【お手柄】踏切に入ったまま動かない女性…高校生や夫婦ら4人が救助 ボタン押して電車は非常停止 深谷署が感謝状
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埼玉県の深谷署（鎌田政由喜署長）は、人命救助活動に貢献した県立深谷高校3年、山中優貴さん（17）ら計4人に感謝状を贈呈した。
表彰されたのは、ほかに深谷市の会社員武鎗徳久さん（54）と妻淳子さん（51）夫妻、熊谷市の自衛官久保陽介さん（34）。
同署によると、4月10日午後9時50分ごろ、深谷市上柴町西の踏切で、立ち入ったまま動かない女性（56）を居合わせた4人で救助したという。
淳子さんがJRの指令室に届く緊急ボタンを押し、電車も非常停止した。
感謝状の贈呈には3人が出席し「一人の命が助けられてよかった」と話していたという。
5/23(木) 10:53
埼玉新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00010007-saitama-l11
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190523-00010007-saitama-000-view.jpg 熊谷市の自衛官久保陽介さん（34）
この方だけで
救えたのかも 家でも外でも、働いて稼いでる人が最優先って大原則だけは曲げちゃいけないと思うの
最低限のラインまで譲ってしまったら社会の秩序が崩壊しちゃうでしょ 助けられたのは56歳の女性ではなく人身事故で遅延に巻き込まれなかった数万、数十万人の一般客。 ブサヨ新聞「高校生ガー!人命救助!一般の方モ!素晴らしい!、、、自衛隊員も(小声)」 これその後はどうなったの？
死ぬほど苦しい何かがあったんだろ？
それは放置？
「ああ、助けた助けた、俺はいい事した」
いや別にいいんだけどね、いい事したのは間違いない
で助けられた？女性はその後どうなったんだろうという素朴な疑問 俺と酔っ払ったおっさん以外誰も居ないホームでおっさんが線路に落ちたから緊急停止ボタンを押したけどなんもなんも感謝されなかったぞ。
終電が接続しなくて酷い目にあっただけだし。良いことは目の前で人がミンチになるのを見なくて済んだ事位か。 >>16
確かに！
いい話なんだけどさ
この女性は立ち入って何してたんだっつー話だよね
ボケか？自殺志願かあ？ >>24
線路向こうのトイレに行くの我慢できなかったんです＞＜； >>5-6
脈絡がなさ過ぎて危ない感じしかしないw 生かした人間には生かした責任があるんじゃないか
という考え方は少数派だな 緊急停止ボタン押すと感謝されるのか
踏切前で停車したときに渡ってた婆さんがすっ転んだのを見て思わず車から飛び出したが救助し終わるまで俺の後ろ大渋滞w
何が正解だったんだろと今でも思う >>16
死にたい人はどんなに止めても死ぬからな
だけど目の前で人が死のうとしてたら、やっぱり止めるだろうな
そういうものだろ
その中には死ぬのをそれで止める人もいるだろうし
全員は助けられなくても助かる生命もある 動かないってどういうこと？
これもブレーキとアクセルの踏み間違えかいな 自殺だったらそのまま死なせてやれよ
他人が人様の生死の決断をどうこうしようなんておこがましいとおもわんかね >>39
自動車で練炭でも炊いてるならまだしもグモは非推奨だろ >>39
自殺でも他人に大迷惑かけて死ぬなんて最悪だわ、死ぬ瞬間まで屑って事じゃないか >>30
無いよ。
わざわざ大勢の人生に迷惑をかける死に方を選んだ時点で、そういう責任は放棄したも同然。 死ぬのなら山奥行って首でも吊れ
鉄道を止めて社会に迷惑かけるな いやこれ氏んで貰った方が色々良かったろ
こんな基地害また何かやらかすわ
当然無関係な人を巻き込む形でさ 熊谷市の自衛官久保陽介さん（34）
空自の教育隊かな？胃痛隊もあったか。 足腰が悪い高齢者ならともかく５６の女が踏切に入って動けないってどんな状況なんだ いつも思うんだけど死にたいならもう少し迷惑掛からない方法をだな >>56
まあ、世の中に恨みがあるから最後っぺだよね いや安易に押しすぎだろ
四人も居るなら引きずり出せば済む事だろ この国の歯止めとか義とか愛はＪＫにしか期待できないからなあ。
あとは歳とともに生活の知恵だけ増す穢れた者だらけじゃん。
空気読んで愛想笑いはするけどさ。なんらいい国ではないんだって。 >立ち入ったまま動かない女性（56）
自殺だな
４人で救ったのは賢明だった
１人で線路から動かない爺さんを救おうとした女性は代わりにひかれた >>28
業者の人のレスなのかね
1レス5円？だかで安価付いたら歩合制でお金入るんだったか >>4
電車止めるより、最初からそっちの方がありがたいな 救助っていうか危険地帯から連行したんだろ、大きな被害が出る前に
お手柄なのに変わりは無いが、犯人を被害者扱いするような事実改変は良くない ┏( .-. ┏ ) ┓
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https://twitter.com/elinaisgod/status/1111153894678159361/photo/1
■（埼玉新聞）
ＪＲ高崎線で人身事故 線路に立つ２０〜３０代の男性はねられ死亡
埼玉新聞-2019/03/24
■（埼玉新聞）ＪＲ高崎線で人身事故 男性死亡…遮断機のバーをくぐり、列車の前に入る
2019年3月12日(火). ＪＲ高崎線で人身事故 男性死亡…遮断機のバーをくぐり、列車の前に入る
■【守口市】２日続けて守口市駅で人身事故発生
号外NET 守口・門真-2019/03/26
■ＪＲ東海道線茨木駅で人身事故 約２万５千人に影響
産経ニュース-2019/03/24
２４日午後２時３５分ごろ、ＪＲ東海道線茨木駅（大阪府茨木市）で、
線路内に立ち入った男性が同駅を通過中の大阪貨物ターミナル発金沢貨物ターミナル行き上り貨物列車にはねられた。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■相鉄線で人身事故 二俣川駅-希望ヶ丘間の踏切で接触 飛び込み自殺か
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■大磯駅で人身事故「線路に靴落ちてる」東海道本線が遅延 飛び込み自殺か
2019/3/26
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2019/3/25
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2019/3/21
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2019/3/17 ■水戸線で人身事故 下館駅〜新治間で接触「凄い音した」飛び込み自殺か
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■東武スカイツリーライン人身事故 北千住-牛田間で接触 飛び込み自殺か
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2019/2/28
■安土駅で人身事故「バーンて音で急停車」窓ガラス破損 飛び込み自殺か
019/2/27
■品川駅で人身事故 飛び込み自殺でフロントガラス破損 横須賀線が遅延
「ブルーシートで覆い血が滴り落ちながら運ばれた」などという目撃情報。
男性会社員は全身を強く打ち死亡。
2019/4/3 ■塚口駅で人身事故「複数のものを乗り越えた音」阪急神戸線が遅延
2019/4/3
「明らかに今何か複数のものを乗り越えた音が電車の下からした」「人身事故で乗ってる電車が人引いて停止」
「救急車や消防車が来た」などと現場の情報に関するツイートが多数ありました。
■西武新宿線で人身事故 鷺ノ宮駅-下井草間で接触 帰宅ラッシュで大混雑
2019/4/2
■志紀駅で人身事故「車両の真下で凄い音」大和路線遅延 飛び込み自殺か
2019/4/2
■南武線で人身事故 久地駅-宿河原間で接触し遅延 飛び込み自殺の可能性も
2019/4/1
■東大宮駅で人身事故 飛び込み自殺でフロントガラス破損 宇都宮線遅延
2019/4/1 ■小田急線で人身事故 相模原駅-相武台前駅間の踏切で接触 飛び込み自殺
2019/4/3
■東上線で人身事故 武蔵嵐山駅付近でお年寄りと接触 Twitterに目撃情報
2019/4/4
■小田急江ノ島線で人身事故 桜ヶ丘駅-高座渋谷間で接触 自殺の可能性も
2019/4/5
■麻植塚駅で人身事故「腕や足がバラバラに散らばってる」徳島線が遅
2019/4/5
■小田急相模原駅で人身事故「下で変な音響いて急停止」飛び込み自殺か
2019/4/6
■京急線で人身事故 弘明寺駅付近で接触「首がなかった」飛び込み自殺か
2019/4/8
■池袋線で人身事故 椎名町駅-東長崎間で接触し遅延「車両の真下捜索
2019/4/8 ■京急線の人身事故で横浜駅が大混雑 入場規制が掛り構内が地獄絵図
2019/4/8
■宇都宮線で人身事故 矢板駅-野崎間で接触「ブルーシートで隠してる」
2019/4/9
■日光線で人身事故「血痕らしきものを見た」下野大沢駅-今市駅間で接触
2019/4/9
■天王寺駅で人身事故「人がバラバラ」利用客がパニック 飛び込み自殺か
2019年4月10日
■神田駅で人身事故 20代女性が飛び込み自殺 通勤ラッシュと重なり大混雑
2019/4/11
■阪急神戸線で人身事故 梅田駅-中津間で接触「電車に引かれて血みどろ」
2019/4/11 来月くらいだろ またこの人、踏切の中でじっとしていることになるの ●日本にせまる重大危機！！！
■危機1 2019年
消費税10％増税による消費の冷え込み デフレ化
10000円の買い物で1000円の消費税 計算しやすいのでインパクト大！
今までを超えた強烈な消費抑制効果が起きる
■危機2 2019年
残業を規制する働き方改革 残業代が出なくなる。
日本人の給与所得がトータルで5〜8兆円も縮小と試算。
消費税を2〜3％程度上昇させる程のインパクト！
■危機3 原発停止
数兆円分の石油などを毎年海外から買っている→消費税1％分ぐらいに相当
関東もギリギリ。ブラックアウトの危機
■危機4 2020年
オリンピック特需が終わる！
東京オリンピックのときは超好景気＆オリンピック特需だったが、
オリンピック後大不況になった
オリンピック開催の半年前ぐらいから景気が落ち込むといわれる
■危機5 2019年
デフレ状況下での消費税増税
さらにデフレが悪化し、倒産が多く出る
■危機6 2019年から2020年
世界経済の悪化
増税前に世界経済が悪化するかもしれないし
増税した直後に悪化したらもっと悲惨なことに >>16
「馬鹿っ！電車で死ぬと沢山の人が迷惑するから別のところで死んで」
って諭したんだと思うぞ 周囲に人が居る状況で踏切入ってじっとしてる時点で、最初から止めて欲しかったんじゃないの。 >>64
いきなりホームから飛び降りたり線路に走り込んだりでなければ、
助けるべきなんだろうな 「自殺したかったのに邪魔された！」とキレたオバさんが、助けてくれた4人を
次々と襲う展開。 お前ら何をしても文句しか言わないんだな
全員が賞賛するには何をすれば良かったの？ あーこれね･･･
今回は助かったから良かったけど
近くの踏切で老人が線路にしゃがみ込んで
それを助けようとした50代前半の男性が亡くなったわ
妻子や親もいるだろうに
我が身を犠牲にしてまで助けようとするものじゃないよ
妻子や身内に対する責任の方が重いだろ
まあ咄嗟に行動してしまったんだろうけど･･･
自分を大事にしないといけないって日頃から言い聞かさないと駄目 電車が迫ってくるのに踏切内に入ってまで自殺志願者を助ける必要は皆無。死ぬつもりの無い人間が死んでしまう。
非常ボタンがあれば押す、程度で良い。 >>1
正直その歳で一般人に迷惑かけて死のうとするなら植松してほしいわ
高崎線には今日もキチガイが喚いて子供が怖がっている >>7
それな
踏切内で立ち止まってた奴は加害者だもんな 死ぬ瞬間だけ助けても問題が解決しないなら又すぐ自殺するだけなのにな 救助？
「列車事故を起こして多くの乗客の安全を脅かし、他の利用者にも多大な迷惑を掛けようとした
不逞なテロリストを現行犯で私人逮捕した」の間違いでは？
いずれにしても、四人の皆さんは実に素晴らしいことをした >>86
踏み切りに無断で入って電車を止めて、数万人の交通環境に悪影響を与えようとした女を説教して改心させたら合格者だった 人に迷惑がかかるから電車や車で死のうとするな
樹海も1人じゃタクシーの運転手に拒否られるらしいから辞めとけ
安楽死必要だな おばちゃん、自殺したかったのに邪魔してやるなよ(｀；ω；´) これくらいの年齢での自殺理由だと健康面の問題が多いから、根本的な解決は難しいかもね。
それでも警察で話くらいはするだろうし、必要なら行政の窓口くらいは紹介するだろうから全くの無駄ではない。 >>10
安倍「よし感謝状と褒章だ！」
ネトウヨ「安倍ちゃんGJ!」
国民「またアホの人気取りかよｗ名前間違えんなよｗｗｗ」 >>96
自殺するなら他人の迷惑にならない方法で死んでくれ >>99
自殺する人の大半は死んだ自分を見つけて欲しいんだと思う
だから人目につく死に方を選ぶんだろう 人通りの多い踏切でなら助けてほしいという目論見もあったんでしょうな >>101
＞感謝状の贈呈には3人が出席し
って書いてあるから、妻淳子さんは贈呈式には不参加だったんだろ まあでもわからんよな
脳梗塞で突然足が麻痺したとかもあるかもしれないしな >>105
大勢の人達への迷惑が最小限ですませられた 非常ボタン押したら動きだして何もないのにボタン押されたと思われて損害賠償請求されたら嫌だからボタンは押すのに躊躇するんだが。 >>102
間違い
自殺する人の大半は後のことなど考えていない 死にたい人って何で電車を選ぶの？
明らかに痛いだろ？
何で電車？？ >>4
>>16
警察来てそのまま精神科行きでしょ
そのまま帰したらしたら同じことするのは明白だし これで延滞金請求されたら自殺するなｗどうなんだろう？ まあ電車が遅れたら困るから単にやったことで・・・・・ わかってないね
死ぬんじゃなく、迷惑掛けるのが目的なんだよ 自殺したいんやから助けるとか余計なことしたるな
お前らが一生面倒みれるわけちゃうんやから
助けたと思っていても恨まれてるぞ 最終的な結論としては日本経済のために生きて働いて税金を納めろって事だろ 辛いよなw >>4
東尋坊に行ったらあのおじさんが止めて
やっぱり最期は樹海かな 電車で自殺する奴とか実名公開して一般人の損害賠償も払わせろよ
実質鉄道会社にのみ損害賠償の権利を与えられているのは非常に不快 衝突したときに体液とか飛び散ったら嫌だから踏切から離れるわ 56歳ならまだ若いな、そうそうボケる歳じゃない
うちの親父はそれくらいからぼけたが >>16
しかし、そのまま放ったらかしてたら凄惨な死体を多くの人が目撃してトラウマになるし、電車のダイヤも大幅に乱れるだろうし、他人の迷惑を考えると救ったのは正しいと思う。
死のうとしてた人の気持ちや精神状態も追い詰められて、今回命が助かったとはいえそれは助かった事にはなっていないのかもしれないけど。 おれんち踏み切りの前なんだけど、こういう騒ぎ年に1回ぐらいあるよ。上手と下手の両方の踏み切りで実際にこれやって死んでる。
でも踏み切りってカメラでどっからか見てんのな。で、マイクで「出てください」って呼び掛けんの。人いないのに。 >>1
自殺助けても、また別の場所で自殺するだけだから意味ないよ >>127
樹海も道の駅の駐車場にカメラあって、不自然な時間に行ったら監視者に追いかけられるで >>3
協力って言葉知らない？
そこから連携していくんだけども
習ってないかー >>4
それはないと思うよ。
損害賠償になるとはまだ決まってないと思うし。 >>34
それは普通に正解だろw
電車はブレーキかけてもアホみたいに進むからトラブルあったらまず止めておくのが肝心
ダメだって思ってからじゃ遅いからね
ウィルス感染疑ったら真っ先にケーブル抜いてから、やれることをその後やるみたいな感じ 【二人はクローン体’s】
ビル・ゲイツ氏
ホーキング博士氏
---
*Android🤖陣営が
ホーキング博士を
【量子パケット】を操り【筋ジストロフィー】にした
量子パケット内に【病原の核細胞付きタンパク質】を混入し、身体に送り込み増殖させる
根治可能であるが放置されている dj >>1
深谷市の踏切から、高崎線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
深谷市の踏切から、高崎線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
深谷市の踏切から、高崎線の特別快速を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 助けられる距離があってよかった
目の前で踏切に進入線路に直角に横になられて
引っ張り出さなきゃと踏み込もうと左右を見たら
電柱４本まですでに特急がせまっていて無理
ドンって音と車体が持ち上がるのも
女性が粉砕されるのも全部見るはめになった
バラストも飛び散ってたな
直後にカラスが肉片をくわえて飛び立つし >>1
鉄道会社の社員が仕事サボって踏切に設置してる監視カメラを常時監視してなかったから発見が遅れたんだな
鉄道会社も感謝してることだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
