【事故】福岡市早良区で車4台が絡む事故、うち2台が歩道に乗り上げる。男女8人が怪我、うち2人は意識不明の重体
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190604/k10011940841000.html
４日夜、福岡市早良区の交差点で車４台が関係する事故があり、このうち２台が歩道に乗り上げました。
警察によりますと、少なくとも８人がけがをし、このうち２人は意識がないということです。
４日午後７時すぎ、福岡市早良区百道の通称「明治通り」の早良口交差点で、乗用車など車４台が関係する事故がありました。
警察によりますと、この事故で少なくとも男女８人がけがをし、このうち２人は意識がないということです。
ＮＨＫが取材した現場の映像には、事故に関係したと見られる車３台が映っていて、このうち２台が歩道に乗り上げ、
１台はひっくり返り、別の１台はフロント部分が大きく壊れています。もう１台はボンネットが壊れて近くの車道に止まっています。
現場は地下鉄空港線の藤崎駅から西に100メートルほどのマンションや飲食店などが建ち並ぶところです。
警察は事故の詳しい状況を調べています。
関連スレ
【事故】「対向車が中央線を越えて猛スピードで突っ込んできた」福岡市早良区で車が複数台からむ事故。救急活動続く
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559648775/ 重複
【事故】「対向車が中央線を越えて猛スピードで突っ込んできた」福岡市早良区で車が複数台からむ事故。救急活動続く
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559648775/ こうしてまた人が死んでいく
令和始まってすぐなのに飛ばしてるよな
まあ交通事故はいつでも起きてるけどね いちいち年間何千とある交通事故でスレ立てんな
鬱陶しい トヨタ車は帆場英一郎レベル
これでコネクティッドカーってんだから末恐ろしい え、歩行者巻き込んでんの？
池袋じゃん
自動車業界なんかコメント出せや
責任問われないからって、このままで良いのか？ 個別教室のトライにプリウスがトライ決めようとしてた またか、ハッキングされて攻撃されてるのでは？(´・ω・｀) 今NHKで見ているけど
プリウスを含むトヨタ車しか見えないんだけどｗ >>1
プリウス、エスティマ、エスティマ、
あと１台はなんだ？ ジジイがプリウス乗ってたら逃げろって子供に教えるべきだわ なんか令和になってから事件、事故で人死にすぎだろ。 うわ、明治通りとか何パクってんの福岡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが韓国の１都市ｗｗきめぇｗｗｗ まあプリウス乗り＝運転が超荒いせいかもしれないけどなｗ トヨタは何か声明を出せよ。
「トヨタの車を運転するときは踏み間違いに注意するように」と。 >>2
増えたのは報道であって事故自体は減ってるんだなこれが >>37
前後左右囲まれて、身動きが取れません！
プリウス、時々アクアみたいな状況は多く見られるのが現実… プリウスがひっくり返ってる
エスティマのフロントが大破
タクシー運ちゃん「逆走車がこっちに向かってきたので慌てて避けた。避けなかったら正面衝突してた」
さて逆走したのはどいつだ？？？ プリウスでアクセル全開してたらHVの意味がないんだけどなｗ ┏( .-. ┏ ) ┓
【私は、Appleのロゴの由来です🍎】part.f
*タイムマシン所有の事実は、一般国民には隠されていた（搭乗するには電子体になる必要がある）
*現状、日本の電子体とは、タイムマシンがあった頃に、過去〜未来の人類を、機械伯爵の様に乗馬🐎して、殺傷し続けた感覚がそのまま残っているので
このまま放置した場合、タイムマシン（Google Japan船）が無い為に、同時間軸の数秒前の過去より、人類の補填が出来ないので全滅してしまう可能性がある
年末位まで、亡きGoogle Japan船🚢が、統一協会寄りの人類を、過去から現在世界に補充してはいたが...
「船＝電子船の意味」
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*私は帰還ポイント兼、中央格の矢の的（獲物）なので、タイムマシンに搭乗したいとも思わない
*電子体になる際に、首を切り落として魂を吸引する必要がある
（非常に激しい痛みを伴う為に、生者を激しく呪う）
現在は、丹田からの吸引に切り替えたとか...
*タイムマシンが無いので、電子体になる必要が無いと思われる
死なないと電子体になれない、寿命が非常に短い、元の人間に戻るのが困難である
（フジテレビの痴呆的な操り人形にされる）bk >この毒親は
親からすれば、早く仕事を見つけて、家にお金を入れてほしい、という思いはあるだろう。
しかし、求人は出ていても、実際にはﾛｸな仕事がないので、是が非でも就職しょうとすると、
派遣の仕事だとか、心や体を壊すような仕事になってしまう。
派遣法もさることながら、'90年代の最初あたりで
例の技能実習だとかの法改定もあったから、
就職しやすい仕事の労働条件がものすごく落ちてるんだよ。
非正規労働というのは、派遣切りがあるから、休職期間ができてしまう。
また、心や体を壊して働けなくなる人も多い。
ｽｷﾙにしても、自費で磨くことになってはいるが、そうするとその間は休職者となるし、
そもそも、ｷﾞﾘｷﾞﾘまで搾取されている中では、そういう費用を独力で工面できる人も少なくなる。
そうしたことから、職歴が穴だらけになり、40歳を越えると、就職が無くなるわけなんだよ。
これには、定年退職者の雇い直しと、外国人労働者の受け入れ枠の拡大の影響もあるだろう。
だから、働きたくても働けない人が出てくるのは、やむを得ないことなんだよ。
実際に、福岡市で人口が急増しているのは、統計を見ればわかるが、
外国人人口の急増によるものなんだよ。
本気で、休職者や、無理心中を減らしたいのであれば、.入管法や労働法を元に戻すべきだよ。
ﾌﾞﾗｯｸ企業の身勝手な都合で、法律ま,で変えてしまった人たちには、その責任があると思うよ。 >>48
ハイブリッドなんてエコカー(笑)だからな。 ヘルファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！ もうプリウス見たら撃っていい法律作れよw
みんな散弾銃と刀持ち歩こうぜ？ まだどの車がなし得なかった人身料率１０へのカウントダウンがはじまった。
適当に言ってるが 加害者に勲章の有無は？飯塚幸三さんのように偉大であれば逮捕されないんでしょ プリウスは安全性とか快適性を軽視して、とにかく燃費だけを優先した車だからねえ^_^ >>64
別スレの画像だとプリウスっぽいのがひっくり返ってるね コンピュータの誤作動ってこともありうる。
レクサスだが元検事の老人が裁判を起こしている。 こんなんに歩行者で巻き込まれたら、運でしか避けれんよな
道路設計見直して欲しい >>75
北見チューンか、あれはヤバイ(´・ω・｀) エスティマやね。
運転手、だいぶ前から何台もぶつけてた。
正面見て目開けてたようにみえたけどね。 小学生と女子高生の2人が心肺停止らしいが間違えであってほしい ツイッターでは8名搬送されて年配の2名が心肺停止ともあるしまだ被害者の方の情報も錯綜してるな。 事故る前に脳血管が切れたか心臓発作が起きたとかじゃないかな 日本人はクズばかりなのわかったからどんどん死んでいいぞ 人を呪わば穴２つ
前日に引きこもりを殺せとか書き込みしてたんだろ
自己責任だな シートがかけられてるエスティマが1台いるが死者はおらんよな >>47
報ステではワンボックスが逆走っていったからエスティマっぽいな 今報道ステーションで暴走したのは１ボックス(エスティマ)って言ってたな しかしまた豪快にひっくり返ってますな
高速道路じゃなく、しかも交差点近くであそこまでなるとは
福岡名物、信号ゼロヨン、フルスロットルだな 日本にいる工作員がトヨタ車で事故を起こしているんだろう
南海トラフ地震を言い訳に愛知にあるトヨタの関連工場を
すべてアメリカに移せば事故はなくなるだろう >>1 いいかげんに真面目にやろうな、政府や国会のアホども。
いま、この問題より緊急の問題って他になんかあるの？
俺には拉致被害者の救出とか、原発事故処理くらいしか思いつかないんだが。 定番のヤツ
https://www.goodspress.jp/reports/95576/2/
さらに！ “アクセル←→ブレーキ”間のペダルの踏み替えが、吊り下げ式ペダルのそれよりも楽なのです。
実は、吊り下げ式のアクセルペダルの場合、走っているうちに、つまりペダルを踏んでいるうちに、足先全体が前に進む傾向があります。
結果的に、“アクセル←→ブレーキ”間の段差が大きくなる。
一方、オルガン式では、基本的にカカトの位置が動かないので、素直にペダルの踏み替えができる…。
意外な利点があるものです。
ブレーキのつもりでアクセルペダルを踏んでしまい、焦ってパニックになっている時。
この踏み替え時のスムーズさの違いが、大きな差となって表れます。
ちなみにマツダでは、アクセルペダルを吊り下げ式からオルガン式に変更したところ、
（デミオ、アクセラ、アテンザによる）
ペダル踏み間違い死傷事故の発生件数は、
なんと86%も減少したといいます！
プリウスのペダルの位置が悪いのは明白
しかし、天下のトヨタの面子で意地でも位置を修正したりしないから、
この手の事故は永遠に続く 高齢者二人が重体、うち一人は暴走車の運転手80代。
怪我人８人は車に乗っていた人で、巻き込まれた歩行者はいない。
ワンボックスカーが逆走してタクシーにぶつかった後、交差点まで走って他の車にもぶつかった。
@報ステ これは…
無事でいて欲しいとは
これっぽっちも思わない 最近、やりきれないな。
事件、事故、毎日何人もの人間が死んでいく。
彼らは人生を楽しんだのか。
人生の素晴らしさを知って死んでいったのか。
そろそろ、ボクも身を固めようと思う。 アクセルとブレーキを踏み間違えた
って毎日聞いてるうちに
洗脳されてるんじゃないの？w
なぜか老人ばかりだけども 34 ：番組の途中ですが＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ MM67-fAwi)：2016/03/03(木) 10:06:51.47 ID:bMBrFDvWM0303
俺は長期ひきこもりだが真夜中になると部屋でファイティングポーズをとる
自分でも後で笑っちゃうんだが、真顔でポーズ決める
その意味は「俺はまだ死なねえぞ」って意味を込めてる
世界では病死や寿命含め１日約１５万人 日本だけだと１日約３千人が死亡する
今日死んだそいつらに対しての勝利宣言と、明日死ぬあいつらに対しての宣戦布告の意味を込めて、無職ひきこもりの俺が本気でファイティングポーズ決める >>113
主犯はワンボックス、プリウスに非ず、解散 次の内のいずれかだな
1.最初の小事故で動転して暴走
2.運転中に脳梗塞で半身麻痺発症して暴走
3.運転中に心筋梗塞で突然死して暴走
ちなみに俺の親父(故人)は駐車場内で2を起こして免許返納した 霊輪時代…。
車輪で霊（死者）になるってことか。。 割とマジで75歳以上は厳しい適性検査を義務付けとかになりそうだな 昨日は大阪で今日は名古屋と福岡か
もうどこで起こっても不思議では無いな
明日は我が身かな 川崎の事件と同様に
他人を巻き添えにしての自殺じゃないのか？ いま日テレで、もらい事故したタクシーの運転手が「白いクルマがどんどん近づいてきてよけた」と言っていた。
ひっくり返ったプリウスは白。エスティマは白ではない。 早良区にお手紙かくしかねえな
早良レター！アッー！ 上級国民じゃないプリウス乗りは、事故ったら、逮捕されて、アクセルとブレーキを踏み間違えましたと認めるまでは、釈放されないようなことは、ないだろうな。 トライの問題解決力とリフォーム屋さんの腕前が試されるのか ┏( .-. ┏ ) ┓
【私は、Appleのロゴの由来です🍎】part.g
*2015年秋口に、既にGoogle社にはタイムマシンの原型があり
数時間〜数年先に、人間を送るテストを繰り返していたが
帰還させる事が叶わずにいた
（肉体の原型を留めない、何も帰還しない等）
*それをどこかで読んだ私は某板内に
「私の予知夢とは、過去〜未来の先祖や子孫からテレパーシーが届けられて
予知夢を見せて貰ってる感じがする」と書きました
Google社でその原理を応用し、タイムマシンでの帰還を可能にさせる為に
私の実母と実妹（同時間軸帯）の頭部を、二兆年先の宇宙に漂わせて行った
それで二兆年先の未来が垣間見れた様ですが、荒野が広がってたらしいです
私と実母の微弱な第六感の信頼関係が最も相性が良かったと云うか
それしか無かったらしいです
*実母の頭部が送られる迄の初期の頃は
私の親族が生きていたので、私のクローン体単独でも
タイムマシンを帰還させる事が可能だったとか
現在のGoogle電子体が推測してます qv >>141
2トン級で体積もあるからね。普通車の中では攻撃力高いわ。 エスティマって鉄仮面的無表情な印象あるから
無言で突っ込んで来られると怖いな イニシャルᗷ
シフトに輝く暴走ポジションをなめんじゃねえ
これはブレーキ完全ログ消去のᗷだ！ ハッキングでブレーキを無効にされたんじゃないかな。 シニアプリウス会でも作ったら最強だな。
入会資格は75歳以上。
100台の爺婆プリウスが街を逝く。
テロの域。 ボケ老人は勿論だけど無保険と無職からも免許取り上げてほしい
キチガイドライバー率が高すぎるわ プリウスはシフトレバーが最悪だと思う あんなんよく通したな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
