【二輪】暴走族は絶滅寸前、それでも爆音“違法マフラー”がなかなか減らない困った事情
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昭和から平成、令和に移ろうとも、いまだに暴走族のように爆音を鳴り響かせて走るバイクを見かけることが少なくない。国土交通省は、毎年6月を「不正改造車を排除する運動」の強化月間としており、取締を強化しているものの、未だ撲滅には至っていない。どうして、違法マフラーはなかなかなくならないのか。バイクジャーナリストの呉尾律波（くれおりっぱ）氏に聞いた。
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“ブォンブォン”と、鼓膜が破れるほどの爆音で走り去っていくバイクに、一瞬心臓が止まる思いをしたことはないだろうか。
違法改造車があれだけの大きな音を出す原因について、呉尾氏は次のように解説する。
「自動車やバイクに取り付けられているマフラーは、エンジンから排ガスが発生する際に出る音を減らすと同時に、エンジンの特性を調整するための装置です。マフラー自体は自動車やバイクの走行に必要ですが、マフラーの中にある消音器と呼ばれる装置を外すと、排気の際の抵抗が少なくなるのでスピードが出るようになり、同時に音も大きくなってしまうのです」
法務省が作成した「犯罪白書」（平成30年版）によれば、暴走族の構成員数は、ピーク時だった1982年の4万2510人から、2017年は5051人と、8分の1以下に減少している。
暴走族が絶滅危惧種と化す中で、いったいどんな人がマフラーを改造しているのだろうか。
「マフラーを改造する人の気持ちというのは、さまざまだと思いますが、都会の場合は単に爆音を出して目立ちたいという人でしょうし、地方の場合はもっとスピードを出したいという人でしょう。また、若い人は大きな音に関心を持ちますが、年配の方は音の“味”にこだわりがある傾向があると思います」
スピードや排気音量の大きさにこだわるライダーがいる限り、迷惑千万な違法マフラーの爆音はなくならない。というのも、マフラーの改造は規制の範囲内であれば合法的にできるからだ。
「バイクの場合、社外品であっても『全国二輪車用品連合会』（JMCA）が認定したマフラーが付いていれば問題になりません。それ以外に認定を受けていない騒音のひどいマフラーもありますが、『レース用』という名目であれば販売すること自体は違法ではないのです。マフラーの構造自体はそれほど難しいものではなく、個人でも改造できますし、色々なメーカーが車種別に多くのリプレイスマフラーを販売しています」
次項では、さらに深くマフラーの法整備について掘り下げていこう。
■違法マフラーがなくならないのは政治問題
現在、どういう基準で排気音量は規制されているのだろうか。
「バイクの騒音は、1970年以前までは何も規制されていませんでしたが、それ以降は規制されるようになりました。2010年からは、原付で84デシベル、原付2種で90デシベル、その他で94デシベルまでに規制されています。犬の鳴き声が90デシベル、電車が通るときのガード下の音が100デシベルなので、その中間の音量です。さらに2016年からは車種別に規制値が定められるようになりました」
しかし、騒音を聞く方にとっては車種なんて関係なく、音量を基準にして取り締まってもらいたいものだ。どうしてこのような不可解な規制になったのだろうか……。
「一説によれば、選挙カーを考慮してとの噂があります。バイクや自動車の騒音を一律で規制してしまうと、“選挙カーの騒音もバイクと同様にもっと取り締まれ！”という声も出てくる。そのため基準値を意図的に分かりにくくしているのではないか、というわけです」
規制があやふやなら、当然ながらそれを取り締まる警察も、十分な成果を出すことはできない。
「騒音規制が車種別になったことで問題なのは、規制基準が多様化したことで現場での取り締まりが対応できないのではないかとういことです。バイクの車種なんてたくさんありますから、よほどのマニアでなければ、どれがどれだか分かりません。そもそも警察の場合は、騒音を測定する装置をあまり持っていないという話もありますからね」
目視で判別できるほど車種に詳しく、騒音のレベルを耳で正確に測定できるような警察官など、はたしてどれほどいるのだろうか。（以下ソースで）
ソース デイリー新潮
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12280-279686/ バイクは少年を大人にし、大人を少年に変える素晴らしい乗り物です。 別に暴走族でははないが
爆音マフラーつけてるよ
爆音出すときもちいじゃん だって特別なものじゃなくてマフラーつぶしてるだけなんでしょ？
なくなるわけないじゃん レース用のマフラーは確かに早くなるが、燃費が悲惨なことになるよね。 音はもっと大きい方が良い
バイクを使った強盗とか直ぐに分かるからな SSとかのよりハーレーやアメリカン系のマフラーの方が重低音だからなのかイラっとするw
SSは乾いた甲高いのが多いからそっちは好み >>5
おぢさんと、もっと気持ちいいことをしようか バイクに乗れば判るよ。あのダイレクトに来るスピードとギアチェンジした時のマフラーの音が気持ち良いんだよ。
レッドゾーンまでエンジンを回す気持ちよさは女には理解出来ないだろうな。 簡単なことだ
奴らを雇ってるガテン系の会社に役所が仕事を回さなければいい
反社勢力にうるさい役所なら簡単だろう
たちまち奴らの雇用主は干上がっていく ボクスターにスポーツエキゾーストボタン付いてる。
たまに煩くてゴメンナサイ。 乗用車がハイブリッドでやけに静かになったのでディーゼルとバイクが異様にうるさくなった。
つーか、騒音のほとんどはそいつらだな。
ディーゼルとバイクの騒音規制を大幅に厳しくしていい。 街宣禁止でええよ
右翼、選挙、バニラ
ほんまうるさき ダイシンやサンセイの集合管なんか最高の音色やけどな。 族のより、ハーレーの暖気、あれ、空気読めなさ過ぎやん。 そういう家は大体、犬もバカ犬吠え放題。 選挙カーにバズーカ、、、
バズーカの方がうるさいか 選挙カーと一緒に暴走族がコール切ったり、五連ホーンで音楽奏でながら凱旋する動画観てみたい。 >そもそも警察の場合は、騒音を測定する装置をあまり持っていないという話もありますからね
捕まえる気無いだけじゃん。 選挙カーは住宅街まで入ってくるから五月蝿い
規制しろ 夕方散歩してたらたまに、改造モンキーでコールしながら一台で流してるオッさんとすれ違うわ 爆音でうるさいDQNカーは論外だが電気自動車みたいに、ほとんど音が無く動くのも怖いな。 LOUD PIPES
SAVE LIVES
アメリカじゃこんな言葉あるぐらいだしな
自分(バイク)の存在をわからせるのに多少なりとも音は必要だよ マフラー騒音防止法違反とかで50万とか罰金にしたら即無くなるわ
はよう作れ 警察が整備不良をほとんど取り締まらないからでしょ
ピンクのヘッドライトとか現行アメ車の赤ウインカーとかイルミネーション車とか、
流しのパトカーがしょっちゅう遭遇してるはずなのにそのままだし 最近はナンバーが全く見えないバイクが走ってるぞ。当て逃げする気満々だろ それでも昔に比べたら随分減ったよな
昔直管マフラーで爆音で乗ってたけど今電気自動車だものw >>1
＞音の味にこだわりがあり
大爆笑・腹痛・涙 >>バイクジャーナリストの呉尾律波（くれおりっぱ）氏
なんでこいつが「バイクジャーナリスト」なの？
つーかワンダバダ長沢からこのヘンテコな名前に変わった理由は？ うるさいから死刑でいいじゃん
それかそういうバイク見つけたら攻撃していいってことにしたらいい
珍走団は翌日には消えるよ どんどん捕まえて反則金徴収＆バイクルマ没収すればいいじゃん
DQNはバカだからまた買うよ
メーカーも警察も儲かってwin-win
しかも一般人には良い影響しかない >>39
ほんとにこれ
老害車カスが多いからバイク乗るなら基準値内でできるだけ五月蝿いマフラーにしないと本気で殺されるからな
まぁバイク降りるのが一番な状況でライダーどんどん減ってる いい歳の大人に需要があるんじゃないの
ハーレー軍団うるさすぎ、死ねばいいのに♪ 違法マフラーは一発面取りで事故っても過失100％で固定にしとけ 爆音マフラーの車って別に違法じゃないんでしょ
違法ならパトと遭遇しただけで捕まるはずだし そもそも暴走族などという種族は存在しない
マスゴミや電通がテレビや雑誌で大々的に暴走族を取り上げて
日本人を朝鮮人化させようと仕組んだこと
今でも暴走族などという種族は存在しないが在日は存在する もうおっさんだしバイクとも一切縁を切りまったく今は無知だが
俺らの頃の都内はp管やヨシムラだったな
RZ350とか刀とかペケジェーとかフェックスが流行ってた時代
CBXにビートの何とかカバーをサイドに付けたり弄って遊んでたな
何故かメットは二輪なのに松本恵二のメットをかぶり（笑） 違反者に対して、整備命令とかじゃなくて、もう一発目で罰金50万にしちまえば
