【バイク】「ヤマハ・ナイケン」に快適な専用装備を採用した「GT」が登場

**自治郎 ★** · 2019/03/13(水) 19:06:04.85

ヤマハ発動機は2019年3月13日、三輪モーターサイクル「NIKEN（ナイケン）」に、新グレード「ナイケンGT」を設定し、予約受け付けを開始した。

ナイケンは、車体をバンクさせてのスムーズなコーナリングを実現するヤマハの「LMW（Leaning Multi Wheel）」技術が用いられた、850ccクラスの大型三輪モーターサイクルである。

今回追加されたナイケンGTは、ツーリングでの快適性を高めたとされるモデルで、ウインドプロテクション効果を発揮する大型のハイスクリーンや、グリップウオーマー、ツーリング時の疲労を軽減する肉厚の専用シート、トップケース（別売アクセサリー）の取り付けに配慮したグラブバー、12V DCジャック（メーター横、シート下）、センタースタンドが標準装備される。

カラーリングは「マットダークパープリッシュブルーメタリック1」（マットブルー）と「ブルーイッシュグレーソリッド4」（グレー）の2種類。価格は194万4000円で、受注生産によって販売される。国内における販売計画は、年間300台とされている。（webCG）

2019.03.13
https://www.webcg.net/articles/-/40550

ナイケンGT
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/7/730wm/img_d7aaa0d98a481738023b572079b41bac297396.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/2/730wm/img_62bc7fafc6be9914a5603cb6f8d58942306411.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/730wm/img_8a0644e02c0c9d477becc2ab0f5a50cb301677.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/730wm/img_d1a2c390029a1f361e74e92a679673d7303495.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:06:52.17

こりゃトライクなんでは

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:07:15.89

二輪じゃないけん
三輪やけん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:07:42.51

このガンダムまじて売ってるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:08:55.81

このモビルアーマー感最高ですわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:08:57.34

軽快さを殺すなら車に乗った方がいい
安全だし快適だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:09:11.96

山はないけん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:09:18.87

ダサいな(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:09:24.25

>>4
ティターンズカラーの名機やぞ買っとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:09:50.77

必死でステマしてるけど売れないんだろうなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:09:55.58

に百万てw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:10:04.92

免許は何？
メット要る？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:10:05.41

T-REXの方が乗ってみたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:10:05.94

ビグザムとザクレロを足して2で割ったようなデザインだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:10:06.54

>>6
別に殺されてないですよ。乗ってて意味判らんけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:10:42.61

>>3
Ｘ　三輪やけん
〇　三輪じゃけん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:11:04.62

イラネ

雨降ったら酷いし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:11:09.03

もうエアコン付けろよw
どうせすり抜け出来ないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:11:26.17

腕立て伏せモード

**窓際政策秘書改め窓際被告** ◆XJHikokuWU · 2019/03/13(水) 19:11:30.56

(　´ⅴ｀)ノ＜ハングオフできるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:11:58.58

>>16
広島じゃないけん長崎やけん合ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:12:50.46

タイヤ代が無駄にかかるだけだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:14:14.65

これ信号待ちで足着かなくていいのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:14:24.91

置くとこないけん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:15:11.04

目立ちまくるしカッコいいけど
専用部品だらけで維持費もかかりまくりなんだろ
ブルジョアのバイクだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:15:49.41

カッコよすぎるだろこれ
俺みたいな中年のオッサンには似合わんわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:16:37.39

大型持ってないと乗れないやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:16:56.66

トランスフォーマーにザクレロ出すとしたらこんなんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:20:40.89

>>23
自立しません

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:21:08.62

フロントが滑るとお手上げになるバイクの弱点がないので、いいなと思うけど

普通に二輪でいいや

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:21:36.19

人気ないけん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:22:03.73

>>12
あくまで大型二輪

トライク(普通四輪免で運転可)扱いにしたらろくにバイクの運転経験も無いイキリがノーヘルで事故って業界の未来を閉ざす

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:22:45.30

200万のバイクを煽る
軽自動車の方が
貧乏人

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:22:52.33

乗るのめっちゃ楽そう
整備しんどそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:22:53.87

スポーツモデルじゃないんだからもっと普通のシートにしろや

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:23:28.88

バイクはダサいオッサンばかりだから好きになれん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:23:35.15

沖縄県？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:23:49.23

音無くピアノだけ作ってろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:24:29.63

ワイルドセブンにもない発想ニダヨ。
尊敬するドイツのメッサーシュミットと車輪配置は同じニダヨ。
車輪付の猫車はキチガイ犯罪者チョソニンが起源ニダヨ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:25:40.28

