【速報】三菱重工が加航空機大手買収交渉と米メディア

**みつを ★** · 2019/06/05(水) 17:25:59.99

https://newsdigest.jp/news/d3d09a24-8370-47e3-9fca-5f61fbbb7474

三菱重工が加航空機大手買収交渉と米メディア

2019年6月5日17:05
三菱重工がカナダの航空機製造大手ボンバルディアと小型旅客機「CRJ」の事業を買収する交渉をしていると米航空専門メディアThe Air Currentが報道。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:26:39.15

ババ抜き失敗の予感

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:26:53.78

まだ諦めてなかったのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:27:08.56

徹底的にやれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:27:26.72

なさけない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:28:12.29

これは恥ずかしいｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:28:15.73

いや、これはいい判断だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:28:16.44

三菱重工が買収されるのかと・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:28:19.01

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:28:23.50

なんだ　一部事業か　

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:28:32.99

東芝の二の舞

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:29:02.61

計画通りだったら今頃はどれ程の数が飛んでいたことか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:29:31.90

たしかにそのほうが手っ取り早いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:29:36.91

航空部門じゃなくてBRP買えよアホ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:29:47.93

>>1
で、買収成功なら鉄道部門はパシりにしてる日立に叩き売りかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:29:54.19

国産諦めたwwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:30:09.81

カナダ企業の航空機ということにすれば耐空証明取りやすいとか
そういう話？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:30:24.51

いい判断

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:30:32.64

心神とかいうのは量産に値しないものだったってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:30:33.07

>>7
判断としては良いかも知れないけど相当に恥ずかしいだろう、これ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:30:54.86

ボンバルって車両とかもやってるけど、そっちはどうするの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:30:55.59

最後は税金にたかる三菱

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:08.99

>>1
つまり訴訟は買収してもらうためのツンデレってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:14.10

ただ、ボンバイエもとい、ボンバルディエのジェット機部門ってエアバスに売却してなかったか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:15.11

MRJ開発費より安く買えたりして

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:18.16

パヨク顔真っ青www

　　　　((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
（⌒;;..　∧＿∧
(⌒.⊂,ヽ#｀Д´> ＜日本の癖に生意気ニダ！
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从
　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:22.26

魚釣りに行って釣れずに市場で魚買ってくるようなもんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:29.99

この業界わけがわからん
最大大手だったカナダボンバルディアはエアバスの傘下
エンブラエルはボーイングの傘下に

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:40.64

最近海外の大型買収で成功した試しないやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:31:58.63

やはりJAPに飛行機作りはダメだったか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:32:02.84

　　 ∧∧
　／支＼
　（#　｀ハ´）　なんとかして買収を妨害するアル…
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/.　　　　/
　　　　￣￣￣

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:32:03.76

>>20
恥じるようなレベルの話ではない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:32:20.54

>>23
混同による訴訟の終了ねらい、かもね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:32:23.23

>>27
違う
市場の業者を買収しようって話だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:32:33.50

まあ、妥当な判断だけどボンバルディアって最近どうなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:32:34.98

┏( .-. ┏ ) ┓

【私は、Appleのロゴの由来です🍎】part.h

*私の家系の遺伝子は
全てAndroid陣営によって消去されました

私の赤ちゃんのクローン体🐑が
大量に作成出来た時点で、全ての家系は不要とされ惨殺されました

また、他勢力に遺伝子を所持されると
タイムマシンの権利や利益を独占出来なくなるからです
--

*現在、タイムマシンが消滅したので
フジテレビやGoogle、他企業が再建を試みていますが

・タイムマシン素粒子が不足
（私自身の遺伝子がズタボロで、クローン体すら残存していない）

・第六感は、私の実母死亡にてコネクションが貼れず

私自身の松果体（イチゴ🍓）は
他者に売却目的で奪われて、別人のと交換された

・他、私自身は現在普通の人間ですが
数世代したらいつかは進化出来て、常時ネットにダイブ出来る可能性があったと思われる【貞子遺伝子】が

フジテレビに奪われて、安田電子ネット体に搭載されて
インターネット（基幹系サーバー）を牛耳る様になった gy

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:33:15.40

　　 ∩∩
　　（ﾟωﾟ）　最近イケイケだな日本企業。
　　│ │
　　│ └─┐○
　　ヽ　　　丿
　　　∥￣∥

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:33:30.50

こりゃ失敗しそう
東芝に次いで三菱で重電コケると日本マジでやばいかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:33:31.67

ただ三菱もテストがおわってやっと製造ラインが楽になった、あとは作るだけ
もっともライバル会社も破産するものすごい業界ってのはかわらんが

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:34:02.55

まだホントのニュースかわからないけど、
最初から買収していれば、
とはおもうよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:34:24.71

>>25
「やっとMRJ完成しました！」って出てくるのが、
今までのMRJじゃなくてCRJだったりしてｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:35:09.31

プライドだけ一流でそれ以外は全部三流の三菱グループさん

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:35:11.12

>>26
一方韓国では、

【航空】大韓航空がアシアナ航空買収を検討
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1559713202/

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:35:28.05

>>8
同じくそう思った。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:35:33.51

ちょおおおおおおおおおおおおｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:35:39.17

本気を出せ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:36:35.42

MRJで行き詰ってたからな良いんでないかい

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:36:35.98

MRJが上手くいかないのは
技術的な問題ばかりとは考え難い。
つまり経営がダメということ。
ということは
旅客機をつくれるボンバルディアを買収しても
余計な口出しをして
まともな旅客機が作れない会社になるだけのことじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:36:54.45

造れないなら奪うまでだって事？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:36:59.22

10年前にやれｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:37:02.45

訴訟対策でしょ。
三菱が訴えられていたから、もうめんどくさいから買収するって話じゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:37:17.95

三菱重工
ＭＲＪを自力では、厳しいから、ノウハウを買うと。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:37:41.98

>>43
ただでさえ高い事故率が2倍になるだけだったりしてw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:38:00.39

何がしたいんだこいつ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:38:00.93

>>43
それは…プラスに働くのだろうかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:38:01.98

最初からそうしとけよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:38:09.49

東芝臭がプンプンする

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:38:28.75

どちらにしろ日の丸飛行機を飛ばそうぜ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:38:54.84

向こうのやつ等って買収されても
ジャップには非協力的らしいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:39:06.31

>>42
草

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:39:09.97

エアバスが買収してなかった？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:39:15.98

航空債務超過で重工から金ぶっ込んだばかりなのにこれ以上傷口拡げてどうするんだよ…重工だって景気悪いのにこのままずるずるいったら真面目に三菱死ぬぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:39:52.99

もうね、やってる事が中国と一緒　天下の重工様が泣けてくるね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:09.36

なんで、こんなにも段取り悪ぐらいなったのかと呆れるレベル

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:12.80

>>28
小型機市場の経営が苦しく、一回り大きいリージョナルジェット
に手出すと、ボーイングやエアバスの小型機と競合し出すので、
ますます経営が苦しくなる・・・　って感じかね？
知らんけどｗ

それとも、あれかな、
世界中、航空の規制緩和でバジェットエアが一大勢力になって
買い叩かれるから、小さい企業はやってけなくなるんだろうか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:27.69

日本企業は身の切り売りが得意だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:34.21

こじれて高く提示されそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:35.15

>>30
戦前は有能だったようだから、禁止されたから技術が途絶えたんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:35.50

>>1

ボンバルディア「訴訟して妨害する！」

三菱「めんどくさ。一々ダルいから、もうお前丸ごと買収するわ。」

'

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:43.65

なんだスレタイ見てロッキードでも買収したのかと思った

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:40:51.69

ノウハウ得るために最初からそうしとけよ…
まあマシな判断ではあるけど後手後手すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:41:08.58

どーしても純国産飛行機が作りたい！

ロケットだって最初上手くいかなくてさんざん言われていた
三菱重工のこの粘り強さ、きっと上手くいくよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:41:39.98

東芝　ブリジストンの二の舞

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:41:57.72

>>73
ブリジストン？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:42:10.37

東芝　ブリジストン　NTTの二の舞

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:43:09.25

>>55
アシアナはもうダメっぽいからなぁ。

【中央日報】アシアナに来るものが来た…「最大３年の無給休職」[5/1]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1556678584/

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:43:28.51

日本人はある分野に参入しようという時、一から自前でやりたがる
海外勢なら有望な企業を見つけて買収する事で一気に事業拡大しようとする
日本勢は動きが遅すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:44:00.31

>>53
個人的には絶対乗りたく無いね。(>_<)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:44:05.06

最初からこうしとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:44:06.14

【制裁回避】ファーウェイ、海底ケーブル事業から撤退　子会社を売却　【中国スパイ網】

2019年6月4日
　中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）が海底ケーブル事業から撤退する。華為に対する輸出制限をかけた米国政府の圧力をかわすねらいとみられる。米国による制裁を受けた後、具体的な事業撤退が明らかになるのは初めて。

　中国光ファイバーケーブル大手の江蘇亨通光電が３日公表した公告によると、華為はケーブル事業子会社「華為海洋網絡」の株式の５１％を、江蘇亨通光電に売る方向で取り決めを結んだ。華為は「コメントを控えたい」としている。

　米国メディアは今春、米当局者の指摘として、華為の海底ケーブル事業の展開によって、通信網を通る情報が中国政府の監視を受ける恐れがあると伝えていた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:44:23.33

【制裁回避】中国ファーウェイ、海底ケーブル事業から撤退へー米禁輸措置受け　【中国スパイ網】

2019年6月4日
華為海洋網絡の権益の51％を江蘇亨通光電に売却する。華為海洋はインターネット接続の基本インフラを手掛ける。

中国の通信機器メーカー、華為技術（ファーウェイ）は、海底ケーブル合弁会社の51％相当の権益を売却する。トランプ米政権が同社に対して事実上の禁輸措置を課したことを受け、同事業から撤退を決めた。

　　ファーウェイ側は、合弁会社の華為海洋網絡（ファーウェイ・マリン・ネットワークス）に持つ権益の51％を光ケーブルメーカー、江蘇亨通光電に売却する。江蘇省に本社を置く江蘇亨通が証券取引所に３日に届け出を行った。
売買合意は正式に確定したものではなく、変更もあり得るとしている。買収額は明らかにしていない。

　　ファーウェイと英グローバル・マリン・システムズの合弁会社である華為海洋を巡っては、インターネット接続の基本インフラ構築に関与していることに警戒の目が注がれていた。

ファーウェイ傘下の企業が手掛けたプロジェクトが中国政府を利すると主張する米国とオーストラリアが、情報セキュリティーに特に懸念を抱いていると伝えられているが、ファーウェイ側はそのような疑惑を繰り返し否定している。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:44:54.43

<丶｀血´>安倍一味め！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:44:55.18

開発費用でボンバルディア本体が買えたろうに

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:45:04.14

自分で開発出来なければ買収してしまえという発想はいいが、12年くらい遅かったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:45:06.36

こんなん現場むちゃくちゃになるだろ
MRJもさすがに終盤戦じゃないんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:45:09.21

>>74
ファイアストンだろ
アメリカのタイヤ市場目当てに買収したら欠陥品でひどい目にあった

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:45:15.13

MRJ！　スリーダイヤの名誉にかけて頑張れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:45:51.35

糞ワロタｗｗｗ
MRJの社員全員リストラでいいんじゃねｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:46:00.27

旅客機みたいな大型航空機って政治案件だから、日本企業は下請け以外では参入してはいけないのに
三菱アホかあああああああああああああああああ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:46:18.66

　
「作れなければ札束で買い叩け」

まあ、日本がいつもそれ外国にやられてたけど、やり返すのかよｗ

問題は日本企業は買い方がへたくそで、東芝みたいに地雷の原発事業を買って滅んだように、
三菱もボンバルディアを買って滅ばなければいいが…

かつてのボンバルディアは良かったが、最近はどうなの？
採算考えても買える時点で怪しいと思うのだが…

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:46:43.92

もう引くに引けないのだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:47:23.77

>>28
航空機業界は昔から魑魅魍魎がいるよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:47:46.53

参入妨害してたら会社まるごと買収されたでござる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:48:02.48

最初からボンかエムかっときゃよかったんだよ(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:48:55.43

コンコルド効果と言いましてね…

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:49:18.86

めんどくさいので、買収する！

ＭＲＪめぐり三菱航空機がボンバルディアを反訴　「機密盗んだ」ＶＳ「開発を妨害」
https://www.sankei.com/smp/economy/news/190129/ecn1901290047-s1.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:49:31.49

