まあ海外で車のあいだをバイクがガンガン抜けるのも怖いが。 >>8
そうだよね、チャリだって車両なんだからもし抜くなら右から。前詰まってて右から抜けないなら車両として列の最後尾に並ぶべきだよな。すり抜けられるからって前に出るなって >>522
残念ながら美濃部的には車は自転車やリヤカーの走行を邪魔しないようにゆっくり走り
狭い道路が渋滞しても我慢しろとされてる。
地主の権利を極大化した革新知事は事故を減らそうなどとは微塵も思わない >>1
な、お前らこれからも自転車は車道の端を走れよ。
死んでも自己責任だ。 >>554
裁判内容読んでこいカス
他の車のドライバーの目撃情報から少なくとも一度は自転車より後方にトラックが走っていたことは証明されている
また自転車は路肩ではなく車道を走っていたことから一度自転車を追い抜いたトラックが自転車を潰すために幅寄せしたのは明白
じゃなきゃなんで幅寄せしたの？交差点でもないのに？なぜ交差点でもなく渋滞もしていないのにブレーキを踏んだ？ >>197
小学校で自転車教室が有るよ、、その前に親が教えるべし…だかな
欧州では車の間から子供が飛び出して撥ねられても 飛び出した奴が悪い 親の教育が悪い、、で終わる馬車文化な国だよ
日本では大八車の暴走を何度も禁止するお触れが出るくらいの 歩行者優先な国なんだわ
今後 自動運転車の時代が来るが欧州に倣った法体系にしないと置いて行かれる事になるだろうな トラックも基地外が多いけどロードも基地外が多いからな すり抜けとかやめりゃいいのに
なんでチャリカスやバイカスはすり抜けが当たり前になってんの？ これで無罪判決って、チャリがかなり無茶してるって事かな この際だからもう例外なく車道の走行も一切禁止にして
自転車専用道以外では自転車から降りて歩道を押して歩く
が正解なんじゃないかと思う 自転車は無法過ぎる >>6
それとこれとは話違うだろ、左から抜くなって話だよ、これは 交差点での話かと思ったら、真っ直ぐの道じゃん
なんでここで接触すんの？
運転下手すぎるだろ 逆に追い抜こうとしたのが車なら、普通に車が悪いから。それだけの話。 全員とは言わないがチャリ乗ってるやつアホが多いからな少し前に、道路のど真ん中走ってるチャリがいたわ
ロードバイク乗ってるやつあんなのが多いのか? 自転車の想定してないってのがとにかく違和感ある
自動車専用道路でもないのに >>592
クローズドサークルの競輪選手じゃあるまいし一般道でそれは脳障害だろ 縁石とトラックとの幅が70cmだろうが左側いっぱいによってれば
1.4mの車幅の自転車でもなければ接触はしないだろ
なに言ってんだこの裁判官 >>592
さすがに一般道でそこまで出して走る暴走チャリはいねえだろ？
走る棺桶やぞそれ そら警察がいきなり自転車は車道走れ言い出したらこうなるんだけど
司法は真逆の判断とかどうにかしろや
無能国家 >自転車の通行が想定されていないと認定
交通量の問題でなく、自転車なんだから車道にいる可能性は想定されないとまずいんじゃないの?
歩道で必ず圧して歩いてること前提? とりあえず理由がおかしい
自転車通行禁止の標識あれば別だが チャリは車道走れ。
で、前が詰まっていたら減速しろ。もしくは、後ろで止まって待ってろ。
そんな基本的な事すら守れないなら、歩道・車道問わず、公道を走るな。
単に「減速したくない」・「停まりたくない」といった、回遊魚みたいな理屈は、人間社会には通用しない。 チャリ通学の学生は学校から言われてるのかまじめに車道を自転車で走ってるんだよな
ほんと危なかっしくて見てられない
ジジババ自転車は歩道を悠々走ってるのに 最近の自転車走行は本当に怖い
夜なのに無灯の自転車が多いったらないわ
しかも右側走行してくるからね
自転車も免許制にしてほしいと願ってるわ >>582
意思表示のできる仕組みを持たないものは
歩道を走らせるべきだと思うが
ウインカーも無く、ブレーキランプも
無い >>556
歩道 ｜ 車道 ｜防音壁｜(チャリ)車道 車道
↑
やで？ わかりやすい判例を作ってくれたという意味で死んだ自転車のヤツも世の中の役にたったな チャリは歩道をゆっくり走る法律に変えろ
危ないわ
チャリじゃなくても、ウサインボルトがそこら中の街角を全力疾走してたら危ないやろ
同じや
速いチャリは危ない まとめ
チャリは堂々と車道の真ん中を走行しましょう
追い越す時は右側から >>598
幅寄せしなくても接触する道だから回避不能で過失がないんだろ。 教習所で、自転車やバイク（原付）が左から抜いてくるから左を締めろって習ったような気がする >>602
裁判官が自転車の無法ぶりに普段から呆れてたのかもしれん >>617
自転車通行不可じゃないのかな。道路の構造を見た感じではそう見えるが さっさと自転車用通路整備していけよ
日本って先進国なのにインフラ整備はほんと遅れてるな てかさ、制限速度40km以上の車道は自転車走行禁止にするのがスジなんじゃないの？ >>1
この道で車の左側から追い抜くって正気の沙汰じゃねえｗ >>544
アホか。
車側は安全のため+60～80ｃｍは欲しいんだよ。
チャリダーの肩の横５ｃｍを通り過ぎたら怖いだろ？
だから車は大きく避けているんだよ。それを「たかが60ｃｍ」とか恥ずかしいわ。 >>609
同感
まあ違法ではないが想定されてないとした上で、さらに左からの追い抜きということもあって
結論としては過失なしということかな >>510
追い越された時点で自転車が減速して回避するべきだろ >>175
自分も家から見える距離だがチャリは見たことないわ
あの車の量を見たら原付でも走るの戸惑うよ
そこをチャリなんて自ら死にに行くようなもんだわ ロードバイクは原付き自転車と同じ扱いにすべき。
すなわち、免許が必要なようにすべき。 >>568
それ現実的に無理じゃね？
まあそもそも自転車が車道って時点で無理があるのだが チャリ馬鹿は働いてるドライバーさんを自殺に巻き込むなよ 自転車で車道なんて走るのが悪い
死にに行くようなもんだ >>581
中環とかそのあたり？
まあ正直まともなロード乗りはその辺避けて裏道から
淀川の自転車道に出てそこで思いっきり走るか
山間部に足を伸ばすかする >>601
今回は自転車を追い抜いたトラックが減速して幅寄せした結果路肩に追いやられてそのまま潰された殺人事件
だから検察も起訴に踏み切った
しかし事故の瞬間自転車が路肩を走っていたことを理由に自転車がトラックを追い越そうとしていたという謎の主張によって無罪を勝ち取った事例
自転車は加速していないしそもそも目の前で原則されたらケツに突っ込むか路肩に逃げ込むしかないだろうに 遅かったとしても自転車が走行中に抜こうとするのが間違い 縁石の道路側って排水口があったり妙な段差があったりと自転車で走るには危険すぎるんだよな >>623
マナーの良いチャリダーはちゃんと後方確認して手信号で意思表示するぞ >>453
それだよな。最大の問題点は。
道路には絶対に、車一台分の路肩が必要。
最低、2メートル以上は必要。
それがほとんどの道路には備えられていない。
新しい道路でもない。
道路建設予算を政治家と役人と土建屋とで抜いてるとしか思えない。 自転車側が追突したようなものだし逆に賠償せなあかんわな 追い越し禁止の道路では車が原付追い越しても違反だよ 地球温暖化の事を考えたら、自転車を優遇していくべきだよね。
経済を考えたら高い税金とれる車だろうけど。 >>569
ロードが平気で交差点斜め横断するのよく見るけど、あれはマジで捕まえろと思うわ >>635
ならこの道でチャリは右から追い越せってか（笑） >>637
というか自転車が想定されてないってのは「自転車との並走が想定されてない」
＝「どちらかが先に走ってるときは追い越し禁止」なんじゃないかな。 この判決はこの道で両方普通に走っててもぶつかるから併走した自転車がアホって事だしまあしかたない 今回は微妙だよね。弁護士が優秀なのか。減速すると、飛び込んでくる自転車や、原付は多いから。
普通は入ってくんじゃねーぞと牽制するかやり過ごすから。しなけりゃ都内なんか走れない。
左ウィンカー出して、減速した時に左側から突っ込んできた自転車までいる。
おもいっきり切りかけたハンドル元に戻したよ。自転車はこっちを睨んで行った。 でも自転車が右から抜いてくるとお前らイラつくんだろ？ >>491
歩行者は老人と児童が多いから、死ぬと世論が面倒だからね >>582
いややれよｗ
全部見ろよ
出来なきゃそもそも運転するな 危ないから自動車免許ないと車道走れないように法改正しろ >>118
クリックすると中川区が表示されるんだけど
事故現場は>>1に名東区と書いてある 自分もロードバイクに乗るけど、こういう無法ローディはどんどん死んで欲しい
車の運転手が無罪で本当に良かった 流れを無視して猛スピードで狭い所を抜こうとする無謀運転のチャリカスの自爆だろ？
車に傷をつけられた被害者男性に同情するよ >>554
チャリカスが走行中のトラック左に強引に侵入したからこの判決じゃんｗｗｗ 2019/3/10の夢。①父親が家の茶の間に便器が据えつけた。便器は詰まってた。
②外に出るとポチが病気で弟が学校に行くとこだった。
③軽トラの助手席のドアを開けるとポチが巨大化した。
(2019/3/10の夢考察▼この世に愛があるかぎり～の歌で弟が犬たちを裏切らせた全部ね。
今のは初めから裏切り、ﾉｳﾏｼｬｲﾀｰﾝが大犬血筋の為にｱｶﾊﾗ・ﾆﾀﾞﾔ祭りを開催する気だったんだけどね。
おおまにがしんじまったので休止したのだけどあんたのせいで此畜生ああもう犬はもういないんだよね。
ポチは三十一歳の時に死んだんだっけ？まちがい、いつだっけに十歳半くらい？24だっけかね？
おもいだせんね。此畜生ポチが桃っと長生きしてればよかったのに、いくらなんでもそれは無茶ね
15歳くらいでポチ死んだのよ。これ以上生きたらはっきり言ってギネスものよ。ああそうなの。
まあ個人的にはあと数年は生きてほしかったけど。気Bに行ってた犬だったし。
というかあんただれ？こじんまりした社はブービートラップをケセドのﾆｶﾞｰが据え付けたけどダメだった羽。
あと弟の声が聞こえるよ不愉快で気味が悪い！ﾆｶﾞｰも！9：22想念あの世！もう生きないけど。嫌なものニャ
ああもう。根治気象。大犬血筋の為にﾆﾀﾞﾔ感謝祭やるつもりだったのにパアになっちまってあんたのせい
だよ。殺してやるよ。金色夜叉はもういないのよ。マジでびっくり打破。ああもう。ここはどこ？
私はケセドの呪ってやる大犬の卵巣なのよ。あんたをオカマにするために大犬に派遣されたけど
もうだめに金玉さんが沖縄から金色夜叉の要請でお菊虫のため息でウンコと一緒に行ったんだけど
このぶんじゃもうね。あんたなんか生きないのよ。もうしんでるのよにね？なんで？？ああもう？
不思議だね？大犬血筋はあんたの事やミニ葬り去るつもりだよ具体的にはね。教えてあげないというか
私も知らないああもう、お菊虫が返ってきたんじゃないの？もう駄目ね私はケセドの卵巣だったのだけど
お菊虫ちゃんに食われそうね。ああもうあんたなんかニャーと言って死んじゃいなさいな。 >>656
黄色センターラインのこと？
センターラインをはみ出さなければ追い越していいんだけど？ >>654
日本では土地収用法が有効に機能してないという面がある。
成田もこれだし。 歩道通行可の標識が有るバス通りの歩道をチャリンコできちんと徐行していて
犬の散歩のジジイが来たからこちらが気を使って停車までしたのに
「自転車は車道だ！」ってからまれたことがある >>554
裁判内容読んでこいカス
他の車のドライバーの目撃情報から少なくとも一度は自転車より後方にトラックが走っていたことは証明されている
また自転車は路肩ではなく車道を走っていたことから一度自転車を追い抜いたトラックが自転車を潰すために幅寄せしたのは明白
じゃなきゃなんで幅寄せしたの？交差点でもないのに？なぜ交差点でもなく渋滞もしていないのにブレーキを踏んだ？
→「自転車潰すために幅寄せしたのは明白」ってのが「憶測」だよねｗ
そもそも、その事実が認定されたら、殺人罪でしょｗ
その事実は、裁判所（君の脳内以外の場所）で、認定されているの？
認定されたとしたら、なんで「無罪」なの？ｗ あー交通量多いくせに歩道はないってことかな
まぁどっちにせよ自転車禁止エリアでないなら
可能性はあるもんだよな。
机上の常識で言えばだがw ポチはもういないよ。嫌だった？あんたの事すいてたんじゃないのポチ君。ポチって二代目じゃないよ
三代目今の犬。もう焼かれて死亡今は大犬の操り人形というかｼｬﾝﾊﾞﾗのロボットよ。あと十二時間で死亡
マジヨ。可愛がってあげなさいんね。マジでだよ。しんじてないにゃね。まあいいか。エジプシャンマウ猫
はﾓﾝﾄｰｸﾆｶﾞｰによって食い殺されちまったよ。芝かれてたよついさっきかわいそうにね。かわいい猫ちゃんでは
なかｒったんだけど、ああもうﾆｶﾞｰって聞こえるのはﾓﾝﾄｰｸﾆｶﾞｰのさけびごえでだんまつめなのよ。
もういないのに声だけ聞こえるのは、大犬血筋のいやがらすせというか、大犬のﾓﾝﾄｰｸﾆｶﾞｰへの
おもいやりね。まあもういないのだけど。あんたをやミニ葬り去りたいからじゃね。いやがらせは
ああもう生きなさいよ。ポチはしぬよまじでしんじない？あんちくしょう最後にはあんたになついてたね、
三月投下だっけ噓年の根。金色夜叉に連れられてエジプシャンマウ猫ノララやつがﾓﾝﾄｰｸﾆｶﾞｰにつれられ
ケセドのﾆｶﾞｰちゃんと大犬血筋のためにいんきんたむしの怪をあんたに送ったのだけど、お菊虫が邪魔して
無駄に終わったね。ああもうくやしい。ケセドのﾆｶﾞｰちゃんはどこ？おお犬血筋はあんたの事嫌ってんのよ
表面は好きそうにしてるけどﾆｶﾞｰ気づいてるのフスフ巣は、幻の桜情報で情報として走ってるけど
具体的に誰が大犬かはよくわからん多少は怪しい存在はいますけど、そうなのまああんたなんかケセドのﾆｶﾞｰ
ちゃんに食われて死んじゃいなさいよ。くらいは思ってるよそいつ誰とは言わんけど？小林栄・元先生か？
マウ！大当たり、知ってんじゃないよ。あとだれですか？優愛？ううんん？あんた誰何者？人間ではないの？
おおまにがおかしいと言ってたけどこのことか？ｱﾎﾟｲﾀｶﾗが気が済んだら休んでろと言ってたけど >>643
何が無理なん？
何が何でも多い抜きしなきゃ死ぬの？ >>608
流れがおそければ、ままちゃりでも車道のまんなかだよ。
でもって右折車にかてるように、赤のうちに直進するのが一番安全。 >>617
形状がほぼ自動車道を走行中に、左から追い越しをかけられる事は想定されてないっことやね
自動車道というのは、速度を出せない高速道路みたいな道路のこと >>598
俺の予想だとさ、前方の右側車線に別の車が減速しつつ走ってて
トラックは左斜め後ろを走っていた自転車がいるにも関わらず無理に幅寄せしていったんだとおもうわ
こういう狭い道を走るときは自分が走っている車道だけじゃなくて
隣の車線も影響して幅寄せのリスク考えないとマジ死ぬ おまえのこと気にしないようにとも言ってたね。なんだっけあんたおかしいのよ。ポチは生きてないよ
三十日間休んでたのよポチの中で卵巣ちゃんはね。ｱﾝｸﾞﾘｶﾝｶﾎﾟｲﾄﾞたちといっしょに、おまえがくるってると
いってたよ、キチガイが！ああもう苦しめよ。ポチの中は休んでたのは大犬の偉い奴の指示だよ。
僕の金玉が壊れそうって言わないよ。誰混戦してないこれ？金色夜叉はﾆｶﾞｰに取り込まれ急性のお菊虫に
とらわれジャンプしてい無不明になっちまった？わかる？わかんええだろうな？ああもうびんご
そうだよ、私事卵巣のﾆﾀﾞﾔお菊虫はあんたの中学校の恩師の命により参上今から四年前かね。いやもっと前よ
金色夜叉に次は封神演義の作者のﾆｶﾞｰといわれあんたを消すために送られた卵巣ちゃんですぎゃはは！
ああいい君ね。ﾆﾀﾞﾔのようぶんさんや、あんたなんか金色夜叉の餌になってんのよ。もう金色夜叉はいないけどノーポチか、ああもういきないろ、あん畜生はケセドのﾆｶﾞｰのおお犬の声につげられてケセドのﾆｶﾞｰは？
はい？あの子もういないの？ああ嘘おっしゃい？ｱﾎﾟｲﾀｶﾗは？はい！しんじられないよ？あたしはどうんる？
ポチは住んじまったし、占いは止めようね。危ないよもう。そう肛門が競うというかわからんね。
もうやめるね。2019/3/10の10：15前の卵巣のﾆﾀﾞﾔお菊虫の声？・10：15ふととる？ >>6
車道走ってるなら左側から抜くなやｗアホなん？ >>554
にしても安全にブレーキで止まれないようなスピードで走るチャリカスに加湿があるわな
安全な車間距離安全に止まれるスピードを守るってのは全ての運転者が厳守しなければいけないこと
時速40キロ以上のスピードが出るとしてもチャリにくっついてるブレーキの性能が追いつかないならそれを理解した速度で走るというのはチャリ側の義務だわな
安全装置も何もない状態で車並みのスピードで走るのがそもそもの間違い >>653
手信号する爺さんクッソ危ないんだよな
片手運転なってめっちゃふらふらしとる >車線の左端と縁石の間は幅約７０センチと狭く、自転車で走るとハンドルや体が車線内にはみ出すことになる
>道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定。「縁石との狭い隙間を自転車が走行してくることを予見すべき注意義務があるとはいえない」
警察は車道走れと指導してるし、本来自転車は車道を走るべきものだろう。
裁判官が交通法規を知らないとしか思えない。 >>1
「進入禁止にもかかわらず」とは言ってないから、進入禁止ではなかったんだろ
＞歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定。
にもかかわらず進入禁止にしなかった、って道路管理を訴えるべきだったか
近くの有料道とか、何虫ペダル以来「自転車進入禁止、迂回路こっち」な看板がやまほど立ってる >>681
机上で言えば停止してない車両に対して左側追い越しは禁止
よって自転車の過失 車「自転車は歩道を走れ」
歩行者「自転車は歩道を走れ」
自転車「自転車は歩道を走りたいが車が少ない時はシャドウを走りたい」
実際こうだよな そもそも、日本は道路事情が悪いのに、、、、そこへ話は行かない。
予知能力をフルに使って、事故を避けろとなる。
極端を言う連中は、自転車に乗るな、車を運転するなという。 これは自転車が強引すぎる案件かな
でも車もかなりに左寄りに走ってるケースあるんだよなあ。自転車にで抜かれたら悔しくて死んじゃう性格の人なんだろか(笑) クルマの左側から追い越しかけたんなら自業自得だな
苦しまずに逝けてたらイイね >>651
車線が狭くなったりすると幅寄せみたくなっちゃうことがある。
青梅街道はただでさえ幅狭いのに信号付近を強引に３車線（右折専用レーン含む）にしてるからトラック２台が並走できないくらい狭くなる。 >>629
回避できないところで追い越してきたトラックが突然停止ないしはそれに近い減速をしたら
追い越し車線じゃなくて減速して左に逃げようとするだろ 車の方が遅いなら流れに合わせろ
車の方が早いなら左端を走って車に抜いてもらえ 東京の基準で自転車は車道とか言い出すからおかしいわけで
一律にすんならちゃんとロードとかも免許にしてちゃんと講習うけさせろよと >>653
そこまでマナーいいチャリカスは500人に1人もいないだろ この判例を守り抜いてロードバイカス撲滅に繋げて欲しいわ
あいつら交通弱者を逆手に取って好き放題やってるからな >>222
マラソン選手は時速20km ママチャリで付き合った奴は付いていくのが大変だった、、とか
普通のママチャリは時速10kmくらいだよ ソレを基準に法体系が組まれているから ブレーキもままならないのに車並みにかっ飛ばすロードが異質なんだよ 自転車のはんちゅうに入れるのが無茶だわ >>704
側道があるって事だろ
見たこと無いのかな？ 自動車が30km/hj未満とか明らかに遅かったら、
自転車に乗ってても普通右から抜くだろ。
自動車が30km/h以上でてれば、普通についていけば言い訳で、
なぜ自転車で大型に喧嘩売るのか不思議だわ。 >>623
子供用５段変速で、
ウインカーとブレーキランプがついてる自転車あるじゃん。 道路交通法で違反点は受けてるんだろ？
刑事罰までは必要なしとの判決だけで >>698
手信号のルールはちゃんと明記されてる。車のウインカーが壊れても、手信号すればOK >>657
手信号まで出して車線変更する奴いるからな めんどくせーから自転車のギアは競輪選手が全力で踏んでも
40km/ｈ以下になるギア比に規制するべきだなｗ >>703
> これは自転車が強引すぎる案件かな
> でも車もかなりに左寄りに走ってるケースあるんだよなあ。自転車にで抜かれたら悔しくて死んじゃう性格の人なんだろか(笑)
→間違い。
チャリってのは、「停まったら死ぬ」って思ってんだよｗ
回遊魚みたいなもんｗ >>698
片手運転になるから警察は推奨していない 自転車同士で追突して、車道に倒れこんでくる
車に跳ねられてるのは、見たことは無いが
いずれ死ぬわと思ってる 相手死んでるのに運転手無罪か・・・
自動運転も始まるそうだし
自転車にクサビをさしてきたのかも 左折する車の左から追い抜いていく車なんていないだろ
自転車も当然やったらアウト
それだけのことじゃん 免許持ってる人と道路交通法も知らない人が混然となってて草 歩道走るチャリは歩行者をひき殺すつもりか？
逮捕しろ ママチャリで歩道走るのが最善だな
警察に騙されて車道走ってもいいことない チャリはまともに税金払っていないんだから
車優位は当たり前。 >>699
良し、これからは車道で右側から追い抜きだ。 >>683
いっぺん車で車道走ってごらん
そんなことやってる自転車がどこにいるんだよ >>702
ほんとそう
エスパーでないと事故を回避できない ルールだからって必死で車道走ってる子供を乗せたママチャリ
アイツらアホだろ >>665
ウィンカー出した後の車の挙動は免許取らないとわからないからね
免許を持ってない子供の頃から教えとかないとなぁ >>717
「俺は車より速い」と主張したかったんだろうな。 >>729
道路の真ん中はいかんな
左車線の真ん中走らないと 自転車と自動車じゃ速度差が有り過ぎるから同じ道路を走れることに無理がある
だからと言って歩道を走らせると歩行者が危険を感じる状況が起こる
自転車は車にとっては邪魔で歩行者にとっては危険な存在 >>706
左に自転車がいるなら、三列は並べない道路だなって目視でわかる
そこは上手く調整できなきゃ、下手くそ過ぎないか？
無罪か知らんけど、運送の仕事はもう辞めたほうがいいわ ロードがトラックの横にぶつかったのか、後ろにぶつかったのか？
横なら、幅寄せが事故原因？ >>728
抑止力となれば良いけどね
これで車に重過失問われたらチャリカスはのさばる一方だよ >>592
その「いいチャリ」と「ママチャリ」を法的に区分・定義出来ていない事が、このお粗末な現状の根本的原因。
法曹界はホント知恵が足りんわ。 タイマン勝負を挑んだチャリが負けた...それだけの話 バイクでも自転車でも走行中に並走してたらいつか事故るから絶対やらんな
すり抜けは停車中のみと決めてる
他人の運転見てたら絶対信用出来んもん 人が死んでるのに求刑も罰金だし自転車の過失が目に余るものだったんやろな アホが多いから
おまえの嫁とかガキが殺されたらいいねって結論で
殺人ブレーキが捗るわ >>663
並走はもともと普通の道路では当然不可だからなあ
まあ車線外の７０ｃｍの隙間を進行して自動車と並走することまでは
予測しなくてもいいということになるのかな >>703
普通自動車の教習では、自転車による無理な
追い越しを抑制する方法として、特に左折時に
道路の左に可能な限り寄せることが推奨されている。 2車線しかない所で路駐。右から追い抜こうとしたら急発進。
100メートルくらい自転車のスピードに合わせて並走。
しかも前を見ないで俺にずっとガン飛ばし。
下手すりゃ対向車線のトラックと正面衝突してた。
アイツを訴えてやれば罰金300万は行けたかもしれんな。 >>736
かなり鍛えないとむりだぞ。
平均速度５０キロのケイデンスだ。 >>633
地主がまともな道路計画を妨害して人殺し道路を造らせるないし維持させる様にした
美濃部を怨め
この間の兵庫県の市長が買収を断る地主への対処で辞職しただろ 右から抜けばどっちにしても死んだと思うけど有罪だったが >>745
ママチャリみたいにゆっくり歩道を走ればいいんだよ
大昔からずっとそうだったのに
速いチャリが流行りだしてから事故だらけ >>366
車道走行はokだけど、この道路の左外側線は内側を自転車が走る用にはなってないって事。 >>741
君は幅寄せするタイプだな
普通は風で煽らないように距離を開けて追い越すもんだぜ >>710
別に義務与えてもいいと思うがそうなると権利も付いてくるから車がどうそう抜けなくなるとかいう事になるが
実際車道走れって流れから今の状況になってるのに 教習所でも教えられるでしょ
「左に自転車が入ってこないように、左に寄せろ」ってな具合に
特に交差点手間では「絶対に左に寄せろ！自転車が入らないようにしろ！」だから というかなんで妄想で殺人事件に持っていこうとする人がいるのか。
検察ですらそんな公訴は提起してないのに。 >>690
お前がアホだろ
車道走ってたら自転車をトラックが追い抜いて、そのトラックが幅寄せしてブレーキ踏んだんだよ
ケツに突っ込むか路肩に入って避けるかの二択しかない
常識的に考えて時速30km程度のロードがトラック追い越せるか？追い越すには50km以上必要。死人に口なしってだけで実際は自転車が追い越したんじゃなくトラックがブレーキを踏んだんだよ
なーんにもないところで幅寄せ＆ブレーキする意味がなく悪意ある行為だから検察は起訴したんだよ 結局自転車は車道と歩道、どっちを走ればいいの？(´･ω･`) これで他のチャリの乗り方にも広く自制が促せればな
昨日雨降り夜の関東で見通しの悪いカーブを車で走ってたら逆走チャリ現れて殺しそうになったよ
なんで片側一車線しかない道路のわざわざ反対側車線を選んで逆走するの >>703
巻き込み防止だよ
左によせて、無理に自転車等が入り込まないように
警告している
自転車車道は、しょせん無理なんだよ >>6
こういう状況に応じて判断できないやつが事故をおこすんだろうな チャリの見極めが悪かったということだろ
すり抜けできそうにないなら速度ゆるめて機をうかがうべきだ 日本の道路は自転車の事を考えて作られていないし
道は狭いし歩道も無い国道も多い
ロードバイクとかヨーロッパで流行っているが日本と違い専用の自転車道路が数百キロ整備されている
彼らは基本的に車に自転車を積み田舎の車の少ない道路を走る
これからも日本では自転車と車の事故はますます増える事だろうな 普段、バイクもチャリも乗るんだが動いてる車のすり抜けは一番やっちゃいけないと思うわ。2車線の道路をトラックが並んで60km/h位で走ってる間をすり抜けしてるスクーターとか頭おかしいだろ >>730
いるけどなw
結果的にそうなったが、俺のことだw
一昨日の昼、前のクルマが
ウィンカーを右に出したから左からバイクで抜いたら
本当にすぐ直後に左折しやがったんだ。
右と左間違えてだしたんやろんなー(￣▽￣;) 「じゃあ、どうやって前の車を抜けば良いんだよ！？」
…って吠えてくる事自体、誤ってるよね。
無理に抜かないで、後ろで減速するか停まれば良いだけの話でしょｗ
抜く必要性がどこにあるの？ｗ
単に自分の利便（我儘）の範疇でしょｗ この道と同じような感じの道は、俺の生活圏内にも多数あるけど、
https://goo.gl/maps/oeougeYh7U52
https://goo.gl/maps/PVidVX46z292
こういう道をチャリ走って轢き殺されても、やっぱり無罪になるんかしら
個人的には極力走りたくない道だから、よっぽどじゃなきゃ回避はするけど >>651
渋滞ぎみであれば右側車線前方に減速しつつある別の車があれば大型トラックは幅寄せしないと左側車線を走れない
特に自転車を抜いたあと >>766
ママチャリも歩道から追いだそうとしてる >>770
ママチャリで車道を走るなと言ってるだけ
危険すぎる
思いやりの有るドライバーなんて半分もいねーから >この道路は交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定。
自転車走行禁止の道路だったん？ 正直自転車乗りは「俺殺したらオマエ大変だよ」
って考えてそうだしなこの判決は画期的 >>772
その寄せようとする瞬間にぶつかるからやめるべきだとは思うんだよね
教習所では確かにそう教えられたけど >>581
街路樹も不要どころか悪の枢軸だよね。
視界を遮る、幅を取る、右折帯作れんので万年渋滞の原因。
街路樹に命を奪われた無数の子供達は、浮かばれんわ。
あれ、緑地法ノルマの逃げ道で街路樹作るんだよ。 >>659
この間、右折レーンを自動車と一緒に右折していくロード見たよ。
ほんと、やりたい放題。 ロードバイクで大型貨物自動車左から抜こうと思ったら相当並走になるだろ
普通なら危険予測で怖くて出来ないよ >>747
自転車を追い越したトラックがブレーキを踏んだのでケツに突っ込むのを回避して路肩に避けたということ
だから側面ですりつぶされたのだが
弁護士は「自転車がトラックを追い越そうとして自爆した」と主張
しかし幅寄せした理由もブレーキを踏んだ理由も説明できていない、明らかに殺人 >>756
それは犯罪だよ
お釜掘らせてるバカは何人も逮捕されている >>794
普通に車道を走れば無罪にはならないと思うよ
かといって安全なわけではないだろうけど 車列の先頭で信号待ちしたり右折待ちに並んだり、かと思えば都合よく横断歩道渡ったり、全体的にモラルが低いんだよね
渋谷で取り締まりやってるの見たけどナンバーないのいいことにまあ逃げる逃げる >>800
そうだね。俺は歩道でランナーに抜かれるよ。 死ぬのは自転車乗りの方なんだから、
自転車で当該道路のような走りをするからには
覚悟して走るのがいいんじゃない？ >>775
じゃあその時のドラレコ映像があるんだろｗ
見せてくれよｗｗｗ >>775
> >>690
> お前がアホだろ
> 車道走ってたら自転車をトラックが追い抜いて、そのトラックが幅寄せしてブレーキ踏んだんだよ
> ケツに突っ込むか路肩に入って避けるかの二択しかない
>
> 常識的に考えて時速30km程度のロードがトラック追い越せるか？追い越すには50km以上必要。死人に口なしってだけで実際は自転車が追い越したんじゃなくトラックがブレーキを踏んだんだよ
> なーんにもないところで幅寄せ＆ブレーキする意味がなく悪意ある行為だから検察は起訴したんだよ
→はーい妄想ｗ
判決のどこにそんな事実認定があるのかな？ｗ
「間違いない！」って吠えるなら、今から裁判所行って吠えてこいｗ >>585
その先に歩道橋があるけど，撤去したのか？ ランナーも速度制限必要だよね。
はやく走りたいやつは陸上トラックに行けよ。 >>796
渋滞してるなら抜く必要ないのでは？
どうせブレーキ踏むことになるし
譲ってくれるいいドライバーがいれば右車線に入れてもらいたいとこではあるけど すり抜けって言ってる人は道路の画像見てないでしょ
相手は大型トラックでこの狭い道ではとてもすり抜けしようとは思わないはず
おれはすり抜けではなく幅寄せが原因だと思うわ >>775
また映像もないのにねつ造してｗ
証言ならレーダー照射の韓国人の証言や
痴漢冤罪の証言みればいかにあてにならないもんか法を
知ってる者なら理解してるだろうに？アホか素人なん？ もうロードはスピード出して走れるとこなんかほとんどないってわかれ
あと自転車は歩道を徐行。日本みたいな狭いとこではこれしかない >>716
ああもう確認してる
この道幅でトラックの脇すり抜けようとはかなりの強者だなｗ
逆に運転手側は自転車認知した時点で最大の警戒すべきだったのだが >>777
基本は車道
ただし自転車通行可の標識があるなら歩道も通行可能
車道が危険で歩道に自転車通行可の標識もないなら大人しく自転車引いて歩け >>817
ふざけるな、殺した方はたまったもんじゃねえは >>746
トラックは制動距離長いから「あっ」となっても止まれないから、並走しちゃいかんと思うけど。 >>818,819
この人ずっとファクトはこうだ、と言ってるので、何かソースがあるんだろうな
ｇｄｇｄ言ってないであるなら示せばいいのに ロードはもちろん、クロスですら脚力なくても結構スピード出せるから危ないよね
