FCA(フィアット・クライスラー)、ルノーへの経営統合の提案を撤回と発表
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自分で持ちかけといて撤回って、そうとうヤバい会社なんだな、ルノーって フランス政府が嘴挟んで来るから統合効果が見込めないと判断したかも知れないな
あるいは、駆け引きなのかも
ルノーが対等以上の条件で組めるメーカーは少ないからな 統合に向けて調査してたら、ルノー側のやばい話でも見つけたのか? 黒幕が唆して合併報道
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合併破断
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ルノーの合併は良くないぞと世界に思わせる
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日産、ルノーと別れる風潮上げて世論も賛成 >>6
アメリカ人よりも金、金うるさそうな
フランス政府って感じがするわ 日産統合前提だったのがこの話が出てから日産が離脱に本気で動き始めそうになったから引いたんだろ、最も日産の扱いは日仏政府で話がついていそうだが フランス政府が筆頭株主のルノー。
FCAだって、フランスのために工場移転とかしたくないだろう。 >>10
フランスは地味に自動車産業に命かけてんだよ
他に雇用力のある産業がない
から雇用の維持に必死でやたらに口出しする >>13
フランス政府もクッソウザだがフィアットのアニェッリ家も曲者だし
統合なんてやりようも無かったな。 ゴーンでないとまとめられなかった
ということかね
やはり >>11
ファイアットが日産の駒なんだろwww
苦しい話題逸らししてバレバレ 実質的に国営のルノーとの統合は無理と判断したんだろ フランス国内で合理化の話でも出ようものならイエローベストが大繁殖するだろ
これでは統合効果は見込めない FCA、次はどこに取り憑こうとするんだろ。
新興市場への販路を持つスズキかヒュンダイか。 何かといえば経営に口を挟むフランス政府の存在が原因では
経営のシロートの政治家が政治的思惑や権力闘争の道具にし
社員は社員で、強力な労組をバックに「親方トリコロール」で公務員気分
日産もはよ縁切った方がええで 経営権を渡せって言ったんだろw
ルノーの図々しさはすごいww フィアットダイムラーベンツクライスラールノーニッサン ルノーはフランス国営企業だからね。
合併したらフランス政府の支配下に入る事になる。
世界3位のシェアよりもデメリットの方が高いw >>30
ポンコツメーカーの癖してプライドはダイムラー並だからなあ。 といってやめてFCAに展望が開けるわけでもないのだが・・ >>1
統合によってルノーと合わせて販売台数で世界3位の規模を目指したいとしていました
現状、ルノー日産三菱はVWトヨタと同規模で2〜3位じゃなかったっけ?
ごっそり減らしたかったの?よくわかんないな前聞いたのと違うんすけど >>37
ルノーとFCAを合わせたらそうなるのであって、
そこに日産三菱は入ってないというだけだ 世界ポンコツ連合もとい、日米欧No.3連合は実現しなかったか… 統合するなら不正のない会社じゃないと、あとからややこしいからな。
表向きフランス政府だけど、法務部門とかゴーンとか、まあいろいろね・・・ フランス政府「フランス政府の持ち株比率を上げると言っただけなのに」 ttps://www.google.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKCN1T42YA 日産がFCAを吸収合併か
にしかわ氏が産経スポーツでインタビュー
資金は中華 >>44
体力が落ちてる今の中国メーカーじゃ国の裏金が入らないとそれは無理。
実行したらそれこそアメリカから追い出される。 ルノー取締役会は決定することができなかった
意思決定できなかったのが原因でした フランスとイタリアの国策企業同士だから合うわけと思ったがやはりw 俺の観た車の交通事故は ルノーが初めて
日本で組み立てたのかな 少し火が出てた
大昔の話(笑) .
嫌われ者のマクロンとルノーwww
フランス終焉のお知らせかよ! >>39
3位・現代+起亜 4位・FCA+ルノー 5位・GM から「目指す」か
抜けてトップに立つ話はあれか ふーん 拡大に貪欲なのはワーゲン。スズキの時も吸収しようとした。
FCAも、ワーゲンに吸収される運命かもしれない。 ロイター通信
ルノー関係者の話として伝えたところによると、筆頭株主のフランス政府が経営統合の決定を遅らせようと介入したため、FCAは撤回を決めた [6日 ロイター]
- このような統合がうまく進むフランス政治情勢ではないことが明確になった=フィアット・クライスラー >>51
FCA+ルノーで870万台程度となり、現代起亜を越えることになる 日産もさっさとルノー株式を買い増して議決権を無効化しちゃえばいいのに
いくら契約だからといって、奴隷契約を未来永劫守り続けるのはただの阿呆 めっちゃ理由って簡単
仏蘭西政府の元、上から目線での交渉だった
奴隷日産技術のEV技術提供するから
奴隷に成って売り上げよこせ
日産と同じく株40以上よこせ
トップは仏蘭西側から出す
そんな感じなんでしょう メイウェザーの演出ではないが、外人は一旦破談アピールして、もう一回また話を戻すのが多々あるから、まだ分からないよ
マスコミ露出考えたらCPばっちりの広告効果だ FCAが遅れまくってる燃料電池車技術の共同開発が目的だったけど、ルノーが断ったから フランス政府が口出し過ぎるからな
15%しか持ってないのに変な法律作って
30%の扱いとか頭おかしい ルノーが一番のガンだよな。
この会社だけ、経営努力する気ゼロだもん。
リストラせずに日産やFCAにたかろうとしてばかりなのに、経営権のマウントだけは取りたがる。
まず、ルノーは従業員を3万人リストラしてやる気を見せろ。
全てはそれからだ。 統合に邪魔だったゴーンがいなくなったから、半年後にしれっと
やっぱり統合するよ
となるのが外国 ┏( .-. ┏ ) ┓
【Android ID🤖がいっとき付いちゃった私】part.a
* フジテレビ&安倍首相側統一会派は
【Android半導体チップ】を
全世界の携帯・PCに搭載しまくり
【世界中の人類の脳🧠思考(感情)・五感】を
完全に掌握して操り始めた
(国立大学法人/東京大学脳科学部門/加担)
--
*通信回線として
【卯の花線(蜘蛛の巣🕸)】か【5G帯】が必須である
*現状、NTT(ドコモ)が世界中のバックボーンを掌握しているが
少しずつ大多数の人工衛星🛰打ち上げ企業に、権利が移行しつつある be
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>2
フランス政府が欲をかきすぎた
ように見える 日産だけならともかくルノーはな
今既に面倒なんだから統合したらもっとだよな 調子に乗って次から次へと経営統合の条件を追加していった結果自滅したルノー ルノー以外でまとまりたかったんだろうな
日産を吸収したかったのかもしれんし ルノーはフィアット・クライスラーにもそっぽ向かれるような会社ってことだ。
日産が吸収されまいとあがく正当性が増えた。 次にFCAが狙うのはホンダかな。
PSAは電動化はじめ環境技術はルノーとどっこいで旨味はない。
ホンダは電動化技術を量産化、拡大する為には
悪い話じゃない。
北米のライトトラックは競合するけど、中国は
ホンダは強くフィアットクライスラーは弱い。
欧州はホンダは弱いからフィアットとは競合しない。
4輪の業績悪化のホンダには渡りに船。
ただホンダはプライド高いから単独でいくことを
選択しそうだが。 FCA、仏ルノーとの統合案撤回=日産の支持得られず
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060600254&g=int
FCAは声明で、統合案について「説得力があると依然確信している」としながらも、「フランスの政治的状況」によって進めることができなかったと説明した。
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(電子版)が関係筋の話として報じたところでは、
5日開かれたルノーの取締役会で、日産から送り込まれた取締役2人がFCAとの統合案への支持を保留。
ルノーの筆頭株主であるフランス政府は、日産との提携維持が保証されない統合を認めない立場を表明し、賛否を問う投票の延期を要請した。
これを受けてFCAは統合実現は困難と判断したとみられる >>77
ルノー、日産の2票を無視して統合を了承
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日産、RAMAを盾にアライアンス解消
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日産、三菱抜きのルノーに旨味なしでFCAが
統合撤回
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ルノー大敗北
ここまで行って欲しかった ルノー抜きで日産とFCAの提携がメリットありそうw ルノーへ名前が無くなってもいいと言って身売りに行った日産の旧塙社長は、
国営企業のリスクって考えなかったんだろうね。 株主の意向が株式会社の経営に反映されるって正しいことだけど、
ルノーにとってフランス政府が過半数を持つ大株主であることがリスクになりつつあるね。 >>1
川崎、神戸、北九州は在日朝鮮人の巣窟
凶悪犯罪を繰り返す在日朝鮮人・帰化人がわきまくっているし
パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて 朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 日産にとっては元の状況にもどって一安心だけどマクロンが前言撤回してFCAに頭下げる展開を予想 フランス政府を除くどころか
イタリア政府も出資を要求してたよな、日産にとって何のメリットもなさそう うーん、フランス政府の意向はルノー&FCAよりもルノー&日産の関係を重視するということだろうけど
これを日産が言わせたというより、フランス政府とルノーに対して西川さんが折れたんじゃないかねえ。
ルノー(フランス政府)としては日産との経営統合ができるなら、わざわざFCAみたいな余分なお荷物を抱える必要はないからね。 単に日産に揺さぶりをかける目的で統合をぶち上げただけで端から統合する気はなかったんじゃ >>95
フィアットが抱きついた話だからそりゃないんじゃ ┏( .-. ┏ ) ┓
【Android ID🤖がいっとき付いちゃった私】part.b
*5G帯の現状
1⃣脳記憶データ書き換え
人の脳の記憶領域消去後、別人のと書き換える
→他人の脳データを消去して、フジテレビを絶賛する人間として書き換える
(2GBの記憶制限、完全痴呆化を伴う)
→ADHD、LGBT、集団行動(一斉にVRメガネを販売、ストーカー、デモ、蜂)
2⃣脳マッピングデータ書き換え・操作
→ADHD、LGBT、集団行動(一斉にVRメガネを販売、ストーカー、デモ、蜂)
→皮膚(表情筋)、感覚器官(快楽神経)をポイント摘みして操る bn
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>2
フランス政府
・FCAとルノーに対し、統合がフランス国内の雇用喪失につながらないこと求める
・フランス政府を含めたルノーの株主への配当支払いを保証するよう求める
・日産が慎重姿勢なので日産の支持を得るために統合に関する決定延期を求める
ルノー側の準備が全然できてないのにフランス政府がいろいろ要求してくるから嫌気がさしたんでしょ
肝心の日産に距離取られてフランス政府にいろいろ口出される経営統合になったらFCA側はたまったもんじゃない >>73
フェラーリとその子会社のマセラティが抜けてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています