【大津事故】直進の軽自動車運転の女性(62)を同日釈放 滋賀県警「過失の度合いが低い」 ★12
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大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、乗用車の大津市の無職の女（５２）を現行犯逮捕した。軽乗用車の同市の無職女性（６２）も同容疑で現行犯逮捕したが、「過失の度合いが低い」として、同日夜、釈放した。
大津署によると、乗用車が右折する際、南進してきた軽乗用車と衝突した。園児らは散歩のため、午前１０時に園を出発し、琵琶湖岸側に向かう横断歩道を渡ろうとして丁字路の南東角で信号待ちをしていた。逮捕された２人はいずれも買い物帰りで、けがはなかった。ともに同乗者はいなかったという。
2019年05月08日 22時58分 京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190508000146
他ソース
大津事故 ２歳園児２人死亡 １人重体、１３人重軽傷
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/CK2019050902000165.html
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100096_size0.jpg
★1が立った時間 2019/05/08(水) 22:16:49.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557382314/ もうドラレコの映像は昨日のうちに確認してるんじゃないの？ 昨日の事故直後に女性２人逮捕って報道されてたけど
釈放されたら逮捕は無かったことになるの？ 50/50だよ
ブレーキ踏んでないだろ
踏んでたらここまでの惨事になってない ハンドル切る余裕があるんならブレーキ思いっきり踏めよ アレだけの交通量だから一般のドラレコ映像あるはずなのにでない
特に事故後の園児の様子とか放送されない
報道各社規制してるだろ >>1
「過失の度合いが低い」ということは、「過失がないとは考えていない」ということでしょう。
だったら、釈放されたからといって「女性」と報道するのではなく「女」と報道すべきです。
男性が加害者の時は不審者レベルでも何でもかんでも男よばわりするくせに。 >>8
？イケヌマか？
ブレーキ踏もうが進行方向以外の力は消えないだぜ 左に逃げるのが 心理だと思うけど
どうしようもないだろ 滋賀って運転荒いからな
たった2日の1泊旅行で3回も横断歩道で轢かれかけた
横断歩道で歩行者信号青だってのに全然速度落とさねえのなぁ こういう判断もAIにやらせようよ。同じ日本の法律のはずなのに、地域や判断する警察によって、逮捕したりしなかったり曖昧なのおかしい >>11
みっともないからつまんないこと長文で絡んでるなよ 過失の度合いで釈放の可否を判断してるの？？
だめじゃね？ 滋賀県大津市大萱６丁目付近で乗用車が保育園児の列に突っ込む事故 2人死亡、2人重体
二人とも乗用車に撥ねられ原型をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/8J5B6BQbY1
責任 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) フルブレーキじゃなくハンドル操作で回避しようとしたが、右折車と小ヒット。
弾みで車はふっ飛んだがハンドル切ってるから歩行者の方に。
これ、運転ミスじゃないのか。 >>8
確かにF-1ドライバーだったら 軽のムーブキャンバスでも
テクニックで歩道上まで突っ込んでいなかった可能性はある。
ただしシロウトの６２歳のおばさんじゃあれが限界か。 うちの親戚の女もそうなんだけど、
運転で自分が正しいと思うと突っ込むんだよなｗ
おれなんかなんかい怪しいなと思えばスピード緩めるし、
自分が正しくても事故で痛い思いはしたくないって考えるんだけど、
女は思考過程がちがうよなｗ 52歳の女に全部の責任を押し付ける気だな
取調べで反抗的な態度だったんだろう 右から突っ込まれたら 本当は右に突っ込んで やれば
助手席が クッションで助かるかもしれんって
考えたことあるが
正面衝突気味になるだろ 心理として普通に 左にハンドル切るよ
どうしようもない >これまでの調べで、乗用車は右折専用のレーンから前を走る車に続くようにして右折しようとしていたことが分かっています
一台は切り抜けたがもう一台後に続いてきたってことか。
おれもつい先週何も水右折で突っ込んでくる車を危うく避けられたから、ヒヤリ
感は納得できる
無理な右折するやつってどういう神経してんの？俺様特別のジャイアン気質？ みずほシステム障害の損失はぺくちょん糞禿孫のSBIが被ったサンバイオショックｗのときの損害ではないのか？
もしかしたらサンバイオだけならまだこれほどにはならなかったかもしれないが同様の動きが東証一部の中堅どころ
超超大型株大日本住友製薬もすっかり仕手株化して最後ぬっころされていたからなｗ
なぜそう思うか？
ヤフー掲示板での韓国中国左翼応援風の知性と感情のないダニやノミのように湧いてくるコメントの数々と
終わった後すぐSBIがその巨大な損失に関してアホの自社の無関係をよそおう声明を早々と発表した件
こんなことは例外中の例外だよ？
場中に同業者にはどこが二社の株価を吊り上げていたかははっきりとわかるから自分たちではなく自分たちの顧客が買っていたと声明をしたんだ
これは明らかに犯罪だ
誰でもわかるだろ？
最悪、最後は銀行の損害にすればなんだかんだで国が補てんすると思っているんだよ
朝鮮人ども！
とっとと国はこいつらに調査を入れて〆上げろ！！！
https://o.5ch.net/1a6cr.png上海 少なからず優先だからといってドヤ顔で直進でっ突っ込んだ婆さんにも四割は過失あるだろ？ >>24
自分はディーラーで女性の割りにブレーキ減ってないですねと失礼なこと言われたが
そんなのに男女差は余りないと思うんだぜ 【大津事故】
直進の軽自動車運転の女性(62)を同日釈放
滋賀県警「過失の度合いが低い」 ★12
で！で！上級国民の飯塚さんはーーーーーーーーーーーーーーなんで！逮捕もしなかったんだ！！
「過失の度合いが低い」－－－－－－－－－－－－－－－－－かったんか！！
そんな！そんな！アクセル全開で虫けらのようにーーーーーーー轢き殺して！逃げようとしたのに！！
ゴミ収集車に！捕えなければーーーーーーーーーーーーーーーー名前も伏せられていたろうに！！ 右折側は、前方確認を良くせず前の右折車に思考停止状態で付いていったんだろ？
だとすると、直進側は自分の直前に右折車が入っている訳で、普通ならブレーキに足を置くとか慎重に運転するんだと思うが、その気配が感じられんな >>29
じゃ、直進車は前方に車が右折するの見えてたんだ。
後続車がいるのも。
その状態で、なんで警戒して減速しなかったんだろう？
死にたかったのか？ そうかな？
直進車両のスピード出しすぎが根本的な原因でしょ。
制限速度の４０キロや５０キロだったら、
更には、交差点ではスピードを落とすという
常識的な運転ができていたら、
衝突は防げなかったとしても、
園児を轢くことはなかったよね。
直進側の責任が軽いとは思えない。 >>35
お互いに相手が止まるだろうって思考働いた結果じゃね
あと注意力散漫な人は目の前の車しかほんとに見えてない >>35
右折車の女(52)「前をよく見ず右折した」★24 無理な右折で突っ込んで事故んやつには基本話が通じないと思ってる
経験から >>37
過失の度合いが低いってだけでゼロとは行ってない
直進優先順位なんだから右折車がどう見ても悪いだろ >>35
相手は動き始めたがハンドル操作で回避できる
こっちに気付けば相手は止まる『だろう』
これ以外には思いつかないな 右直事故で
直進車が右ドア当てられるて普通ないし
右折車がありえないタイミングで突っ込んだとしか
過失割合9∶1もありかも >>32
いや、例えば、自分と同じ進行方向に自転車、対向する自動車っていう状況で
このまま突っ込んだらちょうど、シビアな状況になるなってときは
事前に速度落として対向車を通過させ、自転車を避けながら通行するだけど、
平気で突っ込んでいくんだよなｗ
そしてぎりぎりの状況ですれ違うｗ
もし自転車がこけたら轢いてるって感じでｗ 当たった瞬間、
自分の身を守る為に、園児たちのいる左にハンドルを切ったって……なんだかなあ 釈放されたってことはドラレコで相当直前に右折されたって感じなんだろうな。
速度超過ならそこそ責任割合あるだろうし。 自分軽自動車運転してるから良く分かるが、スピード測れない車が良く直前で右折してくる
勿論、男のドライバーにも多い
軽自動車は小さく見えるから速度が測りにくい あとおっさん、おばさんの厚かましい人は相手にブレーキ踏ませて向こうが止まって当たり前の運転をする
ぎりぎりで入るのが運用うまいと勘違いしてる男もいるし、もたついて判断力鈍ってる年寄りやババアも多い 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小.
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 無職女性（６２）は退職する前は何してたの？
女官僚様？ 女は猫と同じで、危ないと思うと更にスピード上げて逃げ切ろうとするのさ。それにしても自動車学校の女に対する甘々の対応は腹が立つ。 >>47
だから人に寄るって
自分は女だが365日毎日運転して30年近く一度も事故ったことないよ
ぶつけたこともない >>47
ちなみに毎日通勤に往復50㎞運転してるわ
男だって下手くそ多いのに女ばかりあげつらうのやめろや ドラレコ無かったら即日釈放は無かったかも！
あ、いえワイはドラレコの販売会社の関係者でもなんでもねーですよ。 >>22
左にハンドル切って正解
ブレーキで間に合わないと右折車の側面に自分が突っ込んで自分が危ない
右だと衝突した後衝撃で琵琶湖に突っ込んで死んだかも知れない
結果的に自分は軽症で済んだからとっさの判断としては正解
まあ園児の方に弾き飛ばされるかどうかまではとっさにわからないから本能で一番マシな判断したんだろう 販売されている車が、
日本の道路事情や交通ルールを無視して
オーバースペック過ぎるんだよね。
必要以上に高速で走ったり、
必要以上に急加速したり、
そんな車を瞬間的な判断力が劣っている
中年女性とか、高齢の人に、
買わせているのは、
殺人しろといっているに等しい。
一般道路の大半は
５０キロしか出せないんだから、
それ以上のスピードがでる車を
販売させる必要は全くないよ。
加速の性能も、
必要以上に強力すぎるよね。
判断できない人達に対しては、
それなりの車に限定して販売するか、
販売そのものをやめるべきだよね。 >>55
それは人によるがｗ、
圧倒的に女が多いｗ、
知り合いの女性も不審な運転者みかけると、あーやっぱり女だっていうしｗ
おれも40年間無事故無違反だがｗ そら当たり前だわ
右折車が直進車のドアに突っ込んでるよ、どう見ても >>37
ブレーキの構造うえ10mなんて時速40キロでも
ブレーキ踏んでからの制動前の空走距離で余裕で進んでしまう
同じような事故で友人が信号待ちで飛ばされた
制限速度内で起こるんだよ >>49
右側当てられなかったら園児に突っ込んでないと思う
たぶん信号のポールに当たるか縁石に乗り上げ
て
右折車そしらぬ顔で逃走 煽ってきたり、もしかして運転できないのは圧倒的に男。急ブレーキ急発進でいきりまくり。
じじいも若者も。変な車乗ってるのも男。
私は免許取ってから無事故だよ！
過信はしてないし、歩行者優先。危ないところは必ず徐行してる。 >>35
まあ前の車が右折しても対向車を確認する義務はある
警察も直進車に過失の度合いは低いと判断したから釈放したんだろ 今いろいろ 安全装置いろいろあるけど
衝突検知による 強制ブレーキとかあれば
もう少し被害は少なかったのかな
ねえメーカーさん教えて ごめん、でもこれさあたまたま左にぶつかったのが保育園のグループなだけで、よくある事故だよね直進車と右折車の事故なんてよくあるよ バブル世代だね~
二人とも。自己中？
右折車は無職だから専業主婦かな？
ぬるい感じで生きてきたのかな フルブレーキを踏む練習をどこか迷惑がかからないところでやっておいた方が良い。 >>45
うちの場合は15:85だったよ
某イベント会場前で事故ったけどさ
相手の右折車がイベント会場みながら右折で
直進のこっちに気がついてなくてスーっとでてきた なんで園児を轢き殺すような
狂ったことをやってんだって話でしょ。
こういう悲劇をいつまでも繰り返して
まともな対応を全くしないのは
おかしいだろって話でしょ。
殺人に関わった二つの車の内、
どっち優先だったかとか
そんなのははっきりいってどうでもいい問題だよ。 >>66
人によるわｗ
あくまでも経験上なんだけど、帽子かぶって運転している車には
男女を問わず距離を置くようにしている
個々人の判断で自衛するしかない じゃあ池袋の獣が逮捕されなかったのは過失が無いと判断されたからってことか >>35
普通そんな危険な状況だったら
間を抜けようとは思わないよな
危ないと思ったら自分に優先権があっても
減速して衝突回避くらいはする
どうせ直進優先だから右折車が止まるに決まってる
と思ってたんだろ、まあだから>>1の証言なんだろうけど >>29
滋賀県は女に特に多いよ
無理やり右折してこようとするし
信号が青に変わりそうなタイミングで真っ先に見切り発進して右折するのもいるし
右折信号がない信号で赤になって歩行者が横断歩道渡り始めてるのに右折しようとするのも大抵女やでw >>68
右折の自動運転が可能になったとしても
対向車が十分な距離でないと曲がらないから渋滞はひどくなるだろうね
そこが人間の塩梅の利点でもあり危険性でもあるわけで 尋問とかされてるわけだから直進の人は身体はなんともなかったんだろ
園児のとこまではかなり距離あるからブレーキ踏むなりハンドル切るなり出来たと思うんだがね 直進車と右折車の共同不法行為で、2台分の自賠責保険が使えるので、任意保険会社はさほど持ち出しがない事案だと思う。
示談交渉担当者は大変だけど。 なんだか、右折擁護者が、
意地を張ってるのではなくて、
本当にそう思っている気がして来て、
背筋が凍っている。 ブレーキ踏む前に回避する方向に ハンドル切るのは どうしようもない心理だろ
目の前で衝撃あったら まず顔横向けるだろ
同じ 無理な右折がなければ…だからなぁ。超速で容疑者報道をしたマスゴミに違和感が >>72
フルブレーキは後続にぶつけられて玉突き事故起こすぞ
ドラレコ見ないと何とも言えないがああいう見晴らしいいとこは後ろが対応出来る保証などない
それこそこの右折車みたいなのなら死ぬ羽目になるぞ 曲ろうとする方が慎重に様子をうかがうのが当たり前だろ。 >>69
むしろ直進側付いてなかったら幼児二人じゃ済まなかった可能性はあるで >>29
これなぁ
ちょうど昨日、交差点直進してるときに無理に右折してくる車いたからブレーキ踏みながらもクラクション鳴らしてしまったわ >>35
右折車は見えてたけど後続の右折車が見えるタイミングはもっと後だし増してや直進優先だし前見てないとか思いもしないし突っ込んでくるなんて
どこまで想定すりゃいいのよ 直進車は右ドアに当てられたから回避困難説もわかるが、これ、アクセル踏んで加速してすり抜けようとしたんじゃないの？ >>77
通勤で十年以上車運転してる。
無事故無違反。
煽る女はいない。 園児を轢き殺したのは
軽自動車だろ
よって一番悪いのは
軽自動車だよ >>90
どちらがよりマシかといえば
玉つきのほうがマシ
今回の場合に限っては 前のクルマが右折できたから私も右折できるハズ！（キリッ）
直進車？なにそれおいしいの？
みたいな運転スタイルのヤツは気をつけませう。 >>77
通勤で毎日長距離乗ってるけど
無事故無違反。
煽ってくる女はいません！ 猫とか犬が車のスピード感判らなくてよく轢かれてるが
この右折の人もスピード感欠乏症だったんじゃないの？
曲がってもぶつからない距離との判断が間違ってた >>99
そこに躊躇なく突っ込んでいく直進車
みたいな運転スタイルもヤバイです >>88
ハンドルで避けない
常にブレーキを踏む
これを毎日10回唱えてから乗りなさい
試しに40キロでブレーキに足置いて運転してみ？
反射でブレーキ踏めるぞ >>97
いちばん悪いって言いたいだけの人生、お前は
お前がこの全責任とればいいと思うよ >>37
信号青の交差点に差し掛かるたびに速度落とすのか
>>61
オーバースペックだからといってフルに性能引き出さないといけないわけでもなし
ブレーキ性能もその分スペックアップしてるし だけど今回のは 女VS女 の事故なｗ
現実を直視しようｗ >>102
即日釈放されたけどね。
もう一方は何泊するのやら．．． 事故の瞬間が記録されてるわけでしょ？絶対見れないわ >>103
自分通勤でいつも車乗ってるけど
急に目の前に出られて止まらない状況なら 左によけるだろ
普通の心理
ブレーキなんて
もっと手前で認識できたときの行動・・・ だから時速40キロでブレーキ踏んだとして
交差点中央から歩道金網までの10mじゃ効き始めないよ
自転車のブレーキじゃないんだから
ブレーキ踏んでも制動が効き始める前の空走距離で余裕で跳ねる
衝撃受けてるなか10mのうちでハンドル操作して車線に戻れる人はレーサーかスタントやってる人 >>98
そうだったとしてそんな判断が咄嗟にできるのか？
その判断が誰にでも判断できるっていうなら右折車も進んではいけないと判断できるだろ？ 過失割合が低いどころか、無いだろ
この人本当にご不幸だぞ、通過する直前に当てられて子ども引き殺すはめになって、現場での気持ちのやりようもどうして良いかもわからんだろうし
この先も自責のねんに駆られつづけるだろうし
ただまっすぐ走ってただけなのに 目の前に衝突の危機があるときに
ハンドル切るだろ・・・・・ブレーキなんて 初動の対応 >>8
マジレスすると、1対9もしくは2対8
右折車が悪かろうと、走ってる車同士の事故は責任0にならない 自分はブレーキをいつでも踏めるように
ブレーキ上に足を置くことが多い
交差点とかは特にだ
基本的な運転テクニックだと思う しかし時速４０キロでブレーキ踏んでこのザマなのか
やっぱり軽自動車は動く棺桶だな
俺の車は１～１００キロ加速６秒きるし平気で１６０Kで走れるけど
そのぶんブレーキがもの凄く効く、万一事故っても踏ん張れる
普段、ドッカンブレーキになり易いし追突の恐れがあるけど
いざというとき安心感のある車にのらんとな 直進車の過失割合が低いとされてる
ただそれだけ
こっちが安全運転してても、相手がミスると安全が担保出来ないって状況は多々発生する
そういった状況では過失割合が限りなく低くても、徐行なり、確実に安全と言える運転をしなければならない
過失割合が低い状況だからって重大事故が起きる状態で一か八かの掛けをしても許される話じゃ無い
仮に、警察や法が許してもね >>111
車校で習ってないの？
ハンドル避けは無傷か大事故
ブレーキなら普通の事故だからブレーキ踏むことを常に意識してろって >>32
ブレーキ減ってないですねは一般ドライバーには褒め言葉だよな。
女性のわりにが先入観ありありで余計だった。
このアホ営業より比較にならないくらい運転が上手い女性ドライバーは数えきれないだろにね。 >>106
確かに！どんくさい運転してる率は高い。
でも煽ったり自意識運転してる男の人
多すぎて疲れるわぁ～～
変なプライドなのかしら。
今回は誰にでも起こりうる事故だけど
急いで曲がっても
何秒何分も変わらないのにね。
人生リスキーやね >>117
保険屋は｢右折信号青で右折を開始した車に、直進車が信号無視して突っ込んだら10ｰ0｣って言うとるぞ >>115
園児の集団が見えた時に通常のスピードから減速していればただの車両同士の事故ですんだ
ともいえる
走行しているなら過失0にはならない
過失が大きくないから逮捕はされないだろうが、過失が0にはならない 飯塚への批判を逸らすためか。
もうあいつ逮捕しないとどうにもならんて なんか ペーパーいるかもしれんが
アクセルペダルに足置いて テンションあげないと 車は前に進まない
常にブレーキペダルなんて 意味不明 >>117
悪いが両者走行中の事故で、おれは１００対０にしたけどなｗ
保険会社の担当は飛ばされたわｗ
ただ、他の保険会社から叩かれるのをおそれて正面衝突に近いんだけど、
その他の事故にしてたなｗ >>124
無理
そう保険割合は決まってるから
止まってる車にぶつかってきた、相手が信号無視だったとかじゃないと無理
ソースは去年の俺の事故
全く同じ状況 >>105
今回の事故のケースだと交差点への進入は制限速度切ってでもゆっくりと
アクセルオフの状態でブレーキに足を軽くのせて交差点に進入するわな
右折車がスルスルと動いてたらそんぐらいの事をしなきゃダメ
しなくても大した過失と取られなくてもね >>126
マジで聞いたことないの？
常識だと思ってたわ
ハンドルで避けるってまさにこの滋賀じゃねーか >>131
おまえは
だろ
頭おかしいやつを基準にしても意味ない >>35 言うのは簡単w
本当にそこまで警戒して運転してんのか？ほんなら自分が右折待ちしてるときは？直進車が正面にふらついてくるかもしれない事を警戒してるんか？ レーサーだったらどっちにハンドル切るだろな
右折車が曲がろうとする道の方向に切ってアクセル踏んでその右折車より先行する
逆の方向に切って右折車との接点を無くす
ただ三叉路だから琵琶湖に飛び込むか逆走車になっちまってもっと重大事故になるかもしれんが いちいち青信号で ブレーキかけるやつなんていねえよ >>135
おまえ、なんのためにアンチロックブレーキシステムが付いてると思ってるの？
ちゃんと車校で習った？ >>129
ノートe-power以外ならアクセルOFFでもなんら問題なく交差点を渡り終えるよ
速度低下も微々たるもの
おまいさん、ペーパーだろ
いや、免許持ってないだろ 通常交通事故の場合、どちらかが原因の可能性が高く両方責任があるのは稀
だからちゃんと調べた上で逮捕すればいいものを
両方とも下級国民なので速やかに逮捕してしまった 急ブレーキを踏みつつ
ハンドルを右に切っていたら
この惨事は避けられた
普通はそうする >>121
普通の事故は言い過ぎで、教習所では絶対言わないと断言する。
だけど、危険を察知したらまず減速、ブレーキは言うね。
ハンドル操作で回避も、教習所では絶対言わない。 >>140
それ全然違う機能だろw
エアプはまず免許取ってこいw >>127 減速ってどこまで減速させるきよ？
その走行してる以上は過失が０にはならないって悪法のために、バカな運転するやつのせいで泣き寝入りした奴が沢山いるんだろうな >>103 の言うとおりだろw
過失は無いのかもしれんが運転下手くそ。衝突は避けられ無いにしても衝突直後のフルブレーキでも有れば被害は大幅に小さかったのでは。
自転車でブレーキかけずにハンドル操作のみでフラフラ突っ込んでくるババアと同じだよ。 >>137
少なくとも俺は警戒してる。
あんたみたいなのかいるからね >>145
言うよw
危険回避でアンチロックブレーキシステムの講義あっただろ
ちゃんと話聞いとけよ
ブレーキ踏みつつ、ハンドル操作するんだよ >>131
10対0になる場合は
1 相手が過失を認め、10対0で良いと承諾した場合
2 ドラレコなど確実に相手が重大な過失があることを証明できる場合
それ以外は10対0にはならないよ 警察はドラレコも見て判断してるわけで
判断材料ないのに警察間違ってるみたいな意見はアホだろ ハンドル操作で回避するのではなく、ブレーキを踏むってことになってるけど
とっさのときにどれだけの人がそれをできるかねぇ？ましてやあのタイミングで 直進車の運転手は逮捕する必要なかっただろ
右折車がゆっくり待っていれば起きなかった事故だし
やっぱ勲章ないととりあえず逮捕なの？ 事故現場は見通しのいい日中のT字路
走ってる最中でも歩道側に子供達が居ることは容易に視認出来るから
おれなら間違っても歩道側にハンドルはきらん
むしろそこまでスピードでてない状況だし道路側にきる
他の車を巻き込んだり、自分も大ケガする可能性はあるが
子供達の中に突っ込むよりは１００倍マシ
直進のオバはんは子供たちを見落としてる可能性大 >>146
パーかお前はw
ブレーキ踏んでハンドル動かないと制御不能で危ないから、ブレーキ踏みつつハンドル操作するようについてる機能だろうが >>142
交差点のたびに アクセル離してるん ・・
なんだこいつ 自分が直進車なら
右折車をハンドルを左に切って避け
そのまま左折するという
テクニックを使う >>149 それは苦しいわw なんか言いたいんだろうけど、その程度の返しなら黙っとけって
んで？警戒してどんな準備をしてるの？
直進車に対して >>129
交差点に入るときに右折車とかバイクがいたら、ブレーキに足を置いたりしない？いつでも踏めるように。 >>159 今回そう言うことをのたまうやつ が本当に多いよな
んなわけねぇだろってんだわ、交差する脇道から車が出てきてるとかならともかく、あの場合のパターンでそんなことしてねぇだろってんだわ 歩行者優先のとこで絶対止まらない車ってもれなくババアが乗ってるからな
こっちが気を付けないと命がいくつあっても足らないわ 右折のおばはんが悪いって事になったけど、即日釈放もどうなの？
やっぱ滋賀県警も操作能力低いのか
そういや、去年拳銃で同僚警官殺した事件も滋賀だったな >>147
道路のわきに小さい子供がいたら注意するって普通自動車学校でも習うだろ
今回は見通しの良い道路で前方に子供が1人ならぬ集団がよーく見えている
自分も中学校の近くを通勤している
直前で急に飛び出てきたことがあったが目の前で急停止できる速度まで落として走ってたから轢かずにすんだわ 意識的な危険な運転は男が多い
不注意な運転は女が多い >>151
だから、保険会社が履歴が残らないように「その他の事故」として処理したんだよｗ
そして飛ばされたｗ >>88 それ！とっさのときには右ハンドルの車の性質上、左に切ってしまうんだよな 脇道がある度に ブレーキペダルに足なんて添えないよ
若葉マークか？ 事故が事故だけに運転者がショックで自殺する可能性もあるし
死なれると調書とれんくて検察に書類送れんくなるから
まぁとりあえず身柄をおさえる罠。 青信号同士の直進と右折の事故の過失割合は2：8が目安らしいが
直進の右側面と右折の前部右側の衝突じゃあもっと差が開くよね ノートの前に通過した左折車もけっこう直前に進入したはずだから
その時点で危険を察知してブレーキかける用意しなきゃだろ
アクセルふかし続けてたなら下手すぎ >>132
スマンな
保険屋ではなく行政書士のHPだった
http://www.jiko-online.com/jiji2.htm
が、>>124では｢直進車が信号無視して突っ込んだら｣と書いてあるぞ >>162
それスピード出しすぎて惰性で進めるからできる芸当
みんなお前より安全運転だからそんなことやらない >>155
CGしか見れないけど
あのタイミングで曲がってきたんたら
避ける自信ないな、普通はない。
こんな私は幸運だったのか。
ブレーキとか言ってるけど
CGのタイミングで曲がられたら
びっくりする >>157
俺はブレーキ踏まずにハンドル避けすることに異議を申し立ててるんだよ
まず話の流れ把握してからいえ 女は総じて車の運転が下手な印象 実際、下手な＝荒い運転が多い
たとえば、今回でも、右折の基本ができていないであろうことは想像がつく
右折時は対向車との「距離」ではなく、対向車の「速度」が重要
一見、遠くても速ければだめだ
女は教習所で口酸っぱく言われてないと、たぶん考えもしないだろうな だろう運転と漫然運転のせめぎい
直進車は右折者は直進が優先だから止まるだろう
右折者はぼーっと運転して周りを見ない
そりゃ事故になる
とりあえず右折者は生命保険限界までかけて自殺して子どもたちに償うしかないな 「車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、
又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしては
ならない。」（道路交通法第３７条）。
優先順位： 直進車＞左折車＞右折車 >>1
過失の度合いが低いから逮捕したが釈放したんだよね。
じゃあ、一方的過失で多数の死傷者を出す事故を起こした飯塚某とかいう輩は一度も逮捕せず、
さらには回復後も任意で聴取する方針ってのはなぜ？
合理的に説明してよ、公営暴力団よ >>167 俺が大型乗りだからそのへんはとくに注意しているよ、だけどもそれが生活道路とかでなければ減速するにしても限度ってもんがあるからな
登下校時間帯の学校近辺はとくに注意してるわ、なによりも自分の人生を狂わされないためにもな 直進車の軽は本当に罪がないのか？？
なぜブレーキを踏まなかった？
ハンドル切るよりフルブレーキしていたら園児の列に突っ込むことはないのでは？
もしくはハンドルを切らずに直進していたほうがよかったのではないか？
ハンドル切ったことによる事故の拡大を招いたのではないか？ >>150
どうだろね。
アンチスキッドシステムの説明はあるだろうが、システム頼りの危機回避を教習所で教えるだろうか。
車音痴なら勘違いもあるだろうし。 ブレーキ踏んでないってのも直後のワイドショーのブレーキ痕がどうこうって話から来てるんじゃないの？ アホが右折さえしてこなければ事故は起こっていない。 ジョギングしてるときに前に物が突然現れたら まずは避けるだろ
直立停止なんて しない
百歩譲ってまず 左にハンドル切りながら ブレーキ踏むくらい >>180
どこ住みですか？都会で車乗ってるけど
男の方が乱暴やわ運転。
滋賀は知らないけど 直進車以前になぜ右折したか、は論議にならないな
バカ過ぎるからか
初期の右折擁護の動きと実名報道が消えた動きって
52歳の女の背景ってなんなんだと思ってしまう
無職らしいから夫か親か 殺した事への責任は大きいだろ
右折車が一番悪いのは当然としても 車同士の事故については直進車にも過失はあると思うが、直進車の運転手がハンドルを左に切った行為については園児の死亡という結果についての過失責任はないのではないかと考える。
なんにせよ亡くなった子供達がかわいそうでならない。 相手が止まってくれなかったみたいな証言も
相手が止まるだろうと思って直進したみたいな話じゃなく
衝突箇所を見ればだろう運転ってレベルの話ではなくただ本当に止まらずにぶつかってきたっていう話 こいつ危ねえ曲がってきそうやわってわかるだろ？減速して先行かせるなりクラクションで注意促すとかしないかね？
女は本当譲らねえし全ツッパでくるからこわいわ。 右折車の右フェンダーがはぎ取られたようになってたけど、直進車は右タイヤからドアヒンジの辺りに突っ込まれてるんだよな
右直事故って普通に考えたら、右折車の左側がぶつかるのに
右折車の右側が直進車の右タイヤからドアヒンジにぶつかるって、これもう右折車が殺しに行ってるのと同義だろ >>195
議論の余地ないからな
前を見ずに曲がったって認めてるんだから >>166 交通事故で拘留されるケースの方が稀。一般的には在宅起訴になる。
刑事事件においても身元保証人がしっかりしていれば新井浩文のように釈放される。 俺だったらブレーキ踏みながらハンドル目一杯切ってスピンさせる
スピンしながらは園児のとこまで行かないだろ これは妥当な判断だと思うわ
直進車に非は無いんじゃ無いのか
前方不注意で急に右折してきたら
当たり屋と同じやん >>203
まあ法律でそうなってるから仕方ないとこもあるけど
何か理不尽だわ・・・ >>196 それを背負わされた身にもなってみ、ただまっすぐ走ってただけなのにだぞ 右折車の左側ではなく右側が衝突
右折車が前を見ず当たってから気付いたという証言
1：9も行かないかな >>204
横転して下敷きにする、に100万ペリカ 右直事故なのに凄まじい早さでマスゴミが2人とも容疑者報道したのに唖然。自分で運転しないんだろうか… >>200 わかるかw
見た目いかにもな車ならなにかを警戒するかもだけど、普通の普通車だぞ >>1
衝突の瞬間はボカシ入れていいからドライブレコーダーの映像を公開しろよ。
世間への注意喚起になるよ ｽﾏﾌｫの脇見運転が真実だけど、影響が大きいから忖度されて前方不注意なんてことはないよな >>195
女は意味不明な右折するし、意味不明なブレーキ踏んだり、おかしな駐車したり、パニック障害の気があるのか頭混乱してブレーキ踏む場面でアクセル踏み込んだり
今、電通が音頭をとってテレビや新聞が高齢者の免許返納の世論誘導を展開してるが、公平平等の観点から、
女の免許返納の世論誘導もすすめるべきだな >>108
池袋のプリウス暴走事故も警察がドラレコ見て判断しているんだから。
おそらくプリウスの不具合だと判断しているんだろう。
マスゴミはトヨタに忖度してプリウスの不具合の可能性には触れない。
事故直後でエアバッグが正常に作動した事しかわかっていない時点で車に異常がなかったかのような報道。
一週間経ってアクセルとブレーキに機械的な異常が見つからなかっただけで車は全く正常だったとわかったかのような報道。
踏み間違えがあった可能性があるだけで全てそのせいであるかのような報道。
最初から踏み間違えていたら「アクセルが戻らない」とは言わないよ。
「どうしたんだろう」と思っているうちにガードレールにぶつかって慌ててブレーキを踏んだつもりがアクセルだったんだろう。 >>184
この場合は最低限交差点を通過する時だけは時速40キロよりさらに落とす、
もしくはすぐ踏めるようにブレーキに足を置くくらいしないと
それならぶつかった瞬間でもとっさにブレーキ踏めるはずだしな
ましてやここは右折車両が多い交差点だし、子供が集団で近くにいるし
普段から通ってるなら危険認識はできるのではないだろうか >>204
プロのレーサーでもやんないよw
公道だせ。一般道だせ。 直進で右折車注意も当然だが
右折で前を見ていないはありえん
日常の運転で一番気を使うのが右折 もう少し国で公道での自動車の運転に対する責任リスク
教え込まないとあかんよ。気軽に乗りすぎ >>212
実際に日常運転してたら予想はつくよ。
のんきにぼけっと運転してりゃそりゃ無理や。 >>128
マスゴミまで総動員してなぁ～。
飯塚幸三逮捕しやがれよ、
殺人鬼に恩赦はいらん。
マスゴミも異様にこの事故、食らいつくなぁ～。
ますます飯塚幸三のさしがね？ ワイドショーではガードレールつけておけば みたいなこと言ってたみたいだが
事故車はどの方角からどの角度でくるかわからないのよ
車なんてデカイようで2m弱隙間が開いていれば進入可能なわけでね
交差点に限らず歩道と車道の間にガードレール付いてない道路がどんだけあると思ってんの >>220
自分が右折する方向しか見てなかったってことだろうな
直進車の方を見てなかった >>217 世の中にはな本音と建前ってのがあってだな、そこまでいちいちどの車も減速してな
世の中まわるか？
あとな、園児がいるんだからとあるけども、それ自体とくにそこまで守る意識のある人間ばかりじゃないんだよ
俺の場合これが犬の集団とかだったら超徐行してしまうかもしれんが 運転下手なやつが下手なりに前を見て運転してるならまだ予想が付く付かないのは無しになるが
完全に前見てないと言ってる人間の行動なんて予測付かないよ
右折車の前方右側に当たってることからもタイミングも相当シビア >>179
だから、パーなのかと
ABSは事故が起きたときにみんな反射的にブレーキを踏んでしまうから作られたシステム
ブレーキを踏む意識をするなんてだれもしてねーよ >>205
おまえ運転しない方がいいんじゃないか？
いくらでも右折で突っ込んでくる車いるけどある程度動きでわかるぞ
で、ブレーキをいつでも踏める体制にしているぞ このおばさんも今頃はマスゴミに包囲されているんだろうな >>225
交差点の右直事故で歩道に突っ込むってのは定番だからどの方向がやばいかはわかるよｗ
100％防ぐ必要もないし。 道路に落下物 急ブレーキ
これでいいか？ 若葉マークの ゆとりさん せめてぶつかった後ブレーキ踏んでればなー。
アクセル踏みっぱだったんだろ、このオバハン。 直進おばさんかわいそうだな。俺は同情するよ
まあ俺の車は衝突軽減ブレーキ付いてるけどな（止まるかは知らん >>186
教えるよ
バイクでさえABSが義務化される時代
安全に必要な機能だからこそ車校では必ず教える スレ見てたら分かるけど、こいつには免許与えたら危険だなってやつが結構いるな(笑 このBBA2人の亭主は何してる人？
例によって地元の名士？ｗ >>228
犬と人間同じ命？！実際違う
幼児ひきころしたら人生終わりと思って
注意しながら運転してるわ いっそのこと2台の正面衝突だったら歩道の奥の方までは被害なかっただろうな
直進車には気の毒だが >>228
ちょっとここの交差点あぶないな、って常日頃思ってるような場所では
ブレーキに足をかけて通過したりしてないの？
すぐにブレーキ踏めるようにしておいたほうがいいよ
安全運転してるつもりでも人を轢いたら自分の人生終わりだよ？ 信号待ちで歩道の際まで出てる奴は死にたいのかな？といつも思ってる。 >>203
なんか昨日の報道だとどちらも動揺が酷くて事情聴取も出来なかったので
逮捕したってことのようだ。 今後どれだけこういう事故が起きても
「飯塚は逮捕しなかっただろ。」「勲章所持者なら逮捕しないのか？」と必ず突っ込みが入る。
一事が万事 まー、これでもうすぐ始まる交通安全運動で
全国の警察がシビアに違反者に切符を切る事を
お願いします。
一応、交通安全週間が近いですよね・・・ >>45
2年前に正にそんな感じで右折車に横っ腹突っ込まれたことがあるわ。
相手が軽でこっちが3ナンバーだったからスピンしたくらいで、人がいる歩道まで飛ばされずに済んだのと、
丁度センターピラーに突っ込まれたんで、打ち身だけで済んだのは不幸中の幸いだった。
因みに双方とも廃車。減速もせずに右折してきたらしい。マジでセンターピラーに救われた。前ドアだったらヤバかった。
黄色だったから過失は8：2だったけど。 >>230
もはや意味わかんねえぞ
反射的にブレーキを踏んでしまう？
だったらそれでいいんだけど 香典２万円つつんで喪服着て 明日は 通夜かな
：：：：：：：：： そんなわけないよな 参列できんよな
：：：：：：：：： 心療内科 睡眠誘導薬でしか寝れんよ 自分ならどんなに優先でも
轢いたら負けと思ってしまう アクセルである程度、周りの車の速度に乗った後、右足はいつでもブレーキ踏めるような位置に持っていく。常に周囲を気にしつつ、周りに変な動きをしている車はいないか観察してる。 右折車が事故の原因ではあるが、
だからといって人身事故はだめだ。 >>242
千葉とかきてみろ。そんなんばっかり。
歩行者が気を遣ってるのが日常。
都内のゴミゴミしたところとか歩行者や自転車が車のことなんか御構い無しのところとか走ったことないんだろうな。 ゆずったら負け、という
モラルの低いドライバーの犠牲になった園児達
これも利益至上主義の世の中に起因する >>230
横からで悪いけど、今回の事故って、ブレーキ踏んだ上でのハンドル操作なの？
「現場に目立ったブレーキ痕はなかった」ようですが。 右折車の左側面に直進車の前面が当たったのならともかく
事故車の画像を見ると直進車の横から右折車が当たってるもんな
右折車が急に目の前を右折してぶつかったレベルじゃなく
右折車が横から突っ込んできたに近いもんな 信号なんか2、3回待つくらいの
のんびり運転でいこうや 右折車が先行右折車に遅れすぎて焦って
右折青消えた後に右折したんじゃないかな
前(対向)を見てなかった言ってるし
もし連なって右折してたら事故っても右折車左側と直進車正面が当たって
こんなことにはならなかった
直進車も連なってたら流石に減速する
流れに乗るって大事だよ >>159>>164
右折車が動いてたらやるわな
おまいさんらはやらんのだろ？
危険予測ができんからな
だから馬鹿にされるんだよ >>257
それな
だから直進車はどうする事も出来ないわ >>223 日常どころか大型のりなんだわ
なんなら直進してるときも、まわりの車の動きには注意して走行してるけどな
雰囲気関係なくこいつがやってきそうだとかはわからんなw 良い話のネタができたわバカスw >>260
＞>>258
＞女はそれが欠けてる
女やっちゅーねん！ 優先だからって気持ちがあったんだろうな
どんな時でも突っ込んでくるかもしれないと思って緊張して運転してたら
ここまで大きな被害にならなかった 老人向けの超小型自動車ってあったじゃん
あれなら軽いから止まれたとか無いかな
さっさと一般化すれば良いのに
利益優先の自動車メーカーに拒否られてんのかな 突っ込まれて
衝撃がある状態で おお！！ ブレーキだ
って 奴なんて 普通いねえよ >>37
常識的な運転とかアホか
免許持ってない学生さんか？ >>263
技能によりけりだが、危険予測で被害を最小限にする事は可能
当然、それが出来ない人は多い >>261
右折青だったら対向車(直進車)の信号は赤なんじゃないの？ >>261
>>流れに乗るって大事だよ
交通安全週間で道交法より「流れ」重視で運転出来る？
多分、今回は相当気合入れての
交通安全週間になると思うが >>243 いるな、チャリの前輪が完全にはみ出してるバカとかな
あと完全に幼児なのに信号待ちで放置してるバカ親とかな 踏切に車がいるかもしれない
減速しろよ！！ って いってる バカ炸裂 >>249
だから、今回も踏んでるんだろ
ブレーキ痕が残ってないだけで
ほいっabsとブレーキ痕の関係
https://gamp.ameblo.jp/boumu/entry-12037252674.html
最近は残らないから証言を聞いて、ブレーキかけた位置を推測する >>241
オレも思った。
でも反射的にハンドル切ったのは仕方ないとして、何でアクセルだだ踏みしちゃったかな。 >>272
つまり、今回の事故ではブレーキ痕はなかったが、ブレーキ踏んだのは確実だという事ですか。
だからABSが事故に関係していると。
凄い理論ですね。 >>255 全然ちがうだろこれは
右折した奴の不注意運転が全てなんだって、譲る譲らないとかの意地の張り合いとかじゃねえから 直進車はどうすることもできない
確かにそうなのかもしれないけどそこで思考停止してたら身は守れないんだけどね
>>270 危機予測はセンスだろうな 運転手は右折はいわずもがな直進もどっちも厳罰にしなきゃ駄目なんじゃねこの件
あと車の免許の基準もっと厳しくしろ
人を殺してしまうようなもの動かしてるって自覚が足りない奴が多すぎる >>233
信号待ちの歩行者はガードレールが無い場所で待ってるもんだけど >>279
いや、ブレーキ踏まずにハンドル切った理論の方がおかしいだろw >>278
力んだからじゃない・・・冷静な状況じゃないだろ
情景反射かなと思う >>271
両方青だったみたいよ
自動車どうしの事故はどんなに責任がなくても１０：０
はなくて８；２ぐらいになる。
ドラレコ軽にもつける時代なんだね。 運転を規制すべきだと思う
ヘタクソな奴が簡単に免許取れてしまうのが一番問題
免許制度の抜本的な見直しも急務だが
更新時に技能試験を義務付けて
パスしなければ更新停止
老人や女性はふるい落とす
これでスッキリする 右折が第1当事者で民事80%刑事起訴
直進が第2当事者で民事20%刑事不起訴
これくらいが落とし所かな 停止状態だった右折車が前見ずに発進して直進車の右側面に当てるって
これ予測しろって難しいよ >>286
自分は「現場に目立ったブレーキ痕はなかった」報道を見て、
ブレーキ踏まずにハンドル切った可能性が有ると受け取りましたが。おかしいですか？ >>240 同じというか法律上では人間の命のほうが思いとされてるけど、例えば今回のような人間の子どもの訃報よりも、猫の虐待とか盲導犬の死亡事故とかのほうが記憶に残るね
誰しも人間が最上位の存在なんだと思わない方が良いよ？その意識のせいでそれこそ子ども死ぬかもしれんぞ >>279
ただ単におまえは都合のいい真実しか信じないだけだろ
どこの車にもABSはついてるし、なんのためにつけてあるか考えろよ >>278
そりゃ、普段の習慣が現れたからでしょう ブレーキも踏んでないのに過失が低いのか？
おまわりは馬鹿しかいないのか ぶつかってからブレーキ踏んでもブレーキ効き始める前に10mは走るからな
だいいちサイドからぶつけられてコンマで急ブレーキ踏めて
10m走る間に車線戻せるやつはレーサーにだっていねーよ
交差点に直進で入って毎度徐行する変なヤツは別だが >>292
だから、わざわざサイト送りつけたんだから読めや
最近の車にブレーキ痕なんか残らないの 直進側はドラレコみたらブレーキ踏んでること確認されたし
現場にブレーキ痕もそれで見つかったんだろ >>292
ちょっとは人の話きけよw
あたまおかしいだろ まあ直進車の過失が右折車より高かったら、道交法が破たんするからなw 行き過ぎた利便性に対する警鐘だな
テメー達が利便性を失いたくない為に
車の危険性をあえて誤魔化してるわけだ
車は極力、運転しない＆販売しない
これは正論だと思う 事故直後のワイドショーの情報なんてどんどん切り捨て行っていいだろ
ブレーキ痕はないからブレーキしてないとか >>293
人間の命が一番尊いとは言ってない。
金銭面のリスクの話 まあ、 運転してないやつが
吠えてるか・・・ 普段使いしてて 脇道から車が出てくるなんて
思わねよ >>292
最近の車のブレーキ痕について調べてくれば？ 毎日大型乗ってる俺が一番怖いのは、荒い運転する野郎でも、マイペースジジババでもなく
自分が男より運転うまいと思ってる女の運転なんだよ
これが一番たち悪い、まわりがスペースを開けてやってるのに、己のテクニックと勘違いしてジグザグは当たり前
怖すぎるから本当に >>277
で、俺は今回の件じゃなくて
>>88のブレーキ踏む前にハンドル切っちゃうのは人間の心理っていうのに対して、いやいやブレーキ先に踏もうと言ったんだけどな
突然ABSも知らんのかアホと言われてもな… >>282
過失割合が低いほうが被害者
って意識持ってる奴らが多すぎ
反省する機会は無駄にせず、次に活かせよと >>305
そう思う
ブレーキ痕残りにくいならなおさら >>294
今回の事故はABSが関係してるの？という質問ですが。 これ誰でも起こす可能性あるだろ。
自分は大丈夫と思っててもなんとなく集中欠けてるときあるし。 5/8(水) 20:23
産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190508-00000596-san-soci
右折したノート「穏やかな人。運転でのトラブルは聞いたことない」→逮捕
直進の軽自動車「車を家から出すときもスピードは出さず、しっかりと左右を確認して丁寧に運転している印象」→逮捕
勲章飯塚のプリウス「日頃から杖をついていた。医師から運転を控えるように指示されていた」→VIP病院
これが現実
今後どれだけこういう事故が起きても
「飯塚は逮捕しなかっただろ。」「勲章所持者なら逮捕しないのか？」と必ず突っ込みが入る。
一事が万事。 >>299
了解しました。今回の事故は100％確実にブレーキ踏んでからハンドル操作したという事ですね。
それが報道から読み取れなかったのは私だけだと。 自分が直進しててもこのタイミングでの右折はちょっと危ないだろってことはある
ぶつけてもしょうがないのでアクセルゆるめてやり過ごすが
ただ今回みたいなほぼ正面衝突みたいな右折車は出会ったことないのでわからんな
普通の想像の範囲を超えてるよ >>66 大型が左折した先で停止線を越えていて後ろに車がいなくても
下がらないのは圧倒的に女の方が多い
クラクションならしてようやく動くレベル、あと迂回しないで無理矢理想定ルートだけを走ろうとするのも圧倒的に女
俺の教育もあり嫁は車線跨ぎの右折ができないときは左折して迂回していく >>35
右折車の後続は見えないと思う。今回は軽だし。 >>309
大型乗ってる勘違いの男の運転の方がやばいから。
それこそ自意識過剰。大型乗ってるだけで威圧してると思って謙虚にね！生活のため、みんな頑張ってるから偏見もほどほどに！ 国道ただまっすぐ走ってたら
交番横から出てきたおっさん車から真横からぶつかられたことあるわ
クーペの左ドア陥没で開閉不可能状態（後日廃車）
交番の目の前だから実況見分は便利だったけど
真横からぶち当たられても 相手9：1（最初は8：2って言ってた） >>292
俺は「ハンドルを切って避けようとした」って発言ばかりで、ブレーキを踏んだって
報道が一切無かったから踏んでないと受け取った
”アクセルが戻らない”発言もそうなんだが、発言内容が余りにも異常なんだよ
本人の自覚があるかどうかは分からないが 今日タクシーの運ちゃんと話をしたが
運ちゃん仲間では右折車のほうが罪が重いってことになってるようだな
ただし、突っ込んだ方もブレーキを踏まなかったアフォと言われてた >>314
殺意があったわけではないので殺人じゃなくて過失致死 ブレーキかけるのが遅かったんだろう
少なくとも普段から危険だと言われてる交差点に入る前から
ブレーキ踏める体制をとっておけば少しは変わってたかも >>319 これより早いタイミングで無理矢理右折されて急ブレーキ踏んで荷台の荷物が前に飛んできたことあったけど
軽自動車でこのタイミングで当てられてたらなにもできんわ >>325
”アクセルが戻らない”発言って何？ 私はそんな発言してませんが。 産経の記事だとこう書いてあるし
自動車運転処罰法違反（過失傷害）で現行犯逮捕＝の乗用車と衝突。「右折しようとしてきた車をよける際にハンドルを左に切った」と説明したという。同署によると、現場ではブレーキ痕が確認された。 >>325
あ、ごめん事故についての話ですね。私への批判かと思って間違えましたごめん。 >>323 ヤバイって、何よ？w
おまえ女だろ、まさにおまえみたいなのだよ、俺はわかりやすい例出したぞ
大型のやばいやつのパターンはどんなんよ？ >>1
だからといって全く悪くない訳じゃないんだよ。
あくまで第二当事者、刑事民事両方での判断は有る。 直進側が信号無視や著しい速度超過が無ければ
加害者は右折になるよな >>331
池袋の上級市民の発言
ブレーキ踏んだって言っても嘘がバレるから、嘘でも踏んだとは言わなかったとされるケース おまえ呼ばわり笑
短気は損気！そんな人間が偉そうに運転を語ってる。 >>326 ああ、あいつらこそ客拾うためならどこでもUターン、急停止急発車なんでもごされの奴等だから、あてにならんよ
そいつらもブレーキなんて踏めないから とにかく最近はどのクルマもスピード出しすぎだ
右折車がちょっとぐらい出てても40km/hで走っていたら余裕でかわせるよ >>338 あっそうかい
ゴメンね、じゃあ、あなたで良いかい？
大型のやばいやつのパターンを教えてよ >>334
短気な人は運転で仕事しなくていいし
相手にしません。さようなら。 一字一句の重箱の隅突く様な見解してても意味ないよｗ
事故の調書なんてどんな事故でも「ハンドル操作を誤って」ってだし 今更、実名隠しても遅いよ。
安易に公表した滋賀県警の責任は重いと思われる。 >>288
本当ですか
右折青信号の対向車線が直進青信号では事故を誘発してるだけのように思えるが
それなら右折青じゃなくて普通の青信号のほうがいいね >>340 濁さないでね、もしこたられないでまた濁すしかないんなら、このままフェードアウトしてくれても良いし >>334
いや普通に大型は滅茶苦茶荒くないか...？
普段から運転してる周りの人にも聞いてみるといいよ
大半が同じ意見になると思う 釈放されたことを正義のマスコミが叩こうとしている
逮捕されないことを叩けよ誰か生放送で言ってほしいわ >>349 それ大型に限ったこと？例えば？
もしかしてダンプの事言ってるの？ もはや我慢ならん！
これ以上、団塊高齢世代バカどもの身勝手さで、若い命や幼い命が失われるのは、許せん！ 明日から高齢世代に席を譲ったり、優しくする必要は、今日を限りに終わりにしよう。 そう思わざる得ない、そうせざるを得ない痛ましすぎる事故だ。
これ以上、クソ老害を野放しにはできない。
心ある者は、知って欲しい。
もう２年前の一月だろうか、前橋市で８０代の高齢男性ドライバーが、他車に衝突、暴走、逆走の末
始業式に向かう自転車の女子高生２名を死傷させた事故を起こした。
うち一名の被害者は、就職先も決まっていたという。
当時、この事故は”戦後最悪の自動車自転車衝突事故”と言われる事故で、今でも動画サイトで暴走の様子を見ることができる。
この高齢ドライバーは、無罪を主張しているとの報道もされた。
ところが、どういうわけか、高齢者の起こした事故のニュースや報道は、
ある日忽然と消滅する。
これが、ドライバーが３０～５０代だとメディアによる猛烈なバッシング報道が続く。
が、何故か数日で加害者であるはずの高齢ドライバーや同乗者、その家族は、まったく追及されることなく消滅する。
そして、つい先日の池袋の事故で、母子が死亡したニュースは、日本中が悲しみにと怒りに燃えたばかりである。
さらに、この大津の事故！
明日は君が団塊高齢世代の犠牲者になるかもしれないということを真剣に考えて欲しい。
同時に、高齢者とみたら何よりも気を付けることだ。
でなければ、前橋市の女子高生、池袋の母子、さらに本件の園児は、浮かばれまい。
あまりにも痛ましすぎる。
我々は、高齢者を殊更、必要以上にメディアも含めて甘やかしすぎたそのツケがこれら若い彼女たちや幼い園児の犠牲なのである。
もはや高齢加害者に情けや容赦する必要はない、極刑を含めた厳罰を求める権利が被害者家族はもちろん、
我々にもある。
いったいいつまで、この国は高齢世代を甘やかし、優遇するのか？ 事故を想像して見て右脇腹に当てられ逃げる様に左にハンドル切ってそのまま歩道にダイブって認識する奴居るのに恐怖だ
当たった後にブレーキは踏むだろ >>349
中小は荒く大手はおとなしい
タコグラフの有無の差なんだけどね >>353
あ、違うの！？ごめん
大型トラックの話かと >>349 普段から運転してる人達の多い意見が俺の言ったことなんだけど
はぐれメタルばりに遭遇率は低いけど、自分は運転がうまくできてると思い込んでるようは運転かましてる女が一番怖いって ブレーキは踏んでるようだよ
いい加減ワイドショーの初期情報は糞ほどの役にも立たないって理解しないと >>288
わりと10:0ってケースはあるらしい
だけど10:0だと保険屋が介入できない（弁護士の仕事を奪うから、利害関係に無い人は交渉できない）
弁護士特約使って保険屋の持ち出しになる
0だと相手の保険だけしか使わないから、等級が変わらないから弁護士費用だけ無駄
って理由から、保険屋を介入できるように9:1や、あんまし反省してないようだと8:2って感じにしちゃう
その辺の事を分かってる人には9.5:0.5って付ける場合もあるらしい 住宅街でもぶっとばしてる女が近所に住んでるせいで女の方が怖いかな
大型とじゃ危ないのカテゴリーが違うんだけどさ >>357 悪いけどダンプと一緒にされたらかなわんと多くのトラック運転手が思ってる
あと意外に大型かとおもったら4トンだったりとかもあるからね、でかいから小数でも悪目立ちすることはあるかもしれんけど、うちらは荷物第一だから荒い運転自体でけんのよ >>281 センスというかシチュエーション次第でしょ、その理屈なら本当の街中運転できないってw
だから世の中全て本音と建前なんだって >>165
この前、横断歩道（信号無し）で止まって
歩行者渡り始めてるのに
対向車（速度は速くない）そのまま進もうとしてるから
俺窓から手を出して静止
無視して通りやがった
女だったな ドラレコの映像見てみたいわ
右折ババアが相当無理やり来たレベルなんだろ >>235
ブレーキは踏んでる
横からぶつけられてるわけだしもしあんたの言うようにアクセル全開だったならぶつけられる前に通り過ぎてたかもな 滋賀県警はおかしいわ
滋賀県警は同和の集まりか？
滋賀県警って大津いじめ中学生自殺事件の木村束麻呂を逃がした警察だろう 車の運転中
不意の事態になった時に何が最善かを咄嗟に判断して対応する能力は
女、特にオバさんとかに欠けてることは多い
これ多くが認めるところなんじゃねーの？
確かに停止してる右折車がドンピシャで突っ込んでくるとか
考えられないような不意の事態だったことは想像できる
しかし客観的にみて子供がいるのはわかる状況
日中での４０キロでの走行くらいならいくらなんでも前方側面はみえてるよな？
まぁこのオバはんは視野が狭くてみてなかったか、
わかっててパニくって歩道側にハンドルきったのか
まぁどっちにせよ、運転は下手糞だろうな
前みず右折する基地外は論外 必死で加害者のおばさん叩いてる人も、叩いてない人も、車を運転している限り、
このおばさんと同じような加害者になる可能性からは逃げられんのだよな。
自分は大丈夫と他人事みたいに叩きまくってる人は、そういうこと考えないんかな？ ハンドル切らなかったらそのまま交差点で止まってたんじゃない？
よけて行こうとしたから歩道まで行ったんでしょ >>358
運転うまいって思ってる女って？！
男も女じやし。野蛮なのは男が多いけど？
DNA的にそうでしょ。 上流国民と下流国民の違いが明確に出たね
池袋の人殺し爺の飯塚幸三を即 釈放したみたいに
多分釈放した方が上流で 閉じこめた方が下流国民 普通の事故は過失犯だから逮捕されてもその日とかに釈放される
逮捕されるのは，事故現場から離れられたら困るから
見分に立ち会わせるために逮捕する 右折ババアが悪いのは明らかだがとはいえ60km道路でもこの狭い交差点に右折待ちがいて信号待ちしてる歩行者も沢山いる状況で60km侵入なんて普通はしない
4,50km程度で侵入してたらハンドル回避でもブレーキ回避でも歩道に突っ込むことはなかった
この事故を不可避とか言ってる奴は車は運転しない方がいいぞ 今回の事故は回避のしようはないだろ
100kmで走ってようが徐行で走ってようがあんなとこ当てられたら直進側は えっ？なんで？てなるわ
あっ！右折車がいるぞ！このまま直進すると右脇に当てられ歩道まで飛ばされてしまう
減速しよう 停止しよう
こんな発想するやついるか？ 免許取得時に「いかなる理不尽な事故でも責任を負う」書面に捺印してる
事すら覚えてないのかな。 >>376
両者あまりスピードは出ておらず、時速40キロくらいだったそうだ
それでもこの交差点を通り過ぎる時だけは出しすぎだと思う ハンドルを切らなかったら正面から突っ込むから反射的にハンドルを
切る。ただブレーキをしっかり踏んでほしかった。 警察がクルマのナンバーに紙を貼って、映像に映らない処置を取ったことからして、
この２台のクルマのどちらか、あるいは両方がカルトナンバーの可能性が高い。
集団ストーカーをしているクルマは、カルトナンバーが多い。
集団ストーカーしてる連中は、集団ストーカー対象の人間の位置を確認するため、
携帯を見ながら運転している。
このため、前方確認などがおろそかになり、事故を起こす者が多い。
また、コリジョン・キャンペーンという手口があり、これは相手の進路にちょっと
侵入してストレスを与えたり、クルマだと事故を誘発することを狙うもの。
この集団ストーカーを主導しているのは警察のため、集団ストーカーのクルマばかりが
事故を起こしていることを知られたくないので、個人の名前まで報道されているにも
関わらず、警察はクルマのナンバーを紙で貼って隠しているものと思われる。
そして、マスゴミもこの集団ストーカーのことを知っているにも関わらず、
この犯罪をほとんど報道していない。マスゴミは警察の汚点を報道しない。
このため、今回の事故も警察だけでなく、マスコミにも大きな責任がある。 お前ら直進車叩くのは酷じゃないか？
真横に突っ込まれてるんだぜ。
右折車の側面に直進車がぶつかったなら予測してブレーキ踏めただろって言えるけど
右折車に真横に突っ込まれて予測しろだの回避できただの言うのはおかしくね？ >>66
それ言うなら、かもしれない運転やろｗｗｗ ブレキー踏めば誰も死ななかったのに
わざわざ園児に突っ込んだのに過失低い？ >>376
40キロで空走距離10mからの制動距離10mだぞ
サイドから当てられた瞬間ブレーキフルでも余裕で突っ込んでるわ
40キロなら瞬間停止すると思ってる人は免許返納 電柱に直進BBAタイヤがかすっているんだよ。
あと10cm右に直進BBAがハンドルを切っていれば電柱にぶつかって停止だろ。
保育園児は無事助かったんだよ。 ウチョク事故が１０：０過失になることは１００％ない
一般的な過失割合で７：３で右折が悪くなるが
直進が無罪になることも１００％ない
この事故の重大原因を作った５２のババアは重罪
園児を轢き殺したババアの罪も重大
この少子高齢化のまずい状況で若い子供らを死なせたこの2人のババアの責任は
きわめて重大。どっちも死んでわびろ！！！ 車で通勤してる身としては明日は我が身なんだけど自分の中で絶対にないと自信もって言えるのは右左折の歩行者巻き込み事故だけ
それ以外は自信がない よく通る交通量が多く見通しの悪い交差点を右折するときが怖い
横断しようとしてる歩行者がいないかよく確認しないとかなり危険な場所なのに
後ろから煽ってくるやつが多いこと 過失はないだろ
どう考えても直進車に罪は無い
名前だしたマスゴミは死んで詫びろ >>362
確かにうちは海が近い田舎だから種類が違うかもね
一緒くたにしちまって申し訳ない
大型にとってはちょっとした動きでもこっちは死を感じるから本当に怖いのよ 交差点で青信号なのに徐行マンは笑けるwwwww
俺だったら後ろから警笛鳴らしまくるわwwww 当たる前に減速するんだよ馬鹿！
前見て無いのかよ
当たったらダメじゃん >>388
衝突地点から園児待機地点迄約１７Mらしい。
衝突前からブレーキを掛けていたら余裕で停まれただろうな。 当たったのが交差点の真ん中あたりだとして
そこから歩道まではせいぜい10mか20mでしょ
そんな簡単には止まれないって そりゃ過失は右折車の方がでかいだろうけど直進車が男なら事故すら無かったかもな。タラレバなんていくらでも言えるけど世の中の事故そういうケースは多いと思う 池袋の爺さんは老い先短いんだからさっさと罰してもらえ
だらだら入院していつの間にかボケてましたとかもあり得そうだし 事故自体は良くある右直事故だからな。
園児に突っ込んでなければ、毎日何件も起きている右直事故に過ぎない。 >>400
20Mだったら停まるぞ。
時速40Km/hだからな。 >>5
誤認逮捕じゃねえし
単に拘束を解いて拠点を留置所から自宅に変えただけ 右折の天才で親切な俺様が下手くそなドライバーに、右折のテクニックを伝授してやる。授業料1万で良いから生徒を募集して右直事故を無くしたい。 >>399
は？
青信号なのにブレーキ踏む奴はガイジしかいねぇから 右折車は、前の車に続けて右折したって言ってるね
直進もようそんな状況で突っ込んだな ブレーキの意味がないタイミングでぶつかってこられたのかな
救われん 右折車が突っ込んできた時点でもう終わり
意識して運転してても実際突っ込まれた歩道の状況なんて完全に頭から抜ける
左にハンドル切ってブレーキ踏んで死にたくないって俯くよ
衝撃で車体浮くだろうからブレーキも効くのかわかんねえし
こんなの無理ゲー >>476
直進車が、覚悟の上で、
ハンドルを切らずに急ブレーキで、右折車にぶつかっていたら、
単なるババア同士のありふれた事故で終わってたな >>398
ぶつかる前から交差点でフルブレーキ踏むの？馬鹿なの？ >>411
だろ。
おかしいんだよ、直進BBAも。 あれ？ニュー速+では運転上級車様が
「直進車が止まらなかったのが悪い！俺なら事故にならなかった！」って叩きまくってるのに。 >>397
前じゃねーよ真横からぶつけられてるんだって
そりゃ視界には入ってたかもしれんが、
まさかこんなタイミングで曲がってくるとは思わなかったんだろ。 >>385
直進車を叩いているわけではないが
回避できる方法はいくつかあったはずなんだよな 999 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/09(木) 22:32:43.12 ID:bmebuR4e0
>>847
どっち？じゃねーよ お前も考えろ
>>999
a.実は考えをもっているが考えていないフリをしている
★故意
b.考えていない
★判断能力の欠如 >>407
なんか17mだったそうです
じゃあ無理ですね >>390
直進車が通過中に右折車が急発進して追突してきたんだぞ
一般的なウチョク事故じゃないから
わざと狙ったか、アクセルとブレーキを間違えたか、そんなとこだろ
直進車が過失０の可能性もあると思うよ >>396
優先道路は徐行する必要は原則として無いが、しなければならないときもあるってなってるぞ ＜＜＜＜ 直進非難厨はスレタイを読んで勉強するように ＞＞＞＞ >>417
ここにはそういう人が居る。直進は青でも徐行しないといけないそうだ。 「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述
「前をよく見ずに右折した」とも供述
軽乗用車「（右折してきた）車が止まってくれると思っていた。
とっさにハンドルを切ったが衝突した」
現場に残っていたブレーキ痕とみられていた跡は、軽乗用車が衝突した際にパンクした右前輪がつけたものと判明。 事故の過失割合って警察が決める事では無いと思うんだがな
実況見分調書を纏めるのが警察の仕事で
過失割合なんてその後の保険屋が判断する事じゃないのかね 避けようと思ってハンドルを左に切ったんだろ。
なら衝突する前からブレーキを踏むタイミングはあったわけだ。
40キロ程度なら十分止まれると思うんだが。 >>10
あれだけの事故なんだからスマホで取っている奴もいただろうに
ユーチューバー炎上ネタだろうに 対策として交差点に突起を設けて直進車の減速を促したらどう？ >>396
徐行だと一次事故は起きうるから右折車両居たら即停止な
警笛とかセンスマンに怒られるぞ？ なんかかわいい園児を轢き殺したほうのババアを釈放したとか聞いたんだけど
頭いかれてるのか？関西コジキ犯罪者集中部落大津署？
相手が止まってくれなかったら自分が止まれ！
あんな見通しのいい交差点、一目みたら歩道前にかわいらしい園児たちが
並んでるの見えるだろう！ちょっとでもぶつかってそっちにすっとんだら
子供たちを轢き殺すのまともな頭だったら想像できる
この糞婆、おまえも十分前方不注意で刑務所息だ、遺族に土下座して死んでわびろ！！！！ もうあれよ
安全運転って三回言ってからエンジンかけようぜ ハンドル切るなブレーキ厨
直進車は事故回避出来たはず
とか言ってる奴は無免許だと思ってる。
あり得ないタイミングで曲がって来る
奴からは避けられないぞ。
だから任意に入って置け 過失の度合いが低い
つまり過失があったと判断したという事 >>415
急ブレーキで直進って
死ぬのを覚悟だよな。まず。
エアクッションあればまず助かると思うけど
経験者でないなら死ぬと予感しながら直進になるはず。 >>417
「止まらずに右折してきた」と直進BBAが言っている訳だ。
だから、衝突する前にブレーキを踏めるだろうと言っているんだよ。
しかも、右折BBAの前に右折車がいたんだよな。 そういや近所のおばさんは、停車中にもらい事故でサイドにコツンと当てられただけだが失神して搬送されてた。 右折が居る場合、直進車は停止して譲らなければ安全義務違反だっ！ >>426
それは非優先道路から車両が進入しているのを知りながら漫然と進行してはならない、程度の意味で本件には当てはまらないよ >>2
責任の重さ軽さじゃなくて実際に園児達に
突っ込んだのはこの62歳の人でしょ。
どんな気持ちなんだろうね… >>415
お前、誰に突っ込んでるの？
その書き込みを車の運転と置き換えてみ？
ね。だから事故は無くならないの。 >>418
直進車が来てるのに曲がる方がおかしいから
キチガイは書き込むなよ 年寄りの運転とか予測できない運転する時あるけど右折車の後ろの車が確認しないで右折してくるなんて普通に予測できる
これと似たケースで道端に障害物があってセンターライン超えて避けてるのに対向車来ても前の車が行ったから確認しないで行くなんてザラ >>420
お前は車両感覚ないのか馬鹿！
このまま進んだらぶつかるくらい分るだろボケが！
止まれアホ 車傷つくじゃねーか >>433
しかし横断歩道を乗り越えてさらにフェンスをなぎ倒した 直進車が事故を回避するには交差点の前で一旦停止して
右折車を先に通過させる
マジでこれしかないぞ
仮に10キロで交差点に進入してても事故は起きてるから >>421
右折は論外で直進が防ぐ鍵を握っていた理論ってガイジが暴れて死人が出た時に時に周り人間が適切な行動をしていれば防げたって言ってるレベルの話に感じる >>426
べつに徐行するなとはいってないだろwwww
己の「かもしれない(笑)」妄想で勝手に徐行して後続車に煽られとけよwwwwwwwwwwww 左右確認せずに突然出てくるやついるからな
俺も直進走ってたら細い脇道から突然車が出てきてあわててハンドル切ったことがある
単純に見てなかっただけだろうけどわざと狙ったのか？と正直思った
女が下手とは言わないがそれも若い女だった
俺が通る寸前で出てきたからいまでも信じられない 滋賀県警ってかなり昔から不祥事多いし無能多いから信憑性無いですね。
普通に考えて右折車が1番悪いけど、直進車も園児致死ってことにおいては相当過失あるよ。
右折車が気を失った
右折車が前を見ていない
右折車が携帯の画面を見ていた
様々なケースがあるんだから
自分の左前方に歩行者の大群が居てるの見えてるんだから右折車の動きに注視して運転すべき
右折車の動きに注視して運転してれば事故してたとしても歩道に突っ込むことは無いよ
人の命を軽んじた運転し過ぎ https://i.imgur.com/rUtoHp7.jpg
これ見る限り真横から突っ込まれてる
前が壊れたのは人やフェンスにぶつかったせいかと 回避不可だったとしても
園児の群れに突っ込むことはなかった 警察が集団ストーカーを主導している理由はいくつかあるが、警察庁がＣＩＡの暗号名まで持っている
ＣＩＡ下請け機関であることが大きい。ＣＩＡはユダヤが動かしており、ユダヤの製薬企業の利益のため、
集団ストーカーをすることで精神科受診に誘導して、精神薬を処方することで儲けにつながる。
日本の精神薬の売り上げはうなぎのぼりに増えており、その理由のひとつはこの集団ストーカーである。
また、集団ストーカーの対象にする人間はただの一般人だが、その一般人を危険人物に指定することで
警察は予算を確保できる。危険人物に指定することで１人当たり億という金額の予算を確保できる。
この金は集団ストーカーをする人間のアルバイト代になったり、警察の裏金になったりする。
警察の裏金を告発した仙波敏郎氏が述べたところによると、警察署長は１年間で700～800万円の裏金を
着服しており、このため家を何件も所有しているのが普通だという。 恐るべし勲章パワー
飯塚の乱発生時120％の関心→悠仁さま侵入事件で80％→ＧＷで60％→大阪ダイブで40％→大津園児殺傷事故で20％まで低減 青信号なのにブレーキ踏むのが正常ならなんのために信号があるんだよ 直進車と右折車が衝突して、今回とは逆に右折車が衝突のはずみで園児の列に突っ込んだとしても直進車のドライバーって逮捕されたりするんだろうか >>432
その通り 民事罰 刑事罰 行政罰があり保険屋は民事罰のみを
過去の範例を基に過失割合を出して決まるのです
今回は普通に8:2です おれは掠り傷ひとつ付けずに車通勤しとるからな
事故らないのは運じゃねーからよ >>439
右折車が数珠つなぎだったんだよ。
右折BBAの前に右折車あり。
直進BBAは前の右折車を見ている。
ドライブレコーダの公開を望む。 ＜＜＜＜ 右折車が直進車に「止まれ」なんて言語道断 ＞＞＞＞ >>466
青信号は安全が確認できたら進んで良いということだ！（ｷﾘ >>450
どっちかだけがおかしいって話じゃねーわ
直進車も3割くらい頭おかしい >>463
お前のこといつ監視してるからな
隠しカメラと盗聴器でなにやってるかお見通しだぞ >>432
警察は過失割合については一切関与しない
保険会社ではありとあらゆる場面の過失割合は確定している
あとは誰がどの程度違反をしていたかを証明できるかどうかだけ
ちなみに弁護士保険に入っている場合は過失割合は変わってくる
両者の過去の違反歴を全部調べ、過去にどれだけ違反をしてきたかでも変わってくるそうだ
普段から安全運転しておいたほうがいいぞ、
ちょっとした違反が今後の運命を大きく変える・・・かもしれない >>415 死ぬかもしれないのに？口だけなら
誰でも言えるわwww
実際お前も左にハンドル切るよー♪ >>443
前の車は右折できるタイミングで曲がった＝全く問題ない
その後ろの車は右折できないタイミングで曲がった＝大問題
信号だってそうだろ
１台違えば青から赤に変わるなんてザラ >>411
右折が余所見でもしてて間隔が空いてたんだろ
止まると思ってそのまま直進したら避けれないタイミングで右折してきたと 相手が停まってくれなかったと言っても
園児をひき殺す事の正当性は無い！
第一次危険回避といってもハンドルの舵角が少ない
相手の車が出てきたらハンドルは切らずに相手の車にぶつけた方が
園児を轢かず車は停まったはずだ！
この６２歳の女にはマスゴミや警察が優遇しすぎる
在日か上級国民か 過失の度合いが低いつっても俺なら止まれただろうなあ
右折車の速度なんかで想像できるやろ
馬鹿と馬鹿が出会った時に事故がおこる
どっちかが普通の人間ならここまでになってない 滋賀県警も直進車には過失があると判断している
同然の判断だと思う >>411
大津事故「衝突音で相手に気付いた」前方不注意か
5/9(木) 22:16
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00000595-san-soci
>>新立容疑者は「前をよく見ずに右折した」とも供述。
前の車見てないで右折なら先に直進車確認すべきじゃないの twitterになるほどと思わされる呟きがあった
運悪く重大事故を起こしたんじゃなく、今までが超絶運が良かっただけ >>469
どう考えても10：0だろ
真横から突っ込まれたらどもならん
ブレーキ＋ハンドルで回避したなら出来ることは何も無い >>417
>>428
よくあることだわ
無理な右折車を警戒しての急ブレーキ
少なくとも園児の集団へ向けてハンドル切るとかのがよっぽどあり得ねーよ 直進車は交通ルール守ってんのに、守らん右折車と一緒にされてもな。 >>474
直進もたいがいだけど
おかしい度は右折の1割くらいじゃないか >>411
続けてつっても尻の臭いが嗅げるくらいピッタリつけていった訳じゃないんだろう
右折車がまったく直進車を見ていなかったっぽい
思考にタイムラグがあるから直進車の横っ面に当たったんだろう
軽自動車側のドラレコ映像をマスコミに公開して欲しいな >>474
なら釈放しねーし
青信号でブレーキ踏むならまず信号いらねーから
おまえの頭がおかしい 園児の親が感謝を述べてる時点で被害者不在だからもう騒ぐな 無免許
徐行しない直進もかなりワルイ
免許あり
二人死んでいて過失0とは言い切れないが直進に大きな過失はない、
警察
直進のみ即日釈放 右折車のぶつかってから気付いたって正気を疑うんだけど
目隠しして運転してたのか？
それともスマホか？
こんな奴がハンドル握ってることを自覚して運転しないといけないとか怖すぎるわ >>450
どちらがよりおかしいか？ とか気になるんだ。
直進車より右折車の方が4倍おかしいかな。 >>398
前からならな
40キロで当たってないだろうし右側どおしが当たることもなかったろうよ
右折がバカなのに変わりはないが
ぶつかってからのブレーキでは衝突と踏むのが同時でない限り突っ込んでる >>455
そのルールにすると今度は無謀直進するやつがでるだけ。
結局無謀車はいるという前提のもと10キロとは言わなくても速度を落として運転するしかない。
でかい車相手だったらこの直進車のババアも死んでたからな。 >>487
真横にぶつかったって自分も動いてるから真横にぶつかったんだろw >>487
いや10:0ってことはない
完全に止まってるところに突っ込むくらいじゃないとそれはムリ >>495
まずはこれよなあ
釈放の理由も過失の程度って >>457
普段から危険な交差点
ちかくに園児の集団が
多くの右折車両が無理に割り込んでくる地帯
両者とも普段から通っている道路
これだけ情報があるのだから普段から注意すべきことはたくさんある 車の腹にぶつけられてハンドルも左に切らずに園児にぶつかったんなら直進車に罪はないよ >>501
おまいブレーキ踏んだ瞬間止まると思ってるの？ >>498
ぶつかる音がするまで直進車に気づかなかったっていう右折が100倍おかしい ＞「過失の度合いが低い」・・・
っていうけど、
前方の車（事故の車の前車）が右折したんだから、いくら自分が優先っていっても
減速して交差点に進入しろよ。
交差点のずっと手前から右折レーンに車が並んでいたのは見えていたんだから。 釈放ってことは、二人引いちゃった罪の意識で変な行動はしないということかな？ >>433
時速40キロなら停止距離22メートル。
衝突場所から園児までは6メートル程度。
どこからブレーキ踏むかにもよるけど、そうそう止まれないよ。
ちなみに制限速度60キロの道だから
衝突時40キロならその時点で減速はしてたとは思う。
62歳のおばさんだから、若者のように反応は良くないだろうし、警察も大きな過失はないと判断したように、なかなか回避は難しいかと。 右折車はそもそも速度が出てない
１台違えば対向車との距離感は全く違う
前の車が曲がれたとしてもその後ろは曲がれないなんて当たり前だから
前の対向車をみず曲がるなんて自殺行為 >>490
間をとって2割だな
>>492
「過失の度合いが低い」から釈放されたんだろ
無いとは言ってない >>443
だからさ右折車いたらぶつかってくると思ってフルブレーキ踏めって事だよね？時速４０なら１７ｍあれば止まれるって言ってるけど衝突によるエネルギーは考慮してない訳だし >>478
a.ぶつかる前に徐行しておく
b.左にきり、歩行者を避けるために右にきる
c.左にきり、歩行者に向かってつき進む
さらにつき進み、横断歩道を越えてフェンスをなぎ倒す 実際警察が即釈放してるんだし
大した事件じゃないんだよな？ >>482
相手の車とすれ違う時、対向車線を乗り越えて正面衝突テロをされても避けられる自信があるのかい？ 人が2人死んでるんだから実名報道は当たり前だろ？？
俺が裁判官なら右折車直進車共に複数殺人の共同主犯で即死刑だよ。
再審とか控訴とか上告とか関係なく。
死刑一発告知。 >>461
真横から突っ込まれようが 逆に真横にぶつけようが基本過失変わらんからな 右直の場合
直進側が速度落とした後者の場合の方が直進車に過失多くなるからな 上級国民が軽自動車を所有すると思う？
おそらくは親戚筋に上級国民がいるかもしれん。
過失割合は、釈放された人：逮捕されたままの人＝４：６くらいでは
疑問なのは、あの交差点の信号の構造が複雑なこと。
右折レーンがあってそこから発信するとなれば
対向車は赤信号で止まっているはずだが…
信号の設定が悪ければ、これからも同様の事故は発生しうる。
それを道路利用者の責任にしてしまう方が問題なのではないだろうか。 >>450
キチガイはおまえ。
直前の車が右折してるのに、何も考えずに直進した方も安全運転とはいえない。
そもそも、右折待ちの車がいるのに何も考えずに直進する馬鹿が多いんだよ。
交差点内では直進車が優先ってだけで、過失割合がゼロってわけじゃないんだし、
記事にも書いてあるだろ。 >>502
それと同じレベルだろ
青信号だから普通に走ってた
無茶な右折が目に入ったからブレーキ＋ハンドルで回避しようとしたけど
横っ面叩かれてぶっ飛んだ >>521
子供部屋裁判官の頓珍漢判決はいらんから >>518
よくある右直事故と言うことだろう。
事故自体は年間２万件近くあるようだからね。 >>461
何が真横からだ、バカタレが。
直進BBA右前に衝突し、直進BBA右側面を刷っているんだよ。 時間がたてば供述も変わるだろう
責任のなすりあいになりますわ 過失割合は民事の賠償の話で刑事とは関係ないからな
民事で2:8だから刑事でも2:8とは限らない >>517
今度はこっちにきたw全ての交差点で徐行運転君 飯塚の方が遥かに悪質だからな
飯塚よりは罪を重くは出来ない >>520
いいかげんそのおかしな考え方を変えるべき事件だと思う
それは今まで決定的証拠が無かったからだろ？
今はドラレコでほぼ全て解明するからな >>484
いくら直進車両の過失を主張しようがお母さんの罪が軽くなるわけじゃないし、今君がするべきは被害者へ謝罪の気持ちを表す事だと思う >>537
それはあるな。早期の釈放はドラレコで確認できたんだろうねえ >>450
普通は直進車もクラクションならしてフルブレーキなんだが、前を見てなかったかな？ 第三十六条第４項
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ
ーーーー
直進車はできる限り安全な速度(当事故の場合はおそらく停止可能な速度は10キロ以下)と方法で進行しなければならない。
ーーーー >>510
オラオラ！早よ進めや交差点で青信号なのに徐行マン！wwwwwwww これほんと結果は重大だが不可抗力
直進車はもとより右折車もそこまで悪くない
この手の右直事故は1日何百件も起きてるありふれた事故
右折車もおかしなタイミングで曲がったら直進車とぶつかることは予測しなければならない義務だが、
そのぶつかった車が歩道につっこみ歩行者はねることまでは予測しなきゃならない義務はない
なので、直進車の運転手が無傷でもあることから、おそらくは執行猶予つきの判決だろう
程度の悪さとしては右足不自由なの認識して車に乗り、足の不調でアクセル踏み続けて轢き殺した飯塚さんのほうが1000倍くらいタチが悪い 直進車両の右側のドアが右折しようとした車が衝突したような状態になってる。
直進車両の感覚確認せずに無理やり曲がろうとし、焦った直進者が危ないって左に
ブレーキかけつつ左にハンドル切ったが時遅し。ドーンと当たったはずみで
更に信号待ちの幼児めがけてゴールしてしまった。
ブレーキ痕無い有る関係なしにこの手のババアは絶対にブレーキは踏んでるとは思う。
ただ時速40キロ程度で直進で直前にブレーキ踏んでも制動に最短でも15メートル以上
必要。
到底、間に合う訳ないわな。 >>537
免許取り立てか？免許持ってる？なーんにも知らないんだな >>495
重傷でないなら証拠隠滅の可能性を考えたら事故の重大性から逮捕が妥当 その日のうちに過失が低いと判断できるような人を逮捕するなよ
庶民はとりあえず逮捕しとこってか >>151
今回はドラレコあるからなるかもしれないな >>527
お前が悪くないと思ってることは、実は常識じゃねーんだよなぁ
運転ってのは止まってるかメーカーレベルの故障か天変地異くらいじゃないと何かあったら過失と思っていたらいい ある程度大きな道路の右折って対向(直進)車(に隠れたバイク…二車線とか)･さらに横断歩道の歩行者や自転車
注意すべき事が多いから漫然や「だろう運転」できないのが普通なんだよな
地元民じゃないから現場の状況は解らないけど >>529直進車か右折車の親族の方ですか？？w
普通に両車両の運転手共に死刑案件
最低でも無期懲役と慰謝料2億ってとこだな >>489
徐行で通過してないのに遵法だという無知が右直事故を起こさせる この６２の糞婆の供述では
右折車が無理に右折しようとしてきた。ほぼ正面衝突だ
しかしこの婆、ブレーキも踏まず、見通しの良い道で園児がマナー正しく信号をまっている歩道のほうに
ハンドルを切り、車をすり抜けさせようとした、そのまま横に接触し園児をなぎ倒し、轢き殺す結果を招いた
おまえがブレーキを踏め！ 引き起こした結果は社会を揺るがすほど重大！死んでわびろ、この糞婆２匹 また、職のある人と無職の人では、無職の人を厳罰化する傾向がある。
実際に道路交通法で切符切られた人が「無職です」と言ったとたんに
警察官の態度が変わったって言ってた。前科歴ありと思われたらしい。 >>541
第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき（当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く）。 直進車は前の車とちょっと車間距離長めにあいてて、右折車が動き出したのは見えたけど「まあ強引w入れてあげないよーw」って加速したとかじゃないの？
そういう意地悪ジジババよくいるよ。交差点付近で駐車場からで出たそうにしてる車がいるのに詰めて停まって出してあげないとかw >>471 知ってる！だからって青信号で
あんた一々徐行もしくは停止するの？
ある程度の注意は払うが青なら漫然と
通り過ぎるでしょ？ちがう？ >>544
過去の判例ってこと？
もうそれは通用しないってこと
物理的に科学的に分析してそれに見合う過失割合にすべき >>537
危険物を取り扱ってる以上、乗ってること自体が罪だと思うくらいの気持ちで運転しろよ
考え甘い奴がこういう事故の当事者になる
お前も他人事じゃないぞ >>552
あ、ごめん
マジで子供部屋おじさんだったのか
ネタだったんだけどほんとごめんなさい >>526
右折待ちがいて直進をためらう車なんていない
右折中の車がすでにいてそのまま交差点に進入すればぶつかるなら
速度はかなり落とす
過失は止まってる時にぶつけられんかぎり
多くのケースで発生する 車の事故としては良くある事故
そこにたまたま園児の群れがあってひいちゃった。 多分この二人も飯塚の事故許せないねって話してたんだろう
だからいまここで偉そうに語ってる人みんな明日は自分が人を殺す可能性があるということ
みんな流れが～とか言い訳せずに法廷速度は守ろう
横断歩道に人がいたらとまろう
右折は確実に曲がれるタイミングを見計らおう
学生の登下校は特に気を付けよう
車のってすぐイライラする人は免許を返納しよう >>510
右折してるのに直進車が突っ込んだんじゃないぞ
直進車が入ってきてるのに右折だぞ
じゃなきゃ直進車の右側、右折車の右前部が当たらない
右折待機車が直進中の車の右側狙ってぶつけたレベル >>502
馬鹿か？
青信号でブレーキ踏むと後続車から追突される恐れがあるからまず踏むなんて選択肢はない
直進車に過失なんてあるはずないから
実名報道したマスゴミは死んで詫びろ >>519
避けられなくてもやばそうな雰囲気出てたらブレーキ踏む用意くらいはするだろ普通
直線道路ですれ違う瞬間に急ハンドルとかは無理だが交差点だぞ 老人でも怪我人でもなかったのに逮捕されずに済んだ千野は飯塚よりやばいだろ >>560
お前の国じゃ通用しないかも知らんけどここは日本だからな
お前の理想は通用しないわ >>516
空走距離11M、制動距離6Mはギリギリだな。
しかし衝突手前からブレーキを踏み始めていれば余裕で停まれただろ。
右折BBAは悪いが、直進BBAも悪いんだよ。 ここなんにも分かってない人多いから車側は交通刑務所行くと思ってる人沢山いそうだなw ちょっと情報を間違えている人がいるみたいだが
直線車が交差点に進入している時点ではまだ右折車はきてない
直線車が交差点に進入したあとに右折してぶつかっている
直線者が右折車がつっこんでくることは想定できなかったことはドラレコで証明されただろうな >>542
＞早よ進めや交差点で青信号なのに徐行マン！
「青信号」は「進め」ではないよ。安全が確認出来たら「進んでよい」だ。
前方に右折を開始した車がいたら「安全を確認するまで」進めないんだよ。
道交法の「自己の回避義務（安全運転義務）って、そういうこと。 >>510
あほ発見
前方の車は直進者の進路妨害にならないのを確認して右折しただけで事故車とは関係がない >>550
これまでは証拠が無いからそうだった
でも今はドラレコで決定的証拠がある
物理的科学的分析ができる
過去の判例にとらわれず、事実を分析して過失割合を決める方向に変えてほしい
そんだけ酷い事件だってことだよ >>558
じゃあ直進車がいなければ死人はなかったんだ >>541
なら、日本中の交差点で切符切らないとあかんじゃん
警察何やっとる とっさに運転席直撃よりも園児の列に突っ込む方がマシだと判断したのだろうな >>568
後続車の前方不注意になるだけ
青信号はマリオのスターじゃねぇから完全な免罪符にはならない >>487
動いていても10:0になることはあります 動いてる者同士でオカマを掘ったら10:0です
右折と直進なら後方ドアよりも後ろ（死角）に追突されればオカマ扱いされることはあります
サイドの接触では残念ながら10:0にならないと思います >>567
右折BBAの前に右折車がいたんだよ。
右折車に続いてBBAが右折、そこへ直進BBAが特攻だろ。 >>581
警察も一台たりとも徐行なんかしないけどね、青信号は。 >>575
通過時には右折開始した車はいなかったんだが >>280
直進側も、いつも通ってる道なら、その先がどうなってるか判ってそうなもんだけどな。
やばそうな雰囲気を全く感じなかったのかなぁ この事件と上級国民の事件はこれまでの判例を変えるレベルのクソ事件だと思う 園児歩いてると気になってよそ見しちゃうかわいいから >>578
>>580
どっちにしても直進車の過失が問われることに変わりねぇんだよなぁ >>569
はいはい
青信号で急ブレーキ踏むと後続車から玉突きされるから
おまえは運転するなよ 直進車が急ブレーキ、急ハンドル切ったら横転して
軽車大破でドライバーは大ケガする。
また回転しながら園児の中に突っ込んだら、もっと
多くの死亡者がでたかもしれない。
前を見て運転すれば事故など起きなかった。
ちゃんと交通ルールを守ってれば、子供らは死なずに済んだ。
交通ルールを守らずに運転すれば事故が起き、その結果逮捕
されるという基本原則を国が破ったせいで、重大事故が続出してる。 >>537
交通ルールで考えると君にはよけないことが罪になるのが理不尽だと思うのかもしれない
相手が刃物をもって刺しに来た時、君に正義があるのなら躱さず受け止めるといい でも直接殺したのはコイツなんだよな
刑は軽くなってもトラウマは誰よりも重いからかわいそう >>572
悪いと言えば悪いかもしれないが包丁持って暴れてる奴と警察に通報しないで逃げた奴くらいの差がある まあこの交差点このババア2人でしかありえない奇跡を起こしたんやろ歩道にいる園児殺すなんか >>587
前の車の右折と直新車の間は何も問題ない
そいつらは交通ルール通り
問題の事故車の右折車はまだ曲がってない >>567
違うよ。事故を起こした右折車は、自分の前の車が
右折をしたので自分も（前方を確認せずに）右折を開始したんだよ。
だから、直進車からしたら、自分の前方で既に右折した車がいるのが見えていて
交差点に近づいたのだから、減速して交差点に近づくべきだったんだよ。 >>582
それを言うなら、衝突でエネルギーもある程度吸収されるだろ。 >>581
いや実際取り締まろうと思えばマジで取り締まれるんだぜ
やってないだけ AIも高度になればなるほど却って人と同じ錯覚を起こす
右折車側にこれといった落ち度が無かったとしても、認知の罠にすっぽりとはまり込むと
対向車が認識できない
だからこそ、事故る確率が最も少ない習慣を身につけるべきなんだよな >>575
お前は全ての右折車が通り過ぎるまで進まないつもりか？なんの為に優先順位決まってるかわかる？ 過失の度合いは低いけど
園児に直接突っ込んでんのはこっちだからいたたまれない気持ちだろう下山 >>70
そうね、園児や先生たちは運が悪かったと思う。カードさえあったらなんとかなったのかな… >>258
信号交差点で
直進車がいちいち譲ってたらかえってあぶない
右折車が相手が譲ると思ったって事故が増える
そのため優先道路という規則がある 右折擁護してるやつこんなにいんのかよ
そりゃこんな事故も起こるはずだわな >>595
そうじゃなくてさ、こういう事案にあっても直進側に過失を認定していた基準については再検討すべきだという話でしょ >>609
読解力がないならレスするな、ウザイから。 右折車の右側面がぶつかってるのだから、直進車がもう避けられない時点で右にハンドルきって
直進車にぶつけたのだろう。やはり集団ストーカーのコリジョン・キャンペーンという手口を
やった可能性がある。（コリジョンは衝突という意味） 名人ドライバーはゴールド免許うｐしてから語ってくれ
あ、ペーパードライバーでしたかね？ >>575
何か交差点で青信号で直進するときも「～かもしれない…～かもしれない…」って呟いて徐行する統失徐行マンかな？wwwwwwwwwwwwww >>520
後ろから追突されないために140kmpsつねに出さないとな >>585
後続車がいるのに急ブレーキも過失とられるんだが… >>581
交通整理の行われている交差点に徐行義務は無いよ、当然信号機も交通整理にあたります >>609
実際に事故起きてるじゃん
対抗に右折車見えたら減速しとけ ブレーキ踏まなかった直進車のババアに全部過失があると言いたい奴は
車の運転した事無いんじゃね？
こんなの「うわわっっ」て反射的に左にはハンドル切ってブレーキ踏んでるって。
ハンドルだけで避けれる訳ないんだからブレーキべダルに足踏んでるって。
ただな時速40キロ程度の制動距離なんて相当に必要なんだよ。
しかも右ドアにドンって当てられてる。タイヤが地面すら踏ん張れず
そのまま左にすっ飛んで突っ込んでる。
時速40キロで交差点に進入してるバカとか言ってるが、そもそも青信号で
トロトロ時速10キロまで落として車運転してるバカは見たことがない。
だからといって右折ババアに全面的に過失あると言ってる訳ではないぞ。 >>554
右折BBAは悪いが、やはり直進BBAも悪いな。
ドライブレコーダの公開が待たれる。 >>614
擁護はさすがに居ないのでは。右折車があくまでも一番悪いとした上でだろう >>605
前の車と同時にまがれねえんだよ
どこでまがってんだよ
前の車が曲がってから続けて曲がるから
タイムラグがある
対向車車はそのタイムラグの間にかなりの距離ももうきてるんだよ
車舐めんな 右折オバサンはこれからどんな目にあわされるの？
現時点でもマンコ肛門検査と番号呼びはされてるんだよね
刑務所では子供殺しとしてリンチされたりするのかな >>606
吸収されるどころか斜め前にエネルギーが逃げるだろな 結果が結果ではあるが
日常にありふれた単なる右直事故だからな >>623
安全が確認できないなら、直進してはならぬっ！ >>611
横断歩道の縁石の切れ目から入ってきてるからガードレールがあっても無理だったかと。
ただガードレールがあれば運転手が意図的にガードレールに突入して車を止めることが出来たかもしれない。
まぁ62のおばさんにそれが出来るかはわからんが。 時速１００超で暴走を楽しんだあげく若い親子をミンチにし、あの世へ葬り去った、過失１０００％の血のパン飯塚は逮捕され身柄を拘束されるどころか
警察がソッコーで手配した病院の特室にて毎日寛いでいます >>626
>直進車のババアに全部過失があると言いたい奴
そんな奴いたっけ？
何言ってんだろ、この人。 >>615
そんな勝手な話はない
直進車だって交差点で右折車がいたら注意した走行をするべきで間違いない
結果的に注意を怠って園児二人の命を奪ってるじゃないか
バカ言うなよ 対向の直進車を見ずに前の車に従って右折するバカがいるかもしれないなら、
右折させないように加速するのが正解だね 園児轢き殺した手応えはどんなもん?
(^。^)y-.。o○
取材に行けマスゴミ >>510
普通はクラクション鳴らしてフルブレーキでありきたりの婆同士の衝突事故で済む話。それを優先＝まっしぐらにフルアクセルだから衝突後も加速して大惨事 >>630
一番も二番もない
10-0だわこんなん 過失の度合いが低いどころか、実質被害者だろ
なんで逮捕したのか飯塚幸三に説明させろ 対向車が右折してその後ろにも右折車いてその車が右折しちゃダメなタイミングなら警戒するのはごく当たり前の事。
それを60超えたおばちゃんが予測できるかと言ったらまあ無理だろうなw 歳だから叩かれがちだけど右折クソババアが悪いんだよな
ばあさん自体が轢いちゃってるからどうしようもないが急に右折で突っ込んできたら反射的に逆にハンドル切るでこんなん >>587
前に右折車がいたという目撃者はいたが連なって曲がったかは不明
間が空いて焦って対向見ずに右折して直進車の右側にぶつけたんだろ
対向見てなかったって言ってるし
連なってたらそんな隙間に直進車が入りこむなんてスタントレベルだろ >>575
え、、
前方の信号が青なら左右確認しないで交差点に侵入して良いんだけどw
これ、引っ掛けで出るだろ >>611
○国のように歩道と車道を完全分離できればねぇ >>563
右折待ち、つまり停車してる車ならかまわんよ
右折車が少しでも動いてたら直進をためらう
それこそ、徐行レベルまで速度を落としてね
ぶつかりそうだから徐行するんじゃない
相手がハンドルを切らない状態でも相手の行動如何によって
こっちの打つ手が無くなる状態は最大の警戒を払う >>638
直進BBAは電柱をかすめている。
かすめずに電柱にぶつかればよかったんだよ。 >>626
安全速度を知らんバカもいるからなあ。
徐行徐行言ってるのは無免許だろ。 >>649
ほんそれ
まあ事実確認する間だけなら名前を出すべきじゃなかった 言葉の意味はよくわからんが
何か熱くなってるのはわかる >>650
1台目に右折させないようにした方がいいよね
ブレーキかけてケツ掘られていたいおってなるよりw >>626
危険な交差点と言われる場所では、
ブレーキ踏まなくて少なくともすぐにブレーキ踏めるように通過しようよ ちょwマジで直進車擁護厨頭大丈夫か？？？
右折車が1番の加害者なのは大前提として、直進車も轢き殺したって件考えた時相当に過失あるぞ
1右折車が直進車が来てるにも関わらず突っ込んだ
2直進車は交差点内手前で歩行者確認
3直進車は事故当該右折車の1台前に右折車が前を通り過ぎて行くのを見ている
4直進車はスピードを落とさずに衝突後40キロのスピードで交差点内に進入
5事故後ハンドルを左に切り歩道の歩行者に突っ込んだ
1.2.3.4.5この流れでスピード落とさず(衝突後40キロだから交差点内進入時は確実に50～60キロ)交差点内進入って頭イかれてるよ
2.3と確認した時点で普通の強さでブレーキ踏むだけで交差点内進入時30キロ前後には持っていける
でそのまま右折車に注視してればぶつかるまでにさらにスピード落とせる
結果事故した後もしっかりブレーキ踏んでれば交差点内で止まれてる
直進車の過失は明らかなんだが >>632
右折おばさんは被害者、子供殺したのは直線おばさんの軽で確定してる。 >>662
20キロでも衝突したら人くらい簡単に死ぬもんな >>585
ならねぇよ無知は書き込むな
玉突き事故は先頭車両が100パー悪いんだよ
今回はその原因を作った右折車が100パー悪い
さっさとくそマスゴミは死んで詫びろ 右折車が悪いんだけど右折車が悪いから直進車は無警戒で良い訳じゃないしね。このケースは予測はできる >>132
基本過失割合については直進2に対して右折8になるケースだけど、修正要素がどう適用されるかによっちゃ0:10になる可能性はあるだろう。
詳細は把握してないので実際どうなったかはわからんが。
もっとも、>>1によれば「過失の度合いが低い」という表現なので、0にはならなかった様子ではあるな。 >>603
普通に物損で終わる右直事故なんて頻繁にあるだろうからなあ
歩道にまで突っ込んで死人出す方がレアケース >>642
真横からの衝突パターンたから注意して進行しても回避は不可能だったんだけどちゃんと理解してる？ 右直事故って腐るほどある大概どちらかは老人
視力の低下で相手との距離感・速度の把握ができない
とっさのブレーキが踏めない
ここらへんが原因だな >>642
交差点といっても、横断歩道のところにいたわけじゃなくて
奥の方にいたわけだから気づかない可能性は大きい。
状況を考えてものを言いなさい。 刑事起訴法わかってない人が多いのはしょうがないかｗ チョンとは約束 合意 とかやっても無駄
全て自分達の都合でひっくり返し言い訳ばかり
朝鮮人を人としてみてはバカをみる
関わらないのが一番
教えない
助けない
関わらないのがベストな世界唯一の糞民族 >>648
どちらも動いてたらそうはいかないのです 逆に考えたら8割9割引で人轢き殺す貴重な体験出来たわけやろ 直進車は >>612
サンキュー事故はマジで危ない
後ろめたくても、わざと譲らないって厳しさを持つ勇気も必要 >>656
対抗右折車など危険が予測される場合は減速して安全を確保する義務がある
もちろん過失割合という意味では右折車が圧倒的に悪いが、直進無罪ということはない >>607
警察車両が徐行しないのに取り締まるわけない、その根拠となるものもない
交差点で徐行しなければならないのは定周期信号機のある交差点の場合赤信号で進入しようとする緊急車両だけだ 右折車が動いているなら､先に速度を落としつつ左に少しよる
右折車が止まらない場合、そこからさらに速度を落とす
最悪衝突する場合、衝突を軽減するため右にハンドルをきる事になる >>650
曲がっていけるかどうか判断をしなくちゃいけないのは右折車なんだよ
そいつに対しては対向車も注意は出来る
遠くからでも見えてるからな
2台目3台目なんかみえないし当然一時停止が必要 >>672
10：0にして判例を変えるきっかけの事故になるといいな
ドラレコあって事実分析できるなら理不尽なもらい事故はちゃんと判定して欲しい >>633
エネルギーを吸収した分、車体が壊れているだろ。
見てもわからんのかな。 >>648
車の運転で10ゼロは、赤信号での停止車両への衝突くらい。 >>667
だから一旦2人逮捕されたろ
何必死に長文なんだよw やっぱり、もうドラレコ装備は必須の時代だなあ。
過失の度合いなんか、事故死したり、口達者なＤＱＮに罪をかぶせられたりで
絶対に判らないからなあ
一方的な悪者にされたら、自分の家族が路頭に迷う >>667
事故を起こした過失と防げなかった過失を混同してね？ 可能性があるかぎり安全運転しないとあかんというやつは、現在逆走とか当たり前にあるのが周知されているが、対策はどうすればいいの？ >>647
右折車がハンドル切り始める前までは危険に当たらない >>670
>>674
>>678
そういう言い訳は通用しない
過失割合は必ずある
結果を見た時に震えて泣いて無くなった園児に謝っとけ >>581
本当は、抜き打ちで悪質ドライバーを捕まえ他方がいいんだよ >>656
進入までだけどね
それとは別に、交差点内で左右確認しちゃうと前方不注意で減点対象ってのもある こっち来るなよ
どこの国からも相手にされなくなって
今になって擦り寄り用日パワー全開
このまま世界からむしされて消えてくいのが唯一残された朝鮮人の道だぞ >>671
このケースが予測できるならすべてのケースで予測可能だが、そんなことはないよ。 こんなの考えなくても右折車が100%悪いから
実名報道したくそマスゴミは早く死んで詫びろ >>686
減速しても真横から急発進してくる車両の衝突は避けられない
君の論理なら右折車の存在が0になるまで停止している必要があるな >>684
横断歩道に歩行者いたから一旦停止したけど対向車が止まってくれないのはよくあるわ
本当勘弁して欲しい見りゃわかるだろうが！ 直新車だってかなりのスピードだしてたんじゃないかな？ >>691
それは右折車のエネルギーだろ
軽のドアなんて超ペラッペラ >>687
何言ってんだよ
パトカーだって停止線越えたりしてるだろ
取り締まらないだけで取り締まり可能ではあるんだよ >>678
何いってんだよ。
NHKニュースで運転手からどう見えたか報道していただろ。
見通しの良い交差点で、児童は十分見えている。
ストリートビューでも明らかだぞ。
見てみろ。 ＞釈放 「過失の度合いが低い」
しかし、民事では阿鼻叫喚・・・ いちいち逮捕するな。逃亡の恐れがあんのか
証拠隠滅の恐れがあんのか。バカたれ 注意してればどんな事故も防げるってわけじゃないからなー
ルール通り走ってる最中に突然横から突っ込まれれば、何だかんだ言ってるヤツらだって
その9割以上は為す術なく歩行者なぎ倒して終わりだよ
他人に厳しいのは勝手だが、その厳しさはいつか自分に戻るブーメランになるぞ >>625
アホなの？右折車見たら減速って事故誘発行為 飯塚はハゲでアベももちろんハゲだそれ以上で以下でもないとりあえず責任とってどっちもさっさとしねやコノクソハゲどもがスーサイドはジャップ土人のお家芸なんだろ？おい聞いてるかコノクソハゲ阿部がテメェーのじいさん７３１こんどはいったい何人の日本人をころすんだい？ >>671
突っ込んでくるタイミング次第、だな。
右折車側は対向直進車を良く見てなかったと証言してるそうじゃないか。
恐らく、前が行ったから自分も慌てて発進したんじゃないか？
オバハンに良くあるパターンだ。
ほぼ目の前でそんなことやられた日にゃ、回避なぞできんよ。
少なくとも俺はそんなの回避できる気はしない。 右折車は勲章で
左に回避したのが非勲章だったかww 右直の場合右折が過失割合大きいが、右折待ちしてる時、明らかに加速してくるバカ直進がいるのも事実。 >>41
私も見通しが良くて通行量が少なければ減速しないどころか加速気味に交差点はさっさと通過するわ
悪い、これでも軽で宅配の仕事して、休日も自家用車運転もする事あるけどゴールド免許でペーパーじゃないわよ >>708
無理な右折車も右直事故もよくあること
それでも園児に突っ込んで死傷者多数なんて事故がそんなにあるか？
直進車の操作にも問題があったのは間違いないわ >>692
8-2の事故で8側が悪質なら10-0も珍しくない 交差点に面した歩道にはポールを設置するべきだ
どうせ徐行義務を守るドライバーなんて居ないんだし。
横断歩道ですら突っ込んでくる >>695いやその2人逮捕ってのは納得出来るんだが、早くに釈放されたことと
直進車全く悪く無いです厨
がキモすぎてw
右直事故で直進車の右前で貰ってる事故は直進車にも確実に非があるよ
って話 轢き逃げ犯勲章所持飯塚所長もアベも今頃チンポも勃たないっていうのに逮捕もされずに上級特権フル行使でザギンで酒池肉林だっていうのにおまえら息してる？ついにおまえら黄色いベスト２秒前！ ドラレコ確認して会議してから逮捕でもよかったんじゃないんですかね？
このおばさん達は逃げたり証拠隠滅しそうな悪人面だったの？ >>708
真横から急発進なんてしていないんだよ。 >>717
とか言って園児の隊列に突っ込むことを正当化する殺人鬼
こわいこわい >>706
対向車線が右折してその後ろの車も確認しないで右折してくるかもと予測できないなら運転やめな。防げる事故も防げないよ これから税金を食らって無駄に生きる60女が
数少ない日本の子どもを殺したという理不尽な事実 カルト集団はグレーやブラックが多い
避けられ難いかららしい 言うほど低くは無いがドライブレコーダーと証言の食い違いが無かったからだろ >>667
警察が即日釈放していて、その条件こそ間違えていると疑えないレベルだと、道路において適切な判断ができないと想われるから、万が一免許持っていたら返納した方がいい >>731
どう考えても病院送りになってると思われ 直進車の右側面にぶつかってんだろ
予測もクソもあるかよ 一方、上級国民は逃げ切る気満々ニダヨ。
キチガイ犯罪者チョソニンも積みを認めないニダヨ。
上級国民はチョソニンにも劣るニダヨ。 >>703
オフセット衝突はしない
避けられないなら助手席側をぶつける
ワーストケースを想定するって前提ではそれが正解
ぶつけにいけってのはある
ただ、豆知識ってだけで、実践まで踏み切るかどうかは別 >>712
超える奴はいるが大半は超えない
そしてほとんどが徐行しない
わかるな 責任の重さで言えば
車だけの事故が仮に8(右折車)対2なら
今回の歩行者をまきぞえにした事故は800対200(直進車)くらいだな
つまり
右折車 通常8 しかし今回は運悪く800
直進車 200 >>735
そんな右折車なんてよくいるよな
警戒して然るべきであって結果的に園児の隊列に突っ込むなど論外 >>733
事故原因作っといて真っ先に逃げる無免許だな >>684
サンキューは危ないよね、バイクが横からかすめて来たり後続が抜かしにかかったり。譲れるタイミングをいつも見計らうが、やっぱり通り過ぎる… 普通右折車の前車が右折したら 続いて来る可能性高いからアクセル緩めてブレーキ体制とるよ。予測運転ができない奴多いな。 これ最近上級国民様問題があるから意図的に釈放したんだろなｗ 調書なんて供述とは違うからな
ハンドル切らずに押し出された可能性もある とりあえず飯塚所長逮捕だよなヘイヘイあべテメェーのじいさん731こんどはいったい何人の日本人をころすんだい？ >>742
>>743
まぁこの程度の頭の出来だからな
お前らは常日頃から危険運転でもしてな >>703
左にハンドル切った後に右に切るというのは、直進していて右にハンドル切るのと動きが違うのは理解できる？
そうすれば人は惹かないね >>686
それ言い出したら過失割合5対5になるんだよなw >>713
NHKとは契約していないのでNHKニュースは見ないが
ストリートビューの画像は見た。
あれだけ道路から離れた場所にいたら無事故無違反で緑十字銅賞を
受賞している自分でも走行中なら気づかない。 >>709
大抵の車は止まるけどな
地域に依るかも？
経験的に関東は歩行者に冷たい
意外と名古屋は止まる 因果関係がある訳だからさ。もうちっと拘留しとけって話。62才のババアの親族に警察関係者でもいるのでは。 >>699
右折車がハンドル切り始める前に急ブレーキするわけないじゃん
たとえば60kmを40kmにするとかさ >>747
スタントマンか映画俳優の台本通りかなにかか？
後出しじゃなく咄嗟に自分からあたりに行って被害軽減を計算でねらう事が出来るやつなんて
スーパーマン一般人にはほどいねえよ >>765
踏んでも衝撃で足上がるし
ハンドルから手も離れちゃうわな >>753
だからと言ってせめられるほどの過失があるのかという話 突然視界の外から不意打ちで殴られても、被害者が悪いってのと同じなんだよな。
車だから、10ゼロはありえないにしても。 >>712
滋賀はそうかも知らんが、都会では捕まる事もある >>760
で取り締まり可能な根拠は？
脳内でしか運転してないキチガイに付き合ってるんだから早く出せよ >>605 前車が右折した時の直進車との距離にもよるよな？！距離が短いなら勿論減速するが
遠い距離なら普通に青なら減速せんわな 衝突は避けられなくても園児に突っ込むのは避けられたよねって話 >>722
それはおまえが右折待ちしてる時に妄想してるだけだろwwww
「直進車が凄いスピードで加速してる…(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ)」とか呟きながらwwwwwwwwwwww
統失は運転すんな、危ないからwwwwwwwwwwww どうでもいいことなんだけど
どうしてもお供えのお菓子やジュースがどうなるか気になる
乞食の餌になるのかな >>765
免許取るならそれを大前提としないとダメだよ >>740
いやいや不祥事の多い、警官が警官を殺すような滋賀県警のどこを信用するの？？
事故の発端を作ったのは右折車
これは紛う事なき事実
直進車が事故を最小限に抑える運転をしてたら園児は確実に死んでない
これが分からんならお前は右折車運転手直進車運転手と共に死んでいいぞ 40kmpsで走る車に側部に衝突する
つまり交差点内で右折車がいた位置は交差点に侵入するかどうかの位置にいたと推測できるな 信号機のない横断歩道に、歩行者が居ても止まらない
ってランキングは岡山県がサイテーらしい >>765
進入してから突っ込んできたのかよ…最悪 青信号でも1(青信号側)vs9(信号無視側)という判決もかなり多い >>747
対抗直進車まで巻き込むことになったかもね >>775
まぁいつか俺に教えてもらったことを感謝する日がくるぞきっとw 大型トラックの運転手なら察して右折車に道譲ってくれたりする
この直進車にもそのくらいの余裕があれば事故は回避できたと思うんよ
女は譲らないし、譲ろうともしない
運転マナーがいいのは圧倒的に大型トラックの運ちゃん >>773
公務員に轢かれてみろ？
「横断歩道を歩く歩行者にも責任はある」と言われるから 阿部は勲章飯塚が逮捕されない事に対しての責任をとってさっさとしね >>756
保険屋と裁判屋が都合を付ける民事と
検察と裁判所がお裁きを付ける刑事では事情が違う
民事だと直進車に居眠り運転対向車が突っ込んできても
突っ込まれた方に責任が問われるけど刑事はそんなことないとか
割と極端 青信号でも過失割合が、9(青信号側)対 1(信号無視側)という判決もかなり多い
青信号側の過失 右折待ちが連なっていたら隙間から人が飛び出してくることだってあるし
普通は交差点進入直前にアクセル抜いてブレーキに足置いとくもんだと思ってたよ ドラレコは証拠だから一般公開はしないだろうけど街頭カメラ記録はないのか？ ともかく右折車が対向車を普通に確認して
無理なら右折青まで待てば事故は起こらなかったんだよ
ただそれだけで子供が死ぬことは無かった
回避判断や選択の良否はドラレコ確認した状況で判断されるだろうよ
もらい事故で目の前で子供を轢いてしまった人には同情はしても非難する気は起こらない >>789
いや明日には忘れるよ脳内ドライバーのアホ理論w みんな、保険会社の過失割合の慣例と
道路交通法をごっちゃにしているのでは？
直進車は右折車の「被害者」で
歩行車に対して「加害者」にさせられた。
直進車が正当な回避行動をしていれば
直進車は無罪のはず。
制限速度で走行し、ブレーキをかけ、
ハンドル操作で回避行動をしていれば
直進車に刑事上の責任があるのだろうか？
もちろん、結果は重大で残念だが。 道路の幅が狭いから、横から接触されたことで歩道に行ってしまったのは仕方ない。 故意でないにしても、
人殺しても罪に問われてない飯塚って
果たして、幸せなのかね？ >>521
全く法というものを理解しておらず、感情オンリーで物事を考えてる典型例のようなコメントだな、と思った。 車の操作はもっと難しいものにして馬鹿が乗れないようにしないと駄目だわ >>782
事故はこれだけでないから、全ての事故から回避するため常に10kmps以下で走れよ >右折待ちが連なっていたら隙間から人が飛び出してくることだってあるし
ねえよ
歩行者赤だろｗ 右折のババアは今まで何度も直進車に危険なタイミングでブレーキを踏ませてきたんだろうな
それで相手が避けてくれるから事故は起きないと勘違いしてしまったんだろう >>770
ラリーでよく言われるネタ
ネタであって実践を推奨してる訳じゃないんで、そーゆー考えもあるんだなって記憶にとどめ
るだけで済ませて欲しい 立って半畳 寝て1畳 天下とっても二合半というが今までのようにクソハゲあべ配下ならおまえらガッキー半畳ものメモリー領域さえも永遠に手に入れることは出来ない黄色いベスト２秒前英霊さんみんな泣いているおまえらさっさとやれ それまで4~50kmで走ってたとしても交差点ではスピード緩めるorブレーキに足置いておくのが普通だぞ
右折車がどんな動きしてくるか分からないからな 60超えたおばちゃんの反射神経でかつ無警戒。それでハンドルを切る動作はできたってのはおばちゃんじゃなかったらクラクション鳴らされてたぐらいですんでたんじゃね？とも思う
詳細は分からないから憶測でしかないけどさ 仮に原因が右折車ではなく、右折猪だとどうであろう？
100%直進車の責任となる スピードも４０ｋｍ程度だったらしいし、直進側に責任は無い >>800
ハンドル操作での回避行動が是とされるのは成功した時だけです。 >>782
同感 園児を殺したのは我が道行く直進車の軽。 >>808
あるよ
つーか危険予測でもそんなレベルの飛び出しが言われてるだろ 仮に原因が右折車ではなく、右折猪だとどうであろう？
100%直進車の責任となる
過失相殺により賠償免除されただけで責任はあるという事を忘れるな >>808
いるんだなこれが
お前の想像が足りないだけだよ >>724
そこに園児が居たからだ
此れも因果律の神の采配であろうぞ >>788
結果論だけ言えば今回はそれが正解だった 保育園依存は幼児のニグレクト。
虐待と同様の犯罪です。
幼児に不必要な散歩をさせて危険な目にあわせる保育士も問題。
運転手はむしろ被害者ですらある。 俺はバイクなのでいつも右直事故を警戒して右折車が待ってる交差点に入るときはアクセル緩めてブレーキに手と足をかけてクラクションに親指添えて進入してる。
ズルズルクリープで前に出てくる怪しい右折車の場合はハイビームで存在をアピールするのもやってる
とにかく日本人は右折マナーが悪すぎ。そもそも運転全般が下手くそなんだけどね。
自称上手いドライバーがちょっとの隙間があれば凄い勢いで右折してくけど正気かと思うわ
あと右折待ちも下手くそ。右折待ちは衝突リスク避けるために道路と平行に止まるべきなのに曲がりたくてしょうがないのか斜めに止まってるのが殆ど。
俺は車に乗ってて右折するときはいつも殆どの直進車を見送って絶対何があっても事故らないタイミングでしか右折しないようにしてる 右折車が動いてたら注意しないと
悪いのは相手でもそれ以前に事故起こしたくないだろ 弁護士に聞いても
損保の事故担保に聞いても
元警察官に聞いても
飯塚が逮捕されない理由が分からないと
言われた、日本人は大人しすぎるのかもしれん >>798
無理だろな
右左折の時に横断中の子どもが渡るのを待っていたら、後続のジジババにクラクション鳴らされっ放しになる。
日本は、そんな奴等が野放しになっている国なんだよ。 >>813
スピード緩めてもブレーキに足置いておいても
右側面に突っ込んでくる車に何ができるんだよ 無免許、車を運転したことがない者、自動車運転不適合者からすれば
車を運転してる者全てが殺人予備軍なんだろう。
だから殺人者にならないよう交通ルールを守って運転しているわけで、
今回は交通ルールを守らなかった新立のせいで子供らが死んだ。
その結果直進は保釈で新立は逮捕、拘留されてる。 ぶつけられたら反射的にブレーキ踏むよね？
直進者は過失が少なくて釈放されたのかもしれませんが
まともなドライバーが運転してたらこのような大惨事にならなかったと思う >>765
前方不注意、普通は突っ込まれる前にブレーキ踏む >>838
横からぶつけられたらまずハンドル切らない？ >>819
名古屋とかは意外と止まってくれるよな
それよりも周辺の田舎県の方がまず99%止まってくれないひどさ
横断者自体少なくてそういう習慣になってないのもあるだろうが >>823
それは路肩に止まってる車だろ
なんでこの状況で右折車待機のわきから歩行者がとびだしてくんだよ
それは自殺者だろ >>808
道路挟んで向こう側も駐車場
って場面だと当たり前のように見かける 危険予知派は逆走運転いるからかなりの低速ではしってんでしょ？ >>836
待ち構えてる事によって事故の軽減はできるだろ >>809
そもそもこの手の奴はそんな事すら考えてないぞ
そういう事を考える頭があったらそんな迷惑で危険な行動はしない
他人が回避してくれてるとすら思ってない >>721
おいおい。今も逮捕されたままなのは右折車側だぞ？
上級国民論者なら、すぐに釈放となった側を勲章認定すべきじゃないのかね？w >>500
10キロで交差点に進入しても起きてる様な事故なのに
直進車がスピードを落とす理由をマジで教えてくれｗ
これが信号の変わり目とかなら話は変わってくるが
今回の件に限って言えば直進車に過失はないだろ >>836
脳内でしか運転してない奴らだから何でもできるんだろww >>841
だよなカウンター当てなきゃ弾かれて車道からはみ出てしまうからな 園児に突っ込んだ車の運転手が
ブレーキ踏んでないだけじゃん。
スピードも出してなければ止まれる距離だし。
原因は右折車だけど >>790
お前運転したことないだろ
あんな交通量多いところで譲るとかキチガイしかやらねーから
後続車に迷惑だわ
それに直進車がコントーロール失ったってこと
は右折車もかなりのスピードを上げて曲がってきたことは明白
実名報道したマスゴミは死んで詫びろ >>843
あくまで路駐は事例の例示に過ぎない
自殺志願者だと言うなら自殺志願者でもいい
それくらいの緊張感を持って運転するべき 直進車の保険会社が２割の負担を認めるかな？
もめないといいけど >>785
尾張西部だけどうちのあたりは割と止まってくれるな >右折待ちが連なっていたら隙間から人が飛び出してくることだってあるし
あたまいてえわ
車道の中央から人が飛び出してくるとか
ばかじゃねえの
園児が歩行者信号赤で車がバンバン通ってる中
車道の真ん中にいましたレベルだろ >>823
>>826
案外、右折のババアもこういう歪んだ「かもしれない」信者だったんじゃないの？wwwwwwww
「信号待ちしてる子供達が飛び出してくるかもしれない…(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ)」「空から隕石が車に落ちてくるかもしれない…早く右折しなきゃ(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ)」とか妄想してるから前を見ずに右折するんだよマヌケwwwwwwww これ直進側が男だったら
１・スピードもっと出してる
2・右折ばばあがこっち見てないことに気づく
のどっちかだから、事故ってもガキにはつっこんでないな。 >>824
二人の園児が恐怖の顔で目の前に焼き付いてる。悪夢だ >>838
ブレーキは踏んでたんじゃない？
停止するまでの距離が17メーターだったらしいから、そこから時速40キロ位だったと予測されてる。 >>836
もしかしてそのまま交差点に突っ込んでる系？ 周りが徐行している危険な道で40キロまで速度を上げ突進するとは恐ろしいわ >>833
・自殺の恐れが無い
・業務上で無い
って点において、逮捕しない理由は存在する
本人に罪の意識が全く無く、今後も感じないだろうと警察が判断した証左でもある
加害者を守るって前提では逮捕した方が遥かに守られる
警察側は、あえてリンチにさらさせる為に逮捕をしなかった可能性もゼロじゃない
刑法ってのは犯罪者を守るための法律だからね 一般人のお前らは気をつけろ
この腐った現代日本、いつ何時、上級の餌食になるかわからんぜよ？ 心理的に左にハンドル切るし、軽自動車と普通車の質量の違いで左に吹っ飛ばされるやろ。
しゃーないで。 少なくとも事故って幼児殺すのイヤなら乗らなければ事故は無かったのに
釈放はつまりババアの殺人は警察の現行法で無罪だと言ってるのと同じ >>867
わかったわかった
とりあえずカビる季節になってきたらその汚ねぇ部屋を片付けて掃除しとけ >>869
１人は頭と体がやられて、１人は心臓破裂だからなあ。恐ろしい >>703
そのケースだと直進車は危険をしっかり予測してたからこんな事故にはならないんだよなぁ >>841
動物的な反射行動と規範は異なります。
無論、考慮はされ相殺対象には成るが正解ではありません >>868
事故自体はどうなってたか正直わからんだろ
ただネットでは今回ほど直進側が叩かれてないだろうな >>868
右折車は前の車に続いて右折したんだから見えないんじゃないの？どちらかあというと自分の前を右折する車がいたら後続がいることを警戒してスピード落とす、では 直進者は逮捕というより身柄勾留ですね
前方不注意や速度超過（減速無視）の過失があるからです
ブレーキ痕も大事ですが車がどの位のスピードでどのように衝突して
どのように動いたかはタイヤ痕と車の大破状況で粗方判明できます
ドラレコもありますし嘘や偽りが無いかを判断します
それに追突された車には2次災害を防ぐ義務もあります
その場で現場検証を行い適切な義務を全うしたかどうかも判断されます 横から突っ込まれてもカウンター当てて車道に残っとけよと思うが
車道から外れたら車なんてオシマイだからな。峠なら転落か廃車なんだし
左にハンドル切って歩道に避けようとして人轢き潰して自分だけ助かるとかクソ。 右折車いてその後ろの車も確認しないで右折してくるかもと予測できないのは免許返してこい。徐行なんぞしないがクラクション、ブレーキの心構えぐらいはする >>805いちいち噛んでくんなよゴミ低脳
何度も言ってるだろ。事故の発端を作ったのは右折車が一番の加害者。
だけど直進車が安全運転を怠ったのは紛れも無い事実だろ！
右折車が空から降ってきたのか？
ぶつかる瞬間まで透明で見えなかったのか？
違うだろ？？直前にも右折車がいてその次の右折車と事故してんだから完全なる前方不注意だしスピードも落としてないしハンドル左に切ってるしツッコミどころ満載だろカス！
ほんまうっとしい低脳やで >>862
予知マンと変わらないよ
この事故はたまただが、ちょっとしたもらい事故も避けないと全ての事故から回避できないよ
この事故限定で語るのはおかしい ヤバイ！ってときに女は
ハンドルから手ぇ放して顔を覆ったりするから怖い >>554
子供の死を嘆く人を見るとどうして同じ熱量で大人や老人の死を悼むことができないのかとわりと本気で思う。そういう人ほど老人の死を軽視している印象もある。
https://twitter.com/pitti2210/status/1126336088908283904
残りの人生が長ければ長いほど気の毒なら、やはり年をとるごとに人の価値は目減りするという価値観で生きているのだと思います。まあそこは自由ですけど。僕はそんなの御免です。
https://twitter.com/pitti2210/status/1126490836034699266
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>866
人通りの多い都会じゃ普通にあるわ
だから田舎者は運転荒いって言われるんだ >>877
デンパ強すぎて、どこから突っ込むべきかすら迷うぜw >>872
話についてこれないならお前はもう運転するな >>842
横断歩道がある地域、ない地域でも大きく異なる
愛知なんかだと到るところに一時停止があるから、一時停止さえなければ交差側が
一時停止だと思いこんでしまうが、岐阜とかに行くと一時停止のない交差点が
到るところにあって驚く >>703
その動画の直進車は一旦左によけて右にハンドルきってるだろ？
それが普通 >>892
事件現場がどういうところか
どういう交差点かみろや >>888
この事故限定で語るのがおかしいんだよ
全ての事故から回避する運転でないとおかしいよ >>895
愛知県の交差点はやたら道路が真っ赤に塗装されてる場所多いよな >>1
スマホ操作をしながら運転してたのに過失の度合いが低いとか納得いかんわ >>887
右折オバサンは一回停止して直前で再突進してんだよバーカ、免許返上しろ >>838
ぶつかった衝撃でバウンドしたらブレーキ効かないし
制動距離を考えると突っ込んでミンチにしているだろう だったら最初から逮捕すんなよ
そんなんだから飯塚と比較されるんだよ >>24
仕事で社用車を運転している
もしくはしていた人の視点ですね >>838
テレビではブレーキ痕なしと言っていたが現検では確認されている
ブレーキをぶつかった瞬間ゼロタイミングで踏まない限り歩道に突っ込んでる
サイドからぶつけられた衝撃の中、ブレーキペダルを分かってたようなタイミングで踏めるなら間に合ったかも
難しいだろう 幼児轢いたクルマは廃車にするだろうし、免許も返納するんじゃないか >>796
オレも右折連なりならそうしてるわ。
距離あれば、パッシングして行かせてる。
後ろが居ないときは普通に通過。
自分の後ろ居る時は、パッシングみたいな感じ 無免許か、免許持ってても後付マウントで俺ならこうする的なバカが多すぎって気がする。 >>900
右折車いてその後ろの車も確認しないで右折してくるかもと予測できないの？ オレなら切腹するかも知れん。
幼児がいたらクラクション鳴らされても細心の注意を払うけどさ
突然、走って来ても対処できる距離と速度を保つ そもそもこの直進車が交差点手前でスピードを緩めてたしブレーキに足を置いてたかも知れない事故だろこれ
それでも食らう事故だろこれ >>908
それを難しいと言っちゃう奴は乗らない方がいいよね
予測って知ってる？ >>913
赤信号だけど相手はとまらず
向かってくると予測するに結構近い >>912 実際パニックになって出来もしないのにね >>913
ケースバイケースだろ
まずはソース映像だしたら？
警察は片方のみ釈放したくらいの状況 >>903
一回止まってたなら直進車は予測は難しいけどな >>860
ということは、コネのある下級国民が即座に釈放され、勲章持ちの上級国民は何故か逮捕されっ放しというわけだな。
上級国民論というのも、なかなかどうして複雑なようだw >>903
右直事故の結構な割合がこれだと思うんだけど一体どうやったら回避できるんだろう。
怪しいと思ったら盛大にクラクションしかないかな >>868
男性の右直事故も山ほどあるのに
たまたまのタイミングで男性だったらーとか言っても仕方ない 普通なら右折車にパワー負けしない様に
相手車両方向にタイヤを向けてアクセルオンだな
ぶつかると同時にギアを落として押す
子どもの列に突っ込むよりマシ 軽自動車にはドラレコ積んでいたわけね。
そりゃ、本人から聴取してもウソこかれること考えれば
釈放してドラレコ調べる方がよっぽどマシだわな。ｗ 直進ドライバー
右折犯人のおかげで
１０％の責任とらされそう
コイツが普通に止まって
走行邪魔しなければ
何も無く直進完了していた 右折おばさんは赤信号の右折矢印の感覚で
前の車に続いて右折しちゃったんだろうね
ボーッとしてたんだろう
衝突音で自分が事故起こしたことに気づいたぐらいだから 結果的に直進車にが人をはね横断歩道までつき抜けて、さらにフェンスをなぎ倒した >>913
40kmの車が左に避けたが更に側部に当たるような車
直進車が交差点侵入時の位置関係は簡単に想像つくぞ >>35
普通右折は矢印でない限り、連続して行かないだろ
一台一台それぞれが対向直進との距離を測りながらタイミング合わせる
そういう信頼関係で運転してるんだからな、危険な奴に合わせろと言うが
そういう危険なアホに合わせた結果が、これだったり、名古屋だったりするんだ >>900園児2人が死亡した滋賀県大津市の事故のスレ
スレタイにも大津事故って書いてるのに
この事故だけの話するのはおかしい
ってお前も相当頭沸いてんのか？？
同日の大阪の阪神高速4台が絡む10人死傷事故の話すんのか？
池袋の事故の話すんのか？
意味不明の論点すり替えとか何なの？？
頭悪い奴多すぎ >>926
人大勢ころした10%だから
普通に殺人犯人レベルの過失 >>919
ソース映像？映像なんて無くてもよくある事だろw運転してんの？ >>918
実際、安全速度で運転するから徐行なんてそうそうしないし、
予測しようがない状態でブレーキなんて踏めない。
俺ならこうするは、机上の空論なんだよねえ。 100歩譲ってこれが信号無し交差点なら直進車の過失も認めらそうだが
今回直進車を擁護するマスゴミとここの一部の連中は本当に頭がおかしい >>9
普通、ハンドルは握って運転してるから咄嗟に左右に切ることができる
ブレーキとアクセルは足の位置を変えなきゃならないから瞬時の反応は難しい
交差点に入る時はブレーキペダルに足を乗せて云々と言ってる馬鹿がいるけど
交差点に入る前に十分に減速しておいて、交差点に入ったらさっさと走り抜けろ >>936
おまえこそ、全部が同じとか創造力がないだけ >>316
車の事故が起きるたび飯塚轢き逃げ犯の名前が出るね >>905
調べた結果過失が少ないと判断されたから釈放されたんだろ
事故直後時点じゃまだわからない しかし、直進するつもりだった車も、衝突したら急ブレーキを踏めば、ものごとは
もう少しでもマシだったのではないか？ >>916
ぶつけられて反射的にブレーキ踏むよね？って踏んでない言い方してるだろ
身体が衝撃で振られてるのにぶつかった瞬間ゼロタイミングで踏めるなら当たる前から踏み始めてるんだろうな
交差点通過のたびに急ブレーキ踏んでね >>940
映像ないと言ってる意味分からないとか運転してないだろw >>924
お前は例えば
ナイフを持った通り魔が突然ナイフで突進してきた
避ければそのナイフは確か俺の横側らへんにいたと思う知らない子供に突き刺さる可能性がある
ここは急所を外して自分が犠牲になって刺さろう
それを後出しじゃなく一瞬で計算して実行できるか？
反射的に恐怖で全力で回避行動するのが普通だぜ >>939
いや、ブレーキペダルに足乗せは普通にやるだろ。
やんなきゃ怖くて交差点なんて走れんわ >>925
ドラレコもね、ドラレコに慣れてない警察官が対応すると公正ではなくなるんよ
先ず、運転手目線ではない。そうなると距離感も変わってくる。
右折車は見難いグレーの色だから、天候や光の加減で見えない事もある（ドラレコでは夜間でも鮮明に映る）
ドラレコに速度メーター表示されない様にしている場合もある。 >>927
右折矢印と直進矢印の両方が出るタイプの赤信号って紛らわしいよな。
ウチの近所にもあって、よく右直事故やらかしてるよ。
そういや、あそこも近くに保育園あるなぁ... 普段から急にぶつけられたらどうすべきかシミュレーションしておくべき これ避けられるならアメフトのランニングバックは全てのタックルも避けられるわ >>933
そうだよ、世の中頭の悪いキチガイだらけ
だから安全運転が大事 直進ブレーキ踏め 徐行しろって奴は逆説的に考えると右折する時無茶な右折してるって事？
右折時には直進はブレーキ踏むだろう 徐行するだろうって思ってるんだよな？ 一般論で、事故の原因を作り出した側の責任が大きいのが普通だろ >>667>>782>>888
これが理解出来なくて直進車には非が無いのに可哀想だー！
って言ってる奴は免許返納して病院行ってこい >>935
「殺させられた」んだよなぁ
直進女性は右折女の大量殺傷事故にムリヤリ加担させられた気の毒な被害者 >>943
横から力がかかった状態でブレーキ踏むと、スピンしたりよけいに制御効かなくて
より被害が拡大する可能性もある。
踏まないよりはマシかもしれんが、ブレーキさえ踏めば絶対防げた、も割とファンタジー。 >>933
あたまがおかしいのはおまえ
直進車の人はこの状況だけ予知してれば他では事故してもいいのか？
ならば、全ての事故を避ける運転しないといけないだろ >>951
貰い事故してみろよ？
避けれないという過失を追及されるから >>943
追突されたのは運転席側で、車はコントロールを失うとブレーキ効かなくなるんだよ
教習所で教えてもらえるよ >>954
いや、直進車がいなくなるまで待ってるよ。
後続にどれだけ車がいようと待つ >>915
食らうか食らわないかなんて話してるのはお前だけ
あのタイミングで来られたら食らうに決まってる
つまりお前以外のみんなは右折車が最大の戦犯という前提で話をしてるの
しかしちゃんと危険予測しておけば横から追突されてその後園児に突っ込まずに済んだ可能性があるかもしれないというのが事実としてある
頭悪いのか？そんなんで本当に免許取れたのか？ そもそも直進車は右折車が突っ込んでくるかもしれないと予測し
「かもしれない運転」をするのがまともなドライバー
そうすると交差点進入速度も自然と低い速度になるし
いざという時に備えてブレーキもすぐに踏めるように準備しているもの
「かもしれない運転」していれば大惨事になるずに済んだはず 62が一瞬でブレーキ踏めるだろうか
テンパってお前ら仮にこの事故に巻き込まれたら踏めるか
俺は多分無理だぞ 昔、徐行中にバックしてきた女の車に真横から追突されたけど9:1だったな
保険屋からは停止状態でもない限り10:0は無いって言われた >>954
右折車がいるから徐行しろ、ではない
園児がいるから、無理な右折車が多い交差点だから
普段から危ない交差点は注意しながら走ってないのかな？ >>933
安全予知運転しろ、くず
といってるんだから、他の事故に関しても同じだろ
まだ起きてない事故すべてにあてはめないと意味ない >>937ホントその通り。事故はありとあらゆる
パターンがあるから予測してても事故に遭う >>957
なんで世の中はキミの意見を否定する輩で溢れてるんだろうねぇ？w まだ直進車がブレーキ踏めなかった事を
いう想像力無い奴がいるな。
軽自動車の運転席に右折車が突っ込んで
来たんで、危ない！と思って左にハンドルを
切って避けようとしたのに、さらに運転席
のドアに突っ込んできたと言ってるんだよ。
自分に向かって車が突っ込んで来るのに
ブレーキ踏める訳無いだろ。
右折車は全く前を見ていなかった可能性が
高い。普通はびっくりしてブレーキ踏む。
まあ、軽自動車にドライブレコーダーが
ついてたから、すぐ明らかになるだろ。
轢き殺すところまで写っているから悲惨だが。
すべては右折車が悪い。 ニュー速は昔から頭おかしいのが多いからメディアは無論ユーザー側も情報の判断材料にしてない 直進して優先なのに突然入って来られたらどうしようもない
直進車もある意味被害者だ それで、結局どんなタイプの信号機なの？
三叉路だから、信号機あまり関係ないようだけどさ まあなんにせよドラレコ映像が待たれるな
すれ違う直前でベタ踏みレベルの右折発進ならもう予知能力持ちじゃないと対応できんし >>943
40キロだと試験でフルブレーキ踏んでも
構造上の空走距離11m制動距離11m
衝撃後0.3秒で踏んでも止まるまで25m行きます ↓こういう１か０かでしか考えられない奴ってなんだろう。公道出ないでくれ
845 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/05/09(木) 23:19:52.11 ID:5MrYa2Ev0 [3/9]
危険予知派は逆走運転いるからかなりの低速ではしってんでしょ？ >>945
この事故の映像見ないでなんで判断できるの？
見た警察は即日釈放しているが >>34
右折側は一時停止も徐行もしてないみたいだし
ドラレコの映像でも見ないことにはなんとも言えないなあ >>954
交通違反する人間がいる事を知っているか、知らないかの違い
交通違反のニュースや警察による取り締まりを見ても交通違反する人間はいないと思い込む異常な精神の奴には運転する資格はない もっと腕があれば別のところに突っ込んでた
女じゃ無理だなWWWWWW >>974
ところがな、そんな状況でも警察は追突された側の過失をセコセコと探して来るもんなんだよ。 >>981
スレタイだけ見て妄想で語ってるキチガイだろうから相手にするだけ無駄ヨ >>978
チキチキマシンみたいに足が長くなって真上に避けられる車の開発が待たれるな >>943
教習所でさ、なんか補助輪みたいなのついた車でブレーキロックからの横滑り体験とかやらんかったか？ トンネルの前で渋滞が起きるのは徐行するからなんだけど
交差点を直進するときにブレーキ足かけて右折車意識しながら通れというなら
みんな減速して自然渋滞おきるやん >>980
0か1って、今回の事故と一般に起きている右折事故がまったく同じ状況といっているやつ 右折車は前を見ていませんでしたと
言っていると今日テレビでやってたぞ リーマンあぼんで国が補助金何十万だプリウス買ってよキャンペーンやってたよなその後街中で見る新車プリウス乗ってるドライバー見るとだいたいが５０オーバーのバブルクソハゲ世代以上でおまえらガッキー含む若いにーちゃんねーちゃん皆無アベは責任とってさっさとしね >>958
頭悪いんだな
2台合わせて100%
2台共が「殺させられた」のではないのはわかるか？ >>960極端なカスに参ってきたわ
俺は常に前も後ろも確認しながら走ってるから
左前方の歩行者群を手前100メートルで確認
1台目の右折車の時点でやんわりブレーキしながらルームミラーで後方確認
そこからは右折車に注視しながら交差点内に30キロ前後で進入
右折車が完全停止してなければ前をフォローしながら右注視しながらブレーキの上に足
もう避けることは不可能となったらフルブレーキでハンドルは右だな
間違いなく左の歩道に突っ込むことないし、これで後ろからオカマ掘るような奴は免許返納したほうがいい
車間も取ってないしそもそも運転適性が無い 咄嗟にブレーキ踏めないと云う人もいるが、
交差点で右折車が直進車に突っ込むことは予測できるはず
「かもしれない運転」をしてそういう状況を予測していれば
右折車が突っ込んで来た時にすぐブレーキが踏めますよ このスレッドは１０００を超えました。
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