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【ロイター】周回遅れの７３７ＭＡＸ運航停止で見えた「米国衰退」
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0001みつを ★
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2019/03/15(金) 00:15:40.42ID:r9RReAwj9
https://jp.reuters.com/article/ethiopia-airplane-breakingviews-idJPKCN1QV0HL

2019年3月14日 / 07:05 / 9時間前更新
周回遅れの７３７ＭＡＸ運航停止で見えた「米国衰退」
Robert　Cyran

［ニューヨーク　１３日　ロイター　BREAKINGVIEWS］ - 遅まきながら運航停止が決まった米航空大手ボーイング(BA.N)の旅客機７３７ＭＡＸは、米国のソフトパワー衰退のまたとない象徴だ。

２機の新型７３７ＭＡＸ８が墜落した後でも、少なくとも１０日まで同機に問題はないとの立場を取っていた米連邦航空局（ＦＡＡ）は１３日、７３７ＭＡＸ８と９の運航停止を決めた。通常こうした時はＦＡＡが手本を示すものだが、今回はすでに他の多くの国が停止措置を決めた後だ。

ある国が文化やテクノロジー、経済の強さなどで他国に影響を及ぼす「ソフトパワー」を測ることは難しい。それでも、ジーンズやコンピューター、そして映画などは、冷戦時代、そして終結後の米国にとって強力な武器だった。

だがトランプ大統領の米国第一主義やその政策で、優位が若干弱まっている。昨年夏に発表されたソフトパワーのトップ３０カ国で米国は４位になり、わずか２年前の首位から後退した。

航空産業は、その良い例だ。米国機は、世界中で買われている。米国の技術的基盤が、ボーイングやサプライヤーをして素材やソフトウエアの進歩の最先端に立つことを可能にしている。諸外国はその優位を尊重しており、各国の航空規制当局は、例えばボーイングの新型機を認証する際などにＦＡＡの判断を踏襲することが普通だ。
（リンク先に続きあり)
0003名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:19:18.73ID:sdGu3xdd0
F35もミッションソフトはボーイングなんだよな

やっぱりユーロファイターを推した民主党が正しかった
0004名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:20:33.26ID:dQe3o9DH0
衰退とは悲観的だな
アメリカ製なんてもともとそんなもんだろ
0006名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:22:16.88ID:43WIba7h0
エアバスと比べて人間優位のシステムを維持して来たツケでしょ
ボーイングは無人化に注視してるし数年で問題ないレベルまで安全性は回復するんじゃねぇの
0007名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:27:27.61ID:VpjhdEVt0
>>5
日米安保を止めるならねえ
0008名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:28:00.24ID:ezjRjHw60
全部トランプのせい
0010名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:36:46.67ID:utqcTyNh0
衰退の始まりはオバマから
オバマの無駄な平和主義が世界のバランスを壊した
0011名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:37:25.81ID:kZxlQ0N40
中国系のスタッフは開発から除外したほうがいい。
0012名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:38:42.14ID:jo+/Pxw80
ただ買わされてて責任を追及する側と
安全なものを作って売りたい側の
ポジショントークは違うだろ、そりゃあ
0013名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:39:47.59ID:m8y25f0w0
反トランプ派が無理やり米国衰退と結び付けてる感あるな
0014名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:40:03.29ID:0zCzGfsT0
７３７の第四世代機　　７３７MAX


ウィキペディアにいろいろ書いてあるけどね。
0015名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 00:44:44.71ID:VpjhdEVt0
MAX give me shake
0017名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 01:02:37.52ID:zaTdFyM90
車ならメ-カが欠陥を知つていて隠したり届けなかつたらえらいことになるのがアメリカ のはずだよ👓
0018名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 01:08:05.43ID:7oxpnCLp0
米国はそもそもが異教徒の侵略者でしかない
モノつくりの技術者は後からやってきたドイツ人だのユダヤ人だ
0020名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 01:15:02.00ID:mNw3ShWd0
>>3
ユーロファイターも欠陥機なんだが・・・・
イギリスは後継機開発中、ドイツは低稼働率で論外
0021名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 01:39:18.91ID:YUVmUpuc0
コーディングだけでなく仕様決めもテストも外注に丸投げしてんだろな
0023名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:19:59.99ID:K9a4hT2x0
で、墜落原因は解ったの、って直ぐには解明できないだろうけど
想定も発表された？
0024名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:23:13.47ID:ulgYY9e30
え、これが米国衰退なの？ｗ　ちょっと議論がぶっ飛んでないですか？ｗ

ＢＢＣもやっぱりちょっとおかしいですよ。

米国が衰退してたらそもそもこんな航空機を製造する事自体が無理だってｗ
0025名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:25:33.14ID:LHGGYb7l0
米国政府の一部局であるFAAが737MAX問題で能動的に動かなかったから、
米国の衰退まで論理が飛躍すんのか
0026名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:27:44.45ID:HSmEQVWf0
.
.
.
ボーイングがやらかしてないって 裏付け取れたから、飛行停止措置になったんじゃねえの
大騒ぎしたチンカス シナチク大恥コイタｗｗｗ
0027名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:29:11.96ID:VNfyjmTZ0
737なんてもう設計自体古いんだし作るのやめちまえよ
代わりにMRJ買って
0029名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:34:56.75ID:TLP3xj5T0
これ補償主体ってどうなるのだろう

