全長４００メートル、世界最大級「メガコンテナ船」が明石海峡に　巨大すぎて国内では入港無理…台湾の海運会社が運航

**ばーど ★** · 2019/03/19(火) 00:28:28.97

「メガコンテナ船」と呼ばれる世界最大級のコンテナ船が１８日午後、明石海峡に姿を現した。明石海峡大橋に届かんばかりの威容で、播磨灘から大阪湾へと進んでいった。

建造を発注した正栄汽船（愛媛県今治市）によると、全長約４００メートル。総トン数約２２万トンの「エバージェントル号」。今治造船丸亀工場（香川県）を出発し、紀伊水道を抜け、中国・青島へ。台湾の大手海運会社が運航するという。

現在、世界の海運業界ではコンテナ船の巨大化が進む。コンテナ１万４千個積み規模を「大型」と呼ぶが、メガは２万個積み。国内ではまだ入港できる港はないという。

日が傾き始めたころ、船は明石海峡大橋に接近。橋にぶつからないよう、船体上部のレーダーマストを折りたたんだ状態でゆっくりと東へ進んでいった。（鈴木雅之）

3/18(月) 22:06
神戸新聞NEXT
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190318-00000016-kobenext-l28
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190318-00000016-kobenext-000-view.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:30:27.83

テラ船

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:31:11.74

半導体のエバグリ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:32:05.52

鈴木雅之？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:32:22.66

国内で入稿できる港はまだないって…じゃあどうやって作ったんだ？

**ぴーす** ◆88DZmPSpvQ · 2019/03/19(火) 00:32:38.63

いま整備中か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:32:55.41

日本も港湾の整備しなきゃダメだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:33:13.45

おっきいです…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:33:14.66

日本海側に巨大な港作れるいい立地ないかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:33:40.41

発注したのは国内のメーカーで運用は台湾なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:33:54.86

なんで入港できる港もないのに水道を通って行ったんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:33:56.33

長いのより幅広が凄いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:35:33.88

大和より全然デカいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:35:57.40

>>5
地下鉄の車両をどうやって入れるか？
と一緒だよー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:36:00.75

日本の港しょぼすぎ
海外にシェアとられてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:36:48.63

すげーな
船長は大変そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:37:02.92

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190318-00000016-kobenext-000-view.jpg
これ左のちっこい青い船も本当は結構デカい？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:37:03.85

>>1
運河も通れないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:37:15.16

>>10
船主って大金持ちだよね
同族企業だから上場なんかもしてなかったりするし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:38:11.11

>>5
ドックは別

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:38:26.17

>>5
喫水…水面下の深さにたいして港の深さが足りないんだよ
造船所では荷物を積まないから喫水線が上がって　浅い所でも移動できただけなんや　積んだら入れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:38:28.66

港「ダメ…こんなに大きいの入らないよぉ…」

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:38:41.20

　(　ﾟ∀ﾟ)
　(　　∩ミ　ほーら、巨大すぎだよ
　 |　 ω |
　し ⌒Ｊ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:38:48.19

このくらいデカい方が効率良さそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:39:02.55

ふーん、日本製なんだね。
韓国製の船が立ち往生しているのかと思ったよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:39:12.51

>>13
大和は出来る限り小さく作ったんやで

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:39:22.77

半分ずつ作って沖合でドッキングさせたんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:39:27.40

橋を壊しに北のか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:39:32.13

餃子一日100万個

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:39:33.26

エバーグリーンか～

>>5
日本で作ったんじゃないから、こういう言い回し

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:39:41.29

今治の船主が今治の造船所に発注して台湾の運行会社に貸す
日本は大型コンテナ船はスルー
積むものないでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:40:09.85

発注？受注の間違いでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:40:24.87

>>25
韓国製だよなこれ
日本製とは思えないゴミな作り
こんなの作るのは韓国くらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:40:32.55

>>10
庸船契約

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:40:45.35

世界だとこのクラスの船が入港できる港ってどのくらいあるん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:40:53.58

>>30
１くらい読めば

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:41:14.45

>>10正栄汽船がオーナーでグループ会社の今治造船に造らせて貸し付けてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:41:44.98

そんなことより、鈴木雅之の方が気になる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:42:02.47

コンテナを軽量化したほうが効率よくね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:42:11.24

10Kmほどのメガフロート作ればよい
デッキは稼働昇降式にして天気・風によってはレーダーシステム以外格納式にすべき
甲板は一部耐高熱構造でフルフラットにできて太陽光パネルも敷詰めて

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:42:20.70

青島には入れるのに
日本は浚渫しないからか？
こういうところに日本の退潮を実感するな～

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:43:08.63

>>30
丸亀で作ってんじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:43:16.92

ニミッツ級空母より70mも長いのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:44:09.54

>>1
かつては中台韓のアメリカ向け輸出品はすべて神戸港から運ばれてたんだよな

その後中韓が自前で巨大コンテナターミナルつくって直接アメリカに輸出するようになって
神戸は急速に寂れた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:44:29.55

鈴木雅之さんも最近は歌だけでは食っていけなくなったんやなぁ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:44:39.33

>>30
今治造船丸亀工場って書いてあるだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:45:00.52

日本は蚊帳の外かよ
港ぐらい整備しろよ
駄目だなあ
空港も仁川とかに主導権奪われてるし
世界と戦えよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:45:48.15

日本で荷降ろし出来ないのに瀬戸内海通って来たの？
と思ったら日本の造船所で出来立てほやほやで回航中ってことなのか。

一杯にコンテナ載せ降ろしするのにどのくらい掛かるんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:46:23.00

>>33
今治造船丸亀工場って書いてあるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:46:26.97

丸亀ってうどん以外でも有名だったのか
感心した

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:47:18.26

今治造船が世界最大級の乾ドックをつくったからか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:47:27.38

https://youtu.be/9G7932CPihI
国内１７年ぶりの造船ドック　大型化に対応　香川・丸亀　今治造船の新ドックと建造中のメガコンテナ船

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:47:29.69

日本語読めない、わかんない奴がこんなに大勢居るとは！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:48:12.47

>>1
＞建造を発注した正栄汽船（愛媛県今治市）

受注したじゃなく？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:48:23.24

タオルしか作れないと思ったら世界一の船も作れるんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:49:02.55

船の大型化で中国から瀬戸内海経由の神戸、大阪航路は減るだろうな
博多港で荷下ろしして全国へ振り分けが主流になりそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:49:22.99

>>54
船主

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:49:38.86

>>32
正栄汽船が今治造船に発注したってことじゃない？
運航は台湾の海運会社ってことだけど所有は正栄汽船ってことかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:49:53.54

めちゃくちゃな大きなだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:49:57.76

いずもより、こっちの方が空母に向いているのでは？。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:50:29.42

デケェ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:51:34.94

こういうのって輸送の効率化だろ？
さっさと政府は整備しろよ！！
ふざけんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:51:46.53

明石の橋が小さく見える
どんだけでかいんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:52:02.57

メガロドンが出たのかと思ったら

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:52:09.03

日本は湾港の大型化は全然しないんだってね。
そんなことに金使うよりは福祉だとさ。情けない話だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:52:15.71

世界最大「級」じゃなくて世界最大のコンテナ船だと何ｍ(何万トン)なんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:52:22.38

誰か大和と比較作れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:52:27.51

ニミッツ級とどっちが大きい?

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:52:53.70

Ｚガンダムに出てくるアウドムラとスードリみたいなもんか｡

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:53:13.04

船内設備は豪華なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:53:17.73

斜陽国だから仕方がないよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:53:43.32

>>62
日本は遅れてるな、かつては世界の最先端を進んでたのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:53:54.77

比較対象の橋も巨大だからイマイチ船の大きさが分からんw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:54:01.04

>>60
水着離着陸機を運用するよ
周りをダミーコンテナで囲って、上をコンテナ風鉄板で覆うと衛星にもバレない偽装空母になるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:54:19.06

今や日本の港って世界の有力な港に比べて
スケールの小さいのばかりになってしまったな。
浅いし入港できる船の大きさも港の規模もさ。
一桁違うのって感じではないか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:54:28.93

こんなのが出てくるとコンテナ運賃が下がっちゃうからな。
日本の海運会社は戦々恐々じゃね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:54:40.06

(ﾉ・∀・)ﾉ=●ｳｿｺｰ!!

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:55:08.98

>>74
垂直離着陸機と書くつもりが昔の水上機みたいになっておる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:56:05.40

マクロスの両腕空母は500m

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:56:12.14

>>57
今治工場が船主で他国に発注して
船主のとこに届いて、そこから中国へ出港
ということなのか・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:56:25.58

メガンテに見えた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:56:57.19

>>80
違うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:58:10.84

瀬取り
専用船ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:58:17.04

>>80
愛媛船主
愛媛オーナー
でググってみ。
愛媛のイメージ変わるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:58:23.15

>国内ではまだ入港できる港はないという

うわぁ・・・小ジャップ恥ずかしい・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:58:24.17

>>73
船体ロゴの横に斜めになってるのあるやろ
あれがタラップ

>>74
>水着離着陸
ストライクウィッチーズかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:58:52.62

一文字どのくらい？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:59:14.13

>>80
◯正栄汽船が船主で

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 00:59:56.48

今治の船主ってすごいよね、月極財閥といい勝負

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:00:08.09

>>1
船の大きさどんだけでかいのかピンと来なかったけど、
一緒に写ってる明石海峡大橋見てヤバさ理解出来たw
これは、凄く…おおきいです＞＜

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:01:10.82

空母と比較するとどんな感じ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:01:12.38

韓国の港のほうがデカイんだぜ？

日本はデフレのあいだにかなり終わってる国になっちまった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:01:14.12

>>82
違う？もうどうでもいいわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:01:32.18

>>49
ややこしいなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:01:42.07

>>73
甲板の上に針みたいに立ってるのが多分コンテナ入れる「枠」でしょ？
それが前から後ろまでたくさん並んでるよ！
下手な貨物列車より長いよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:01:48.60

大きい！壊れちゃうっっ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:02:33.18

ドミノしてみたいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:03:07.61

す、凄く大きいです...

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:03:19.82

世界最大の客船って何人乗れるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:03:26.27

バランス制御全部機械でやってんだろうけど
もし故障したら手動でどうにもならなさそう