【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4～5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため

**記憶たどり。 ★** · 2019/06/13(木) 09:48:53.44

https://this.kiji.is/511702750652974177?c=39550187727945729

トヨタ自動車が、課長級以上の管理職約9800人に関し、今夏の一時金を平均4～5％程度減らすことが13日、分かった。
次世代技術の開発競争の激化など経営環境が厳しいため。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:49:28.06

空飛ぶトヨタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:50:24.00

その前にプリさんどうにかしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:50:24.81

つられて色んな株落ちてるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:50:29.09

株主総会で中国事業のことばっかり言っとったらしいな
もうおわりだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:50:35.11

プリウス訴訟に備えてと見た

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:51:02.20

物価は上がるのに給料は下がる
差額はどこに行ってるの

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:51:43.89

消費税より少ないとか余裕やな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:52:03.74

そんなにたくさん居るのかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:52:31.84

安倍糞チョンコミクソきたあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:52:39.93

何
口止め料

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:52:46.61

>>7
経済学の基礎から学ぼうか？w

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:53:19.55

景気悪いものな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:54:25.27

>>1
トヨタでさえ、給料を下げるのだからな。
マジで消費税増税は見合わせたほうがいいのでないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:54:44.85

米中に投資するからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:54:45.88

安倍&ネトウヨ『戦後最長の好景気が!!!!』

あれ？？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:54:50.62

ジャップ企業なんてインチキばっかだから法人税上げろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:55:16.62

割りとマジで管理職のだから下がったところで数百万円って
単位のカネが貰える
一番下でも100万円は楽々越えるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:55:35.11

年俸制でも一時金がプラスでもらえるの？この会社。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:55:55.16

開発してるようには見えないがw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:56:02.56

疫病神ネトウヨのパワーは、相変わらずハンパねーなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:56:17.63

車なんてつくし世代には不要w

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:56:36.84

会社を支えている層のモチベーションズタズタだな。経営陣の報酬削ったらどうや？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:56:40.14

給料あげすぎたのかもね
まあ、豊田家とその仲間たちも取り分減らすんだろうな（棒

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:57:07.15

水素自動車を作ろうと言い出したバカをリストラするのが先だろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:57:29.26

>>14
給料は上がってるぞ？
1時金だからようはボーナスが昨年並みで昇給分は増えないってだけだ

その辺ちゃんと理解してないから野党は弱いんだぞ
しかも元から経営者側の管理職限定

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:58:01.45

カルロス・ゴーンの話題で、はしゃぎまくってたアホネトウヨｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:59:04.43

全固体電池の量産導入予定って確か来年だったよね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 09:59:11.45

経営環境が厳しいのかあ・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:00:06.04

流石の好景気だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:00:06.91

>>28
おい、アホネトウヨ
「○年後をめどに実用化」とかいうニュースを真に受けるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:00:08.75

あと2年もしたら国内販売台数は本格的に激減する
若者は脱マイカーがデフォ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:00:45.14

世論の風当たりを気にしただけでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:01:05.07

競争が激しいというよりこれから自動車業界は闇の中を手探りで進んでいく感じだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:01:10.60

>>32
消費税増税があるから、すでに激減してるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:02:09.51

設備投資や研究開発の将来の投資の為ならマシですわ
こっちは、管理職や経営者の高額給料のために
従業員の手当て、開発投資、生産設備投資
を減らしてる。
まともな生産を
後何年やっていけるか分からんわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:02:51.46

これから、日本は年寄りが乗るのを辞めて行く時代、車は中古しか売れなくなる時代の始まりだからな、

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:03:02.69

怒ったスズキの軽買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:03:05.44

トヨタからボーナス取ったら何が残るのか……

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:03:06.63

200万だと10万、300万だと15万ぐらい減か

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:03:22.83

あの過去最高の営業利益はどこに行ったの

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:03:50.25

令和になってから急に空前絶後を言わなくなったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:04:17.88

トヨタロケット。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:04:48.61

利益1兆8700億円(経済環境が厳しい)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:04:51.57

オールトヨタネットワーク分科会の皆様、いつもご苦労様です

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:04:53.20

ロケットと揶揄されてるアレ、いい加減にリコールしないんすか？ニュースになってる事故後映像、お宅の車ばかりじゃないすかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:05:04.07

トヨタすら駄目か

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:05:14.14

開発競争よりもまともなデザイナーを雇うべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:05:59.92

暴利むさぼりすぎだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:08:10.93

トヨタがヨタヨタしだしたか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:08:22.74

その分下を増やしてるなら合理的
中央値がのびてるかが大切
実際はそうなのか知らんがね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:08:51.91

政府が全面的にバックアップしてるトヨタすら給料削減かよ
どこに消費税上げる余地があるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:08:57.41

減らした分を将来への投資（研究開発費）に回すとかいうなら分かるが
どうせ内部留保するんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:09:18.41

それでも世間相場から見ると相当高い

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:09:21.78

管理者枠での調整で、ラインの奴隷は満額ってとこか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:09:54.81

>>48

全く同感です

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:10:15.05

ふ~ん。アベノミクスねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:10:41.27

飯塚ショック

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:11:10.00

着々と世界が終わる方向でなまらウケる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:11:39.84

空前の好景気なのにどんだけ怠けてきたんだこの会社は

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:12:02.25

>>49
それでいて世の中に還元しないから車買えない人が増えてきた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:13:04.14

リーマン級

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:13:55.56

トヨタが内需に貢献するつもりないなら政府はもう円高方針にシフトでいいよ
トランプも喜ぶ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:14:14.28

役人は？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:14:22.89

>>41
設備投資に回している
アメリカだけでも3年で1兆円以上の投資をする上に中国もプラスされるから純利益はぶっ飛ぶよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:14:35.66

これ、日本のトヨタだけじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:14:49.08

公務員はトヨタを参考にするのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:14:52.68

アベノミクスオワタ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:16:55.11

消費税上げられたくなくて卑劣な印象操作するな反日パヨク企業ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:16:58.32

3000億かけてお膝元に作ったテストコースはこれから稼働して元取らないとならんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:17:34.34

プリウスリコールに向けて？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:18:10.91

トヨタは在日やな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:18:11.82

日本はAI開発で相当遅れてるから頼みの綱の自動車産業も斜陽となるのは目に見えてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:19:12.04

管理職多すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:19:53.40

トヨタの管理職ならボーナス1回あたり200万円くらいもらってるんでしょ？
５％減っても190万円になるだけじゃないか。彼らにしてみれば誤差の範囲だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:21:00.66

社内調査でヤバい欠陥が見つかったので賠償金の積立始めました？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:21:21.43

>>67
当然下がってるんだろう
何で公務員に賞与出るのか理解できないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:21:56.25

トヨタ自動車の正社員は縁故採用なんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:22:25.13

一方社長連中の給料はアップしますw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:22:35.96

上級国民は景気関係ないからいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:23:55.38

やさしいな管理職のみ
議員ども見たか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:25:12.65

>>1
なんか管理しやすい新人ばかりな感じだから
課長級以上の管理職の給料はさがって当然な気がするが

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:25:49.72

３０００億かけてテストコース作ったんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:28:02.57

EVの時代など来るわけない！
まして自動運転の時代など200年先ですわ！
そうだそうだ！拍手拍手！

と会議やゴルフ場で未だ一人残らずやっている中高年9800人な

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:30:32.06

夏の一時金なら、ふつー、業績見合い？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:35:38.03

エンジンがモーターになりつつあるからな
中国に車作りのﾉｳﾊｳを教えた以上
先細りしか残ってないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:40:15.13

アメリカに工場作ったからな

あっちは人件費高いから

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:41:19.42

>>1
もっとも日本で人を殺してる凶器を売ってる会社。恥ずかしくないの？
https://i.imgur.com/kg6tWpH.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:41:32.10

バブルと時もそうだったけどこういう所はトヨタはシビアで対応早いよね
だから生き残ってきたわけで

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:42:58.51

下請けいじめて搾り取った金で飯がうまい！
実にいいことだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:46:49.44

プリウス事件が多いから、謹慎だろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:48:52.26

>>6
認識してるよなたぶん。
公表したらリコールだからやらねーけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:51:20.31

アメポチ企業

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:51:33.54

真に受ける馬鹿もいないだろう、関連会社対策だよ。
トヨタ本体の給与やボーナスを低く抑えるのは下請けに対する配慮。

実際は、清算奨励金とか販売奨励金で補填される。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:51:41.39

トヨタ自動車（総合職）
基礎技能職：年収450万円～
初級技能職：年収500万円～600万円
中堅技能職：年収600万円～800万円
班長(EX)：年収800万円～1000万円
組長(GL)：年収1000万円～1200万円
工長(CL)：年収1200万円～1400万円　　※年功序列で全員。昇進断る人もいる
主幹(課長・GM)：年収1400～1800万円　　※総合職の7割。早くて12年目
主査(次長・室長)：年収1800～2100万円
部長：年収2100～2400万円以上

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:52:01.11

欧州、日本が中国で車作っちまったし、中国はシャシ技術を手に入れた
内燃機のない電動自動車だとシャシ技術だけあれば誰でも作れる
デンソーやアイシンの技術も大部分盗まれてるだろうから制御系も作れるだろうな
日本の自動車メーカーは衰退する

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:52:20.91

内部告発者が先か自殺者が先か・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:53:35.64

トヨタの係長　　　　　　　※国内の事務・研究開発職だけで7800人
年収1200～1400万円以上（基本給1096万8000円+超過残業代+各種手当）

＜内訳＞
基本給　年576万円
45時間手当　年204万円　　※残業しなくても一律支給
ボーナス6.6ヶ月分　年316万8000円　※昨年6.3ヶ月、一昨年7.1ヶ月
45時間超過分の残業代も満額支給　　※サービス残業なし
子供手当　子供1人につき月額2万円(人数の上限なし)　※3人なら月6万
その他各種手当、海外赴任手当(技術職も技術指導で年数千人単位)
臨時ボーナスとして販売奨励金や生産協力金で数十万円支給(年2回)　※年収外所得
保育所は工場オフィス併設、仕事終わるまで預かる(看護士常駐)
車2割引、マンション1割引、高利回りの財形貯蓄、実質無利子ローン
ローン審査一発で通るのは医師とトヨタ社員だけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:55:52.74

配当減らすのが先だと思うが
株価が下がるのがそんなに嫌かい
人はコストじゃなくて資産
人を大事にしてたらそんなに株価は下がらんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/13(木) 10:55:52.80

ヒュンダイや起亜も自動運転に力を入れているしな。