事故原因がわかったとして
設計ミスによる賠償・補償
航空会社による『目的地まで安全に運送出来なかった補償』
0030名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:37:37.13ID:IPITNWxq0
ソフトパワー評価にするには早計だろ
センサーの問題だけだった訳で、もちろん何故に多重化しておかなかったのかといった疑問は残るし、
GPSや対地速度をリファレンスする事もしてなかった。オートパイロットの連携にも問題があった
結果はドラスティックなモノだが、原因と対処は至ってシンプルだぞ
0032名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:43:15.17ID:oYLm2KnM0
>>1は巧遅は拙速に如かずと言いたいのだろう。中国の故事だし、人命に関わる判断だから、非人道的と頻繁に非難される中国からしたら、アメリカに言い返すチャンスだぜってなもんかと。
0033名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 04:50:32.73ID:IPITNWxq0
結果から単純な評価しか出来ない莫迦は
航空機事故のイベントカスケード問題とか想像すら出来ない低能なんだろう
0036名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 05:26:31.67ID:8HHpFbm6O
>>28
アフリカ各国はナカグニの植民地
ナカグニがわざと落とす
ナカグニがいち早く飛行停止
米ナカ貿易戦争での打撃を与えた
0039名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 06:51:55.34ID:QVmKIMmk0
>>5
一機200億円で未だに未完成のタイフーンのコスパが良いだって？頭おかしいのか？
0040名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 07:42:00.91ID:oYLm2KnM0
>>36
その可能性もないわけじゃないが、流石にアフリカもそんなんで百人以上殺したりジェット機おしゃかにしたりはしない、と信じたい。
0041名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 09:36:40.89ID:SJMw3J330
ほんとかっこ悪かったわ

エチオピア「墜落した」
中国「飛行停止するわ」
アメリカ「安全を確認したから停止しない」
EU「俺らも飛行停止する」
アメリカ「安全だから」
東南アジア「飛行停止」
北欧「飛行停止」
アメリカ「」
アメリカ「あ、安全第一だし念の為飛行停止する」


日本「え、あーうちも乗り入れ禁止にします」
0042名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 10:24:08.04ID:X8bfIITt0
>>30
記事ではソフトパワーはその国が他に及ぼす影響という意味のようだが？
アメリカが運行停止しなかったのに他の国が運行停止を相次いで決めるのは、アメリカの影響力が低下したという意味合いのようだ
つまりアメリカに忖度しなくなったという事かと
0043名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 10:25:54.01ID:ZGt3MDF40
米国というよりもボーイングの凋落、エアバスに対する敗北だな。これで737はA320に劣るイメージがついてしまった。
0045名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 10:27:13.70ID:U0SJ/eve0
FAAのピエロっぷりが酷い
0046名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 10:38:14.41ID:kOc/kkKk0
中国の方がやべえじゃん
0050名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 12:19:14.25ID:ZGt3MDF40
>>48
747-8の方が大爆死だから問題なしだぞ
0051名無しさん＠１周年
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2019/03/15(金) 12:30:36.75ID:G+rgRj1c0
今年度の売り上げ10兆円が全部無くなりそうだな
運行できない粗大ゴミ
0052名無しさん＠１周年
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2019/03/16(土) 02:48:03.27ID:rP4Ec2T+0
787の運航停止時は、新技術で悪戦苦闘してた印象だが
737MAXの場合は手抜きくさい。名前だけで売れる、資格あるパイロットも多いから
適当にやってたらこうなったという感じだな
0053名無しさん＠１周年
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2019/03/16(土) 02:49:37.85ID:scuSmEXJ0
何寝言言ってるんだろうね。
A380売れてないじゃん。
0054名無しさん＠１周年
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2019/03/16(土) 03:00:13.73ID:OUmZx8Aa0
それはほら、
ある種のチート上手は、パクるオリジナルが無いとその才能を発揮出来ないじゃん？
と言ってもまーそれは、
才ある者がその判断の根拠となる情報の信頼性の程に見当がついてしまう状況に直面しても多分一緒
0056名無しさん＠１周年
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2019/03/16(土) 03:16:33.83ID:nXt9t9Cj0
ボーイングはFAAが認可したからFAAの責任でしょ
ってポジションになってるね
もうアメリカはアメリカではない
というか手に負えないのに自信満々にやるもんだから
１００人ぐらい死んでしまった
0057名無しさん＠１周年
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2019/03/16(土) 03:52:56.33ID:mB5Bl5YI0
米国衰退はあるだろうがボーイングの件でソフトパワー云々はこじつけ感強くて、ただ記者が普段思ってる事と結びつけただけって感じ
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/16(土) 03:59:09.24ID:mB5Bl5YI0
記者はトランプどうこう言ってるけど、トランプ以前からアメリカが世界中から嫌われてきてるってのは事実だろう。少なくともEUはアメリカの干渉にウンザリしてる。 アメリカは盗聴魔ってのが世界の認識、そんなやつが好かれるかい？
0060名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/16(土) 12:05:37.54ID:s1et0lxx0
>>24
その兆候が出てきているって記事だろ？w
0061名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/16(土) 13:06:12.71ID:JANkjOEX0
水に堕ちた犬は叩け
中共工作員跋扈かな
0062名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/16(土) 13:22:37.61ID:XLVhAseC0
>>60
半分日本製の７８７ならこんなことサブシステム的に起きるわけもなかったし
LCC向けの中国製７３７がアレだからって衰退なわけなくね？
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