バカみたいに飛ばして逆行する奴とか自殺する気なんかあれ
左車線走らない時点で車の過失ゼロにしてほしいわ
>>1の事故を前例にして、自転車側の過失割合をもっと高くした方がいいと思う 左方からの追い越しは法的に禁止なのだから
チャリだけでなくバイクでも
左にワザと寄せて轢き殺しても無罪にしないとな >>579
元バイク海苔だけど、嫌がらせ幅寄せは普通にあったよ
前の車にくっついて走ってるだけでも
俺の前に出て俺の進路をブロックする
理由はわからない ロード乗りだが302の車道を走るとかありえん
車の運転手が気の毒だ >>646
中環は、昔走ったことあるけど、比較的路肩が整備されていて、自転車も
通りやすい。
鶴見緑地の間を通っている、50メーター道路に、何故か路肩がない。
勿論自転車道なんてない。50メートルもあるのに、片側3車線しかない。
で、左側一車線が、路肩代わりに使われていて、実質2車線になっている。
真ん中のデカい緑地帯をもっと減らして、もう一車線増やして、
左側をパーキングスペースにしたら使い勝手が格段によくなると思う。
まあ、昔の大阪市の役人なんて馬鹿ばかりで、市会議員とかも、
税金からネコババすることしか考えていないから、しゃあないのだがｗ
橋下が出てきたのは、ある意味必然かも知れない。 亡くなったのはかわいそうと思うが
こんな前例をどんどん作ってほしい。歩行者もチャリも車を甘く見すぎ >>804
寄せる前にミラーで自転車走って来てないか見るでしょ普通
すぐ後ろに来てるのに寄せたらそらあぶねえよ >>793
俺ならウイリーで前輪浮かして車の上に乗っかるな
急いでる時は車の屋根から前の車の屋根にホップステップジャンプだね >>793
安全に車を追い抜けるというなら右から抜けばいいけどね
実際にはそんなもん超超危険だから
自分を守ることためにも車の死角に入らない位置で待つべきだな ロードのチャリは法的にも保険も税金も全て原付きと同じ扱いでいい >>775
> >>690
> お前がアホだろ
> 車道走ってたら自転車をトラックが追い抜いて、そのトラックが幅寄せしてブレーキ踏んだんだよ
> ケツに突っ込むか路肩に入って避けるかの二択しかない
（その妄想が正しいと仮定しても）あと一択有るよ。
ケツにも突っ込まず、路肩にも入らず、トラックの後方で減速、もしくは停止すれば良い。 チャリカスは道交法を知らん馬鹿が多すぎるぜ
警察はチャリを発見次第全員捕らえて牢屋に閉じ込めるべき 車道を自転車で安全にはしるにはコツがある。
普通自動２輪の免許もってる俺ならそれができるぜ。
グレイチングの上は時点でリーインするし、
交差点は、後ろの車が左折をしないか確認するのがコツだ。
たまにウインカーださない車がいるからきけんではあるが。 >>823
わかる
チャリもケーリン場なんかにいけばいい >>823
歩道は運動場じゃない
問題視されてもいいと思う >>842
自転車は車両だからこうなるわけで、歩行者についてはそう簡単に無罪は出ないぞ >>839
車間とらずにぴったり張り付いてたり、
赤信号の度に前に出たりと迷惑行為してたんじゃないのか ロード自転車を法的に禁止すれば良い、ブレーキが付いてないとか保安部品欠如は重い罰則。 >>1
俺ならこんな道路の左端を自転車で走るなんて、金くれても嫌だわ
引っかけられるのが前提だろ
ちなみに車も大型2輪も乗る >>835
へーそんなに止まれないもんなんだ
怖いな
トラックのそばには近寄らんようにしなきゃだな 危険すぎる車道走れってのが意味分からん
ふらふらヤバすぎ年寄チャリとか怖すぎ
あっさり死ぬ 風圧で死ぬ >>828
歩道では降車して押して歩いたほうがいいぞ ナンバーはついてないし変装みたいな格好で乗ってるから当て逃げされてもこっちは泣き寝入りなんだよね >>150
二輪であっても、ほぼ車と同じ様に走れば街中では安全を確保しやすいぞ。 >>819
死人に口なしの制度が間違ってるんだよ
弁護側の「自転車がトラックを追い越した」という主張こそ妄想
被害者は死んだから何も言えないので悪徳弁護士の言われるがまま
自転車でトラックを追い越せるわけもないのに自転車のことを何も知らないキチな裁判官が鵜吞みにした
あの場所で左折するわけでもないのに幅寄せしてブレーキを踏む理由を説明しろよ
一度自転車をトラックを追い越した時点で自転車を意識して幅寄せしたのは正しい推測
事故の瞬間の映像がないだけで殺人でも無罪 >>769
何言ってんだ？学校はどうした？
ここはおっさんの溜まり場だぞ。ガキが出入りすんなって。
法曹界が法律作らなきゃ誰が作るんだよ。
国会議員とか言うなよ。 >>804
脇やすり抜け直前に幅寄せしたら自動車の過失だよ チャリに車並みのクラクション欲しいな。
路駐糞野郎や幅寄せ野郎にタクシー運転手レベルで
プァアアアアアアア！って鳴らしたるわ。 そもそもトラックは幅寄せしたのか？普通に走行してて、チャリが左側を突撃しただけじゃないのか >>825
ある程度の流れはあったんだろうね
自転車よりは速く車の方が流れてるが、車の数は多い
右側車線があいたすきに右側車線に膨らみながら自転車を抜いた
でもずっと先に信号があって、前方右車線を走っている車も減速しはじめた
一旦抜いた自転車に抜きかえされるはいやだから、トラックはなんとか
左側車線の真ん中に戻りたかった
その結果幅寄せしていく形になった
こういうのはすごくよくあるパターンなんだわ
俺も自転車乗りだからこの手のパターンはよく経験してる >>860
歩道は徐行と定められてるし、徐行義務を怠ったら直ちに過失だもんな
徐行するくらいなら降車した方がいい >>858
無理にブレーキかけさせて何千万も積み荷の賠償もあったしな
近寄ってはいけないし、トラックは国道県道以外は走るなと思う そんな所チャリで走るとか…自転車は車両だ野郎も度が過ぎるとこうなる。 何人か指摘してるけど>>1の場所は間違い
名東区の３０２号線はこんな感じのところ
トラックがスピード上げてバンバン走ってる
https://goo.gl/maps/Ldx2bhyKaqy
たまにロードバイクが走ってるけどホント自殺行為
自ら身を守る意識がないアホだな >>853
常にそこまで後ろが見えるとは限らんだろ
40キロで突っ込んでくるのに >>860
エンジンきっておせば、大型バイクでも歩道ＯＫだよ。
荷物おしてる歩行者だから。 >>775
お前の言ってることも妄想でしか無いがな >>856
ブレーキ付いてないのはロードバイクとはちがうやつ >>853
804みたいな奴が巻き込み事故起こすんだろうな 正義と人権は守られた
久しぶりに気持ちのスッとする名裁きだな できればもっと自転車道を整備してほしいが
この日本の道路インフラなんて無計画な間に合わせだからどうしようもないよね
チャリも車も好きなように走ってたまに人が死ぬ
ただそれだけのこと ちょっと待て！
自転車は車両だから、高齢者以外は車道を走らなければいけないはず。 多分軽自動車でも、エンジンきって、ニュートラルでおせば歩道ＯＫあんじゃねぇ。
大きな荷物をおしてる歩行者だから。 ほんとに左から抜いたのか？トラックが良くやる邪魔な自転車追い越して嫌がらせで幅寄せしたら踏んじゃった位の事じゃね？ 追い越しは右から行うと道交法にあるからね
停車からの発進時は別
その時の巻き込み確認は車の義務 >>6
車道の左端を走っていたら，パトカーが後ろについてマイクで「そこの自転車，
歩道を走りなさい！」と注意されました。
交通量のそれほど多くない場所で滋賀県警のヤツに。。。 >>855
車間は俺は取るほうだが、もう一台はいれるほどは空けないよ
いったん四輪の前に出たらその後ろになることはないよ、普通の二輪はね 302号はほぼ自動車専用道の作りだし
原付きバイクでさえ走ってたらおかしい感じ >>847
そんな余裕あるわけないだろ、チャリが真後ろにいたからこそ幅寄せしてブレーキ踏んだんだから
自転車は急に止まれない（もちろん自動車より制動距離は短いが）
後続車からすれば先にブレーキを踏んだ前の車が突っ込んでくるように見えるんだよ
だから回避しようとするのは当然だし回避してるのになお幅寄せを続けるのは殺意しか感じられない お上のお達し以降
交通量お構いなしに道路を走ろうとするチャリが増えた >>894
ぶっちゃけこの道路で大型トラックの左にロードが抜ける隙間はない 昔は小学校に警官がきて安全教室して
横断歩道は降車して渡れって習ったが
いまでは降りずに猛スピードで横切るもんな
ロードバイクのせいで社会がおかしくなった 亡くなった男性には悪いがこんなトコを自転車で通るべきじゃない
高速道路工事で頻繁に通路変更されてるし路側帯もほとんど無い
普通の感覚ならこんなトコ怖くて走れないのだが感覚が欠落していたのかも
よく名古屋へ行くのに通るがこんなトコで後ろから並走されたら気づきようがない
検察はこんなのを立件起訴した事自体びっくりだ >>860
ヨボヨボ老人はひきこもっててくれよ
これと外人が増えたからおかしくなった 自転車に乗ってるヤツは危険な時は止まれ
ホント馬鹿なんじゃないの？？？？？？ >>875
キープレフトと左からの追い越しは別
厳密に言えば
走ってる車を追い越すときは右からのみ
車の後ろをついて行って
信号で前に出るのが正解 >>763
諸悪の根源だな。
ほんの一部の強欲地主が多くの市民を殺している。
こんなことを許していいのか。
土地はある意味公共のものだ。絶対的な私権が及ぶものではない。
こんなアホなことがまかり通っているのは日本くらいだ。
共産党が政権取れない最大の要因だわな。 そもそも、左側から追い抜きかけてる時点で論外だよ
こんなので起訴されて気の毒としか言いようがない ロードバイクの身勝手かつ危険な運転はホントもっと問題化されていいよ
何でもかんでも自動車側が悪いでは世の中良くならない >>905
外人っていうけど、外人からしたら日本の自転車事情は異常だよ。
無法地帯でしかない。 >>802
流石にピンクだな。アドレスとかシグナスとか 国道県道の１本裏には市道とかあるからそっち通ればいいのに
なぜか車が通る道を走るロードバイク多いな そんな自動車道走りたいならモーター付けて走れや
俺でさえ空気読んで海外の70km出る電動自転車をナンバー登録して乗ってるぜ
人力は邪魔なんだよ
あと競技場でもないのに無駄に軽いフレームとか意味ないからな
あんなもんボッタクリだ(´･ω･`)
10万のフレームなんて仕入れ値2万もしない >>898
>もう一台はいれるほどは空けないよ
それ車から見たらウザいわｗ
危険回避で急ブレーキ踏んだら突っ込まれるだろうからな
ミラーで見るとぴったり付いているようにしか見えないしな >>902
そういう所紛れ込むと大型トラックがストレス解消の為に幅寄せして私的制裁しながら抜いてくからな 昔の都市計画が自転車も歩道に追いやろうとしたせいだよなこれ
政策転換に実態が追い付いてない 歩道もろくに整備されてない道路が多いからな
一軒だけ道路方向に飛び出してる家とか普通に有るし
意地でも立ち退かないクソ野郎が多過ぎ >>894
その通り誰でもわかることで、だからこそ検察は訴訟したのに
自転車が車を追い越していたとかいう意味不明な主張
トラックが自転車より後方で走っていたシーンも目撃されているし、弁護側の主張が事実なら少なくとも一度はトラックが自転車を追い越したのは確実
もっとも追い越す瞬間に幅寄せしてすりつぶしただけのような気もするがな
そもそも発見時路肩ですりつぶされていただけで「路肩を走っていた」というのはトラックドライバーの主張だけだぞ ロードバイク乗りは
自分が素敵な事してると思い込んでるからな
通りすがりの人が自分をひそかに応援してると
思い込んでる、実際はこいつよく車の脇を
チャリで走れるな、守るものないんだろうなって
憐れんでる >>516
故意っても右車線に大型居れば左寄りになるしプリウスなんかの馬鹿が右側車線でフラフラしてても左寄りになる。
つうか、左車線の大型が左よりを走ってるのは当たり前のこと。
今までなら一方的に車側の過失とされてきたのに今回は違うってことは目撃者やドラレコや交通監視カメラなんかの画像等で明確にトラック側に過失がないと判断出来る材料があったんだろうよ！ やっぱ自転車は車道走れってのは
危険だよな。歩道ある箇所なら歩道を
ないとこなら違う道を走って欲しい。 車みたいなスピード出せないけど車のふりして真ん中走っても怒られない？ これ、今まで免許はどうしてたの？
判決出るまでは処分保留で運転可なら
まあ、生活出来るけど
とりあげられてりゃ損失は計り知れない >>806
俺は利権だと聞いている。
大阪は特に、その筋の利権が深く絡んでいると。
橋下でも止められなかったと、、、 追い越し後車線に戻るタイミング早過ぎたとかじゃないの？ >>832
明治通りの飛鳥山の丁字路みたいに、どうやっても二段階右折出来ない場所も多々あるから、
その場合はどこかで横断歩道を渡らないと駄目だったりする
もしくは道なりに左折してどこかで渡って折り返す
環七青戸交差点の内回り（神谷方面）なんて、
ただ直進する時ですら横断歩道をコの字に３回渡らなければ警官に注意される いやいや
遺族は車の補修と運転手のメンタルケア費払えよ 幅寄せっていうか大型トラックからしたら普通に走ってても車線いっぱいだと思うがね。 >>891
電柱の地中化を進めて街路樹も撤去だな…味気ないが… >>892
自転車は、すべからく車道を走るべし、ではない
自動車の交通量が多くて危険な車道なら歩道を使いたまえ 当たったら死ぬほどの速さで走るなよって誰も言わないのなｗ >>921
ぶっちゃけこんな道路にチャリがいた時点で負けだよ >>906
スピード落としたら死んじゃう脳みそ化石のサメみたいな連中ですから 自転車は幅寄せくらっただけで、追い抜いたのは大型自動車の方じゃないか
判決は許容できないな たつの警察署「自動車のドアが相手もぶつからない距離で自転車を走らせれば良かった」
「自転車運転していた、あんたが悪い」 気になって調べたら自転車の速度制限て車と一緒なんだな
原付30㌔制限あるのに変だよな >>898
下手に車間距離開けてると車の無理な割り込みで死にそうになるからな
バイクに乗った経験のない人には分からないあるある >>918
トラック乗りにチャリカスと比較にならないクズが少なくないのは確かだな ケッタは邪魔だから歩道走れと何回言ったら理解するんだ >>921
昔155号で日通の大型トラックにすり潰されそうになったからな、こんな事やられたらガードレールあるから何処にも逃げ道無い >>935
フルアシストは原付登録しないと公道走れない 停止車両を左からすり抜けるのはグレー（判断が微妙）
走行中の車両を左から追い越すのは完全に違法行為
裁判所の判断はほぼ間違ってない。 トラックがバンバン走るようなところで
ロードが追い抜きできるのか 派手な衣装にピカピカ赤ランプ。
さぁ、エコな俺を気遣ってくれと言う慢心。
バカだ。 安全な空間があって止まってる車の左を走っていくのは良い
右折待ちの車もいるからね >>894
でもそういう動きしてたら警察が証拠とってると思うのよね
無罪にされたってことは取れてないんじゃないかな 都市部ほど歩道が整備されていて自転車も乗り入れできるけど
田舎の旧道なんて歩道は狭く車道も狭くて自転車はどこ走るんだよって感じだよな 自転車の車道走行不可ならちゃんと表示しないといけない 画像見たらチャリでケツプリプリさせて
走る道路に見えねえw
まあ、走りたがるだろうな
ナルだろうし >>1
明らかに悪意のある幅寄せだけど
無罪になるのか
良いこと聞いた
覚えておこう 交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていない、
そういう道路は自転車乗りの人は走らない方が良いね >>6
車と同じように道交法守れるようになってから言え。 >>866
語弊があるかもしれないけれど
こんな怖いところを平気で通れる感覚の持ち主だから
今回事故が無かったとしてもどこかで命を落としてるよ そもそもチャリも車両だからな
手押し台車、猫車、馬車、牛車も車両だぜ
道交法を守れよチャリカス 車が大きく避けてくれてる日常を見てたら
自転車側も車の人に要らぬ神経を使わせまいとは思わんのかな >>954
だからそれはトラックドライバーの主張が事実だった場合だろ
実際は目撃情報からして自転車より後方をトラックが走っていたわけで
トラックが追い抜くとき幅寄せして車道を走っていた自転車を路肩に押し込んですりつぶしたか
追い抜いたあとブレーキ＆幅寄せ攻撃で路肩に回避したけどそのまますりつぶされたか
なんでお前ら弁護士の主張を真に受けてるんだ？ドラえもんがなんとかしてくれると思ったとかトンでも主張する連中だぞ >>731
逃げ回ってるお前に草だわ
無知で嘘吐きゴミ朝鮮人
ネットに書き込みしてないで働けよ なんじゃこりゃ。
ほとんど自動車専用道路じゃないか。
よくこんな道を自転車で走ったな。
車が避けてくれると思ったか。 ダンプが抜きながら幅寄せして押しつぶしたってのが事実だろうな
チャリが追い越しかけてた証拠がないだろ 抜く時は右、このお約束は絶対
右から抜けないら諦めろ >>24
名古屋らしいぞ
それに港区にこんな田舎道は存在しない 都心(原宿-渋谷-代官山等)もロードバイク増えてるんだけど
マナー悪いんだわ
表参道交差点で自転車で自動車とおんなじように
交差点のど真ん中に自転車止めて右折する馬鹿とかいる
これ警察捕まえてくださいよ 同等の脳みその奴が都内にもわんさかいる
しかもそんなのが人の親だったりする
根っこから間違ってることに疑問すら抱かない
うんざりだよ >>1
こういうとこチャリンコで走るの怖くないんだろうか 画像見たけど、この道路を自転車で走る勇気は自分にはないな… そもそも車道でトラックを左から追い越しとか自殺だろ 馬鹿 幅寄せしてませんて キープレフトと習いました
馬鹿 俺もそう習った よって無罪 >>483 愛知県って交通マナーがとんでもなくわるいだけじゃなくて、
道路行政も他府県の人間が見たらびっくりするぐらいひどいよ。
20年ぐらい前にこんな感じの道路を通った事あるけど、その時もこんな感じの使えない道路だったわ。
工事中というより放置されたままってかんじ。
そして交通量の多い車道でも、信号を挟んで車線が思いっきりずれているとかけっこうあるし、
ひどいところは、加えて信号が上り坂の途中にあり直後にカーブになっているため3次元的に勾配がついてて、
夜間に車のライトが道を照らせないような道に街灯がついておらず、完全に道を見失う場所が
あったりするよ（豊田スタジアムの近くだった） 合法違法以前に事故ったら痛いのはチャリの方だし
五体満足で立ち上がれることの方が少ない
バカでないならチャリに乗っても調子に乗るな これ、運転免許は取消しになってんだよな
運転手からすれば免許の方が大事だろ >>917
もちつけｗ
さらに一台割り込めるほどは空けてない、と言ってる
ぬっちゃけ、車がまたいだ石ころをよけなきゃいけないことがあるから、
車とは意外に距離を開ける必要がある >>978
自転車乗りが気を使ってるの見たことがない
タイヤが痛むから道路の真ん中まで出て走るとか頭おかしい こんな交通量多くて危ない道を自転車で走るの自殺だろ チャリンカスがクソ過ぎるのに政府は道路に白線で落書きするだけで済ましてるからな
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