【日米交渉また火種】輸入車へ高関税の代わりに輸出制限か
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日米交渉また火種 輸入車へ高関税の代わりに輸出制限か
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江渕崇＝ニューヨーク、西山明宏
2019年5月16日21時38分
日米貿易交渉で、日本車の対米輸出制限が浮上する可能性が出てきた。トランプ米政権が日本と欧州連合（ＥＵ）に対し、輸入車への高関税措置を先送りする代わりに、半年以内に輸出制限への同意を求める方針だと米通信社が報じた。輸出台数の規制は受け入れられないとクギを刺してきた日本政府に困惑が広がる。
ブルームバーグ通信が１５日、トランプ大統領が週内にも署名するという大統領令の草案に基づいて伝えた。
米政権は安全保障を口実に輸入車や自動車部品への最大２５％の追加関税を検討しており、発動するか判断する期限が１８日に迫る。２５％に上がれば、米国内で生産する中型車ですら１台２０万円以上のコスト高になるとの試算もある。このため米内外の関連業界から猛反発が起きている。
報道によると、高関税をかけるかどうかの決定そのものは、最大１８０日先延ばしする方向だという。そして大統領令はこの関税発動を遅らせる代わりに、対米輸出台数に上限を設けるなどの輸出制限について１８０日以内に日本やＥＵと合意するよう関係機関に指示する内容だとしている。
自動車の輸入で米国メーカーが打撃を受け、研究開発が滞ることが国家安全保障の脅威になっていると主張しているもようだ。日米の貿易交渉で米側は２０２０年の大統領選をにらんで早期の成果を求めており、自動車への高関税の代わりに輸出制限をちらつかせ、交渉を有利に進めようとする思惑がある可能性がある。
メキシコとカナダは昨年、北米…
残り：817文字／全文：1424文字 正気か
北米人が買うから輸出してんだぞ
規制したら密輸が横行するぞ 世界がアメリカを市場にしている限り、アメリカの支配から逃れられない。
一方、それを手駒にして他国に無理難題を押し付けるアメリカも損傷する。
つまり、アメリカ市場はおのずと衰退してゆき、世界は別な市場に向かう。
中国、東南アジア、アフリカである。賢者は既に向かっている。 トランプにアメ車で京都走らせてみればいいんじゃないか 関税ゼロにしてもアメ車なんて誰も買わないだろ
仮に外車が増えたとしてプリウスみたいな殺人マシーン放置してる会社保護し続けるよりいいだろ カードとして保持してるだけで、アメリカは本気で日本で売る気なんてない。
ネオン見てれば解ったはず。 ヨーロッパ車にも同じ関税かけるなら構わないんじゃない？
多少高くてもアメ車よりドイツや日本の車買うだろ 日本の高すぎる自動車関連の税金を
非関税障壁と叩きまくってくれ。 日本の自動車輸出制限 トランプ大統領検討か
（米 ブルームバーグ）
〔自動車の輸出台数制限する対策 日本・ＥＵに
求める大統領令 検討〕
去年９月 ”貿易交渉行われている間 アメリカは自動車
の関税引き上げ行わない”事を 安倍総理：トランプ両者で
確認
関税の引き上げを先送りする→代わりに 輸出制限を求める
（菅 義偉 官房長官 自由民主党）
「安倍総理からは トランプ大統領に対し 貿易交渉の
協議が行われている間は 共同声明の精神に反する
行動をとらない旨 直接確認を いたしております 仮に
自動車及び同部品に対し広範な輸入制限 措置が発動
された場合 これは米国経済ひいては世界経済に悪影響
を及ぼすことから 今後の動向にはしっかり注意（注視）して
行きたい」
（by.AK NEWS7 20190516） 高関税でいいよ、払うのはアメリカ国民だし困るのもアメリカ国民でトランプの支持率下がるから。 安倍移民党は経団連の為に増税強行するみたいだからな
アメリカを敵に回すことにしたようだ 内緒だけど
燃費が良くて壊れなくて小回り効いて日本車にないオシャレなデザインのアメ車を
国産車と同じ値段で出せば売れるぞ。 >>24自国の市場を犠牲にして車を作るメリット無いんだよね >>24
> 燃費が良くて壊れなくて小回り効いて
それがＥＶ、しかも長期的にＨＶよりも安くなる 「ＮＡＦＴＡ（北米自由貿易協定）」改め「米国・メキシコ・カナダ協定（ＵＳＭＣＡ）」
では取り入れられとるのよな。数を決めてそれを超えたら規制するって。 アメリカの航空機も、日本の工場で作らせようぜ。日本人雇って。 >>28
ボーイングだって日本で組み立てしてる部分が無いと成り立たないだろ。 トヨタが大儲けしても下請けには全然還元しない
外人労働者使ってるから日本の雇用にも貢献しない
こいつらが大儲けしても日本は損するばかり
