【岐阜】3人でツーリング中の航空自衛官死亡…高速道路で車とバイクが衝突 70代運転の車がはみ出しか
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岐阜県白川村の東海北陸自動車道のトンネルで、25日午後、乗用車とバイクが衝突し、バイクに乗っていた航空自衛官の男性が死亡しました。
岐阜県白川村の東海北陸道の椿原トンネルで、25日午後2時半ごろ、上りを走っていた乗用車と下りを走っていたバイクが衝突しました。
この事故でバイクに乗っていた埼玉県入間市の航空自衛官・大石哲正さん(52)が意識不明の重体で病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡しました。
乗用車には70歳と73歳の男性2人が乗っていて、病院に運ばれましたが意識はあるということです。
警察によりますと、大石さんは当時、知人3人とツーリング中で先頭を走っていたということです。
現場は片側1車線の中央分離帯がないトンネルで、警察は乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、事故の原因を詳しく調べています。
この事故の影響で、東海北陸道の白川郷ICから五箇山ICの上下線で午後2時50分ごろからおよそ4時間にわたって通行止めとなりました。
5/25(土) 23:31
東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190525-00022465-tokaiv-soci 墜落したステルスに乗ってた自衛官さんの遺体って見つかったんだっけ また東海北陸道+老人原因の事故か
自分もバイク乗りだが、トンネルで対面通行だと逃げ場ないから怖いわ 田舎の裏道の見通しの悪いカーブでも対向車線にはみ出してショートカットみたいな事するクソバカいる。
マジで車線はみ出して走行する奴傷害や殺人する奴と同じレベルの悪質さや。 センターライン寄りに車走らせるおかしな人達は
右カーブで当たり前のようにセンターはみ出してくるから この事故は分からんけど高速のバイクってなんであんな飛ばすんだろう 自衛官はもうすぐ定年だったのにな。ジジババに車を運転させるなよ 高速の対面通行のトンネルとか恐すぎだろ
(・ω・) 中央分離帯が無い高速道路があるとは知らんかったわ
おっかねえ もう、こういうはみ出しとか危険な奴いるし、自分が頑丈な車に乗って危険な運転した相手にぶつけられても相手の方がダメージ負う様な車に乗るしかないな。
マローダーとか最強だけどデカ過ぎるからなあ・・・ 岐阜とか滋賀とか事故おこりすぎだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どんな運転してんだよ池沼屑どもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww はみ出し防止でプラ製のポールは立ってるんだけど
あれ鋼鉄製でいいだろ 女、老人が遠出を楽しむこの時代に、ツーリングなんて自殺行為
女同士の会話なんて顔を助手席に向けてワイワイやってんだぞ センターライン超えてくる下手糞が多過ぎるから左側に寄っていつも走ってるわ 東海北陸道って事故多くね?
まぁ今回は老害ジジイのクズが悪いが
老害死ねよ 最近の重大事故って老人起点のばかりだ。
年寄りには最新安全装備の車だけに限定する立法を急げ。 ここのトンネルしょっちゅう事故ってるな。
上りと下りを時間で分けた方がええんちゃうか? >乗用車には70歳と73歳の男性2人が乗っていて
またホモかよwww >>15
東海北陸は追い越しかけられる場所が限られるから
飛ばしようがないよ
単車も車も仲良く鈍行 そんな道路をバイクで走ってる時点で、リスク管理なってない
車線超えてくる馬鹿はいるぞ
死ぬつもりかね ブレーキランプつきっぱなしで走行してるボケ老人がいたな ちゃんとした車なら軽傷で済んだのにね
バイクだと助からないわな
自衛官としての自覚が足りないのでは? >>32
俺もこれだけど
最近はロードバイクが走ってるから
カーブは特に注意したほうがいい 憲法9条が何の役にも立ちません
センターラインオーバーしてきた車にさえ負けてしまう
(´・ω・`) 単車で北陸来るなら、白鳥IC辺りで高速降りちゃって下道で来た方がいいよ
R156、ワインディング続きで楽しいよ
単車で真っ直ぐ走っててもつまらんでしょ
道の駅の買い免コスプレおっさんたち
タイヤのセンターしか使ってなくて笑うわ メインは「自衛官」でも「ツーリング」でもなく
「70代がはみ出し」だろ
ずいぶん続くな >>1
>東海北陸道の椿原トンネルで
トンネルに入ると速度を落とす車に出くわすことあるだろ?
あれ全部年寄り。
光に対する順応速度が落ちてるから目がくらんで、
前が見えてない。 >>18
田舎の交通量の少ない高速とか、硬質ゴムの赤いセンターポールの対面だからな 白川郷IC-五箇山IC間は高速でも国道でも時間がさほど変わらず、片側一車線で前の車が鈍足だと国道のほう
が早いぐらいなので地元民はまず使わない。これ豆な。 カーブでセンターはみ出して来るやつ大抵ジジイだわ
マジで怖い 右を見るのに首だけが動くんじゃなく、肩から動くタクシーがいた
右見て左見るのに3秒くらいかかる爺さんだった >>15
風に直接ガンガン当たるのにスピードなんか出るわけないだろ。渋滞気味の時に減速しないですり抜ける頭おかしい奴はいるが、絶対的な速度は車のが速い バイクは事故った時、身を守ってくれるものがないから死亡率、生きてても障害が残る率が高いよな。
安全性っていう観点からじゃ悪いんだからもっと制限かればいいと思う。
新聞、郵便、出前の配送関係。田舎過ぎて自転車じゃ距離がありすぎて、
車を買うには所得がっていう人は仕方がないにしてもバイクの死亡事故を変えられないかなって思うだんが。
これだけ自動車社会だから今更、車をやめるわけにいかないっていうのは分かるけど、
死亡事故を聴いたり、重症といっても多分障害が残ってしまうだろうな想像してまうし、
そういう事故は無くなってもらいたよね。
加害者も被害者も出さんことが一番だからなあ >>60
五箇山ICから先は飛ばし放題だしな
ネズミ取りもまずやってないし >>14
左カーブでも一緒だよ
多分、下手くそなくせに下手くそだと思われたくない、遅いと思われなさたくないっていう強迫観念に駆られてる >>12
車で旅行するけど、確かに田舎ははみ出し多い
ショートカットする意味もたいして無いだろうに 「オートバイでクマと衝突、襲われケガ/岩手・岩泉町」2019年05月25日
25日午後、岩泉町の山林でオートバイを運転していた男性がクマと衝突し、このクマに襲われてけがをしました
https://news.ibc.co.jp/item_36285.html 高速道路で対面通行は分離帯を設けろよ
制限速度で危険度の調整をしていたとしても意味無いし 年寄り、女は住宅街でも先の見えないカーブで真ん中走って突っ込んでくるよな
なんでこのまま走って対向車来たら危ないという考えができないんだろう そういうリスクもあるのに高速でバイクなんて乗ってる馬鹿が悪い これからの時代、バイクは非常にリスクあるな
こんな老人がたくさん走ってるところを走るなんてリスクしかない
昔400乗ってたけど、もう怖くて乗れない >>50
免許持ってねえの?
免許取って運転してみろ
車線はみ出しとか右折ショートカットの車の多さ実感するから 免許の安売り?や更新・違反の罰則をもっと厳しくしたほうが良い。
「交通手段がない」と言う人たちには「バイク」か「原付四輪?」などに移行してもらい
ミス=自分に被害が大 な乗り物に乗って自分の運転を見直してもらいたい。 >>6
ホンマにいるよな
最近普通の道でもセンター割ってくるボケの多いこと
運転手見たらどれもよそ見してるわ じいちゃん視力落ちてて暗いトンネル内のセンターライン見えなかったのかな
他の2人よく避けられたな >>11
それな
だからもう俺はバイク乗るのやめた ツーリング中のバイクはカーブ連続に対応するためにけっこう中央線寄りに走ってる
左に寄ってたら相当な神経使うんだろう
対抗のバカな老人がはみ出したらそれでこのように終わる >>86
老人は4輪禁止で2輪のみっていいかもな。 縦貫道の上下完全分離はいつ完遂するんだろ
対面区間は緊張感スゴい >>96
でもポール立ってるだろ 年寄りはなんではみ出すんだよ 年齢の上限定めた方がいいよ
落ち度のない人が高齢者の運転に巻き込まれる事故ばかりだな ブレーキは踏めない
車線もはみ出す
なんでこれで運転できると言える >>73
↑
ネトエラがわきまくってるし
パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. こういう話を聞くとエアバックスーツを買いたくなるがアレかなり高いし
絶対誤作動させてしまう自信があるので買うのにいつも躊躇してしまう バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう どの位はみ出したんかわからないが、
対向車線はみだしは結構あるぞ。
何度も路肩ギリギリになってよけた。
常陸太田の国道293号の様にちょっとでも
はみ出たらよけられないのもあるが。 66歳になれば強制的に免許証返上でいいよ。
もう糞老人は運転すんな >>6
自分の前にいる停車中のバスやトラックを追い越すためにはみ出して来る奴
対向車確認しない奴多すぎ
あいつら頭おかしい 白川郷へ観光に行くつもりだったんかな?
天生峠越えで行かないと 中央線からはみ出てきたらクラクションで応戦しろ
何時だったか、居眠りで対向車が突っ込んできて
突っ込んだほうが死亡した事故があって
その裁判でお前がクラクションを鳴らさなかったから追突者ドライバーが死んだ!お前の責任だ!と
追突されたドライバーに実刑食らわせた裁判官がいたはずだぞwww 今の老人は元気だから80まで年金出さない
とかいうけど
表面的には元気でも判断能力は低下してんだよ
やっぱ65で定年が正解だと思うよ
定年と免許返上をセットにすれば何も問題ない >>115
少し待ってりゃ動き出すのに、何をイライラしてるんだろうな・・・ はみ出すにしてもガッツリ対向車線まで飛び出して来ないだろ
3台のバイクの内接触したの1台だけっぽいし
なるべく左側走らないと >>119
ちょっとでも待たされるのが嫌なんだろ
バスが止まったらノータイムで対向車線にはみ出して
追い越す馬鹿の多いこと 自動車道とかで分離帯のないトンネルとか恐ろしすぎるわ
はみ出してくるじじいとか恐怖過ぎるだろ この時期はツーリング行くと気持ちいいもんな
昨日車で京都北部へ行ったけどR9やR175はバイクが多かったわ >>9
こういう人の死でふざけられる奴って
朝鮮人以下の知能だよな。
いずれお前が同じような目にあった時に
分かると思うよ。
幼稚なお前のこと誰も同情しない。
自業自得だってことにね。 普通の市街地でもコーナーで大抵のドライバーは車線はみ出してるよな。 バイクはやはり危ないな
運だな
自動運転が完全普及したら少しはマシになるんだろうか この間、首都高をチャリで逆走しているバカじじぃがいたわ
ってか、じじぃ云々より、ちゃりんこの車道通行がほんまじゃま
環七や二国で、逆走しているドカスもいるし、警察どーにかしろや!!! >>117,131
確か突っ込んだ方が無保険で、それだと本当に生き地獄になるから突っ込まれた方に過失あることにして本来なら被害者の方の保険を引き出そうみたいな話だったはず やばげなカーブでは車の後ろについていくのが吉
トラックの後ろなら排気ガスがひどいが正面衝突からは逃れられる これからは車も強度高い車に乗ってないとホント危ないな >>3
いい加減にしろよ日本共産党が。
目前でセンターラインはみ出した車を避けられる訳がないだろ。 >>85
スーパーの出入り口とかで右折して入って来るBBAの小回り率高すぎ
対向がいる時は大きく回れっての >>134
特にミニバンやプリウスな…
あいつら下手くそすぎる あの辺は R156を走れば白川郷 上平村 平村と風景を楽しめるのに
せっかくツーリング行ってトンネルの中を走るのはもったいないよ
ジジイもどうせやるなら陸自の穀潰しどもを始末すればいいのにな
まぁ空自とはいえジジイだからどうでもいいけど
一人分年金浮いたからむしろ国益にかなってはいるけれどw ツーリングとかいう迷惑行為やるような奴は死んで当然 おれは教習所で「センターラインの向こうは崖だと思え。」
と教わった。 はみ出し爺い達、もろ段階野郎やん。
この世代ははみ出し運転普通で対向車が
避けるの当たり前の時代にブイブイいわしとったからな。
これからはこの世代のジジババが主流になるから運転しない方が良い。 >>35
かと言って自動ブレーキを過信されると怖すぎる
それと車のせいにする老害が激増するんだろうなと ちょっとぐらいハミ出したって良いじゃない
って誰の歌だっけ? >>133
同じく東海北陸道にある飛騨トンネルなんて10キロ以上あるのに対面通行だぞ 見通しの悪い急なカーブで速度を落とすわけでもなく平然とセンターライン割るやつもおるからなぁ…
怖くないんかと >>1
やっぱり対面通行インチキ高速は
走ったらアカンね。ナビでこの道
案内されるんだが北陸自動車道
走るようにしてる。 ジジイ運転の乗用車がはみ出しか。
高齢者の事故はニュースになるなあw >>147
お前頭悪そうだな 笑
危険予知の初歩だよ交通事故なんて、それも出来ない自衛官だよ >>110
とりあえず胸部プロテクターと脊椎パッドは装備しとけ >>143
オレもデカいの乗ってるけど
乗るときはいつも死を意識してる 老害はパイロットを殺したのか。パイロット1人育てるのに税金何億も使ってるのに。 あのとき東海北陸自動車道があれば、病院も近くなり、道も安心で、あんなに焦らないで済んだのに… ひと月前にも友達3人とつるんでツーリング中のおっさんが東海北陸道の
五箇山インターのほうでバランス崩して車に轢かれ死んでたなー
独り移動に比べてグループ移動だと多かれ少なかれ挙動は制限されるから
非プロの集団とかでもない限り高速とかやめたほうがいい トンネルでセンターはみ出すとか
飯塚並の障害者だろ >>5
たいていの問題はキチガイ老害から発生してるから間違いじゃないよ 他県からこの4月に名古屋に転勤してきました。
良かった!名古屋人に対する嫌悪感は自分だけじゃなかった!
住んで一ヶ月ネットでめちゃくちゃに書かれている内容が本当に当てはまる事ばかり。
名古屋に住んだ事ない人は、大げさに書いてると思うかも知れませんが、
嫌な特徴とか本当にその通りばかりでびっくりしますよ。
老若男女問わず、性根の腐った人多すぎ。
皆さん書かれてるけど、東京、大阪、福岡と住みましたが全然比じゃないですね。
自分が優先(怖そう、強そうな人には譲る)
謝ったら負け、
威圧して勝つ、
陰口大好き、
仲間外れ大好き、
怖そうな車にはあんなの相手にしたってしょうがないと言い訳して立ち向かわない、
弱そうな軽と地方ナンバーには煽りやクラクション、
歩きタバコと車からのタバコポイ捨て横行、
すれ違う時ジロジロ観察する様に見てくる、
常に自分が正論、合わない違う意見はおかしい奴、
店員は下、買ってやる、食ってやる、
客には売ってやってる食わせてやってる、
などなどなど、、、
それらを上手く隠してるつもりで常に自分が目立たない様に人を使って影から陰湿に動く。
バレたら開き直り相手をこれでもかと追い込む。
いい人だなと思うと九州や関西の人が多くて、こいつクソだなって思うと大抵愛知の地元民。
まだまだいくらでも悪い部分かけるぐらい性格が酷すぎる。
観光地等何もないのは別にいいけど人柄がとにかく酷い。
こんなの陰湿に掲示板に書いてしまうぐらい名古屋に侵されて性格悪くなってしまった。けどどこかに書かないとストレスがはんぱないし。嫌だ嫌だ。
早く転勤したい。 年寄り側の言い分は なんでバイクなんて危ないもので走ってるんだ。
俺は用があるから車に乗ってるのに 意味もなくフラフラバイクで出かけるんじゃない。
ってのがジジイの言いたいこと。
俺の親父も 用もないのにバイクで出歩くなって いつも言ってたな。
タダバイクに乗りたいってだけで 目的もないのに走って それで死んだら
全く意味のない死に方だって いつも言われていた。 またプリウスのせいにするの?
プリウスのせいにする奴はあれだが、それに便乗して「トヨタの陰謀ガー」って書き込んでる奴って
陰謀じゃないと分かったとたんどうするの? >>138
右直事故と車線跨ぎ転回が絶対起こり得ない高速道路こそが、バイクにとっては安全地帯だよ。
今回の件は、相手の対向車線逆走だからイレギュラーな事態。 >>76
統計的には大きな変化はない
免許自主返納しない頑固じじいどもを撲滅するためマスゴミが煽ってる 無意識のうちに視線に寄って来るヤツだろ
あー対向車かージワジワ〜っと寄って来る
左のラインに沿って真っ直ぐ走れ パイロットにはバイク乗車禁止令を出さないと
それともかわせないほどのへぼパイロットだったのか?
どっちだ? >>74
てか、対向車でそれやられると無茶苦茶ビビるんだがw
それと右左折でイチイチふくらむ奴。
小さい車でふくらむ必要なんかねーのに。
右折レーンでふくらむなよ直進している俺様ビビりまくりw 高速で52歳のバイカーなら同情できんな
イキった運転してたんだろ >>184
たぶん精神の病気だから月曜日病院に薬もらいにいくと治るw 高速だけでも自動運転必須にしたほうがこれからの社会には良さそうだな 年寄とプリウスの組合せ最強だな。
俺は、出会ったら関わらないようにする。
駐車場でも、近くは避ける。
自衛手段だ。 >>195
ソースも読めないのか?
トンネル内で対向車線超えられたら逃げられんわ >>198
パイロットじゃないの?
ならニュースにするなよ
※『うざメイド』位は見ている >>195
高速でのバイクほどつまらんものはない。急ぐ時じゃない限り高速は使わん。 ジジイって右にも左にもはみ出すよな。
何で走行車線の真ん中走れないんだよ。 >>130
馬鹿か
飛行機雲は飛行機乗りになりたかった子が亡くなったことで作った歌だよ バイクで遊びたけりゃ基地の滑走路で遊んでろよw
どうせ暇だろうw >>209
『風立ちぬ』のテーマソングじゃなかったっけ?
ジブリの要請で作られたものかと思っていた 対面通行の高速道路を企画した奴は逮捕しろ
マジで何なのアレ
恐ろしい 団塊は本当に生まれた時から
死ぬ時まで日本の癌かよ もうバイク自体にもエア・バック的なの標準で付けろ多少は違うだろう
ゴールドウィングぐらいしか付いてないしな 前面風船で多少は違うだろう >>216
ヘルメット着けてて亡くなったのは頸椎をやられたからかな
頸椎を守るバイク用のエアバッグみたいのならあるらしいな いきなり出てこられたらどうすることも出来ない
滋賀の園児のだってそうだろう >>3
ほんとにね
なにも守れないなら解体したほうがいいわ カーブではみ出してくる糞ジジイには本当に殺意を感じる 100km/h以上の速度で壁にグチャって投げつけらるようなもんだぞバイク事故は。 >>222
プリウスジジイは見つけ次第撃墜許可とか欲しいところだね F15で海面や地上に叩きつけられるよりはバイクで突っ込んだ方が金がかからないだろう
その分だけマシな死に方したんだな 高速道路は、全ての区間に中央分離帯を付けた方がいい。 クルマにぶつかるとかバイク海苔の風上にも置けない
下手くそは死ぬ。
俺はそれがバイクの魅力だと思う
その運命を受け入れる意味では本望だろうな これ戦時中やったらジジイのほう軍法会議かけられるど 対向車ははみ出すもんだと思ってコース取りしないと
50にもなってしかも自衛官なのに甘いな
まあマスツーだと千鳥走行になってしまうが 自衛隊の代わりに高齢者にプリウスアタックさせた方が戦力になることが証明された
自衛隊解散説w >>226
高速だからお互い時速80kmでも相対速度160kmじゃね、カーブでのラインはみ出しだからじいさん側は100km超えてそうだが。 バイクはどの辺を走ってたのかね
コーナーなら中央線付近にいたのかもしれんけど >>212
入院してるから逮捕されてないだろ
そもそも交通事故というその場で完結してる事故で入院だと逮捕されないのが通例
でこれ含めて何例もあるってんだから
上級がーって言ってるのはもうバカかただの煽りの連中しかいないだろ 時々センター割って来るやついるから マジで気を付けないとなぁ
年よりもだが、女もいる何処見てんだか知らないけど 想定していかないと
特に目無しカーブは怖い これ防ぎようがないよな
まともまっすぐ走ってたら対向車がいきなり突っ込んで来るって
しかもトンネル内だから逃げ場ないし
車線の一番左端を壁ギリギリに走ってたら助かった? クルマと歩行者が遮断されていない
センターラインで対向車遮断されていない
つくづく人間生み出すインフラは事故ってお亡くなりになってくださいってやつだな
徹底的に両者を分ければ事故はゼロだろうに
現に高速では歩行者はいないし死なない 自衛官をやっちゃったのか
あれこれいっぱいばいしょうしないといけないね保険会社は大変だね ジジイでも搭乗機種によっては、自衛官に勝てるという事が証明された >>245
ミニバンの若い男も運転酷いよ。
交通トラブルの動画見ると
老人、女、ミニバン
3点セット >>245
こっち田舎だが、ジジイの車のセンターライン越えマジで多い
センターラインないような農道だと、右側を平気で走る
そこ一方通行じゃないんだけどっていう
対向車がきたら左によって、いなくなったらまた右側走行
ドラレコで撮影してるから警察に届けたほうがいいんかなって思ってる 年寄りの対向車線はみ出しは怖いな
そのニュース頻度がじわりじわりと増えてるのが心配だ
というのはニュースでコンビニ突っ込みがわりと報道されて珍しくなくなったけど近所のお店にも突っ込まれてた報道されてないけど
てことは報道で目にするようになってきたら暗数はもっとあってかなり身近に迫ってきてるってこと
これなんとかしないと怖すぎ >>1
おべんちゃら言って形ばかりの高齢者教習をやめて
ちゃんと再訓練しなさいよ >>236
カーブではみ出したわけではない。
狭いトンネルで特攻されたらバイクはきついだろう。
追越車線のつもりではみ出したか、
バイクのライトに吸い込まれるようにハンドル切ったか、
単調なトンネルで意識が飛んだのか 寝てたんだろ
昔はそこらの家の縁側で昼下がりに爺がウトウトしてた
それが今や生涯現役で車を運転するようになった >>252
気の狂った運転はジジイOnlyだけどな
ぶつけても気づかないとか 暫定2車線はジジイ逆走の温床だから止めた方がよいね >>254
うちも田舎だから センターない道結構ある 山道とか来るぞマジで
去年、前後にドラレコ付けたわ 証拠残さないと何かあった時に不利だから 70代か、これだけ高齢者の免許返納をすすめられて無視し続けてるんだから
故意の過失が適用されても良いと思うんだけどな >>257
走行自体は禁止じゃなくて良いが間をすり抜けるような走りは禁止にしないといけない 認知症老人の攻撃これからどんどん増えるんだぜ
平日、土日祝日、関係なく道路も街なかも危険だわ 逆走してるクルマいたら、ファランクス撃ち込める設備を高速道には設置するべき で、プリウスじゃない場合は車種がスルーされるんだよな
こうやってなぜか「プリウスだけ」という印象操作がなされていく >>察は乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、
クルマがクソなのにバイクを叩いてる奴がいるのはなぜ? 高速で中央のポール乗り越えてくるとか避けるの無理だろ 時間帯を見たら、やはりというか…午後2時半やないかw
会社でも一番眠くなる時間、会議では寝る者続出
保育園でもお昼寝の時間
知人もこの時間に事故ってたし >>270
52歳入間から岐阜までツーリングでお察しw 年金は持って行く上に現役世代子どもは死傷させるんだから… こんだけ危険でも バイク高速で二人乗り出来るようにしたしな
見てるだけで怖いから近寄らないけど 最期はやっぱり「我が名はバイク海苔っ」
っと叫ぶ声を同僚が聞いたという 52才だと前線ではなくて後方かな?パイロットとかでも定年引退して指導係とかだろ?
