【池袋暴走】「悔しくて悔しくて仕方がない」「罪を償ってほしい」 妻と娘を亡くした夫が会見 ※コメント全文 ★11
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東京・池袋で乗用車が暴走し、近くに住む松永真菜さん（31）と長女の莉子ちゃん（3）が死亡した事故で、松永さんの夫（32）が24日、都内で記者会見した。
■コメント全文
まず最初に、事故現場の献花台にあふれるほどの花を手向けてくださった皆さま、妻と娘に寄り添い、心を痛めてくださっている皆さま、皆さまの温かい心に本当に感謝しています。
最愛の妻と娘を突然失い、ただただ涙することしかできず、絶望しています。
娘がこの先どんどん成長し、大人になり、妻と私の元を離れ、妻と寿命尽きるまで一緒にいる、そう信じていましたが、たった一瞬で私たちの未来は奪われてしまいました。悔しくて悔しくて仕方がありません。この悔しさはどれだけ時間がたっても消えないでしょう。
妻と娘は本当に優しく、人を恨むような性格ではありませんでした。私も2人を尊重し、本来ならばそうしたいです。ですが、私の最愛の2人の命を奪ったという、その罪を償ってほしいです。
この数日間何度も、この先生きていく意味があるのかと自問自答しました。しかし同時に、今回の事故での妻と娘のような被害者と私のような悲しむ遺族を、今後、絶対に出してはいけないとも思いました。そのために私は、妻と娘の画像を公開することを決断いたしました。妻はとても恥ずかしがりやで、フェイスブックなどで顔を公開することもないような控えめな性格でした。そのため本当に苦渋の決断でした。この画像を見ていただき、必死に生きていた若い女性と、たった3年しか生きられなかった命があったんだということを現実的に感じてほしいです。
現実的に感じていただければ、運転に不安があることを自覚した上での運転や飲酒運転、あおり運転、運転中の携帯電話の使用などの危険運転をしそうになったとき、亡くなった2人を思い出し、思いとどまってくれるかもしれない。そうすれば、亡くならなくていい人が亡くならずにすむかもしれないと思ったのです。
それぞれのご家庭で事情があることは重々承知しておりますが、少しでも運転に不安がある人は車を運転しないという選択肢を考えてほしい。また、周囲の方々も本人に働きかけてほしい。家族の中に運転に不安がある方がいるならば、今一度家族内で考えてほしい。それが世の中に広がれば、交通事故による犠牲者を減らせるかもしれない。そうすれば、妻と娘も少しは浮かばれるのではないかと思います。今回の事件をきっかけにさまざまな議論がなされ、少しでも交通事故による犠牲者がいなくなる未来になってほしいです。
毎日新聞2019年4月24日 18時05分(最終更新 4月24日 20時49分)
http://mainichi.jp/articles/20190424/k00/00m/040/174000c
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190424-00000053-mai-000-view.jpg
★1が立った時間 2019/04/24(水) 18:40:41.21
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556122391/ 旦那さんの望むさまざまな議論がなされるかな
話題にすることすら憚れてそうだぞ？ このジジイのせいでトヨタ株が100円以上下がって大損害だ 殺人鬼の元公務員爺は、
いまだに逮捕もされず、
「さん」付け。
安倍政権になってから日本に正義はなくなった。 勲章走り(上級専用)
http://im;gur.com/TX0tZQX.jpg
淘道会の飯塚幸三記念館(政府機関)
http://im;gur.com/dL0cvdL.jpg
轢き逃げした飯塚さん(政府関係者)
救護活動をせずに息子への電話を優先
↓
自宅の電話番号を変更
Facebookのアカウントを削除
Wikipediaのページの編集機能をロック
経産省の掲載ページの削除
日本淘道会のHP削除
ストリートビューの自宅へのモザイク処理
Googleキャッシュの削除
↓
警察「隠蔽・逃走の心配が無いので逮捕しない」 上級国民の身体障碍者のクソジジイがイキって運転して大量殺人で不逮捕とかせわねーわwwww 高が交通事故で大げさだな
殺人事件だってこんな会見開かないぞ
何様？ 821可愛い奥様2019/04/25(木) 02:46:17.31ID:aYPWcLa30>>823
>>802
だからこそ
息子や孫を追い詰める
大事にしていたものをぶっ壊してやりたい
823幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 02:48:22.24ID:10i/v53Q0
>>821
はよやれや！（・∀・）
幸ちゃんはトヨタを破壊するから( *´艸｀)
824幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 02:50:07.52ID:10i/v53Q0
トヨタを経営破綻に追い込んで、豊田市を財政再建団体に転落させるお＼(＾o＾)／
トヨタの工場はデトロイトみたいに閉鎖されて、令和にはヒャッハーな世界が到来するんだお( *´艸｀) ジャーナリスト「池袋暴走の飯塚幸三は過去に警察庁と繋がり」「永田町関係にも顔が効いている」「この国は全てが腐敗している」
Yoshida TakeshiさんはTakeshi Yoshidaさんと一緒にいます。
12時間前 ・
早速、交通ジャーナリスト業へ戻ったことから先日発生した池袋でのプリウス暴走死傷事故に関して、警察関係者などから色々とヒアリング。
どうやら警察庁サイドに過去、加害者の老人との何かしら付き合いのある関係値でパイプラインがあった模様。
元官僚とかそういうレベルの小さな話ではなく、何やら巨大なブラックボックスを開けたくないようで……やはり闇が深いことが判明。
で、現在加害者の老人は入院しているのだが、エアバッグも開いていたからか外傷的ケガはほぼないらしい。
これもマスコミに追い立てられることを恐れた警察側の斡旋で、事故後のショックで心身共に問題が……みたいなことで入院をさせたとのこと。
まさに口裏合わせか、余計なことを言われたら警察との蜜月な関係が発覚するのを恐れたのかは分かりません。
その証拠に、近日退院する……じゃなく警察の警護のもとでさせるそうなのですが、
なんと容疑者なのに逮捕もせず事情聴取で加害者の老人を取り調べする方向で進んでいるとのこと！
逮捕できないのは加害者の老人が警察だけではなく永田町関係にも顔が効いていることもあるらしく、厄介になることを避けるためらしいです。
落としどころはこの老人が精神を病んでいた（痴呆が始まった）みたいな筋書きを作るための入院にしているっぽい。
何パターンかの筋書きは既に出来上がっているそうです。
嗚呼、この国は全てが腐敗している……。
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=855734121430755&;id=100009825252676 アメリカでプリウスなどのリコールが出た際には「理不尽なトヨタ叩き！」とマスコミは全面擁護していたな(*'ω'*)
今回は「年寄りは車に乗るな！」というキャンペーンでトヨタに忖度("ﾟдﾟ)
それどころか「自動ブレーキ義務化」に持っていこうとしてる(´・ω・`)
焼け太りじゃねーか("ﾟдﾟ)
安倍ちゃん：「数量規制と為替条項だけはごカンベン(´；ω；`)」
トランプ大統領：「自動ブレーキ義務化は非関税障壁だ！(｀・ω・´)」
世耕と茂木：「あーあ(´・ω・`)」 なんでまだまだ生ある２人が突然生を奪われ、どうでもいい老害２人が生きてんだよ・・・
あんだけ暴走したら普通は死亡するだろうに・・・
どんだけ悪運が強いんだよ・・・ 79幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 02:03:09.91ID:y6mOk2Jw0
697 ◆tWFNzTAIGA 2019/04/25(木) 01:56:25.72ID:q6VMHoWO0
それ以外にも販売員にそそのかされだまされてプリウスを買わされてる高齢者が多いってことも
519名無しさん＠１周年2019/04/25(木) 01:57:02.95ID:BouAEvJh0>>528>>539
JRの事故の時は社長が家族の家回ってたやろ
528名無しさん＠１周年2019/04/25(木) 01:57:41.15ID:bNrFDW1Z0>>542
>>519
トップとして当然だなあ
542幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 01:58:55.75ID:cb3v9C2D0
>>528
豊田アキオはさっさと自首しろ！(｀・ω・´) 罪の意識すら感じていないかも知れない
上級国民は一般国民以下を虫けらと思って生きてきたんだろうし 415幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 01:49:20.80ID:cb3v9C2D0
おまいらが飯塚氏を叩けば叩くほどトヨタ潰しできるから
カ イ カ ン ！ ＼(＾o＾)／
535名無しさん＠１周年2019/04/25(木) 01:58:29.15ID:xMJkf6u00>>553
>>415
国交省TOYOTA警察通産省元官僚マスコミ全部潰せ
553幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 01:59:48.16ID:cb3v9C2D0
>>535
ゴーン事件でもうじき世耕と今井の首を取れそうだお( *´艸｀) 上級国民だから
「金だけ払うから黙ってろ」
ってやりそう 243名無しさん＠１周年2019/04/25(木) 01:37:24.48ID:tdKKo7A+0>>265
>>172
>レクサスなら自動ブレーキ付いていたのに
レクサスの自動ブレーキでも人を殺した上級国民がいたけどな。
死亡事故を起こした元東京地検特捜部長 在宅起訴へ
2019年3月22日 4時12分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190322/k10011856191000.html
265幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 01:39:06.67ID:cb3v9C2D0
>>243
それもおかしいんだよ(´・ω・`)
こいつはヤメ検で屑だが、実況見分で「アクセルベタ踏みはありえない」のが実証されてた(´・ω・`)
やっぱりトヨタって犯罪企業だわ("ﾟдﾟ) 72幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 01:18:32.65ID:y6mOk2Jw0
“恐怖の暴走カー”と化した『プリウス』――福岡での10人死傷事件は単なる事故なのか？
「またプリウスの暴走か…」。ユーザーの口コミ情報を取材する自動車ジャーナリストは、表情を曇らせる。福岡市博多区の原三信病院に、
タクシーとして利用されていた『トヨタ自動車』のプリウスが突っ込み、3人が死亡した事故（右画像）から1ヵ月。福岡県警は、
イベントデータレコーダー（EDR）の解析から、「運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えた」と断定した。だが、果たしてそう
言い切れるのか？ 「『プリウスがコンビニや駐車場等で暴走事故を起こしているケースが多い』という噂は絶えない。その殆どは、
警察によって“ドライバーの不注意”で片付けられている」（前出の自動車ジャーナリスト）というが、今回ばかりは少し事情が違った。
職業ドライバーであるタクシー乗務員が引き起こした事故だったからだ。一般ドライバーによるアクセルとブレーキを踏み間違えた
暴走事故にしても、「病気による意識障害や認知症等を除いては、異常走行した距離は精々数十m程度」（同）。プロドライバーが
踏み間違えたことに気付かず、350mも走行し続けるとは考え難い。事故を起こしたドライバーは64歳だが、「ブレーキを踏んだが
車が止まらなかった。ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが、減速せず突っ込んでしまった」等と具体的な供述をして
いることや、事故直後に警察官とやり取りできていたことからも、認知症や運転中に意識を失った可能性は低い。ここで浮上してくる
のが、プリウス自体の欠陥問題だ。決め手となったEDRは、事故で大きな衝撃が生じた際に車体の前後左右にかかる加速度・ロール角・
エンジン回転数・アクセル開度・ブレーキ動作等を記録する装置だ。このEDRの解析結果が出るまでに20日近くかかったことも、
臆測を呼んでいる。交通事故分析を手がける専門家は、「取り外したEDRをパソコンに接続してデータを吸い出すには、十数分しか
かからない。何故、こんなに時間がかかったのか」と訝る。 今回はEDRのデータがトヨタにとって“シロ”となる結果だったが、それでも「完全に問題が無い」とは言い切れない。
「ブレーキを踏んだデータが残っていても、トラブルがブレーキの制御ソフトにあったとしたら、仮にブレーキを踏んでいた
としても、実際には利かなかった可能性もある」（同）からだ。しかも、EDRのデータはトヨタの独自仕様で、同社のシステム
でなければ分析できない為、中立的な検証が難しい。今回の事故と同様、アメリカで車両の不具合が問題視された時は、トヨタ側が
「EDRシステムは実験装置であり、信頼できるものではない」との声明を出し、データ提供に消極的だった為、「隠蔽工作を疑われた
こともあった」（同）という。ここで本筋に戻そう。EDRは記録装置に過ぎない。車体に不具合があったとしたら、事故の原因は制動系と
駆動系に絞られる。両系統は、ガソリン又はディーゼルエンジン車ならば其々独立しているが、ハイブリッド車（HV）であるプリウスは
一体化している。何故なら、ブレーキをかけた時に生じる制動エネルギーで発電し、駆動系のエネルギーとして再利用しているからだ。
「プリウスのようなHVは、低速時の制動力を回生エネルギーとして利用している為、ブレーキ抜けが起こる可能性がある」（同）との指摘も
ある。事実、トヨタもユーザー向けの取扱説明書で、そうした場合のハイブリッドシステムの緊急停止方法を明記している。2010年以降に
実施されたプリウスのリコール9件の内、今回の事故との関連が疑われる制動系（※パーキングブレーキを含む）が3件、駆動系が2件の計5件と
過半数を占める。しかも、その5件中3件は、制御ソフトの不具合でリコールが実施された。国土交通省に寄せられた2012年以降の不具合情報件数は、
制動系に限っても同じトヨタのHV『アクア』の7件に対し、プリウスは76件と10倍以上も多い。勿論、販売台数が多ければ不具合情報が増えるのも
当然だが、2012年1月から2016年11月までの累積販売台数を比べると、アクアの113万4427台に対し、プリウスは111万7945台とアクアのほうが多い。
にも拘わらず、制動系の不具合情報はプリウスが大きく突出している。つまり、同じトヨタのHVでも、プリウスだけが制動系等に構造的な問題を抱えて
いる可能性が高い。 Amazonにある飯塚の本のレビューが全部じゃないが消されてる https://i.imgur.com/kOdzapl.jpg
ヤフコメ、一番上のコメントの返信が限界に達して書き込めない
こんなコメント数と👍数初めて見た 74幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 01:22:21.91ID:y6mOk2Jw0
「ここまで不具合情報が寄せられている以上、国交省や警察が徹底的な調査と解析をする必要がある。単なるドライバーのミスで
片付けるのは問題だ」と、前出の専門家は警鐘を鳴らす。
何故、同じメーカーのHVでありながら、安全性にこのような差が生じるのか。「サプライヤーの絞り込みや部品の共通化といった
トヨタの調達状況を考えると、部品関連のトラブルであれば、両車とも似たような確率で不具合が生じる筈。プリウスだけに起こるとは考え難い」
と、自動車部品メーカー幹部は指摘する。新車開発の事情に詳しい専門紙記者は、「ハイブリッド関係の制御ソフトにバグ等の問題があるとしか
考えられない」と断言する。ならば、同様の制御ソフトを使っているアクアに不具合が生じないのは何故か。注目すべきは燃費だ。本来ならば、
プリウスより約270㎏も軽いアクアの燃費が良くて当たり前。ところがカタログ値では、アクアの37.0㎞／リッターに対して、プリウスは最高で
40.8㎞／リッターと逆に良い。トヨタ関係者は、「基本的な開発が4年遅いプリウスの燃費が良いのは当たり前」と主張するが、「燃費向上の為に
制御面で相当の無理をしているのは間違いない」と前出の専門紙記者は指摘する。燃費向上のカギは、如何に多くの回生エネルギーを取り込めるか
にかかっている。「制動エネルギーをギリギリまで発電に利用しようとする為、ちょっとしたプログラムのバグやエラーでブレーキが利かなくなる
恐れもある」（前出の専門紙記者）。ハードと違い、ソフトの不具合はメーカーにしかわからないケースが多い。「ソフトの安全管理は、メーカー
の良心にかかっている」（同）のが現状だ。歴代のプリウスは、常に“燃費ナンバーワン”が開発の最終目標だった。トヨタと『ホンダ』の間で激しい
HVの燃費競争が繰り広げられ、『マツダ』のスカイアクティブエンジンのように非HVの燃費向上も進んでいる。トヨタが燃費ナンバーワンの座を
死守する為に安全性を軽視したとするならば、そして、これまでの不具合による事故の責任回避の為にソフトの問題に目を瞑っているのなら、
決して許されることではない。
75幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 01:32:33.50ID:y6mOk2Jw0
豊田アキオ：「プリウスが売れれば人命なんかどうでもいい。エコカー補助金を国からゲット！＼(＾o＾)／」 この事故が元で法改正が進めば飯塚さんの名前は永遠に語り継がれていく事になる
免許更新の度に語られる
立法府はそれを許す情勢ではなさそうだなあ 769可愛い奥様2019/04/24(水) 22:58:59.99ID:KPDF0noN0>>770
テロと、どう違うの？
アクセルベタ踏み、ライフル乱射と、どう違うのか判らん。
770幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 23:04:29.66ID:P/7iOZy/0
>>769
いや、だからびっこを引いた87歳の飯塚氏が、何で街中で100km/hまで加速する必要があるんだい？（・∀・）
プリウスの欠陥です！＼(＾o＾)／
67幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 23:11:43.03ID:8flz7epT0
奥田碩：「クラウンなんて皆5年で乗り換えるんだから、10年持つコストは過剰だ!(｀・ω・´)」
上級国民様：「最近のクラウンは低品質だし、レクサスは下品だし、ヤナセだよねぇ(*^^*)」
豊田アキオ：「クラウン月に1000台も売れないお。バブル期はひと月2万台売れたのに(´；ω；`)」 人を跳ねようとしたら止まる自家用車
運転手が意識を失ったら止まるバスやトラック
なんで一般化しないのか 63幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 22:51:46.39ID:8flz7epT0
オールトヨタネットワーク、飯塚さん叩きでプリウス・ブランドを守ろうとするも、
「神様である上級国民様」を激怒させ、レクサスディーラーが閑古鳥( *´艸｀)
こりゃあ傑作だぁｗ 大笑い海水浴場ｗｗｗ m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ-
64幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 22:52:56.54ID:8flz7epT0
レクサスのセールスマンはどうするの？（・∀・）
もう上級国民様は二度と来店してくれないお( *´艸｀)
豊田アキオ：「レクサス店に販売対策費を増やして、値引き幅拡大しかないお(´；ω；`)」
65幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 22:55:24.25ID:8flz7epT0
レクサスの中古車価格大暴落＼(＾o＾)／
暴走族のお兄さんがエアロにシャコタンだお( *´艸｀) 760幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 22:31:29.60ID:P/7iOZy/0
>>758
勲章受章者の87歳のびっこの爺さんが逃げようなんて考えるか？(´・ω・`)
つーか今はあちこちに防犯カメラあるからすぐにバレるのに(´・ω・`)
オールトヨタネットワークの考えた妄想作文だろうけど、30点もやれないお( *´艸｀)
763幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 22:38:43.78ID:P/7iOZy/0
>>758
で言いたいのはここだけ(*^^*)
↓
＞ ■謎2 この事故はプリウスの欠陥でも何でもなく
>>756に個人情報（真偽は不明だが）出たようだし、おまいらどんどん飯塚氏叩き続けろや（・∀・）
「上級国民様」は「トヨタは顧客を自分たちの失態の生贄にするのか！？」と激怒して
さっさとプリウスやレクサスを売ってヤナセのディーラーに直行するだけだから(*^^*) 神様は全ての人に平等に幸不幸をお与え下さるので、死ぬ迄に帳尻が合う様になってますから安心して下さい。 51幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 21:44:31.51ID:8flz7epT0>>53
トヨタの新型プリウスが勝手に加速？ 大事故－山梨 1
2010年11月09日（火）
昨日の8日午後3時50分ごろ、山梨県南アルプス市飯野の国道52号で、トヨタ製のハイブリッド車「新型プリウス」のタクシーが
センターラインをはみ出し、あわせて車4台が絡んで2人が重傷、2人が軽傷を負い4人が重軽傷を負う多重衝突事故がありました。
寄特昭義タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが、ガソリンエンジンに切り替わった瞬間に突然勝手にエンジンの回転数が
ブワーッとものすごい勢いで上がり、どんどん加速してものすごいスピードで暴走した。ブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能に
なったので、やむなく前を走っていた車を避けようとしてセンターラインをはみ出した」と話しています。
またタクシー会社の株式会社巨摩タクシーによりますと、ハイブリッド車の「新型プリウス」は今年9月に購入したばかりの新車で、走行距離はおよそ1000キロ
だったということです。バッテリーから電源を取って料金メーターを設置したほかに、電気系統は改良していないという。
南アルプス警察署 交通課は、タクシー運転手による供述の信憑性や被害者、目撃者他、関係者などから証言を得るとともにメーカーのトヨタ自動車に山梨県警察本部が
事故車両を持ち込んで調査するなどして事故の詳しい原因を特定し慎重かつ厳格に捜査することにしています。事故車両は納車から間もなく、タクシー運転手（66歳）が
「突然、車の操作ができなくなった」と話しており、県警は、事故原因の究明に車の状態を詳しく調べる必要があると判断したとみられる。 >>32
飯塚法とか飯塚改正とか名前が付けば償ったことになるのか 52幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 21:50:48.49ID:8flz7epT0
電気自動車に比べ構造が複雑なハイブリッドカーは、故障因子が存在することに注目すべきだ。これはブレーキの故障ではない。勝手にスピードを上げたのは、
電圧制御が暴走したからではないのか。だとすれば、メーカーも必死に隠蔽するだろうな。ハイラックスの操舵装置の脆弱性も隠蔽していたし、トヨタは前科が
多いから当然このような事件は起きる。あれだけ車種を擁し、次々と新型車を開発し続けなければならない巨大企業トヨタ。どこかに目の行き届かない部分が
出来てもおかしくはない。これに対して三菱アイ・ミーブの場合、ベース車の開発で当時、同社を支配していたダイムラーの横槍が何度も入って開発が中断し、
ガソリン版ですら5年もかかった。電気自動車化についてはガソリン車を開発していた当初から想定していたが、同社への信頼の低下していた時期でもあり、
電力7社と協力して充分すぎるデータを収集した。試験車輌は40台で、走行距離は全部合わせて295,000kmに達する。
プリウスの事件だが、全く話題に出てこないのは、トヨタがマスゴミを黙らせているに違いない。NHKにも役員が天下っているから、完全に封殺できる。一時期、
ネット上で話題になったレクサス棺桶号事件についても、告発したyoutube動画は完全に削除された。恐るべき日本の黒い霧、トヨタ。御曹司の社長も、
単なる広告塔に過ぎない。絶対に裏で支配する勢力がある。当方の経験からも、それは断言できる。 54幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 21:54:01.40ID:8flz7epT0>>55>>57
2. ｐ４ｒｈｆｅＥＤｄｋ[182] gpCCU4KSgoiChoKFgmSCY4KEgos 2016年12月05日 13:30:47 : BHbKBDRuIU : VrM6trujbUE[37]
１２月３日に起きた福岡暴走タクシーもプリウスであるが、
タクシードライバーは、急に加速したと供述しているそうである。
２０１０年か１１年頃だったと思うが、大阪でもタクシーの暴走事故があり、
ドライバーは、急に加速しブレーキを踏んだが効かなかったと供述していたが、この時もプリウスだった。
たしかこの時は、ドライバーが高齢であることと、ブレーキとアクセルの踏み間違いと報道されていた。 >>9
公文書を偽装改竄して更に↓の状況、国民主権じゃなくて上級主権になってる
11府省の大臣の面会や会合などの日程記録「不存在」 短期間で廃棄
大臣の面会や会合の出席などを記録した約2年分の
日程表を開示するよう全12府省に情報公開請求したところ、11府省が「不存在」と回答した。
政府高官の記録を巡っては、首相官邸が首相と省庁幹部との面談で使われた説明資料を1年未満で
廃棄していることが判明しているが、官庁トップである大臣の日程も同様に短期間で
廃棄されている実態が明らかになった。
このうち、内閣府、総務、厚生労働、国土交通、農林水産、環境、防衛省は「作成日に即日廃棄」
「日々、廃棄」と説明。
財務、外務、法務、経済産業、文部科学省は役割が終わった時点で「廃棄している」とした。
国交、農水省関係者は「日程表はパソコンで作るが、1日が終われば翌日の日程を上書きする」と明かした。
政府は、重要な記録を1年未満にしていた森友学園問題や自衛隊日報問題を受けて17年12月に
公文書ガイドラインを改定し、1年未満にできる記録を▽日程表▽コピー▽意思決定の途中段階のもの――
など7類型に限定。重要情報を含む場合は1年以上にしなければならないが、府省は大臣日程を機械的に
1年未満にしている可能性がある。
http://mainichi.jp/articles/20190424/k00/00m/040/246000c
オリンパス「あああああああ！！！」→東証提出文章改竄
東電「あああああああ！！！」→自主点検記録改竄
神戸製鋼「あああああああ！！！」→製品データ改竄
三菱マテリアル「あああああああ！！！」→製品データ改竄
東芝 「あああああああ！！！」→不正会計
富士ゼロックス「あああああああ！！！」→不正会計
日本ガイシ「あああああああ！！！」→不正検査
東洋ゴム「あああああああ！！！」→免震データ改竄
日産「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
スバル「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
スズキ「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
三菱自動車「ああああああ！！！」→燃費測定テスト結果改竄
トヨタ「あああああああ！！！」→リコール隠蔽
スルガ銀行「あああああああ！！！」→不正融資
KYB「ああああああ！！！」→免震検査データ改竄
川金ホールディングス「ああああああ！！！」→免震データ改竄
クボタ「ああああああ！！！」→出荷前検査データ不正
TATERU「ああああああ」→顧客資料改竄
住友重機「ああああああ！！！」→検査データ不正
ホシザキ「ああああああ！！！」→架空取引
レオパレス21「ああああああ！！！」→施工不良
日本政府「あああああああ！！！」→公的文書改竄、勤労統計改竄、賃金統計改竄 47幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 20:12:15.40ID:8flz7epT0>>49
プリウス、アクア 暴走の理論？？？？
https://blog.goo.ne.jp/hideo-minato/e/1374e6efe4098741013a869522967394
老人運転のアクアが病院駐車場から暴走、、記事を読んで原因を推測。
老人は駐車場を出る為、精算機の前でブレーキを踏んで停車、財布から小銭を出そうとした。
ここでアクセル踏むとは思えない、老人はブレーキを踏んだままだ。
何故暴走したか、プリウス、アクアはブレーキとアクセルがすべて電気信号に変換されてコンピューター制御で各部に伝えて作動させる、
燃費向上の為安全性を犠牲に？？？
なぜコンピューターが誤作動したか、おそらく大出力の違法CB無線だと思う。
彼らは、無免許で27MHZ電波を使用、なんと放送局なみの大出力3000W(実際確認した）これを大型トラックに搭載して走り回っている。
数百台はいるみたいです？
この無線はいろいろな装置悪影響を及ぼす、信号機は誤動作のため黄色の点滅、
もしこの電波が無防備のコンピューターに飛び込むと制御不能なる。
おそらくトヨタ自動車？ マニアルに記載してるから？？ >>16
その場合は息子とその子供が永遠に「人殺しの家族」の汚名を着るだけの話
ジジイには家族愛すら存在しないから自分だけさっさとあの世に行くかもしれない
今が自分から責任を果たしに申し出る最後のチャンスだな >>11
どんな巨大な力が働いてるの？
恐ろしい・・・ 梅田のプリウス暴走事故 ブレーキ アクセル 制御装置に欠陥 2017-01-12
https://ameblo.jp/yamanohumoto1/entry-12237430474.html
梅田のプリウス暴走事故も車原因濃厚
運転手は心臓近辺の血管が破裂する病気を発症した。そして意識を失った。これが事故原因のように報道されていましたね。
おかしいと思いました。それではなんで加速するの。どうしてアクセルが踏み込まれるのか。意識を失えば普通は全身の力が抜けますね。
体が硬直してもこうはなりません。なぜアクセルが踏まれるのか。踏まれてないんですよ。運転手はブレーキペダルを踏んでいるが車が暴走。
血管破裂は衝突時のものと推測します。衝突の前にパニックになっているでしょう。血管拡張は当然です。そこへエアバッグの衝撃。
さてエアバッグはいつ開いたか。歩道に乗り上げた時か車止めに当たった時の可能性が大きい。スピードがあり衝撃が大きければ作動します。
この後エアバッグは緩む。数秒後に壁に激突。胸を強打では血管破裂はありえる。
46幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 20:09:06.61ID:8flz7epT0
運転中に気絶したプリウスのドライバーがアクセルを踏み続けた！("ﾟдﾟ)
動物磁気による催眠術や夢遊病か？(´・ω・`)
プリウスは強力な電磁波を出すのでこの線も捨てがたいお(*^^*) 女の悔しいはすっと理解できるよ
監禁拉致されたり
お前らみたいなキモイ生き物に強姦殺害される無力
だがおっさん旦那の悔しいが分からないＷＷＷＷＷＷ
何が悔しいねん
お金がっぽり貰えばいいだろが
甘ったれるなよ 残念ながら罪では無いんですよ
飯塚さんに関しては罪ではないんです >>48
幸ちゃんはプリウスの欠陥が暴かれてメシウマだお!(^^)! 危険運転で死刑が無いのが納得できない、法が裁けないのならば復讐は無罪であるべきだと俺は思う 65歳以上は半年に一回は免許更新講習（実技つき）をやるとか
制度の改正をしないといけないよね もう老害を飯塚さんって呼んでいいかな？あーまた飯塚さんしちゃったの？とかありゃちょい飯塚さん入ってるよねーとか。マジなんでこの世に生まれたの飯塚さんて？ 豊田アキオはいつ謝罪会見とプリウスのリコールを国交省に届けるんですか！？（・∀・） 公文書改竄しておいて、いまだに政権もってるってやばいと思うわ。レベルの低い国家だわ 家族が止めても乗るんだよなあ
頑固ジジイは
法律で規制するしかないよ
この事故をきっかけに高齢者の運転を規制してほしい
特に東京23区はわざわざ車運転する必要ないんだから もう死刑一択でしょ？
3歳と31歳が87歳まで生きるとしたら、140年分ぐらいの責任取るしかないんだから
87のジジイが死刑になっても53年分足りてないんだし
取り敢えず53年分は証拠隠滅に荷担した息子に取らせるとしてジジイは死刑にしなきゃ 逮捕されない＝罪に問われないと
思い込んでるバカが多い事に引く このお父さん、憔悴しきって死にそうだったな
もはや泣くこともできないんだろうな
犯人を刑務所にぶち込んでも、認知症の場合は工場とは名ばかりの介護病棟行き
朝の行進も無し、風呂は20分入れて、脱いだり着たりも用務者数人がお世話
これが殺人ジジイの「罪の償い」 お気持ちお察しいたします。
まだ若いので早く立ち直れますように。
また加害者の方々も心を痛めていると思いますよ。 元院長みてますか？
あなたのせいで苦しんでる人々がいることを
罪を償う気はありますか？ >>65
東京も田舎も高齢者には運転技能講習を義務づけるとかしないといけないよね
2年とか4年じゃなくてもっと短期間の >>69
税金で無料ホームに入るだけの刑罰すら回避する上級すげーな
何しても捕まらない特権階級だとアホにも分かるで 826可愛い奥様2019/04/25(木) 03:00:17.76ID:X8r/Sx4Z0>>828
>>797
嫁に言うのは酷じゃないの
息子と妻でしょ
でもさTwitterとかでも親や義親に止めろって言っても運転やめてくれないって書いてる人結構いるけど、見ててモヤモヤするんだよな
本人が自分からやめないんなら周りが無理矢理でもやめさせなよって思ってしまう
828幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/25(木) 03:01:45.45ID:10i/v53Q0
>>826
自動運転になればハンドルのない車を誰もがタクシー代わりにできるんだお！＼(＾o＾)／ 全然関係ないんだけど、シソのパワーって凄いな
食あたりっぽくて一日中気分が悪くて寒気がしてたんだけど
さっきヨーグルトにシソとメイプルシロップ入れて食べたら
RPGで薬草を使用したかのように治ったわ 社会的地位で判断しまっせ 警察無罪の法則
v(￣Д￣)v ｲｴｲ【社会】 「周りが見ててもお構いなし」 鬼畜警官ら、海で知り合った１０代少女３人を泥酔させ、ゴムボート上で強姦や猥褻…大阪★３
→不起訴。被害者が抗議し検察審査会へ。
v(￣Д￣)v ｲｴｲ【社会】 「服を脱げ」 男性警官４人、２０代女性警官にブラウスとズボンを脱がさせキス→事件にせず。警官「悪ふざけ」…神奈川県警★５
→立件できないと判断した。不起訴。
v(￣Д￣)v ｲｴｲ【社会】 "「１８歳未満と知らなかった」からセーフ" １３歳女子中学生＆１６歳少女と３人で性行為した警部補、立件見送り…北海道警★4
→不起訴。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556101408/956 >>70
その気持ち悪いかしこまった駄文を
旦那が見てる訳ねぇだろＷＷＷＷＷＷＷＷ
ぷＷＷＷＷ馬鹿だろお前
旦那がネラーなら別だがな 二三人○しても聴取もされない上級特権階級
日本は江戸時代かよ 現場って高速側にインドカレー屋や定食屋、朝からやってる角打ちがあって、近くに24スーパーの西友もあるので、現場付近には日中も深夜もよく行くのだが、東池袋駅や都電の駅から区役所までの導線で、あの時間は歩行者の通行量も多いところなんだよね
横転した車を何人も動画撮ってると思うからそのうちに事故直後の被害者も写ってる動画がネット上に流れてくると思う
事故直後に母親が子供のとこに振り絞って這っていって子供を抱きしめて動かなくなった場面とかのが…
それを見ても加害者は何も思わないのかな？？
自分は社会的にあまり良い人間でもなく、生半可な事では心が動じないのだが、惨劇の内容と事故直後の母親の挙動を文字で見ただけでも久し振りに胸糞悪くなってとても悲しい気持ちになったよ…
同じ事が自分や自分の身内に降りかかってきたらやるせないよな…
考えると物凄く悲しくなるから事故直後の動画リークが出てくるまで待つか >>63
TOYOTAもNISSANも自動車産業全部ダメじゃん。なんでこうなるかと言えば監督官庁と癒着してるからだな
で人殺しに免許更新したやつも運転を辞めなかった加害者もマスコミも全部アウト！この国は全部壊れてる 安倍晋三が乗った自動運転のトヨタ車をハッキングして肥溜めに突っ込ませたいお( *´艸｀) >>71
飯塚クン「罪だと？ワシは欠陥プリウスの被害者じゃ！」 交通事故
・任意保険で賄ってどうぞー！
・事故の当事者と合わなくておK！
・保険屋の弁護士と話ししてね！
以上！ 飯塚幸三・家族一同
後、此方はGWで家族と子供・孫達と楽しむので邪魔しないでね！
よろしくね！ 飯塚幸三・家族一同 現場って高速側にインドカレー屋や定食屋、朝からやってる角打ちがあって、近くに24スーパーの西友もあるので、現場付近には日中も深夜もよく行くのだが、東池袋駅や都電の駅から区役所までの導線で、あの時間は歩行者の通行量も多いところなんだよね
横転した車を何人も動画撮ってると思うからそのうちに事故直後の被害者も写ってる動画がネット上に流れてくると思う
事故直後に母親が子供のとこに振り絞って這っていって子供を抱きしめて動かなくなった場面とかのが…
それを見ても加害者は何も思わないのかな？？
自分は社会的にあまり良い人間でもなく、生半可な事では心が動じないのだが、惨劇の内容と事故直後の母親の挙動を文字で見ただけでも久し振りに胸糞悪くなってとても悲しい気持ちになったよ…
同じ事が自分や自分の身内に降りかかってきたらやるせないよな…
考えると物凄く悲しくなるから事故直後の動画リークが出てくるまで待つか胸糞悪くなる状況をまた見つけた
なに考えてんだろう
あと、被害者家族は毎日仕事の昼休みにテレビ電話するのが日課だったみたいで電話した直後だったそうだ…
仲良かったんだな…
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1556087862/24
このレスや関連アンカーが本当なら酷すぎる
てかそのスレ見ると、足の事は道交法の安全運転義務違反に当たるみたいだね
68 風吹けば名無し 2019/04/24(水) 15:48:05.98 ID:l7DY7E2A0
>>24
本当やで
人は轢いても問題ないが
収集車と衝突はシャレにならんから踏んだんだろう
俺は嫌な思いしてないからの精神に通じるものがあるで >>73
そうだね
80超えたら衰えるのは早いから
毎年講習を受けさせるようにしないといけない
東京23区に関しては
通行人が多いから危ないし
交通機関が発達してるから運転する必要もないし
高齢者の運転禁止でいいと思う ほんとに絶望して憔悴してたら妻と子が死んだ次の日にパソコンをカタカたしながら
ネットに写真をあげれる余裕なんてあるはずない定期だな
本来なら血の涙を流しながら、今ものたうち回ってるはすだよこの旦那
で、お前ら本気で同情してんの？ 【警察無罪の法則】
( ;∀;)和歌山県田辺市内でことし２月、飲酒運転で人身事故を起こして逃走、
酒気帯び運転とひき逃げなどで起訴された田辺市内の男（61）の初公判が13日、
和歌山地裁田辺支部で開かれ、男は起訴内容を「間違いありません」と認めた。
男は逃走後間もなく、田辺署員に身柄を確保され、飲酒運転をしていたことも判明したが、逮捕はされなかった。
被害者側は「男の近親者に県警幹部がいるから逮捕されなかったのではないか」と、
田辺署の対応に不信感を募らせている。
起訴状によると、男は２月２日午前０時半ごろ、田辺市あけぼのの道路で、
酒気帯びの状態で乗用車を運転中、赤信号で停止していた軽乗用車に追突、
運転していた女性にけがを負わせた上、救護や通報など必要な措置を取らなかった。
この事件については、市内で飲酒事故があったことを知った本紙が田辺署に取材。
逮捕しなかった理由を尋ねると、当時の署長らは「ひき逃げではなく、逃亡の恐れもない。発表もしない」と説明していた。
男は６月に送検され、８月に在宅のまま起訴された。しかし、被害者側の話では、
事件が起訴されないことを不審に思って５月に検察庁に問い合わせたところ、その時点では送検の予定がなく、
検察官がその場で田辺署に電話すると、手続きが遅れているとの返答だったという。
被害者側は、男の実弟が和歌山市にある警察署の署長であることもあって
「身内意識で特別の配慮をしたのではないか。自分が申し出なければ送検もしていなかったのでは」と、
田辺署の対応を批判している。
この件について、田辺署の久保隆作副署長は「逮捕するかどうかは、法律と証拠に基づいて判断している。
任意の捜査が基本で、特別な配慮をしたことは絶対にない」と話している。
飲酒ひき逃げ逮捕せず 警察幹部の近親に配慮か - AGARA紀伊民報 >>94
逃げ回る知能は十分あるジジイの言い訳だよ
上級だからのうのうと逃げれるわけで一般人ならとっくに小菅や >>95
パソコンどころか記者会見なんてできないよね >>98
鈴木宗男議員は上級国民様じゃないの？(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