良いんじゃない？ 俺のノーマルマフラーだけど結構うるさいよ
煙すげえし
マッハっていうんだけど 最近のスーパーカーは音小さいけど良い音するじゃん
そういう方向性は金がかかるのか？ 警察の前を挑発して走っても反応すらしないからそういう事なんだろうな。
無害な自転車相手だと親の仇を取る勢いで追いかけてくるのにな。 深夜に家の近くの道路を何度も往復してる爆音マフラーのバイクいたから木製バット持って道路に出て行った事あるわ。
次来たらマジでヘルメットにフルスイングするつもりだったのにもう来なかった。
コンビニの外でちょっと友人と話してたら爆音マフラーのローレルがすぐ目の前に駐車して、ずっとうるさいアイドリング音させててイラついたから空いてた窓から側頭部に蹴り入れてやったわ。
やかましい奴にはいちいち口で注意しねえからな。 爆音マフラーとダッサい音楽大音量で流すやつみんな事故ればいいのに 明らかにDQNじゃない真面目そうな奴でも爆音でイキった車乗ってるの見るけどアレはなに？ 音速天女はどうなったの？東海地獄連合に潰されたよね？ なんか最近バイク多いよねぇ
俺の住んでる中国地方のクソ田舎だけかな？ 爆音マフラーって罰金なん？
罰金なら通報しまくるわ！ バイク乗ってるやつは声がでかいやつが多い
たぶん難聴なんだろうな >マフラーの中にある消音器と呼ばれる装置を外すと、排気の際の抵抗が少なくなるのでスピードが出るようになり
あいつら原則スピード出さないけどな、むしろ集団でトロトロ走るので一般車にとって邪魔(´･ω･`) この前女子中学生が襲われた出水市でも30手前の連中が暴走族やってるよ 違法なうるさいマフラーに変えてクラッチ操作が下手糞な奴は何なの？罰ゲームなの？ こんな連中にビビって取り締まらないからパチンコップとか言われるんだよk殺 家の前の134号、ガンガン走ってるけど絶滅危惧種なん？ 原付二種乗ってるけど、もっと静かな音にして欲しい。
下駄なんだから。 近所の改造マフラーを付けた車、バイクに悩まされている方は、改造マフラーを付けた車・バイクのナンバーを控えて、
各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課にメール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、
厳正な対応、処分をお願い致します。
【記】
目撃年月日： 2010年12月5日
目撃時刻： 21時00分
目撃場所： ○○県○○市○○通り
対象車種： 乗用車
対象車色： 黒
ナンバー： 地名300あ12-34
その他特徴：
運輸局には親切な専門家がそろっており、思った以上にしっかりとした対応をしてくれます。
通報後整備命令ハガキが送付されますが、これに対し対象者が嘘の整備報告をすることがあります（←ここ重要！！）。
その際は、違法改造がそのままであり騒音の被害が継続していることを繰り返し運輸局に連絡しましょう。
より厳しい調査、改善指導をしてくれます。
運輸局は非常に頼りになる組織です！！ マニアレベルの見分けとかデータベース作ってだれでもできるようにする
その上で市民からのうるさいバイク通報ダイヤルを作って
測定装置一式を車に積んだ警察官が家まで行って測定したらいい 大体もう暴走族なんていないっしょ
本当ごくたまに環七走っていて数台見かける程度あれは都内の子たちじゃないと思う
一昔前は酷かったからな環七は 昔の暴走族みたいなのがいるなと思って
よく見たらおっさんの集団だった
昭和を懐かしんでいるのかな マフラー改造してる奴って脳に障害あんの?耳に障害残るレベル爆音普通耐えれんでしょ、しかも今時ダサいし 車ならフェラーリ、バイクならハーレーはとにかく煩い。
どうにかならんの？ 今のおまるゴキスクのGBサウンド
GeriBen(下痢便)サウンドと呼んでるｗｗｗｗｗｗ
そんなにひと様の前で恥ずかしげも無く下痢便サウンド流さなくてもｗｗｗｗｗ
おまる手放せないゲーリー野郎とわかっているから勘弁してくれｗｗｗｗｗｗｗ
おまる乗って楽しい？？下痢便楽しい？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マフラーを変えてるバイクに気づかずに車線変更する奴ら多すぎ 爆音マフラーっていうか暴走行為常習者に関しては警察に通報窓口あるから
近所のDQNをどんどん通報しようぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
