【滋賀】名神上り線草津JTC付近で観光バスと車4台事故 2人重体30人以上ケガ 中国人観光ツアーバスか 車1台ひっくり返る
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なんだ、インバウンド客の貸切バスかよ。
乗客はチャンコロどもだよ。
バス会社も最低クラス。
ワールドキャビンかよw バスが左に寄ってシルバーをひっくり返した後、ビビって右によって白を壁に押し付けたかな .ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ中国人旅行客.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ >>2
ふーん
さっさと自分らで掃除して帰りな
ゞ(｀´ )シッシッ ここは中国人叩くところではないだろw
どんなとばっちりだよ 明日からトランプさんも来るのに大事な警察官を中国人なんかに裂かれへんのよ？ほんま迷惑やわ！中国！ 観光立国・規制緩和カルト自民党の無責任政策のたまもの ここで
ざまぁwww
とか言ってしまう日本人が多いしな
本当に謝りたい 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
（続）法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kso 奈良住みたけど最近観光パス成田ナンバーばっかりだわ バスはヒュンダイ・ユニバース？
ＷＯＲＬＤ ＣＡＢＩＮ
インバウンド専門のバス会社としては日本最大級。
同車種・同カラー・同グレードでの台数口も対応可能なのも魅力です。
インバウンドに特化した事で、外国からのお客様の対応に慣れ、外国人観光客に人気のスポットを熟知した乗務員が当社の魅力です。
安全について
わが社の安全方針
輸送安全確保が事業の根幹、安全で安定した輸送と快適サービスを提供すべく、 安全最優先で事業に取り組みます。
Ⅰ. 安全最優先を先に、事業・サービスを推進
Ⅱ. 法令・規則を守り、誠実に事業に取り組む
Ⅲ. 安全管理体制のPDCAを回し、その向上に努める まあ日本人と韓国人中国人は馬が合わない！これは真実っすわ～ 中国人っていきなりバスの運転手に襲い掛かって橋から転落させたりする風習があるんやろ
日本でも始めたんか >>30
マジで？もう来ないでほしい
合わない
そんな野蛮な人たち ┏( .-. ┏ ) ┓
【Android 半導体、量子サーバー】とは、バイオ生物で構成されている
銀行系システムダウン、新幹線事故、ジャンボジェット（戦闘機）が墜落する
【人類史上の最大の失敗作】である xd 旅行が執り行われないケース、
旅費は還元されるのかな。 >>1
せっかくですから草津の湯で湯治して行っておくれやす 事故現場座標 34.979226, 135.950733 支那人観光客を乗せたバスの運転手は
ほとんど支那人の運転手 横転した車から投げ出されたんだろ。
なんで後部に子供乗せて高速走るときベルトさせないんだ？完全に親の責任 写真見ると、バスが突っ込んでワゴンが横転だな。バスが追突間際にハンドル切ってるから、まぁ、オカマだな。運転手逮捕されてるし。 国交大臣の信心が足りないからw
次から次へと悲惨な交通事故がおこるんじゃないの？
池田名誉会長もきっと怒ってるよ？天国からwww 女児と、女性2人？
女児と女性、2人？
どっち？
日本語ムズカシイ >>58
行政処分になんの効力もないんじゃないの？
ほんまクソ役人は役立たずだよな
みんな殺したい ありゃ、ちゃんと旅行保険入ってるかな？
軽い怪我でも100%自己負担になると結構な金額になる。 中国人、韓国人の客は事故現場とか通ると、写真撮るから止まれと言う。
無理と言うと金払ってる客なんだからとバカな要求を平気でする。
仕事受けないとこ増えるわけだｗ
低レベル客に零細バス会社
事故るわなｗｗｗ 大型バスが渋滞中の車列に突っ込んだ。
12人が乗ったハイエースが追突されて横転、成人の女性が死亡し、小学生とみられる女児が意識不明の重体になった。
他に女児2人が重傷、子ども5人と成人女性3人も軽傷を負った。
別の2台も絡み3人が軽傷、バスの乗客2人も軽いけがをした。
現場は4車線のほぼ直線でバスは最も左の車線を走行していた。
https://www.47news.jp/3598765.html >>58
代表者
代表取締役 河村沅玲
チャンコロが代表じゃん ヒュンダイのバスなんか使ってるから事故起こしたんじゃね？ 名神から行くか新名神から行くかで急な進路変更でもしたか バスの運転手は、
逃げ隠れもしないし証拠隠滅のおそれもないのに逮捕！ 観光バスって走行斜線走ってればいいのに強引な車線変更するからな
ほんと下手くそばっか 2005年6月…大阪府泉佐野市にて事業開始。
朝鮮系企業
会社設立初期は 朝鮮 大宇自動車製を導入。
後に親会社のALEXANDER&SUN( 脱税事件時 ダイヤ免税店 )が 朝鮮製ちょんだい・ユニバース正規輸入代理店になったこともあり、
他社からの移籍で導入された国産車が僅かに存在する以外はほぼ同車で統一されている。
商号 株式会社ALEXANDER & SUN
本社 東京都新宿区新宿5丁目17番11号 白鳳ビル8F
創立 1978年
代表取締役 鄒 積人
http://hello.ac/diapicture.pdf
朝鮮系企業 以後 続報 縮小 朝鮮人企業なので配慮する報道メディア 生存空間はありそう。
これ、シートベルトなしでしょ。 不幸中の幸いというか、
目と鼻の先に滋賀医大があり、血液センターもある。助かりやすい環境ではある。 ブサイクシナww野郎
バスが海沿い走行中なのに何度も立ち歩きで写真撮りに運転士の方までうろうろ、自分たちの席まで立ってうろうろ。走行中だぜこれ。この馬鹿シナのせいで諸とも事故りそう。 在日チュンが運営する白バスかと思ったら、緑ナンバー付きか >>1
代表取締役社長
河村 沅玲
やっぱり日本人じゃないのか？ >>49
夜行キラキラでキムチ製バス乗ったが、エンジンうるせえし振動もけっこうウザいんだが
客はチャンコロ土人どもか
どうでもいいな とにかく自動ブレーキのついてない車は早く消えてくれと思う。 この間、名古屋から東京に向かって深夜に新東名を走ってたら
ディズニー行き、新宿行き、横浜行き、すんごい量の観光バスがガンガン走ってんのな 事件になってるのは朝鮮系が多いし
真子さんの相手も朝鮮系だと思う
ピエール瀧も朝鮮系だと思う
NGTも朝鮮系だと思う
総理もチョン、大臣たちもチョン
東朝鮮オリンピックも朝鮮電痛仕切りで選手の多くが在日
芸能界もお笑いもプロスポーツも在日ばかり
ハワイも在日の島
朝鮮問題だらけ >>68
12人乗ってるハイエースって定員オーバーなんじゃ無いの？ 草津って呪われてるのか物騒な事件・事故ばかりやな・・・猫の惨殺死体がよく見つかるところか よく見たらヒュンダイのバスなのな
朝鮮のバスに中国人が乗って…事故するわ >>101
子供は3人で大人2人換算だから10人乗りのハイエースならセーフなのかな いくら防衛運転してても追突されたらどうしようもないな 何かはっちゃけた服装が多いと思ったら中国人ツアーだったのか
バスの左側面が壊れるってどんな追突 >>104
定員10人ならOKだけど、定員9人だと大人4人では子供7人までだから一人多い 青のBMWが分岐手前で右から左に低速の車列に割り込んで慌てて急減速（自動ブレーキ発動してたかもな）で、目の前で急減速されたNボがオカマ、ハイエースはバランス崩して横転、大型バスは右にハンドル切ってミニバン巻き込むって感じか 何人乗りかわからないけどワンボックスかー側は違反してるよね。大人4人子供8人なら。 クルマの安全装備に期待してるドライバーほど危険なモノは無い トイレ行くからここで停めろと中国人がハンドル回した 運ちゃんがあわてて切り戻そうとして腕に咬みつかれた
たぶんこうだろな ヒュンダイ・ユニバース強いな。ハイエース粉砕してあの程度だし乗員乗客も無傷か １２人乗りの乗用車、子どもが多く乗ってたんか、しかし、ぎゅうぎゅうやな >>104
高速の場合はシートベルトの着用義務がある為以前のように子供3人で大人2人はシートベルトの数が足りないから無理なんだよね。
せめてシートベルト分の乗車で全員着用してたら車外放出は防げたんではないのかと思う。
高速走ってるとよくミニバンなんかで子供を2列目3列目でベルトしないで自由にさせてるの見かけるけど自分の子供がロケットになる事なんて考えられないのかね？自分も2人の娘がいるけどベルトしないなんて考えられないよ。
長文すんません。 バスが渋滞の最後尾に突っ込みそうになって、慌ててハンドルを右に切ったが間に合わず次々に衝突していったみたいだな。
こりゃバスが悪いやろ ヒュンダイ ユニバースって、衝突被害軽減ブレーキシステム付いているんじゃ無いのか
故障していたんだろうか バス運転手鈴木武容疑者（５２）が追突直前にハンドルを右に切った可能性のあることが２５日、県警への取材で分かった。
前方不注意が原因とみており、バスに設置されたドライブレコーダーの解析を進めるなど、詳しい状況を調べている。
ワンボックスカーに乗っていた会社員仲本佳子さん（５８）＝奈良県大和高田市奥田＝が死亡し、
孫の小学１年の女児（７）が意識不明の重体。
他に子どもを含む１５人が重軽傷を負った。
ワンボックスカーには仲本さんの娘３人とその家族を含む計１２人が乗っており、福井県内の親族宅へ向かう途中だったという。 中国人が来なければこのバスは走っていなかったので死人は出なかった ワンボックスの3列目シートは高速道路で使っちゃいかんな。 子ども8人って、換算3人だよね
定員何人のワゴンだったんだろ >>19
J ジャパン
T テレホン
C クラブ
むかし良く行ったわ >>118
一般道も着用義務だぞ。
勘違いしてる人が時々いるけど、一般道は非着用の罰則がないだけだ。 アメリカの雑誌に
天皇銃殺
のマンガが載る時点でジャップも気付ってことよ。
https://i.imgur.cOm/bdFnDHT.jpg
アメリカが、「天皇いらね」どころか
「天皇死ね」
っていってんだぜ？
天皇を支持してるジャップも そのうち一緒に殺されるぞ。
8 >>127
ハイエースグランドキャビンだと定員は10人だな。
シートベルトの数が10人分。 事故当時の事なんて覚えてないもんだよ。
本人は普通に運転してたんだろうし。
ただ、警察の調書が作成できないから、適当に誘導される。
よそ見してたんだろ？って感じで。 ヒュンダイのバス使って日本で中国人相手に商売親会社も取締役が中国人しかも
ALEXANDER & SUN」免税店脱税事件とか起こしてるみたいだし
もうさ じ民は首吊って死ねよ >>142
シートベルトは正当な理由があり止むを得ない場合には着用義務が除外される
子ども(12歳未満)は1.5人で1人扱いなので3人で2人扱いに出来て乗せることができるが
普通の車では座席の数(シートベルトの数)が足りないことになる
しかし乗せることは違法ではない(ただし運転席及び助手席を除くと言う条件はある)のは
この止むを得ない場合に該当する
違法ではないがそれが良いかどうかは各人の責任で判断しろ >>143
法律が古くてダメなだけだね。
4人乗りの軽自動車の後部座席に子供を3人乗せるってことだな。
貧乏だと子供の命も安い。 >>144
お前がどう思おうと勝手だが法律は法律
自分の無知を法のせいにするなよ
まあ法の有無にかかわらず最後は自分で判断しろよ >>146
悪法も法というだけのことで、シートベルトやブースターシートを否定しているわけじゃない。
ドヤ顔で騒ぐほどのことでもないよ。 渋滞なのは中国人ツアーバスに突っ込まれた車に乗車してた日本人だろ >>149
目の前のことしか理解できないゆとりちゃんには難しいのかもしれないが
話の流れってのはレスを遡って読み解かないと駄目だよ 軽自動車の後部座席に小学生3人座らせて1人シートベルトなしだとしたら、
定員は合法だとしても、シートベルト着用義務に違反してると思うが。 >>152
これがゆとりか。
10レスくらい遡れば書いてあるのに。。。 >>154
軽の後部座席に小学生を3人乗せる
普通車の後部座席に小学生を4人乗せる
これは「やむを得ない」からこの場合はシートベルトなしは合法って言ってんの？
（>>143） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
