X



【鉄道】北綾瀬駅リニューアル 10両編成の入線が可能に
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001砂漠のマスカレード ★2019/03/16(土) 08:34:20.00ID:jhr1ZEIE9
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/2/22ef6_1621_0de32d5bc59943a115a4e754af476fe2.jpeg

10両編成列車の北綾瀬〜代々木上原方面への直通運転開始に伴い、出発式が開催されました。

東京地下鉄株式会社は、千代田線北綾瀬駅のホームを延伸し、10両編成列車に対応したホームへとリニューアル。代々木上原方面への直通運転が明日より開始されます

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/8/a8a32_1621_8d934336118173954cb60b8f5e6aeb7c.jpeg
出発式では綾瀬方面から10両編成の臨時列車が入線。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/1/71370_1621_8ae9b0bf290411fc6077027b47c3b09e.jpeg
新ホームには自然光が入り、開放感あふれる明るい空間が広がっています。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/d/1d937_1621_6543fc1c09329aa36c688da7112ef79b.jpeg
また、新設された「しょうぶ沼公園側出入口」も明日より供用が開始。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/f/8f801_1621_71e56dc18f6e259a5875ed93248c59c3.jpeg
綾瀬駅で乗り換える必要がなくなるので、とても便利になりますね!

http://news.livedoor.com/article/detail/16164041/
2019年3月15日 11時45分 鉄道チャンネルニュース

http://4.bp.blogspot.com/_9EjWwgHTahU/S46MBFdbw2I/AAAAAAAAUSA/NyoWxvHeg3g/s320/chiyoda5000_01_89n.jpg
http://akkey.air-nifty.com/photos/uncategorized/2010/07/05/cydsn06.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_9EjWwgHTahU/S-qpeZ7mCDI/AAAAAAAAaQo/zL5yZ2a-4sQ/s1600/chiyoda6000_01_88n2.jpg

https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E5%8C%97%E7%B6%BE%E7%80%AC_%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E7%B7%9A.html
新時刻表
0003名無しさん@1周年2019/03/16(土) 08:37:44.80ID:mLr/0gIK0
沿線の日本国民は人生の分かれ道みたいに、北綾瀬に向かう人を眺めているんだろうな。
0004名無しさん@1周年2019/03/16(土) 08:39:33.86ID:UwwE/87j0
今まで対応していなかったんだ
0005名無しさん@1周年2019/03/16(土) 08:43:23.73ID:DMA2yGOm0
昔の写真シリーズキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0008名無しさん@1周年2019/03/16(土) 08:52:53.71ID:VEYyxgzJ0
メリットは北綾瀬民だけだな
0009名無しさん@1周年2019/03/16(土) 08:52:57.28ID:D+wWZc770
今まで綾瀬終点、綾瀬始発だった電車が全部北綾瀬になるのか?
でもこれだと朝のラッシュ時に北綾瀬始発を割り込ませるダイヤ組めるのかな?
0010名無しさん@1周年2019/03/16(土) 08:55:52.89ID:nSJJ/Xbq0
何か「北」って文字がすこぶるイメージが悪いから、
ついでに駅名も変えればよかったのに。しょうぶ沼公園前とかに。
0011名無しさん@1周年2019/03/16(土) 09:01:11.74ID:D+wWZc770
時刻表を見たら綾瀬北綾瀬間のみの電車も半分近くあるんだな
て言うか日中の本数が時間6本で亀有、金町と変わらないのな
0012名無しさん@1周年2019/03/16(土) 09:07:50.79ID:NolGk0lJ0
>>10
北千住、北春日部、北越谷
日比谷線の行き先は大半「北」だ
謝れ
0013名無しさん@1周年2019/03/16(土) 09:09:32.49ID:CHkkeEIi0
どこのクソ田舎のローカル線だよwww
昭和丸出しのボロ車両笑える
0016名無しさん@1周年2019/03/16(土) 09:26:34.89ID:k3ga+Faa0
>>1の写真に紛れてる、ビミョーに老けた女は何?
0017名無しさん@1周年2019/03/16(土) 09:35:44.28ID:maxt5g2J0
千代田線は北綾瀬から伸びてればTX分の客を取れたのかな
0019名無しさん@1周年2019/03/16(土) 10:31:36.74ID:Sxl9OG060
>>7
しないよ

日中は本線直通が30分おきで、合間は綾瀬駅0番ホーム発着の3両編成が来る
0020名無しさん@1周年2019/03/16(土) 10:50:04.24ID:Eo01gNkw0
3両の折返しで平成を終えるのかぃ
池上線も世田谷線も進化してるのに
まぁ10両になって代々木上原まで直通になるなら
副都心線で渋谷横浜にど田舎埼玉にあんが増えたみたいに
代々木に北綾瀬ーぜが増えるんだな
0023名無しさん@1周年2019/03/16(土) 12:13:53.80ID:NeQ4GQsO0
東武亀戸線と京成金町線も8両化対応せんと
0024名無しさん@1周年2019/03/16(土) 12:22:19.14ID:UEkGZcec0
>>14
綾瀬市の北にある北綾瀬駅。
けど、綾瀬市には飛行場があるじゃん。
0025名無しさん@1周年2019/03/16(土) 12:24:13.55ID:LyjKc7Li0
>>23
あれはあのままの方が風情が有るよ
0027名無しさん@1周年2019/03/16(土) 12:39:26.18ID:XqVjBeur0
北綾瀬の先に神明駅ができる
その先への延伸はなさそう
0028名無しさん@1周年2019/03/16(土) 13:13:08.67ID:aafysmHB0
>>27
北綾瀬―神明―大曽根―八条―越谷レイクタウン―越谷いちごタウン―松伏―清水台―七光台
夢がひろがりんぐ!(雑
0029名無しさん@1周年2019/03/16(土) 13:57:01.41ID:idRVQojI0
3両編成の専用列車は廃車になるの
0030名無しさん@1周年2019/03/16(土) 14:14:30.39ID:7iQGfZrf0
花畑運河駅、はよ!
0031名無しさん@1周年2019/03/16(土) 14:25:55.82ID:Wwz4SRWw0
北綾瀬にマンション買ってた人たちが苦節20年やっと陽の目を見たなw
駅ビルも作るんだって?良いね
0032名無しさん@1周年2019/03/16(土) 14:37:25.37ID:6vIckpQA0
JR直通車は一旦北綾瀬にいって綾瀬に戻ってきて亀有に行くから
実質2駅追加
0033名無しさん@1周年2019/03/16(土) 14:55:50.48ID:h6BoXYoc0
>>29
綾瀬との折り返しは10両と3両とある、綾瀬寄りの改札からだと3両編成に乗るのはちょっと遠いらしい
0035名無しさん@1周年2019/03/16(土) 17:19:21.32ID:yUNfLJ0B0
北綾瀬監禁コンクリート事件の被害者の御霊をおいとく


(●_●) 許さないよ〜
0036名無しさん@1周年2019/03/16(土) 17:23:01.99ID:u7OUcYUr0
結局、代々木上原直通なんてほとんどないんだな
0038名無しさん@1周年2019/03/16(土) 18:29:32.95ID:NO7v0cTa0
金町、亀有の住民は
列車本数減って迷惑するのか?
0039名無しさん@1周年2019/03/16(土) 19:25:59.74ID:u9TW0oK70
既存の綾瀬折り返しが本線塞ぐ時間を短縮するのが主目的だからな
0040名無しさん@1周年2019/03/16(土) 20:51:02.11ID:aafysmHB0
時刻表を見たがどうも車庫を出入りするやつが全部北綾瀬に止まるとかいう
単純なものでもないようだな
綾瀬にも「始発利権」があるから遠慮したか
隣の東武でも竹ノ塚立体化工事の関係で竹ノ塚止まりの列車が回送で草加まで行き折り返して
再び竹ノ塚始発になるというものが出現したが物理的には可能な草加始発は1本も存在しない
これがいわゆる「竹ノ塚利権」である
多分不動産業者から物凄い勢いで圧力かけられてるんだろうな
始発が激減して座れなくなったら暴落不可避だし
0041名無しさん@1周年2019/03/16(土) 21:59:05.55ID:Dh66jizt0
コンクリ事件の場所だから住みたくない
0042名無しさん@1周年2019/03/17(日) 07:20:52.01ID:dY7aeWM80
>>34>>41
死ね🖕
0043名無しさん@1周年2019/03/17(日) 07:28:24.82ID:MoHXJpVc0
>>41
地域じゅうが知ってたのに誰も通報せんかったのな
通報すると警察から通報者情報が漏れて自分も危ないとゆう
恐すぎるだろ
0044名無しさん@1周年2019/03/17(日) 07:40:52.34ID:+ewScqsV0
なんで最初からやっておかなかったんだろ?
建設費ケチったのか?
0048名無しさん@1周年2019/03/17(日) 22:17:25.71ID:RbH1WKq+0
>>28
今は高架か地下じゃないとダメなんだろ?無理
0049名無しさん@1周年2019/03/17(日) 22:18:28.71ID:tnNIjXtK0
>>1
北綾瀬駅で千代田線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0050名無しさん@1周年2019/03/17(日) 22:18:40.08ID:tnNIjXtK0
>>1
北綾瀬駅で千代田線の車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0051名無しさん@1周年2019/03/17(日) 22:20:39.33ID:tnNIjXtK0
>>1
北綾瀬駅で千代田線の16000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0052名無しさん@1周年2019/03/17(日) 22:51:15.30ID:LKX6Nz570
駅の下にあった焼き肉の弁当屋の子が可愛かったのでよく買ったわ。
牛タン弁当とか美味かった。
もう20年くらい前だけど
0053名無しさん@1周年2019/03/18(月) 12:15:24.26ID:FPt5dZNG0
>>44
車庫設置の補償ついでみたいな路線だから
最初から過大設備が無駄になった千葉急行みたいな例もあるし
0054名無しさん@1周年2019/03/19(火) 04:06:13.54ID:AqX+XNR00
>>1
車両も旧くて緑も渋いな
こういう型落ちが走る支線が中々良い
0055名無しさん@1周年2019/03/19(火) 05:10:53.38ID:kZuqnHmA0
>>38
帰宅時間に来た電車が北綾瀬行きだったら殺意が湧く。
ついでに、常磐線快速で通勤ラッシュ時にグリーン車連結の電車が来たら殺意が湧く。
0056名無しさん@1周年2019/03/19(火) 06:36:40.18ID:Nkrp/ZM70
>>38
綾瀬行き地獄メトロという歌があるぞ。
0057名無しさん@1周年2019/03/19(火) 14:16:49.49ID:ez1RKrUo0
あとは駅前にスーパーができればだいぶ便利になる、西友もベルクスもちょっと距離あるし
以前高架下にあったワイズマートが戻るって話はどうなっているのか

>>54
今は東西線で使ってた05系になった、それでも30年前の車両だけど
0058名無しさん@1周年2019/03/19(火) 18:39:23.53ID:ExLcmvNb0
>>55
それって一年の大半を殺意抱きながら生きてるってことだよな?w
ただちに引っ越すことをおすすめする
0059名無しさん@1周年2019/03/19(火) 19:08:43.72ID:pvUTj1Pj0
>>58
ソース忘れたけど、サラリーマンの人生最大のストレスって通勤ラッシュらしい
0061名無しさん@1周年2019/03/20(水) 11:42:37.12ID:8QtyHM3+0
座って都内に行けるとなると、駅周辺人気が出るんじゃね?
0062名無しさん@1周年2019/03/20(水) 12:06:00.41ID:bUfc9ecB0
パチンコ屋しかないんでしょ
0063名無しさん@1周年2019/03/20(水) 12:29:08.48ID:vCVgFsZi0
東横線の横浜〜桜木町みたいな感じで
しばらくスカスカの電車が綾瀬までいくことになりそう
0064名無しさん@1周年2019/03/20(水) 12:46:32.40ID:H9lp63Yo0
>>55
そういう時間帯って北千住で乗り換えすればいいんじゃないの?
常磐線内だけの列車もあるんだろ
0065名無しさん@1周年2019/03/20(水) 13:07:28.99ID:SmRQueeT0
>>64
早朝深夜には北千住始発の常磐線各停あるけど、それ以外は全部千代田線直通
しかないだろ
0066名無しさん@1周年2019/03/20(水) 16:36:28.53ID:zELIvmd80
今はJR直通も日中10分ヘッドだからな
昔はこれが12分だった
0067名無しさん@1周年2019/03/20(水) 19:58:56.25ID:x0GMgOF10
>>66
そのさらに下を行っていたのが埼京・京葉各停の不均等毎時4本(毎時1回21分待ち標準装備)
かつては常磐各停も含め三大虐待と言われたものだ
ここいらも今は毎時6本あるからな
昔に比べりゃだいぶ良くなった
0068名無しさん@1周年2019/03/21(木) 02:05:29.30ID:yXxUDIna0
>>67
武蔵野線の西船橋から東京行きと南船橋(海浜幕張)行きが交互に出るので、
各方面1時間に3本になるので不便
特に土休日ダイヤだと京葉線が快速1時間4本になるからダイヤぐちゃぐちゃで
海浜幕張から西船橋行こうと思うと30分近く待たされることがある
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況