【福岡多重事故】暴走車の男性、最初の事故後は意識あり。目撃者「凄い勢いでクラクション鳴らしながら暴走して。どけどけみたいな感じ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00000002-tncv-l40
福岡市早良区で、81歳の男性が運転する車が暴走した事故で、この男性が最初に
追突事故を起こした直後は、意識があったとみられることがわかりました。
【事故を目撃した人】
「(追突した後)ちゃんと処理するのかと思ったら、すごい勢いでクラクションを鳴らしながら暴走して」
小島吉正さん(81)の車は今月4日、福岡市早良区の交差点で事故を起こす直前、
およそ700メートル離れた県道で、別の車に追突する事故を起こしていました。
目撃者の女性によりますと、小島さんの車は追突事故の直後、クラクションを鳴らしながら
現場から走り去ったということで、この時は意識があったとみられます。
【事故を目撃した人】
「Q・クラクションの音の間隔は?
プププー、プププーみたいな感じ。
どけどけみたいな感じ」
司法解剖の結果、小島さんには事故の原因につながる、明らかな病気などは見つかっておらず、
警察は小島さんが意識があるまま、今回の事故を起こした可能性もあるとみて、事故の原因などを
詳しく捜査しています。 となりの助手席の
おばあさんが止めようとしてたとか
どうのこうのゆうてなかったっけw まぁでも奥さんがシートベルト外してダッシュボード下でうずくまってたんだろ
足を退けようとしたのか、突然豹変した夫の暴走にビビってうずくまったとかどっちか分からんのよなぁ
死人に口無し 上級国民様は、事故後血だらけの被害者を優雅に見下しながら、息子や関係各所へ証拠隠滅の指示を出していたぞ どけどけというか、車の操作がままならなくなって、危ないからどいてくれって意図だったんだろ 「うぉー心臓がーーよけろーー誰かーー」ってことはないの? 危険を知らせる、オラオラーだな
踏み間違いじゃなくジジイ昇天系 どけどけどけぃ〜邪魔だどけどけどけぃ〜
ひき殺されてーのかバカヤロこんにゃろーめ
こんにゃろーめ葬式してーのかバカヤロこんにゃろーめ >>5
まぁその情報で推理すると
夫婦喧嘩してブチ切れた夫が特攻したってなるな 最初の当て身から逃亡する気まんまんだったのかなw? 止まらない!どいてくれー!
だろ
どけどけとか悪者にして欠陥車隠そうったってそうはいかない 「おらおらおらドカーン!もひとつおまけにドカーン!」 >>5
事故の勢いによっては衝突の勢いでダッシュボード下に入り込む事はあるけど違うの? それでもアクセルを離さない修羅の漢
脳科学者さん 説明をどうぞ 年寄りのテンパりは酷いからな
ぶつけて怖くなってテンパって当て逃げしたんだろ 爺さんが動かなくなって婆さんが鳴らしてたんじゃないの? 助手席に押すだけで止まる緊急停止ボタンが必要かもね
追突の危険性もあるけど >目撃者「凄い勢いでクラクション鳴らしながら暴走して。どけどけみたいな感じ」
爺 「なんで皆逆走しているんだあぁぁぁぁ、このボケ老人共がああぁぁぁぁ」 >>31
助手席のばあちゃんがそんなモノ押せるわけ無いだろ・・・ >>22
TVで見たけど、奥さんは衝突前から助手席に座っていないのが他の車のドラレコに写っていた みんな車内を撮るドライブレコーダーも付けといてくれ
俺たちを楽しませるためにw 停止も出来ないから手段はクラクションとハンドルだけか・・・ なにがなんだかわからんな
はよ自動運転にしてくれ
人間の誤作動のほうがこええよ この爺さん 婆さんとボーリングへ行く途中に、自身の車ででリアルボーリングしちまったんだろ 爺さんトラブルでも婆さんがサイドブレーキすればあんな大暴走ならなくね?
した事ないけどアクセルベタ踏みならサイドしてもあんなもんなの?? ┏( .-. ┏ ) ┓
【ワンピース🧩(フジテレビのアニメ)】とは
私の原案のパクりです
*統一協会である、フジテレビとGoogle、安倍首相自民党の
「One World」設定に使われて、稼動しっぱなしになりました
【原案の内容とは】
↓
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1137897295184158720
ai
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) クラクション鳴らす余裕あるならニュートラル入れろよ これさ、クラクション鳴らしてたの別の車なんじゃない?
止まれよー!って
そんな目立つ事しないわ、逃げるのに 自分でクラクション鳴らすのと、ハンドルに倒れ込んで鳴らすのと、違いが判るの? >>1
700メートルもアクセル踏みっぱなしとかいくらボケていても説明がつかん
パニクって当て逃げだろ 他のドライブレコーダーには助手席にいるはずの嫁さんが映ってなかった
嫁さんはシートベルト外して足元の方にいたらしいしクラクション鳴らしてたのも嫁さんだろ >>1
自動停止装置なりはついてなかったのこれ?
最近どのメーカーも売りにしてると思うが、装備されててこれなら何の意味もないな 右足がアクセルペタルに張付いたうえ、床版まで踏み込んでいっちゃたのか。 これは発作で倒れたわけではなさそうだな
踏み間違いには思い当たらなかったが、いちおう周囲には警告をしたという感じか 誤操作したけど認識が無く、故障で暴走
頼む!どいてくれー!
なんじゃないの?しらんけど >>36
最初から装着していなかった可能性がある。 これ20年前のエスティマだから、
プリウス関係ないぞw
必死にプリウスだ、ハイブリッドだ って騒いでいる馬鹿ってw 絶対助手席のババアと喧嘩したと思う、迷惑だな女は! さんざ言われてるのにまだ理解できてないような意見がよくあるが、高齢(認知)はアクセルとブレーキふみまちがえてもそれをふみ間違えと脳が訂正できず
パニックになりブレーキが故障した(その意識は訂正できない)と信じ込みますますアクセルを踏み込む(ベタ踏み、全開、暴走、何かにぶつからないと止まらない)ため悲惨な事故となる。
普通全開で持続走行なんて4人のりの軽が急な登坂するかサーキット走行くらいなんだから、それをコンピューター制御しフューエルカットする機能(もしくはそういうモード)
をメーカーが設定すればこういう事故は減るのではないだろうか?逆にそれをなぜしないのか疑問ではある。 >>45
今時、サイドブレーキなんて余り無いからな
パーキングブレーキだから足下 被害者に死者がいなかったのが幸い
あとはもう言う事はないな >>70
ハンドル操作で避けられるのに、反対車線に入って対向車のドアミラーぶっ壊している時点で、
アクセルが戻らないとかの話じゃあないと思う 飯塚「クラクションはレギュナレーション違反であり大変遺憾」 これは昔電子制御の出始め頃に多発したエンジン暴走故障が、またまた再発した可能性が高い。
これはエンジン制御どころかブレーキも全然効かなくなる恐ろしい現象です。
これで何人も死人が出て運転手も刑務所におくられましたが、メーカはだんまりを決め込み
有耶無耶のまま済まされています。 クラクション鳴らしてたの奥さんとか?
危険を知らせるために どけどけー
どけどけー
ちくしょー
こんにゃろーめ 衝撃感知したらエンジンカット、車輪ロックするようにしろよ
エアバッグ出してる場合じゃねえよ >>76
この暴走車は古い車だから、たぶんあったはず >>45
エスティマは足踏み式のパーキングブレーキだと思うから助手席からは何も出来ん 尼崎脱線事故といい、運転手が死んだら事故状況が全くわからん・・・
生きてても嘘つく上級国民もいるけどなw >>46
でもあのババアの中古のレクサス買ったオーナーは安全に乗ってたらしいしね >>21
「お前らはよどかんや!止まらんったい!止まらんって言いよろーが!」 要は当て逃げなんだよw
認知症は精神年齢を退化させるからなw >>74
高速道路の発進とか全速で踏む機会あるのに、その時に急ブレーキ掛かったら危ないだろ
誰でもわかりそうなもんだが >>81
自分はブレーキを踏んでいると思い込んでいるから
おかしい、おかしいと言ってさらに踏んで加速してしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています