【ミステリー】JR中央線、武蔵小金井駅で人が線路に飛び込み運転見合わせ→運転手の見間違えでした 37000人に影響
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ＪＲ中央線の武蔵小金井駅（東京都小金井市）で２５日夜、特急列車の運転士が人身事故と誤解したため、約１時間にわたって上下線で運転を見合わせるトラブルがあった。実際には事故は起きておらず、乗客約３万７千人が影響を受けた。
ＪＲ東日本八王子支社によると、新宿発松本行きの特急「あずさ３３号」が同日午後８時２０分ごろ、同駅で非常停車した。運転士がホームから人が線路に飛び込んだと思い、ブレーキを作動させた。しかし、その後の捜索で車両周辺に負傷者は見当たらず、運転台のカメラにも映っていなかったという。同社の広報担当者は「衝撃音も聞こえておらず、運転士の見間違えと判断した」と話した。
2019年3月26日01時14分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM3V01KMM3TUUPI00M.html
関連スレ
【交通】ＪＲ中央線快速、人身事故の影響で運転見合わせ ２５日午後８時 再開は９時１０分ごろ予定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553514073/ 怪談
その運転士は1週間前に死亡していた・・・ (ゾーッ) 【春のミステリー】線路に人、特急停止…隣駅で「私が止めた」と蒸発 約１時間１０分の遅れ ＪＲ中央線 小金井駅 ２５日
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553527840/ それだけプレッシャーかかってるんだよ 可哀想に
もしかしたら1回轢いてトラウマなのかも ここらへんの区間飛び込み多いから幽霊でも見たんじゃね？ >>15
さっきから気になってるんだけど
なんでお前の肩に白い手が乗ってるの？ こんなに酷いジャップの放射能汚染
（1）土壌汚染 （AERA調査一例）
文京区本郷（東京大学） 6万0581 bq/kg
千代田区北の丸公園 9万1790 bq/kg
千代田区千代田（皇居） 7万7547 bq/kg
チェルノブイリ法
600 bq/kg以上 何らかの社会的保障
2800 bq/kg以上 移住権発生
8500 bq/kg以上 移住義務地域
2万3000 bq/kg以上 強制移住地域
（2）公共工事で利用される除染土 8000 bq/kg 以下
基準値
・食品基準 100 bq/kg 以下は安全 （本当？）
・低レベル放射能（ドラム缶に入れて隔離） 100 bq/kg~
・放射線管理区域 約 615 bq/kg以上 (=40,000Bq/m2以上）
4 稲川淳二案件
霊界でも「あずさは終わってる」と持ちきりです。
あのE353のせいで
すべてがダメになるでしょう >>17
轢くと手当が出るらしいな
自分が運転手なら毎日飛び込んで欲しいわ 線路で人が消える事例は2日連続で起きる！
またこの宇宙人か！？
2014年11月15日、山形県酒田市 JR南鳥海駅にて飛び込んだ女性がはねられる直前で消える
2014年11月16日、大阪府泉大津市 南海本線・泉大津駅にて飛び込んだ女性がはねられる直前で消える
【動画】人身事故で飛び込んだ女性が消えた…ネット騒然
https://www.youtube.com/watch?v=jalh7Rhx4Kk
【記事】2014年11月15日、山形県酒田市 JR南鳥海駅にて貨物列車が緊急停止 人が消えた
http://livedoor.blogimg.jp/waranote2/imgs/e/c/ec115c88.jpg ＞この約１時間後、約１・３キロ離れた隣のＪＲ東小金井駅で、男性が線路からホームに上がり、駅員に「私が電車を止めた」と話して立ち去ったという。
嘘じゃないニダ！ これ見えちゃった系だよね、、、
運転手、別のトラウマになりそう 運転士が話す様子が過去の飛び込みと完全に一致してたりしたら怖い >>1 ソース追加
線路に人、特急停止…隣駅で「私が止めた」と蒸発
２５日午後８時２０分頃、東京都小金井市のＪＲ中央線武蔵小金井駅で、下り特急電車の運転士がホーム下の線路に人がいるのに気づき、急停止した。警視庁小金井署員が駆けつけたが、人は見あたらず、電車と接触した形跡もなかった。同署は、線路と電車の隙間に寝ころんだ乗客が、電車の通過後に立ち去ったとみている。
小金井署幹部によると、この約１時間後、約１・３キロ離れた隣のＪＲ東小金井駅で、男性が線路からホームに上がり、駅員に「私が電車を止めた」と話して立ち去ったという。同署は、武蔵小金井駅で線路にいた人物と同一の可能性があるとみて行方を追っている。
ＪＲ東日本によると、この騒ぎで中央線が最大で約１時間１０分遅れ、約３万７０００人に影響が出た。
3月26日 読売
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190325-OYT1T50270/?r=3
※スレ立てした後に他にソースがあることに気が付きました
どちらも1時台のソースですがおそらく読売ソースの方が後になるんだと思います
【春のミステリー】線路に人、特急停止…隣駅で「私が止めた」と蒸発 約１時間１０分の遅れ ＪＲ中央線 小金井駅 ２５日
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553527840/ 夢だって現実に起こっているものを見ているのではなく夢の中の世界を脳内で処理させて見ているに過ぎないんだよ
現実で起きている世界も物質的には関係ある（ぶつかる・ぶつからない）と思うけど視覚的に再現させちゃうと現実も未来も関係あると思うかな？
【画像】2014年11月16日 南海本線/泉大津駅 運転席ガラスに写った女性の影
http://pbs.twimg.com/media/B27JtXDCQAAjvmj.jpg 罰として今日から武蔵小金井の発車BGMは世にも奇妙な物語で そこまで思い詰めた人がその場に本当にいなくて良かったよ
迷惑とか他でやれとか思ったようなクズ人間は心から反省しろ 散々自殺者いるしただの幽霊だろ。
一々騒ぐことじゃないよ。
人間だったら大騒ぎだけど。 て言うか、その運転手しばらく業務からはずせ
ノイローゼの可能性ある。タカミーみたいに脱線させられる前に
日勤教育で心を癒すんだ 中央線遅延理由
人身事故
車内で急病人
車両故障及び車両点検
荷物挟まり
青梅線で鹿と接触
青梅線で架線凍結
運転手の見間違え←New！ 線路にいる人を発見し電車を止めた運転士さん、超優秀じゃん 安全側に運転管理したのだから、これを非難してはいけない。 神奈川県のJR茅ヶ崎駅の線路で6月2日夜、子供が1人で遊んでいるのを、ホームにいた乗客と電車の運転士が目撃し、電車は駅の手前で緊急停止した。
これにより、東海道線と相模線は運転と一時停止。連絡を受けた駅員と運転士は、線路で遊んでいた子供を探したが……。
■茅ヶ崎駅の線路で子供目撃も見つからず話題に
https://www.youtube.com/watch?v=jUq1BZIteZs 俺も昔、自殺の名所の踏み切りで
老婆が線路ないに立ってるのを見た事がある >>1
おいおい、この運転士は何を見たって言うんだよ･･･ E353だろ。運転台高いし、これはこれでしょうがないだろ。
いい判断として表彰しとけ このあたりって関東大震災と東京大空襲の犠牲者がそこらじゅうに埋まってってどこ掘っても人骨が出てくる！ 運転手の話ばっかしてるけど
武蔵小金井の駅員は大丈夫なん？ これあると思います
車運転してると、たまに道路の端に人がいるように見えて、見直すといなかったり(´д｀|||) たとえ時代が変わっても、やっぱりグモの王者は中央線だなw 見えちゃったのかなーって思ったけど
単に朝日ってるだけじゃねーか
ヒドイ 危機管理の基本として、空振りは許されるが見送り三振は許されない。
影響を受けたという37,000人、分かるな？ 駅員「確認しましたが飛び込んだおきゃくさんはいませんでした」
運転手「ほっ、よかった」
駅員「飛び込んだのはお客じゃなくて駅員でした」
運転手「えっ…、じ、じゃあお前？？？」 >>1
そういや、武蔵小金井のあたりに、飛び込み自殺のフリして人を驚かせて喜ぶ愉快犯いたなあ・・・
駅のホームの端に立ってさあ、膝かっくんすんだよｗ
それがまるで飛び込みみたいな感じでやるから、飛び降りたと思って見ていた人がびっくりすんだよな。
あいつ、まだいるのかな？
もう十年以上前の話だけど。 時々あるよな
飛び込んだの目撃して電車止めたら人いなかったとか
監視カメラに映ってるのに確認したら誰もいなかったとか >>113
読売ソースだと飛び込み自体はあったみたいよ
ただ、轢かれるのに失敗して隣の駅のホームから出て
そのまま行方をくらましたって話みたいだけど 運転士うとうとしてただろ？
ちな運転手ではなく運転士な 中央線沿線は心が弱ってる人間多いからな
集合的無意識的な何かが幻覚を見せても無理もない そりゃたまには幽霊ぐらい出るだろ
その時は本当に人に見えるからな
あれいないみたいなのは何度かある >>1
てめえええええええええ！！！！！！！
・・・良かった、怪我をした乗客は居なかったのか 浮世離れしている本当の現実世界
仮にあの時、泉大津駅に未来で仕組んだ事を再現させる能力者（宇宙人）がいたとしたらどうなる？
夢だって現実に起こっているものを見ているのではなく夢の中の世界を脳内で処理させて見ているに過ぎないんだよ
現実で起きている世界も物質的には関係ある（ぶつかる・ぶつからない）と思うけど視覚的に再現させちゃうと現実も未来も関係あると思うかな？
■写真は秘匿されている宇宙人
http://pbs.twimg.com/media/Dbn9jzcUwAAjP-G.jpg >>125
ソース読んだら、線路歩いて隣の駅まで行ったみたいな 西村京太郎 トラベルミステリー 中央線 消えた死体 >>142
いやお前も幽霊見たらそんなこと言ってらんないわ 武蔵小金井に昔ミツワ模型ってあってガキのとき中央線乗ってよくラジコン買いに行ったわ 東小金井や武蔵小金井ってクソ田舎みたいな駅だったけど
今は高架になってるんだろ？
その隣の駅から逃げた男なんて当然ビデオ録画されてるだろ？
探しだしてクソほど賠償請求してやれや。 >>97
マジレスすれば、
この辺りは、東京大空襲の頃は、森や芒原ばっかりだったんだぜ。
関東大震災の頃には、小金井は野を鹿の群れが走り回っていたからな。 俺も霊が「見える」体質だからさ、よく見間違えるよ。
人なのか霊なのか近づかないと分からない時あるし。 >>17
いつ人が飛び込んできてもおかしくない仕事
ウテシがおかしくなるのは当たり前 >>31
金くれるにしてもそんな鋼のメンタル持てねぇよ
トラウマもんだろ >>121
なんだ本当に人はいたのかそれによって違ってくるぜ これが真相だろ
【春のミステリー】線路に人、特急停止…隣駅で「私が止めた」と蒸発 約１時間１０分の遅れ ＪＲ中央線 小金井駅 ２５日
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553527840/ >>155
運転士も割切って「ホームドア設置しないし高架化もしないし
人身事故対策しねえ会社を恨め」くらいのメンタルでやるしかねえな 毎日あるから見えてしまうんやろな
人身事故起こすなよな 多分、転生してるよ
最近ブームも下火だし神も焦ってるんだろ 運転士がかわいそうだ
そういう体質なんだろうが、霊障みたいなのがなければいいがね >>1
蜃気楼のような現象が起こったのか、調査した方が良いのだろうか 中央線は結構有名な精神病院があって
赤い電車も相まって飛び込みどころとか言われてたけど
最近あんまり止まらんな
ホームドアでもできたのか？ 何年か前に女の子が飛び込んだしなぁ
昔よりは見晴らし良くなった気もするけど
今の構造は照明やなんやら乱反射するデザインだな >>31
引いたことによる手当じゃなくてそのあとの処理の手当なんじゃね？ >>146
東小金井と武蔵小金井はだいぶ違うぞ
東小金井の方が先に綺麗になったイメージはあるが まあな
死体処理はなんと運転手駅員総出だ
つまり駅に就職すると必ず１年に何回かグロ死体処理イベントに強制参加なのだ
メンタル弱いやつは気を付けてくれ >>47
つまり人は飛び込んだが電車と線路の間になり当たらなかったということか？
そして立ち去ったから見つからなかった
運転士は見間違えではなかったのか 【春のミステリー】線路に人、特急停止…隣駅で「私が止めた」と蒸発 約１時間１０分の遅れ ＪＲ中央線 小金井駅 ２５日
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553527840/ >>117
お前今晩お風呂でシャンプーしてるとき気を付けろよ( ´・∀・｀) (((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ もう何を見たかお分かりですね ってやつじゃん >>47
駅の監視カメラには、何も映ってなかったんだな・・・
本物じゃねぇ～か・・・ でも運転席の窓ガラスには
赤い手形がはっきりと・・・ 実際は忍者だったんだがすごいスピードだったから周りの人間には見えなかった >>187
昔運転士だった親戚が、人を轢いたら車両下部に挟まった肉片は割り箸で取るんだよって軽く言ってて引いた記憶がある。 この運ちゃんは一体何を見たんだ…？
武蔵小金井駅なんて学生が通学に利用してるくらいで長閑なド田舎だぞ？ この場合、運転手が賠償金を請求されることになるんかな？
何年もタダ働きとかキツいなー >>223
んなわけねえだろ
ただのミスで賠償はないわ >>222
まあ見えてしまったんだろうなあ
波長が合ったんだろ 多分今頃は、異世界に飛ばされてチート能力で無双してると思うよ。心配するな。 幼女戦記だな…って転生前のおっさんは死んだんだっけ？ >>217
事故が起きたら今はレスキュー隊とかが救助作業をするけども
昔は運転士乗務員や駅員が救出しなきゃいけなかったから
大変だったと思うよ 幽霊だな
電車の現役運ちゃんが見間違うわけない
見えたんだよ・・・ 異世界転生ですか？ｗ
それとも、ラジオ体操的なやつですか？ｗ
一番考えられるのは寝不足か、映り込んだものを勘違いしたとか、薬物系かな？
衝突の検知システムぐらいはついてないのか？いまどき普通乗用車ですら歩行者エアバックついてるものも・・・ 居る筈のない物が見えてしまったのか、これも王者中央線のなせる業。 中央線て気持ち悪いほど一直線だからな
疲れて変化の無い直線風景見てたらそりゃ幻覚の一つや二つ目に映るだろ ゴキブリだー！ってなってひっくり返ったら何かの物の影だったパターンと同じ 数年に一度、どの列車に轢かれたかわからない轢死体が出る篠ノ井線のほうがヤバイ 武蔵小金井は特快通過駅のせいか毎年それなりに飛び込んでるしなぁ・・・ 人が轢かれまくって、こんな霊だか幻覚だかまで見られてるのに
いっぱい撮影されてる車両や駅の画像に心霊写真が出てこない不思議 自殺しようとした奴がバイストウゥエルに召喚されたか お化けか。
見える人なんだろうな。
車掌や駅員に転属だな 日本って口裏あわせて事なかれ主義。
隠蔽、不正、改ざん の一種で、無かったことされただけ。
隣駅で自白した客もいるのに、揉み消した。 いや今後もやべえと思ったら運転士の裁量でガンガン止めてくれ
今回はたまたま何もなかっただけだ
そうでないといずれほんとうに重大な事故が防げない 運転手の話を書いた本で見たのは、数人にひとりは見えない透明なものに押されて、もがきながら飛び込んで来るとか。 線路に飛び込んだように見えたのは人ではなく単なる霊でした、ってことだろ
恐ろしいな まさか幽霊・・・・
なんて・・・・
こええええええ 1時間は長いが安全に越したことはない
イタズラかもしれないし
10年ぐらい前か、田園都市線と半蔵門線で事故を装うイタズラが頻発した 前にひいたことあって
ISDNにかかってるんじゃないの？ 見た目DQNなトラック運転手が人を轢き殺しちゃって
メンタルやられて自殺しちゃうこととかもよくあるしな 一時間遅らせたから逃亡者は隣の駅まで歩けたし、また再びトライすることも防げたんだな 特急に轢かれたら血は蒸発し骨肉は炭化して粉々になり、
遺体が見つからないは通常だよ。 運転手が見たのは3.5次元人の
我々の宇宙では半物理ホログラム人間だよ >>21
おまエラの朝鮮半島は放射能まみれで、
事故原発周辺よりも高い放射線を浴びて被爆しまくる状態。
おまエラ朝鮮人はまさに国際社会の汚物だよな。
★韓国の原発は事故だらけ。
★韓国は放射性廃棄物を一般ゴミとして捨てていた。
（韓国は実は2017年までIAEAの要監視国家。核兵器の開発を極秘に進めて、失敗。そして、不要になった核廃棄物、核分裂物質をソウルのスラムに捨てていた事実）
★韓国ソウルの道路のアスファルトに放射性廃棄物セシウムが混じっていた。
★韓国の甲状腺がんの患者は２０００年の３２８８人から２０１０年には３万６０２１人へと１０倍以上に増えた。一方、同じ期間、全体がん患者は１０万１７７２人から２０万２０５３人へと２倍増になった。
（2013年08月01日 中央日報）
★韓国ソウルの放射線量は東京の６０倍。
つまり、韓国ソウルは、福島の緊急避難区域より放射線量が高いということです。 >>31
現場確認だけで、普通の人間なら一週間は肉食べれなくなるぞ >>301
むしろ轢かれたはずの人が隣の駅に現れて突然姿が消える方が謎だろ >>1のリンク先
朝日新聞は当初、運転士がホームから人が飛び込んだと見間違えて運転を見合わせたと報じていましたが、その後の取材で、運転士が実際にホームから人が飛び込む姿を見ていたことなどがわかり、記事を修正しました もしかしたら小金井署が書類書くのめんどくせーって思ったのかもな たまにこんなミステリーがあるのよな
南海でもホームから飛び込み→BBAが車両下から這い出てどこかに消えた事件があったし
