【技術】衛星で最適飛行ルートを決定　全日空がJAXAと実現へ

**Hikaru ★** · 2019/05/22(水) 10:21:27.27

衛星で最適飛行ルートを決定　全日空がJAXAと実現へ
共同通信 2019/5/22 10:06 (JST)
https://this.kiji.is/503734516055835745

　人工衛星で風の向きや強さを観測し、燃料効率のいい航空機の飛行ルートを決定する―。
こんなアイデアの実現を目指し、全日空グループが、宇宙航空研究開発機構（JAXA）とタッグを組み、検証を進めている。
衛星の活用や実証研究などに関する契約を1月に締結。慶応大などとも来年1月まで共同研究を重ね、事業性を判断する。

　世界の空では1日約10万便が飛行している。仮に燃料を1％削減できれば、年間で365万トンの節約になり、
経費節減に加えて、温室効果ガス排出の抑制にもつながる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:21:54.38

かく　散　きぼう>
突然ですが、新しく誕生した新国家「日本国」の国民になりませんか？

国名「日本国　英語名：japan nation」の国民になるための条件は何もいりません。
ただ、あなたが「日本国」の国民であると思えば「日本国人」になれます。

（注釈）
＊特別永住者、韓国人、朝鮮人、中国人は「日本国」の国民にはなれません＊
＊血統が倭国の子孫であること＊

「日本」はどの組織においてもスパイが入り込んでおり、国家を中心とした考えの持ち主に対して
盗聴や付きまとい、嫌がらせなどが盛んに行われていることをご存知ですか？

左派勢力には韓国、北朝鮮、中国、共産主義者などの特アに支配されており、
自称右翼勢力はアメリカのグローバリストや金融ユダヤ、創価学会によって支配されています。
マスメディアを中心として右も左も"売国奴"達によって主権を侵され続けているのです。

現在の「日本」に期待することはもうやめましょう。
「日本国」の国民は国家を第一に考え、外国勢力の言いなりにはなりません。
今からあなたも「日本国民」です！

（スパイにより文章を改変される恐れがあります。）９９

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:22:50.62

エド「自分でやれば年365万トンの節約になります」

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:23:12.18

尺でぴーっとまっつぐに引きゃあいいんでい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:23:22.48

その日の占いでルート決めよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:23:47.01

すげえ
地味でもこういうのの積み重ねだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:23:52.07

仮に化石燃料が枯渇したら航空機はどうなるんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:24:03.98

勝手なコース飛んでいいのかよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:25:13.60

フライトプランかえまくり

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:26:26.53

事故が増えそう

それより空席が目立つ便を削ったらどうだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:26:30.73

>>1
左巻きの無能が闊歩しているJAXAにしては、いい仕事ですね
この調子で防衛省とも協力関係を結んでいただきたいものですが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:28:02.57

JAXAと連携したらちょっと天気が悪いだけでも欠航になりそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:28:51.81

>>8
積乱雲回避とかで今でも100ｋｍ単位でコース変えてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:29:32.81

>>4
ジェット気流に乗ったり台風を避けたり

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:29:54.08

ショートカットするために航路を外れてそのまま山にドーン

メーデーアワーで見ました

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:30:02.14

>>10
そこはJRと組んで搭乗率200%を目指したいとこだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:30:19.64

宇宙在日

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:30:24.34

>>7
バイオ燃料

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:30:52.55

韓国機が常に後ろついてくるw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:31:37.34

>>16
JRが国内線を飛ばせばいいんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:31:49.20

>>7
電気モーターで飛ぶ飛行機が研究中じゃなかったっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:32:37.65

衛星で風わかんの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:32:53.17

>>7
水素かアンモニアが燃料になるんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:33:18.96

ちょうどよい風の吹いているところに飛行機が集まってくるわけか。なかなか挑戦的な試みだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:33:45.75

人工衛星はいくつ必要になるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:33:58.16

>>16
中国みたいに新幹線やリニアを空港に着けないとな
日本はここでもう無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:35:34.67

こういう研究はNASAはしてないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:36:57.40

>>1
目視による30分弱での羽田=伊丹間飛行をした全日空がこんなのをする必要あるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:40:22.82

在日米軍に領空権盗られたまんまなのに最適なんか無理だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:52:27.30

都内車移動は空港リムジンに続け、空の上はANA機に続け
が合言葉になりそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:53:50.39

まず亀の甲羅を火で炙ります

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 10:59:33.54

>>1
『温室効果ガス排出の抑制』は　どうでもいいから、　経費節減なら、航空運賃を下げるか、
エコノミーに、フィレステーキ、泡をだせよ！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:00:31.18

>>19
スリップストリームニダ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:04:07.53

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
（続）法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kln

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:13:28.16

一旦宇宙いけば最適

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:14:01.45

日本にそんな器用な運用できるわけねーだろ
やめとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:15:03.84

こういうのこそ、世界を巻き込んでイニシア恥部がどうのこうの
みんなで節約

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:16:23.83

>>28
今度は落とさないためにね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:28:25.42

どーでもいいけど
インターフェイスは簡単にしろよ
メーデー！で航路設定間違えて墜落した飛行機事故嫌という程見た

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 11:56:17.85

>>8

従来は地上標識を結ぶ航路が設定されてたけど
近年無線技術や衛星航法の精度が格段に向上したため
地上施設関係なしに任意の箇所に経由点を設定して
目的地まで直線的に飛べるようになった
詳しくはRNAVか広域航法でググれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 12:27:44.18

こんなのは機械学習が相性良いのじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 12:35:29.41

その前に酔払い運転やめろよジャップ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 12:36:58.99

人工衛星と人工知能と自動運転でどうぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 12:40:30.09

？？？「ヤードとメートル間違えました！www」

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 13:17:19.71

横田空域でおじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 13:25:59.35

もうこういう事はやってるのかと思ってたけど、まだなんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 13:41:17.43

>>1
＞　世界の空では1日約10万便が飛行している
これってなんかソースあるの？

前に見た番組じゃ、曜日によって飛ばさない飛行機もあるから世界全体では大体の便数すら把握できないとか言ってたけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 19:43:18.53

VFR飛行復活させて伊丹→羽田の26分記録を更新してほしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/22(水) 20:59:50.67

空気見えるのかよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/23(木) 08:59:38.29

>>47
まあFlightrader24でも見とけ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/23(木) 21:21:59.11

今でも大抵、同様なルートを飛ぶ先行機（他者含む）のデータをもらって
許される範囲で最適なルート飛んでるんだろ？

あまり改善の余地ないんじゃない？衛星データより実際そこを飛んでる飛行機のデータの方がはるかに上質だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/23(木) 21:23:36.01

>>51
客観データじゃないから不備があるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/23(木) 21:24:24.37

太陽風で衛星クラッシュするほうが心配

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/23(木) 21:33:31.19

実際はなるべく領空通過する国の数
少なくなるように飛ぶだろ

日本から欧州だと中国にかからないように大圏コースから
だいぶ外れたシベリアルートだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/23(木) 21:37:57.71

実際はほとんど通過する地点決まってるよね
シベリア上空とか、地上の人口密度より空の人口密度の方が絶対大きいぞ