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【JR北海道】快速エアポート、不具合で3本運休 1500人に影響
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0001みつを ★垢版2019/05/09(木) 19:12:49.44ID:30Pa8wWM9
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/303504

快速エアポート、不具合で3本運休 1500人に影響
05/09 18:46

 JR北海道によると、9日午後4時45分ごろ、千歳線の新千歳空港―南千歳間で、札幌行きのエアポート167号に車両不具合が生じ、南千歳で運行を打ち切った。また、この車両を使用予定だったエアポート176号と187号の運休を決めた。この影響で約1500人に影響が出る見通し。
0003名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:16:05.33ID:g5mvrS1L0
JR北海道
雨が降れば止まる
風が吹けば休む
天気がよければ動かない


札幌〜新千歳空港アクセスの貧弱ぶりはどうにかならんか
0004名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:16:36.84ID:pdSpCzY10
値上げとか30年早い
0005名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:17:31.94ID:Tr+pw8uW0
どーせなら連休中にやれよ
0008名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:21:22.91ID:qgPRDUwj0
これのお陰で俺のエアポートが線路上待機になって間に合わないかと思ったわw
0009名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:23:13.55ID:a8eByi+r0
千歳空港ー札幌ってモノレールとかバスはないのか
0010名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:23:52.84ID:06sJDsNr0
バスに乗ればいいじゃない
0011名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:26:16.39ID:uW8MV7P70
 
JR北海糞道
0012名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:28:22.30ID:NEmGd0ue0
新幹線引くなら、千歳通さないと意味ないな
バカだ
0013名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:28:33.40ID:Qo+PFqiO0
ID:uW8MV7P70
へたくそ
0014名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:29:12.64ID:G5FIlhob0
グモッチュイーン速報
0015名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:29:58.21ID:K/w7VC0T0
>>11
CR北海省
0016名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:31:58.50ID:p2llUoTb0
>>9
バスだと札幌から空港まで1時間半から2時間くらいかかるぞ。
JRはかなりスピード出すからあの程度の所要時間で済む。
0017名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:36:22.76ID:Z1V7NXdt0
3本も運休して1500人しか影響しないって
終わってるだろ
0019名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:37:03.52ID:u0IHsdDk0
>>9
バス早いで
新千歳から大谷地BTまで30分ちょっと
東西線に乗り換えて15分で大通
地下鉄沿線が目的地なら最速
手段なんだけど余り知られてない
0020名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:38:53.25ID:LibAAoKA0
>>2
札幌〜空港間は今の値段で満席だから無理だろ。札幌〜小樽間の区間利用のみなら300円にした方が増収するかもしれん。

>>16
大谷地〜空港ならすぐ高速道路だから35分くらい。
0021名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:39:17.37ID:Wz12JqFf0
昔から北海道はバスが強いね
0025名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:51:27.36ID:X9Ibi+y60
>>24
ANAだろうがJALだろつが
航空会社には全く過失がないのに
用意する理由はない
0026名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:52:36.54ID:Kr/wJuPu0
うるせえんだよ燃えないだけマシだろって赤い大地の組合員は思ってそうだな
0028名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:54:52.33ID:oKJr/cvZ0
>>24
カウンターで
モンスタークレーマーしてそう
0029名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 19:59:17.02ID:bxNLLs9q0
レール間が1100mmくらいだったんじゃないか(本来は1067mm)
0031名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 20:09:28.45ID:bajifuNP0
値上げする前にまだやることがあるだろう
社長を初めとする役員の年収はいくらなんだよw
0033名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 20:18:30.26ID:OUwBuW+80
みずほシステム障害の損失はぺくちょん糞禿孫のSBIが被ったサンバイオショックwのときの損害ではないのか?
もしかしたらサンバイオだけならまだこれほどにはならなかったかもしれないが同様の動きが東証一部の中堅どころ
超超大型株大日本住友製薬もすっかり仕手株化して最後ぬっころされていたからなw
なぜそう思うか?
ヤフー掲示板での韓国中国左翼応援風の知性と感情のないダニやノミのように湧いてくるコメントの数々と
終わった後すぐSBIがその巨大な損失に関してアホの自社の無関係をよそおう声明を早々と発表した件
こんなことは例外中の例外だよ?
場中に同業者にはどこが二社の株価を吊り上げていたかははっきりとわかるから自分たちではなく自分たちの顧客が買っていたと声明をしたんだ
これは明らかに犯罪だ
誰でもわかるだろ?
最悪、最後は銀行の損害にすればなんだかんだで国が補てんすると思っているんだよ
朝鮮人ども!

とっとと国はこいつらに調査を入れて〆上げろ!!!

https://o.5ch.net/1a6cr.png外資系
0034名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 20:19:28.51ID:g5mvrS1L0
>>31
JR北海道の役員(20名)の平均年収は910万円
社員の平均年収は532万円

ちなみにJR東日本の役員の平均年収は4419万円
社員の平均年収は704万円

(いずれも2015年度)
0035名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 20:43:31.93ID:kqG6Syu90
北海道はもうダメだシベリアに移転するしかないorz
0036名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 20:44:34.27ID:kqG6Syu90
>>34
絶賛赤字のくせにボーナスとか舐めてんのか。
これだから半官半民はダメなんだ。
0037名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 20:51:55.53ID:Jqrjjxml0
>>17
1本あたり500人だから
721系とすれば乗車率66%
ラッシュ前の空いてる時間なら十分
0038名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 21:18:35.89ID:NxvWyuOg0
冬でもないのにおかまいなしに年中止まるバカ会社
こんなんで地下鉄並みの料金取ろうなんて身の程知らずにも程がある
0039名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 21:36:12.85ID:LpZRvPFV0
ギリギリで札幌から稚内や網走へ乗り継ぐ予定だった人は悲惨だな。
夜行バスか札幌or旭川泊。

大谷地BT乗り換えなんて、観光客はまず知らんよ。
俺は大谷地BTから札幌駅までやたら時間が掛かるので、自分で調べて発見した。
去年3月の大雪でJRが動かず、帯広から札幌へ向かうバスに乗った時に知った。
0042名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 21:42:24.80ID:PsD6nTVb0
>>1
やっぱり札幌から新千歳空港へはもう一本鉄路が欲しいね

定山渓鉄道に頑張って貰おう
0043名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 21:43:08.61ID:cfiLzMBf0
>>42
地下鉄を延伸だな
0044名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 21:46:18.39ID:9KQBihVb0
>>36
JR-F・JR四・JR九・JRTT「日本国が株主で税金でもらうボーナスおいしいです」
0046名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 21:49:40.27ID:9KQBihVb0
>>1
北海道はキハ200いくつだったっけ?
電車と協調して走れるキチガイみたいな汽車があったと思ったけど
0047名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 22:08:08.14ID:BRPzn11I0
>>43
市外延伸となるとまた別組織がやる必要がある
例えば埼玉高速鉄道のように

北海道高速鉄道開発かな?
0048撮り鉄の決まり垢版2019/05/09(木) 22:57:09.99ID:26WNeRS40
>>1
車両不具合のため運休したJR北海道のドル箱列車・快速エアポートを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0049撮り鉄の決まり垢版2019/05/09(木) 22:57:27.91ID:26WNeRS40
>>1
車両不具合の影響で運休したJR北海道のドル箱列車・快速エアポートを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0050撮り鉄の決まり垢版2019/05/09(木) 22:57:36.70ID:26WNeRS40
>>1
車両不具合の影響で、運休したJR北海道のドル箱列車・快速エアポートを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0052名無しさん@1周年垢版2019/05/09(木) 23:10:49.22ID:cZqtMQjs0
>>46
キハ201か
あれはオーバースペックで高いからあんま数は無かったと思う
0053名無しさん@1周年垢版2019/05/10(金) 08:01:54.38ID:8NBFVcFp0
201系は101がこの前引退したな。
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