JR西でも100km以上で走行中の新快速からホームに飛び降りた男がそのまま立ち去るミステリーもあったし >>308
まあ運転士にとっては確実に見たのだろうし
見間違いと決めつけられたら自分の名誉にも関わるから抗議して
朝日も見間違い説は断定せずにそれとなくぼかす形で修正したんだろうね 読売ソースだと
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190325-OYT1T50270/
小金井署幹部によると、この約１時間後、約１・３キロ離れた隣のＪＲ東小金井駅で、
男性が線路からホームに上がり、駅員に「私が電車を止めた」と話して立ち去ったという。
同署は、武蔵小金井駅で線路にいた人物と同一の可能性があるとみて行方を追っている。
ミステリーやね >>318
朝日新聞って、あんまり正しいこと書いてない印象あるけど 数分おきに電車がガンガン走ってる高架の路線を1キロ以上歩いて東小金井まで行ったのか？ ,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' おわかりいただけただろうか・・・
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ たぶん居眠り運転してて起きたら通り過ぎると思って
急ブレーキしてごまかしてるんだと思うけど >>321
山陽新幹線のトンネル内自殺も、東京か？
ばかじゃねーのか。 運転士はこれがなかったら信じてもらえなくて人間不信になってただろうな
↓
【春のミステリー】線路に人、特急停止…隣駅で「私が止めた」と蒸発 約１時間１０分の遅れ ＪＲ中央線 小金井駅 ２５日
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553527840/
小金井署幹部によると、この約１時間後、約１・３キロ離れた隣のＪＲ東小金井駅で、男性が線路からホームに上がり、駅員に「私が電車を止めた」と話して立ち去ったという。
同署は、武蔵小金井駅で線路にいた人物と同一の可能性があるとみて行方を追っている。 未来の自身の姿だったりするかもしれない(´･ω･｀) >>330
いやぁ、高架だから道には降りてないと思うけどなぁ 夜だと仕方ないかも知れんな
疲れが溜まっていたのかもな >>1
アカヒ「特急に人が飛び込んだと運転士が見間違い！カメラにも映ってない！」
読売「人が特急に飛び込んだ！運転士も見たしカメラにも映ってる！でも居なくなった！」
結局飛び込んだ人は轢かれず隣の駅から街へ・・・
普段からろくに調べず臆測と自分達パヨクの希望で報じるアカヒ、いつもの癖が出たんだろ ８時２０分頃の～あずさ３３号で～
私は私はこの世から～旅立ちます～♪ 海外の監視カメラ映像（らしきもの）で駐車場を車が横切ろうとしたら半透明の人の影が車にぶつかるように通過していって
車も急停車して運転手が車や辺り調べても何もぶつかった形跡がなく、いう怪奇映像がリアルで怖かった
もしあれが作りだったとしたら作ったヤツは相当センスがいい >>219
御徒町のは聞いたことがあるわ
なんで見えちゃうんだろうな 運転手は統合失調症を発症したんだろうな。
わりとマジな話。 問題の踏切って、あの辺じゃなかったっけ？
中央線って、冗談じゃなく、ほんとに飛び込み多いんだよね
中央線や山手線で通勤してると
気味がわるいくらい発生するから、すぐにわかる >>331
いや、これなくても中央線だから
信じるやつ大勢いるだろ
他の路線だったら、寝ぼけてたで
片づけるけど 運転手のメンタルケアしっかりしてあげて欲しい
いないものが見えてしまったって怯えるかもしれないし、自分のミスで多数の乗客に迷惑をかけてしまったと気に病むかもしれないし >>1
飛び降りた子はいなかったんだ
良かった良かった 御徒町の幽霊は山手線側に出るんだっけ？
でも最近で御徒町が原因で停まるって事無い気がする 何年か前に中央線乗ってたら、東小金井～武蔵小金井間で
「運転士が線路上に犬を見たので、確認のためにしばらく止まります」
ってアナウンスあって
『あー、踏切から入ったのかぁ』
と思ってよく考えたら、その少し前に高架化完了してたんだよ
ホームから逃げたのか！？と思ったけど、数分後
「犬は確認できませんでした。念のため徐行して進みます」
って事あった
風に踊るビニール袋でも見間違えたか、見えちゃいけないもの見たのか >>331
でも、電車のカメラに写ってなかったんだろ
結局は運転手の勘違いで処理されそうな感じ >>361
たぶんアライグマ
線路脇に住んでるから >>368
駅員がいつも通り定時帰りしたかったから隠蔽しようとしたんだろうな
運転士が見ていて緊急停車したのは想定外だった >>351
そう
あの有名になりすぎて怪談で踏切と言えばあそこ、と言われるようになってしまったあそこ この37000人の乗客はJRに賠償求めていいと思う >>1
薬物検査しろよ。飛行機だったら地上勤務になるレベル。 電車の運転士なんか運輸じゃ1番ぬるいくせに高給取りの勝ち組。 ひょっとして…消えたのか…(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>1
中央線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
中央線のE233系電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
中央線の旧型車両・209-1000系電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
中央線の転属車両・元常磐線の209-1000系電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 前に山手であった投身女性が消えた事件や田舎の駅であった子供が飛び出した事件は未解決だな。
投身女性のはカメラにも写っていたにも関わらず忽然と消えた。 これは安倍増税統計詐欺政治に絶望して旅立った被害者の霊を運転手が見てしまったんだな。
お払いと運転手への誠実なケアが必要だ。 この運転士は、過去に人身事故の経験があるのかな
その記憶が残ってて見えたのかも タバコ吸いたいなら点検すればいいのに
レールに異音を感じればボイコットできるのに
働いても働かなくても同じ給料だから働かないのだ何が悪い下層民ども
悔しかったら国鉄組合員に努力して生まれればいいのに 中央線で行き帰りの1日2回人身事故で遅延したことある
そのうち1回は白い布に覆われて担架で運ばれてくの見た。なぜか赤く染まってなったんだよな 総裁を轢殺して手に入れた虎の子の福利厚生
（卒業生一同）ふくりこーせーっ そこに確かにいたのかな？
運転士には見えたのかな？
でも本当はいなかったの…
あなたにだけ見えたの…
明日も運転頑張って… 自分が止めたとか言って立ち去った人は多分狂言でしょ まあ見間違えでよかった
それとも地縛霊的ななにかかな 首都圏の運転士の中で飛び込まれた率ってどのくらいなんだろうな。
０回：80%
１回：10%
２回以上：10％
くらい？ほとんど毎日だからもっと多いかな？PTSDになりそうだな。 こういう現象は報道されないだけでいっぱいあるらしいよ
小さな３面記事で小金井とか小岩とか大阪でもあった気がする 既に死んでいることに気づかず、何度でも飛び込もうとする自殺者の霊。 自分が死んだことがわからなくて
何度も飛び込んでるとか >>175
高架化してだいぶましになった
自分が学生時代とかは連日人身事故で止まって振り替え輸送とかだったからなあ
飛び込み多かった理由が開かずの踏切とか多数あって
特急とか特快がかなりの速度で通過するから踏切付近が多かった
駅での飛び込みもないわけじゃないけど駅だと通過駅でも減速してるから
なんとも 中央線が王者だった時代は終わった
今は東武東上線が真王者として君臨してる 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
ehn ウチの先輩が夜中に車で走ってたら女の子が飛び込んで来て急ブレーキかけても間に合わなかったって言って警察呼んだが、その女の子の遺体とかはどこ探しても居ない(衝突音は無かった)。
警官も何人かで辺り一面探したけどやっぱ何もなくて、先輩が警官に「見間違いだったのかも知れません、ご迷惑おかけしました」って謝ったら、この場所は同じ様な通報が何度もあるので大丈夫ですって言われたそうな。
幽霊とか信じてなさそうなそのその先輩からそんな話が聞けるとは思わなかった。
ちなみに千葉県八千代市の橋のたもとだってさ。 京阪守口市で2日連続飛び込みだそうで
鉄板によると、関西の新小岩になりつつあるそうだ >>423
いやいやたまたま続いただけで名所になるかどうかはまだわからん。 運転士は直前にホーム上に白い服を着た大人の女性がいるのを見ていましたが、停車後に確認したところ発見できず、現在警察などが付近を調べています ドラレコがないなら幻覚も否定できない
疲れは脳に作用するから 何も無くてよかったな
白内障だか緑内障だかの前兆の可能性もあるから検査にはいって欲しい ▼▼2014年11月16日、大阪府泉大津市 南海本線・泉大津駅にて飛び込んだ女性がはねられる直前で消える ▼▼▼▼さらに2016年6月2日、神奈川県茅ヶ崎駅で線路で子供が遊んでいるのを運転手と旅客が目撃そして消えた
http://www.youtube.com/watch?v=jUq1BZIteZs 「私が止めた」と出頭した人も隣駅のカメラに映ってないんだろうな >>1
潜水艦乗りの漫画で読んだのだが、見張り当番が見間違いを報告しても艦長は怒らず誉めにゃあならんそうだ。
怒られたことに萎縮して、何かを見つけても「また間違いだったら…」と報告を躊躇したり報告しなかったりする弊害の方が問題なのだとか。 >>437
マスプロアンテナ
「見え過ぎちゃって困るのォ～見え過ぎちゃって困るのォ～♪」 これはスペインのとある駅の監視カメラに映った映像です
一見飛び降りのように見えるけど
次元の違う生物が鮮明に映ってるのが分かるかな
■The Ghost Which Push the Woman in Metro SPAIN
https://www.youtube.com/watch?v=_MMMYZ4bTEA >>420
＞この場所は同じ様な通報が何度もあるので大丈夫です
警察官から真顔でこんなこと言われたら幽霊とか全く信じてなくとも背中に冷たいものを感じちゃうな こんなヤクチュウ運転手使って会社は乗客に土下座謝罪しろよ。
夜中に徘徊老人が深夜の電車止めただけで遺族に何億も
補償させるような会社だろ。 いやこれ車体とか台車の隙間に肉片になってこびりついてるんだよ >>1
よそ見とか飲酒とか居眠りなどが関係ないのであれば、
こういうのは責めてはいけない。 >>428
>>1
>運転士がホームから人が線路に飛び込んだと思い、ブレーキを作動させた。しかし、その後の捜索で車両周辺に負傷者は見当たらず、運転台のカメラにも映っていなかったという。同社の広報担当者は「衝撃音も聞こえておらず、運転士の見間違えと判断した」と話した。
>運転台のカメラにも映っていなかったという。 もしもってこともあるからなぁ・・・責められないわな グレイのクロップサークルのモチーフは水戸黄門とカタカムナだった！
カタカムナはグレイのクロップサークルの伏線だった！
見比べてみよう！
【水戸黄門】
▼水戸黄門 『この紋所が目に入らぬか！』
http://s3if1.storage.gree.jp/album/17/96/42611796/be35c175_640.jpg
▼▼グレイ『この紋所が目に入らぬか！』※通称：印籠サークル
http://pbs.twimg.com/media/B09qsv1CMAAKjIx.jpg 見比べてみよう！
【カタカムナ】
▼▼▼拡大版 GreyCrop Circle Message In Hampshire U.K. 2002/08/21
http://pbs.twimg.com/media/DTijkTxV4AA_BPn.jpg
▼▼▼▼カタカムナ 第5首との螺旋状の文字の比較
http://pbs.twimg.com/media/Dvl-64dVYAAbaVM.jpg カタカムナとクロップサークルの起源は同じだった！？
▼このクロップサークルも渦巻き状文字を示唆している
http://pbs.twimg.com/media/C5L4KY-UkAAOkzH.jpg ☆★☆★トールホワイト情報解禁！☆★☆★
▼ロシア政府
ロシアも極秘にUFO調査？ メドベージェフ大統領（当時）が5年前に語った「秘密」を振り返る - HuffPost 2017/12/17
「大統領に就任すると、（核兵器の使用を許可する通信機器の）『核のボタン』と一緒にある特別なファイルを受け取ることになる。
表紙には『極秘』と書かれている。それは、地球にやってきた宇宙人に関するものだ」
◆メドヴェージェフ首相インタビュー『メン・インブラックを見てください』
https://www.youtube.com/watch?v=MGZCq_VcXJM
「何かというと、我が国にいる宇宙人たちを管理している特殊機関のものだ。つまり、大統領は『核のボタン』とともにその2つを前任者から預かるのだ」
◆◆クレムリンに現れたトールホワイト
http://www.youtube.com/watch?v=Jx0IPgAtac8 日本には、人権思想なんてないし、民主主義もないし、戦国時代で競争社会なんだから、
日本では、こういう飛込みするような連中は切り捨てられて野垂れ死にするだろ。
それが日本の伝統だろ。
日本人がそういっている。
何が問題なんだ。
イ〇ンノ〇イとかダ〇ンタ〇ンのまっ〇ゃんが言うように、日本は一夫多妻制にでもなればよいだろ。
[1]
君達ジャップが、今まで散々、「結果の平等と機会の平等は違う」と言ったんだろ。
だったら日本にもっと移民を受け入れろ。お前らジャップが主張しているのは、レイシズムおよび選民思想だ。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！ 電車に飛び込まなければならなかった無念を知って欲しいとでも言うのだろうか。 お前等ジャップは24時間悪逆の限りを尽くし犯罪行為をするが、
死ねば幽霊だから夜しか出てこなくなるだろ。
幽霊の方がましだな。出現が半分になる。
ジャップは死滅しろ。 ▼ネガティブは消極的な動き
▼▼ポジティブは積極的な動き
3次元物理的肉体→→→→→→→→→→→→→3.5次元霊的物理的肉体
ネガティブ→→→→→→ポジティブ→→→→→→零 0の起源
重い →→→→→→→→軽い →→→→→→霊的魂 三次元物理的肉体の世界観はポジティブとネガティブの二極性
今の自分はプラス思考かマイナス思考か
好調（プラス）は軽く不調は重い（マイナス）
幸福（プラス）は軽く不幸は重い（マイナス）
ポジティブは軽いがゆえに記憶に残りにくくネガティブは重いがゆえに記憶に残りやすい
ポジティブは自分で掴みに行くものでネガティブは自然にやって来るもの
本来、霊的魂だった存在が人間の体を自由に動かしたいために今の自分が存在するのを忘れてはならない
ポジティブに生きるためにはやっぱり人間の基本行動である持つ・歩く・走るがしっかり出来る
体調管理をするものだ うんまぁこれは仕方ない
足止めされた人は気の毒だけど この宇宙は第5宇宙です
3.5次元（ポジティブ）に行きたいか3次元（ネガティブ）に残りたいか
重くなればなるほどネガティブになる
軽くなればなるほどポジティブになる
しかし霊的魂ではなく3次元肉体を使いこなすには調和が重要
霊的魂は物理的身体を自由自在に動かしたい為に人間として生まれてきた
これが本来のポジティブな生き方の本質である
デブが横着でネガティブなのも説明できる
ポジティブというのは軽くネガティブというのは重い
ただ宇宙はポジティブとネガティブの調和で成り立っているのでどちらが正義でどちらが悪とも言えない
ポジティブとネガティブの依存と共依存で成り立っているともいえる 相当眠かったんだろうな
俺は高速道路でリアカー曳いたオヤジが前方に現れて思わずブレーキングしたことがある
友人に言ったらそいつは荷車曳いたジジイを見たことがあると言っていた >>449
手当てどころか、某大手私鉄だと
時給900円のバイトが通常業務で処理しているんだってよ >>465
居眠りの極限に到達すると幻が見えるってことだよw
トンネルがない区間でトンネルが現れてトンネルがどっちにカーブしてるのか見えなくてブレーキングしたこともある >>1
情報提供者によると
今回の武蔵小金井グモピーは40歳女性、横浜国立大医学部卒
新宿にある国立国際医療研究センター病院に勤務
担当はERドクター（救急医で国家公務員）グモ原因：ホスクラ通い、FX、借金、歴代の元旦那×3人から法的トラブル
ちなみに武蔵小金井女性グモピーはバツ5です。
今回の武蔵小金井女性グモピーの肉片は武蔵小金井から終点まで落ちたらしいです >>468の続き
武蔵小金井女性グモピーの出た
横浜国立大理系学部卒→社会人出直し受験で金沢大医学部出身
金沢大医学部を卒業してから
厚労省の大卒キャリア枠技官
配属先は新宿にある国立国際医療研究センターのERドクター >>469の続き
武蔵小金井女性グモピーは
グモ状態はミンチ状態、骨までグチャグチャらしいです。 武蔵小金井から多磨霊園に行く霊を見たのかなw
昔、武蔵小金井からタクシー乗ったら
深夜に武蔵小金井からタクシーに女性を乗せて
多磨霊園の真ん中を通ってる道を走ってたら
街灯も無い真っ暗なのに、ここで降ろして、と言われて振り向いたら誰もいなかった
という話しが運転手仲間では有名だったらしいよ 明日もポジティブとネガティブ、3次元人と3.5次元人についてレクチャーします
■JR中央線に飛び込んだ人が忽然と姿を消す。JR東日本「当社も困惑しております」
ハフポスト日本版が3月27日、JR東日本八王子支社に取材したところ、以下のような回答だった。
「人が飛び込んだのは、あずさ33号の運転士が見たので間違いありません。線路には人影がなく、列車にも人が衝突した形跡がなかったため、
当社としても困惑しております。監視カメラの映像については、お答えできないことになっています」
https://www.huffingtonpost.jp/entry/azusa33_jp_5c9b0a19e4b072a7f6013ed2 飛び込みは毎日だしこの世はまだまだ未解明の話しあるし
コノ件に関しても似たような話多いし スレチだけど福知山線でババアがどーうのとか
関西だかで昔電車から飛び降りてどーうとかババアが飛込みして奇声あげてどうとかまだまだいっぱいあるよ
こういう話し（ニュースとしてあつわれないしあつかわれてもミニ記事だし）おかわりいただけただろうか これだけ毎日のように人身事故あるとねえ・・・
それでも運転し続ける運転士のメンタルはすげえと思うわ とうとうタイムトラベラーをみてしまった！
消されるぞ！ ▼3.5次元人『キセル』から3次元人へのメッセージだった！
▼▼3.5次元人『キセル』はあらゆる3次元物理的攻撃も回避することが出来る
▼▼▼3.5次元人『キセル』は3次元人の電車への飛び込み（ネガティブ思考）の意味を知っている
▼▼▼▼3.5次元人『キセル』は3次元人のポジティブ思考とネガティブ思考に無関心さに疑問符を抱いている
▼▼▼▼▼3.5次元人『キセル』は3次元人のネガティブ思考を打ち消す方法を知っている
■JR中央線に飛び込んだ人が忽然と姿を消す。JR東日本「当社も困惑しております」 - HUFFPOST
ハフポスト日本版が3月27日、JR東日本八王子支社に取材したところ、以下のような回答だった。
「人が飛び込んだのは、あずさ33号の運転士が見たので間違いありません。線路には人影がなく、列車にも人が衝突した形跡がなかったため、
当社としても困惑しております。監視カメラの映像については、お答えできないことになっています」
https://www.huffingtonpost.jp/entry/azusa33_jp_5c9b0a19e4b072a7f6013ed2 ▼三次元物理的身体の幸福感とは
▼▼ネガティブは消極的な動きや考え
▼▼▼ポジティブは積極的な動きや考え
ネガティブ→→→→→→ポジティブ→→→→→→零 0の起源
重い →→→→→→→→軽い →→→→→→霊的魂
もともと霊的魂から我々は3次元物理的肉体へ降りてきたのだ
3次元物理的肉体を自由自在に動かすために運動することこそ本来生まれてきた意味だという事を人は忘れている
ネガティブの特徴・・・三次元物理的身体の生きる意味 持つ・歩く・走るが出来ない ダイエット（ネガティブ思考）する
ポジティブの特徴・・・三次元物理的身体の生きる意味 持つ・歩く・走るが出来る その為に食べる飲む意味を知っている 多分、運転手には見えたんやろ・・・
職員から中央線は色々ヤバいの聞く 3.5次元世界（ポジティブ）と3次元世界（ネガティブ）の違い
4次元から3.5次元を見ればネガティブ
3.5次元から3次元を見ればネガティブ
3次元から2次元を見ればネガティブ
3次元物理的肉体から3.5次元半物理的肉体を比べればホログラムと感じられる
故に3次元物理的肉体は重い甲羅（ネガティブ）なのだ 電車飛び込み自殺防止思いついたわ
駅のホームに電車近づいたら速度を10キロ位にしてゆっくり進入何かあったらすぐに止まれる
ホームドアとか不要お金もかからない
これでかなり防げるはず
まぁトロトロ動いてイラつくけど
死人出て数時間身動き出来なくなるよりマシ 中国の動画でも車が明確に写っている歩行者を通り抜けて
急停止したドライバーがオロオロしているのがあったな 見間違えって事にしただけだな
「観測気球でした」みたいな感じで >>17
だろうね。自分が乗り合わせた電車でも飛び込みあったけど、運転手さんの うわあぁあああ！って叫び声が忘れられない 3.5次元人『キセル』から3次元の方々へ伝えたかったこと
もともと霊的魂から我々は3次元物理的身体へM自ら望んで降りてきたのだ
3次元物理的肉体を自由自在に動かすために
この宇宙の世界観はポジティブとネガティブの二極性 以前にも都内のどこかの駅で飛び込みが目撃されたのに死体も血痕も見つからなかったミステリーがあったな そういえば
こないだ認知症特集で
レビー小体認知症が幻覚を見せるとかやってたから
検査受けさせた方がいいんじゃねーか？ 常磐線は年中電車が異常な音を検知したと言って止まるんたが
まさかこれだったのか？((((；゜Д゜)))) 中央線は人身事故多いから、運転手もそうだと思い込んじまってんじゃねーの？ まだ続いていたのか
>>47 に答えがあるだろ
運転士はきっちり人を確認して停止しただけ >>472
くだらねえな
そんなの信じちゃうバカも大概だよ >>1
へぇー・・・
何か他のニュースだと、飛び込んだのは云々の電話があったとか無いとかって
まぁ、そういう事ならそうなんでしょ？
運転手も疲れてたのかな？ｗ 3.5次元人『キセル』がやったこと
3.5次元ボディの電場と磁場を可変させると重力キャンセルのできる
電場と磁場を可変させ反可視キャンセルもテクノロジーも使用
これによりあらゆる3次元物理的攻撃も回避することが出来る
不随効果として電磁スペクトルが可視光線から離れる事で太陽からの光を反透過することが出来る
よってホログラムに見えるのである ポジティブは軽いがゆえに記憶に残りにくくネガティブは重いがゆえに記憶に残りやすい
つまり3次元物理的身体の運転士が3.5次元可変的身体の『キセル』を見た場合
ネガティブからポジティブを見上げることになるので時間が経つと記憶があいまいになりやすいのである
3次元物理的身体→→→3.5次元可変的身体
ネガティブ→→→ポジティブ
重い →→→軽い
デブ体型→→→好いスタイル
消極的な動き→→→積極的な動き >>328
日本語が理解できないのか？
絶えないのはトンキンだけだろ。 朝日のフェイクニュースってやつやな
ろくに取材もせずに作るとこうなる >>1
見た！
ドキュメント映画で
爪が伸びるおじさんとか
台風呼ぶお姉さんとか出るヤツ
すんごい脚が早い人 >>1
運転手は本当に誰かが飛び込んだ様子を見たんだよ、見える人には見えるんだよ
運転手：「うわっ飛び込みだ」
周りの人たち：「誰も飛び込んでないだろ、お前は精神病院に入院しろや」
運転手：「本当に見えたんだって、嘘じゃないって」
周りの人たち：「はいはい、おくちゅり飲みましょうね」
過去に飛び込み自殺した人：「また飛び込みごっこして遊ぼうっと」
こんな感じ？
運転手：「本当に見たんだ、幽霊の仕業かも」
スカリー：「運転手さん、あなた憑かれてるわよ」 どこかの駅でホームの下で白骨が見つかったって話なかったっけ >>501
まあそうなんだけど、なんでそのとき見つからなかったんだろう >>520
君もタイムリープしたみたいだな
不思議なスレだ キチガイカルトのなんちゃって運転ですからねえええええええ
そんなもん見えるわきゃないからああああああああ
運転資格停止ですわああああああああ >>1
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)薬中だろ、ちゃんと調べろよ >>13
すごい射程距離だな
俺のサイコキネシスの倍以上はある 過去何回か実際に武蔵小金井駅で飛び込みはあったんだから、成仏せずに居座っている地縛霊の仕業だろ こんなメンタルじゃ新小岩とか走れないな
ホームの客全員ブッ○す勢いじゃないと でも共同通信の記事で
「車載カメラには線路に降りてレールの間に寝そべる人の姿が映っていた」
というのもあるんだよなぁ。 >>3
絶対これ
現代科学で説明できない事は確かに存在する >>1
幻視だね。
たぶん、この運転士は疲れていたんだよ。 【速報】金券500円分タダでもらえる
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わかりますネームドとか悪魔ってよばれるんですよね ついに幻の機密文書が流出！
▼プロジェクト ブルーブックリポート №13 かつての武蔵小金井駅の繁盛っぷりを知る者としては、やはり見えちまった説を採らざるを得んよな。
駅もだが、東京寄りの踏切が開かずの踏切だった頃と言ったら… 【ブラックメンの正体とオニバラ】
オニバラは人間の原始的弱点である恐怖を持って本人の前に不意に現れる
オニバラはカメレオンみたいなやつで肉体を波長を変えられる
故に見えなくなることも重力をキャンセルすることもできる
物質と非物質を自由に行き来出来る究極の生命体です
プレデターの映画のモチーフ
オニバラの存在は厳重に秘匿されている “黒魔術のUFOコンタクティ” 日本のUFO第一人者
“常にヤムチャ視点” 武良信行
“下等生命体” 坂本廣志
“脱糞逃亡犯とシンクロした男” 久間章正 疲労・寝不足・ストレス・精神病（うつ病・統合失調症）の可能性があると思う。 3.5次元人
黒髪の長い女（推定年齢：20代）なら私の知り合いなんだが
それからもう一つその髪の長い女は白い服を着ていた
上下、白だ >>552
運輸の中で1番ぬるい部類で疲労ねえ。遊び疲れか。 後ですね、この事件が起きた後の南海電鉄の発表ですが
『悪質な迷惑行為であり許されることではないのだが、被害としては本来の人身事故と比べれば小さなもの。』
このようなことを言ってるのですがこれについてはどう思いますか？ これが3.5次元人だ
肉体の波長を変えられる
次元が0.5次元上昇するだけで
色を反転した画像を見ると照明の写りこみと女性のシルエットをあわせて見ると
ガラスに映った直管照明の映り込みが女性のシルエットを突き抜けているのが分かります
つまりこの女性のシルエットは直管照明側つまり人が待機している場所にいたのではなく
運転席に入っていたことが分かります
【画像】2014年11月16日 南海本線/泉大津駅 運転席ガラスに写った女性の影
https://pbs.twimg.com/media/B27JtXDCQAAjvmj.jpg:large
【画像】反転VER
https://pbs.twimg.com/media/B27GyFcCUAA1G3N.jpg:large >>545
スライムに転生するんじゃないかな？
で、暴風竜とともだちになるんだろ。 少し前までは、飛び込みといえば中央線だったからな
幽霊が出ても不思議はない この宇宙はポジティブとネガティブの二極性
ネガティブ←→ポジティブ
3次元物理的肉体←→3.5次元可変的肉体
重い←→軽い
出来ない人←→出来る人
マイナス思考←→プラス思考
遅い←→速い
消極的←→積極的
この宇宙はポジティブとネガティブの調和で成り立っているのでどちらが正義でどちらが悪とも言えない
ポジティブとネガティブの依存と共依存で成り立っているともいえる
でも少しでもポジティブに近づきたいという願望は誰にでもある ちなみに
人間←→霊的魂
低次元←→高次元
重い←→軽い
ネガティブ←→ポジティブ
人間が抱いてるイメージとは逆なんだよね
もちろんみんな霊的魂からわざわざ重い人間に落ちてきた記憶を忘れてからだけど 隣の駅で自分が飛び込んだって人が線路から上がってきたってことは
一駅分電車につかまって移動したってことなん？ >>565 八王子だね まとめサイトで今みたけどサクサク日の２８日の７回フィーバーしててワロタwww いみじくも3次元物理的肉体だと喰いついたのは飛び降りてる連中含め君たち プロシュートのアニキみたいにどっかに挟まっているのでは無いか？ 昨晩の人身事故は終電近くだったんで帰るの大変だったよ
乗っていた電車の運転手も愚痴言いながら運転している感じで操作が荒かった
まあ気持ちはわかる 処分はないだろうね
こういう間違いを処分してしまうと
本当に危険な時にも列車を止めるのを躊躇う体質になってしまい、そっちの方が危険。 電車への飛び込みよりビルから飛び降りしたほうが人に迷惑かけないし確実やろ >>472
多摩霊園の真ん中の道を通る必然性がないからな～
普通西側の道通らない？ 次に飛び込む奴は姿が見えないだろうな
「気のせいだ」全開で轢く
轢いたと分かるのは点検時か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