これ　かなり前輪スリップ防げるらしいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:26:42.07

>>26
オッサンはゴールドウイング乗れよ

うらやましいから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:28:20.12

ザクレロだよな親仁どもにとっては

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:28:24.25

ナイケン200万
ゴールドウイング300万
これは悩むな

金無いけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:29:51.70

>>38
山発と日楽の違いもわからんやつは死ねば？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:30:09.63

>>5
成る程…モビルアーマーを参考にしたのかヤマハは。ビグザム？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:30:18.01

ヤマハ・ナイケン Trace Formerの開発よろ、

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:30:53.30

GLなんてもはやバイクじゃないだろ
いいなと思うのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:32:09.11

4輪のカチントクルケンも出せよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:32:31.05

カルト人気ですぐ消えるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:32:42.64

3輪でビクスク作ったら？
楽そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:33:37.88

モスピーダみたいに合体できるんか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:35:24.80

ヴイナス戦記のHOUNDはこれで。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:36:26.17

この見た目で４輪のほうがよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:36:31.69

後ろも二輪に出来ないのかな。実現したら世界初ロールしない量産四輪なるのでは？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:37:08.35

>>49
125の奴が売れたんでこれ出したんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:37:36.34

>>50
ヤマハは125のも出してる
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/index.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:40:24.59

略してヤマケンかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:40:33.49

見てくれと話題性は凄いが
最初の受注だけで全然売れてないバイク

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:40:37.09

ツアラーとしてまぁまぁやね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:40:57.56

すり抜け出来ないし、これ乗るなら車でいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:41:58.95

>>58
トリシティーが売れたので、これ出したんだと思うが

層は違うので売れるかね？
少なくともこれ買うならR1買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:42:02.73

>>54
言葉の意味からすると「逆ロール」だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:42:36.94

カチンとナイケン

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:42:58.37

これは買い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:43:07.73

>>62
普通にバンクだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:44:25.75

アルケンってあんの？
歩けんだけに

うまいと思ったやろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:48:36.26

１９４万！
そりゃ若者の二輪離れ待った無しですわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:49:49.30

セルモーターを利用した極低速のバック機能を盛り込んで欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:52:17.25

>>68
GL乗るといいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:53:04.74

>>43
モーガン3ホイーラーは766万8000円だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:54:18.92

>>68
普通にトランスミッションで後退すりゃええやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:55:55.64

>>54
あるだろ、Quadro4。メチャ燃費悪いらしいけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:56:24.49

以前、渋滞中に物凄い通り雨に出会ったのだが、
前を走っていたトライクは、じっとそのまま耐えていた。
まるで何かの荒行かと思ったわ。

テスタロッサのテールを模したデザインだったわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 19:57:19.28

免許人口考えるならトライクとして出した方がいいんじゃないかと思うんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:01:12.36

これ、なんかメリット有るの？
トライクみたいな車とバイクの悪いとこ取り
じゃないの？
スーパーバイクで勝ったら購入考えても良い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:01:31.48

グフ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:06:43.85

>>29
何一つとしてタイヤ一個余計についてる利点なさそうｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:10:16.08

こんなん欲しがる人の気持ちがわからん
メリット何もないやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:10:37.83

だせえ
こんなのより1985鈴鹿8耐を走ったFZR750のレプリカを台数限定で出してくれ
絶対に予約するから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:10:46.46

もう一輪増やしてX-BOWみたいなの作れよ
いや、作って下さい
お願いします

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:11:08.47

試しにトリシティ買ってみたら案外面白かった
GSの車検来年だからナイケン買おうかな
試乗とかどこで出来るんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:11:15.25

カーブを気持ちよく曲がれるらしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:25:52.75

ふつうに二輪で出すわけにはイカンのか？
ブルーメタリックのヤマハ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:29:11.31

>>1
悪い意味でやり過ぎた時のヤマハデザインだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:31:20.79

これで後ろトライクにしたらどうなるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:42:05.62

>>4
これ？
https://i.imgur.com/97zAVdi.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:49:25.34

「すり抜け出来ないなら車で良いじゃん」というレスが付きそうだけど、どのみちリッタークラスのツアラーとかアドベンチャー乗ってるときわどいすり抜けしなくなるから実用性は変わらんな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 20:49:26.52

>受注生産によって販売される

VMAXもこういう売り方して結局廃番になった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:00:22.10

タイヤをもう一個付けて、
屋根付けてエアコン入れた方が快適だと思うんだけれどもなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:02:27.11

海は死なないけん　ヤマハ死なナイケン
風はどうですか　空もそうですか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:04:25.98

ヤマハならCFXかイグザルトかスクール50でいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:05:22.27

こんなのよりATV区分を新設してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:06:17.03

これメンテの不良とかでフロントの左右のブレーキの効きが違ったら死にそうだね
ぐるんっ！てなりそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:07:26.72

>>1
二枚目の画像がザクレロぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:10:21.28

ナイケンはでかすぎる3CTはよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:13:03.68

すり抜け出来ないからエアコン付けてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:13:20.54

これ画像で見るとデカいけど、実車見ると想像以上にデカいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:17:37.30

ヤマハ・ナイケン略して“野犬”

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:20:04.81

ジャイロUPの125cc版が欲しいんだけどな。
普通に4輪の流れに乗って走れるやつ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:31:47.91

>>96
夏は850ｃｃの熱が上がってきて、頭は炎天に焼かれ。すり抜け出来ない大渋滞。
意識飛びそうな乗り物だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:33:23.93

ヘルメット不要？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:35:30.17

このバイク一回も見たことナイケン

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:38:24.71

黄色にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:43:33.54

決定的にカッコ悪い、どうにかならんかったのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:51:27.13

CKB！CKB！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:52:38.91

これで屋根とサイドドアと荷台付ければ初代ミゼットになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:55:27.34

>>77
お前マジでバイク乗ったことないんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 21:56:45.45

フロントに重心がかなりかかってそうなんだけど
うまい人ならウイリーも余裕なのかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:00:52.00

>>11
まあハーレーとか輸入車考えたら安いもんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:01:18.55

>>20
ハングオン？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:01:37.58

>>24
妙にでかいんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:06:19.18

>>73
バイク乗りなら耐えられるけどねぇ。
トライク乗りは目立ちたがり屋のオッサンだからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:06:29.68

>>107
お前こんなゲテモノの肩持ってどうしたいの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:06:45.28

>>79
tech21？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:24:17.48

>>113
さすが無免の言うことは意味不明だな(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 22:58:20.95

前輪を2輪にする利点は何なん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 23:02:53.42

これって普通に運転する限り、転倒はしない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 23:03:54.23

>>29
まじかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 23:05:02.32

>>116
二輪車は前輪がスリップしたら終わり。
前がダブルだと接地面が倍だから、乗った事ないけどもう世界が変わると思う。
250で出ないかな・・・。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 23:10:04.03

試乗動画で雨の中クッソ速いコーナリングしてて気持ち悪かった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 23:11:52.02

>>2
左右の車輪間隔が狭いからトライクではない模様

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 23:29:29.71

194万て、普通に四輪かえるやん。ていうか、300kmクラスのビッグバイクでも120万とか違うの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/13(水) 23:35:37.72

３輪なのに自立しませんw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 01:48:57.90

トリシティ250はよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 02:11:06.35

三輪車だから、コケないと思ったらコケるしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 02:56:50.11

屋根が足りない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 03:04:06.01

標準でついてるサスはまともなん？
ヤマハはそこが信用ならんのね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 03:34:21.44

お金ないけん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 03:35:24.87

LとBがない　差別だ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 05:46:23.14

バンダイコラボでザクレロカラーで出してみれば？
同じ静岡県だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 08:45:20.80

メカニズム的には興味深いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 08:55:30.09

4輪スクーター出ないかな。
自立するし、メットインスペースも稼げるのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:29:40.23

ナイケンの凄いところは二輪車の運動性能が自立しないから成り立っている事を作った人が理解している点だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:31:29.45

大型二輪免許を取得してナイケンに乗りたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:31:47.64

あめのひの安心感は高いだろうな。
雨の日は滅多に乗らないから要らないけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:31:58.59

フロントヘビーすぎないか？
運転面白くなさそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:32:56.43

ヤマハに200万円出すなら
BMW買った方がコスパ良いかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:36:31.25

だげええええええ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:39:38.70

後ろも二輪にしたらどうだろうか。
屋根もつけよう
四人乗れるようにしたらどうかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:49:16.69

これの中型を100万以下で出してくれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:52:32.71

信号で足つかなくてもいけるヤツ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 11:58:41.67

カチント・キタケン

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 12:00:44.59

>>11
ボンバルディアのスパイダーが四百万だからな(笑)
実は、3輪バイクでは、二百万でも格安。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 12:07:36.61

ザクレロ感があるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 12:08:06.27

3輪バイクの快適仕様っていうから、こんなのを想像してたのに…

https://i.imgur.com/nQ2JiuU.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 12:17:07.33

>>116
前1輪はブレーキング→コーナー進入でコケる。
https://youtu.be/QQh56geU0X8?t=68
https://www.youtube.com/watch?v=ouYBSU2pwrw

前2輪はブレーキ時の前荷重で安定する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 12:40:45.16

>>146
糞ワロタw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 12:50:51.77

すごい。
興味ある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 13:02:06.97

ムラタセイサク君みたいな自立型こけない二輪バイクてまだ実用化されてへんのんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 13:08:43.43

>>149
ホンダが倒れないバイク作ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 13:56:46.08

>>150
そのモードでは、ゆっくりしか走行できないけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 17:32:31.13

>>137
BMWはメンテナンス費用ぼったくりらしいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 18:36:58.14

どんな層が買うんだろこのバイク

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 20:56:17.42

4輪のを公道仕様で出してほしいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 21:01:29.59

そこらで走ってるトライクを想像してたら予想外の物体画像出て来てびっくりしたw
俺は欲しくないけどニッチな需要はありそうじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 21:36:21.36

>>32
たしか元々トライクなどメット無しの用件て駆動輪2輪以上でしょ？
前増えてる分には関係ないのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 22:08:32.17

>>156
トレッド幅がある程度広いのと
このバイクみたいに傾かない（自立する）のが要件だったような

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 22:21:50.73

>>157
それだと側車付きがトライク扱いになっちゃう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 22:23:14.54

>>158
サイドカーは外せるでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/14(木) 22:41:20.67

>>159
調べたら結構めんどいね
外せない奴でも2輪扱いもあるし
基本タイヤ間の幅と軌跡が３つかどうかがメインぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 01:05:24.75

>>158
二輪駆動のウラルはトライクなんかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 01:06:25.08

前の車輪は２つも必要なのかとういう素朴な疑問がある。そりゃ安定性は増すだろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 01:11:49.02

なんか4輪で言うアンダーステアがひどそう。
オーバースピードでコーナー入ったときとか
テールスライドさせてしのぐとか難しいんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 01:19:00.97

信号待ちで前に出れない
これ乗るなら車でいいんじゃねとしか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 01:21:46.58

旋回性を上げる為か、かなりキャスターが立ってる気がする
そこがちょっとカッコ悪いかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 01:23:41.46

凹みを避けることもまたぐことも難しいやないかい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 01:30:31.37

自立しないのかぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 02:10:23.34

>>161
はい。メット無しで乗れました

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 03:08:46.04

トリシティじゃないけん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 04:03:22.74

傾けて曲がるビクスクサイズの4輪車はまだかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 19:18:27.46

>>170

構造を考えてみたが、リア固定なら片減りしすぎるので無理ゲー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 19:25:19.02

>>171
ホンダジャイロを、フロント側スモール2輪にしたようなものか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 19:37:00.51

>>131
リヤ一輪のおかげでデフ要らない、ってか常時ノンスリ利いてる状態だしなあ
フロントも逃げないとなりゃ｢こりゃスゲエ｣ってなるわな
一度は乗ってみたくなるね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 19:41:02.88

テッセラクトて実走できたの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 19:43:12.89

こんなんタイヤの消耗とディスクとパットの消耗で交換に金が余分に掛かるじゃん、ってそんなしみったれた考えの奴は買わないだろうけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 19:45:22.14

タイヤを増やして屋根をつけよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 19:54:39.35

ザクレロ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 20:18:07.31

話題性はあったが
初動がちょっとあった程度で全然売れてません

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 20:26:36.24

下手糞が乗ると交差点で膨らんで赤っ恥、上手い人はわざわざ乗らない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 20:31:20.07

トリシティは、雨の日でも安全に通勤できるのが売りだからな(笑)
そういうバイク。

GT用途なら、台湾から輸入してくれた方が良いぐらい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 20:45:29.61

巨大なアッパーカウル＋ハイスクリーンで正に高速向きのバイク
シート下の12Vも電熱服の電源用として考慮してるハズ
ただそれでもGTと銘打つには装備が中途半端、やるならビルトインのカーナビやオートクルーズ乗せるべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 20:46:34.45

>>180
トリシティとナイケンは違うような気がする