そんな奴らに擦り寄ってるのが売国安倍移民党 歴代のコルベットや初代マスタングを21世紀のテクノロジーで復刻してくれ
サイズも日本で乗りやすいし、400万円以下なら即決で買うぞ ﾈｯﾂでｶﾏﾛ売って
ﾄﾖﾍﾟｯﾄでｴｽｶﾚｰﾄﾞ売って
ﾄﾖﾀでFﾄﾗｯｸ売って
ｶﾛｰﾗでｼﾞｰﾌﾟ売って 自動車メーカーは
アメリカ仕様車の生産拠点を日本から海外に移すだけでしょ。 このあいだ、ペーサーを久しぶりに見た。
あれ、今出せば売れる気がする。 自国民にアメ車を買えっていうのか？
それとも
現地工場でもっと生産しろ！ってことなのか？ トランプ「わかった、FTA交渉中は関税は引き上げない」
安倍「そういうことでお願いします！あ、TAGです大統領」
トランプ「関税は引き上げないが輸出台数を制限してもらうわ」
安倍「え？」 アメ車ってアメリカで作ってないよね？
結局すべての車の値段が上がってアメリカのメーカーの競争力は上がるなくね？ 昔、アメリカの為に輸入車の関税を下げました。
ドイツ車が売れました。 >>33
工場を米国に作るというよりも、新車開発を米国国内で実施し、本社も米国へ移管して、
税金を米国に納める、これがトランプ大統領の日本政府に対しての命令じゃないだろうか。
だからトヨタの社長さんが、日本国内での終身雇用は維持できないと、発言したと思われる。 日本車に関税をかけたら当然日本車は値上がりする
アメ車も値上げできてその値上げ分は利益になる！
物価は上がるが利益がでて給料も上げられる
関税の税収も増える
アメリカと他国の物価に差がでてアメリカは途上国で買い物ができる！
これがトランプのシナリオ ∃夕逝ったああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 非関税障壁なくして日本の車が売れることを証明して上げたら？ｗ トランプ
「アメ車を世界のスタンダードにしろ他の国は車作ったら制裁な」 対中戦争が始まったばかりだというのに、
最近のトランプはロッテと仲良くしたり、
無意味な訪韓をすることに決定したり、
日本やEUを敵にまわしたりで、
法則発動待ったなしだな。
┐(´〜｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ あれか、やくざのシノギになる奴
プレミア付くだろうし、日本車買えない奴は他の国の車乗るだろうし、不幸な未来しか待ってない。 >>5
関税は、三ヶ月弱延期するだけ
その間に、台数規制にも同意しろ！という話。
つまり、両方やる前提ってこと。 >>7
だから、中国の特許侵害を
EUや日本は見逃してるんだよな
そこまでアメリカ1強が問題ということでもある 自動車業界は自己責任言ってた事を忘れるなよ！ｗｗｗｗ 円安高関税って対米貿易においてなんの旨味もないじゃん。
トランプには付き合いきれないな。 >>63
論旨は、その通りだけど
米国からの輸入車両は少ないし
王様気取りで、不平等条約を押し付けてるのは、まるで帝国時代に戻ったかのような話だな。
報道では、中国が悪者扱いだけど、交渉の仕切り直しで、米国からの要求丸呑みを求めたのはトランプ側にしか思えん。 そろそろ日本と欧州に矛先が向くと思ってたよ
トランプがつまらんことをするから中国がマジ切れし貿易交渉が停滞しているので、代わりに日本と欧州相手に経済面での点数稼ぎをしようという腹だろ アメリカの政策として日本企業を潰す方針は変わらんということだね
たぶん、貿易赤字を無くしても制裁や訴訟で全部奪われる
とにかく経済と軍事でアメリカ依存を減らせるように日本に投資しないといけない
どうなってるか全く知らんけどミサイル、戦闘機、ドローンは日本でつくりましょ
あとはもう中露に勝とうが負けようが核武装して覚悟を決めるしかない ロシアと戦争をおっぱじめたいチンピラ維新と安倍自民上級党（確信） トヨタなんか日本のリソースを使うだけ使って雇用も税金も日本に還元しないんだから潰れていいよ トランプのおじいちゃんは未だに80年代の日米貿易摩擦の恨みが残ってんだろうなあ 世界に先駆けてトランプ参りをした恥知らずの安倍がこの扱いか
さすが安倍外交 >>70
と言ったところで、日本は米国の保護国なんだから
嫌なら、さっさと憲法改正して、国家の再武装をやれ！ってこと。
ちな、大統領令では、国内メーカーの開発費確保を阻害し、安全保障上の驚異となるとして、緊急避難が必要としての関税引き上げの正当化を謳ってるので
米国への投資は考慮されず、ライトハイザーが止めても、やる可能性は高い。 自動車産業もダメになったら日本で御祭りだな!最期の御祭りだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
