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【国産ジェット】三菱、MRJを『スペースジェット』に改称すると発表 ゆったり座れる「スペース」がある点を強調 
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0001すらいむ ★垢版2019/06/13(木) 21:17:02.74ID:QAStbx109
スペースジェットへの改称発表
三菱航空機のMRJ

 三菱航空機(愛知県豊山町)は13日、開発中の国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の名称を「スペースジェット」に改めたと発表した。
 機体のシリーズ名は「三菱スペースジェット」とする。
 競合機と比べてゆったり座れる「スペース」がある点を強調して、イメージ刷新を図る。

 90席級の機体は「スペースジェット M90」、70席級は当初の機体構想を見直し「スペースジェット M100」とする。
 「M90」は従来通り2020年半ばに初納入を予定。「M100」の投入時期は今後詰める。

共同通信 2019/6/13 21:13 (JST)
https://this.kiji.is/511876257494074465
0002名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:17:39.50ID:gQtA8S2v0
いつアメドルが紙切れに変わるんどすか?
0005名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:18:24.85ID:MZNarAjU0
MRJは呪われた名前だもんな

スペースジェットも墜落しそう
0009名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:19:28.76ID:MZNarAjU0
5度延期した納期2020年は守れそう?
0010名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:19:34.28ID:AI7qNCeq0
名前としてはいい印象では?
0011名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:20:10.81ID:WBtUTRS90
名前変えても出せなきゃ意味ないよ
0012名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:20:31.74ID:f0j4AJOB0
宇宙にでも行くの?w
0013名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:20:37.12ID:ktdtx34W0
宇宙に行けそうになってるじゃん
0016名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:21:37.73ID:lRcbUM/m0
宇宙まで行けるのか?
0017名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:22:17.38ID:f3OtilD20
名前変わったから補助金の額もリセットやな
これでおかわりできる
0018名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:22:27.00ID:ehD+FrX10
ああ。
スペースってのは、宇宙じゃあなくて、空間ってことか。
……だせぇ
0020名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:22:35.63ID:P6AYrhTx0
ゼロ戦、戦艦大和、イ号潜水艦
まったく通用しませんでしたw
0022名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:23:24.99ID:dYPBHcct0
評判の悪くなった風俗屋の看板架替え
働いてるおばはんの源氏名もナルミちゃんからヒデミちゃんに改名
ついでに少しお色直し
0025名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:24:38.80ID:60QqruFU0
なぜ70席機がM70ではないんだろう
0026名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:25:13.50ID:DjI2rVd40
でいつ飛ぶの?いつ売るの?
いい加減にしないと、詐欺で訴えるぞw
0028名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:26:05.65ID:UREakWNp0
三菱製だって事だけで乗りたくはないもんな。こんな飛行機を使う航空会社が存在するのか?
飛べるだけでも不思議に思えるわ
0030名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:26:52.50ID:bOiXtQw50
年金利益のグラフ見たら、自民めちゃ年金増やしてんじゃん

文句言ってる民主党(現:立憲民主党)政権は最低値

>>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党


やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党)↓

革マル派(テロリスト)の枝野(代表)
詐欺罪:前科一犯&生コンの辻元(国対委員長)
二重国籍の蓮舫(副代表)
中国人の陳哲郎(福山哲朗 幹事長)
韓国人の白眞勲

こんなのが政権担当した結果

日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま

じゃあ、自民党の成果は?↓
https://i.imgur.com/irPFFHo.jpg

年金運用利益 ←now
https://i.imgur.com/gjEvnV9.jpg

Welko
0033名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:28:36.91ID:SVveUacz0
イメージ悪いから名前変えるのかw
0034名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:28:37.71ID:xSOEKDqn0
スペースインベーダーとか
0035名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:28:52.10ID:zrGrX9+n0
クソみたいなセンス
0036名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:28:58.23ID:a/I5TUli0
宇宙じゃなくて、広さって意味でのスペースかよ
ジェット機じゃなく、スペースシャトル作れよ
0037名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:29:01.49ID:y1/R5C3H0
三菱にゼロ戦以上の飛行機をつくる技術はありません
0038名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:29:28.49ID:X59MDYFc0
70を100にしちゃってゆったり座れるの?
0039名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:29:30.47ID:X5/FdfqA0
「ペッパーランチ」を「いきなりステーキ」にするような感じだな
0041名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:30:19.75ID:y5orLizK0
英語圏だとスペースは宇宙だよ。
まして後ろにジェット付いてるならなおさら。
ゆとりがあるからスペースとか
まさに日本人の発想だわ。
0042名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:31:18.86ID:+n4Aevtu0
アメリカの下請けで粗悪なパチモン作ってた時代の日本に戻ったな。

スペースとかデラックスとか名前でゴマかすw
0043名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:31:30.65ID:MZNarAjU0
墜落するまでやめられない!
0045名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:31:34.29ID:XP0y7MjZ0
>>2
メルアド、に見えた
0048名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:32:59.65ID:VSabk8vS0
エンブラのEジェットとかかっこいいから真似して
Sジェットにしたほうがええとおもうよ
0050名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:35:28.35ID:EgaVdAmz0
ボンバルディア製のスペースジェットですか?
0051名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:36:06.65ID:F/jF1SGq0
どんどん魔改造
0052名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:38:00.01ID:zfewOHsq0
納期が空白ってこと?
0053名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:39:22.13ID:GhcFJJtr0
>>1
馬鹿すぎる
ネーミングセンスが詐欺師レベル
0056名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:42:10.05ID:tX8pYQY00
誤認させるネーミングだな
0057名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:42:41.94ID:8khMmx700
迷走に陥ったか、期待してたんだけどなー
アメリカの整備工場からハブられたのが痛かった
0058名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:42:49.26ID:K6WfQMYU0
買収終わった?
0059名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:43:12.23ID:EzilvUQL0
バージンエア系の匂いがして来た…
0061名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:43:41.45ID:mCgGGGE30
もう三菱は鉛筆だけ作ってろよ
0063名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:47:45.84ID:Sanp6qh10
ボンバルディアのどのきたいをOEMにするの?
0064名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:48:50.29ID:/hvPfw3v0
>>1
いや
宇宙と勘違いするからダメ
0065名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:48:59.28ID:QqVTTVNo0
名前はマーケティングの都合でいいと思うけど、実体として競争力はあるのかなあ。

ボンバルディアのCRJ事業買収がうまく行くと、顧客、メンテその他のノウハウが揃うし、あとはいい飛行機作るだけなんだろうけど。

そういや、90人乗りと70人乗りは、主翼とか共通?
70人乗りはもしかしたら90人乗りの座席配置変えただけ?
0068名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:50:28.47ID:O8TIuc1Z0
えええええ「宇宙」を連想したけど違うのかよ
0069名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:50:45.83ID:QqVTTVNo0
三菱の名前が邪魔ってことかね?
市場を知ってるアメリカ人に任せた方がいいとは思うけど。
0070名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:51:07.96ID:D2CXuKKh0
宇宙船かと思ったわ
もう三菱、飛行機どころか鉛筆作る脳味噌もないだろ 
0071名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:51:21.22ID:myIqwbkC0
>>42
スーパースペースロイヤルサルーンマジェスタデラックスII

トヨタさんの真似をしてみました
0072名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:51:27.95ID:QqVTTVNo0
>>66
複葉機の翼の上で人が立ってるのはあったような。
0075名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:53:26.65ID:l7N5mPOt0
>>1
なぜスペルマジェットにしなかったのか?
ジェットスペルマだったらなお良い。
0076名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:54:49.50ID:1UFCdC/N0
作れないからまたやり直しかよww
売れないでは諦めるのに
作れないでは諦められないのな
0077名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:54:52.20ID:l7N5mPOt0
>>9
もう他国がさらに優れたジェットの開発してるから無理。
今はいつ降伏するかの大本営末期状態
0078名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:54:59.27ID:Vkf7XFHO0
三菱大廳噴射飛機とかになるのかな?
中国語でスペースをどう訳すか気になる…
太空とか宇宙スペースな訳にしたら嘘だよな。
0079名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:56:06.46ID:q2DHP51D0
もういいからごめんなさいしろ
0080名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:57:59.89ID:l7N5mPOt0
>>25
70席の方がスペースが広いからに決まってんだろ。
M90は座高90cmまで、M100は座高100cmまで乗れるんだ。
0082名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:59:12.35ID:YlWY320z0
だって、まだ設計してるんだぜ、こいつら
0083名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 21:59:52.79ID:A6Hwfo6h0
信頼性が乏しくて空席が目立つから?
0084名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:00:05.53ID:uncXFykf0
日本は、観光産業とラーメンを国の主産業にするほうがいい。
飛行機とか,そんなの作っても失敗するに決まっている。
日本は、ごみ拾いがうまく清潔な環境を作ることができる。
そこを特化すべし。
0085名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:00:39.93ID:Y0cIV+bk0
映画「コンタクト」の
「この広い宇宙に、地球人しかいないなら[スペース]がもったいない」
のセリフを思い出した。
0086名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:04:14.31ID:GP2DpMt60
ノウハウないのに何でできると思ったんだ?
トヨタですらノウハウが無いせいでスポーツカーを自社開発できないのに
0087名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:07:10.42ID:OMop2p7e0
こんなゴミくずにいろんな名目で税金も大量にぶっこまれてんだろうなw
0088名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:10:50.58ID:mhHwJExB0
普通に、Mitsubishi Air Craft Co.Ltd 略して MAC でいいのに。
0090名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:11:29.53ID:Fm2bAonY0
空しい…
0091名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:12:31.28ID:RUKzm5NF0
スペースガンダムV
0094名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:14:24.65ID:D2CXuKKh0
これ、座席の背もたれを薄くペライのにして(三菱いわく日本の先端技術らしいw)
なんとか前後間隔を稼いでるだけじゃん
もう止めようよ。。。。こんな恥ずかしい名前。。。
0095名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:15:40.07ID:kpQoY47g0
もう頑張らない方がいいんじゃないかなあ
三菱の名前に付いた傷が大きくなるばかりだよ
0096名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:17:41.58ID:lYtq0qig0
技術も無ければカネもない
余裕ないくせに
0097名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:18:04.32ID:dIUjZ/Cf0
ホンダジェットに嫉妬して、二番煎じ機作ってみた的な。
0099名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:21:49.27ID:3sdvThoL0
開発スタッフの中に、外国人が数人いたのがテレビに映っていた
何も無ければいいと思っていたら、有り過ぎて未だ完成していない
ハッキリ言って、開発という事では、白人より黄色人種の方が協調性では優秀
如実に表れた
0101名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:25:46.73ID:a3pF8swX0
>>1
略して「MSJ」
Mathematical Society of Japan (日本数学会)とか
Malacological Society of Japan (日本貝類学会)とか
Mortgage Service Japan Ltd.(日本モーゲージサービス(株))とか
Mortor Sport Japan (モータースポーツジャパン(イベント))とか
いろいろ紛らわしい
0102名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:27:34.40ID:D2CXuKKh0
こんなこと名前でアピールしなくても
本当に心地いいスペースがあったら
すぐに広まりますよアホの三菱さん
0105名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:39:19.66ID:t/t3GPRW0
スーパージェッターならマッハ15出るのに〜
0108名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 22:52:04.28ID:FRTC2T8X0
>>1
英語名より日本名にしたほうがいいと思う

例えば「神風」とか「黄泉」とか
0110名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:08:50.69ID:Ol2tsZmW0
自衛隊機なら型式証明取らなくていいから特別攻撃機として大量配備すりゃいいんじゃね
翼下に安定翼付けてロケットを積んだ下町ボブスレーを吊るしてオールジャパンアタックすりゃあ中国もビビるだろ
0112名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:27:13.21ID:PjMlBu9f0
「スペース」宇宙の彼方まで吹っ飛んでるくらいイかれてるって言う意味があるぞ。
外人みんな大笑いだわ
0114名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:33:14.30ID:oLUcgtdh0
全く何の実績も無い無名企業が、
何世紀もの歴史とノウハウが必要な銃器産業に参入
→拳銃の歴史が変わるぐらいの大成功 (グロック)

全く何の実績も無い無名企業が、
何十年もの歴史とノウハウが必要な宇宙産業に参入
→ロケットの歴史が変わるぐらいの大成功 (スペースX)

日本を代表する巨大企業が
何十年もの歴史とノウハウが必要な旅客機に参入
→(ノ∀`)アチャー \(^o^)/

なんで日本はこうなるんだ・・・・
0116名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:38:16.85ID:SirJ/zPP0
パッと聞きだと新しい宇宙ベンチャーみたいに
0117名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:42:10.92ID:fIReeItz0
「サンダーバード」とかにすればよかった
0118名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:43:14.97ID:wYJfGLeJ0
スペースって飛行物体の場合は大体、宇宙という意味だよ。
0120名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:45:56.86ID:rbE3c3Oz0
だじゃれジェット
0121名無しさん@1周年垢版2019/06/13(木) 23:48:33.27ID:QM6dQ7nF0
まだジェットビートルの方がマシだな
0123名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 00:13:42.28ID:Zfga5Y1R0
日本人はいつからこんなに余裕がなくなったんだ?
スペースジェットはいつかは完成するよ。
納期は流々、結果をごろうじろ
0124名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 00:21:09.99ID:EYrs09DQ0
三菱もすっかり朝鮮風味になってきたな
0126名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 00:36:24.48ID:NB9X3Coz0
名前変えるのはまあいいとして

>90席級の機体は「スペースジェット M90」、70席級は当初の機体構想を見直し「スペースジェット M100」とする。

なんで70席はM70じゃないの?
もし将来100席クラスつくるとなったらM110になるのか?
馬鹿じゃねえの?
0127名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 00:41:06.58ID:lrb6grbK0
飛ぶ前に積載量落としてきたか・・・
もう、飛ぶ飛ぶ詐欺飽きた
0128名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 00:45:51.67ID:NB9X3Coz0
>>1
最近の記者はほんと無能だな
報道発表資料貰ってなんの疑問もなく記事書いてるんだろうけど
普通なら70席クラスはなんでM70じゃなくM100なんですか?って質問しろよ
0129あみ垢版2019/06/14(金) 00:47:21.44ID:Se8Hpocu0
ディメンション・ランデヴー
に改称すべき


次元、時空を縦横無尽にテレポーテーション
0132名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 01:05:44.19ID:NB9X3Coz0
あー調べたらわかったわ
M90もそもそも座席数ではなくて三菱重工の前身の三菱造船の創業から
90周年に完成する予定だったからM90
で100周年に完成予定なのがM100
0133名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 01:30:32.41ID:iLjm66d60
MRJ計画は中止 航空機事業から撤退 ってニュースを流した新聞社があったけど
あれは間違いだったってこと??
0134名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 01:59:49.63ID:IoV8tZ8F0
>>94
その座席、採用しないんじゃなかった?
0137名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 02:44:18.04ID:K6E0NoZQ0
空白のあったジェットってことだろ
キーボードのスペースキーにあやかったな さすが三菱
0138名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 03:00:21.97ID:fZIA8USz0
M100は70と90の間のサイズで
3クラスで76席、最大88席らしいな
海外ではここまで報道されているのに
日本のアホバカマスゴミは
なんでこんなことすら報道出来ないの
余りにも低脳過ぎるよ(´・ω・`)
0141名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 03:35:44.85ID:IzYXuptn0
海外でもM100はMRJ70と呼んでた奴って報道されてるぞ
0143名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 03:57:41.09ID:jvBR8d2Y0
ええええええ
ディズニーランドの乗り物かと思ったwww
0144名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 04:02:55.34ID:1yGRAhVA0
ゆとりジェット
0145名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 04:03:30.71ID:JXfktcy10
頭の悪さがまた露見した
0146名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 04:15:11.60ID:/idzq6880
座席数が同じロシア・スホーイのスーパージェット100と紛らわしいからやめれ
スーパージェットのほうもロシア以外ではほとんど売れてないし
0148名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 05:46:38.79ID:loUtS31z0
三菱航空機のゼロ戦もデビュー当初は大活躍したが、2年後には時代遅れになった。
そもそも登場時の活躍も、単に弱点が知られていなかっただけだが。
発表から十年も以上経って世界で通用するのか。
0149名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 07:05:06.89ID:Pp8+sSI80
>>148
三菱航空機はMRJのために作られた新会社であって、零戦作ったのはあくまで三菱重工業。
ちなみに、製造機数は中島のほうが三菱より多かった。
0151名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 08:10:32.22ID:qia9hugP0
三菱のリネームテクノロジーか。
宇宙空間ではジェットエンジンは動かないが。
0154ユソ・ンナ ◆8tn5L77etnX8 垢版2019/06/14(金) 10:17:26.39ID:rdwnuia40
>>138
> M100は70と90の間のサイズで
> 3クラスで76席、最大88席らしいな
> 海外ではここまで報道されているのに
> 日本のアホバカマスゴミは(以下略)

いや、それなら「M80」とするべき。
ミチュビシは応援したいけど、「スペースジェット」とか「M100」
とか、今回のネーミング変更はヒドすぎ。
怪しい占い師の言うまま改名するレベル。
0155名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 11:16:14.02ID:IzYXuptn0
そもそも、その海外では情報がウソ
0156名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 15:14:42.70ID:R2App9nQ0
>90席級の機体は「スペースジェット M90」、70席級は当初の機体構想を見直し「スペースジェット M100」とする
前者は座席数から数字を取ってM90名のは分かるけど、後者の100はどっから湧いてきたんだ?
M90とM100とあってM100の方が規模の小さい機体とか紛らわしすぎるでしょ…
0157名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 16:31:42.10ID:GMzFET8j0
>>156
前まではMRJ90とMRJ70ってつけてたのに
MRJ70と別機体だから100にしとこうになったのかもな
0158名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 16:58:25.44ID:DfbJFYKC0
>>157
もうなにがなんやらわねわからんね。
機体名からも会社の迷走っぷりがわかるよ。
0159名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:06:10.09ID:2mKhhUth0
>>25
M70の開発に失敗したから
MRJ70がM70だがMRJ70はカタログ商法でラインナップしていただけで図面は引いてなかった
2年くらい前に突発事項で70席機を製作せなあかん自体になって初めて現場レベルでどーすんだになってポカーンと
で今からゼロから開発スタート計画されたのがM100
0160名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:33:14.85ID:tl/vbO/v0
>>156
エアバスもボーイングも数字がでかくなれば大きい機体ではなく
ただ開発計画順ナンバーリングだから〜

なんじゃね?

じゃあMRJ70はMRJ(90)の後から計画じゃん
となるがその時は90席枠だから90で派生した70席枠だから70としました
とその場主義だたとおもわれ
名称変更したのも計画破棄されたMRJ70の後継機でMRJ100だとネーム名に一貫性がなくなるね、どうしようね
ご都合主義でエアバスボーイング的に開発順ですにするためとかか
まあ迷走際立ってる


ボーイングてきなら
三菱707がMRJで
ショートボディ派生ができた時点で三菱707を三菱707-90にリネームして派生を三菱707-70にしたと
ところが三菱707-70が開発キャンセルで707の派生が消滅したから
もうどうにでもなーれで
MRJを三菱空間707に再リネームして新計画機を三菱空間717にしたセンスみたいな

擁護するの疲れるわな
自分でも何言ってんだかワカランになる
0161名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:33:33.22ID:Qf6pZVUn0
スペースコブラとの関係は
0162名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:35:23.86ID:qWqAvWJs0
ネーミングセンスが今一つだな

ゴッドフェニックスとかどうよ?
0163名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:35:29.24ID:t7ChFqgC0
>>1
情けないネーミング
0164名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:38:02.33ID:KL7wu/ZY0
>>65
90は座席減らしてもスコープクローズの重量制限クリアできないらしいので、機体サイズは小さくする必要があるかと。
0165名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:41:55.57ID:KL7wu/ZY0
>>160
航空機好きには分かるよw
747より767や787のが小さいし。

エアバスはサイズでモデル名を分けてるね。
0166名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 17:58:07.86ID:za/cxEN60
>>164
いやだからもうMRJの短胴派生機はポシャったんだよ
機体構想の見直し
ってのは言葉遊びで撤退を転進言うて責任回避してたのと同じや
0167名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 18:01:15.73ID:t7ChFqgC0
餓島…
0168名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 18:17:46.47ID:qgjwC2mw0
いや〜まさかMRJ70の開発まで躓いてるとは思わんかったわ。
やらかしてるな〜。
0170名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 18:30:57.48ID:ypcfWtga0
国産飛行機は宇宙も飛べるんだ!?
0171名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 18:36:36.61ID:89NhaZz00
改名もメンテ会社買収もけっこうだが、営業飛行できるようにするのが先だろうが
どこまでマヌケなんだよ
0172名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 18:40:23.02ID:Q3hYXpS50
これ名称変えて運気を変えるってことだよな
占星術に頼るようじゃ駄目かもな
0173名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 18:48:57.93ID:oCuW+dDO0
シート前後幅あるをマジガチ売り文句で名称にすんなら
ワイドピッチジェットにしとけ
略したければ
ワイドジェットでいい
なんらかしの商標登録にひっかるいうなら
その時はこそ言葉遊びでワイドジァットにでもしとけ
アルファベットのスペルはWideJAT
JAPらしくて世界商売で分かりやすい
スペースじゃ仕切りなくどこまでも広がる広大空間で
家とか乗り物の仕切られた空間の広さを示すワードじゃない
あるいは空き地みたいな無駄な空間という意味になる、スペースでは
0175名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 19:19:09.81ID:w6N/0G4e0
MRJは設計変更しすぎで重量過重なんだよな
派生短胴機がコケたのも70席カテの上限である40トン未満に収まらないのが理由だろうしな
重量過重だから飛ばすたんびにどこかに想定外の無理な力が加わって検査落第の繰り返し
後1年試験繰り返せば問題点出し尽くします
でなんとか“今”をしのげ! なんだろうが
問題が見つかる度に現場でやっつけ対応だから一点もの製作で量産ラインへのフィードバックがない
これでは量産機足りえるが要求されるFAAの合格はまあ_だろう
0177名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 19:54:29.00ID:QJFCgdOR0
三菱「エアプレーンじゃなくて本当はスペースジェットだったんだよ」
0180名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 21:17:22.47ID:OoqJYDAJ0
カッコ悪い名前だなあ
0182名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 21:31:43.99ID:OaJO5zhd0
原因は名前?だから改名した?w
0183名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 21:33:43.17ID:H2tmXfCE0
こんなのより戦闘機開発しろよ
0184名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 21:39:48.52ID:XQ/DDgJc0
もう駄目ポ(´・ω・`)…
0185名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 21:41:33.29ID:RsD9munL0
パキスタンのJF−17とかフランスのラファールとかスウェーデンのグリペンがチラチラしてくる
MiG1.44もなぜかチラチラしてきた
0186名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 21:44:30.97ID:DgNBeTn30
車でさんざん不良品だして更に不正してジェットだと?どこのモノ好きが買う?
0187名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 22:39:37.64ID:jUFUmgwy0
多分だけど散々持ち上げたハニカム構造の炭素繊維素材を多用したのが
躓きの始まりだと思うよ
0188名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 22:46:27.07ID:Y290u3W20
三菱の裏目引きの強さからして年末のスコープクローズ改定も三菱に最悪な結果になりそう
0189名無しさん@1周年垢版2019/06/14(金) 22:48:40.37ID:1xIi2XhO0
スケジュールも空白ですか?
0191名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 10:08:43.83ID:KgxOaLjZO
ゆったり座れるスペースがある

空席だらけってことか
航空会社には悪夢のようなネーミングだな
0192名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:03:48.60ID:O/x7rWui0
>>133
近い将来そうなるよ
0193名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:05:31.11ID:gF2X1al10
>>188
つかそういう政治案件はタイマイはたいてロビー活動が基本中の基本だが
もしかしてじゃっぷって自分達のために世の中が勝手に動いてくれるおもてんのか?
政官民で癒着馴れ合いこそが世界に売り込むメイドインじゃっぱんてか?
0194名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:07:24.91ID:eAzxcYU20
70席型はゼロから開発しなおしということだな。ここは英断だ。MRJはすでに機体設計が
古くてどうにもならない。

あとは無能な三菱重工からの出向者をどうにかすれば良い機体ができると思うけど、
こっちは不可能だな。誰も責任を取ってないし。
0195名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:10:10.77ID:O/x7rWui0
>>187
多用していない。
炭素繊維翼は早い段階で諦めて、オーソドックスなアルミ翼にされてる。
0196名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:20:24.39ID:yZDVDSFl0
>>195
エアバスの方がカーボン多用してるからな今や
0198名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:35:16.50ID:BX/uCiRW0
もはやなんのウリもなくなったガラホを
32GBの広大なメモリ空間
とキャッチコピーしだした感があるな

次は耐水対寒をウリにしてくるか?
0201名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:36:56.25ID:Z9LuoiLY0
90の機体をそのまま70に

ゆとりのスペースジェット
0202名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:37:39.72ID:xs0EBRcL0
だせー
0203名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:38:13.30ID:X6K6A8Oc0
どんなバカがこんな名前考えてるのか顔を見て見たいわ
0204名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:42:25.44ID:tlBVIslf0
>>200
鉛筆じゃねw
0205名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:44:36.28ID:tlBVIslf0
>>203
アベを思い出せばおk
0206名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 12:51:00.77ID:520oQmha0
完成すらしてないくせにアホすぎる
0209名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 13:07:50.06ID:9Q9Wlf5x0
 C・Gをどうやって合わせるのか はなはだ疑問な機体構造なんだが 
0211名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 13:13:19.60ID:NL9O3ZI60
売却の余地(スペース)を生むためですね、わかります。
0213名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 13:57:54.75ID:O/x7rWui0
完全に泥舟やな
0214名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:19:09.39ID:nT7+p3qc0
戦後の三菱の飛行機開発を知っていると、仕方ない展開だな
0215名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:26:07.72ID:LeOH/+X/0
間違えてると思われる。
恥ずかしい
0216名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:26:51.11ID:0f/w8jpA0
そっちのスペースかい!
0217名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:28:40.31ID:oTc+CY3V0
スモールジェット目指した方がいいと思うけど
0219名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:30:43.96ID:hrsPb85p0
いつまで開発してるんだ?
0220名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:31:11.19ID:816x21000
B767-300やB737-800が飛び回ってる国内じゃこんなちっちゃな飛行機使える路線ほとんどないんじゃないの?
0221名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:32:09.25ID:IPd0VUHB0
これがエンジン開発に四苦八苦ってならまだしも
エンジンは完成品を外国(アメリカ? イギリス?)から買ってきてのドンガラ組み立てで死の彷徨ってのが

l



i

名古屋はお笑いの本場だったのか
0222名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:38:29.21ID:r+7Y80CS0
そもそもまともな(採算の取れる)民間機なんて戦前から作れて無い
採算度外視の軍用機はバンバン作ってるけど
0223名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:38:29.50ID:0JhZA9+n0
>>195
炭素繊維では内部構造を強化しないと強度がでないから
アルミ翼にするほうが軽いって実際につくるまで知らなかったんだよねwww

実際につくってみて「アルミのほうが軽いじゃん」ってことで設計変更とか…w
0224名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:39:18.31ID:tFxX8JxO0
呼称考える前に先ず製品化を急げよ、クズ企業。
0225名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:39:57.11ID:PUFAJjAD0
データ改ざんの三菱かい
0226名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:41:26.23ID:iBtKjgaO0
Mおう
むRり
Jェット
0227名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:41:38.06ID:0JhZA9+n0
>>222
飛行機製作が採算がとれないってことなら、
世界中に民間航空機会社は存在できませんよw

常に赤字なら倒産しますから。
0228名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:41:58.66ID:2cNlQs8p0
>>220
逆にB767はともかくB737でもキャパの多い路線は山とある。
伊丹空港発のJALのローカル線は100人乗り未満のE170とE190が飛んでいる。
0229名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:43:38.10ID:0JhZA9+n0
もうね、ボンバルディアのCRJ事業を買収して、
CRJにMRJのシール貼ったほうが良くね?w
0231名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:47:09.15ID:OH2iuPsS0
中華に作ってもらったほうが安全だろ
0232名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:50:07.63ID:lpxqzJbJ0
スペーシアで
0233名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:52:31.74ID:lXTb9NIS0
ローペースジェットだろ
0234名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 14:53:12.55ID:9JDWXv1o0
完全に商機を失ってるな・・・。
0237名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 15:10:28.92ID:b3xR1w4p0
>>229
シールもバカにならない重量なんだよな

ちょっと落第じゃっぷ
の頭文字ってことでいいんじゃ
0239名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 15:11:40.65ID:wLgMvz5o0
片方は座席数の数字から取った物が名前に入ってるのに対して片方はそうではないと、
席数とは関係ない数字が入る純然たる製品番号みたいになってる名称も珍しくないしそれはそれでいいんだけど一貫性がないのは…
0240名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 15:14:53.83ID:+PUV/Xhz0
スペース → 押入れ → 蔵

お蔵入りジェット

未来の暗示か
0241名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 15:34:39.78ID:QreYCuWt0
>>118
> スペースって飛行物体の場合は大体、宇宙という意味だよ。

そこが素人集団なのだよ。 忖度してやれ。
0242名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 15:36:18.91ID:QreYCuWt0
>>126

だからさ、座面から天井までの座高が90cm、100cmの違いなんだとさ。www
0243名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 15:39:19.40ID:jJzyKxfC0
>>241
シムラ〜 真上 真上
0244名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 15:56:06.62ID:WXxIBpDM0
半角スペース(噴)流
全角スペース(噴)流

あなたはどっち派
0245名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:06:26.85ID:r+7Y80CS0
>>227
過去から現在に至るまで採算取れる民間機(旅客輸送機)作れてる国って実質アメリカだけ
エアバスなんて多国籍連合だし
0247名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:11:39.79ID:nFg5jvFg0
いつからこの国は詐欺と欺瞞の国になった?
0248名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:12:22.94ID:sJPULTP10
早いとこモノにしろよ、
下請けが悲鳴上げてる
0250名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:26:55.72ID:yIPIxRkE0
>>245
アメリカもボーイングだけで、
他は全部潰れるか合併消滅してる
ボーイングも軍用機が無ければ
経営的に厳しいし
0251名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:27:45.56ID:dcXZcZDy0
この名前決めるだけで1年近く会議だの決裁だのやって仕事した気になってんだろうな
0252名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:36:45.85ID:a339shS10
>>248
ラーメンがうまくなる一方
0253名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:43:35.68ID:pZEk1Ceh0
いっそ三菱ラーメンジェットにしたらいいのでは?
0254名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:51:07.14ID:kT6hIkeJ0
M マズい
R ラーメン
J じゃん


M マズい
S しっぱい
J じゃん
0255名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 16:59:55.01ID:q3blcQOP0
新型か…、脚が3本も有るな…。
0257名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:06:31.01ID:Y/YHomX10
>>253
新手のラーメン屋フランチャイズか?
0258名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:11:00.87ID:3RUDhBvj0
ださっ。
できないならもうやめろよ。
税金これ以上無駄遣いするな。
0259名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:15:39.67ID:FlGF2P9v0
ふん、

名前を変える前に、中身を変えろよ、中身をよ。
0260名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:26:27.34ID:gkCG/CZO0
1年後にはまた名前だけ変わってそうだな
0261名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:38:46.40ID:yyQsWESJ0
ゲートウェイジェットでいいよもう
0262名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:58:07.19ID:nR14HjVD0
プリウスジェット
とかどうだろうか?
豊田のお膝元出し
トヨタが出資してくれるやも
0263名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:58:53.85ID:zw5RvXdH0
あれ? 規制対応の小型70席タイプは??
それ出来なきゃ売れないんじゃ
0264名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 17:59:34.08ID:fKGaqeWy0
そういう問題じゃないだろうw
0266名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 18:19:26.92ID:2asReg800
>>265
星間元素吸込みプラズマパルスジェットとかは理系好きのハードSFにはよくあった、昔は
墜ちるという概念が無かった昔の恒星間航行での話し
今はダークマターが出てきたんでどこに空間の歪み(重力)があるか定かではなくなったから
きはーーーーーーーくな星間元素を取り込んでパルスジェットで〜
とかいうのもハードSF界ではスッカリ見なくなったが
0267名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 18:26:01.72ID:QreYCuWt0
さて、MRJ90 3号機がパリ航空ショー会場へ到着した様だ。

たった今、米国から大西洋を横断して来ました、なんてドヤ顔したりしてな。

実は2週間以上も前にパリから1時間のオランダ、マーストリヒトに潜んいで、
今日のショーの開催日を今か今かとワクワクしながら待っていました、
なんて言えるわけないよな。
0268名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 18:34:20.10ID:shEy3MjD0
>>267
3週間チョイ前のスペースジェットスレ(亡き大和主砲対空弾ホルウヨスレ)では
MRJ70をパリショーにとか三菱のシャチョウサンが言ってる記事がコピペされてたよなキガスンダガ
0269名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 18:41:26.89ID:QreYCuWt0
>>268
未だ存在しない物を持っていき様が無いだろ。
MRJ90 を千切って使い回しのドン殻なら2体あるが。
そんなものを持って行っても恥掻くだけだろ。

それにそのスレはアフォスレだろ。
0270名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 18:50:55.43ID:sqQPF/aF0
国産ジェット
言うてもエンジンも販売網も整備網も作らずで国産言われてもな

と5年前にレスした時は、レス番真っ赤になるほどネトウヨから攻撃食らったな

今じゃ組み立てどころか設計すら出来なかったとかな
英米技術者に泣きついて立て直しとかね
0271名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 19:01:39.50ID:DRdQSZv/0
なにやっとんのや? 三重は。。。



【経済】三菱重工、空調などの量産製品事業を拡大へ ジェット旅客機・発電に代わる稼ぎ頭へ事業転換
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560587916/
0272名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 19:11:23.30ID:rj91enfX0
下町ジェットでいいよ
0273名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 19:15:40.79ID:4922GDO70
モノつくれない小国日本の
象徴事業になってしまったな
三菱重工は日本の恥さらしだわ
0274名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 19:18:07.78ID:QreYCuWt0
民製品は競争力ないのだから、止めた方がイイのだが、
この人たちは、ホント、懲りない面々なのだよ。

タンカーや貨物船作って朝鮮や支那と競争していても銭にならん、
そこで、大型客船をやろう、自分たちには技術がある、と嬉々として
3匹目の大ドジョウ狙いに行ったが、みごと外れた。
大型客船作れる技術なんて無かったことが分かり、2700億円の損失まで出した。
只の思い過ごしであった。

米国向け原発の機器もダメ、関電向けタービンも大損、LNGの燃費問題、
そして、飛行機は現在進行形で、ど壺に向けて邁進中。

民生品はやめて、駆逐艦、潜水艦、戦車の官需に特化すればいい。
フォークリフトとターボチャージャーを作っていても、大した利益にならんだろ。
0275名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 19:18:34.07ID:4922GDO70
三菱重工も軍事部門以外は
中国に買収されて
三華重工になりそうだな
0276名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 19:19:34.34ID:4922GDO70
防衛庁の予算で甘やかされてるから
民間では全く戦えない企業になってもうた
0277名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 19:26:48.12ID:QreYCuWt0
中国五菱 という企業集団があるのでそこへ身売りするという手もあろうか。

これなら少なくとも大事な大事な 『菱』 の文字は残せる。

弥太郎も草葉の陰で納得するだろう。
0279名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 20:29:24.91ID:Eq6qn7jO0
>>261-262
いいね!
  ・プリウス・ジェット
  ・ゲートウェイ・ジェット

似たようなのなら、私も思いつきました
  ・プレミアム・ジェット
  ・シャイニング・ジェット
0280名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 20:57:43.24ID:TOKPFHxJ0
日本の工業製品の凋落ひどすぎ
このままでは外貨が稼げなくなって
食料輸入もままらなくなるが
すでに日本の農業は壊滅寸前
0281名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:06:34.88ID:lmt78n6s0
三菱の車にスペースギアってなかったけ?
0282名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:23:44.11ID:GRVF1rid0
> 競合機と比べてゆったり座れる「スペース」
容量ならもっとでかいのいっぱいあるじゃん
0283名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:24:18.53ID:oTuh2Tkb0
名前とかどうでもいいから完成させろよ
0284名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:34:42.67ID:FDesfoOm0
三矢アベノミクスジェット
推進力は下痢便ブシャー
0285名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:36:19.94ID:rlLxN8IJ0
ネーミングセンスが最低w
昔懐かしの「桜花」とでも付けておけよ
0286名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:45:12.27ID:DN6W7E5E0
>>280
日本の工業製品の輸出は増える一方だぞ
何を輸出してるか知らんが
0287名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:51:03.45ID:L6UP6/NB0
>>286
金額ベースでの話だろ
円安と税金免除と戻し税をガッツんガッツんすりゃ金額では増えるわな
それでトランプがキレたが
0288名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:54:52.79ID:DN6W7E5E0
>>287
自動車の輸出額なんて輸出額の20パーセント以下だぞ
0289名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 21:58:23.83ID:mXOD5+0W0
>>288
どうして自動車限定だと脊髄反射した?
0290名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 22:08:08.07ID:DN6W7E5E0
>>289
トランプ関税って言うからさ
日本企業潰れまくってるのに外国は何を日本企業から買ってるんだろうな〜
0291名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 22:08:16.99ID:zw5RvXdH0
身の程知らずの開発はやめて もうエアコン屋になりますんでw

【経済】三菱重工、空調などの量産製品事業を拡大へ ジェット旅客機・発電に代わる稼ぎ頭へ事業転換
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560587916/
0292名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 22:11:05.66ID:zw5RvXdH0
>>290
日本企業が潰れてる? 韓国の間違いだろ?

2018年度上半期の企業倒産件数、過去30年でバブル期に続く少なさ

>過去30年ではバブル景気時の1990年度上半期(3070件)、1989年度上半期(3652件)に次いで3番目に少ない件数
>過去30年で4番目に少ない金額
0293名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 22:12:24.68ID:Ms4L+zVI0
>>290
つ ヘンタイ
0294名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 22:17:08.16ID:caLxwhZ60
>>292
なぜアベの統計発表など鵜呑みにするのか?
解散と廃業って事にして倒産ではない
という転進は撤退でない論法振り回してるだけだぞ
0295名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 22:18:59.59ID:Yc9q5L4E0
あとは税金救済だよな
MRJだって税金(補助金)救済で倒産回避してる最中だし
0296名無しさん@1周年垢版2019/06/15(土) 22:41:44.02ID:gANzA7Jl0
黒田「株価安定のための介入」

コレも追加で
国策で、国営企業、準国営企業、にしまくってるのだから統計を揺さぶる大型倒産が極めて小さいのは至極当然
0297名無しさん@1周年垢版2019/06/16(日) 10:38:00.18ID:i1obeD050
漢字一文字で表すなら「採算」ですかねー
0298名無しさん@1周年垢版2019/06/16(日) 10:41:42.40ID:DcuNNmEF0
頑張ってもアメリカに潰される
制空権を取り戻せていないのもそれ
0299名無しさん@1周年垢版2019/06/16(日) 10:42:46.98ID:hrD+VNrS0
> 「M90」は従来通り2020年半ばに初納入を予定。「M100」の投入時期は今後詰める。
全く信用できねーw
0300名無しさん@1周年垢版2019/06/16(日) 16:10:48.46ID:9bGqWb8j0
宇宙と紛らわしい
コンフォートジェットとかの方がわかりやすい
0301名無しさん@1周年垢版2019/06/16(日) 16:44:57.69ID:KQSaYJ1h0
スペースX社頑張ってんだけどね紛らわしくて名前変えろよ
0302名無しさん@1周年垢版2019/06/16(日) 16:45:48.93ID:V64AwUF+0
はよ飛ばせ
0303名無しさん@1周年垢版2019/06/16(日) 16:50:22.88ID:pESfNeF50
控えめに控えめに作れ
ちゃんと飛んでくれればおk

先ずは飛べるものを作れます、売ることもできますでおk

どうせ、国でもかうんだろ?
外務大臣用の奴もこれにしてやれ
0306名無しさん@1周年垢版2019/06/17(月) 12:50:27.56ID:fp6dSbNV0
>>66
アイルランドのライアンエアーと中国の春秋航空がやろうとしたが、どちらも航空当局の認可が降りずに計画段階でポシャった
0307名無しさん@1周年垢版2019/06/17(月) 12:52:29.65ID:fp6dSbNV0
>>304
JL123やUA232の事故からなんも学んでいないんだよな日本のくせに
いや、日本だからか
0308名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 07:59:54.16ID:q/0hF1Zo0
宇宙往還機とかではないことからして
そりゃ室内の広さのことなんでしょうけれど 変な名前
0310名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 12:59:46.28ID:G7T4AdcD0
ターボジェットで離陸後高度1.1万m(対流圏と成層圏の境界面)マッハ1.5で推力をスクラムジェットにシームレス移行
高度2万5000m(25km)マッハ5.0で揚力を主翼流体力学から衝撃波乗り力学(ウェーブライダー)に移行
高度50km(成層圏と熱圏の境界面)で第一宇宙速度マッハ23.73(7.91km/s)に到達で
これより後は熱圏の極微空気密度の中でほぼ抗力無しの慣性運動系に移行
そのままスクラムジェットの最終段スラストで10.467km/sまで加速して定義宇宙の高度100kmに到達
ローテイトV2からここまでが地球半周30分ほど
地球周回3周(10.467km/s定時でなら地球1周3600秒=1時間)ほどを角加速慣性運動系における惰性とアポジモータ調整で瞬間高度600kmから高度400km(熱圏)低軌道周回に7.7km/s安定投入
めでたく国際宇宙駅(ISS)に入港(ドッキング)

スペースジェットが目指す最終目標はこれだろ(白目)
0311名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 13:01:36.88ID:MTdK5P3+0
単に、翼の強度不足でそれ以上載せられないんだろうが。
0312名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 13:03:21.48ID:kt3gSEus0
空っぽのジェットか…

余談だが全日空は中国語だと「毎日空っぽ」って意味になるらしい
0313名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 13:04:21.38ID:7HLj53Wa0
はい終わり、一旦終了
今までのはナシナシ、おーわーりー
心機一転、ゼロからスタート
はいスッキリ
0315名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 14:42:54.77ID:Tkjnh4X50
肘掛けが隣と奪い合いでウザいんじゃボケ
1人に左右ちゃんと用意せい
0316名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 15:33:02.01ID:mQg7NDHH0
諦めて競合会社を買収したんじゃなかったのか?
名前を変えて完成時期を先送りして設計をし直すのかな?
0317名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 17:14:39.60ID:wKuQJm3R0
>>316
誰も決定とも合意とも意思あるともいってはいない
そのような話があるのは事実だ
という事だけで
よし話は決まったな 未来は開けた この道しかない
と思い込むのは安倍政治だけにしとけ
0318名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 17:17:13.88ID:VKwp2L+e0
MRJなんて覚えにくいセンスのない名前よりも

スペースジェットの方がインパクトもあるし、よっぽどいい!
0319名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 17:34:45.86ID:AYEUIrdc0
>>7
スペルが違うわ
0320名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 18:02:16.21ID:2l2dGaFH0
>>319
謎かけがムズすぎて困惑
0321名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 18:02:30.02ID:mQg7NDHH0
>>317
三菱社内でボンバルディア買収の検討に入った、という記事だったかな
しかし、MRJの仕様変更を発表したとなると、既に受注済の分をCRJで代替する方針とも取れるんじゃね?
0322名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 18:03:57.66ID:OspcuBJa0
ロンダリングか
民進党みたいやの
0323名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 18:15:45.12ID:UOQHD+w60
>>322
安倍がロンダしなかったことってあんのか?
あれはウソだだけでもう7年だか8年経つが
MRJプロジェクトも安倍案件だしな
0324名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 18:17:09.92ID:051P/UQZ0
>>1
おまえは消えてくれ
0325名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 18:20:57.75ID:vgJLzrfX0
>>321
方針をたてられる経営陣なら3年前には決断くだしてる
方針ではなく観測気球で様子を探るいつもの自民政治の延長線ってだけ
選挙も近いしな
0326名無しさん@1周年垢版2019/06/18(火) 19:16:18.51ID:X8hFckA50
これ世界に売る気なんだろ?
すげー和製英語っぽい
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