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【千葉】京成線のレールにひび 一時運転取りやめ
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0001みつを ★2019/03/26(火) 17:20:34.37ID:9qr3ipq29
http://www.news24.jp/sp/articles/2019/03/26/07424145.html

レールにひび 一時運転取りやめ
03月26日 16時31分

26日午前、成田空港の近くに設置された京成電鉄のレールに10センチ余りのひびが入っているのが見つかり、京成本線がおよそ2時間にわたって現場付近で運転を取りやめました。
線路を補強したうえで運転は再開し、27日未明にレールの交換が行われる予定です。

京成電鉄によりますと、26日午前11時20分ごろ、成田市にある空港第2ビル駅と成田空港駅の間で点検を行っていた作業員からレールにひびが入っていると連絡がありました。

このため、京成本線はこの区間で列車の運転を取りやめ、線路を補強する応急措置を行ったうえで、およそ2時間後に運転を再開しました。

JRなどへの振り替え輸送が行われましたが、成田空港駅などは利用者で混雑し、駅員に問い合わせる人の姿も見られました。

ひびは、長さ10センチ余り、幅が1ミリほどだったということで、京成電鉄は、終電後の27日未明にレールの交換作業を行うことにしています。
0003名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:24:45.33ID:AoWJiLyM0
在日朝鮮人のしわざ
0004名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:27:10.40ID:4Ur7jgpF0
>>1
テルミット溶接で修復するのだろうか??
それともアーク溶接??
0005名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:27:12.98ID:VpdL7J020
>>1
高速カメラを車両に取り付ければ、走行しながらひび等の異常を発見できるのだろうか
0006名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:27:32.08ID:EQbS2GFA0
普通中核派の仕業と考えるのが妥当やろw
若い衆は知らんと思うけど
0009名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:32:00.04ID:kDoE1wkF0
テロデロ
0010名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:33:18.64ID:TGxooABW0
スカイライナーとかドル箱だろうに
0011名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:34:12.76ID:4psYZZe+0
ガムテープかアロンアルファかな
0013名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:38:10.85ID:ksUJzKk70
レールメーカー推理スレ
1.新日鉄
2.JFE
0014名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:38:41.51ID:pfnJqItu0
>>5
ドクターイエローとかの検測車には線路にレーザー光線を当てて
線路のゆがみを調べる装置がある

しかし、ぐぐってみると、レールの内部亀裂は
40km/hくらいの速度で走らないと調べられないらしい

新幹線総合軌道検測車 East-i
ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/jjspe/80/11/80_961/_pdf
0015名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:45:22.96ID:y2cW5v6+0
仮補習はフィッシュかまして終了
本復旧はレール交換だけど京成ってほぼロングレールだよなぁ
アークするならテルミットで釜焼きだろ
0016名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:45:56.56ID:fYQ9vbKe0
これもし見過ごしたら脱線するのかな?
0017名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:46:10.07ID:y0Vafx/B0
よく見つけたなグッジョブ
0018名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:46:58.18ID:y0Vafx/B0
>>16
しない
0021名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:57:18.55ID:P21MPQHu0
割れると列車が通過する度凄い音がするんだよな、山手線であったわ
0022名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:58:04.66ID:fYQ9vbKe0
夜終電終わると保線かな、見た事のない車輌がライトを煌々と照らしてチェックをしているみたいな風景を最近見たよ
そういう作業があって初めて安全に乗れる、利用出来るんだね
見ないとリアリティが湧かないよなあ
0023名無しさん@1周年2019/03/26(火) 17:59:33.73ID:AzDStD2d0
このところ昼夜の寒暖差が大きいからな。
0024名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:00:50.63ID:8zpoVC5I0
>>14
ゲージ狂いと亀裂の区別が着かないのに無駄な検索だったね(´ω`)
0025名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:01:13.39ID:6UxGRaTs0
(ミシッ、、、ゴゴッ)
0026名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:01:46.74ID:ZBtyPoYS0
>>4
レールに穴開けて継ぎ目みたいに補強の板で挟んでボルト留め
んでその晩交換
0028名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:06:09.41ID:Qko3UzLw0
>>26
2時間程度ならウエブに当て金をサンドイッチして溶接+フランジ面の亀裂に溶接流し込んでG仕上げくらいしかできないだろ?
0029名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:06:30.29ID:Lii0NFTH0
もう最近、京成の巻き込まれでの遅延運休が多くてげんなり…@浅草線
0030名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:07:05.67ID:WLv/58DB0
ライナーに乗れない貧乏バックパッカーなんかほっとけ
どうせノープランの旅行だし良い思い出に
0031名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:07:16.58ID:Un76dN6V0
これは作業員の人、よく見つけてきちんと報告してくれたと思う
0032名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:09:15.54ID:BdSITpc10
そんなことで止めてたんでは動かせないだろう。
0033名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:11:15.45ID:lO9yw0880
>>4
前後を切断して新しいレールと入れ替えてテルミット溶接だろうな。
0034名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:23:43.48ID:8zpoVC5I0
>>15
むしろ首都圏でロングレールじゃない路線があるんなら教えて欲しいですわ
0035名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:23:44.52ID:dCDxhW0q0
亀裂に溶接流し込む???
そんなやり方あんのか

まず穿孔機を現場まで持ってくのに1時間。
穿孔して継目板で締めて、応急ボンドして30分、先頭を回送試運転して閉塞抜けたらちゃんと開くか確認して20分。退避して再開指示に10分。て感じかなあ
0036名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:28:32.36ID:q13RmKn70
これも安倍晋三のせいなんでしょ?
0037名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:30:19.31ID:dQ9TqfJz0
レール屋による
"企業努力"なのでわ?ww
いわゆる(コストダウン)w
0038名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:31:12.76ID:uG0Hy37b0
京成線の車両内には
ヒビどころか、割れ目がたくさんあるけど
ナメナメしてもいいかな?
0039名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:31:44.50ID:8zpoVC5I0
>>22
質量は100キロ単位でも要求精度は1ミリ〜コンマ1ミリという結構ヘヴィーな業界
底辺扱い上等だども、職人が表に出る世になっちゃあおしめーなのも真実
0041名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:39:42.99ID:FA6QQmbf0
>>34
ロングは信号屋からすると楽でいいんだよw
信号ボンド焼かなくていいし 点検もその区間は飛ばすことができるwww
でもこんなレールひび割れとかレール折れがあると復旧が大変
0042名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:40:15.49ID:8zpoVC5I0
>>37
そうだよーこれ冶金学の勝利だかんねー
水平向きはそのまま垂直方向のズレなら転覆は避けられる
ヘンな摺動音を立てりゃ直感で分かる
米中欧印だと軌道回路動かない割れ方して惨事起こしてる通りだ
ここにおさまってれば一番コスト安と
安いのが良ければ、ミタル、US、武漢、タタ、ポスコとお好きなのをどうぞ(船賃は知らん)
0043名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:42:34.59ID:6sLsJPBO0
>>5
JR東がモニタリングってやってるけど
レールは見てないな

線路の中の傷は探傷車で見る
0044名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:47:06.93ID:kTQ7vXML0
>>34
R400くらい以下の曲線は基本的にはロングレールにできないんで結構あるはずよ。
ロングレールって不思議なシロモノでまだよくわかってないんだよね。
0045名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:48:03.53ID:kTQ7vXML0
>>40
そういう事じゃない、、と思うけど笑
0046名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:49:16.92ID:fYQ9vbKe0
>>39
ありがとう!すごい世界だなあ
電車だけでも重いし、人も沢山乗るもんなあ
都会は五分おき?とかそれ以上かもだしな
頼むぜ!健康に気をつけてな!
0047名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:51:01.12ID:8zpoVC5I0
>>41
ってかジョイントなんか沿線の方には騒音源だし、割れるし歪むし、電気屋さんは電食があるし面倒なんじゃいw
ってかインピーダンスボンドのためにわざわざロング切らすな〜と小一時間
0049名無しさん@1周年2019/03/26(火) 18:57:23.56ID:8zpoVC5I0
>>44
それは内外で距離が違うから、あと鋼鉄のスプリングと同じじゃん(割りと脳筋ww)
0054名無しさん@1周年2019/03/26(火) 20:31:37.11ID:1/R32fKl0
>>1
空港第2ビル駅でスカイライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0055撮り鉄の決まり2019/03/26(火) 20:31:57.01ID:1/R32fKl0
>>1
成田空港駅でスカイライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0056撮り鉄の決まり2019/03/26(火) 20:32:10.46ID:1/R32fKl0
>>1
成田空港駅で京成電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0057名無しさん@1周年2019/03/26(火) 23:03:38.11ID:GCnpqJIw0
日々確認しろよ
0058名無しさん@1周年2019/03/26(火) 23:19:55.30ID:NY8IXULt0
正解は
「フィッシャー(継目板)」「ボンド」などの用語が出てくれば正解
0059名無しさん@1周年2019/03/26(火) 23:27:21.67ID:IIgF2wTt0
これがゾンビアポカリプス後で保線員が全滅していた場合
鉄オタが何人集まれば治せるの?
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