自衛隊って定年退職が50代でしょ?手厚い天下りがあるから職には困らないみたいだけど 交通量がケタ違いの東京で事故が起きるのはわかる
でも、愛知岐阜滋賀あたり?の重大事故の報道が多いのはなぜなんだ 俺が現役ライダーの頃は車がどっから来ても自分で避けるつもりで走ってたわ
交通死亡者数一万人の時代だな
交通事故死者数2018年は3500人だから良い時代になったもんだ
入間の辺りではオフオードの練習をよくしてたもんだ
このケースでは先頭一台だけぶつかってるから
視認が遅れた可能性が高いな
100kmくらいからフルブレーキして避けるなんてライダーならちょろい >乗用車がセンターラインをはみ出した
これってもうどうしようもないよな
諦めるしか無いの? >>5
これ、相手の過失割合100だけどバイク側の自己責任なの?
馬鹿でしょ、君w 色んな事故を検証したが今回はバイクが悪いな
車は悪くない 空飛んでる人って
陸に降りるとバイク乗りたがるよね
車だと物足りないんだろうな >>272
誤操作を招きがちな作りでもプリウスは安全って何も考えない日本人は印象操作されてるんだからどっちもどっちだろ 貴重な自衛官がジジイに殺された いい加減にしろよ老害 4〜5年前までは携帯電話をかざして笑いながら中央線を跨いでカーブから出てくるジジやら女がたくさんいたが最近は流石に無くなった。が、相変わらず中央線を跨ぐやつは減らないわ。 >>257
高速走るのはいいんだけど
最近高速道路で隣の車線ギリギリのところを巡航してるのが多いから追い抜く時気を使ってしまう
真ん中を走って欲しいんだけどなぁ >>285
高速道では毎年200人前後死亡事故が起きてるが
内100〜120人くらいが暫定2車線での事故なんだそうな
暫定2車線って交通量が少ないからそう言う暫定な訳だが
全体の半数以上ってのは明らかに
暫定2車線は欠陥道路ってだけなんだよね 車載カメラや目撃情報でをかるだろうけど
普通に考えたら老人の判断能力が落ちててフラフラしてはみ出して轢いた可能性のが圧倒的に高いだろう
ふらふら運転のやつ大概じじい >>273
わざわざそんな難しい日本語使わなくていいぞ? 母国語でもww >>230
身を守るために武装して危険予知して危なそうな車は先に破壊しとけってことだな >>254
それは左側の死角からの飛び出し警戒してるんじゃね?右に寄ってれば正面見てれば右は見えるから。 >>302
朝の通勤時、原付で普通の道路走る時に、後続車に抜かされないようになのか、
真ん中走ったり右走ったり左走ったりとフラフラする原付がいてメチャクチャ怖い
近所なのかよく出くわすんだよなあ
俺が後ろについた時は怖いから抜かさないけど、いらだった車の中には
強引にかぶせるように抜かすのもいて、いつか事故になりそう >>302
真ん中より左を走ると同じ走行車線内で追い越しするバカが結構いるから右に寄ってるんだよ >>170
突然は誰でも無理、お前が引きこもってる自宅だった、突然隕石が落ちてくるかもよわ トンネルでセンターラインはみ出しってアホとしか
どの程度はみ出してたのか分からんけど、バイクじゃなくて車だったらこれ加害者も死んどるやろ
運転下手なジジババはマジで免許取り上げろ >>115
バスとか止まる前に対向車確認すれば無理な追い越しとかしなくても良いんだけど何も考えてない気の短いアホが多くて >>14
多分車幅の感覚が衰えて左に寄るのが怖いんだと思う
だからセンターライン寄りに走ってる >>296
飛行機とバイクは似てるからかな。バンクさせて曲がるところとか。 主人とバイクでツーリングしていてカーブをはみ出した車と主人が衝突しそうになった
ギリギリで主人が回避したから助かったけどはみ出し車の運転手はおじいさんだった
人を轢く前に免許を返した方がいい >>296
バイク乗りはタク乗りも多いよ。
まあ乗り物全般乗ってる人は好きなんだろ。
雑誌で鉄ちゃんの人もCBR乗ってるって特集してたし。 >>222
クソパヨクwwww
日本から消えろwww 観光客がいっぱいいるとこじゃん
渋滞の車中でお漏らしした人いるだろ >>254
それ車両感覚がなくなってるからやらんだよ、若くても下手なのはそれやる。 調べたらジジイの口座に中共からの振込があるんじゃないの >>3
とっさにはみ出してきた車に砲撃でもしろってか? どうでもいい老害がなんで生きてるんだ?
将来があるエリート殺すなよ >>295
センターラインはみ出し側が悪くないという検証結果を導き出してくる時点で、お前のこれ迄の検証は無意味だったな 一列縦隊で走行していたのかが問題
あと階級、50なら予備役でよし カーブもだけど、信号ない交差点でやたら小回りで曲がってくる奴もいるよな
こっち見てないのか、ただの運転下手なのか怖すぎるわ
こっちが車だったら完全にぶつかってる やっぱりジジイはダメ
70歳以上は免許停止にして欲しい こんなに便利な世の中なのに
あえて死亡事故ととなり合わせであるバイクにのるとか?
自己責任 >>328
見出しが被害者中心で勘違いしやすいけど、車の爺さんは別にこの自衛官のバイクを狙ったわけじゃないからな
爺さんは単に眠かっただけなんだよ
トンネルは暗いから視認性も悪いうえに眠りを誘発する
午後の微睡み >>6
最近はいろいろ気を張ってないと通常生活での生命安全保てない やるなら老人同士で人口減らせよ
若いもんを巻き込むな >>310
けっきょく自分の出勤時間変えるのが一番安全
巻き添いくらっても嫌だし遅れて有給減るだけだし損するのは自分 >>311
自衛隊員だからとバイク側を叩いている連中なら、バイクでジャンプして突っ込んで来る車の上に乗れとか飛び越せとか言い出すんじゃね?
その上、それ出来ても頭ぶつけるぞとこちらが言ったら壁でも走ってよけろとか言いそう 東北の被災地自動車道のトンネルは新しいトンネルだと対面式でも中央にコンクリートのような硬そうな物体を設置したデザインのトンネルもある
普通のトンネルより圧迫間があるけど(笑)
被災地に出張したとき時々走るが東北の被災地は道路立派になってきたよね
全国の対面式自動車道も東北の被災地なみにリニューアルしたほうが >>6
というか、ハンドル切りたくない横着で頭クルクルパーの自己中運転手が増えてるだけだと思う。
団塊世代は基本的に厚かましいので、心身の衰えと共に横着な運転が目立つ。
そして、明らかに迷惑かけているのに逆ギレして大きな声を出せば勝てると思い込んでいる。
自らの年齢や体力を考えたら、殴り合いになったら殺される可能性というのを理解していない。
そういう運転を見て育った団塊Jr.や団塊孫は言わずもがなw 基本的に皆が下手クソで、何を
仕出かすのか分からないと用心して走らないとバイクは難しいな。 >>337
「眠かったから」
刑事的にも民事的にも罪状の軽減にならん言い訳だろ、それ
じゃあ、運転手交代するか出来ないなら仮眠若しくは休憩出来る場所で停めて休憩しろよって話だ 貴重な自衛隊員が・・・。
60歳過ぎた者には、自動アシスト機能が付いた車以外の運転を禁止してほしい >>312
こういう類いの奴が将来煽り運転を引き起こします 前/\後 だからこういう車を作れって 何人かは助かるだろ? 高齢者の車は若葉マークもミサイルマークに見えてくる もう年寄りは年一回運転能力のテストを義務付けるべきなのでは? 少子化に加えて年寄りがどんどん若い世代を殺していく時代
この国は破滅に向かってる トンネルではみ出しって回避不能だろ。
バイクはねた運転手は死刑でいい >>347
そのとおりだよ。
責任の話とはまったく別
>>328に「将来あるエリートを殺すな」とあったから、この爺は別に対象を絞って狙ったわけじゃないとレスしただけ
自衛官がたまたまその時そこに居た運だけが悪かった
爺同士衝突もあるけどそれだとニュースバリューが低減するから報道されてないだけだろうと思う >>350
この論理が通用するなら
単線の鉄道も運賃半額にしないと辻褄が合わないなw 道路交通法もろくに守れないような輩に
免許与えるとこうなる
もっと厳しくしろやks >>5
おまえは運転免許持ってないだろ?
日本はキープレフトな。
センターはみ出し右側通行したのは老人側だから、バイクは悪くない。
老害でこれやられると、どうしようもない 茨城だが平気でセンターライン割って走ってんの多すぎ
見ると大概老人か女
先の見えないカーブを右側突っ込んで来られて何度正面衝突しそうになった事か >>362
それで思いだしたので、少し斜めのレスすると
バイクレースだと転倒時に自車の下敷きにならないよう車体を思い切り蹴るようにしてるんだってね
自転車レースだと逆にモーメントを稼いで回転を小さくするためハンドルから手を離すなと言うんだけどね 椿原トンネル見たがあんなのではみ出すとか100%ジジイが悪い
相手が車ならもっと大事故になってただろ のんきに入院なんかさせてる場合じゃない。引きずり出して現場検証させろよ。
また車が勝手にとか全く知らないとか言い出すぞ。 前の車が左折ウインカー出した途端に対向車線確認せずムーステストみたいな挙動するやつも危ない >>361
ならエリート云々関係無くはみ出しが悪いいってだけの案件だろとレスすれば良かったんじゃないか?
あのレスは「眠かったんだから、眠くなってしまうような状況、時間、場所何だから仕方ない」と擁護してるレスにしか見えんぞ >>373
エリートかどうかは興味ないな
てかそもそも人の責任とかには興味ない
むしろ
この時間なら眠いのは仕方ない、本人の生理現象で、年寄りならなおさらどうにもならないし今後も起きる
更に言うなら、それでも事故の起こらない仕組みを考えないとダメだろうみたいな方向性かな >>311
センターポールあるし、はみ出したってレベルじゃなく、完全に逆走状態だったんだろうな >>1
ラジオの大相撲中継の途中で通行止のニュースが入ってたのはこれか。
またまた年寄りが他人の人生を奪っちゃいましたなあ。 >>6
最近多いよな。
緩いカーブで対向車線にはみ出してきたり、直線でもふらついて隣の車線にまたがるやつ。
たいていまんさんか爺さんな。 対向トンネルはガードロープで仕切れよ そうすれば老人が自爆ですむ おい、ここで自衛隊を批判してる奴は何なんだ。非国民か。 >>383
かといってこっちも反対車線に回避しようとして対向車が迫ってくる可能性もあるし
こういう時ってどうするのが一番良いのだろうか
瞬時に逃げられるスペースを確認して、対向車線が空いてたらブレーキかけつつ対向へ避けて、そうでなければフルブレーキか
その判断と反応をゼロカンマ何秒か以内にしないといけない
咄嗟に反応出来るために普段からシミュレーションしときたいから教えてー。。 >>66
中小型のネイキッドとかだと風圧も大きいし怖くて飛ばしにくいけど、リッタースポーツとか気づいたらぶっとばしてる >>370
最近の車は安全設計だから、車同士でぶつかったら大事故にはなるけど、
運転手が死ぬ確率は低いよ。
相手がバイクだったら体を露出しているから、いくら装備品で体を守っているとは言っても鉄の鎧じゃないから
9割超は死ぬな。 >>389
センターポールじゃなくて、ワイヤー設置して対向車線区切るべきだわな。
こんなとこで予算けちってんじゃねえよって。 >>393
センターポールって硬くなくて柔らかいんだっけ
その機能は側道白線の凸凹と同じで触れたら音がして気づくみたいな
スチールワイヤーのガイドロープだとコスト的にもいいかもね
ただそれで阻止できるかは突っ込む角度にもよるけどw
まあそれにしても突っ込まれた側はどうやれば助かるんだろう 対面事故はネクスコに責任も一部ある
死亡事故のたびに毎回社長の名前を出してやれば二車線化も早まるやろ センターブロックのない対面通行のエリアだったかと
狭いから逃げ場がない状況だと思うからムリぽ 東海北陸の対面通行区間は事故が多くて車でも怖いんだから・・・
バイクなんて止めときゃ良かったのに・・・
いまの時期なら、山道をうねうね走るのも風光明媚でオツなもんだぜ 表向きの所属は航空自衛隊だが、実は自衛隊のあの組織的の一員で、
工作の攻防の末に消されたというストーリー。 >>388
俺の場合は陸自を定年になった奴が転職してきて
そいつがゴミのようなクソで顔見るだけではらわたが煮えたぎるから
いつか刺し殺して刑務所に入ることになりそうだし
自衛官のスレでディスってガス抜きしてんだよね
あんなゴミ殺して刑務所入んの馬鹿らしいだろ? だあーーからさ。
高速道路での警察の活動は悪魔の手先な。
殺人予備軍なのは、ふらふらヨタヨタのノロノロ運転手。
こいつらが
「パトカーから止められるから一般道使おう」って思う方向活動にしろ
近年は運転不適格ほど、高速道路を選択する。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【千葉地震(テロ攻撃)】
*地下の岩盤に「電磁石(テトラコイル付属)」を設置し
【超伝導素粒子(磁石)】を送り込み岩盤を割った
*フジテレビ抱える「安田カラス電子体」の場合
地下40キロまで潜り「電子化した電磁石」の設置可能である
(透過性と云う原理)
* リニアモーターカー応用技術
今年初めの台湾とタイの地震も同じ手法である ap 東海北陸道は対面のトンネルだらけで苦痛極まりない
景色も冴えない >>403
そんなこと言ってるお前もクソ野郎な件について 高速で中央分離帯なしってザラなの?めっちゃ怖いんですけど バイク乗るけど基本公道はあまり走らない
キチガイの乗るクルマには絶対勝てないから。
2トンもある鉄の箱に200馬力のエンジン
その凶器を運転する耄碌ジジババ
体むき出しでコイツらに対抗なんて正気じゃ無い >>403
それはそいつ個人の問題で、自衛隊は関係無いだろ。 >>410
片道1車線の高速ってそんなに珍しくないだろう。
ちなみに、中央分離帯があるから何か飛んでこないとも限らないw >>403
自衛隊でも陸自と他では民度が違うらしいから十把一絡げに悪く言ってやるな
概して陸自はたいがいだって防衛省に行ってた人から聞いたwほんとかは知らんが
その定年陸自はきっとパワハラ上等みたいに上から目線で厳しくしてくるんだろ? >>390
中型以下は遅いからな、あくまで速いのは100キロ辺りまで
250、4スト4気筒で170キロ
400でも180は出るが苦しい
レーレプだと割と楽に出るけどな。それと2ストは別で流石にストレスがない
でもRS250ですら国産2〜3gターボ車と同じくらいの伸びだ
0加速からはちぎれるんだけどな 前書いた場所で事故ってるやん、岐阜にもポールだけの危ない高速があると 60歳以上になったら半年に一回くらい適性検査受けさせればいいんじゃない?年寄りの事故増えてるのになーんも対策しないのはダメでしょ >>404
運転姿勢、ドラポジで大概は同類。
で、加速不足で本線合流するから
費用も時間も要らずにどんどん実施できる
やらないなら、言う通り悪魔の手先かもな >>66
リッター貸してやるからアクセル捻ってこいよ
ギア変えなくていいから >>312
いや、だから車線の真ん中を走れってことなんだが…
白線の近くという意味じゃなくて
追越車線の側(走行車線の右寄り)だと追い抜く時に万が一ミスでコケられたりした時こっちも巻き込まれる訳だから >>59
本来はそういう高速道路は作るべきじゃないと思う >>6
バイク乗って気付いたことがそれ
山道や坂道のカーブとかはみ出さない車が珍しいから注意してよく見てみ本当だから
車乗る時自分も気をつけるようになったわ 真ん中にワイヤー張る話は進んでないの?
今回のもワイヤー張ってたらバイクは死んでなさそうじゃない。 バイクツーリングごときで死ぬマヌケが自衛隊員とは。。
この国はもう終わりだねw >>410
毎年数回通るけど、
東海北陸道の対面交通でかつ高架(地上数十m)とトンネルが交互に連続しているところは怖いな。はみ出しや逆走が来たら本当に逃げる所がない。 趣味で
バイクの場合
死ぬ率高いから
何のために生きてるのか不明になるな・・・ ┏( .-. ┏ ) ┓
【Android半導体チップ】陣営
(安倍首相側統一会派とフジテレビ)とは
Google、Windows、Apple、IBM、NTT、SONY
他、全世界の携帯・PCにて採用
--
【世界中の人類の脳思考・感情データ】を掌握
(東京大学脳科学積極参加)
・脳マッピングデータ書き換え
(ADHD、集団行動的ストーカー、集団デモ)
・脳の記憶領域消去、別人として書き換え
・基地外AI搭載人造人間
注)ファーウェイ騒動とは
脳データ書き換えでの、蜂の集団行動的な可能性🐝 aq 俺の田舎じゃ一般道の法定速度以下ですらはみ出さずに走ることのできない年寄り激増中なんだけど
高速なんかもっと無理だろうね >>15
暇だから
クルマで高速道走る時は80kmマイペース
よっぽど追い越ししない
クルマで交通違反やトラブルするのは面倒臭い
そのうっぷんはバイクで晴らす >>433
杖を突いて腰が曲がったヨチヨチ歩きの高齢婆さんが車に乗り込んだり
爺が道がカーブする所でセンターライン割ってショートカットする
とかよく見かける
後期高齢者の運転者激増中 バイクのライトで判断したのかもな、バイクとは思わず車と思ったんだろうセンター走ってて余裕があると思ったのか >>415
何を基準に速い遅いを言ってるかわからんが、
日本国の公道を走るんなら、法定速度で走れるんならそれ以上速度は出なくてもよい。
飛ばした車両が捕まって(オービス含む)、後で速度出したことに対し反省の吠え面かいている動画
いっぱい挙がってるじゃん。
捕まって国に反則金罰金払う金があるんなら、困っている人に寄付しなさい この場合遺族にお金出ないよね?
プライベートでくたばったんだから。 >>427
トンネル構造によっては設置出来ないらしい。
俺も良く知らんのだが、ワイヤーを支持する支柱が
ある程度の深さ地中に差し込まれているらしい。
なので、高架や橋梁部分には設置不能なのでワイヤーが途切れているのだとか。 >>442
団体医療にフルで入ってたらたったの8000万しかでませんよ 常在戦場
自衛官のくせに油断したな
いついかなる時も不意の攻撃に備えよ >>87
ジジイババアだけかと思ったら
オッサンや兄ちゃんも
よそ見してフラついて走ってたり
青信号になってもいつまでも発進しなかったり
スマホとかナビとかテレビのほうが
命より大切らしい >>433
若い頃の昔に自動車でかっ飛ばしてきた人は上手いのよな。
ノロノロ運転=安全運転っていう集団催眠から目覚める必要性 >>15
ここにもいっぱいいるようだが、バイクを目の敵にしているようなヤツ(とにかくバイクは悪、邪魔、高速乗るなとか)と関わりになりたくないから。煽ってくるようなのからサッサと離れたいだけ。 >>204
機体を整備する人も武器やエンジンを整備する人も航空管制官も、彼らのメシを作る人もみんな航空自衛官。 >>394 東海環状道路 美濃JCT付近に設置されている。
大型貨物も跳ね返す機能は実証済み。
早急に標準配備して吉外運転をはじき出してもらいたい。 体力に自信があっても52歳はバイクに乗ったらダメだって >>413
中央分離帯をジャンプ台にして反対車線にジャンプして
観光バスにぶつかった人いたもんな。 >>408
俺は自分がクソじゃないなんて書き込んだ覚えはないけどな
俺はやられたことは必ず3倍にして返すウンコみたいな奴だ
だから自分が怖いんだな 殺してしまいそうで
>>414
空自海自には恨みは無いよ
公開してる基地とか戦術学校なんかには見学に行ったりしていろいろ話したりして
むしろ好意を持っています
陸自はゴミで税金の無駄だというだけで
陸自の予算を減らして空自海自に付けるべきだと考えている >>5
中央分離帯をはみ出したなら100パーセント老人のせいだろ。
しかし、高速で、対向二車線とか、よくあるけど、
ほんとやめてほしいわ。こんなの対応のしようがない。 俺も大型バイク乗るけど
トンネルで中央分離帯無い所は確かに怖い
前から来る大型バスやトラックがこっちに来たら即死だもんな >>463
不可能。反射が間に合わない。つうか、高速走行中の車体の挙動変化は、
秒単位かかる。
対向車が飛んでくるのは、コンマ数秒。 あの辺りは対面通行だからはみ出されたら避けるのはキツい >>66
100キロぐらいで走ってるとヒマでヒマで眠くなる。 ここがどうかはわからんけどトンネル内のブラインドカーブとか最高に危険だよな。 俺も前に一車線のトンネルのカーブで、対向車のダンプカーがセンターラインをハミ出してきて
ギリギリで避けた事があった
カーブの先で見えた時に違和感があってダンプの運転手を見たらよそ見をしていて、
ヤバイんじゃないかと思ったら案の定カーブではみ出してきやがった
トンネルの左端ギリギリまで避けてダンプも直前で気がついて少し修正したから避けれたが
あれはマジでビビった >>461
将来4車線にする前提で暫定2車線で通すが、いつまでたっても4車線化しない。飛騨清見から北側はおそらくしないだろうと思っている 先頭だから後続に気を使ってセンター寄り走ってたのかな
この状況なら普通真ん中辺りを走行するから避けれる気もする >>448
バイクを、目の敵ドライバーの多さにびっくりするよな。
自動車運転不適格の枠内の人物だな。
大きさ等、動態速度認識など新たな解析能力が瞬時に出来てない。
解析が出来ない=苛つき現象として現れる。
とっとと免許証返納すりゃいいの。 運転できないほどの高齢者を田舎においておくな、全員東京で引き受けるしかない 60キロ制限の道路かな?
センターライン超えて来られたら、避けるのは至難の技
対向車を信用するしかないんだよな
他人に命を預けてるようなもの 政府紙幣発行はよ(放火防止法、戦争監視法)
日本国民が発する報道は必須 爺さんと自衛隊員の両方を叩きたくて困惑してるお前らの顔が目に浮かぶ 報道するのに一緒にドラレコ映像だしてくれたらいいのに
グロ部分は出さなくてもいいけど ぶっちゃけ車の免許取るときは原付でもいいからバイク目線での
教習時間を増やすべきだと思うけど。
相手の立場に立った運転を覚えれるだろ
自分さえ良ければ言いというアホばかりじゃねえか事故を起こすのは
だろう運転じゃなく前方の車がいきなり停車するかもしれないと考えながら
車間距離あけて走るべきだしわき道から人が出てくるかもしれないと常に考えて
運転できるように教習所で叩きこめや 年間700万もらってたと考えて後13年は働けるから9100万でも
なんか実際はそこまで保険金下りないって聞くけど、どうなのかなぁ?
裁判起こすのかな?そこまでもらえないと。生きてたら稼げた額と慰謝料で1億はもらっても
おかしくないと思う。 最近のバイクは400キロ出るらしいから
高速も飛ばすんだろうな >>482
70過ぎて車運転する行為自体が犯罪だな 「TOPGUN」のトム・クルーズを気取って
ノーヘルで走りながらガッツポーズでもしたんか? プリウス爺も馬鹿バイクも両方車社会のゴミだから、どちらも応援できん
両方死ねとしか 東海北陸はポール立ってる
それ乗り越えて来てるんだから
はみ出しって言うより逆走レベル ポケバイ専属ブタミニラ氏脚立の上から高見の見物wwwwww ジジイは高速道路禁止。
事故起こしたら免許取り消し。
違反しても免許取り消し。
夜は運転禁止。
最高速は30キロ。
これでいいと思う。 いやむしろあの辺はジジババこそ高速乗って欲しい
せっかくのR156が台無し
遅い四つ輪は追いつかれたら譲れよ こりゃまた偉い人を殺しちゃったもんだ
高齢者の事故は罪を重く法改正した方が良いな。
こう続くと保険屋だって高齢者お断りしたいくらいだろう。 数年前の東名浜松付近でジジイ医師がスピードオーバーでカーブ曲がりきれず、左に激突、右に振られて分離帯をジャンプして対抗車線の高速バスのフロント上部に張り付いた事故があったよね。
デミオだったからマツダのスカイアクティブとか言われてた。
運転手は入院したが、側道で停止させたい。
日野のバスは頑丈さが際立ったみたいな。 このトンネルは微妙にカーブしてる
南下する四輪から見て左カーブの形
「漠然と運転しててポールに接触、パニクってフルブレーキで対抗車線に突っ込んだ」ってとこだろう 何の役にも立たない癖にバイクでお年寄りの車に正面衝突
自衛隊って言葉は名ばかりなの?
解散した方がいいよねマジで ところで4気筒で600〜750ccで丸目ヘッドライトのネイキッドが欲しいんだが
なかなか見つからないんだけど今はそういう新車は売ってないのか?
FIとキャブのどっちでも構わないから中古でCB750とか買う選択肢しかないの? まじでジジババは飛び出してくるからな
これは運だよ、運 >>496
あれはバス運転手の超絶テクニックで
バス側の死亡者を防げたという話だった覚えが >>501
2気筒ならあるけど4気筒は確かにないね
中古でCB750、ゼファー750くらいか 年寄りに死んでもらう方が日本の為になるのに中年以下から子供まで年寄りに殺されるなんて >>25
そんな草生やすほど面白い?つまんねえから猿便喰って無言の帰宅しろ 車体半分くらいセンターラインからはみ出してるバカは普通に多い。
早く死んでくれればいいのだが。 52までいたって事は3佐以上
ってことはパイロット指導員か? バイクはこうなる事をある程度覚悟して乗るものなんだよな
道路には飯塚幸三みたいなのがわんさか居る バイクって車をすり抜けたり、車線無視したり無茶な運転するからな
本当にバイク乗りに言いたいのは、事故ったら怪我するのは自分なんだから
ルール守って運転しろよってことだけだ 老害は皆老いるんだからあんま叩くな
いずれ自分に帰るだろう
バイクカスは車乗りは基本静音に金かけるのに、騒音に金かける本格的なキチガイというイメージ
道路でマウント取ろうとする意図は?
追突されたんじゃね イキるから ボケ老人の運転は危険だから事前に車と自宅と車庫もろともに爆撃して破壊する法律を
つくるべき 高いレグノかなんか買って、どうだ静かだろうなんつってたら、
横をバイクカスがブルンブルンブルルルーん
そりゃバイクカス恨まれますって 【岐阜】3人でツーリング中の航空自衛官死亡…高速道路で車とバイクが衝突 70代運転の車がはみ出しか
【岐阜】70代運転の車が反対車線はみ出しか 車とバイクが衝突 ツーリング中の航空自衛官死亡 >>254
それなー。
こっちが見えてるくせに、ぶつかる15〜20m前ぐらいまで真ん中走ってきやがる。
意味もなくブレーキ踏ませやがって、アイツらほんと頭くる。 高速道路で相互通行とかするなら針金のガードレールで分離しろよ、このパターンの死傷事故が多すぎるんだよ、公団にも賠償金訴えられるレベル。 パイロットでも二時間持ったんだからお前らなら即死だったろ。 >>11
首都高以外の高速は需要ないとこ以外は行かない方がいい
バイク乗りだがこの感覚 だからさぁ東京に向かわない高速道路の上り下りって言われても
どっち方向かすぐにはわからないやろこういうとこいい加減直したらどうだよ 暫定2車線での被害甚大なのは明らか
せめてトンネル内はポール程度の分離を止めて
ミスで車線を割る様な事がないくらいの分離帯設置が必要だろう >>1
・・・高速道路なのに中央分離帯が無い、しかもトンネルとかあんのかよ?
そっちの方が心配だし、早く整備しろよ、事故ったんだからさぁ。 1車線のとこかな。あんなとこ一般道くるくる回ってた方が面白いけど この界隈よく通るけどたまに平気で50kmとかで走る奴おるね。高速の意味ないやん >>6
中央分離のポール倒されまくってるからなあ
恐ろしい >>546
18歳から25歳以下の事故率を知ってますか オレの股間のエリンギもはみ出すくらいデカイけどな!ガハハwww 年寄りのが事故率低いことアピールするバカって
どんだけペーパーがいるかも理解できてねえからな。 老害テロ
ボケ始めの老人て
すぐに平気ではみ出るから
まじ怖いな
70代ドライバーによる死亡事故率メチャ高杉!!! このジジイはあくまでも踏み間違いで押し通すつもりなんだろうな
そいでもって金で解決するつもり
確信犯だろ 死亡事故を発生させてる数はダントツで70代が一番多い!
それはもはや20代の比では有りません
20代の数倍ですから
これだけ危険な70代
早く法的に70歳で免許を取り消しましょう!!! どちらの過失かなんて関係無しにバイク嫌いと車嫌いが罵り合ういつものパターン >>3
貴様が死ね!
書いていい事と悪い事の区別もつかんのか! センターポールぐらいはあったのかね
トンネル内でアタックされたらどうしようもない >>3
「自衛隊員は自分を守るためにあらゆる行為を許可する」という法律を作れと
アンチ自衛隊の人は思想が過激だのう とりあえず高速で対面通行はヤメろ。
せめてセンターにコンクリブロック置け。 70歳以上運転禁止法案
尊厳死法案
この2つを成立させるならどんな党でもいいぞ トンネルは逃げ場ないから 上りと下りぐらいは別けて欲しいよね 【県境越えた病院建設 広域行政 過疎地"安心の拠点"】
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/toyamaoffice/hietsu/index1-4.shtml
「とても不安でした。病院に間に合わないんじゃないかと…」。
岐阜県白川村の主婦山本美加枝さん(37)が振り返る。
十五年前、真冬二月の深夜に産気づき、夫の車で同県高山市内の病院まで約二時間かけて走った。
「道がしみてて(凍っていて)滑って危なかった」。
山本さんは病院に着いてすぐに分べん室に入り、無事女児を出産した。
「あのとき東海北陸自動車道があれば、病院も近くなり、道も安心で、あんなに焦らないで済んだのに…」。
“秘境”と呼ばれ、不便を強いられてきた村がいま、大きく変わろうとしている。
【高速事故 トラックと乗用車衝突、7人死亡 東海北陸道】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000015-maip-soci
27日午前7時25分ごろ、岐阜県郡上市大和町の東海北陸自動車道の
平山トンネル(1413メートル)の北側出入り口付近で、対面通行区間の下り車線を走行していた
普通トラックが対向車線に飛び出し、上り車線の乗用車と正面衝突、炎上した。
この事故で、乗用車に乗っていた一家5人とトラックの男性2人の計7人が死亡した。
同自動車道のぎふ大和IC―白鳥IC間(約10.4キロ)が
午前7時40分から午後0時20分まで上下線とも通行止めとなった。
県警高速隊の調べでは死亡したのは、岐阜県白川村荻町、
会社員、山本衛さん(48)▽妻美加枝さん(39)▽長女麻理さん(16)=県立高山高2年
▽長男隆司さん(14)=同村立白川中2年▽二男淳司さん(9)=同村立白川小3年――とみている。
山本さんの親族によると、衛さんらは、夏休みを利用して、
1泊2日の日程で三重県の長島温泉に行楽に行くと話していたという。
(毎日新聞) >>569
イスラム国は空軍持てないから、絶対いつまでも領土を長く保持する事ができないと思った。
奪ったヘリや戦闘機は数台あったみたいだけどね、ちゃんとしたパイロットがいないし、いても基地もないし。 >>569
退官前の爺さんがパイロットだと思うか? >>567
これは永遠に続く語り継がれる
この事故で4車線化が計画より前倒しになったと聞いている 自衛官はパラシュート開かなくても怪我で済んだって聞いたぞ >>572
飛行何千時間のベテラン教官か整備員だろう
少なくとも70代老害よりは100倍有益な人財 >>577
どこにそんな情報が出てるんだ?
空自=パイロットってただの妄想だろw >>572
この人はどうかしらんけど50代でもパイロットいるぞ
入間の航空祭で全員50代のパイロットで臨時編成されたシルバーインパルスってある
年によって若いの混じるかもしれんが 日本て平和だなぁ
俺の町なんて車線を維持できない、まっすぐ走れないジジババを毎日見るし、対向に軽を見たら予め路肩いっぱいに
避けて走るのがデフォ
走行区分違反?とかそういうので取り締まられた話なんてまず聞いたことないわけで、乗るたびに必ず違反の老人たちは
今日も元気にゴールド免許ではみ出してるよ
だからちょっと所要で町を出たり、運の無い旅行者が町を通り抜けたりすると殺しちゃうんだけどね 25・26とSSTRってイベントやってんだわ
太平洋側から日本海側の千里浜まで行こうってヤツ
多分その参加者じゃないかな >>365
何言ってんだ馬鹿
客が運転する訳じゃねえしw >>574
別に二車線でもいいけど、中央分離帯をきちんと作ってほしいわ。
二車線が長いと想定されるならそういう設計するべきだよな。
中央分離帯がない道路を高速とよぶなと。 年金で暮らしてるジジイが
税金納めてる現役を殺すなよ このトンネル怖いわ
俺もトラックと衝突しそうになったことがある
運ちゃんよそ見してたらいってたわ ┏( .-. ┏ ) ┓
【千葉地震(テロ攻撃)】
*地下の岩盤に「電磁石(テトラコイル付属)」を設置し
【超伝導素粒子(磁石)】を送り込み岩盤を割った
*フジテレビ抱える「安田カラス電子体」の場合
地下40キロまで潜り「電子化した電磁石」の設置可能である
(透過性と云う原理)
*リニアモーターカー応用技術
今年初めの台湾とタイの地震も同じ手法である
*今日のペルー地震は反動を演じた物ですが
茂原の地震程度で揺り動かしは起こりません da 70代では白内障でロクに白線も見えてないだろ
それがトンネル内ではもっと見えない
つまり運転する資格なし!の爺が運転して事故った
飯塚と同じようなものだね
で、逮捕はされたのか? ジジイの軽トラとか周り見ないで自分の都合で走ってるからおそろしい
何度殺されかけたことか
田舎は注意 >>12
田舎道じゃセンターライン無いのをいいことにアウトインアウトで走るバカが多い。
何度正面衝突になりそうな瞬間を目撃したやら。 >>593
ホンマそれ
何のためにもならないジジイが子供や税納者を殺す 遠い知り合いです。
とても良い自衛官の方でした。
決して定年前に遊び呆けてとかではありません、、 >>596
現行法だと、曹なら53で定年。
あと1年だったのに、無念だろうな。 ┏( .-. ┏ ) ┓
*フジテレビは安倍首相と仲良しで
Android勢力と一丸となり
世界中の政治家・大企業CEOを殺傷し
名誉・資産・企業を【頂きますストーリー】をした
例)
・地方知事を殺傷後
【政府ぐるみで戸籍を改竄】し、統一協会側に背乗りさせる
(名前は同じだが顔が違う等)
・ビル・ゲイツ氏、ジョブズ氏を殺傷し、企業を乗っ取った
(クローン体が生存してる可能性?)
--
*ライブドアやZOZOの様に、ソフトバンクも資産を奪われた
フジテレビ曰く、Amazonだけあれば良いらしく
楽天も潰すと云っている kc トンネルとか一番注意してるところではみ出すとか本当かよ 車線内を走れない下手くそが免許を持っているのは問題だな 敬老の日廃止しろ。もう今の時代には合わないし
こういう常識のないじじいのみとか怖すぎる トンネルで対抗車線はみ出してこられたらどうすればいいんだよ >>509
対向神風アタックをどうやって被害最小化させたのか知りたい >>616
ドラレコ映像は?
何で老人が悪いと決めつけてるの? >>617
お前1も満足に読めない馬鹿なの?
> 現場は片側1車線の中央分離帯がないトンネルで、
>警察は乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、
>事故の原因を詳しく調べています。
>警察は乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、
>警察は乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、
>警察は乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、 飯塚アタックは過失でも死刑にしとけ
老害ドライバーがこぞって免許返納するやろ >>618
自衛隊と同じ公務員組織の「主張」だろ
イージス艦あたごが漁船を沈めたとき最初は海自が悪い扱いだったのに後から簡単に無罪になったし
自衛隊がらみの事件で警察のコメントなど信用ならない バイクは大人しく左側に寄って走行すれば良いのではないか? >>624
幅寄せの嫌がらせを受ける可能性大。
自動車事故を起こす時の大半は自分の見たいものしか見えていない。
疲れや漫然運転とかあるだろうが、
特に四輪しか運転できない人は自分が鉄の箱で守られているから、他車に対して認識意識が甘い。
と自分は思うのですよ。 どんな池沼にも金さえ払えば免許を買う手助けをしてくれる教習所を無くせ
実技は一発のみ、学科テストは100点のみに免許をやればいい コーナリングでセンターラインぎりぎりをかっこよくハングオンしていくバイクはめちゃくちゃ多いよな >>128
防衛運転しろって事だろ
死んだらお終いだよ 高齢者の暴走運転のせいで日本の国防すら危うくなるのか 最近は若い方が死んで爺婆が生き残ってるな
自然の摂理に反する 現役〜子供を殺した年寄りには、それ以降の年金支給止めたらいいのに
稼ぎ手減らして死ぬまで貰うとかあり得ん
死んで詫びろとは言わんがペナルティはあって然るべき >>624
流れに乗って車線の真ん中を走るのが正解、
左に寄って走るのは後ろの車にしたらウザイだけ。 70歳過ぎたら年に1回とか半年に一回とか認知能力と運動能力のテストをしてパスできない人は免許取り消しにすれば良いのに。 老害を年金で支え事故で殺されそしてわいらは老人になる前に免許取り上げられるんだろうなw 現場はほぼ直線だし
それなりに交通量のある片側一車線、加えてトンネル内だから路肩走行も無理
どんな大型スポーツバイクでも無茶な運転出来るとこじゃないよ
対抗車線に突っ込んできて逆走したじじいが100-0で悪い この前いたわ、普通の片側1車線の道で対向車がこっちの車線走ってて突っ込んできた
当たり前のように逆走してやんの、運転手は爺さん、逆走してることじたい気づいて無いようだった
思わず 欧米か!って言っちまった >>6
こういうの避けられてこそのバイクのような
狭い峠道とか、はみ出して突っ込んでくる車が多くて
バイクじゃなかったら正面衝突か崖から転落かという目にあったこと何度もある >>648
こういう馬鹿って何で想像でしか話せないんだろw 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>648
とっさの回避行動は構造上車よりバイクの方が遅い。
直線トンネルで対向車がいきなり突っ込んできたら、
避けようがないよ。 後ろも振り向けないような腰の曲がったじいさんがデパ地下駐車場で何度も切り返してやっと停めていたけど恐ろしかった…
ハンドルの隙間から目だけ出てるような有様だったよ… 最近センターラインをはみ出てる車いるよ
我が目を疑うわ 70歳の誕生日で免許無効
ってなってれば相当の死者重傷者を減らせたかと 富山や飛騨などの地方じゃ無理だよ
公共交通機関サッパリだし
70代でも農業の主力 対向車がセンターラインはみ出してくるなんて良くあることじゃないの?
それくらいの危険予測が出来ないようではバイク乗る資格ないよ >現場は片側1車線の中央分離帯がないトンネルで、
>警察は乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、事故の原因を詳しく調べています。
トンネルで対向車に突っ込んで来られたら逃げ場無いわな 要らない高速道路を作り過ぎ
ちゃんとした高速道路を作っておけばいいのに >>584
やべえよ
自分が通ろうとしてた時刻だ
白川郷で油売ってて助かった
>>655
そうなんだよな
ステップ踏み込めば向き変えられるかなと思うけど軽量級だけ バイクを悪くいうけど事故のニュース件数は車のが多い
高齢者がバイク乗ることはあんまないからバイクのが安全っていう
ただ生身だから事が大きくなるだけで、、 >>668
さすが公務員 遊びで死んでも昇進すんのかよww 右寄りを走ったり、並走したり
こういう時避けられない走り方してるのが多いからなあ。 >>670
今はジジイばっかだからなぁ、単車乗ってるのは
道の駅とかで屯ろしてるの、俺より上のばっかだし
高齢者講習一歩手前って感じ 二輪の車両感覚も微妙な奴いるよな?ヘルメットだけセンターライン超えしている奴とかw
早くはないがkindleインターネット落ちは攻めているのかね? 高速道路で「止まれるスピード」とかアホか
後続車に突っ込まれるわ やれやれ。自動運転の方がマシな時代はすぐ来るんだろうけど
自動運転車を買えるリッチな年寄りは半数未満じゃねえのか? >>130
自業自得論の考え方でいくと、このたびの航空自衛官はお前や俺たちの知らない「何らかの自業自得」でそうなったのでは? >>678
センターラインをギリギリで走ってるバカだろお前は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています