【８７歳池袋暴走】時速１００キロ近くで走行か
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190420/0028628.html
時速１００キロ近くで走行か
04月20日 18時27分
１９日、東京・池袋で８７歳の高齢者が運転する乗用車が歩行者などを次々にはねて３歳の女の子と母親が死亡した事故で、乗用車は、当時、時速１００キロ近くで走行していた可能性があることが分かりました。
警視庁は、車の速度やアクセルの操作などを記録する装置の解析を進め、詳しく調べることにしています。
１９日昼過ぎ、東京・豊島区東池袋で、乗用車が横断歩道を自転車で渡っていた人を次々にはねたあと、ごみ収集車に衝突し、さらに、歩行者を巻き込みました。
この事故で、自転車に乗っていた松永真菜さん（３１）と長女の莉子ちゃん（３）が死亡し、８人が重軽傷を負いました。
亡くなった親子は近くの公園から帰るところだったということです。
警視庁が防犯カメラやドライブレコーダーの映像を確認したところ、乗用車は現場の制限速度の時速５０キロを大幅に超える時速１００キロ近くで走行していた可能性があることが、捜査関係者への取材で分かりました。
ブレーキの痕はなく、アクセルを踏み続けたとみられています。
運転していたのは旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）で、警視庁によりますと、「アクセルが戻らなくなった」と話しているということです。
事故を起こした乗用車には、車の速度のほかアクセルなどの操作を記録する装置が取り付けられていて、警視庁は、今後、解析を進めて、当時の状況を詳しく調べることにています。 プリウスってベタ踏みでその程度しか出ないの？
そりゃ高速で邪魔くさいわけだわw 100キロで突っ込んでくる車にどう対処しろというんだ安藤優子は ごみ収集車がいい仕事したわ
アレがなかったら重軽傷の8人もあの世行きだろ そりゃ150mもフル加速すれば100KPH位出るだろ 池袋で100kmとか出してる時点で悪意しか無いわ。
危険運転致死傷罪適用しろやボケ。略式起訴で罰金とかありえないぞ。 >>11
上級国民「ブレーキ踏んだけど何故か加速したよお」 轢かれた人と家族は可愛そうだが、轢いた人も可哀そうだ 上級朝鮮人が最後にやりたかったことが幸せな親子を殺すこと 自転車の親子、くちゃくちゃのミンチになったんだな
上級国民の食べるハンバーグは国民の血肉で出来ている
さぞかしおいしかろう
本当に皆殺しにしたい >>21
その場で泣き崩れるような人なら同情もするけど
息子に人いっぱい轢いたったって電話する人だからなぁ こういう事故に巻き込まれる奴は
どんだけ悪い事やってたの？
宝くじ買ってたら１位だったかもなWWW >>20
引退した元上級の飯塚幸三vs現役世界最上級トヨタ様
どっちが勝つかなぁ >>17
ドラレコがあれば1秒間に何メートル移動したかわかるので正確な速度が出せる。
GPSなくても大丈夫 ゴミ回収車を吹っ飛ばして横転させる速度だから時速100キロもありうる
それにしてもまだ「アクセルが戻らなかった」なんてアホな嘘を言ってるのか
警察は「それで、ブレーキは踏んだの？」って質問しないの？ GTAをリアルでやっちゃったのね、さすが上級国民様 >>21
リスクを顧みず、自らの利便性のみを追求した犯罪者に、
罵倒こそあっても同情は微塵も必要ない >>1
飯塚さんVS豊田さん
どっちがつおいの？教えてエロいひと 監視カメラの映像からみても100㎞近かっただろうな。
走行音の小さなプリウスにそんな高速で突っ込まれたら用心深い人でも避けるのは無理だっただろう・・・ >>21
思い出したが、足が不自由なのに
自ら運転したから同情は全くできない
むしろ危険運転案件 じいさん、ラストシグナルをするには齢を取り過ぎだぜ >>31
聞けるわけない
勲章もち、いわば天皇の家来待遇だぞ
アクセルが戻らなかったんですね！わかりましたご安心を！！
だよ 池袋歩行者をプリウスが巻き込み事故 心肺停止の30代女性と2歳くらいの女の子が死亡 親子か
二人ともプリウスに撥ねられ原形をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/0aAUIYXTgJ
ほうし 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>31
ありがちなフロアマットが引っかかった可能性
脳虚血発作か何かで右足が動かなくなった可能性
なんかはあるかな
で、ブレーキ踏もうよという話になるが GT-RやRCFはサーキットでリミッターが解除されるように
全ての車にGPSで市街地は速度リミッターが効く仕組みが必要だな、警察がおまんまの食い上げになるが 高速入った場合のみ
100km以上だせる
それ以外は
制限速度±15km以内でつくれないものかね？ 映像見ればだいたいそれくらい出してるってわかるわ！ 150ｍで100kmまで加速するエネルギーじゃブレーキ踏んでも効かないだろ、ギアをニュートラルにすればよかったんだろうけど、
ジジイにはそこまでの機転はないわな。 自分が轢いた人たちの救護もせず、息子に電話。
それを庇う、警察とマスコミ。
もはや中共レベルだな。 >>47
電動アシスト付き自転車が
る みたいになってたよな >>52
電動アシスト付き自転車が
る になっておる >>43
自己レス
引っかかった可能性はなかったんだね 上級国民様が100キロで衝突しそうになってるのを
一般国民が身を挺して救った美談として語りつぐことを許してやろう アクセルじゃなくて足だよ、足！戻らなかったのは、足！
潔く認めればいいのに。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 市町村は横断歩道に対策しろよ。
暴走車が赤信号で横断歩道に
突っ込む前に何らかの手段で
停止させろよ。 上級国民がどんだけスピード出してゴミころしても文句言うな
相手は上級国民様だぞ >>34
走馬燈が見えても思い出が3年じゃ短すぎて大して映らなそう 電子制御装置がボンネット内磁気で正常に働かないとしたら
再現テストをしない限り車は安全は証明できない
これだけプリウスの事故が続くのも異常と思うが
ブレーキと思いアクセルを踏んで.いる人がプリウスだけに多いの？
交通警察は低能なくせに自分たちは神のつもりだからな >>3
上級国民様だからな、仮に分かるとしても検証しない自由炸裂でしょ 今さら何の後ろ楯も無い爺とトヨタなら
そりゃトヨタでしょ。前日に死んでおきゃ良かったな、爺 不具合情報より
2019年02月19日
男性 大阪
トヨタ
プリウスα
駐車場から道路上に出ようとした時にぶおーっと言う音とともに、
勝手に３０～４０ｋｍ／ｈで走り出して ブレーキが効かずに花壇に衝突してしまった。 こういった交通事故で車の不具合が認められたケースなんてあんの？ないだろ？ >100キロ
ゴミ収集車が吹っ飛ぶくらいだからなぁ 不具合情報より
2019年02月07日
男性 千葉
トヨタ プリウス
ドライブレコーダーの操作のため、イグニッションＯＮか確認のためシフトをＤレンジにしたところ、
車が暴走した。 【マスコミの森ゆうこに対する忖度パワーは異次元】
未だに否認 外道！知能犯
【森裕子】 参議院議員 新潟 2022年改選
元職員87歳(会計 還付金詐欺関係者)なんと去年死亡ひき逃げ事件を起こしてドラレコに証拠が残っているにも関わらず否認
まずやったことが車の破損箇所確認
そして逃げる！
板金に修理→逮捕！
裁判前に弁護士が示談をしようとして遺族がキレる始末
マスコミは全く報道しないおまけつき
これが自民党だったらどうなってたんでしょうかね
https://ksl-live.com/blog19368 150mで100km/hってプリウス辺りの動力性能の車が全開加速で到達する速度と一致するな。 不具合情報より
2018年09月20日
男性 埼玉
トヨタ プリウス
渋滞中、前行車が動いたので、ブレーキを離したら急発進して止まらなくなり、
前行車に追突した後、道路右前方の商業施設の壁等に衝突し停止した。 というか卒寿間近の耄碌爺が車なんて運転してんじゃねーって話だわ
歩け歩け プリウスをはじめとするトヨタの小型車は他メーカーに比べてブレーキペダルがかなり左寄りな設計が多い。(クラウン以上のクラスはそうでもない)
もし小型のトヨタと他メーカーを同時に所有してたら比較してみてほしい。特に左寄りだったのは2代目ラクティス。
少なかれ踏み間違えの遠因とも言えなくもないと思う。
https://i.imgur.com/P4PdxyW.jpg
https://i.imgur.com/6tFJBeQ.jpg >>74
骨も残らない下級国民の安否など報道されるはずがありません
電波と回線と紙面の無駄ですから 不具合情報より
2018年06月25日
男性 東京
トヨタ プリウス
低速で曲がろうとしたところ、意図せずエンジンが吹け上がり、車が急発進をして崖から落ちた。 暴走車を関知したら地面から鉄の棒が出てくる装置って
無かったっけ？昔なんかの番組で見たけどなあ… 上級国民は無罪
トヨタのプリウスも問題なし
生贄に底辺の整備士の整備不良
車検を出したばっかりにしてな >>31
制御システムが暴走したら、プリウスはブレーキもアクセルも制御不能でしょ
１０年前から事故があまりに多いので、世界中で訴訟やリコールになってるじゃん
日本ではマスコミにカネばら撒いて押さえ込んでるだけ 不具合情報より
2018年05月10日
男性 北海道
トヨタ プリウス
走行中、意図せずエンジンが吹け上がり、ブレーキをかけても効かずに暴走する症状を複数回体験した。 全国ニュースも更新しとるね
東京 池袋の母子死亡事故 時速100キロ近くで走行か | NHKニュース
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20190420/k10011890691000.html 車の異常であれ誤操作であれ、
ホーンも鳴らさず時速百キロで跳ね飛ばしまくり、「どうしたんだろう」
これで免許更新されてるという、勲章持ち上級国民様の待遇すげーわ クラッチペダル踏めよ。動力が切れるので暴走などありえん。
やり直し。 これでアクセルやブレーキペダルのトコにゴミが挟まって押せなかったとか糞みたいな理由だったら笑うわ
つーか報道全くしなくなったな。こんな大事故なのに >>12
名前の後に付ける役職名は敬称だから
配慮を強めたってことか 不具合情報より
2017年12月22日
男性 岩手
トヨタ プリウス
悪路の下り坂を走行したところ、突然エンジン回転数が上昇し、ブレーキをかけても進んでしまうようになったため、
ギアをＲにして無理矢理止めようとしたところ、ギアがニュートラルに変わって、回転も落ち着いた。 池袋ならそこらじゅうに監視カメラあるだろうからスピードどのくらいとかわかるわな >>64
世界中でプリウスが異常に暴走事故発生が多く報告されているが、
電子制御システムの不具合だとはまだ証明されていない
不具合が多いのは確率的に証明されてる >>92
その後息子に「人を沢山轢いちゃった」だからな
こいつマジで死ねよって思ったわ。妻と子供轢き殺された夫はこの糞爺ぶち殺す資格あると思う ビュワーン ビュワーン ビュワーン
走るプリウス超特急 時速だいたい100km/h～ 完全自動運転社会になったらこういうのはなくなるんだろうけどハッキングが怖いな ヨタプリの事故でアクセルが戻らないとかよくあるけど、なぜみんな揃って年寄りの事故なの？
ヨタプリ集中よりもそっちの方が不思議だわ >>21
これが地方なら車が無いと生活できないらしいからまだ同情できるけどさー この爺を死刑にして見せしめに凄惨な殺し方にしろよ
最初に眼球へアイスピックで貫通
次に首元へカッターで１ｃｍ切創
胸元へ金属バット１００たたき
銅へ１００回２０ｋｇハンマーでぶったたき
金的に２０回３００ｇハンマーでぶったたき
足へ日本刀で２０回切りつけ
手首足首を切り落とし
両腕に日本刀で４回切りつけ
最後に火薬を飲まして爆死させてくれ>>1 >>85 トヨタの人間が絶対乗らないってのは聞いたことあるな 不具合情報より
2017年08月21日
女性 兵庫
トヨタ プリウス
駐車場で、停車位置まで残り２ｍのところで突然エンジン回転が一気に上昇したため、急加速をしてブロックとフェンスに衝突した。
ディーラーで検査を受けたところ、アクセル操作は一切していないのにも関わらず、車のデータにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた。 >>95
アホかおまえは、オートマのクラッチはオプションだろ 官僚や公務員、勲章とか日本の無敵アイテムっていろいろあるんだな
あと在とかＢとかカスゴミとか．．． >>104
まったくだな！
今の老人って母子の人生を奪うキチガイのクズばかりだなｗ
マジで日本の老人ほど母子の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど母子の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど母子の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
日本の老人ってそこまで母子に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って母子の人生を奪うキチガイばかりじゃないかｗ >>113
この爺に限って言えば殺すより有り金全てむしり取る方が世のためだろ ヒャッハー！
世紀末は俺の天下だ。
逆らうクズどもは全員ミンチだ！ >>96
今まではマットが挟まったで誤魔化してきたけどね
さすがにこれだけ勝手にアクセル全開でブレーキ効かない事故が多いと、
もう消費者もごまかせないでしょ
今回は上級国民だから、徹底訴訟で対抗してくるよ
今までは下級国民だから全部下級国民のミスに仕立て上げられたけど
だから整備不良って線で幕引き図る説が浮上してる >>119
セブンイレブンが不祥事を封じ込めてきたのと一緒だよね 87歳で車運転するなんて！
ナイフ振り回して街歩く いてるのと同じ！
もう神経伝達おかしくなってアクセル緩めれず、ブレーキも踏まなかったんだろ！
この人、罪を認めて申し訳なかったと言わないと葬式に誰も来なくなるよ！ なにもせずに数百ｍも走るなら その間にブレーキ踏むとかギア抜くとかエンジン切るとか アクセル戻らない理由は何だ
カーペットがアクセルの上にかぶさったのか？もしくはプリウスなのか
アメリカで急発進の訴訟されてたし、もし原因がプリウスなら何年も放置してた事になるな >>1
>>238
今回のノートルダム（ノストラダムス）大聖堂の消失は、
これから起きる大惨事を暗示している
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
偉大なる法皇が居場所を変えるとき
(ノストラダムス「百詩篇」第2巻41番より)
※大きな星＝北朝鮮の国旗
ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝マティス（金正恩）
偉大なる法皇＝日本の天皇陛下
この詩を解釈すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める
3行目はマティス（金正恩）が怒り狂うと読める
4行目は「天皇陛下が退位して御所を離れる時」と読める
つまり今年の4月30日こそが開戦の危機と言うことが出来よう
（安倍総理が26日にトランプ大統領と会談をするのは最後の打ち合わせ。
皇位継承の式典で日本に世界中から来賓が来ているタイミングなら、
仮に北のミサイル基地を爆撃しても、北は反撃しづらいだろうという読み。） >>85 >>114
この前、東京地検元特捜部長(78)が乗って、突然の暴走で歩道で人を轢き殺したのは
レクサスLS だけどな
プリウスだけの問題じゃあないかと プリウスってアホばっか乗ってるくせに無駄に頑丈なんだな >>1
>>238
「ノートルダム大聖堂」の火災はノストラダムスによって予言されていた
大劇場が建て直されることになるだろう
押し出された天蓋とすでに張られていた網が
大音響の中、当初の構造物を過度に疲弊させることになるだろう
割れてからかなり経つ迫持 （せりもち）の崩壊のせいで
（「百詩篇」第3巻40番）
※迫持 （せりもち）＝両端の柱の上に石・れんがを少しずつせり出してのせ、曲線形にきずいた構造。アーチ。 100キロでゴミ収集車に突っ込んで運転手も助手席も無事だったのか。
さすがトヨタというべきなのか・・・ 現場やれない変な優遇ジジイだったんだろうな。東大院卒て木下みたいな朝鮮人が多いのかも。 >>113
上級国民「ゴミがうるさいなあ･･オウムみたいなの仕立てて頃すか」 >>123
死刑前に爺の金はなくなるよ
保険では遺族補償を払いきれないからな。 上級国民は逮捕されないってことに驚愕
ありえないよね
中国と同じｗ
民主国家じゃないね日本は とりあえずブレーキ踏むか、近くのガードレールや車に突っ込むかできひんもんなの(； ･`ω･´)
人に突っ込んだらあかんやん(； ･`ω･´) トンキン名物ベタ踏みロードキル
竹田トンキンピカリンピック会長もやってたしな >>115
プリウスってエンジン全開になっても、モーターの出力を細かく制御しないとプラネタリーギヤが空回りしちゃうだけなんだよ。
技術的なこと知らないと、うっかり恥ずかしいこと言ってるときあるよね。 >>143
ゴミ収集車に突っ込んで跳ね返って大量に轢いたと聞いたが 軽自動車が中央分離帯に激突してひっくり返っても生きてるからな。救急隊員と医師の能力は高い。 うちの親父も84で運転してるが100キロとかはださないぞ 誰かも言ってたけど、アクセルベタ踏みならもっと速度が出てもおかしくないと。 >>134
あの欠陥暴走レクサスの件だけど、あれって安全運転サポートついてたんだよね
それでも守られないってことは、トヨタの電子制御システムが暴走してるってこと
サポカーはどこまで安全？ 元特捜部長の事故に見え隠れする意外な“盲点”とは
https://www.sankei.com/premium/news/180311/prm1803110020-n1.html
元東京地検特捜部長の石川達紘（たつひろ）弁護士（７８）が２月、運転中に起こした事故をめぐり、思わぬ
波紋が広がっている。乗っていた車が自動ブレーキなどを搭載した「安全運転サポート車」だったため、
「どこまで有効な機能なのか」という疑問が浮上した。
石川氏が事故当時乗っていたとされるのは、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の最上級セダン「ＬＳ」で、
サポカーＳに相当する。前方の歩行者などに衝突する可能性があると警報で知らせ、危険が高まり運転者
がブレーキを踏んだ際は確実にかかるよう補助。ブレーキを踏めなかった場合、自動ブレーキが作動する。
高齢運転者に多いとされる停止時などのペダル踏み間違いでも、車の進行方向に壁などの障害物を検知
している状態でアクセルを踏み込めば、警報で注意喚起しエンジン出力を抑制。さらに障害物との距離が
縮まると、自動的にブレーキをかけることも可能だ。 >>162
親父「息子よ、今日は150ｋｍ出すぞ」 ボケてブレーキとアクセル間違ったんかもしれんけど、それなら人のいないところに突っ込めよ >>164
そうかんがえたらワザとの可能性もあるのか‥ 疾風のように現れて
疾風のように轢いていく
殺人仮面はだれでしょう >>21
そんな人ならすぐに救急車を呼ぶんじゃないのｗ
息子には連絡しないだろｗｗｗ EDRついてりゃ解析出来たんだろうけど
古いプリウスは無理か >>170
脚が動かなくて、踏み変えたつもりで移動しないまま踏み込んだ
に30万ペリカ >>113
いや、
子と孫を死刑にするのがよいのでは？ 機械に詳しいやつが、アクセルが戻らなかった。
って言い訳するか？ ｢オラーッ！ブクロの掃除じゃー！！！｣バビューンｗｗｗｗｗｗ >>175
しかもまずやったのが
SNS消去だからなｗｗ 75歳以上は時速75㎞以上スピード出ない車に改造しろ
この改造をしていない車を運転した75歳以上は免許停止処分 >>178
そうだよな。
ゴミ収集車の運転手に勲章与えるべき。 一般道でプリウスで100キロって相当な時間ベタ踏みしてたな、、
87でパワーモードにしてたと思えんし 87歳元官僚トップ「あははははは。下層民がゴミのようだ！ほら死ね！氷河期ころしてころして気持ちいいい！！！」 >>1
マーダーライセンス飯塚幸三さんのスペック。
・クボタ副社長
・工学博士（東京大学）
・工業技術院長(通産省)
・国際度量衡委員会副委員長(19世紀設立の測量機関、本部はおフランス)
・計量研究所長(産総研)
・国際計測連合会長(40ヶ国の研究者が集う連合組織)
・日本計量振興協会会長
・計測自動制御学会会長
・機械振興協会副会長
・日本規格協会理事
・瑞宝重光章受賞(従三位或いは正四位に相当、従三位は水戸黄門と同格)←←
・公益財団法人 光科学技術研究振興財団評議員
Wikipediaより
従三位（じゅさんみ）は、位階及び神階における位のひとつ。
正三位の下、正四位（正四位上）の上に位した、律令制下では任参議及び従三位以上の者を【公卿】といった。贈位の場合、贈従三位とされた。
律令制下においては、従三位以上を『貴』と称し、また星の位ともいわれ、【上級貴族の位階であった。】
律令制下においては、正四位上参議及び【従三位以上の有位者は氏の下に「朝臣」の姓を名乗り、さらに名（諱）の下に「卿」の敬称が付され、さらに大臣の任にある者への敬称は「公」とされた。】
また、【三位以上の公卿が亡くなった場合、皇族同様、死去のことを薨去と称する。また、後代には「三位殿」或いは「三位様」とも称された。】
【従三位の主な人々】
氏名 主な役職・経歴
大久保利通 参議、大蔵卿、内務卿
黒田孝高 黒田氏4代当主、中津城主
鍋島直茂 鍋島氏当主、佐賀藩祖
織田信秀 織田氏当主、織田信長の父
本居宣長 国学者
酒井忠勝 深谷藩主、川越藩主、小浜藩主、老中、大老
島津義久 島津氏16代当主、薩摩藩祖
武田晴信（信玄） 武田氏19代当主、戦国大名
立花宗茂 棚倉藩主、柳河藩主
藤堂高虎 今治藩主、津藩主
波多野秀治 波多野氏最後の当主、戦国大名
北条氏綱 後北条氏2代当主、戦国大名
飯塚幸三 ←New!!! >>179
アクセル踏んでないので、EDRにはアクセル踏んだことになってると主張している運転者もいたよ。
とにかく、トヨタのハイブリッドは特にこういう勝手に暴走事故があまりに多発している
マスコミ忖度で報道されてないだけ 忖度して100だから実際は150くらいだったのか
凶悪すぎるだろ >>185
判断能力はスゴイな
冷静だ
SNS消去 上級 vs トヨタ
まあ車のせいにされたらトヨタは大問題だし普通にジジイの負けだろうな >>187
認知症だと、免許返納しようが、免停になろうが、記憶にないから構わずに運転するよ。 >>187
俺の車は、一般道では最高速度で70キロ以上は出ない設定にしている
今の車って、そういうリミッター設定ができるんだな >>199
あれに衝突することなければもっと暴走してたと思う
マジに >>183
電子制御システムなのだから、システムが暴走したらアクセルペダル踏んでもまったく意味が無い
パソコンがフリーズしてマウスのボタンが反応しなくなったようなもん
だからギアをニュートラルにするか電源落とすか、ガードレールにぶつけながら速度落とすしかない 病院敷地内で若い男女轢き殺した婆ちゃんもいたな・・
あれどうなったんだろう プリウスの欠陥としてはバッテリーシステムの異常があるよ
これ逆にベタ踏みしないと全然走らなくなることがある
でも急にこの異常が元に戻ったらベタ踏みのまま走ることになるので恐ろしい 「人たくさんひいちゃったよ～ｗ」
コイツだとどうしてもこういうイメージが湧く >>210
禁錮二年で済んだよ
若者の命なんてそんなもんだ 俺も昔、凍結道路でブレーキ効かなくなり、人身事故だけはやばいとガードレールにハンドル切って当たりに行ったけど奇跡的に直前で止まったよ >>201
電子制御システムが暴走したら、
パソコンが暴走したのと一緒なんだから、
キーボードやマウス打っても反応しないのと一緒で
ブレーキもアクセルも反応しないよ
電源切るしかない >>218
すごい決断だねえ
最終的に何事もなくてよかった >>220
パソコンと思えばいいのか。
私もそうする。 >>220
プリウスってそんな構造なん(´・ω・｀) >>198
まったくだな！
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだなｗ
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないかｗ >>214
gifで見たけど100キロ以上の速度で横断歩道渡ってる自転車にぶち当たってるわ >>211
車種がどーとかじゃなくて、そういう異常が起きたら 直ちに走行をやめるべき
アクセルをベタぶみなら走るとかでそのまま走るのは言語道断 警視庁分析できない → トヨタにお願い → やっぱり操作ミスでしたよ
規定路線 忖度が過ぎれば、実は母子チャリがフライング横断開始してました、ってことにして過失相殺 たとえ故障したとしてもブレーキまでダブルで故障とは信用できん
責任逃れの高齢者のいいわけだろ 踏めば止まるよ 車ってそういうもんだ 信号無視で１００ｋｍか、もう避けることもできんかったな。
クソジジイ、４ね
可哀想な母子 87歳人殺し
通産省 工業技術院長 「飯塚幸三」
通産省 工業技術院長 「飯塚幸三」
通産省 工業技術院長 「飯塚幸三」
通産省 工業技術院長 「飯塚幸三」
通産省 工業技術院長 「飯塚幸三」
蛆虫ジジィを極刑にしろ！！！ 車が大破して止まらなければ普通にひき逃げだったと思うわ。 >>220
電源切ったらブレーキも効かなくなるけど良いのか ? 親子にブッ込まないで
正面から壁にぶつかれば良かったのに 人を轢いたらまず、いの一番に轢いた相手を全力で助けてくれよ。なんで家族に電話なんてしてる暇あるんだ？ 高齢者の乗る車の足元にカメラ仕掛けた親族リークの動画のあったねそういえば
ブレーキ効かないって騒ぎながら思いっきりアクセル踏みこんでたのはなかなか笑った ８７歳「特攻じゃ！ヒャッハー！米帝死ね！天皇陛下マンセー！」 >>235
リターダーみたいのつける必要があるってことかな いま買うならコレ、１００Ｋｍでなぎ倒しても大丈夫ｗ
上級国民様のお墨付き >>209
プリウスのシステムは恐ろしく複雑。
エンジン出力と2つのモーターの出力を細かく制御しないと
プラネタリーギヤが空転してしまって、
そもそも前に進まない。
プリウスにはトルコンもクラッチも付いてないぜ。
馬鹿には難しくて分かんないだろうけど。 >>223 >>224
自転車の前ブレーキ・後ろブレーキのような物理的な操作じゃなくて、
パソコンのマウスボタン押して動かしてるイメージ
だから暴走したら、ボタン押しても無駄
電源落とすしかない（もしくはギアをニュートラルに入れる）
暴走状態だと、サイドブレーキくらいではそれほど役に立たないって話 >>237
予想だけど
アクセルが利かなかった、という証拠を作りたかったのかも
息子にちゃんと言った
みたいな
ま、捜査の結果車には何の問題もないと判明したわけだが
トヨタ怒ってるだろうなあ 上級国民「アクセルが戻らなかったんだよ、わかってるな？下等国民共。」 >>85
電子制御多用してるのに車検じゃソコに触れないからな 危険運転致死罪の容疑があっても、逮捕なしか。
警察は、公平ですねーーーー。 時速100kmで追突しても軽症で済む
プリウスの安全性能の高さが
証明された事故だな これ60歳の息子は一番にFB削除してるなら
息子の子ども達なんかも速攻で名前変更とかしてるのかな
親族とバレないように 「アクセルが戻らなくなった」って言えば逮捕されないのね 時速１００キロでぶつかって中の人は怪我一つしないとか。
さすがプリウス。トヨタの株価上がるな。 でもなんかこいつ今回だけで無く 過去にもやらかしてるような気がする
交通違反とか調べてみれば スピード違反とかくらいまでなら、勲章とチャラでもまだ許せるけど
死亡事故とチャラはありえないだろ むしろそんなさじ加減してると叙勲全体の問題に発展すると思う 上級国民とか揶揄してるだけだからそういう風潮のままなんじゃないか
本当におかしいなら抗議せんと
「そこまでマジになるのもカッコ悪い」と思うのは分かるけど
老人がなんだかんだで上手いことやってるのはそういうところでマジになってるからだ >>249 プリウスは車というよりおもちゃって乗ってる人が言ってるわ
俺は乗らんけど >>256
お酒やドラッグを服用してたわけでないから容疑すらないよ 時速１００キロ。 １秒間に約２８メートル進むスピード。 >>263
それは思った。
小さなのあるだろうと。 まあまて
オウムの麻原は死刑
なんで８７歳の殺人者が死刑にならないんだ。おかしいだろ？ >>155
逮捕は刑罰かなんかと勘違いしてるのか？ これ遺族は大変だな・・・
死ぬまで謝り続けなきゃなｗ １００キロ以下だとすると、ベタ踏み続けていたわけじゃないんだな >>249
まあ、たぶんここで書いてもほとんど理解できない奴ばかり >>263
警察「履歴見つからないなあ（鼻ほじ）」 そりゃ保身のプロだし
身体は動かないが頭はさえてるし
的確な指示をして車の故障だという主張までは
秒でやっている 自分は北海道の冬道で
人や車は通ってなかったけど
一回転してあわや対向車線側の
ガードレールにぶつかるとおもって
崖から転落覚悟したけど
奇跡的に直前で止まった
ブレーキとハンドルを一瞬
離して＼(^o^)／したのがよかったのかも… プリウスって相当に特殊なクルマだとはじめて知った
発進時に無音な不気味なクルマくらいの印象だったけど FB消したの息子なのか？
なら息子も糾弾しないとな >>249
そんな難しい車にジジイが乗るなよ(´・ω・｀)
ミラでも乗っとけや マスゴミはトヨタ叩きに必死で気付かないけど警察がドラレコの音声を発表した理由は他にあるんだけどね
ドライバーが意に沿わない加速を認識している→少なくとも重度の認知症ではない→罪に問う事は可能 車があんな状態になるくらいだからそれくらい出てるだろ
ゴミ収集車いなかったら右手側の横断歩道の人も殺されてたんじゃね ワカバマークって強制なのに今現在シルバーマークって任意ですか？ 強制化しろ >>1
飯塚幸三 経歴
・クボタ副社長
・工学博士（東京大学）
・工業技術院長(通産省)
・国際度量衡委員会副委員長(19世紀設立の測量機関、本部はフランス)
・計量研究所長(産総研)
・国際計測連合会長(40ヶ国の研究者が集う連合組織)
・日本計量振興協会会長
・計測自動制御学会会長
・機械振興協会副会長
・日本規格協会理事
・瑞宝重光章受賞
・公益財団法人 光科学技術研究振興財団評議員
・母子を轢死に追いやる、8人負傷させる 高速道路で事故っても助かる安全性能
のプリウス
さすが世界のTOYOTA 時速100キロで暴走した
旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（87）さんには
インタビューしないのですか 警察は本当に怪しい8500万円にしろ、いい加減にしてほしいのね
パチンコップなら韓国でやりなよ！ >>アクセルが戻らなくなった
これちゃんと検証されるんだろうな？メーカーに忖度しないだろな？(#^ω^) >>224
そんな事はないけど。暴走しない。
しいていえば、簡単に牽引が出来ないので
押しがけとか、車を押すだけとかもヤバイ。
ハイブリッドって電気が一方通行じゃなく戻ってもくるから、電気の流れが危険。
何か事故や故障があればJAFを待つしかない。
JAFとかなら大きい電源を抜いてからレッカーできるから。
素人が勝手に改造するのは危険ではあるよ、ハイブリッドは。
今回は老人の脳みそが暴走したから事故になってるわけです。 ペダルの不具合を認識して起きながら放置
この腐った根性、技術官僚としてどーなん？w >>297
あのスピードで突っ込まれたらそれぐらいはなるだろうな お前らだったら無職と書かれるのにこいつは同じ無職でも元何々と書かれるんだな レシプロエンジンの出力特性とモーターの出力特性の違いはあるね
エンジンの場合は最高出力状態になるのに回転数が上がるのを待つ時間が必要
モーターの場合は入力する電力量でいきなり最高出力が得られる
一般的に電動カーの出足が良いと言われるのはその違い
しかし制御部が暴走すれば問答無用で考える時間もなく凶器になる 👴の車事故起きる度に日本もしょっちゅうテロ起きてるのと変わらないんじゃないの？って思えてきた
むしろ政治的目的があって被害者が絞られる分、テロの方がまだマシにも見えるくらい
こんなん言い方の違いなだけで無差別テロが日常化してるようなもんじゃん プリウスを一般道で100キロまで加速させるには常にアクセルベタ踏み状態だろうな 2016年ゼロヨンテスト
https://sinsyajoho.com/archives/2354
失礼。アクセル踏みっぱなしだとしても150mで100km/h前後だ。 >>290
あのさ
当事者による主観的な感想は意味ないんだよ。
画像から理解できるのはひき殺したという認識はあったということ。
つまり責任はとれるとわかる。 最初の事故でプリウスのアクセルワイヤーが戻らなくなり
暴走したんかな？ >>314
白色テロは犯罪ではなく「行政執行」ですよ。 時速100km足が動かない
ハンドルしか操作出来ない
目の前には交差点このまま行けば5人が死ぬ
急ハンドルして車をぶつければ自分が死ぬ
どう判断すべき？ 年寄りがちょっとでも危ない運転してたら携帯から通報な
たのむぞみんな >>290
マスコミがトヨタを叩く？
そんなことあるわけないだろ なお、息子に電話してフェイスブック消させた、SNS削除させたというのは
デマの可能性も高いので気をつけて下さい
同姓同名他人のが晒されてる可能性もあるようだ >>50
普通の車は、アクセル全開より最大ブレーキの方が強いよ 一般人
①救護に向かう
②助けを呼ぶ
③車呼ぶ
④警察呼ぶ
上級国民 幸三
①息子に「いっぱいひいた」ことを報告
②SNS削除指示
③自宅電話解約
④潜伏先確保 トヨタに責任転嫁かよ？ ジジイ、事実否認でも逮捕なしか。 プリウスが難しいのは分かったけど、乗ってたジジイは理解してたんかよ
理解できてへんなら乗るなよ これプリウスじゃなくて軽自動車なら自転車の親子は生きてたかな？ >>231
機械制御ならそうかもしれんが
電子制御のバグは分かんないぞ >>308
> ペダルの不具合を認識して起きながら放置
> この腐った根性、技術官僚としてどーなん？w
技術官僚ってマジか 今までこんなやつ官僚にしてたのか 勘弁してくれよ
家の家族が殺されてたかもしれない ライフピア中板橋の資産価値80平米超で5000万円程度か
老後の生活だとこれくらいでいいのかな
預貯金とか億単位で持ってるんだろうな 暴走老人は別として
トヨタは買わない 家族にも買わせない >>323
急ハンドルして車ぶつけるしかないやろ! >>307
８７歳は元官僚トップですので支持基盤は立憲民主党や国民民主党、民進党ですね。 エネルギー保存の法則があるから省エネでも何でもない
せいぜいエンジンブレーキ時に回収するだけ 1000キロで突っ込んでくれば、自転車も避けれんわ… 待てよ報道されないのは
プリウスの欠陥隠しというのも考えられないか？ >>310
救急車より息子に電話する回転の早い爺だろｗ
するわけないだろｗ ＞事故を起こした乗用車には、車の速度のほかアクセルなどの操作を
＞記録する装置が取り付けられていて、警視庁は、今後、解析を進めて、
当事者であるトヨタの装置なんて信用できない
足元録画のカメラでないと >>319
即座に家族に連絡したりしているからな
アクセルが戻らなかったって言い訳まで考えているし
元官僚だけに保身と責任転嫁に走る姿に迷いが無いよね 目の前でお母さんの体が真っ二つ
ダンナ発狂するわ
俺だった息子と孫と確信犯でボケに車売った奴と免許出してるとこに特攻するわ >>58
死なれてたまるか
老い先短い人生だろうが人殺しの汚名を背負って生きてもらわなきゃならねえんだよ
自分の罪も思い知らずにサクッと逝かれちゃそれこそ報われねぇだろうよ 人間はあまり長く生きるべきではないんだよ。そもそも、そういう風にできていない。
例えば、一律70歳で「安楽死させる」制度を導入してはどうか？
その時が来るまで、思い切り充実してより良く生きようと思うだろう。
社会の為にも本人の為にも、その方が良い。 ひとりのご老人を寄ってたかってイジメて楽しいか？
日本という国は異常だよ
弱者を囲んで叩く国が先進国を自称しているんだからな >>317
ゼロヨンだと停止からの加速だろ？
今回は走行中からの加速だから、もっと速度が出ると思うよう。 爺８７歳を執拗にかばっているのは
民進党議員 立憲民主 国民民主 公明党
労働組合連合 >>325
でもマスゴミって韓国の味方でしょ？
つまり日本の敵と言っても過言じゃないし >>288
轢き逃げ連発+当て逃げ連発+信号無視連発+スピード違反でさすがに無罪はありえないでしょ
現行犯逮捕されなかったのがもうありえないけども >>268
他のハイブリッドシステムと比べたら全然仕組みが違うからな。
日産やホンダのは昭和までの技術で作れるから。 一般乗用車なんか100キロまで出る仕様にしなくてええやろ
そういう作りにできないのかね
GPSで場所把握させてこの場所ではこれ以上速度出ないようにするとか これで若い親子2人殺しても上級国民であるが故に逮捕されないんだから恐ろしい国だわ 逮捕しないって、被害者の家族もいたたまれない！
こんな奴、さっさと死刑にしろや！
だいたい８０歳、過ぎたら強制的に免許無効にしろや！
どうしても車が必要ならギア付きの車に乗れや！
あとわすがで死ぬ奴が、未来ある若者を殺すな！
どんだけ高齢者が若者を殺せば法改正するんだ！
もう日本国民は怒り心頭だ！ >>352
俺だったらこいつの家族にだわ
車メーカーとか免許出してるとこはなあ
罪があるとは言いにくい 階級社会だなぁ
○○新聞あたりが被害者が悪いキャンペーンでも始めるじゃないか >>323
無理だよ。ハイブリッドって走行音が低いから
歩行者側が健常者であっても、車が接近してると気がつくまでに反応に時間かかる。
そういう意味ではガソリン車やディーゼル車のほうが走行音で気がつくから、逃げる時間が多い。 >>347
> 待てよ報道されないのは
> プリウスの欠陥隠しというのも考えられないか？
欠陥だとしもアクセルな ブレーキでダブル故障って考えられない
絶対ないってわけではないが可能性は少ない
アクセル系とブレーキ系は違うからな >>371
あかん！
そんな危険な車に耄碌ジジイ乗せたら >>279
特許の絡みもあるけど、他の自動車メーカーですら真似して作るの無理だったからね。ハイレベルすぎて。 >>348
８７歳くず「謝罪など死んでもするか！ワシは悪くない！死んだ奴が悪い！氷河期と同じだ！死んだ奴は！」 >>332
プリウスの不具合は結構有名だから、それを知らないようなジジイに売りつけてるって話
プリウス乗りが回りにいれば、絶対に乗ろうとは思わない >>46
ETCの入出場にあわせてできそうではあるが >>333
可能性はある
軽自動車はエンジンメインの車種ばかりだから最初の衝突でエンジン回転数が落ちる
そこから時速100kmまで加速するには相当な距離が必要 >>367
早速なくなった母子の祖父母とかにインタビューにいっててドン引きよ
さすがにご主人は連絡とれなかったんだろうな 秋葉原の件はテロじゃん
やってやったか、やっちまったか 、この容疑者に逃亡の意思はなくね？
年金の年齢が免許の返納の期限にしてもいいし、あるいはその後に5年ぐらいの猶予を与えてもいいけど
法的な期限は必要だよね
どう考えても87歳がハンドル握ってるとか、凶器以外に考えられないわ >>360
なるほど、そっち系ね ちょっと理解できる ある日突然「轢いちゃった」って電話来ないように、
親が70歳過ぎたら免許返納して貰わんと怖いな… >>371
そうなるとより静かな純粋なEVを作っている日産は超危険だよな >>371
あれはドキっとするもんな
無音で動き出すから 100kｍをまるで 猛速 のように思ってるやつは
クルマ運転したことないの丸わかり
都心であろうがメリハリで瞬間的には簡単に出せるぞ
異常な運転でもなんでもない >>25
それな
悪いとか可哀想なことしたとか無いんだな >>333
プリウスのガワって軽よりペラッペラに見えるけど
どうなんかね >>355
幼児と若者を轢き殺して楽しいか？
楽しいんだろうな。老人は暇だから。 更新でマニュアル車限定にしたほうがいいのか
坂で後続にぶつけまくりそうだけどな >>1
>運転していたのは旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）で、
>警視庁によりますと、「やっぱ、カチンとくるけん。」と話しているということです。
くるけんｗ >>15
ほんとにそう思うわ。
後期高齢者のパニックは車が走行不能になるまでアクセル踏み続けるからね
ゴミ収集車が居なければあと何人死傷者出てたかわからん
飯塚幸三 は人殺し官僚 下級市民は殺しても無罪だってよｗｗ
体がこわばってアクセル踏みっパってのが現実なんじゃないのかねぇ
足が不自由とか どんなウルトラCで検察が上級国民を不起訴に持っていくか予想しようぜ！ >>380
snsは速攻削除してるし隠滅できれば隠滅する気満々なの見て取れるけどね 間近で見たなら１００くらいに感じるだろうけど
動画だといいとこ８０だな。街中の１００は速いぞｗ
ただ暴走にはかわりない。 >>372
それは普通の車の話
電子制御のプリウスはシステムが暴走したら
ブレーキもアクセルペダルも無意味 >>355
人が死んでるのに舐めたこと言うなキチガイザイニチペクゴキウヨ >>387
一般道で１００キロ以上も出したら異常運転だろう。 >>392
歩行者衝突保護の為に最近の車のガワはペラペラだよ 被害者の旦那さんて、もしかしてお寺焼いたり、茶釜爆裂させたりした人？ >>394
通産省工業技術院飯塚幸三院長の白色テロは
行政執行であり何も本人の行為に問題はない >>1
>運転していたのは旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）で、
>警視庁によりますと、「やっぱこっちもアクセルが戻らなくなるけん。」と話しているということです。 >>401
杖は何処に置いてたのかも気になるな
まぁブレーキとアクセル間違えてるんだろうけど >>379
被害者いじめてないでプリウス爺に謝罪会見させろよまったく 一定速度以上出たら
アクセル踏んでることが嫌でも分かるようにガリガリ音＋振動にしろ 悲惨やけど、せめて二人の若い命の損害賠償二億くらいは払えよな >>330
こういうのを本当の証拠隠滅っていうんだね
カルロス・ゴーンを保釈しろよ
電話解約、SNS垢削除とかどんだけ腹黒いんだｗ
さすがに元官僚だなｗｗｗ >.310
関係者が菓子折り持って恫喝しに行ってますよ
本当にやられるからね
病室に何度も来て「全治を４週間にしろ」（１ヶ月未満なら軽症扱いで保険の取り扱いが変わる）とか凄んでくるんだよ（経験談 東大卒のクレバーな脳みそも、老いるとこんなもんですわ。 プリウスは低速でのモーターのトルクがありすぎて、加速が鋭すぎるんだよ。老人モードとかエコモードつくって、加速を鈍らせろ。 最近時々車が引っくり返ってる事故現場に出くわすことがある
それも大して道幅広くない、一車線か二車線の道路で
何をどうやったらこんな事故になるんだと不思議に思っていたが
多分そいつらも時速100キロ出してたんだろうな
ジジイが運転してたかは知らないけど >>373
プリウスは20系30系と売れてるから、
全国的にも台数が多いからジジイも若者も関係なく乗ってるよ。
それに同様のハイブリッドシステムは他の車種にも搭載されてるから、至近距離になるまで気がつかない。
今回のスピードだと一瞬ですよね。
だから、気がついたら引かれてた、事故になったが本当のところでしょう。 普通だったら即刻逮捕だろ。
自覚があったなら危険運転致死だろ。 第一ケチケチトヨタが自称先進的なモノ作りやるのが間違い
こういう分野は採算度外視でもやる昔のホンダの分野
トヨタが選ばれる理由は競合より安いからがデフォ Ｆ１でもトヨタはアクセル戻らなくなってたじゃん
問題はどうやって事故を回避するかだ
プリウスのシフトじゃあ一般人は無理ってことだろ せいぜい80kmだよ
この速度が一般道で警察に捕まらない上限だからな 20系だろ？
アクセルベタ踏みでも
ブレーキのほうが勝つわボケ。
てかクルマ、バイクって普通そういうもんだろ。
仮にブレーキも効かなかったのなら
パーキングブレーキ踏め。
20系は踏むタイプ。
ブレーキも踏まず、パーキングブレーキも踏まず何やってんだこのジジイ。
マジで苦しみながら行け。 加藤の乱は酌量の余地ある恵まれない背景がある。
このジジイは優遇されてる上級国民なのに増長し運転できるレベルにない事を認めず傲慢に人を轢き逃げしまくった悪人中の悪人。
官僚腐敗列島の日本が裁かなくとも確実に地獄行き。 >>406
↓これが本当ならEDRは意味がない
「プリウス暴走事故」はなぜ多い トヨタも警察も解明しない「深い闇」 2017年12月号
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
福岡市の原三信病院に「プリウス」のタクシーが突っ込んで十人が死傷した事故から、まもなく一年を迎える。
報道では警察発表による「タクシー運転手によるアクセルとブレーキの踏み間違い」と結論づけられているが、
プリウス自体の不具合が原因ではないかとの疑念は晴れるどころか、ますます深まっている。
二〇一六年一月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも十二件報道されている。うち三分の一の
四件はタクシーによる事故。トヨタ関係者は「環境に優しいプリウスを導入するタクシー会社が増えている。
台数が増えれば事故件数も多くなるのは当然で、安全性とは関係ない。原三信病院事故でもＥＤＲ（イベント・
データ・レコーダー）を解析した結果、警察はアクセルとブレーキの踏み間違いと断定した」と主張する。
が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手は
ＥＤＲデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。「大きく報道されている
ものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転する
タクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」
と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。
業界関係者の信用はガタ落ち
国土交通省の自動車リコール・不具合情報サイトによると、一七年一?八月までの暴走トラブル報告は
プリウスが十件。同期間の販売台数がプリウス（十一万三千七百二十台）に近い日産自動車の「ノート」
（十万六千三百二十七台）が二件だから突出している。報告件数を販売台数で割ったトラブル報告率では
プリウスがノートの四・七倍と圧倒的に高い。
同サイトに寄せられた暴走事故情報には「アクセル操作は一切していないのにも拘わらず、車の（ＥＤＲ）
データにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた」と、原三信病院事故と一致する具体的な
証言もある。「急加速」や「ブレーキが効かない」との新たな報告も続々と寄せられている。 トヨタは日本を代表する会社だけど
２兆利益だして法人税納めないとかやってたから
守る気にはなれん 人のいない田舎の山道や１級河川の土手つたいの道路なら
１００ｋｍ／ｈ出しても許される。人がいないならな。
東京の人通りの多い一般道で人をひき殺しておいて無罪とか虫が良すぎる。有罪死刑で。>>1 アクセル操作が記録されてるから、アクセルが戻らなかっという言い訳をしたんだな。
ブレーキのつもりで、アクセルを踏み続けたのだろう。 しかしまあ今後ますます年寄りは増えるってのに相変わらず自民政府はろくに手を打たないのな
まあ上級国民が一般国民轢き殺した所で上級無罪にすればいいだけなんだものな
それに未来ある若者より年寄りの方が票田として重要なんだものな どれほど車による犯罪や理不尽な事故があっても車を売り続けることは辞めないし、
購入者を選別することすらしない もちろん大スポンサーに忖度するメディアも何も
言わない 吾輩は彼らを殺傷する者を賞賛する 彼らが忌避するヘイトも大いに実行する >>422
あるあるw
俺も病院で加害者とその仲間に囲まれて「物損にしろ」って言われまくったけど
トイレいってくるつーて席はずして警察に通報したよ 北海道じゃ一般道を180で突っ込んでくる車カスも珍しくないからな。
歩行者も歩行者なりに防御策を考えておかないと。
もし300km/hのバイカスが突っ込んできたら運が悪かったと諦める。 >>13
それ、トロいのにひたすら右車線走ってるアクアな。 足悪かったと言ってるからもうペダルの感覚なくなってるんじゃないか？ 一瞬の踏み間違いはあると思うが、ガードレールに衝突しても、何百メートルも踏み続けることが出来るのかな？
この車種、米国で前科があり、社長が泣いて謝ってものだから、老人の錯誤と安易にせず、よく調べた方がいい。 >>412
夜中に都内の国道走ってみな。
靖国通りとか高級車がそれくらいで飛ばしてるから。 >>345
飯塚幸三のFacebookは現在削除されていますが、飯塚幸三の子供(息子)と思われる人物がフェイスブックの友人欄にいました。
それが飯塚◯浩という人物で飯塚幸三が副社長を務めたクボタ農機の執行役員。
おそらく子供(息子)だと思われます。
とどっかに書いてあった。 >>405
> >>372
> それは普通の車の話
> 電子制御のプリウスはシステムが暴走したら
> ブレーキもアクセルペダルも無意味
マジですか 可能性は少ないけどあり得るって事？
プリウスのトヨタを信用するか クソジジーを信用するかって事だったら
自分はトヨタ おいおいヒデーな
即逮捕だろ
どんな理由があろうと 下級国民はコンビニコーヒー１００円を購入して
間違って１５０円のボタンを押すと逮捕されますｗｗｗ こんな言い訳認めたら、スピード違反取り締まり出来なくなるで >>1
2016年のタクシーが病院に突っ込んで3人亡くなった
事件では「自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した」
ってなってるな
何が違うんだろう >>412
道民でもキチガイの部類だな
都市部ではそんなに出さない
都市間の何にもないとこで時速80くらい出す奴は居るけど >>330
あとパニクって泣き叫んだり頭抱え込んで黙り込んだりウロウロしたり
そういう反応はあるかも知れない
でも飯塚幸三はそれですらないもんな ただの殺人じゃないのこれ
２人やってるし死刑しかないかな >>422
そんなことは保険会社はしません。
むしろ49日が済むまで、保険会社は待つよ。
事故関係者の希望があれば保険会社も動くけど
死人が出てる事故は特に、突然訪ねていくとか一切しない。 >>418
一般道モードで一定の速度超えたら
アクセルを踏んでいます
アクセルを踏んでいます
アクセルを踏んでいます
って飛行機みたいに緊急音声流れるとか sns削除、電話解約は一般市民も参考にできるな
上級市民から学べるところは学ばないと 時速100kmで人も轢いたけど無罪になれる人がいるって本当ですか？ 認知機能と運動機能が明らかに不適なんだよな
警察の免許更新もガバガバすぎるし とりあえずアクセル戻らなかったと、ジジイはトヨタとはやり合うんだろ >>1
上級国民の言い分が正しければプリウス大丈夫？
プリウスに問題無ければ上級国民も痴呆なの？ 若い頃勉強ばかりしてたけど、ホントは暴走族に憧れていたんだ。
漢なら肩で風切って雑魚共を吹っ飛ばしたいだろ？ 生きてる世界が基準、正常て考えで、
死んだ母子がかわいそうて盲目的に決めつけてる、見下げてるバカはなんなの
死なんて、転校と同じレベルの生物のありふれた世界なんやが 田舎なら「車が必要」という言い訳もまだわかる
東京住まいなら車は無くてもそう困らないだろうに >>465
そんなもん一般国民がやろうものなら罪証隠滅で刑期長くなるだけ >>466
100kmオーバーで信号無視2回とひき逃げ2回な え、速攻sns削除ってまじ？
人の心配より自分達の保護しか考えてねーじゃん
最低最悪 >>453
システム暴走したらシャットダウンして重ステと重ブレーキで頑張る仕組みよ >>453
> >>405
> > >>372
> > それは普通の車の話
> > 電子制御のプリウスはシステムが暴走したら
> > ブレーキもアクセルペダルも無意味
>
> マジですか 可能性は少ないけどあり得るって事？
>
> プリウスのトヨタを信用するか クソジジーを信用するかって事だったら
> 自分はトヨタ
追伸 ブレーキ痕ないんだって 故障以前の前に踏んでないやん そんな猛スピードでパッカー車に突っ込んだのに老いぼれ2人が死なずに済んでるってことはプリウスの衝突安全性の高さが証明されたな たぶん略式起訴止まりだろうな。
下手すると起訴すら無いかもしれん。
民事は保険会社と弁護士に丸投げで後は知らんぷり。
そして普通の日常生活に戻る。 >>457
(´・д・`) 上級国民じゃ無いから。
こんな忖度ばかりしてたら誰も警察に協力しないし、
誰も法律を守ろうとしなくなるのにな
■90歳のおばあちゃんの場合
事故を起こしたことを素直に認め
「ごめんなさい」
と反省の言葉を口にする
→自動車運転過失致死傷の疑いでとっとと逮捕
警察「90歳のお年寄りだろうが素直に反省してようが、人をひき殺した以上は
しっかりと逮捕して全国に晒します！年齢も反省の態度も一切関係ない！！
加害者は誰だろうと許さない！！！」 >>449
できるんじゃないの。
認知があるだろうと言われてる人の事故って
事故を起こして、その後に何キロも運転するって普通にあるから。 >>3
走行履歴がわかる装置を装備してたので警察は完全に把握してる >>463
今時の一万円の使い捨てカーナビでも速度超過シグナルは出るから >>330
うわぁ～
こいつの子供って何やってんのかね お前らは31歳のマンコと3歳のマンコどっちが好き？ 自分を足すら満足に動かせない者が
足を使って機敏に操作する必要がある乗り物を運転しちゃあかんよ 電子制御なら最初に衝突した時点でエンジンが切れる様に出来るだろうに何故しないのだろうな
そうすればこんな悲惨な事にはならなかっただろ >>1
認知症の老人に運転させたら事故を起こすにきまってる
あきらかに行政の怠慢だな、行政を相手に損害賠償を請求すればいい 田舎はともかく都心部は70歳以上で強制的に免許返納義務づけていいだろう
車運転しなくても暮らしていけるんだから >>481
車がぁといいわけしても聞いてももらえんよ・・ これ…わざとやってんだろ？この糞ジジイわざとやってんだろ？ 上級国民は一般市民を轢き殺すことを
レジャーとしても捕まりませんこの国では。 >>474
加害者側の自己保身の為の言い訳を100％受け入れるのは無理でしょ
EDRなどの客観的なデーターの方が信用される 上級とか下級とか問題になってるけどさ、いつでも有りうるケースだぜ
むしろ高齢化が進んだ田舎の方がいくらでもある
ただし田舎ゆえに大量死傷にはなり得ないけど、常に地方新聞の記事にはなってるけどね まあトヨタvsジジイならトヨタの圧勝だろ
残念なのは被害者vsジジイと警察vsジジイについてはジジイ圧勝をまざまざと見せつけられてるとこ >>455
しかも大々的に報道されます
哀し過ぎるｗ 死を繰り返してる人（ほぼ全員）の言い分
「人間界の死なんて脱皮レベルの些細なこと」
死んだ人がかわいそうなんではなく
残された側が、寂しくて悲しくなるてだけ >>493
あ～そういやカーナビも
うるさいくらい喚くよなぁ isisのへたな自爆テロより老人テロの方が破壊力あるな・・・ 何でいつも自動ブレーキ付いてねー車なんだ？
こんなに車で溢れてるのに不思議だよね
たまには自動ブレーキで髪回避とかないの？ 人殺しするならクルマが最適だね
二人も即死させても逮捕されずに普通の生活ができる
重軽傷負わせても逮捕されないし やっぱ人殺しするならクルマが最適だよ
おれも勲章もらえば クルマで人殺ししても逮捕されないの？ >>330
まず保身に走る
元官僚らしいな
これから、たっぷりと生き地獄を味わうがよい >>474
詳しい調べを待つほかないんじゃね
通産官僚だったらしいけれど
自動車の所為にしている絵図は滑稽かな TVはアクセルとブレーキ両方踏んで走行する実験しろよ >>496
ブレーキのつもりでアクセル踏み込んだんだと思う
本人が思ってるほど足がブレーキ側にいってなかったとか 義憤に駆られて勲章一族を殺傷する者が出たら笑って見過ごすことにしましょう
犯人逃亡中 飯塚幸三 87歳
通報求む
犯人逃亡中 飯塚幸三 87歳
通報求む 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) これを18歳無職がやったら
速攻逮捕で実名報道で叩かれまくりだろ？ ここはあえてアナログ化するべき
年寄りが乗る車にはオプションでアクセルの裏にプレートでも挟んで60kmまでしか出せないようにしろよ
電子制御なんていらん板を挟むだけでいい >>471
あー一応警察きて、加害者らはよそに引っ張ってかれたが逮捕はされなかったみたい
俺はそのままケガで入院w
警察が「厳重注意したけど何かあったらまた連絡して」って言ってった
それからは何もなかったよ
で、治療費やら賠償金は支払われたが加害者は一度も謝罪しなかったな
調書は「厳罰処分を望む」を選択した どうしても車を信用できない人にはドライブレコーダーを追加して
足元を常時撮影する事をお勧めするよ どうせ半年後にはウィキペディアのこいつのページから事故の記述が綺麗に消えて
復活させてもなぜか即座に消されるようになるんだろうな >>455
上級国民なら、人を轢き殺しても逮捕されない
日本も壊れてきたな >>453
可能j性低いどころか、
プリウス暴走欠陥車ってのは有名な話で、事故率も異常に高い
ただ、元凶とされる電子制御システムの暴走（バグ）ってのは
外部の調査では証明仕切れていないってだけ
暴走欠陥車ってのはもう隠しようが無いくらい実績が物語ってる
マスコミをカネで黙らせてるだけ そもそもsns削除や電話解約が本当だとしても、本人が言った証拠はないのでは、誰かが気を利かして勝手にやっただけでは？ 旧プリウスの暴走事故現場をリアルで見たけど
推定暴走助走区間30ｍもないのにぶっとい街灯一本折って倒して
ドカーンとまるでガス爆発のようなバカでかい音を立ててた
車重もあるモーターのトルクも太くて純粋なガソリンエンジンに比べて
いったん回転が落ちても電圧かかってれば鬼トルクなんだね
清掃車転ばしてお母さんの身体まっ二つとか
ほんと凶暴な車だねプリウス >>525
危険運転致死傷罪で逮捕されて懲役20年オーバーだな 50km/hの速度違反で死亡事故ってことは、
危険運転過失致死罪で懲役20年だな。 >>513
100キロも出てたら自動ブレーキも間に合わないのでは まさかこの人殺し母子轢き殺しといて生きてくつもりか >>472
今回だけでなく、これまでに同様の訴えが世界中で相次いでおります >>458
交差点と交差点の間の 瞬間的 なら100や80なんてふつう
バカて、ずっと100とかいう意味だとおもってるんかｗ >>513
自動ブレーキも完全なるものじゃないから。
しいていえば踏み間違い防止機能があれば
それはだいぶ役には立つ。 この爺さん、自動車を運転するために必要な足の運動能力を喪失したんだから
最低でも身障者運転用の自動車に乗り換える必要があった
もっとも、この年齢では免許返上しか選択肢はないんだが ひとぶっころしておいて「ブレーキが効かない」
というと踏み間違いばれるから
秒で「アクセルが戻らない」といえる
さすが官僚 「不逮捕特権」
久しぶりに聞いたわ 引退しても勲章があれば、こんな特権が使えるんだ >>458
数は少なくてもキチガイがいるから困るんだよ。
札幌市街でも深夜に180出していると思われる暴走車を何度も目撃している。
もちろん信号なんて全部無視。 事故したら、アクセルが戻らなかったって言えばいいのか？ >>513
自動ブレーキで神回避したらニュースにもならんし知る機会もない どう考えても事件性なし
海外では無罪が当たり前の案件 >>330
一般人
⑤逮捕あり。実名報道。
上級国民
⑤逮捕なし。実名なし→さん付け報道。 >>1
昨年2月に東京・白金でレクサスの最新の最上級車種LSで100km/h以上で歩道を暴走して人を轢いて死亡させた石川達紘とかいう輩も逮捕すらされず敬称での報道で、容疑を否認している。
40年以上検事やってきての結論だから「過失は認めちゃダメ絶対」ってことdeFA?
過失運転致死などの疑いで書類送検されたのは元東京地検特捜部長の石川達紘弁護士（７９）で、今年２月、港区白金で、歩道にいた足立区の男性（当時３７）を車ではねて死亡させ、そのまま金物店に突っ込んだ疑いがもたれています。
警視庁によりますと、石川弁護士は、ギアをドライブにしたままサイドブレーキをかけて車を止めていましたが、運転席のドアを開けた際、外に落としたかばんを拾おうとして、誤ってアクセルを踏み込んだということです。
事故の直前、１００キロ以上の速度が出ていたということですが、石川弁護士は「アクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認しています。
https://wolf-log.com/archives/20168 >>532
事故率高い？
事故台数じゃなく割合？
データあるのかな？ 自己弁解ばかりで真っ先に救護しないこいつは屑だが
こいつを裁こうとしないジャップ国はド屑だわ
自国の法律すら遵守しないのに韓国の徴用工裁判とか隣国の判決にイチャモン言う資格なし >>525
ナイフ出さないだけでやってることは、秋葉の加藤と一緒なんだがな >>474
プリウスの制御システムの欠陥だけは認めたくないので、ト
整備会社の整備不良にせいにするしかないんじゃないかって今言われてる もうシンクロ無しのMTしか売らないようにすればイイんだよ
技能なしはチェンジすら出来ずにノロノロ安全運転 時速100キロでゴミ収集車に激突横転させプリウスも大破なのに
その直後に息子に電話してFB削除させる87歳すげーw つうかコレなら明文化しとけって思うわな
犯罪をおかして通常は逮捕でも官僚や〇〇大卒やナニナニ家繋がり上級なら逮捕されませんとか不起訴ですとか 大金も勲章ももらって満ち足りると
人殺しするかしないかのスリルくらいしか楽しみがなくなるのかね
上級国民のハンティングがこれ以上流行らない事を祈るばかり >>536
もしかしたら元上司から「逮捕は阻止したから今のうちに自殺しなさい」と指示が出ているかも >>524
瑞宝重光章を貰ってるから敬称付けないと 要するにあれだろ、被疑者が元官僚だからじゃね？
次の国会のネタにでもするつもりかよ
国民だってヒマじゃねえ >>534
走行中になんでニュートラルに？危ないじゃん >>539
普段、杖をついて歩いてたって言うから、足を自由に動かせなかったんだろうな。
運転するには身体的にも問題あり。 >>535
プリウスの合成トルクはスカイラインGT-R並なんだよな
案外知られてないけど >>486
> 追伸 ブレーキ痕ないんだって 故障以前の前に踏んでないやん
すまん ブレ－キ踏んでもブレーキパッドに伝達しないとブレーキ痕のこらないか？
踏んだ事実は内部カメラに残るやつもあるな
そのまま調べれば故障かどうかすぐわかるだろうけどな >>556
不具合報告件数／販売台数 で報道した記事もある
日産ノートの４倍以上だってさ >>562
自己保身については、全くボケてないのがすごいな うちの爺ちゃんなんて自宅車庫でぶつけたのがショックだったようで
誰も何も言ってないのに自分から免許返納しにいったぞ 本人はブレーキ踏んでるつもりだけどアクセル踏んでたんやろな 上級国民は都合悪くなるとボケる訓練しとるのか？
飯塚轢三よ >>449
米国運輸局が調査した結果、ペダルがマットに引っかかってペダルが戻らなくなったのが原因で電子制御装置に問題はなかったと発表してるんだけど 足をびっこひいてたんだから、いつでも運転に致命的な症状になりうることは予見できた。
癲癇とわかっているのに薬も飲まずに運転し続けて、案の定発作を起こして事故を起こした
のと同罪だよ >>2
> ヒャッハーーーーーーーーーーーー
どー考えても、プリウスは三輪バギーより殺傷能力が高い。
また負けたな、モヒカン
ヒャッハーーーーーーーーーーーー >>513
トヨタの自動ブレーキついてた車ではそれが作動せずに暴走して事故起こしてるので、
トヨタ車は今まったく信用されていない こういう車はテスラの様に常にアップデートが必要
環境が揃わずに発売したトヨタのミス ジジババだろうが危険運転を適用してください
あと80代の運転は非合法化しろ
若いやつは都会で車なんか持つ金がないのに
金持ちは何才までも運転できて、事故起こしても「文句があるならベルサイユへいらっしゃい」状態
逮捕すらないとは こんな悲惨な事故を防ぐ為にもプリウスとか車種に限らずエアバックが開いた時点で運転なんか不可能なんだから動力を切るようにすべきと思うよな >>562
逮捕しないから、余裕で証拠隠滅。。。
こんなことをやっても、「認知症」を理由に不起訴に持って行くかもな >>488
チノパンは逮捕勾留無し、略式裁判で罰金100万円をサクッと払って高笑いしながら別荘を購入したな
100万て時計、バッグひとつの値段だな >>527
>>585
いや、加害者に罪をせめて金銭的償わせるためにも加害者は生きていたほうがいい。 ホンダカーズの対応が糞だったから次トヨタの車にしようと思ってたけど、ヤバそうだな 老人が車を運転してたら全力で引き摺り降ろすのが正しい >>592
お前事実じゃないこと書き込みまくってるが大丈夫か？ >>568
元郵便局長クラスだって三等貰えるんだぞ
二等貰ったからといって、人を轢き殺した奴にさん付けかよ 20系の動作
アクセルオンでR
↓
一度Nを通過してR位置に動かす事になるけどピピッと鳴ってNになる
アクセルオンでP(ボタン)
↓
ピピッと鳴ってNに鳴る >>532
ソフトのバグ以前に、物理的な電気接点の確実さは不可能
外気温が急に上がると金属が膨張して電気接点が不安定になることは容易に想定できる
電気接点の状態しだいでは、
朝エンジンかけてしばらくは何ともなくても
暖機終了後の運転中におかしな挙動が出るとかあるんだよ
同じような意味で自動車の電子制御はいつ壊れるかわからない
走行中に壊れない保障なんか１ミリもない
むしろ熱と振動にさらされる走行中にこそ不具合は発生しやすい
それはコスト優先で設計をケチったところから出てくる >>528
ひでえなｗ
逆ギレしてる姿が透けてみえるわ
生きてて何よりだったが災難だったな すげーな・・・
轢きまくって血まみれの人が倒れてる横で冷静に電話してんのかよ
まあ下級国民の命なんていくら消えようが塵芥も同じなんだろうけど 同年代の同類犯は逮捕されてるのにな。
ヨボヨボで逃亡の恐れなんかないのに。
やっぱ、経歴が立派だから特別扱いされてるとしか思えない。 もう全車最高速度時速30キロでリミッターかけろ
高速だけは50キロまで上げられるようにして まあ、87歳が普通に運転してるという現実の方がよほど怖いよな。 >>611
爺さんらからすりゃ倒れてんのは奴隷と家畜だろうしな >>603
確かにカーズの接客は糞
車は良いのにね
俺も他の買ったよ
取り敢えず何でも良いって層は居るからね >>590
人治国家、情治国家だからな
特亜と全く変わらん ゴミ収集車に当たらなかったらもっと人しんでたかもな >>15>>398
防犯カメラに写ってた手前の横断歩道渡ってたもう一組の自転車の親子も直撃してたかもしれんな ブレーキが効かないと思ったならせめてクラクション鳴らして周囲に知らせるとかしろよと言いたい。 ジジイでも一日中資源ゴミ盗んで軽トラックで同じことしたやつは
連行されている映像で完璧ぼけている風体だったけど
罪問われていたと思う 静穏てのも考えもので
エンジン音が鳴り響く車なら
ビックリして、踏みとどまり
助かってたんじゃないかな >>555
その事故った暴走レクサスは自動ブレーキ機能がついていた。
だからトヨタの自動ブレーキ機能が信頼崩壊しているわけで。
サポカーはどこまで安全？ 元特捜部長の事故に見え隠れする意外な“盲点”とは
https://www.sankei.com/premium/news/180311/prm1803110020-n1.html 80以降は毎年 更新の更新料を相当な金額に設定しろよ >>562
プリウスが100km/hでゴミ収集車と衝突したら普通は運転手が死ぬ。
死なないということは、何らかの障害物が挟まってクッションになったということだ。
現場には真っ二つになった電動自転車が。
つまりそういうこと。 この殺人鬼ジジイの家族は飲酒運転させた以上に罪が重いと思う
運転能力なく他人を大量殺傷する可能性を十二分に予見できていたのだから
まあ上級国民の家族親族にとっては一般市民の命なんてゴミだし、いくら殺しても捕まらないの知ってるからどうでもよかったんだろ ガードレールぶつかつた時点で、普通、驚いてアクセルを離すだろう？それを人や自転車を
跳ねても、踏み続けたとするのはおかしくないか。 >>330
上手すぎる
電話解約とか思い付かないわ 原付で通勤してる俺は他人事じゃない
最近は紅葉マーク(だっけ?)の車多いし お前らみたいなニートが同じ事件起こしたら速攻で逮捕だぞ？ 最初の物損以外は、何故か歩行者にしか当ててない
ブレーキを踏んで止めようとした形跡が無い
ハンドルを切って何処かにぶつけて止めようとしていない
”事故”後、冷静に家族に電話したという
見る人によっては違う解釈も出来そうな状況
仮に運転手が２０代だったとしても逮捕はされていないのかな？ 上級国民＞公務員＞えったヒニン(下級国民）
えったは３人死んだら公務員一人分！だよね？ >>571
たまに自転車のハンドルに杖ひっかけてる年寄りいるけど
恐ろしくフラフラしてる
杖つきの運転手か、恐ろしいな
勉強は出来たのかもしれないが
根本的にアホやったのかも
認知症の診察は受けたのかな？ テロリスト糞じじいは呑気に入院してるけど
亡くなった母子はもう入院して治す事もできないね・・・
ご冥福をお祈りいたします >>628
元東京地検特捜部長の石川達紘（たつひろ）弁護士（７８）が２月、運転中に起こした事故をめぐり、思わぬ
波紋が広がっている。乗っていた車が自動ブレーキなどを搭載した「安全運転サポート車」だったため、
「どこまで有効な機能なのか」という疑問が浮上した。
石川氏が事故当時乗っていたとされるのは、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の最上級セダン「ＬＳ」で、
サポカーＳに相当する。前方の歩行者などに衝突する可能性があると警報で知らせ、危険が高まり運転者
がブレーキを踏んだ際は確実にかかるよう補助。ブレーキを踏めなかった場合、自動ブレーキが作動する。
高齢運転者に多いとされる停止時などのペダル踏み間違いでも、車の進行方向に壁などの障害物を検知
している状態でアクセルを踏み込めば、警報で注意喚起しエンジン出力を抑制。さらに障害物との距離が
縮まると、自動的にブレーキをかけることも可能だ。 >>544
俺は体感で60以上出てると思ったらメーター見てアクセル緩めるけどな、あっという間だけど
信号間で100まで加速するとか鈍すぎない？
シグナルGPでもやってるんか >>579
息子に指示したことが立証されなければ、ボケてない証拠にはならないぜ 飯塚幸三って人が自家用車で二人殺して十数人に怪我をさせて
ごみ収集車を破壊しました。
信号無視と法定速度違反と被害者救護義務違反です。 爺さんに同情の余地は無いが、家族が可愛そうだな。加藤の弟も自殺したくらいだし この手の事故で思うのは、運転手が1番悪いのに
車のせいに何でもするし、車や車メーカーが叩かれること。
これが外車だったとしても、車が叩かれる。
軽四だったら軽四でも車が叩かれる。
叩かれるべきは加害者である爺さん。
それ以外は特に叩かれる必要性が無い。 >>615
田舎だと普通
そして案の定すげー怖い
狭い山道で、すれ違いのために寄せて停車(こちらは下りなので)してるのに、こっち見ながら正面衝突してくるんだぜ
低速だったから互いに怪我も無くて済んだけども ここ、大勝軒の本店のところだよな。。。
あんなところを、100キロオーバーか。。
プリウス車のせいにするのは無理があるな。。 ついでに
アクセルオンで始動ボタン
↓
反応なし
アクセルオンでキー抜き
↓
抜けない この爺さん上級国民だったのかぁ
被害者家族握りつぶされるんだろうなぁ >>627
平坦な道で100km/hなら強制的にエンジンかかってるよ 良い人とはﾀﾋんだ人というのが身に染みるね
この爺さんも罵声浴びることがなかった 不起訴だらけの裁判で今更こんなやつ裁判しても
逆転なんて無いからな いずれ、この爺さん婆さんの自宅も売りに出されるんだろうな
違う意味で、事故物件になるのかな 飯塚幸三 逃亡中 多重殺人者 性格異常者です！！
見かけたら即通報！！！ 飯塚幸三
通産省勤続 東大博士 その後天下りでクボタ副社
ん～ん、なんの苦労もなくのほほんと生きてきたんだな
そして何のリスク意識も危機感もなく80超えてから2人の人殺しかｗｗｗｗ
まあこの屑爺が入った時の東大ってだれでも入れるような糞易しさだったからな
まあ苦労もなく適当に生きてきて年増あたりにマンションでももってるんだろうから
資産は1億はあるな、全部被害者の慰謝料で没収だな
実刑10年ぐらいでムショ内で殺処分だな、遺産はすべて没収で、なしと、当然のごとく
こんな悪質なやつだ、勲章も剥奪処分でｗｗｗｗｗ >>637
87歳のニートなら戦中からの筋金入りニートだな いつもどおり処理しないと、ハイブリッド売れなくなっちゃうかもな
ただ、元経産官僚だし アクセルが戻らなかったのがホントならブレーキを踏むのが普通なのに
そのブレーキを踏んだ形跡がないんだよね
爺さんのアクセルを踏む足が言うこと利かなかったの間違いだな >>627
あんな短距離で時速100キロまで出てたのならエンジンは掛かってるだろう >>513
神回避してるクルマは結構多いと思うぞ
事故にならんから報道されんが これは普通に緊急避難が成立するんじゃないの？
意図してアクセル踏んでる訳じゃないんだしさ >>579
これが上級国民のメンタリティ
轢かれた親子は下級国民ってことで罪の意識は一切無い 乗ってた本人たちだけが死ねば家族も「派手に逝ったね」「介護の手間が省けたね」と手を叩いて喜んだだろうに
人二人も轢き殺すわ本人たち生きてるわで、おめおめと家に帰ってこられちゃたまったもんじゃないだろうな。 >>599
認知症だったら精神鑑定で無罪になるんだっけ？
でも、認知症の人から免許を取り上げるのはできないとかおかしなことばかり 母親は足が千切れて瀕死の状態で子供の所まで這っていったらしいな。
その時、この爺さんは何をしてた？ 車種は2世代目のプリウスだな
やっちまったじいさんはかなりの高官を歴任してきてるな
87歳で交通刑務所に収監されボケて他の受刑者が面倒みるのかな？
ジジイの下の世話はあの鬼畜オヤジが大好きな趣味じゃないか（心愛ちゃんの鬼畜オヤジ） 「プリウス暴走事故」はなぜ多い トヨタも警察も解明しない「深い闇」 2017年12月号
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
福岡市の原三信病院に「プリウス」のタクシーが突っ込んで十人が死傷した事故から、まもなく一年を迎える。
報道では警察発表による「タクシー運転手によるアクセルとブレーキの踏み間違い」と結論づけられているが、
プリウス自体の不具合が原因ではないかとの疑念は晴れるどころか、ますます深まっている。
（略）
さらに新たな問題も浮上している。十月二十日、東京・吉祥寺駅前で八十五歳の男性が運転するプリウス
が突然暴走し、男女七人が負傷した。その場で現行犯逮捕されたドライバーは「アクセルとブレーキを
踏み間違えたかもしれないが、よく覚えていない」と供述しているという。「高齢ドライバーの運転ミス
はよくあること」では簡単に片付けられない事情が、この事故にはあった。事故を起こしたプリウスは
自動ブレーキなどの衝突回避支援パッケージを装備した車種だったのだ。
「事故車に衝突回避支援パッケージがついていたとする報道はないし、この事実に気づくユーザーも
ほとんどいない」と胸をなでおろしているトヨタ系ディーラー幹部もいる。が、インターネット上では
事故車の映像から安全装置搭載モデルであることが判明し、大きな話題になっている。トヨタ関係者は「
他社も含めて衝突回避自動ブレーキを含む安全ブレーキは、必ずしも完璧ではないとユーザーに告知
している」というが「告知済みだから責任はない」と受け取られかねない姿勢だ。
トヨタは最近まで、衝突回避支援パッケージについては積極的にＰＲしてこなかった。
その理由は試乗中の事故を恐れたことに加えて、「自動操作がスバル車などに比べて急作動する」
（前出業界関係者）ため、体験試乗によって安全装置の技術を他社と比較されるのを嫌っていたと
みられる。ところがそのトヨタが今年六月に、いきなり体験試乗に積極的になったという。 100ｋｍ/ｈで突っ込んで乗員無傷なのか、プリウス頑丈なんだな 信号無視もしてるんだって？
信号無視、50キロオーバー、2人殺して
さん付け報道
なめてるな >>651
外部との連絡遮断のためか
狡猾なやり口だな プリウスでごみ収集車を横転させるってちょっと想像つかない >>632
そうだよな。。ゴミ収集車って言ったら鉄の塊だからな。。。
あれをプリウスで転ばすってすげえよな >>676
(´･ω･)てへっ！人いっぱいひいちゃった >>656
被害者の夫は仕事を失い、保険もなかったことにされ、母親はカルトに食い物にされるんだろう
上級国民様のお国だからなここは エリートとして何不自由ない人生を全うした最終章で、今まで無かったような五尺玉でも打ち上げてみたい
そんな気持ちが心のどこかにあったのかもしれない
太陽も眩しかったしさｗ >>609
この手のは接点と謂うよりA/D変換で操作運動量をデジタル信号に変換してるから各パーツ単位で不具合は出るよ
キャブが絶滅して噴射の電子アクセル車が殆どだから
影響の大小は抜きにしてもこれからも起きるよ >>632
ゴミ収集車が横転して、衝撃を吸収したんたろうな。
衝突した後も停止することなくスピンしなたら進んだらしいし。
一気に止まったのではなくスピンで減速したんだろう。 殺された親子は実名報道、親族のコメントまで流すのに
加害者は名前すらでない、現行犯なのにな 殺人鬼ジジイも家族も、自分たち上級国民の命は
下級国民1万人分以上の価値があるという感覚だろうな トヨタ=日本 みたいな勘違いしている奴が多いな
そろそろプリウスの電子システムの不具合も視野に入れろや
ATMで金が出てこないときに
お客様の勘違いでしょ操作が間違ってますよと言われれば怒るよな
何でトヨタの車での事故が多いのに怒らないんだ >>638
認知症って実は自分ではわからない
認知症の初期状態なのかもしれない 80才以上は運転できるという本人自覚では無く
周囲で止めさせるように説得しろ >>674
85歳以上なら、足首が回転しない不具合もある >>686
そこまで妬み羨ましがるのも気持ち悪い… >>692
そりゃそうだろ
自動車事故なら大抵全額保険だ 上級国民だかなんだかしらないが
まったく落ち度のない通行人轢き殺しておいて
無罪放免って、、、マジまかり通るの？
そうなったら本気で終わってんじゃんこの国 >>662
上級の圧力で揉み消すでしょ
資産もそのまま、賠償金も免除
被害者達には恫喝して黙らせる
上級のためにある国だからな プリウス暴走でちょっと調べると
結構事故があるんだね
きちんと対応して欲しい 家族をむちゃくちゃにして、旦那が可哀想
上級国民は何をしても逮捕されないのか 日本は勲章をもらってると人殺しをしても逮捕されない特権がもらえる
っと今日知ったわ
殺人はクルマで！不逮捕特権の上級国民って本当に実在するんだな
他にも上級国民の特権って何があるの？ 税金優遇は当然だよね NHKの受信料は？水道料金は？ >>698
そうなったらもう乗れないから乗るなでいいんじゃないの 警察「上級国民様の前を歩く下級国民が悪い。よって釈放」
裁判官「裏刑法１２０条上級特権条項により無罪」
よって日本の上級法治は守られためでたしめでたし 介護のお仕事しておりますが、
「もうクルマの運転させたくない。免許返納させたい。」
というご家族からのご相談がかなり増えました。
この類の報道直後は特に増えます。 亡くなった母子の旦那やら親族には弁護士やら代理人が謝罪しに行ったんかな
息子はいかんやろな >>696 お前みたいなバカが機械不信の事故を増やしてんぢゃんかよ、人殺し。
お前が日本ぢゃねーんだろ勘違いすんなカス。 >>701
> >>692
> そりゃそうだろ
> 自動車事故なら大抵全額保険だ
保険会社もたまったもんではないだろうけど でも被害者家族優先 一番悲惨だ おかしいな。
踏み間違えていたのなら、遅すぎる速度だな。 >>696
トヨタに逆らうと後が怖いだろｗｗ
ただそれだけ 普通の人だと
この時点で呼び捨てだよな
テレビのニュースじゃ「さん」付けなのは
そういう事なのか やはりプリウスは致命的な欠陥を内包してるとしか考えられんな
コンビニ突撃、パーキングをバックで壁突き破り、福岡タクシー、そして今回
車に必須な｢止まる｣が出来てないだろ、全部の事象は
アクセルだけの問題じゃない、ブレーキシステムに重大な懸念があるぞこれ ゴミ収集車が吹き飛んでるし150ぐらいでてたんじゃないのか？ 危険運転致死罪、スピード違反でも逮捕、
重大事故で保護を兼ねて逮捕 上級国民って税金が全額返還されるて噂
本当かもね
だから消費税上げないとダメなんだと大騒ぎするのが いつも上級国民なんだもんね 上級国民として全てが満たされると
あとは殺人のスリルくらいしか楽しみがなくなるんだろね
いっぱい轢いちゃったwヒャッハー！ >>678
暴走プリウス運転者ってほぼ高齢者だよな
プリウスが暴走するなら、年齢関係なく事故が起こってるはずなのに >>1
これ危険運転じゃないの？
危険運転でも逮捕されないの？ トヨタはアクセルペダルの欠陥隠してた前科がある企業だぞ
まだ隠してるかもしれんよ >>678
トヨタ庇う気は無いけど
もしもプリウスに問題があるなら
年寄り以外の運転手の時でも事故起きまくってるんじゃないの？
そもそも一連のプリウス事故って、プリウス全体の何割ぐらいなの？
少なくとも全体の3割以上は事故起こしてないと、プリウスのせいとは言いづらいのでは >>702
もうなってるし終わってるから
皆自殺してんじゃん >>722
> 持ち込んだ杖がアクセルペダル押しちゃった
杖付き老人が運転するなや みんな注目してみてるからな
この先、何の報道もなくなったら、トヨタの車がアヤチイってことだ >>717
遺族に「一言でも文句言ったら、どうなるかわかってんな？」って言い含めに警視庁長官が出向きます。 亡くなったお母さんが足がちぎれている状態で
子供の所まで這って行ったとか
もう言葉も出ないわ・・・
官僚老人テロを許すな！ 左右認知に時間がかかる発達障害ってあるからね
アクセルとブレーキ間違えるのは障害者と同レベル
80歳以上の更新時は瞬発系判断力の試験を設けるべき
1秒以内に正解出来なければ免許失効 人を2人轢き殺して更に9人に重軽傷負わせて最初にすることが救急車や警察ではなく息子に連絡して弁護士用意
当日中に自分のFacebook削除
逮捕されないように根回し
すげええええええええええええええええ 仮に100キロ出てたなら交通違反だよね
何で逮捕されないの？
珍走団かわいそう ブレーキ踏んだつもりがアクセルとブレーキを同時に踏んで焦った事ある
15年～くらい前のスズキのエヴリィワゴン
右タイヤの位置のせいで、ペダルが全体的に左寄りで、さらに各ペダル間が近い
仕事でいろんな車乗るがあれ欠陥だわ オレも4tのパッカー車運転してたけどあの車が横転するほどジジイが思いっきり突っ込んだのかよ
そのわりにプリウス側は壊れていない。 >>233
だから逮捕しないんだね
一般人なら即逮捕 >>709
叙勲するには周到な身元調査が行われるから叙勲者は客観的な社会的信用が充分に有るという証明なんだよ
そこいらの訳がわからん奴でも社会的信用が証明出来れば同じ事 >>749
手慣れてるから交通事故の前歴あると思う。 >>670
事故直後に光の速さでFacebook削除できる
判断力があるのが上級国民のあかしだなｗ
下級国民だったら事故直後にそんなところまで判断できんわ。 俺の爺ちゃんは85歳だけど病院通いしてて危険だから運転は止めるように言われた
もしこの爺も医者に言われてたなら普通に危険運転で送検されるはず プリウスのシフトレバーって分かり難い。。。
年寄りはインパネシフトレバーのほうがいいな >>736 何だかんだ言って30-50代が主力たしな。 >>745
その頃ジジイは息子に電話してたんだよね。SNSを消すように指示してたってほんとかな？ 勲章持ちの工業学院長?wが
「アクセル戻らんw」って、受けるんだが さだまさしのあの歌ってゆうちゃん保険入ってなかったの？って突っ込んでしまう。 >>709
その論理なら
加藤烈士みたいに渋谷あたりで30人位通り魔しても無罪ってことだよな
トチ狂ったとんでもない国だわ 母娘は公園で遊んだ帰りに飯塚幸三によって殺された！ >>732
５人ぐらいで全体重かけてな！( ; ゜Д゜) 事故したら、救急車呼んで警察に連絡で被害者救護なのに
最初に電話を掛けた先は息子、でアクセルが…と言い訳する 爺「アッラーアクバル！」
妻「アッラーアクバル！」 被害者の関係者はこの爺を時速100km/hで轢き殺したいだろうな。
それにしても多数の死傷者だして逮捕されないとかありえないわ。 「ご存知ですか？運転免許自主返納制度」
・身分証がわりになる証明書が発行可能
・企業や自治体が色々な支援策を実施
・支援策の実施は65歳以上が多い
頑固な年寄りにはこれを印刷して渡してやれ
そして返納させる法制度はよ
あいつらいつまでも若いつもり、便利な車椅子がわりっていう認識がもうおかしい 工業学院長が鉄の塊が街中で暴走したら
当然、どうなるか分かっているよね・・・ まあさすがに任意保険入ってるだろうからそこから被害者や遺族たちに払われるのがせめてもの救いか こういう悲惨な暴走事故起こすのプリウスだけなんだけど、なんで？ パッカー車がなかったらアキバの殺傷事件より酷い事になっていたかも >>689
アクセルは二重化されており二つのセンサーの値が大きく違う場合はアクセルを開けないようになっている こりゃ目撃者一人ひとりに警察が脅しかけに出向いてるな
あと被害者のご家族、早く逃げて 制限速度以上は制御されるクルマも近くできるだろうな
メーカーは嫌がるだろうけどEUあたりが法整備しそうだ >>763
本当やぞ
現場で近くに居た人が電話の会話を聞いてたんだよ この爺さんの職歴だと、年金40万以上は出てるだろうな
衝突防止機能付きの新型プリウス買っときゃ良かったのにｗ >>718
プリウスでの暴走大事故が目立つということから
全ての可能性に注目すべきだと言いたいだけだ
それで運転手が悪い場合もあれば
車が人にやさしくない場合もある >>747
トヨタの関係者やったん？(´･ω･｀) 公道を100mも暴走してるのってプリウスくらいじゃね？
コンビニに突っ込んだレベルの事故は他でもあるけど プリウスが欠陥車なのか
プリウスのユーザーインターフェースが誤操作を生みやすいのか
どっちだ ?
後者だったら、いくら車を調べても正常としか出てこないぞ 思いっきりアクセル踏み続けたんだろ
老人が死亡事故起こしたら即処刑しろ 日本で幸せに暮らしたいなら外出しないって事だな
漫画家、ゆーちゅうばーやらになりましょうね >>778
プリウス買う年齢層が高いのでは？
87歳がヴェルファイアとか乗らなそう この上級国民様、初めて免許取ったのが85歳と言うのはマジ？ こんだけ人殺してこのクソジジイ生まれてこない方が良かったよね >>689
ごもっとも、だから電スロなんかいやだし、
なんにせ電気で駆動する以上接点トラブルは不可避だよ
４輪はこんな風に加害の危険に直結だし
２輪だったら走行中にナゾの転倒で即死とかだよ
走るも止まるもコンピューターの介入たいがいにしろと言いたい 人をいっぱい牽いちゃったw
最後(笑)がついてたろ？ これ運転手の脳がイカレたか、AIの暴走のどっちかだろ 絶対に捕まらないと分かってるから
轢き殺しがレジャー
いっぱい轢いちゃって大満足 >>754
名古屋高検の石川某の暴走もプリウスだっけ？ >>801
殺人衝動を満たすために周到な準備してたんだろうな
警察は人殺しの味方だしｗｗ >>778 朝鮮人の難癖の所為で機械不信を持って居ると咄嗟の時に自分を疑えない層が出易く成る。 >>802
生まれてこなければ 本当は良かったのに
あの日 爺に投げた 声に復讐されてる～♪ >>796
たぶん後者だろう
暴走プリウスの運転手ってほぼ退職した高齢ジジイでしょ >>801
もしかしてそれまでは会社お抱えの運転手付きの車の後ろで踏ん反り返ってたとか あるかもな 年寄りはヴィッツやアクアやシエンタでも乗ってればいいのに プリウスの前面に勲章はりつけとけよ
「この勲章が、目に入らぬか」とね >>795
つ 砂川市一家5人死傷事故
BMW 、公道を170キロで走って軽ライトバンを吹き飛ばして、一家5人死傷 シリアルキラーのトロフィーに相当するのかな
ジャップの勲章は穢らわしいね トヨタはアクセルペダルの欠陥を隠蔽してアメリカでどえらい目に遭ってるじゃん
実は、まだ何かを隠しているんじゃないのか アクセルやブレーキを操作する足が不自由だったんだろ？
思うように足が動かない。 警察と上級国民様の殺人ゲームだよ、これ
警視総監は思い出しオナニー中ｗｗ >>796
運転に適していない人間がこぞってプリウス選んでる可能性もあるなｗ
プリウス乗ってる奴の運転下手っぷりは異常。 これを予想した超能力者がいなかったかいちお確認してみて！ >>780
そのアルゴリズムはこのプリウスに当てはまるのかな？
あなたはソースを逆アセンブルしたの？
した人の見解ではスタックオーバーフローは放置状態ですよ
またシステム自体の監視も行われてない
良いところサンデープログラマーの作品レベルなんですが？ 東名で200キロ出して逮捕されたアウディもアクセルが戻らなかったっていえばよかったんだな。 >>799
さらにこういう話題はネットのみだから
高齢者は目にしない
トヨタだったら安全安心とな >>787
年金40万は間違いないな、オレのオヤジは死んでるけど年齢的に同じで60歳代で年間
360万の年金貰ってたからな。 あとあと検証がややこしくなるから、高齢者はハイテク車禁止でいいよ
マニュアルシフトに手動ウィンドウの商用バンでいい テロだと思うんだが
こういう左翼崩れの老人が最後にテロを犯してる
罪も軽いし余命いくばくもない、自己満足の為のテロ >>538
なにこの糞トラックなんでミキサー車避けて人の方に行ってんの 青信号でも気をつけて渡るようにしてるんだけど
一つ向こうの信号のさらに向こうから90ｋｍ以上で走ってくる暴走車は
避けられないかもしれないな プリウスのシフトレバーの操作方法が特殊過ぎなんだろ
アクアやシエンタのようなゲート式ならまだ良かった >>796
情報筋によるとプリウスはアクセルを踏み続けてると加速する欠陥があるらしい 言い方古いけど魚拓とって
〇〇会長とか副社長とか載ってる会社？協会？のHP
お金に絡む アクセルが戻らないならブレーキ踏めよ
ブレーキ踏んでないなら殺人だろボケ老人が >>809
マジや
「人いっぱい轢いちゃった」と言ったあと息子とみられる人に指示してたんだって
他のスレで現場で聞いてた人数名が暴露してたよ ボーイングですらバイワイヤのミスを認めた
このソフトウェアは運転支援の名目で搭載されてたものだが、結果は全世界が知るところとなった
プリウス欠陥の可能性を見逃してはならない 名前もでてねえのかよ
ボケてれば何してもいいのかよ
昔のアニメのエロじじいかよ >>746
救護活動や警察・救急に通報するのではなく
いの一番に自分の保身工作を息子に依頼する電話を速攻でかける時点でボケの心配はなさそうだｗ >644
信号間に合わせるための一時的加速（矢印右折含む）
時速何キロであろうが、前車なく、いつでも急減速できる体制なた
それは暴走とは言わない >>815
そいつはレクサスで
アクセル踏んでないと主張、逮捕されない上級国民様
まじ日本はクルマによる殺人は上級国民様は不逮捕特権により免除 飯塚容疑者「俺じゃない、車が勝手に出した。トヨタが悪い」 >>749 いつかやらかしそうな自覚があったんじゃねーの
車庫入れもまともに出来ないって
本人はもちろん、妻子もだいぶすっとぼけてるね 100km/hで追突して老夫婦無事とか
はからずもプリウスの安全性が実証されたか >>759
光の速さで削除したらアメリカが吹っ飛ぶ >>788 ブレーキが動力性能に負ける事はない、簡単な自動車の絶対条件をお前がそもそも理解して居ないwww 殺人鬼 飯塚幸三 と警視庁はグル
人殺しゲームで射精してるキチガイ連中だよ 真面目な話、今時の車は音も立てずに忍び寄る一撃必殺のアサシン
常に自分と家族は車で狙われていると思ってないと生き残れない
特に大きな交差点では厳戒態勢が必要
一秒でも油断したら殺人鬼老害が突っ込んでくる >>848
足が思うように動かせないのに、自動車を運転していた。
からじゃね？
報道では、思うように足が動かず、杖をついて歩いてたらしいしし。 アクセルが戻らなかったとしても
ブレーキを踏まなかった
パーキングブレーキを踏まなかった
Nレンジに入れなかった
Rレンジに入れなかった
Pボタンを押さなかった
のでアウト >>750
いやだからどのぐらい？
特に年寄り以外の事故は
少なくとも50代以下の人が毎日のようにプリウスで事故らないと、プリウスのせいとは断定出来ない なんでこんなに胸糞悪いんだろうな
このニュース
社会的に負担を掛けてる立場の老人が負担かかってるかこれからかかるだろう若いものを殺すなんて言語道断なのに
それに加えて上級国民ときたもんだ
事故後に息子に電話して火消しを図るほどの頭を持ちながら
入院して認知症という事で逃げようってのかな？ 母親が瀕死で子供の所に這ってる間、この爺さんは電話であれこれ隠蔽してた。
これは事実だよ。 飯塚閣下に免許更新させた警察の落ち度。
警察は閣下に誠心誠意謝罪しなさい。 >>854
妻はこの事故で重症で入院中だったはず
今日の朝のニュースでやってた >>858
上級国民は無罪の美しい国だから仕方ないよ 高齢者の免許更新厳しくしたんじゃねーの
87歳で運転させて死亡事故、ザルじゃねーかよ っていうか、警察は大々的に報じて、年寄りの免許返納させろよ
８７歳で運転してるのが一番悪いんだわ 曽祖父93歳
＞松永さんは夫と莉子ちゃんの3人家族で、男性と同じビルに住んでいたという。 BSのNHKで海外のタクシーに乗るって番組あったけど海外のタクシーのプリウス率が
メチャ高かったのを感じた。 >>791 いや俺はエンジンのオンオフとかでドライバーに伝わるドライブインフォメーションが勘違い起こさせて
問題が有るんだろーな言ってるしトヨタとか知らんし。 >>785
ガセネタ流すな
FBの件はドライブレコーダーに残ってたんだぞ 人轢いた現場で電話でSNS削除やら固定電話解約指示とかしてたらそいつもう人間じゃないだろ アクセル踏んでて戻らなくなった。
ブレーキめいっぱい踏んでたんだけど
止まらなかった。
この証言が無いのがおかしい。
ここまで努力して、人ごみに突っ込んだ場合
後悔して泣き言の電話なんてしない。
普通は唖然として声も出ないはず。
やっぱり何かおかしいよ。 やはり日本車は危険だ。
日本車をボイコットしよう！ >>812
> アクセルが戻らないとか無いよ
そうだよな 暴走ってアクセルが戻った状態でも速度が落ちないってのが過去の例だったんじゃないか
アクセルが戻らないっていうのは踏みこんだんだ状態で維持しているって状況だよな－＞嘘っぽい 元官僚＝上級国家公務員
だから警察も守るんだろう
大きく見れば身内だもんな >>837
安全装置付のトヨタのレクサスやプリウスで同様の暴走事例があるよ >>864
意図的かしらないけど、いいわけばっかりで
謝罪の言葉が何一つ聞こえてこないからだろう >>826
その事件が瞬間的に脳裏をかすめたからアクセルが戻らない発言だったのだろうね
自分の非は微塵も想像しない自信家全開で不愉快 >>795
つ
ビーイング社の社長の末広雅洋氏が運転したベンツが公道を120キロで暴走し、
タクシー運転手（44）と大西朗さんら乗客3名の計4人が事故により全員死亡
プリウス以外にもけっこう暴走して人を殺しまくっているのに
プリウスだけが話題に出るなw >>883
このスピードだと急ブレーキを掛けたら、ABSだったとしても、おそらくブレーキ痕が残る。 >>860
確かに静音すぎていざという時も逃げようがないわな。
モーター駆動車は走行中常に「エレクトリカルパレード」が流れるようにすることを義務付けるべき。 >>875
なる。旧来のガソリン車との違いね。慣れない人は全く慣れなくてすぐ手放すらしいよ。
ブレーキのフィーリングもかなり違うらしい。
あたいは安いのしか乗らないから知らないけどねw お前らさあ、東大卒の工学博士なめるなよ
プリウスの操作方法ぐらいわかってるに決まってるだろ
わかっててもできなくなってることが問題なんだよ 全車自動運転化しないとヤバイな。
これから人口ピラミッドで一番分厚い層が目が見えない、判断力が無い「暴走老人」になっていくんだから。
そして常識的、事故に縁になかった安全な人ほど免許を返上し、
危ない奴ほど免許を保持し続けるだろうし。 因みにオレは65歳で免許返納する。後は電動アシスト自転車だな、ただ地方は不便なんだよ
東京みたいにそこら中に電車走ってないしバスだって一日数本なんてざらだからな。 >>864
おれも 胸糞悪いし
この問題解決されないし
まだこれからも続くんだよな
だから気分悪い 今頃、家出少女にチンコこしゃぶらせながら、警視総監とゲラゲラ笑ってますよ、飯塚幸三ｗｗｗ 老人が死んだら良いのに
なんで若い奴ばっか死ぬんだ？ >>890
単に発売当時に年寄りの間でプリウスが流行りだっただけの可能性 いつも轢き殺すのは老人
殺されるのは現役か若者
糞食らえ 老人になるとモラルは下がるんだよ。
おしっこをズボンに引っ掛けてそのまんまとか。 やはり自衛隊がクーデターで政権取るしかないかな
官僚支配してる限り、こういう事件が続く 考えられんわ･･･
高齢者による新たな交通戦争のはじまり
やっぱりこれから増えるだろな
審査厳しく嫌なら乗るなくらいにしたほうがよい 若者は老害にジワジワとひき殺されてるようなもんだからな >>905
交通事故の被害者は高齢者が大半だ、
このインチキ野郎が、 >>912
今回は警視庁後援なので一気に行ってみましたww by飯塚幸三 >>907
お前が上級国民に轢かれて「ありがとうございました」と言い残して死ねるなら、認めてやってもいいよ そもそも耳が遠い年寄りがハイブリッド乗るのが間違い >>906
たまにちんこ出たままの時がある(´･ω･｀) >>895 会社で乗ったりするんだけど良く走るし良い車なんだけど、エンジンが切れたり入ったり、一寸苛っとする事が有る、
もしかすると工業とか車好きの人が乗ると勘違いとか起こるかも知れない。 >>907
へえ じゃあ同じエリートや上級国民だと
この殺人行為に腹立たないわけね すごいな上級国民って 図書館戦争じゃなくて
老人交通戦争という映画を作り
免許返納の運動を さてとちょっくら運転してくるかなコンビニまで
上級国民みたいに人を殺さない様に安全運転で行くわ なんで警音器もつかわねーんだ 神経細胞フル稼働でなにを考えてたんだジジイ自分さえよけりゃ良いのか かと言って俺らがデモしても、戦車に轢かれて死ぬだけだしなあｗ >>921
それは多分わざとだ・・・（´・ω・`） >>910
いよいよ田母神救国軍事会議議長が政権を奪取する時かな >>745
被害者の母子がそうして必死に生にしがみつこうとしている時、この老害は息子に電話していたのだからな
｢いっぱい人をひいちゃった｣
そしてFBアカウント削除
警察に電話するでも救護処置に向かうでもなく！ 官僚は武士だからな、今回の事故も単なる辻斬りでしょ
プリウスの切れ味を試したかったんだよ >>868
政治家が良くやる手だ
勝手にしゃべらないように >>929
暴徒制圧は、96式装輪装甲車を使うから、8つのタイヤの間に挟まるだけや そこいくと日産のノートはすげぇ～よ、ブレーキから足離しただけでギュンギュン回生ブレーキが
効くんだよ。 >>933
こういう上級老人は息子を何よりも大事にして頼ってもいるから
電話で指示受けてSNS削除したりと火消しに動いた息子を晒すのが1番 ３歳の子供とその母親か・・・悔しすぎるだろうこれ。 ブレーキとアクセル踏み間違えだわな
本当におそろしいわ 俺はボケてないと、免許返納もせずに車に乗ってたけど
現状2人死亡、意識不明者含むけが人多数の事故を起したんで
ボケが入ってるんで責任能力なし、よって刑事罰は無し
民事の賠償は保険屋が払う、事故前と同じ生活が出来る
こうなるだろうな 無感情で、罪の意識や心の痛覚がないまま人を殺せる人間
まるで虫けらの如く人を殺傷できる老人。
若い暴走族、ヤクザが可愛く見える >>896 頭良くても頭の中アナログ脳だろうからなあ。
例えは真ん中操縦捍で育ったパイロットをサイドスティックのF16に乗せるみたいな。 >>922
ひんぱんにエンジンカットが入るのは絶対必要…らしい。
まあ燃費命なんだろうけど､確かに勘違いして必要以上にアクセルあおったりするかも。 教習所では猫をひくことはためらってはいけないと教えられる >>いっぱい人ひいちゃった
て、泣きながらに思えず、賢者モード的セリフだな >>944
残された父親は頭おかしくなるよな…
あまりにも酷すぎる >>896
上手いこと製造ラインを超えられた、ただの欠陥品ですわ ID:3FNixlWz0 ID:4RlxHz290
重税加速、インフレ激化のスタグフレーション慢性的構造不況激化な、
自公アベ日本では、まるで地雷暴発な猟奇多数殺人事件頻発。
アル中量産の高濃度アルコール飲料流行。
去年以降、梅毒患者アウトブレイク。
また、２０１８年以降は、彦根市
富山市 熊本市 仙台市 上野、新宿 歌舞伎町 防衛省前で、自衛官歩哨襲撃やら、警官襲撃殺傷事件が、あいついでるなｗ
つまり、もうすぐ川崎市、大田区あたりで、
関東同時多発巨大暴動が起きそうw
高度経済成長期末期、ベトナム戦争末期、
タナカ カクエイノミクス末期。
新宿駅大騒乱、上尾駅暴動事件、首都圏国電同時多発暴動事件発生。
直後、オイルショックで狂乱物価になる。
自民党ショウワノミクス巨大バブル投機狂乱バブル末期。
女子高生コンクリ詰め殺人、宮崎勤 首都圏連続児童殺人、
元自衛官の中村派出所襲撃、警官2人惨殺事件発生。
湾岸危機戦争から石油価格上昇開始。インフレ誘因。
出口戦略 構造改革 緊縮財政 増税加速へ。
1990年、西成警察汚職事件から、西成暴動で最大の、第22次西成暴動発生。
1993年 自民党から野党連合へ最初の、政権交代。
自公コイズミノミクス いざなみバブル景気風味末期、石油価格高騰傾向。
ライブドアショック、派遣奴隷 加藤 の、秋葉原駅前多数殺人。
自公麻生政権での、リーマンショックで、日経平均株価巨大暴落。
2008年 西成暴動再発。日比谷大派遣村。
大阪ビデオボックス店放火 16人焼殺。
自公麻生政権、衆院選で大敗、民主党に政権交代。 オレも車運転して彼是40年になるけどブレーキとアクセルの踏み間違いってまずありえねえ
けどな。 >>491
把握出来る状態かもしれんが、把握するかどうかは分からんやろ 【悲報】 警視庁総監、飯塚幸三容疑者と人殺しゲームで射精しすぎて悶絶 ＞＞１、単純に重過失だよね・・。
スピード違反、信号無視、対人対物、死傷者だしてて ・・。 100キロで衝突して87歳と奥さん無事って
プリウスすごすぎない >>958
実際どうすれぱ良かったのか
車をぶつける以外の方法なさそう ＞時速１００キロ近くで走行か
いや、マジで、時速100㎞出すには相当アクセルを踏まないと出ないぞ。
ポルシェやGT-Rなら軽く踏めば出るけど。
一体、おづなってるんだ？ まあ、この事件、日本社会の歪みを露呈させたな
すでに階級社会、法の下の不平等社会になってんだよ
元号に和があえて入れられた訳もわかるってもんよ
すでに社会の中に和など存在せぬのだよ >>967
練りに練った人殺しゲームだからな
強固安全な車体はトヨタ提供ｗｗｗ >>15
ゴミ収集車が大部分の衝撃を吸収したよ
あれがなかったらさらに
１５０メーターは爆走してたと思う 今までは運転手付きの車に乗っていたんで年齢のわりに運転歴が短いのかもな 75歳以上は5G認証装置の義務付けで上限速度強制30キロ制限でいいよ 逮捕しなくておk
ちゃんと調べてるようなので
警察のペースでいいｙｐ ここにいる奴らってフランスの事馬鹿にしてたけど
日本も人の事は言えないなｗ 逮捕しなくておk
ちゃんと調べてるようなので
警察のペースでいいよ >>968
俺らが87歳まで生きられる保証はないし、
仮に87歳まで生きて車の運転していたとしたら、
自動ブレーキが今より遥かに進歩しているわ >>954
加害者は87歳だから裁判中に死んじゃって裁判終了
恨みも晴らせないってなるんだろ >>910
誰を祭り上げるにしても、政党を作り
武装親衛隊を組織して、他政党に
圧力をかけ、精力的に解りやすく
国民の側に立った、マニュフェストを
弁舌する。
これだと政権奪取できる可能性あるよ。
無血革命だね。 >>962
それがスズキエヴリィはヤバイんだよ
俺車の修理しているが、俺も同時に踏んだ事あるし、お客さん2人は大事故した >>979
足が動かなくてハンドル操作しか出来なかったらしいじゃん >>975
あと5人はいけたはずなのに警視総監ご立腹ですよ、飯塚幸三さんに申し訳ないってｗｗ >>969
ニュートラルに入れたり、サイド使うなりブレーキ踏むなり、緊急停止装置使うとか色々あるよ 残念ながら下血が酷いので87歳までは生きられそうもないわな お前江戸時代から大名行列の前に出たら切り捨てられるって常識だろ
上級国民様のプリウスの前を歩くなんて無礼千万 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 44分 2秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
