【池袋母子死亡事故】勲章さん(87)、アクセル全開150メートルだった事が判明★2
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東京・池袋で19日に乗用車が暴走して母親と3歳の女の子が死亡した事故で、乗用車は約150メートルにわたってスピードを落とさず走行していたことが分かりました。
19日午後、豊島区東池袋で87歳の男性が運転する車が暴走し、歩行者らを次々とはねました。3歳の女の子と31歳の母親の2人が死亡し、運転手の男性を含む8人が重軽傷を負いました。その後の警視庁への取材で、現場付近にはブレーキ痕がなく、ドライブレコーダーの映像などから男性はアクセルを踏み続けたまま約150メートル走行していたことが分かりました。
献花に訪れた人:「家族の気持ちを思うと本当に胸が痛いですし、他人事とは思えません」「私も孫がいるからあれだけど、つらいだろうね」
一日経った事故現場にはたくさんの人が訪れ、花を手向けています。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16345360/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/b/2b63a_1641_0d45f11b_10287210.jpg
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555738890/ >>1
■90歳のおばあちゃんの場合
https://i.imgur.com/bbXZD9m.jpg
事故を起こしたことを素直に認め
「ごめんなさい」
と反省の言葉を口にする
→自動車運転過失致死傷の疑いでとっとと逮捕
警察「90歳のお年寄りだろうが素直に反省してようが、人をひき殺した以上はしっかりと逮捕して全国に晒します!年齢も反省の態度も一切関係ない!!」
※ただし上級国民は(ry そりゃブレーキ踏んでるつもりなのに加速すれば、
体の反応として今現在踏んでるアクセルをおもいっきり踏み込むわな。
じゃなきゃ自転車が真っ二つになったり、ごみ収集車が弾かれて横転するようなことにはならない。 >>2
こんなおばあちゃん逃走なんかしないだろうに。 わざとアクセル踏み込む奴なんかいるわけ無いだろなんのメリットもない
つまり悪意はない
無罪 弥生町民か
以前資産家放火殺人があったり、金持ちが結構住んでるのかね MAX150km/hって話だから、150mなんて5秒以下だろう >プリウスに、自動ブレーキシステムは付いていたのかな?
付いててこの事故なら、問題じゃね! カーナビ「スロットルを踏み込め!君になら出来る!」 >>13
20系って言うのらしいけどついてないんじゃね? 完全にテロリスト、その後救護も通報もせずに車の中から電話で証拠隠滅
死刑以外ありえない いい加減自動車免許に定年制を設けるべきだ。
免許取得年齢が18歳以上と一律に定めてあるのに取消年齢の定めがないのはおかしい。
免許制度を考えれば本来自動車の運転というのは原則全員運転禁止で例外として認めるという「狭き門」であるはず。
免許を取得したら死ぬまで運転できるなんての免許制度の趣旨にあわない。 「ぶつかる車が悪い」「ごみ収集車が悪い」「ぶつかった10人が悪い」
どれかに収まりそうな予感。
特に1審は判断に興味津々。 >>10
あ、未解決の事件だよね
なんか祟られた場所なの?
うちの近所にもあるけど
みんな統合失調症になる一画 >>2
こんな感じでこれより軽い罪で逮捕されてる人どんどん探してくれんか 勲章ドライバーはそれと分かるようにマーク着けて貰わないと困るな
もし勲章マークがついてればこちらから避けることも可能やし 勲章持ちだが職場は官僚とクボタ副社長って小金持ちレベルでしょ
プリウスがお似合い 電気モーターの加速って物凄いんだよな
下手なエンジンより余程速い 池袋歩行者をプリウスが巻き込み事故 心肺停止の30代女性と2歳くらいの女の子が死亡 親子か
二人ともプリウスに撥ねられ原形をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/0aAUIYXTgJ
勲章の数 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 最初にガードレールにぶつけたのは、わざと車を止めようとしたのかね 杖ついてるから歩ける、は
ハンドル操作は大丈夫なのかもしれんが重要なことが見落とされがちだな
一発アウトか審査を厳しくしないと 最近のクルマは過剰なまでに運転手を守る装備が充実してるからな
そのせいで車重がどんどん重くなるから、ちょっとした接触事故でも被害者のダメージが相対的に大きくなってる (-_-;)y-~
京都競馬エア馬券昼休みに母上様お元気ですか?の家に行ってきた。
元官僚で勲章屋って知ってるか?と聞いたら知らんかった、
テレビって大事なことを伝えんのやな。
だいたいのことを母上様お元気ですか?に伝えると、
金持ちの道楽で運転しとるなぁ、やって。 >>22
この上級テロリストジジイとの扱いが全然違うのな >>2
病院にいるんじゃないの?
怪我しているだけでも帰宅できるなら、逮捕するでしょ。
自殺を防ぐ必要もあるし。 >>1
ジジイ(87) 「アクセル全開で、ヒャッハーしちゃったよ」(^^) GPS情報とアクセル開度検知を連動させて制御するだけで
こんな事故は減ったり軽減出来そうなものだが まあ、救助や警察に連絡前に息子に電話とか
色々終わってるよね
シャバで死ねると思うなよって感じ >>31
ガードレールにぶつけたときに、驚いてブレーキを踏んだつもりになったんんじゃね?
150メートルだと、ふみ始めはガードレールっぽいし。 87じゃ兵隊行ってないか
空襲でしんどけばよかったのに これでプリウス乗って枯葉マークつけてれば
他の車が道譲ってくれるな ドラレコでアクセル戻らないとか言ってんでしょ
プリウスの欠陥だろ
ずっと前からアメリカとかでも問題にされてた根本的に構造の欠陥かプログラムの欠陥がありそう (-_-;)y-~
娘っ子の脚千切れてましたとか、ほんまかわいそう過ぎる。
南無阿弥陀仏
とーちゃん、強く生きてくれ。 そういえば今週同じ80代で事故起こした爺さんは即座に逮捕されてたよな 被害者も加害者も上級国民らしいからどちらも弁護士へ依頼済みじゃね
下級国民が便所の落書きでワーワー言っても仕方ない あのスピードのゴミ車倒れるレベルの事故で
なんでこのジジババが生きてるってプリウス最強やんけ プリウスはアクセル踏んでなくてもアクセル踏んでるデータが記録される件何件も報告されてる
電子制御の異常も怪しむべき >>1
昨年2月に東京・白金でレクサスの最新の最上級車種LSで歩道を暴走して人を轢いて死亡させた石川達紘とかいう輩も逮捕すらされず敬称での報道で容疑を否認している。
40年以上検事やってきての行動だろうから「過失は認めちゃダメ絶対」ってのは間違いないんだろう。
過失運転致死などの疑いで書類送検されたのは元東京地検特捜部長の石川達紘弁護士(79)で、今年2月、港区白金で、歩道にいた足立区の男性(当時37)を車ではねて死亡させ、そのまま金物店に突っ込んだ疑いがもたれています。
警視庁によりますと、石川弁護士は、ギアをドライブにしたままサイドブレーキをかけて車を止めていましたが、運転席のドアを開けた際、外に落としたかばんを拾おうとして、誤ってアクセルを踏み込んだということです。
事故の直前、100キロ以上の速度が出ていたということですが、石川弁護士は「アクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認しています。
https://wolf-log.com/archives/20168 プリウスは何気に加速が良いし、しかも車重は重めだもんな
ごみ収集車を弾き飛ばした破壊力は半端ない >>45
ペダルブレーキは?フットブレーキも作動しないの? 上級国民ならトヨタのプリウス不具合を訴えて挑んで欲しい
それがせめてもの犠牲者への供養
そして今後の犠牲者を防ぐために出来ること >>48
上級国民が自転車にガキ乗せて移動するの? >>53
あのゴミ収集車と衝突してなかったらもっと暴走して数十人単位で
死傷者出てたかもな プリウスって自動安全装置ついてないの?
欠陥車だな、
Tim@e52nismo
87歳がアクセル戻らないとか言ってるが
ニュートラルにプリウスって走行中入らないの???
クラクション鳴らしながらガードレールに擦っていけばこんなに大惨事にならないのでは?
ってかそういう危機管理できない人は年齢関係なく
運転しちゃダメだよな
https://twitter.com/e52nismo/status/1119250362957885448
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >アクセル全開
これだけの経歴見ると何事にも全開で取り組む人だったのだろう >>58
アメリカが国を上げて調査しても何も出てこなかったのに なおクルマには一切欠陥はなく、ドラレコ、防犯カメラの画像から
ブレーキを踏んだ形跡はなしとのこと 上級国民って言い方流行ってるの?
何か頭悪そうな言い方だけど 勲章返上したら減刑、とかなるのかな
勲章もらった人が刑事被告人という事例自体少ないだろうけど ブレーキとアクセル間違えたんだろな、つえついて歩く足の人が車の運転ってありえないわな 親子轢き殺した上級国民様はこういう話聞いて今頃ちょっとくらいは責任を感じてらっしゃるのかな >>66
足下にカメラでもない限りブレーキ踏んでないかどうかなんて分からないだろ
プリウスのデータおかしいし 爺さんってあまり車運転しないから
古い車のまま買い替えないよね
自動ブレーキの車に買い替えてさえいれば
2人は死ななかったのにな 爺さんはもうどうでもいい歳だがひかれたほうはむくわれないね こういう事があるからイチローは栄誉賞を辞退するんだろうね 「アクセル全開って」
バリバリの横浜銀蝿みたいにやつだな
土曜の夜のハイウェイダンサーかよ そもそも最初にガードパイプにぶつけたのはどうしてなんだ
操作ミスが発端ならその後も操作ミスの連鎖と考えるのが妥当だろう >>75
自動ブレーキってそこまでのものじゃないよ
現に去年駐車場から出てきた車が暴走して多数の死傷者出した事故では
自動ブレーキつきの車だったはず
俺も自動ブレーキつきの車に乗ってるけど、人がいたら自動的に安全に停止してくれる
装置ではないので 今回の運転手は高齢だし足も悪いからあれだけど次にこういう事故起きたときまたプリウスだったらほんとに不具合怪しい だいたい87の反射神経とか、小学校低学年以下だろ。
色々積み上げた人生も、全てパアだ。
憎まれながら人生終わるのだ。 (-_-;)y-~
緩い左、ガードレール…ガードレール…
そっちばっかり見て、視線の通り、ハンドル左に切り過ぎてゴン!
からのアクセル全開バトル。 >>68
確か、麻生が、しもじもの皆さんとか、一般国民の皆さん、とか言うから、じゃあお前は何なんだ上級国民か?みたいなところから始まってる
馬鹿を馬鹿にしてるが、煽るためには馬鹿でも分かりやすいってのは重要だぞw 買い物モードがあればいいんだろうな、
あと助手席に補助ブレーキがあるとありがたい。
そもそもGPS使って繁華街は速度制限の1.5倍以上には加速できない、
とか小学生の夏休みの宿題でもできるワ! もう年寄りには踏み間違い防止の装置義務化でいいと思うわ >>86
センサーが故障してると踏んでると記録が残るからな
ただアクセルポジションセンサーとブレーキセンサーが同時に故障する可能性なんて限りなく低い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています