【大津園児事故】右折車運転の女を起訴過失運転致死傷の罪★4

**記憶たどり。 ★** · 2019/05/19(日) 15:34:53.58

https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190517/0015661.html

園児事故右折車運転の女を起訴
05月17日　17時49分

今月８日、散歩中の保育園児の列に車が突っ込み２人が死亡した事故で、大津地方検察庁は、事故を誘発したとして逮捕された乗用車の運転手の女を過失運転致死傷の罪で起訴しました。

起訴されたのは、大津市の新立文子被告（５２）です。
起訴状によりますと、今月８日、大津市内の交差点で、対向車線から車が来るのを確認しないまま右折して衝突事故を起こし、歩道で信号待ちをしていた保育園児と保育士１６人の列に直進車を突っ込ませ、園児２人を死亡、ほかの１４人にもけがをさせたとして過失運転致死傷の罪に問われています。

検察によりますと、当時、考え事をして時速１０キロのスピードで漫然と右折していたということです。
これまでの警察の調べに対して新立被告は、「前をよく見ていなかった。衝突してから相手の車に気付いた」などと供述するとともに「被害者に申し訳ないことをした」と謝罪しているということです。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558225542/
1が建った時刻：2019/05/17(金) 18:08:18.12

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:35:24.72

飯塚上級はなぜ逮捕されないんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:36:28.32

また法とマナーを混同した馬鹿バイクが対向右折車の右を無理に突っ切ろうとしたんだろ
Ⅸ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:36:35.49

飯塚は起訴されるだろうが
高齢とケガを理由に
刑罰は受けないだろう
保険会社が金を払って終わり

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:36:42.41

はじめに貼っておく

直進車がーのキチガイどもこれ見ろ

起訴状によると、8日午前10時15分ごろ、
新立容疑者は右折する際に注意義務を怠り、考え事をして、
対向車線の直進車に留意せずに時速約10キロで右折方向へ進んだ過失によって、
青信号で直進してきた軽乗用車の右前に衝突。
新立容疑者は直進車が至近距離に迫って気づき、急制動したが間に合わず、

衝突を避けようとした軽乗用車を左前の方向に暴走させ、
信号待ちをしていた保育園児らの列に突入させて、園児2人を死亡させ、
園児ら14人にけがを負わせたとされる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:36:52.36

>>2
飯塚ための話題ずらしでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:37:27.41

直進車は交差点進入時に減速すべきであったのか？

衝突前の2～3秒において、直進車は、前走右折車が交差点で右折するにおいて、直進車の前方30mあたりを前走右折車が通行していることを認識していたはずであった
直進車が54km/hで走行していたとすると、停止距離は28mで、これは時間にすると0.15秒しか余裕がないということになる
ここで、この前走右折車が急停止すると、直進車と前走右折車とが衝突する危険があったと言えることになる
よって、このような危険が想定し得る状況において、直進車は減速するなどの操作が義務づけられていたものと評価できる(道交法36条4項)
実際には、直進車は減速などの操作をしていなかったから、この義務に反していたと言え、過失アリと評価できる

反論
30mは停止距離28mを上回っており、その時点では危険と言える状況ではない
ここでの操作は情報がなく、そもそも60km/hから減速して54km/hであった可能性すらある
また、その後に前走右折車は何事もなく右折を完了しており、直進車の前方からは消えている
よって、直進車からみて、前走右折車の存在に関わる具体的危険が認識し得る状況ではなかった
よって、ここでの減速義務はない
前走右折車のさらに前を進行する右折車が、右折完了時に横断歩道手前で渋滞しているなど、
前走右折車が直進車の前方で停止する事が、直進車において具体的に予見できる特別な事情が無い限り、上記義務はなかったと言うべきである

危険な想定なんて、結果論でなんとでも言える
それが、減速を義務づけるまでの状況であったと論証できなければ意味はない
前走右折車が交差点対向車線上で急停止していたかもしれないなんて、仮の話を持ち出している時点で気づけよなと
これを相手から指摘されるまで気づかないって大概だけどな
どうも直進車に過失アリという者は結果論的思考から離れられないようだな
そんな思考で過失云々だからなー
お口あんぐりだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:37:32.61

まあ、禁錮２年とかかな。
自分こそ被害者とか内心思ってるだろうな。ババアは。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:37:32.65

勲章持ってないと早い早い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:38:17.94

ウヨ曲折の右折と左翼猿人が火を吹いた

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:38:59.88

まだやりますか？
どんなに頑張っても園児死亡の責任はほぼ右折車に有りますよ。
直接接触したのが直進車とか関係無し右折車の行動が起因だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:39:23.86

直進車の過失についてレスするならせめて以下程度は理解してからにしてね
俺ならブレーキ踏むとか、「かもしれない運転」なら減速して事故は避けられたとか、自分基準の結果論は説得力ありませんから！
(民事の過失割合は、直進車側と右折車側とが合意さえすればその中身はどうであってもいい話レベルでしかないため刑事上の責任を想定している)

①直進車が右折車を視認した時点で、直進車が「右折車はセンターライン付近で止まるであろう」と予測したことについての適否
この、いわば「だろう運転」といえる直進車の予測は、
①a法的評価の観点から、法の許容範囲内のものであると言えるのか否か、
(直進車は右折車に対して優先する事がが法により指定されており信頼の原則が働く)

①b①aが問題ないとして、予測した当時において、右折車の状況、右折車の場所、向き、速度などから、当該予測をする事は妥当であったといえるのか否か

②①が問題ないとして、実際にはその予測は外れて、右折車は止まることなく進行し直進車と衝突するに至ったわけだが、
当時の状況において、直進車が予測が外れたと認識し得る時点から、その後の衝突に至において、回避可能性があったのか否か
言い換えれば、実際に直進車が予測が外れたと認識した時点、つまり当時に直進車が「え！突っ込んでくるの？」と思った時点、これに認識の時間的遅れが無かったのか否か、遅れがあったとして、その遅れが無ければ回避出来ていたのか否か、この問題ということになる

以上の①②の検証なく、直進車の過失を云々する事は、単なる個々各々の感想に過ぎず、客観性がない主張であると言わざるを得ない
(厳密に言えば、直進車の予測後については、衝突危険の予見可能性の問題で、予測が裏切られた事に関する認識の問題は、ニアリーではあるが全く同じと言うことではない)

続きます

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:39:27.39

飯塚幸三をもっと取り上げろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:39:31.83

>>5
暴走させたって表現に草不可避だけど
それはともかく、それが事故の全てじゃないんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:39:36.26

勲章の差が如実に出るな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:40:28.19

>>12
減速すべきであった

以上

何処にも減速しないことが妥当であるとする根拠はないからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:40:44.07

>>12の続き

図を使い上記を説明する
(※実際の事故状況とは異なる可能性あり)
図の2秒前に直進車は「右折車はセンターライン付近で止まるだろう」と予測→①の問題なし(があり得る)
その後、写真の0～1秒前あたりで②の問題となり、ここで、この時点で瞬時に回避操作をしても間に合わなかったと評価されれば回避可能性なしで過失なしとなる(可能性がある)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1850058.png

上述の②の検証は、①が妥当であるとの前提があり(①が妥当であると言えなければその時点で過失と評価でき②検討の必要はない)、
またあくまでも、直進車から見た右折車の挙動により判断されるものである
それを理解せず、10km/hにおける車両の、空走距離を含めた停止距離を算出し、
それにより直進車の過失を云々している馬鹿がいるようだが、
②を理解すればわかるであろうが、直進車から見た右折車の状況により、
直進車は自身の予測が外れたことを認識するわけであって、
直進車からすると、空走距離など、外形的には何ら右折車の挙動に変化が見られるものではないから、
空走距離を含めることは「私はアホです」とカミングアウトしているようなものである

続きます

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:41:09.13

50の女が飯塚走りとか30年早いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:41:52.56

無勲章が運転すんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:42:00.78

上級は二人殺してまだ逮捕すらされてないのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:42:09.06

>>17の続き

以下のサイトによると、10km/hでの制動距離は0.56mとなる
右折車が10km/hを維持して進行していたとすると、
右折車がセンターライン付近から右折レーン側手前へ0.56mの地点を超えた時点で、
直進車は自身の予測が外れたと認識し得る事になる
センターライン付近から衝突地点までの距離を1mとすれば、
予測が外れたと認識し得る地点から衝突地点までの距離は1.56mとなる
10km/hで1.56mを進むのに要する時間は0.56秒となる
これは、危険を認知してから操作するまでに要する反応時間0.75秒を下回る
よって、直進車には回避可能性はないといえ、過失なしと評価されることとなる
https://calculator.jp/science/brake

実際には、通常の右折車は急ブレーキでセンターライン付近で停止するわけではない
また、センターライン付近から衝突地点までの距離は概算の数値を当てはめたに過ぎない
直進車は、衝突直前のブレーキ操作はなかったようであるが、ハンドル操作はしていたようである
上記0.56秒は、あくまで概算による参考値に過ぎないが、
直進車からすると、ブレーキ操作はなく、ハンドル操作だけだったにしても、それは厳しい状況であって、
その操作を非難することは酷であることが理解できよう

続きます

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:43:01.73

勲章持ち飯塚さんは、いまだ起訴されないｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:43:17.03

>>21の続き

また、当該状況と同様の場合に直進車の立場なら、交差点進入時に減速すべき、ブレーキペダルに足を載せ替えるべきとの「かもしれない運転」などといった結果論に基づいた、非論理的な意見が見られるが、
右折車の過失と同程度の過失と評価できる脇見運転を、後方の大型トラックにあったとすれば、追突の危険があり、その場合は、
軽自動車はブレーキ準備をしていたとしても、10m程度では停止できなかったであろう
「過失運転の大型トラックが後方にいるかもしれないのである」
それを、ぬくぬくの安全な部屋にいながら想定し得ない「かもしれない運転」など、結果論に他ならないと言えるだけでなく、
それにより、自分は大丈夫だろうとの認識を強める事につながりかねない、
「だろう運転」の極みであると言えよう
(皮肉を込めたものであって「かもしれない運転」が安全運転に貢献することを否定するものではないし、右折車との衝突と追突との可能性についてどちらが高いかなどレスにて云々する気はない)

以上

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:43:32.38

本来なら前の交差点で信号待ちしてる歩行者とか
後ろから来るバイクや自転車の位置なんか把握してて当然
女や年寄りにはやっぱり無理なのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:44:24.28

>>16
だね
結果論ではね
つまり、その論法では過失アリとは言えないという事だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:46:42.43

事故発生
勲章あり
１．現場に署長や官僚まで飛んできて、加害者なのにパトカーと救急車で護送される
２．病院のＶＩＰルームで悠々自適の生活、余裕でＳＮＳ削除、証拠隠滅
３．警察署に出頭、警官が出口に並んでお出迎え、その日のうちに帰宅
勲章なし
１．現場に飛んできた警官にしばかれて即逮捕
２．拘留、連日の取り調べ
３．起訴

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:47:29.44

>>23
要旨をまとめろボケ　お前の見解と根拠を一行目にもってこい
どんだけ仕事できねえんだこのカスは
こうやって3行で言いたいことを凝縮しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:47:31.24

まーた「直進側が右折車の息遣いを感じれば避けられた！」とかいうエスパー君が湧いてるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:48:43.46

池袋暴走おじいさんは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:48:55.33

この人はなんで拘束されっぱなしなのかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:48:57.60

>>1
運が悪いと思っても
自分が悪いとは思ってない

マンコ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:49:38.43

結局ドライブレコーダーは公開せーへんねんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:50:44.63

上級じゃなかったのね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:51:32.83

下級国民は、検察も仕事が速いｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:51:33.15

上級　チノパソ　裏でゲラゲラママ友ランチ!!大勝利!!

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:51:34.92

>>32
世論への燃料投下になるからね
面倒なことはしたくない

安倍晋三警察

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:52:24.75

>>25
言えるぞ
突っ込んで来る奴ノーケアとか馬鹿でもしない

お前無免だからわかりやすく説明してやると
仮免取るとプレート付けて助手席に監督車を乗せたら路上走れるようになるんだが
その仮免の奴が今回の右折の奴みたいな漫然とした運転をしてた時に
「ブレーキ！」って注意する距離が、危険だと判断される距離になる訳だ
当然同乗者は運転者の足元なんか見ない訳だが
普通のドライバーでも可能な危険予測なんだよな
つまり、衝突不可避になる前に、第三者に危険であると予測されるってのは必然ってことになる
当然、速度や距離やその他条件でタイミングは変わるけど
同乗者が余程の馬鹿じゃなければ事故は起きないんだよな
だから、注視していても事故不可避な距離まで判断できないって状況は
通常のドライバーにはありえないってことだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:52:55.24

まあ直進も危険運転だけどなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:53:05.37

>>37
監督者な
セルフツッコミ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:53:59.72

運用が疑念を持たれるんだよな
52のおばちゃんが今更逃亡するわけもないのに拘束し続けて

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:54:02.59

直進側は当日に釈放だから
こうなることは簡単に予想できただろ

逆張り5chねらー以外は

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:54:06.89

>>27
「現段階において、直進車に過失アリと、客観的に評価するに足る情報はない」
ってことだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:54:41.14

>>13
今朝の老害サンデーモーニング酷かった。

飯塚の名前すら言わない関口ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:56:06.18

>>37
交通事故における過失の評価を、教習所のおっさんが、いつからするようになったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:56:31.55

殺してないのに致死はねえよ
物理的に殺したのは直進だろ
法律がおかしいわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:57:01.47

飯塚さんをむやみに逮捕しない運用は望ましいと思うよ
でもじゃあこれは？
この人はなんで拘束されつづけてるんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:57:07.38

自己中で怠慢な女が運転してるからな
この事故はその結果

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:58:09.18

運用の公平性に疑いが持たれてしまう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:58:24.45

>>28
そう
本人はだろう運転をしているつもりの、実は想像力が働かない奴
早合点するタイプにありがち
事実だけで判断すれば、普通は妄想して早合点しないんだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:59:20.86

直進車優先

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:00:01.50

いままでも似たような運転して、
周りの優秀なドライバーに助けられてた気がするね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:00:10.54

１６人も子供を轢いても懲役１０年もいかないんだろ
トヨタに配慮しすぎて車使った殺人が異常に軽い国になってるじゃねーか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:00:23.57

>>17
そもそもこの画像で、直進車の進路軌道が間違ってる可能性さえあるからな
もっと中央のゼブラゾーンを突進して来たかもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:00:57.44

>>45
例えば君（甲とする）が道を歩いていた
横から誰か（乙とする）が君を急に押した結果、君は倒れる
その倒れた先には人（丙）が居て、君が押された結果としてその丙も倒れて丙は道路に頭を打って死亡した

君は丙を死に至らしめたとして逮捕されて起訴された
君はそれで納得できると？ｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:00:59.36

マンさんは運転するな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:01:11.83

かもしれない運転万能説を唱える人達って日頃車運転してんの？
現実はそんなに甘くないんだよ
直進車側にも何らかの落ち度あったかも知れんが
今回この状況で「直進車も悪い」なんて言ってる奴
頭の中お花畑じゃねえのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:01:13.63

昨日高齢者ほど自分の運転に自信があるって
調査結果見て面白かったわ
若者は自分の運転に自信ある＝１０％
高齢者は７０％ほどが自分の運転に自信があったとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:02:53.35

被害者に落ち度が無いときは軽すぎる上限をあげたほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:05:22.32

>>57
冷静で自信の無い人は免許返納している。
自分の衰えを認識しない人、自信だけはある人が濃縮される。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:05:41.66

亡くなった子供には申し訳ないけど
イイズカさんと違って、こちらの被告には少し同情する

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:06:19.42

直進車も悪いって言うのは被害者の感情移入だろ

もし私があの立場だったら直進車を一生許さないと思うという感情だよ
感情論に法的にどうかとかとか意味がない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:07:11.58

滋賀県大津市のびわこ競艇
人気ボートレーサー
44歳守○俊介
空港でのSNS投稿画像
回転寿司のお茶の粉末で富士山
不適切な画像投稿多数のSNS

https://i.imgur.com/oM9WdEe.jpg
https://i.imgur.com/QLtJScR.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:07:43.13

>>44
交通事故の過失の評価をいつお前がするようになったの？

そもそも監督者って3年以上車運転してればできるから
教習所のオッサンなんて話じゃないんだが
3年以上車運転してれば一般的に誰でもできると判断されてるレベルの能力ってことだよ
普通に車運転してる奴なら、第三者でも事故不可避になる前に気付けるってのは理解できたんだろ？
つまり、事故不可避になるまで過失が発生しないってのはデタラメってことだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:08:05.20

>>56
直進が危険運転をしているわけでないから、叩けるのがそこって感じなんだと思う
無知か、右折で危険運転をしている側なんだと思うね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:08:25.29

>>61
本当の被害者や遺族はそのように考えないことが多いから、さらにたちが悪いんだけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:09:34.88

>>56
万能である必要はないけど、初心者講座の例題されるレベルの危険予測で
予測できませんでしたは言い訳のしようがないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:09:41.26

>>32
普通に考えて犯罪の重要証拠を一般公開しないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:10:07.51

>>63
そうだな
今回の事故に関しては1週間前ほどからかな

ま、まともに反論したいなら法律勉強しろや

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:10:09.58

>>61
直進を武器にしたのは右折なのにな
部分的に切り取って都合のいいように組み立てるのも、逆恨みにありがちだわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:10:42.15

>>32
プライバシーもあるからな
持ち主(録画主)の自己責任ででもなきゃアップはねーんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:11:15.72

自分の立ち位置で言うことは変わるね
自分の家族に置き換えた時最低でも３種類の感情が有るわけだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:11:55.13

>>68
で、その過失評価は何の根拠でどの裁判で参考にされるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:12:45.37

>>72
裁判で参考？
なるわけないんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:13:36.33

>>73
デタラメ勝手に言ってるだけってことか
誰も何も参考にしないのに過失評価()

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:14:11.03

>>69
だから園児目線で考えるしかないんだよ
被害者は誰かってったら園児しかいないわけだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:15:39.56

>>74
いいえ
過失評価の基本に則ったものだけど？
それも理解できないんでしょ？

君の場合は状況への当てはめがないもんね
教習所ならブレーキ教える！って
こればっかりだもんなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:15:52.37

> 新立容疑者は右折する際に注意義務を怠り考え事をして対向車線の直進車に
> 留意せずに時速約１０キロで右折方向へ進んだ過失によって青信号で直進してきた
> 軽乗用車の右前に衝突
> 新立容疑者は直進車が至近距離に迫って気づき急制動したが間に合わず衝突を
> 避けようとした軽乗用車を左前の方向に暴走させ信号待ちをしていた保育園児らの
> 列に突入させて園児２人を死亡させ園児ら１４人にけがを負わせたとされる

右折車の起訴内容を見て分かった事
・時速約10キロで右折していたが直進車に気づいて急制動したが間に合わなかった
・ぶつかった位置はお互いの右前通し
右折車の起訴内容の不思議な部分
・時速約10キロで右折しながら急制動したのに衝突して直進車が暴走した
・直進車は衝突を避けようとしたとあるが衝突角度から衝突前に回避した様子はない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:18:18.10

>>76
お前の中の基本()だろ
基本に則ってるなる根拠すら提示されていない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:18:44.46

直進のババアも逮捕されるべきだと思う。
普通交差点で右折待ちの車いたら突然の右折車にも対応できるよう警戒しないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:20:19.07

>>72
あんたのレスとあんたが相手してるレス主のレス読めば論理的なのはどちらかなんて明らかだぞ。
見ているこっちまで恥ずかしいわ。
本気で議論して勝てると思ってるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:20:29.17

>>65
それは家族を失った当事者しかわからない感情だからね
心情を察するとたちが悪いのとか俺には言えないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:20:57.54

>>79
それをもってしても回避出来たかどうだかは神のみぞ知る

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:21:05.40

「勲章所持者が乗っています」のステッカーを貼ると効果あるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:21:32.35

>>78
お前が知識ないことにまで俺が面倒見る義務はないからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:21:33.30

たまたま双方の運転が下手くそで、たまたま双方反応が鈍かったからこんな大事故につながったんだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:21:45.59

>>80
はいはい単発単発
反論は具体的にどうぞ
暇な間は相手してやる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:22:07.26

>>84
はいはい
根拠の提示はしないけど基本()

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:22:40.00

>>81
あくまで俺の経験上の話でしかないけどね
交通事故被害者は多数知っているし話を聞いている

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:22:42.57

>>66
ぶつかってきた右折車のおばちゃん
「前見てなかった、ぶつかって気付いた」
こんな奴想定してたら車なんて運転できないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:23:08.91

>>85
被害者感情からしたら片方許せなんて言われても納得できないよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:23:27.85

>>1
ドラレコ映像を公開しろよ。世間への注意喚起になるよ。
衝突の瞬間はボカシいれりゃいいから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:24:07.63

>>75
園児じゃなくても保育士もそうだけど
主犯右折、共犯直進の関係だと思うぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:24:09.22

右折BBAが悪いのは当たり前で、
路上で下手糞や高齢者に遭遇する事は現実的に避けられない
直進車は少なくとも歩道に突っ込んだ当事者であり
（右直事故で直進車は歩道に突っ込む確率が高いのは既知の事実）
右折BBAに遭遇した時に直進側を自分の立場に置き換えて被害を小さくするためにできる事を検証するのだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:24:31.96

>>87
判決文でもみて勉強する事だな
そんなのいくらでもその辺に転がってるだろ？
ぐだぐだ言うならはよしろや
お前が無知ということに俺には責任ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:25:00.16

両方逮捕されて
過失割合で量刑判断されるならまだ分かるけど
これじゃ過失割合が0:100みたいやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:25:02.31

交通事故のニュースになるとほぼ必ず飯塚容疑者の名前が引き合いに出されるなｗ
交通事故界のスター的存在だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:26:18.21

>>94
はいはい
勉強頑張ってね
そんな無知で無能じゃどんな勉強も役に立たないだろうけどな
そもそも安全運転義務ってのは事故の未然防止のための法だからな
事故不可避にならなきゃ適用できない、なんて解釈が成立しないこと位馬鹿でもわかるはずだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:27:12.15

>>75
今回の親御さん達は保育士さんを責めてはいないようだから、感情的にならずに常識的な判断をするんでないのかな
これから先時間の経過と共に気持ちが移り変わる事もあるだろうけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:27:18.93

今日車で出かけたがこの事故なんかさも無かったように左折車に右折をかぶせる、信号無視で突っ切る、右折レーンに並んでる車ガン無視で割り込み...色々居たな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:28:29.62

>>92
やっぱその考えが普通だよね
物損の話ばかりしてるけど
これって両方同罪で裁くべきだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:28:59.83

>>89
でも、直進車も右折が連続してるの見えてるし、実際に直進者の運転手本人は「相手が止まると思って直進した」と証言してるから、防げた事故だとは思うよ
右折が連続してたら、一般的にな運転レベルの人ならいつでもブレーキ踏めるようにして減速するよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:29:03.74

>>99
わかる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:29:30.25

>>99
その逆もまた然りな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:29:34.52

>>100
過失割合があるから同罪にはならんと思うけど
直進無罪なる根拠は特にはないんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:30:09.04

もう起訴か、仕事早いな
それに比べ池袋は任意による事故聴取をのんびりのんびり

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:30:19.02

右折車が過失致死なら直進車は殺人罪でいいくらいだろ
人を殺しておいて普通に生きてるなんて絶対に許せない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:31:03.00

さっきだけど、大型トラックに続いて確認せずに右折しようとした営業バンと直進車が衝突寸前だった。
私はその営業バンの直後で右折待ちをしていて「このタイミングで行くのか？うあ当たる」って思ったから。
直進車が注意深い運転で減速して進入してきたので急制動ぎみでギリギリ回避できていたが。
初心者マークが付いていたけどかもしれない運転ができる人だったんだな。
その点で、大津の事故は直進車も漫然とノーブレーキで突っ込むってのは駄目だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:31:49.96

>>104
同じ罪で裁判して量刑に差をつけるとかじゃダメなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:32:15.46

>>91
免許の更新時に流すかもしれんがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:32:21.29

まーたエスパー君が暴れるスレかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:32:34.76

>>108
それを判断するのは裁判官だからなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:33:48.18

馬鹿「教習所では緊急時はハンドル操作ではなくブレーキ踏めと教わったぞ！ブレーキ踏めてない直進車には落ち度ある！」
俺「あーそうなの。過失認定は当時の状況においてそれが実施可能であったか検討するからね。当時の状況で考えるとそれが実施可能であったとする根拠は見あたらないね。」
馬鹿「教習所ではー！」
俺「過失認定ってそういう手法だから。」
馬鹿「はぁ？根拠出せや！」
俺「それが知りたいなら勉強してね。」
馬鹿「根拠出せないのかよー！」
俺「いくらでも判決文なんて見ること出来るだろ？」
馬鹿「はいはい。お前が勉強頑張ってね。安全運転義務がー！」←今ここ

ま、俺にはお前が無知である事の責任ないので

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:34:03.37

ドラレコ上手くCGにでもして
見せてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:34:09.34

>>111
裁判する前に裁判官が判断しちゃうのか
なんか変な仕組みだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:34:26.73

>>109
見たことないけど、事故とか違反とかした時の講習用の映像もあるらしいしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:34:56.44

滋賀大津市、赤尾付近のＤＱＮヤンババ

子供を道路で遊ばせて何が悪いの
みんなやっているのにぃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:35:01.66

じゃあ違反すれば見せてもらえるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:35:18.74

>>108
判例次第だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:36:17.10

一方、

2人ブチ殺した上級国民の飯塚は、

警察署員たちに「ご苦労さん」と言い残して、

堂々と正門から出て行った

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:36:28.19

警察より専門家がなんと多いこと

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:36:36.21

>>90
そもそも、歩道にいた人（保育士や園児など）側は、直進車も悪いと思っているのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:36:44.65

自分とは関係ない誰かがミスをしたことにしないと
落ち着かないからな
自分は大丈夫って思えないと生きていけない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:37:01.96

今日の覆面取り締まりコースで捕まってた2台は共にミニバン
小さい子供がいてミニバンなのかは知らんが子連れだとしたら子供になんて説明するんだろうなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:37:46.42

直進が全くノーブレーキだったから
あれだけ悲惨な事故になったんだろうなあ。

500㌔以上の鉄の箱が40ｋｍ以上で
園児に突っ込んだ現場は
さぞかし修羅場だろうなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:38:07.29

これ直進も悪いからな

分からないやつは
運転しないで欲しいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:38:12.03

>>118
それって全く同じ状況が有るわけなの？
似通った状況を見て判断しても運転者の心理は違うでよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:38:16.56

>>114
ごめん
話が見えない
最終的に判断するのは裁判時に裁判官ってのは理解できてるんだよな？
で、その前の起訴段階の判断は検察で、
裁判でどんな判断がされるであろうってのを予測して起訴するしないを決める訳だよな
何がわからん？
つーか、裁判官の出番が裁判以外で出てくるって話は何処から？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:40:12.00

先に事故を起した飯塚は

まだ起訴されてないのに・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:40:14.99

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
（続）法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kcp

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:40:29.43

なんで飯塚は起訴されないんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:41:10.77

>>127
そう言うことか理解できた
裁判するかしないかも裁判官交えて事前に話し合うのかと思ったわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:42:05.67

ハンドルで避けたけど、ぶつけられた衝撃で
ブレーキなんか踏む余裕なんか無いわ。
最初からブレーキを踏まないことにはなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:42:43.51

>>100
> やっぱその考えが普通だよね
> 物損の話ばかりしてるけど
> これって両方同罪で裁くべきだよね

そのための法律でしょ？
で、現段階の情報では、直進車に過失アリとする根拠はないと
過失なしで同罪で裁けと？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:44:00.31

ぶっちゃけ罪名は同じでも量刑に相当差がつくだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:44:25.98

>>115
違反者講習のビデオは気分が滅入るって聞いた事があるな
優良のも記憶に新しめの話題になった事故を例で流すようになった気がする
見知った事故を例に対策を講じる事はいいと思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:45:01.40

>>131
裁判で量刑を決めるのは裁判官だから
裁判官が妥当だと思うであろう予測を元に話が進むと思うぞ
って感じの意味だな
わかりづらかったらすまんかったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:45:08.95

>>133
過失が無いの？
それ初めて知ったわ
物損事故で過失無しなんて稀だよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:45:36.19

自動運転の制御ソフトとかは書いたことないけど、もし書くなら、こんな直進無双の
おらおら直進の為にどかんかいシーケンスにはならんだろうな。
トヨタのコネ句テッドなんとかは、「とまっとけよー」とか伝文送る構想なのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:46:30.99

>>133
判タイが過失なしで8:2なんだから2は悪いでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:46:40.52

うん。

勲章が無いと、逮捕された上、速攻で起訴かよ。

すごいなあ、天皇の勲章は。
2人轢き殺しても、逮捕もされないとは。

そのうち、日本で革命が起こるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:47:14.02

さてさてさーて

飯塚は？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:47:24.88

>>137
過失アリを根拠づける情報あるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:47:29.99

>>89
できるけど
つーか、普通に右折車突っ込んでくるかもってのは
初心者講座の事例になるレベルの有り触れた危険予測だぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:47:45.54

交差点の中に入るたんびにいちいち停車しろってか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:47:52.33

俺が直進だったらアクセルふかしてポテンシャルをあげてるは
そしたら横からあてられても跳ね返してまっすぐ抜けてる
右折車がスピン自滅するだけ
被弾経始で検索しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:48:17.24

>>139
俺は民事の話してないけど？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:48:32.98

そもそもコンマ数秒で予知して
人間がアクセルからブレーキに足が動くか？
車運転した事無い人か両足使って運転してる人だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:48:56.63

直進車は1台前の右折車とぶつかった右折車を減速せずに
ハンドルだけでひょいひょいと避けようとして失敗して園児に
突っ込んだ事故だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:49:07.65

直進は書類送検か
あとは起訴か不起訴か？
俺的にアウトレベルなのかセーフレベルなのかドラレコで確認したいんだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:50:03.29

>>142
え
それ聞く前に過失無しの根拠出してよ
過失無しでは裁けないと言ったのそっちだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:50:20.73

>>1
ファスナー合流もあるんだから直進車も前方不注意だよねこれ直進車が上手く避けて接触せずに児童に突っ込んでたら立場は逆転するもんね
右折車は素知らぬ顔で走り去って行くよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:50:22.51

>>125
このような事故で直進に責任転嫁するような奴こそ免許取り上げるべきだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:50:25.32

>>146
民事を刑事はある程度参考にする
完全に無視はしない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:50:29.18

直進車は不起訴だろうな

事故を起こされた方だからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:50:30.23

ビリヤード殺人w

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:51:12.65

>>140
まあ逮捕されたら起訴までは期限決まっちゃってるからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:51:15.73

>>150
> 過失無しでは裁けないと言ったのそっちだから
これ、当たり前のことだけど？
今回は故意は問題にならないからね
過失無しで裁くわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:51:17.65

このスレ、過去の事件を無視して論議している

平成23年大阪市浪速区の国道でタンクローリーが歩道に突っ込み、歩道を歩いていた2名が死亡した
直接歩行者を轢いたタンクローリーの運転手は逮捕されたが、その後に釈放
タンクローリーが歩道に突っ込んだのは、隣の車線を走っていたワゴン車が急に車線を変更したのを回避する為に左にハンドルを切ったからだと説明
しかし、ワゴン車の運転手も逮捕されるも釈放される
自転車が車道に突っ込んで来たのでそれを回避する為にハンドルを切ったと説明したから

そして、実際にこの歩行者2名の死亡事故で起訴されたのは、信号機の無い車道に突っ込んで来た自転車に乗っていた男
男は、「俺は悪くない、車が轢いたんだ」と主張したが判決には何の影響も無く実刑

事故を誘因した者が刑事責任を負う、今回も同じ
東名での煽りからの死亡事故も、刑事処分を受ける事になったのは後続車の運転手ではなく、事故を誘因した煽り運転の石橋だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:51:41.00

>>126
全く同じ状況は無くても例として挙げられる事故は過去にある
運転手の心理は、現場検証で整合性がつく
起訴したって事はある程度整合性が取れたって事

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:52:00.35

>>151
だからファスナー合流なら今回の右折車は直進車通す方だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:52:42.60

安全装置がほぼ人しかないのに気軽に運転出来ちゃう現行制度のヤバさに皆気づいてきた感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:53:18.50

ついでに言えばファスナー合流だとしても右折車は下手くそなんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:53:23.91

>>153
え？
その前に民事の過失割合なんて、直進車側と右折車側とで当事者間で合意にいたればその中身なんてどうであってもいい話だけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:54:29.25

>>161
タクシー使うのと車維持するのを考える良いきっかけじゃないかな
通勤に使わないならタクシーの方が安い人多そうだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:55:19.43

＞30m前方で右折車の存在を確認
＞→
＞衝突期限なし
＞止まれるから

30m前方で時速54㎞でアクセルは急ブレーキかけても28m
30m先の車両相手に止まれるかどうかは五分五分
0.2秒もすれば3m進んでしまい、急ブレーキ踏もうが確実にぶつかる

つまり1.8秒前以降については衝突はもう避けられない事が確定している
30m地点で減速の決断をしない場合、確実にぶつかるのだ

＞次の瞬間に前走右折車がそこで止まるかも？
＞実際には、止まっていないし、そのまま右折を完了して、直進車の前方から消えている

ただの結果論で草

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:55:40.67

>>153
そんな嘘信じる馬鹿いると思う？
まあ馬鹿は信じるかもしれんが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:55:48.58

これからはアホな右折車にわざとぶつけさせてスピンさせてビンタを食らわせ
周りには被害を与えないドライビングを披露した者には
勲一等を授け園遊会で解説するべし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:56:01.50

>>158
この自転車の男と直進車がーの連中の言い分が被るな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:56:43.68

>>143
君は普段青信号通過する時にもブレーキに足乗せてるタイプ？
車の運転は法の下での「だろう運転」、教科書には載ってないかもしれないけどこれが現実だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:56:47.32

>>153
そもそも民事の過失割合って道交法も根拠にして算出してるのに
同じ道交法が刑事に影響ない訳がないんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:56:48.94

例えば、民事の過失割合で、右折車側が、右折車と直進車との割合を9:1でどう？と直進車側に聞いて、直進車側がそれでいいとなれば、それで決まるだけの程度の話

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:56:57.83

>>147
右折車時速10kmだって、数秒前に予期できたんじゃないかな
動いてるのは知ってて止まってくれなかったって言ってるし
しかも幼稚園児の方へはんとるを切るミスも犯してるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:57:06.87

>>165
>>7

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:57:18.21

>>157
たらればの話なんだ
それなら割って入ってきてそれはないでしょ

>主犯右折、共犯直進の関係だと思うぞ
これに対する話の流れから同罪で裁いたらいいのにって話してたんでしょ
何でおれなの？って話だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:58:42.33

残念ながら現実は右折車が起訴されて直進車は起訴されてないということです

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:59:24.26

>>171
保険屋にしてみりゃ普通の交差点事故だしね
ただ額が額だけに右折側はちょっとごねるかもなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:59:27.83

>>174
たられば？
いいえ
「過失なしで裁かれることはない」
これは日本の法律を前提にした事実の話だけど？
(今回は故意は関係ない)

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:59:42.38

>>148
結果ありきだから妄想が酷いなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:00:08.33

直進車を叩いてた無免許は、息してるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:00:08.76

>>169
誰もいない見通し良いとかじゃなきゃ普通にアクセル離してブレーキだな
別に、どう運転するかは人それぞれの価値観だと思うけどさ
法ってのは事故の未然防止を前提に作ってるから
せめてよく聞く話的な場面ではだろう運転はやめないと普通に過失になるだろうし
自分に過失がある人死にとか普通に後悔するだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:00:42.36

ババア同士だと譲り合いの精神とかないからな。どっちかにあったら事故にならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:00:55.41

>>176
同じ保険屋かもしれないしね
そうでなくてもこれだけ騒がれた事故では裁判にして注目されるの避けたいだろうね
支払い渋る保険屋なのか？となるしね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:01:20.24

対向車線見てないじゃ言い訳出来んわなぁ
ドラレコ映像もある事だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:01:20.94

右折車連なってるのにノーブレーキで突っ込んでる女も怖い。女は優先意識が異常に強いからな。左脳タイプ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:01:25.44

>>177
話のすり替えで誘導しないでね
被害者感情ってそんな線引きでは変えられないよ
以下相手しませんから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:01:26.74

>>180
まあだから右折車みたいなのは論外なんだよなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:01:39.77

>>179
脳内とんでもシミュレーションで応戦中

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:02:15.98

>>163
民事の結果はどうでもいいんだよ
警察や裁判官が判タイを読んでない訳がないだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:02:44.13

歪曲してでも直進車が悪いにしたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:02:45.49

自車側が青信号だとして横断歩道に歩行者が残っていてもノーブレーキで進入して轢くの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:02:56.13

>>186
右折は論外だし直進も論外
同じレベルの漫然運転で、直進が優先だったってだけ
ドライバー逆でも驚かん

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:02:57.21

>>179
右直事故だから右折が悪いのは当たり前だけど、直進車が普通のドライバーなら事故にはなってないけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:03:03.47

直進車が起訴され裁判所が下記に該当したと認めたら危険運転致死傷罪になる
まあそうなったら釈放した手前滋賀県警の面子は丸潰れになるけどねww

進行を制御することが困難な高速度で又は進行を制御する技能を有しないで
自動車を走行させる行為

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:03:10.85

>>180
都会とか走った事ある？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:03:38.59

事故は悲惨だがｶﾈの話は楽しみがあるな
被害者も保険屋も心をチョンにして祭りに臨むべし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:04:22.33

>>194
そいつなら免許持ってないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:04:40.68

>>185
すり替えなんてないけど？
答えられなくなりました？

過失があると言えない段階で、しかも過失アリを論証も出来ず、それでも、

>>100
> これって両方同罪で裁くべきだよね

↑こんなこと言ってるのお前だろ？

根拠無く赤の他人を犯罪者扱いしている自覚持てよな
馬鹿だから出来ないかってか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:04:45.11

>>194
むしろ3年くらい23区内でルート配送の2t運転してた
普通に無事故無違反だったけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:04:51.61

>>191
右折車はルールすら守ってないからなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 17:05:02.36

>>196
自己紹介か