【社会】高齢者の交通事故 安易に免許を返納させるのではなく、安全技術の開発や講習の充実を 北近畿の有識者ら提言
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北近畿の有識者らでつくるシンクタンク「北近畿地域連携会議」（事務局・福知山公立大）は、２年間の調査研究結果を報告書にまとめた。高齢ドライバーの運転免許証の継続や、観光客の行動パターンを活用した観光振興のあり方などを提言している。
報告書では、高齢者の運転は中山間地域において交通手段の少なさが課題であり、安易な運転免許返納制度の推奨よりも、安全技術の開発や、高齢ドライバー向けの講習を充実させることなどを求めている。
このほか、北近畿の高校生を対象に郷土意識を調査したアンケート結果や、北近畿の各地を周遊する誘客戦略に向けて観光行動のビッグデータを活用する手法などを紹介している。
研究に携わった福知山公立大の富野暉一郎副学長は「高齢者の運転が危ないというだけでなく、社会全体の制度を変えていく必要がある」と話す。
同会議は、北近畿の活性化を目指し、調査研究や政策提言をする目的で、府北部や兵庫県の企業、大学などが２０１７年に立ち上げた。
ソース 京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000017-kyt-soci 講習すれば、若返るんですか？
瞬時の反応が早くなるんですか？
税収守る為の戯言はいい加減やめなさい 年寄りから車を奪って死ねというのか！って言ってる老人が若い世代をひきころしちゃってますぅぅぅ >>1
飯塚は２人以上轢き殺してるから死刑でいいと思うんだが 2018年 白金事件
トヨタの高級車「レクサス」を運転していた加害者が道路の路肩でいったん停車し、知人を乗せようとした際に車が急発進して暴走。歩道を歩いていた37歳の男性がはねられて死亡した。
車は道路脇の金物店に突っ込んで建物の柱やシャッターなどをめちゃくちゃに壊した。これも自動車による殺害事件である。実はこの重大事件でも加害者が逮捕されなかった。
2018年の白金事件の加害者は石川達紘氏（79歳、事件当時78歳）。石川氏の経歴は以下のものだ。
＊中央大学法学部卒／東京地検特捜部長／名古屋高検検事長／2009年瑞宝重光章受章
こちらも官僚出身で検察高官を務めた人物である。
自動車運転の過失で歩行者を殺害している。
警察は通常、この種の事件の加害者を逮捕して取り調べを行い起訴している。
ところが、池袋事件の飯塚氏、そして、この石川氏を逮捕していない。
明らかに不正な対応である。 >>1
飯塚受勲者も本人の問題ではなく、安全技術が未開発だからなんだな
なんだ、やっぱり無罪かｗ いや講習で防げるならもう防げてるし
技能試験導入して失格なら返納って流れにしないと パシフィックリムのように、2人の老人をシンクロさせてだな 返納しても返納したことを忘れちゃうんだよな
だってボケなんだもん
車を取り上げても
借りれちゃうし
金があれば買ってきてしまうし >>1
そら自分達も返納しなきゃいけなくなるからなw いや免許は年齢で一律に返納だろ
年齢で一律に選挙権、喫煙、飲酒、運転免許の取得、婚姻が決まるんだから
返納だって年齢で一律でいいじゃないか そんなのはやってるんだよ
それが間に合わないから返納しろって言ってるの 返納させなくていいから
免許取った時と同じ実地試験やって、不合格なら更新出来なくすればいいだろ
何か問題あるかこれ？ かわりに老人証明カードを発行してタクシー料金を半額にすればいい 技術の進歩で人間が退化するのに、免許返納というか60で一旦取り直しにしないとダメだろ >>10
３ヶ月に一度くらいのペースでやらさないとね 根本的な解決を考えずに小手先で何かやったからと満足するから事故から何も学ばずまた事故を起こす
社会を再設計するレベルで対策しないとだめだと思うよ 開発完了でそれが全車に標準搭載されるまで、どんどんひき殺しても仕方ないということですね。
もちろん自分の親族が車に殺されても、もう少し後に生まれなかった親族が悪いから仕方ないということですね。 免許返納ではなく、免許を原付き限定に降格させればいいのでは？
普段の買い物や移動の足には原付きで十分だし、もし事故っても被害は小さくて済む >>1
別に老化で判断能力、反射神経、身体能力が衰えてないなら運転すれば？
安全技術？自動運転？
全てが衰えてるからサポートが必要なんでしょ？
老化で衰えてるんでしょ？
目見える？耳聞こえる？瞬間的に判断反応対応できる？
無理でしょ？
年寄りは運転するな！ってことなんだよ！！
とっとと死ねよ年金泥棒殺人未遂の糞老害ども 講習で何とかなるなんてのは年齢を舐めてるよ
技術開発はやっていいけどそれはあくまで負担力のある高齢者の需要に応じる形で、国が絶対に補助金出さないこと 踏みっぱなしアクセルを緩めることなく、女子高生を壁と車に挟んだまま
ジワジワと押し潰したクソジジイの話がTVで出ていたが、
「テロリストとして処刑しろ」という意見以外、俺の心の中には浮かばなかった。 >>1
↑こういう奴の身内が轢き殺されないと、そのお花畑脳が改められないな。マジで。 免許の更新制度が機能してないのが現状。
更新時に講習受けるより実技試験して不合格者には免許の更新させなければ即解決する程度の問題。 老人だからって許されるもんじゃないからな
反応テストとか同一のテストで同一の合格ラインを設けるべき 新技術搭載の車を買えない老人はどうすんの？
講習に行かない老人はどうすんの？ 講習で脳の劣化や痴呆が抑えられるなら免許なんて要らねーよボケ 「北近畿」の「有識者」ってところがじわじわくるのは俺だけだろうか？ あんな事故起こすような老人が高速道路とか走ってるんだぞ
想像するだけで恐ろしすぎるだろ 毎日事故は起きてるけど
若い奴のほうが確実に多いだろ 速度制限装置の義務化して
高齢者が運転する車は
60キロまでしか出ないようにして 京都府北部は車が無いと生活できない田舎だからな
車無くても何とかなるのは電車バスが発達した京都市以南 >>1
識の無い無識者だろ、どう見ても
まさに馬鹿で無能なゴミ 身体能力や動体視力、判断能力など、
運転に必要な重要な能力が
加齢によって全て悉く低下してるのが問題の本質なのに、
講習を充実させろとか何眠いこといってんだこいつは。
論点わかってなさすぎだろ。 普通を返納して
原付と小型を残せないのかね
若くても大型で視力が通らず普通や中型を残す人いるだろ アクセルとブレーキ間違わない対策具体的にいえば聞いてやる。 ＞シンクタンク「北近畿地域連携会議」（事務局・福知山公立大）
こいつら全員死ねばいいのに
どう見ても頭おかしい 前方走って直線で意味なくブレーキかけまくる爺怖い
今すぐ免許取り上げろ！ >>1
呑気な事言ってんじゃねーよ ヴォケ
免許持った高齢爺婆が一体何人いると思ってるんだ >>1
バカてめー
返納しかねーんだよ
老人は全ての身体機能が劣っているから根本的に運転出来ないんだよ
車が無くなった代わりに買い物や病院への足を考える方向で議論しろよ
死ね 運転を技術でアシストすればするほど
死にかけみたいな年寄りが運転出来ちゃうわけだが >>45
長野県もだよ
長野市の中心市街地以外はバスが普段の足にならない
自家用車がないと身動き取れないし
東京みたいにシルバー定期パスなんか無い >>1
は？学習能力ないんだぞ？老人は
バカ言ってんじゃねぇよ 方向性としては高齢者が運転しなくても生活できる仕組みを考える方がいいと思う また無料老人ふれあい会かよ
歳だけ食って社会の立ち位置わからんから老害言っとるや 免許講習も安全技術もタダじゃないから免許取り上げるのが一番金が掛からんな 返納を法的に義務とすると
後の面倒を税金で見なきゃならなくなるからな 年寄りの事故も防げないのに自動運転なんて笑わせるよなｗ >>62
建設的な意見
田舎暮らしではなかなか実現が難しい場合があるから、都市部に移住させるのとかいいかも ならおまエラが金出して技術開発と講習をやれ安易なうえに頭悪いこと言ってんじゃねーよ 自分の暮らしのために他人の人権を最悪奪ってもやむを得ないってエゴの話だからね
やむを得ない部分はあるけど、高齢者の運転は当然の人権ではなくあくまでエゴってことは認識してもらわないと 高齢者に講習なんか無意味。金の無駄。天下りの温床。 >>75
もともと免許って原則禁止の解除だから原則に戻るだけだよな アホかどうやったって個人差は出る。10歳で囲碁のプロになる娘もいれば、羽生名人倒す中学生だっているんだよ。
その子らが特別に早目に免許もらえるか？
どんな能力差があろうと一律の年齢で免許返納でいいんだよ。 お前それ家族殺されても同じこと言えんの？
とりあえず返納させてそれで生じる問題にはまた別に対処すりゃいいだろう >>78
だな。
中高生はチャリ通学してるし。
昔のジジババは汽車が来る駅までのぬかるみの道を１０キロくらい歩いてたし。 高齢者の運転免許を剥がしたくない層がいるのな
たぶんドライブ大好きの高齢議員だと思うけど >>84
自動車メーカーだろ
日本では高齢者しか高級車を買わないから だいたいにして決めるのは東京基準なもんだから、田舎は免許返納したら暮らせないんだよな。その割にバスなんか採算が取れなくて朝昼晩しか来ない訳だから、もうガソリン税とか自動車税を返納者対策に回すぐらいしかなさそうだにょ。 >【社会】高齢者の交通事故 安易に免許を返納させるのではなく、
>安全技術の開発や講習の充実を 北近畿の有識者ら提言
金持ってるくせに15年落ちのプリウスで事故っちゃう奴に
技術開発もへったくれもねーだろｗ 物流が人手不足で高齢者トラッカーが活躍してる現状では
免許を取り上げろと言う人は、まずアマゾンやスーパー、コンビニの利用を止めてから発言しないとね 全米ライフル協会みたいに
高齢者運転協会が出来てロビー活動するのかな 返納して運転したら無免許運転になるから返納より車の処分が確実。 こういうアホはそのうち、高齢者が新車購入するための補助出せとけば言い出すな クルマの要らない社会にすべき
福島県に人の住んで無い広大な土地を整備して移動しなくても食事が摂れて生活できる高齢者収容施設を造るべき
65歳以上なら収容できるように法整備もしないと 免許とは、クルマを運転するに値する技量に免じて許されるものである。
免許は取得してあたりまえでないし、生活に必須だからという理由で
免じて許されるものでもない。安易な免許交付、更新許可をするべきではない。
講習をいくら受けたところで、運転技量が満たなければ免許を更新させるべきではない。 こんなもんテクノロジーで解決できる問題だからな
免許返納とかいってるのは文明社会に生きる人間の発想ではない。土人。 交通犠牲者や遺族をうまない為にも、自ら交通加害者とならない為にも、
都市部、市街地、駅近で生活に住んで車を運転しない生活をした方がいい。
車ありきの生活や居住地選びを今一度再考した方がいい 70の老人が信号機にぶつけて壊して通行止めにしたが
「お金取られなくてラッキー♪これからも乗る♪」と笑顔だったのでドン引きした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