今更それかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:50:01.27

最近までCRJ200とかで運行してた便がE170で置き換わってるけど
今からCRJを買収していい結果が出るのかよ。
しかもCRJの次世代機って確かMRJと同等の燃費を誇るって予測だけど
それならMRJ開発する必要があったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:50:32.82

>>74 ファイヤーストーンの欠陥タイヤが発覚して超多額の賠償をブリジストンが払った

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:52:49.30

>>1

　プークスクス
　Λ＿Λ
（　・∀・）今まで外国企業にやられていた事をやり返しただけ。
（　　　　）買収ＧＪ！海外企業に習って買収しよう！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:52:54.32

>>51
でもまぁ、原発だけど同じことをやろうとした東芝の惨事を見ていると…。
ボンバルディアはQ400とかも事業切り売りしていたから大丈夫なのかと。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:53:22.13

>>21
シーメンスと統合話なかったっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:54:43.02

　　 ∩∩
　　（ﾟωﾟ）　参入妨害してたら、会社丸ごと買収されたでごさる
　　│ │
　　│ └─┐○
　　ヽ　　　丿
　　　∥￣∥

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:54:48.57

最初からそうしておけよとしか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:56:09.50

>>99
バイエルのモンサント買収後
巨額賠償問題とかもあるしな
アメカスはハメてくるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:56:11.52

>>1
自らの力で作り上げることができなかった無能
一番安直な方法を実践

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:56:58.43

最初から買収しとけよwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:58:01.33

>>86
ヂ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:58:18.07

>>105
バブルの頃日本企業が買いあさって散々な目にあってたからなあ
その点中国は強かと言うかエゲツないと言うか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:58:31.53

>>105
アメ、じゃないとおもうが

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:59:08.69

ださい

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:59:28.72

航空宇宙産業は時間と金がかかりすぎる！
見てる側も我慢大会だ！
仕事もやってたけど、あんな根気と器用さを求められる仕事は二度とやりたくない！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 17:59:35.69

ギャンブル依存症の奴が勝つまで金をつぎ込むみたいだな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:00:00.86

>1
泥沼だな　今度はウエスチングハウス買った東芝みたいになるぞ　

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:01:24.86

>>109
LIXILも中国企業を買収して掴まされただろ
身売りするような会社は問題も多いってこと

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:01:40.30

コンコルド効果という単語が廃れそうなレベルで着々と失敗を積み重ねてるな
MITSUBISHIがデスマーチ後の頓死を意味する固有名詞になったら終わりだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:01:41.00

重工の航空機部門を売り渡すんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:01:53.51

ボーイング舎弟連合か・・・
エアバス－エンブラ組への対抗だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:02:42.48

ワロスｗｗｗみっともない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:02:59.37

ＭＲＪ受注分をボンバルディア機ＯＥＭにして生産するとかか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:03:55.88

もう無茶苦茶だな。潰れるんじゃね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:04:15.01

これは良い判断。
やるなら徹底してやれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:04:23.74

>>44
どんなメリットが？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:05:04.25

三菱が経営か
サービス残業と休日出勤で正当な報酬はもらえない
従業員は全て逃げるんじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:05:18.40

三菱重工金あるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:05:33.98

FAA取得のノウハウは手にはいるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:05:38.75

原発事業みたいにまた買収したらなんか起訴が起こって巨額の賠償金払わされるとかならないんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:07:08.12

ボンバル買収？
中小型機市場に新規参入するボーイングとガチでやりあう気か

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:08:43.08

粉飾芝の手口でATM

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:08:45.67

CRJを買いつけてMRJと言い張って売るのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:09:31.99

ババ抜きかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:10:19.14

>>125
クソ余ってるし、グループ企業に三菱UFJ銀行系あるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:10:26.42

>>65
今はB737MAXが怒りMAXなほど評判悪いからむしろチャンス

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:11:30.50

>>128
737で事故連発のBがなんだって？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:11:42.04

CRJのサプライチェーンは美味しいな
ボンQ再生産したりしてw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:12:56.85

ぎょえええええ

三菱グループにボンバルディアが入るとは、資金力すげえなｗ

さすが三菱財閥

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:13:41.60

>>17
だろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:14:36.14

まあ元々ボンバル自体が買収買収で大きくなってるから栄枯盛衰(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:15:39.42

>>136
そりゃ弥太郎と天ちゃんの仲ですからw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:16:28.01

>>125

三菱グループで技術なら三菱重工、資金力なら三菱ＵＦＧ銀行と三菱商事

買収には、この２つ企業からも資金が出てくる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:17:10.73

>>135
Cシリーズとダッシュ8はそれぞれ他社に売却済み

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:17:41.80

これで自称国産ジェットが空を飛ぶな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:18:23.07

三菱大丈夫なんだろうか…
東芝などの後追いしないと良いですが…

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:18:55.12

あえてね笑

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:19:11.70

>>1
ヤケ糞なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:21:15.08

MRJから三菱の看板を下ろした時点で、こうなることは予測出来た
あとは、どっかの胡散臭いベンチャー企業に二束三文でMRJ事業を投げ売りして終わりだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:21:55.36

>>143
ぴったりスリップストリームについてんじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:22:00.31

トランプ接待の見返りの一つかな？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:22:46.71

ボンバルディアに憧れて
恥を晒して踊ってる～♪

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:22:59.64

最初から買収してたらもっと安く抑えられてたねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:23:41.85

>>1
たまにビビらせるような企業買収は仕掛けといた方がいいな
あんまり円高に誘導するなら目ぼしい企業買い漁るぞ
ってな脅しになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:25:29.52

MRJの開発費で最初から買収しとけばよかったのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:25:29.79

反日左翼の怒りのキムチ一気食い

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:26:23.80

>>125
いくらでも有るよ、と言うかいくらでも用意出来る
三菱銀行が金出すから、タダみたいな金利で

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:27:36.20

ボンバルの一部だけ買うのか？車両とか電車とかも造ってる会社なのにな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:28:03.53

三菱重工は三菱自動車を日産に投げ売りしたら、
三菱自動車は新興国での発売が好調なので黒字状態が続き、
一方、自分達は飛行機が問題児になってしまっている。

飛行機のほうがいらんかったやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:29:01.14

どう足掻いても、日本を相手にしてフランスとカナダに勝ち目は無い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:29:42.77

日本の最終目的はエアバスを放逐する事。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:30:03.34

>>152
結果的にはその通りだが、この世知辛い世の中で純国産のロマンを追ったんだから
それはそれで良かったんじゃ無いの？何が足りなかったのかが把握出来たろうし
全てが無駄だった訳じゃないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:30:24.55

>>140
そんな連中に捨てられた自動車って…

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:32:38.82

ボンバルディアが売るだろうか。鉄道と小型飛行機があそこの
核事業なんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:34:06.66

MRJの傷口に塩酸流し込んでるようなものだな
見切り発車で参入するからこうなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:34:50.59

まあボンバルデイアの機体って日本でも結構飛んでるからな。CRJだけではなく、ダッシュ８もそうだろ。
世界的にはリアジェットやチャレンジャーなんかのビジネスジェットも結構飛んでる。でも三菱の経営センスでは、こんなところ買っても客が逃げていくんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:35:01.96

なるほどね　MRJで　CRJかｗ

わたしからは以上だな　ミカエル（悟ったもの）より。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:36:50.97

よく分かんないけどこれアメリカ怒らないの？
何かやられそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:37:16.73

欧州の産業はフランス政府の補助金でズブズブ。
まずロケットで欧州の宇宙産業を焦土にし、日本の自動運転技術を標準化。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:38:12.73

鉛筆禁止

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:38:15.13

三大財閥って今三菱が最強なの？
昔は三井のイメージだったが

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:44:32.01

>>8
MHIを買収はさすがに無理でしょ
子会社の三菱航空機ならともかく

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:47:25.40

>>27
www

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:48:05.07

ボーイング様の許可を得ているのか？
でないと、墜落“事故”が起きるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:48:19.70

ボンバルディアはエアバス傘下になってエンブラエルEシリーズや元のMRJ相当クラスの機種にはA220の機種名がついたけど、
エアバスとしてはそれより小さいCRJはイラネってなってそれに目を付けたMHIがおこぼれ頂戴と飛びついたわけか。

しかし、将来的にA220、あわよくばA320以上のクラスの期待を製造したいって野心をまだ持ってると思われるMHIへの売却・ノウハウ移行をエアバスが良しとするかなぁ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:49:06.35

ボンバルディアに売るんか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:51:56.84

最初から買収しとけよ
MRJの今まで使った開発費で余裕で買収できただろｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:52:28.62

MRJもスペースジェットとかいう名前になったし、事実上の撤退だよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:52:32.95

>>171
ボーイングに梯子外されたのが致命傷でMRJがお亡くなりになったから今更ボーイングが何言おうが...ｂﾆ言いたいとこｂ�ｾが、まぁ妨滑Qはありそうだｂ謔ﾋ。
どｂ､見ても国際政試｡がお得意ではｂﾈい内弁慶MHIがボーイングもエアバスも敵に回してケツモチ無しで戦えるタマかというと...

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:54:58.28

>>172
A220は110席くらいだからMRJよりやや大きい
MRJとモロ被る90席クラスのがCRJ900

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:55:59.75

ボンバルディアってかなり大きいだろ
１兆円は越えるだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:56:17.78

>>168

三菱財閥の御三家が、三菱重工、三菱ＵＦＪ銀行、三菱商事
これが、グループの頂上企業
三菱の名がついてない企業、たとえば、日本郵船やキリン、東京海上などもグループ
コングロマリットだから、色んな業種にわたってグループ形成されてる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:58:25.02

ボンバル→エアバス
エンブラ→ボーイング
でまとまったんじゃないのか？

エアバスに売却交渉してるってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 18:59:29.29

>>179
それ大企業病でグループで沈没するパターンだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:00:30.41

おっそ。
最初から買収しとけば5000億も使わずに済んだのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:01:03.53

>>177
あぁ、リアエンジン型のやつ忘れてたわ。
あのタイプは技術的に大型化は出来ないからくれてやるって事かね。
あれから得られるノウハウがどれだけあるのやら...ボッタクられなければいいが

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:01:21.69

ボンバル社を買収するのではなくてCRJ事業の売却交渉か
そんなもん売るわけないじゃん。
ここで三菱を完膚なきまで叩き潰すだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:02:38.79

>>34
漁船団買収じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:03:08.21

はじめから堅実な予想たて実績積めばいいのに大風呂敷。中国はA320国内製造で外国で飛ばせないが国内線では飛びまくり。　
YS11失敗から何も学んでない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:04:31.72

>>27
牛乳を買って来てと頼んだら
乳牛を連れて帰って来たようなもんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:04:49.81

自前企画のmrjは完全に失敗と判断せざるを得ないもんねｗ
となれば、買収でノウハウあげるしかない
でも買収が成功する保証もない

ではあえて聞く
三菱リージョナルジェットとは何だったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:06:30.07

三菱重工にそんな余力あったのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:07:26.62

>>32
最終的に利益が出れば何も恥じることはないけど、はたして、、、

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:08:46.94

初めから買収するべきだったな
まぁこのままやるよりは良いと思うし英断じゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:10:06.95

>>68
有能だったら負けてないんだが？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:10:09.20

ボンバルディアしょっちゅう事故起こしてるから嫌な予感しかしない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:10:23.76

結局、自社開発する技術無かったってことね。恥ずかしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:11:33.97

三菱重工は日本そのものだからな。
買収で赤字部門になっても国がボンバル買うから絶対に潰れない。
ある意味ずるい買収劇だな。

**ドクターEX** · 2019/06/05(水) 19:13:47.02

MRJを独自開発するより、航空機会社買ったほうが安いと判断したか。ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:14:54.12

会社を買収しても、中から技術者が逃げてしまえば、意味が無いだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:15:32.39

>>195
MHIが日本そのものとは流石に言い過ぎだな。三菱グループ全体ならいざ知らず。
トヨタはおろかホンダやNTTにも売り上げは遠く及ばない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:15:42.74

密約ですかねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 19:17:05.30

ボンバルディアって調子悪いん？
というかボンバルディア自体が海外のグループ企業間をコロコロ転がってる会社なんだっけ