【カワサキ】名車のバイク「Z1-R」復活に挑戦 兵庫県加古川市の工業高生
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名車のバイク「Z1-R」復活に挑戦 加古川の工業高生
東播工業高校(兵庫県加古川市東神吉町神吉)の生徒たちが、動かなくなった川崎重工業(神戸市中央区)のバイク「Z1−R」の修理に挑戦している。製造開始から40年以上を経た今も世界中のライダーに乗り継がれている名車とあって、生徒たちは「自分たちの手で走れるようにしたい」と意気込んでいる。
Z1−Rは、北米や欧州で大ヒットした初代「Z1」に始まる「Zシリーズ」のバイクの一つ。現在も根強いファンがいるが、実際に動くバイクは少なく、状態の良い中古車は高値で取引されている。
取り組むのは、同校で自動車整備などを学ぶ部活動「M−TECH(エム テック)」の1〜3年生。同部は昨年、三輪自動車「ミゼット」を修理して復活させた経験がある。新聞記事で生徒らの取り組みを知った川重明石工場(明石市)から「古いバイクも修理してみませんか」と提案があったという。
同社から貸し出されたバイクは米国で使われていたとみられる。なくなっている部品もあり、エンジンは全く始動しない。同部顧問の山内拓男教諭は「製造から年月がたっているので、走れるようになるかどうかは、分解してみないと分からない」とする。
部長の機械科3年香川翔さん(17)は「すごく人気のあったバイクということは知っていた。エンジンの部品などが今の製品とどう違うのか、実際に見るのが楽しみ」と話していた。(切貫滋巨)
カワサキ「Z1−R」の修理に挑む「M−TECH」の部員ら=東播工業高校
https://i.kobe-np.co.jp/news/touban/201905/img/b_12358996.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/201905/0012358995.shtml
2019/5/24 05:30神戸新聞NEXT 先生が新しい技術を知らないし、学ばない。
だから、骨董品を作る事しか、教えられないんだろ
子供が可哀想だわ これがカッコいいとされてきたんだな
そりゃバイク人気無くなるわ こんなのとか車もそうだけど、なんでメーカーは当時のそのままに復刻しないの?
売れるだろうに メーカーが保存していたバイクならば状態は良いのではないのか
調べていないが40年以上前のバイクならば2stだろ、キャブ清掃とカスケット、油脂類の交換で始動しそうだが
欠品している部品成るものは、類似品を取り寄せ加工すれば何とか成りそうだ、加工設備は充実しているのだから カワサキのバイクで1番カッコイイのはZ750FXだと思う >>1
古いカワサキが全部名車だと思ってんのか?w マフラーカットしたりハンドル絞ったりの技術を伝承すんのか、これで ♪大きなのっぽのZ1-R おじいさんのバイク〜
百年いつも乗り回した ご自慢の単車さ
おじいさんが、生まれた朝に乗り始めたバイクさ
今は、もう、動かない、、、おじいーさーんー >>18
まるっきり同じにすると安全基準にあわなかったり
かえって高くついたりするのよ
下請けも昔と同じ機械で部品作るわけじゃないから >>16
授業でやれることはしれてるだろ。
それより工業高校なのに真面目そうな奴しかいないな。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
(続)法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kpn こんなん有り難がってるの底辺のオッサンくらいだろ。 川崎重工「よかったらこのZ-1Rを修理してみないか?」
生徒「カワサキか、、、」 人の形も変わらないなら心もそんなに変わらない
タイヤが四つついてりゃ面白いもんな タンク容量のちっさい1型かな
所謂Z系はリプロパーツ沢山あるから復活させんのは簡単 >>16
機械、電気、自動車研究部とかあるんじゃないの なんかほのぼの感出してるけど播工とかヤンキーだらけのド底辺だぞw なんかもっと部品取られてシリンダーヘッドが無いとかタンクが無いとか
ジャンク品を想像してたけど
見た目はかなり程度いいんじゃね? >>30
そこらへんはデフォルメして補える範疇じゃないか。ランクル70みたいに、さ。 大型2輪免許は18才以上だから乗れる生徒は限られるな グーバイク見たら200万から300万オーバーじゃねーかw >>49
Z900RSなんぞどうかな?
タンクに腹が当たらないラクラクポジションでしかも乗りやすい >>35
ローソンレプリカだぞ
キャブレターを作ってたメーカーはもう無いからな
形だけ似せてなんちゃってになるんだろうけど 金と時間があればなんとでもなるわ。
やるなら陸王やれよ。 ?? エド、みてくれ! 今回はモーターサイクルだ!! これで修理の腕を見てカワサキが工員としてスカウトするだな。 エンジン割って、クランクシャフトからミッションまでバラバラにしたい願望がある
でも元に戻せる自信が無いから実行できずにいる
学校でやるんだったら先生もいるしで俺の夢は実現できたろうな
例え直せなくても楽しい時間になることだろう、生徒さんが羨ましい これ1型持ってる
てか70年代後半なんてレストア余裕だぞ
部品は社外品やebayで手に入るから組むだけ
60年代あたりは難しくなってくる >>57
FZ750のローソンレプリカってのもあるんだなこれがw 中3の時暴走族引退する近所の先輩から下ろしてもらったZ400GPまた実家の納屋にナンバー外して置いてあるわ これか
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ いや、外観なら簡単にレストアいけるレベルの状態だろ。ブッコミのタクバリに事故ってグチャグチャから組み直すのがロマンってもんだ。 生徒の為思うならEVバイクの制作したほうが良いのでは?先生の好みだろこれ >>66
やるかやらないか
そんだけ
バイクなんか車に比べたらはるかにラク
作業できる環境を確保できるならやるべし 39年オチのゼッツー、
成人した時の俺と同級生。
兄弟よりはるかに親しい。
もう整備費と保険と税金しか食わない、けど売らない。 >>63
おいヤメロwwエドしか仕事してないみたいじゃ無いか。 >>46
無免で盗んだバイクで走り回ってる奴ばかりなんですね!分かりますw 落ち着き払って、一度軽く咳ばらいをし、
Vぃぃぃぃぃぃぃぃぃん!!!!!! 上品な水色に憧れたもんだ
ほんと古いカワサキは格好いい
中身はともかく 高校生の頃に乗っていた
キチガイマッハがガレージにまだ有るわ 【二人はクローン体’s】
ビル・ゲイツ氏
ホーキング博士氏
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*Android🤖陣営が
ホーキング博士を
【量子パケット】を操り【筋ジストロフィー】にした
量子パケット内に【病原の核細胞付きタンパク質】を混入し、身体に送り込み増殖させる
根治可能であるが放置されている
ah 工業高校って昔は馬鹿にしてたけど、今にして思えば大手工場就職への最短ルートだったんだな >>81
癖じゃぁない。一回外すと付いてた通りに付かなくなるとかそういうこと。今は違うよ >>1
うわかっけええええ
Mk-Uといい最高だよな >>71
これ見るたびなんか印象があべこべだなと思う
一番癖のある作りしてんのは特殊工具必要なホンダだったり、デザインも含め小綺麗なのはカワサキだったりするし >>93
あと実生活上において
金さえあれば何でもできるマンになれる。ツベで腕披露するのもヨシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています