【大津幼児死傷事故】直進車の女性(62)不起訴 大津地検「刑事責任を問える過失は認めがたい」
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直進車の女性不起訴、大津地検 保育園児死傷事故
大津市の交差点で5月に保育園児ら16人が死傷した事故で、大津地検は14日、
自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで書類送検された直進車の女性
（62）を不起訴処分とした。「刑事責任を問える過失は認めがたい」と
説明している。
地検によると、女性の軽乗用車は法定速度以下で前方不注視もなく、
青信号に従い交差点を直進しようとした。事故は突然右折してきた乗用車に
衝突されたことで発生したとしている。
地検は自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪で、右折車を運転していた
新立文子被告（52）＝大津市＝を起訴している。
一般社団法人共同通信社（2019/6/14 17:42）
https://this.kiji.is/512185554910659681?c=39546741839462401 たとえ不起訴でも精神的ダメージは救いようが無いよね なんか話が違くね？
右折車が行列してて、漫然と右折列につづいて右折したという話で、
であれば直進側からは、「突然右折しはじめた」ということにはならんだろ 車を避けて子どもをひき殺したおばちゃんか
悪夢にうなされ続けるだろうな カイヒノドリョクー
って唱え続けてた馬鹿ども息してる？ >>1
直進車はブレーキ踏まないでハンドルで避けようとした。
過失は重大だ。 ブレーキすべきだったとは思うが
いきなりステーキされると
パニクってもs() 不起訴でも実際に子供に突っ込んだのはこっちだから辛いだろうな >>7
だわなぁ。
自分ならブレーキ踏んでおけば、ハンドル操作で避けなければ、
曲がって来るの予測しとけばって悩み続けると思いますわ。 ブレーキも踏まず
ハンドルを幼児がたくさんの歩道に切ったのに
両方起訴でよかったのに
警察ってアホ
きっかけを作った方以外は無罪放免も甘過ぎる 当然だな。精神的ダメージを考えるとむしろ被害者でしかない。 菓子折りとゴメンナサイで済んだな
じゃなかったら破産やろ 「俺なら青信号直進中に突然右折車に側面衝突されても回避できる」
奴らがまたID真っ赤にするんだろうな >>8
もともと右折車が行列で連なって曲がってたなんて話ないぞ
右折車とその前の右折車がどれだけ間空いてたかの情報が出てない これは予想通りだな、民事では共同不法行為で責任問われるけどな。 >>21
お前免許無いだろ
普段に車に乗ってる奴なら貰い事故なんて言わないんだよアホか 起訴猶予ではなくて狭義の不起訴処分だな。
過失なしということ。 右折車が来て右にハンドルを切れとかずっと言ってた基地害レス乞食生きてるかな？ >>1
刑事ではな
まぁこいつが直接弾いたことはなくせないし
園児が居る交差点でスピード出し過ぎると事故った時にどうなるか示したことは大きい
これきっかけで法律がまた厳しい方向に変わることもあるかもね >>8
自分も予測は可能だったと思う
近所に右折が連なりやすい箇所あるけど、直進優先だぜ！なんてつっこなまないよ
そこは右折から連なってたら警戒して通る 直進がー直進がーって喚いてた無免許引きこもり達はどこいったー？
ほらほら直進がーって喚いてみろや 民事では被害者は直進側に全額請求してもいいことになっている。
被害者との間では過失相殺発生しないからな。 >>28
どうかね。過失がなければ共同不法行為にはならないわけで。
まあ民法上の過失と刑事上の過失は違うけど、直進車の人が訴えられない可能性のほうが高いと思う。 事故当時はものすごい勢いあったのに時間が経って冷静に事件を見つめたらよくある事故だもんな右直事故 >>30
狭義の不起訴ってなんだよ、不起訴の中の嫌疑なしか、嫌疑不十分だろｗ >>8
ドラレコみた上での判断なんだから話が違うもなにもないんじゃね？
曖昧な記憶に基づく証言が事実に勝るわけがないわけで 俺なら停まれる自信あるけどな
てか
ぶつからないよ？
マーン割引やめろ！ >>31
メリハリのある運転
曖昧なスピードじゃ事故になる。
それが右折側のルール軽視が事故になった 直進車の軽はある意味被害者だから当然の結果だわ！急に曲がってきたのに避けれる筈もない
当てられて児童につっこんだだけだから 右折車両の任意保険会社が敏腕弁護士を雇って過失割合の調整に入り、
朱印を10個くらい押した「代理人受諾書」とか送り付け、
次は裁判所に持ち込んで出費の抑制に出る。
直進車は、過失ゼロを主張すると保険会社・弁護士特約も使えず「個人で対応」となる。
この業界はひどい。
当方は紛争処理センターへ持ち込んで過失ゼロの認定をとった。
相手の保険会社、そこが雇った弁護士も最下層クラスの者だったが手間はかかった。 >>1
裁判の結果として無罪になるのならば別の話だが、
これだけの社会的影響影響および被害が大きい事故において検察ごときの独断で不起訴にするなど不当だろうに。 >>45
強引な右折はあるが、ハンドルで避けてノーブレーキで歩道に突っ込むのはない。 右折者の息づかいを感じていれば避けれた！！とか喚いてたエスパー君たちどうするの？？ ジャップで暮らしてると、
必然的に「味の素中毒」「グルタミン酸」中毒になるからな。
何にでも入ってて、中毒的にそれが食べたくなる。
何が「ジャップの味覚の繊細さは世界一」だw
寝言は寝ていえ、糞ジャップ死ね
z >>40
まず自賠法を全く理解していないのと、右直事故ので過失ゼロなんてケースはほとんどないから。 >>41
防げたって意味では、直進側も右折側も、轢かれた側も、
ガードレール設置出来た自治体も気をつけてれば防げた
んだけど、そんなもん今更なんで、皆さんが気をつけて
自分や家族、身の回りの人が巻き込まれない様に願いますわ。 >>54
過失ゼロでも弁護士特約使えるんじゃなかった？ >>56
ハンドルで回避行動なんて普通にあるだろ。 逮捕された加害者が不起訴なら、逮捕されてない上級国民は当然不起訴って流れにしたいんだろうな。 刑事不起訴は予想通り
このニュースに驚くってどんな奴だよ？ >>54
民事は保険会社同士の話し合いになるだろうから任せればよい。
民事の過失割合なんて気にすることもないし >>10
直進車の側面にぶつかってるということは先行車に連なって右折ではなかろう 車買い替えるかどうかでこの人の本性がでると思う。
そういう相談してるはずの家族もね。 >>1 法律的にはそうでも、いい歳して車を運転してるこいつが殺人の実行犯。
夢に子どもが出てくると思うけどね。 この人は事故起きてすぐに弁護士立てて対応してたんだろうね
逮捕後の釈放もあっという間だったし >>63
記憶が昔で止まってるんだよ
今の保険はできる 政府は氷河期世代を支援(笑)するとか寝言を垂れいているみたいだけど、
税金乞食で得た地位を利用してどこまでも乞食を続ける害虫が蔓延っているわけで、こういうのを駆除しないと何やっても無意味。
まあ、制度を設計する輩が税金乞食なのだから絶対に無理なことだが。
↓
【既得権】公証人(年収2000〜3000万円)への再就職あっせん…法務省・検察庁、地検幹部らに
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16501348/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/6/c6bac_1231_c1c7bb8493e8b5ca314 >>68
先行車に連なって右折だよ。
ニュース見てないのか。 >>64
無理。通り抜けるためにある程度速度上げてるとしたら
転倒する 轢き殺したのは右折してこないと思いこんでいた直進車 >>66
超絶ドラテク持ちのエスパーの方々じゃね？ 不起訴は当然だが、逮捕歴が付いて容疑者と呼ばれた
対して、池袋の飯塚は未だに容疑者と呼ばれない >>69
とっくに買い替えてると思うけど。これを機会にカーシェアに移行しろとか言いたいの？ こりゃ不起訴だろ
前にいる車に便乗して前方確認しないかった右折BBAが悪い 民事では持ってかれるんだから本人としてはこんなんどうでもいいよね
まぁちゃんとした保険に入ってたら問題ないんだろうけど二人分の２割でもかなりの額だよね この事件はフェイクだからな
レイモンド、カリタスなど
フェイク 当然のことであるが、
誰1人として過失がなにもないのなら、
今回の事故はそもそも起きていない。
誰かは、過失があったのである。
したがって、右折車の女が起訴されたのは、
まさに、当然のことである、と言えよう。
そして、報道に際しては、
男女の公平に意を払う必要がある。
起訴された女性のことを「女性」と表現するのなら、
起訴された男性のことも「男性」と表現すべきであって、
起訴された男、
などといった表現は、許されないことになる。 >>81
すでに新聞では容疑者と呼ばれてる
「逮捕されない限り容疑者表記はしない」とか言ってたのにな 後ろから玉突きされて歩行者をはねた先頭の車と同じでしょ。
極端なブレーキとかでもない限りはねた先頭車に罪はないでしょ。
制御できないものに罪を問いかけてどうにもならん。 >>81
ほんと、不当逮捕
話聞いて即日釈放されるくらいなのに
逮捕の必要あったの？ >>83
確認してるはず。
ただ通り抜けると判断したんだよ
要するに進路の奪い合い 裁判の結果として無罪になるのならば別の話だが、
これだけの社会的影響影響および被害が大きい事故において検察ごときの独断で不起訴にするなど不当だろう。 >>81
起訴はされるだろうし判決おりれば容疑者よりずっと格上だよｗ >>61
直進車は、自賠の3条但書で責任負わないケースだと思うよ。 死んだ園児に悪いが、これは不起訴だわ
右折のババァが完全に悪い >>98
それなのに逮捕されてんなだよね
気の毒過ぎる >>74
事故当時の時間帯の交通状況は連なってたとなってるけど、実際にぶつかった右折車とその前の右折車が連なって右折してたなんてないよ？
ちゃんと考えてニュース見てないの？ 過失がない人を逮捕拘束して、飯塚を逮捕しない警察許さない >>102
停止してないと10:0にはならんのよこれが ま、妥当だろう
これで人殺しと言われるのはかわいそうすぎる いたいけな子供を
轢き殺した実行犯なのに
過失がない？
そういやこの女も名前出てないな
上級国民か？ >>11
ブレーキでただぶつけてりゃ暴走しなかったし
教習でもハンドルではなくブレーキで事態収拾勧めてるものな ドラレコ見れば、そのすぐ過失がないって分かるレベルだったのに、庶民だからって理由で捕まえた糞警察 減速する義務があるとかほざいてた無免許は息してる？ >>1
青信号かつ法定速度以内であれば交差点で右折車が連なっていても特段の注意をすることなくノーブレーキで突っ込んでオッケーという公的判断ってことかな？ http://tohoyukai.com/wp-content/uploads/2016/09/fanghuzhuangA.jpg
こういうポールが歩道の角に立っていれば死亡事故は防げた。
なぜあんな危険な場所にポールが立っていないのかがおかしい。
公務員の給料はどんどん上がって
こういう事故対策の予算はどんどん削られていって
後回しになっている。 >>116
無免許歩行者優先厨は道路に出てこないで欲しい 逮捕は「逃亡や証拠隠滅の恐れ」
あれで逃亡したり証拠隠滅したらたいしたもんだよw ただここで言わせて貰うと、自分は信号機の
交差点で待つ時は、必ず注意を払って待つ。
ガードレールがあれば車と対抗側の角度で待つ突っ込まれても大丈夫なような位置ね。
ガードレール無い時は渡り終えるまで注意する
最近スマホ運転多いから怖いんだ >>114
あくまで２割はスタートラインだから
この人のは多分減るよ こうなるって知ってた
なんで警察はお婆さん逮捕したの？
飯塚は逮捕しないのに >>113
轢いてないのは右折側だぞ？
突っ込んで殺したムーブキャンバス＝直進側 >>100
漫然と先行車に続いて右折だよ。
直進車はこれを避けようとハンドルを左に切って、車体右側を擦られながら
ノーブレーキで園児に突っ込む。
直進車の過失も重大。 >>1
例えば、自車側が青信号であれば交差道路に車が残っていてもそのまま法定速度で横っ腹に突っ込んでオッケーっていうことかな？ >>106
賠償割合はだいたい8:2になっちゃうんだよね
ただ、やり手の弁護士つけて今回のを参考にあらそえば0に近づけるかもしれないね >>122
あまりにもひどい右折だから右折者側が1割加算かもね。
ゼロにはならんとは思うけど。 >>3
まあ事故としての過失割合は3になると思われ >>117
法律上はその通り。
防衛運転と刑事責任は別の話。 >>77
だから転倒してる車がいるんだろ。冷静な状態のあなたの判断と目の前に危機が迫ってる時の判断を同列にしてはいかんよ 納得いかんな
直進のばばあがブレーキ踏めば園児は助かってたんだ
過失どうのこうのじゃねえよ >>121
もう、そう言うのから気を付けないと怖いからなぁ。
金貰っても家族おらん様になったら嫌だし。 >>8
直進者の運転手そばのドアにぶつけるには突然右折しないとぶつからないでしょ ちょうど轢いてしまった子くらいの孫がいるかもしれない年代だけに、
精神的ダメージはどれほどか.. 
被害者弁護団は直進ババアも厳罰にしろといってたわけだが。
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019061301001345.html
被害者心情配慮し処分を 大津園児死傷事故、弁護団が文書
大津市の交差点で車２台が衝突した弾みで１台が保育園児らの列に突っ込み１６人が死傷した事故で、被害者支援弁護団は１３日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで書類送検された直進車の女性に関し、被害者の心情に配慮した処分を求める文書を大津地検に提出した。 そりゃなぁ・・
トラウマ度は右折車より格段に高いと思うけどな
目の前でフェンスと車に挟まってる子供見てるわけだし >>77
そもそも交差点通り抜ける程度なのに猛スピードな訳がないだろ これ運転手をこれ以上責めてもしゃーないぞ。
あの場所はしょっちゅう事故が発生してたらしいし。
もちろん罰は受けることになるが、
ポールを立てるなどの
安全対策を怠った行政を責めるべきだろ。 >>129
死亡事故の行政処分なら取り消しとかだよな。 直進交差点ブレーキ厨のみなさーーーん
ざんねんでしたあああああああああ >>140
でも逮捕の時点で社会的抹殺食らう事あるよね。
その点は間違ってると思うわ。 >>81
別に容疑者とかどうでもいい話で被告になるか、つまり起訴されるかが重要なのにこの手の馬鹿は後を絶たんよな。
逮捕歴？逮捕とは何かの罰則なのか？ チャリンコで無理な横断して自動車による死亡事故を引き起こしたジジイは
落ち度のない自動車の運転手に対して裁判で酷いこと言ったんだっけか 直進がカーッとなって割り込まなければ、こんなことには… >>125
逮捕は罪じゃないからね。とはいえマスコミも大々的に報道するし一般人も逮捕って言われると大事な印象あるけど。 これ、不起訴だけど
自分の車で幼児をブチブチと踏砕いた時の感触は一生忘れないだろうな みなさんの書き込みがYAHOOニュース版の書き込みと
真逆で笑った >>127
その漠然とというのが、前がまだ交差点内でそれにくっついて行ったのか、とっくに曲がり切ってるのに気づいてあわてて曲がったのか
そこら辺わかってない 幹線道路で脇道から飛び出してきた車に側面衝突されても
民事は8:2くらいになるからな >>152
罰則じゃないならいくら逮捕されてもオッケーなんかお前は 当たったのが車の正面（オフセット前面衝突）だったら園児に被害はなかっただろうに >>151
どうにかすべきだよね
でも逮捕時点で報道しなくなるとマスコミからしたらニュースにならないだろうからな そりゃ直進のオバサンにしてみりゃ完全にもらい事故だからな まあ、事件当時にスレでも言われてたが、そうなるやろな
右折車のオバハンが
「考え事をしていて前を全く見てなかった」
と言ってるからな
前方の状況をチラリとも見ずに（目視すらせず、直進車の有無を確認せずに）
右折開始やぞ、クレイジーやろw >>127
連なっての捉え方次第かと
状況的に右折車は遅れてぶつかってんのよね
先行車とは少し間隔があったのだろうと解釈してるが見ていたわけではないのでなんとも言えんな >>147
こういうニュースでレスする奴らって社会のことなんて真面目に考えて無くてただ誰かを叩きたいだけだから無駄 >>3
右直事故だと、右折車が８割で直進車は２割
ただ今回の場合は、右折車が急に曲がってるので
右折車９割、直進車１割って感じ
刑事責任はない >>169
予測回避できるって奴がいっぱい居たけどなｗ >>7
そっちの方が心配よな
事故直後の惨状を目にしてしまってるだろうし、トラウマやろ 無免許のアホ「直進車にも刑事責任はある」
こいつら死んだの？ｗ 大体普通に免許持って車運転してる立場の人なら今回のケースで直進車に非がある言うてるのは、おそらく車持ちでない交通弱者だと思ってる！車運転してれば分かると思う不起訴って >>168
でも俺だったら事故っていないよ
こういう右折車が続いている時は、無理して右折する車が存在するものとして直進時は右折車の動向を常に把握して進む。
直進で非が無いと分かっても事故りたくないからね。
そうやって事故回避したことがあるし。 >>176
超能力者やF1レーサー以上のドライビングテクニック持ってるやつが沢山スレにいたな 周りにいた車の運転手からもドラレコ提供されてるんだろ。
白だったと証明されたんだろう。 逆張り右折ガイジはなんか言うことあるんじゃないか？ >>170
当時はスマホでもみてて反応遅れたんかねえ って思ったけどそういう報道も無かったしな >>176
結果判ってりゃ
株でも競馬でも負けようがないしな >>173
まじか、民事の過失割合なんて、保険でやるからどうでもよくなっちゃうね。 この人が負うのは損害賠償と行政処分だろ。
保険入ってれば自分の懐は痛まない。 ほぼ毎日運転してるけど少し車が途切れると右折で突っ込んでくるやつ多すぎるわ
なんで少しの時間が待てないのかね >>18
あのミサイルを不起訴にするのは無理じゃね？ >>118
この手のポールって、ガードレールと違って車が衝突する事を想定してない設計なんだわ。
６０キロで車が突入したらあっさり根元から折れるんで、焼け石に水というか、無いよりはマシというか微妙な所。
あんまりポールの強度高いと車が空を飛んで、助かったはずの歩行者が下敷きになりかねないし、難しいところだわ。
ガードレールって結構うまく設計されてるんだよな。 右折悪くない言ってるやつ大量にわいてたよな
おまえらには失望しました これ直進不起訴は当然だがフラッシュバック一生忘れられねぇだろうな地獄だわ >>180
自分も｢かもしれない｣運転する方だと思うがアフターで来られたら無理だな
俺だったら事故らないと言えるほど自信家ではないわ >>176
確かにおったなw
でも、ああいうのは明らかに運転をろくに知らない人間の書き込みって分かるから
自分はほとんど意識してなかったな（気にとめてなかった） >>179
実際に免許持って運転していれば、
交通ルール上は非が無いのは分かっていても
現実問題として、無理して右折してくる車に遭遇しているだろ
そういうもらい事故を回避するのも車を運転していたら判ること。
道路上には、交通ルールを守らない車がいるということは、
車を運転していたら嫌でもわかる。 >>178
>>179
いや、単にわかってるのにスレ荒れさせるためにワザと逆張りして煽ってるw 俺なら回避できたマンがいっぱいいたはずだけどどっか行った？ ところで、一人意識不明のままの子いたよね？
あの子どうなったの？？ 確かに直進側を悪く言ってる常識外れのバカは多かったな、車どころか免許も持てない時代になってきたんだと痛感したわｗ 直進車叩いてた免許なし君たち息してるー？！
検察が過失なしと認めたのにあきらめ悪くグダグダ言うのはみっともないよ？
法の執行機関の判断に逆らうのはむしろ遵法精神にかけるのはお前らの方
はいわかったらまずおばちゃんにゴメンなさいしような？
これ以上園児たちの次に「被害者」である直進車を加害者であるかのように叩くのは法的にアレされても知りませんよ？ 避けれないタイミングでぶつけられたら
不起訴しかないよね
アクセルベタ踏の飯塚先生なんて
執行猶予で刑罰免除だよ >>8
お前交差点では右折優先とかいうキチガイのあの地方の人間だろｗ >>127
早く死ねゴミ
お前の意見とか聞いてないんだよ
ドラレコ解析した結果なの分かる？ >>178
場合に寄るんじゃない？
今回の直進車はなかった、つまり右折がよほど突発的だということが証明されたのでしょう。 >>209
うん。
横から追突されたら、さらに左にハンドル切る >>203
ちょっと前に
相変わらずと聞いた記憶が ここで直進側を責めてるやつは日頃強引な右折してるクソドライバーですって言ってるようなもんだろ >>167
お前が突然大男に足持って振り回されて、お前の身体で園児撲殺されたら、お前は加害者になるの？ てことは飯塚先生も悪く無い、悪いのはごみ収集車と縁石 右直進事故は必ず右折側が自分は悪くないて主張するよな >>197
直接轢いてるのはこっちの車だからな、ＰＴＳＤもんだわ。 >>180
だからタラレバの話はよせ！事故なんてケースバイケースなんだから今まであんたが回避できたレベルと今回のケースを一緒にすんなや！
俺なら回避出来たとかあったまわりーなーwオマエ >>218
同じ経路で走ってたら、飯塚先生以外でも事故するのならね。
あの事故は飯塚先生の独創的な事故なので、飯塚先生が原因です >>205
警察の調査の結果でそういうのはなかったと断定したみたい>>1 >>217
例えるにしてももう少し例え方があるだろww
なんちゅう例えだよ想像して吹いたわ >>135
例えば、自車側が青信号であれば交差道路に車が残っていてもそのまま法定速度で横っ腹に突っ込んでオッケーっていうことかな？ >>178
事故が滋賀で起きたから
滋賀で事故とかあると弱み見せたのと同じで
徹底的に叩く県民性がある
今までの事故事件でもスレ荒れるのが滋賀 >>214
その結果を見てからの後出しに何か意味あるの？
その場でその行動できると思い込む自信はどこから来るの？ まあ、当たり前の話だな。当たり所からして、絶対に回避できないとわかる。 安倍のセイダーズ張りに飯塚に絡めるの
ネタ書き込み化染みてて矮小化してない？ そりゃあな被害者だし
でも保険屋はどんな判断してるかな これは想定通り
頭のおかしい粘着君だけがいつまでも逆張りしてたよね >>215
そうか..
両親は今も心の中で戦っているんだろうな
可哀想でしかたない >>226
アホにはこれくらいの例えじゃないとわからんと思うんよw >>217
意味不明のたとえなんかどうでもいいが、人身事故の加害者になってるから事故証明取って見ろよｗ >>213
右直事故は大体直進車は刑事責任問われないような
>>227
流石に既に右折始めてたら無理でないの（止まれない状況を除く）
信頼の原則ってそういうことでしょ。 >>217
今回の事故は、右折車から追突されて何もしなかったら園児の列に突っ込まなかった
ドライバーがそこで思わずハンドルを中途半端に切ったので園児の列に突っ込んだ。
そこでハンドル切手もいいけど、もう少し多くハンドル着れば園児の列に突っ込まなかった。
>お前が突然大男に足持って振り回されて、お前の身体で園児撲殺されたら、お前は加害者になるの？
これは振り回されたままなら園児は撲殺されていない
中途半端に腹筋使って体の向きを変えたから、大男の意図に反して園児撲殺。
腹筋の力が強い男だったら園児当たっていない。
腹筋力が無い場合も園児にぶつかっていない。
中途半端に腹筋の力を使ったから、園児撲殺。 >>244
あれは猟友会が
もう駆除やらん警察がやれ宣言すべき >>233
この人の車が園児を直接殺してるんだから
その場で逮捕するのは何も間違ってない
調べてその日に釈放するまで含めて極めて妥当 >>238
これだと民事で過失ゼロにはならないと思う
なったら保険屋も動けないから大変だよ 右折車の車列に無謀にも突撃し跳ね飛ばされ、次は園児の列に突撃し二人を殺した。
このババアにも相当な罪がある。
重体の子がいるそうだからお前の命と引き換えに助かるようお百度参りでもしろ！ >>31
なあ、そんなに右折車を運転していたのを擁護したいの？ まあ直進のほうはな〜
子供たちの直接死因にされてただ気の毒だ 津市の４人死亡事故、乗用車運転の男を逮捕へ 危険運転致死傷容疑
昨年１２月、津市で乗用車とタクシーが衝突して４人が死亡した事故で、時速１２０キロ以上で乗用車をタクシーに衝突させ、乗客ら４人を死亡させた疑いが強まったとして、三重県警は自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）の疑いで、乗用車を運転していた同市の元ＩＴ企業社長の男（５６）を２８日に逮捕する方針を固めた。捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、男は昨年１２月２９日午後９時５５分ごろ、同市本町の国道２３号で、時速１２０キロ以上で乗用車を走行させ、中央分離帯の切れ間から反対車線に転回しようと国道を横切っていたタクシーの右側面に衝突。タクシー運転手の野村達城さん（４４）＝同市＝と乗客３人の計４人を死亡させ、乗客の会社員男性（２８）に右足骨折の重傷を負わせたとされる。男も左足を骨折する重傷だった。
県警は、男の乗用車を含め、事故当時に現場周辺を走っていた複数の車両のドライブレコーダーの動画を解析。乗用車の事故時の速度を「少なくとも時速１２０キロ以上だった」と断定した。直前には時速１４０キロ程度まで加速していたとみられるという。
県警によると、男は同市白山町の自宅に帰る途中で、タクシーは国道沿いの飲食店駐車場を出て鈴鹿方面に向かって転回しようとしていた。男は今年１月、事故の責任をとって社長を辞任。県警は任意で事情を聴いていた。
現場は転回禁止場所ではなかったが、国土交通省三重河川国道事務所は２月、現場の中央分離帯の切れ目をパイプによるバリケードで封鎖した。
（中日新聞）
https://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2019052899090914.jpg 右折擁護は思い当たるフシがいっぱいあるんだろうなw >>250
ゼロにならないのはその通りだと思うが、ゼロになったならそもそもだれも動く必要が無いｗ あの池袋の勲章爺に比べて
この人は即刻逮捕されて容疑者呼ばわりされた
こんな忖度国家ありえんわ >>7
実際当てたのは自分の車で子供が亡くなってるんだから
鬱になりそう あり得ないだろこれ
起訴すべきであとは量刑の問題だけど >>256
右折擁護のレスなんてどこにもないけど ?
どのレス ? 死ぬ間際まで
人殺しのレッテル
人殺しの罪
は消えません
いい人生だったなんて
一ミリも思わないわ
テレビ見て心の底から大笑いなんて一生できない >>180
免許持ってる奴なら当たり前。
強引な右折はあることだ。
そんな時、急ブレーキをかけるか、ノーブレーキでハンドルを切って避けるかだ。 >>250
民事の話はまだでしょ、これはあくまで刑事の話。
未だにごっちゃにしてる人多いよね。 流石にこれで過失運転致死傷とか問われたらやりきれないわな
しかしま、歩道側にビックリ急ハンドルで緊急回避はダメだって心に刻んどけよ
鈍臭い奴ほど、ダメな行動は素早いんだよ ドラレコの録画内容で右折車が悪いのはわかりきってるにしても
普通は理不尽でも直進のほうも責任とらされるんだがな。（経験談） 何周目だよって話だが
結果論で直進が悪いって言ってるバカほど、そのうち事故るんだろな >>261
そう思うなら異議申し立てしな
今は検察審査会がある
まあ強制起訴時の勝率（有罪率）は10%無いみたいだが >>87
>「逮捕されない限り容疑者表記はしない」とか言ってたのにな
そんな話はないな。あるのは容疑者とは逮捕された人間と誤認する人間が30年の間に増えたために、未逮捕の人間については容疑者との表記を避けようとの動きだけだわ。
この差はお前にはわからんだろ。
逮捕されなくても本来は被疑者、マスコミ造語の容疑者だ。にもかかわらずここでも逮捕されないから容疑者じゃないとか嘘書く奴が山のように出たしな。
この誤解を解かず現状に合わせようとした中、人権重視のフリをする朝日毎日東京が飯塚｢容疑者｣の呼称をさん付けしたのがそもそもの炎上の発端。
87歳の男が2人死亡10人だか負傷の交通事故を起こし病院に搬送、男は全治なにがしかの重傷を負っており警察は回復を待ち事情を聞く方針。
こんな報道ならここまで炎上はしないからな。
お前らなら名前が出ないのは在日とか書くんだろうがｗ とはいえ子ども引いてしまったのはこの人 精神のほうがきつそう
貰い事故のようなもんだし可哀相 轢いたおばちゃんが自殺しないようにする為の逮捕だったのかもしれないのに まあ、直進の方はしょうがない。
回避不可能だわ。責任なんか取れんし、取らせたところでなにを改善するのかって話になる。 直進が悪い厨が発狂しそうな結論ですな
俺も直進側にそこまでの非はないと思ってるけど アホか。直進車は無罪に決まってるだろ。これを犯罪にされちゃ運転なんか出来ないわ
右折のオバチャンが全責任負うの >>144 記事読んだ。 関係者じゃないけど自分も直進の人、おとがめ無しには反対だな。
この人は免許は返納したんだろうか。 >>266
直進車は最後までノーブレーキで、園児を潰して止まった。
過失は大きい。 >>264
強引な右折車って、DQN、ヤンキーに多いイメージがあるけど、
ドライバーの顔を見ていると、何も考えていないような女が多いな
それも、直進車を見ていないから、このタイミングで行ったら絶対にぶつかるだろって思ってこっちがブレーキかけて減速する。
自車のスピードと相手の車のスピードから、5秒後にどうなるかという予測が出来ない人間がいるんだよな >>280
（´・ω・`） 「とりあえず、ドラネコ買ってこい」 >>267
まぁ、右折車はよくある右直事故の挙動どころじゃなかったってことだろな >>268
直進車に対して急ハンドルを切ったと勘違いしてるのが主な原因だと思う>直進が悪いって言ってるバカ
右折車がセンターラインをかなりはみ出して止まっていたこと、供述で
「ハンドルを切って直進したら(右折車が)ぶつかってきた」と言っていることから
推測するに、右折車が動き出したからハンドルをきったのではなく、直進するのに
右折車がはみ出していて邪魔だったため、それをよけようとハンドルを切って左に
よったところにドンピシャで右折車が突っ込んできたのではないかと推測している >>279
右折の可否の判断に迷って直前で右折する年寄りもいる。 衝突音で直進車の存在に気付くとか
どこ向いてたんだろうな
視界には入りそうだけど >>278
衝突の衝撃の中で正常な操作が出来ない事までは責められん。
出来る能力の人もいるかもしれないが、この人が出来なかったのは罪ではない。 大型の横をすり抜けて死ぬ奴もこんな風にきちんと判断されるべき これが罪に問われたら交差点の直進車両は円滑な往来が著しく損なわれるからな >>277
これは刑事だから
民事では理不尽な貰い事故でも過失割合はつくだろ 母子３人死傷事故 逮捕の男の車は時速120キロで特攻か「かなりのスピード出ていた」 北海道・苫小牧市
今年9月、苫小牧で乗用車と軽乗用車が衝突し親子3人が死傷した事故で、逮捕・送検された28歳の男が、法定速度の2倍の120キロのスピードを出していたことがわかりました。
過失運転致死傷の疑いで逮捕・送検されたのは、苫小牧の会社員・桜庭勇太容疑者28歳です。
桜庭容疑者は、9月25日午前、苫小牧市錦岡の国道36号線の交差点で、反対方向から右折してきた軽乗用車と衝突、運転していた瀬下布未佳さん25歳と長女・柚月ちゃん6歳を死亡させ、長男・桐斗ちゃん4歳に大けがをさせた疑いが持たれています。
警察によりますと、現場のタイヤ痕などから、事故当時、桜庭容疑者の車は法定速度の2倍の時速およそ120キロで走っていたとみられます。
桜庭容疑者は「かなりのスピードが出ていた自覚はあった」と容疑を認めているということです。
http://livedoor.blogimg.jp/yabaline_0412/imgs/0/e/0e85853b.jpg 直進にも責任があるとか言ってた香具師どこ行った？ｗ そんなのはほとんどの国民は最初からそう考えてる
なぜここまで時間がかかるのか かかとをブレーキ側に置いときゃ違った結果になったのにな
最近アクセル側に置く知恵遅れ多過ぎやろ たとえ不可抗力で、罪には問われなくとも
自分が直接的に園児の命を奪ったという罪悪感に一生苛まれるだろうな……気の毒に 右折車に自動ブレーキが付いていたら、右折できなかった
直進車のダイハツには、対物ブレーキは付いていたけど対人ブレーキは付いていなかった。
対人ブレーキが付いていたら、被害は少なかったかもしれん。
アイサイト付きでこの2台の動作検証してほしいな
2台ともアイサイト付いていたらどうだったか ? と >>298
このスレで暴れてる頭おかしいのがいるで でも一度は逮捕しましたよ。
あいつは逮捕しませんでしたけどね。 >>292
ここは、俺なら出来る！
の超優良ドライバーばかりみたいでw
こういう事言う奴に限って、自分が事故ると
あんな状態でどうすりゃいいんだよ！
とキレるイメージw 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>301
うちの親父は、電車の運転手だったけど、
自分が運転する電車に飛び込み自殺されて、そのトラウマで電車の運転手辞めたよ
自分に非がなくても嫌なものだろうな 初っ端から容疑者扱いで実名報道してたよな。勲章の爺さんとはえらい違いだった >>292
ブレーキは反射だからね。
それができない人は民事上の過失を問われても仕方ない。 突然じゃないよ
左に避けて強引に直進しようとしたんだよ
だからブレーキ踏まずにハンドルを切った >>9
>車を避けて子どもをひき殺したおばちゃんか
>悪夢にうなされ続けるだろうな
違うだろ！
右折車威嚇して突っ切ろうとしたのに右折しやがった
自分が助かりたくて車を避けて子供の列に突っ込んだ
前方不注意は明らか
一生呪われてろ！ ドラレコ映像みてみたいわ
右直事故の貴重な資料映像
歩行者ば全部ぼかし、カットで >>309
思いっきり轢いて
ルームミラーしたら体ぺっちゃんこで
まだ暴れてた事ある >>313
刑事上責任がなければ、民事でも責任は問われないわw
そもそも民事上の過失って何だよ ?
初めて聞いたわw >>152
強制的に身柄を拘束されて、容疑者としてメディアにより世に広く知らしめられる
不起訴は検察の判断であり、正当な現行犯逮捕として逮捕歴は警察に残る
自宅等の周辺で事件や事故があって加害者が拘束されておらず捜査が行われたら、逮捕歴ありは先入観を持って見られる >>313
お前ならアクセル踏むんじゃないか？w
でもそれが冗談にならないくらい身体を前後左右上下に持っていかれるぞ。 >>297
120は出し過ぎだけど右折車も生きてりゃ当然責任問われる事故だな。 >>314
右折車を威嚇して突っ切ろうとした、無理だと判断して子供の列に突っ込んだ
殺人だろ この人を逮捕したこと自体どうだったのか？
逃亡や証拠隠滅のおそれがあれば逮捕って言うけど、
一度逮捕されたことある奴ならわかると思うが、逮捕勾留自体ほとんど刑罰だからな
顔全身の写真撮られて、指紋掌紋全部記録される
全裸になって陰部やケツまでチェックされるのは、女子なら相当の屈辱だと思うよ >>117
右折車は直進車の進路を妨害してはならない
つまり右折車が止まらなければならない
赤信号無視ではないがそれ相応のことやらかしてるのが右折車 >>319
それはお前がアホなだけ
刑事でいちいち立件しないけど
壊した分や怪我した分の治療費は弁償しろや（民事）ってのはいくらでもある >>318
それならいいよ
挽くまいとして過剰にハンドルきれば
今回と同じかも 右折車運転してた容疑者の写真見たけど、自己中そうなアホっぽいババアだったわ
右折車が続いてたみたいだから、少しくらい待っててやればよかったのに >>319
普通に過失割合やろ…
外出て人と話そうなw >>1
適切に操作していれば、子供は死ななかったはず
責任は大きいよ >>330
右折車のぶつかられるのと、猫を避けるのが、同じw
馬鹿過ぎw >>326
園児殺害の実行犯は直進車な、よく覚えとけ！ >>325
なんだかんだ２人死んでるからな。
そのぐらいは、甘んじて受けるべきでは。
そうでないと、事故した本人も整理が付かないかもしれん。 直進側は不起訴でええやろ
でも被害者側は「不起訴とかふざけんな！被害者に配慮しろ！」とか不起訴に文句つけてるらしいな
これ自分が貰い事故の同じ立場になっても同じ事言えるんか？って思ったわ
それにしても飯塚なんなん
未だに呼び方が飯塚元院長っていうの国民みんなおかしいって思ってるだろ… >>334
直進車は急ブレーキで園児は助かった、すり抜けようと左にハンドル切って殺害 二人とも免許は取り消しになったのよね？
新車買ったりしてないよな？ >>334
責任はほとんど無いと判断されたニュースなんだけど、理解してる？ >>314
運転席が中央線側にある以上
ハンドル操作は反射だろう
ブレーキまで操作する時間と距離無かったろうし
右折車からの衝突角度で最悪の事態に
警察がすぐ釈放する根拠となったドラレコ映像をみてみたい >>339
動いてるから1か2は直進側に民事での過失はあるよ 直進車両にドラレコあるんだから逆張りしても無駄じゃん？結果出たよ >>344
>警察がすぐ釈放する根拠となったドラレコ映像をみてみたい
公開すればいいのに、しないから直進車は上級国民なのかと疑われる 対抗の右折車が連なっているところに
直進したババアが無罪？
嘘だろ？
直進ババアは上級国民か？ ハンドルではなくブレーキでの事故回避に努めていればもうちょっとマシな事故で済んだとは思うがまあおばちゃんだしな >>255
>>297
このレベルにならないと普通に直進してるだけでは起訴なんてないわけだ >>348
猫が右折車と同じ運動量で直進車にぶつかれるのかい？w 右折ババアは直進ババアの心的外傷の補償もするんやで。 >>352
対抗の右折車が連なっているところに
威嚇しながら直進したババアが無罪？ >>339
民事はドラレコ見てみないとわからんけどね、基本は2割右折のウインカーとか上がっていたなら普通は修正はしない。
どれぐらいの直近で右折しだしたかで修正はあるかもしれないけど。 俺ならブレーキ踏めたとか言ってるのは超人なんだろうな
車に乗ってたらちょっとの衝撃ですぐ体が浮くことくらい経験あるだろうに
それにすぐブレーキ踏んだって今回のケースじゃブレーキききはじめる前にぶつかる 地検が理由を明かしたのは驚き
そもそもそれが普通だが 刑事責任、民事責任、懲戒責任は全部別
仮に過失割合9:1とか言われてもそれは民事責任だけ 免許持ってない「直進車が悪い」クンが今日も暴れております 即日釈放されてるんだから明らかに過失は右折車なのに、いまだに直進車ガー言ってるバカども ID:RFiJUTuG0 あたりは訴えられたら負けだろうなあ
根拠を失ってなお殺人者呼ばわりは相当拙い 刑事で重過失認定されたら保険下りなかったりしないのかな
被害者的にはそれはむしろ困るんじゃないのか アクセル踏んでるなら右折車居ると交差点前で加速する
よくいるおばはんドライバーと思えるが >>29
免許はともかく車を運転したことないだろ
右折車を警戒して減速や迂回してたら交差点進めないわ >>360
ネットでの批判がこれ以上おきないようにとか、被害者があれこれ言わないように
とかいろいろ配慮してかも知れん
このスレ見てもわかるように阿呆が暴れてるしな >>363
あと「俺ならブレーキ踏んで止まれた」君な これがまだ直進が右折のどてっぱらに突っ込んでたならともかく
右折が直進のどてっぱらに突っ込んだんだろ？
考える必要すらないでしょ >>353
自分の身を守るという意味ではハンドル回避が正解だからな。 事故の瞬間ってコンマ何秒だと思うけど、
その瞬間、時間が伸びたみたいにどこに突っ込むか考えてブレーキやハンドル操作するのな。
ちょっと不思議。 >>367
地検のクズ判決、上に行けば逆転するだろ >>370
そうそう
呆れるよ
横からだけでなくぶつかられた場合ってペダルから足はなれるの普通にあるしね 前車追従、勘、運任せで右折するやつは全員免許返上しろよ。 >>355
右折車がビリヤードみたいに直進車飛ばしたとか思ってる？ ていうかちゃんと法的手続きに則って検察に異議申し立てするんならいいけど
デタラメな主張で不起訴の人を有罪だ犯罪者だと貶めるのは名誉棄損が成立するからやめとけよ >>371
右折擁護厨「まともなドライバーならすぐブレーキを踏んで止まれた
よって直進が悪い」ｷﾘｯ >>352
それだったら右折車の横につっこんでるはずだもの 女って自分に向かって直進してくる車のスピード感覚無いから 園児たちへの補償は割合で有るかも知らんが
おばさんも被害者だから
右折から補償金慰謝料取れるだろ >>371
「俺ならブレーキ踏んで泊まれた」君には理解できないようでw
運転席側から右折車突っ込んで来ているのに、ハンドル固定してブレーキとかw >>351
例のプリウス暴走のテロならわかるが、そのブームに乗っかったどこにでもある運の悪い事故如きでいちいち公開するかよｗ >>285
＞右折車がセンターラインをかなりはみ出して止まっていたこと、
＞「ハンドルを切って直進したら(右折車が)ぶつかってきた」と言っていることから
どっちも違くね
ハンドルを切って直進？ なお直進車に後続車がいたら今度は急ブレーキからの玉突きで右折車が歩道に突っ込んで人身、という可能性が出てくる 少なくとも刑事責任は無くなったので人殺し呼ばわりされる必要はなくなったな >>378
はあ？
猫と右折車が同じかの話をしているんじゃなかったのかよw この人も被害者だしなあ
何も悪くないのに子供を轢き殺してしまった
そんな理不尽な十字架を背負わされた >>325
逮捕ってことでマスコミにも最初名前出たよな？ 飯塚→死刑
プリ製作者→死刑
右折ババア→死刑
直進ババア→無期懲役
くらいがちょうどいいと思う。 >>394
出た
釈放されたあとは「女性」表記になったけど一度出たら二度と消えないわな 交通違反で捕まるような間抜けではないが、この右折車を避ける自信はないな。 >>388
そういう可能性があるから後続も交差点内で車間距離を詰めたらあぶないんだぞ
右折が怖いから交差点で車間距離を詰めるなんて一方の可能性しか考慮できない奴がやるもの
そもそもぶつかったらブレーキに関係なくその場で停まるし >>396
日本語の説明が必要なのか
賠償は「他に与えた損害をつぐなうこと」
過失は「不注意でしでかす思わぬ過ち」
過失があることによって賠償する責任が生まれる >>397
痴漢冤罪と同じだなw
一度痴漢で逮捕されて名前が出て、その後冤罪となっても名前はネットからは消えない >>398
可能性としては右折車のドライバーの顔を見て
オバハンだ！
ヤバイ！
と警戒して交差点に入らず止まれるかどうか？
交差点に入ってしまった時点で詰んでるよな。 直進車には、3つの危ない瞬間があった
・右折車の飛びだし
・車同士の接触衝撃
・眼前に歩行者
ハンドルは反射、ブレーキ操作は思考を要する
「あぶない」という認識の間に
反射は「あ」、ブレーキ操作は「あぶな」くらいで発動するとして
今回の事故、直進車にとっては
「あ」「あ」「あ」だったろう >>403
もっとも、その場合、後続車にオカマ掘られるなw さっき自転車で煽り運転受けたよ
追い抜かせまいとして右左のブロック
動画撮ったら逮捕できるんかな これは両方とも運転手が女性だったけど
直進車が80代の爺だったら、
おまいら発狂していたなw >>227
それを右折車がやったんだろ
結果はどうだった？ 直進も非がある、回避できたって
寝言言ってた基地外どもでてこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
都合悪くなったら逃亡とか
池袋の上級と一緒じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 事故った所にガキが居たという不運
右折車の方も不起訴だろ
だって単なる交通事故だよ >>345
直進車は完全に貰い事故
おまえ状況をぜんぜん分かってないから書き込むなよ >>374
不起訴で上？法律勉強して出直せよゴミカス野郎 >>411
BMWの事故もそうだけど、ババアって、いざという時に、無意識に子供に引き寄せられるみたいだな >>387
センターラインをはみ出して止まっている右折車を避ける為、路肩側にハンドル切って(進行位置を左にずらして）直進したら、
止まっていた右折車が急に動き出して右側面に追突、その衝撃で制御ができなく歩道に突っ込むことになった。 >>411
な、
やっぱり右折車擁護がいるだろ？
この右折車のドライバー、なんなんだ？ 確率的に両方悪いってパターンはまず無いと思うのでどちらかが悪いとなるだろうね >>418
擁護していない
ただの交通事故だと言ってんの
たもたま突っ込んだ所に人が居ただけだよな？
保険屋に任せておけばよい案件 >>310
結果、３人殺したことになった俺の兄貴はまだ運転士→運転指導員やってるわ
新造でも２年も経てば人を轢いていない列車は無いんだとさ。毎月２人以上は撥ねてるからね。
トラウマで駅務だけに終始する奴も入れば止める奴もいる。
兄貴曰く
女(運転士)は強ええ！てさ
耐性と言うか割り切り力が半端ないんだろうな そもそも直進車の女性を逮捕するなと思うけど、
動いてる以上過失はゼロにはならんからなぁ。
こんな貰い事故で人殺しになるなんて、しかも逮捕されて実名報道か。
やってられんわな。 刑事はそうだろうな
問題は民事で、そっちの方がどうなるかで心労凄いだろう >>417
いきなり右折車が突っ込んできたから慌ててハンドル切ったって話とは別のことか
にしても右折車ほんと悪質だなw >>421
右折車は明確に直進車の横からぶつかってるだろ。
これ別に子供が亡くなってなくとも、直進車のドライバーが不調をうったえれば、人身事故だよ。 >>411 >>421
右折車は起訴されてる。
起訴されているのに不起訴とはなんなんだ？ >>29
その右折車のバアサンが「前の車についていって前を見てなかった」て供述してるんだけどwどうしようもないわ
お前運転エアプだろ 直進車のほうは、どっしょもないわなあ。
でも三割負担か ブレーキかけながらむしろ右にハンドル切るべきだったと思うが、女にとっさの反応求めても無理。 でも轢いちまったのはこのオバハンなんだよな
強行右折BBAのおかげで。
精神的ダメージ被ったのは間違いないんだから右折BBAに謝罪と賠償請求を。 >>429
でも逮捕されないよね？
車と車がぶつかった
で、突っ込んだ所にたまたま人が居て死んじゃった
人を直接轢いたわけじゃない >>408
直進優先なんだから右折車が悪いて思うが？
しかも右折の女は供述で前見てなかったとか擁護しようがない >>434
「俺なら止まれる」君を超える
「俺なら右にハンドルを切れる」君キターw >>436
直接当たったかどうかだけで決まるとでも >>421
そんな単純な話じゃない
現実と向き合ってください >>439
それ車と車の話ね
過失割合の話
人に突っ込んだのはまた別の話
右折車を運転していたおばさんも刑務所に入ることは無いよ 当たり前だろ むしろ逮捕されたんだから悲惨だろ
飯塚を逮捕しろ無能 線路に石を置いたら電車が脱線しました
悪いのは石じゃなくて、石を置いた人間なのは当然 >>48
ドラレコ回収して云々ってニュースで言ってた >>447
「俺なら止まれる」君なら脱線する前に止まれるらしいよw >>445
だから、車と車の事故で逮捕されますか？ >>431
右折車が直進車を遮るように右折しようとしてるから
直進車はブレーキをかけずハンドルで避けるも
右側を擦られながら歩道に突っ込み園児をひいた。 ねえねえ直進車も交差点内徐行マンはどこにいったの？
私たちがピンチの時なのに助けに来てくれないの？ 事件当初はこのスレ伸びが凄かったのに結果が出ると静かだな
直進有罪を声高に叫んでた人らがサッーと引いたのかな
まあオレは直進完全責任無しとは思えないんだけどな 直進だってもっといろいろ周囲に気を配って上手く運転しろよと 法律的にはもちろん右折した車が悪い
直進車が慎重な運転する人だったら対向右折待ちのアホが安全確認せずに曲がってくることも想定して警戒できただろうけどね かもしれない運転してもいきなり右折してきたら実際対処出来ない。死亡事故にはならずとも同様の事故は毎日の様にどこかで起きている。 悪いのは右折車
直進車は運転下手だな
まあ、運転下手では逮捕はされない
俺でなくても、おまいらだって普通のドライバーなら、直進車の立場で事故らなかっただろ
今回のケースは、ドヘタにルール無用の違反車が突っ込んで起きた事故
たいていの交通事故って、こういうケースの組み合わせで起きる >>451
これ、どうしたらいいのかな？w
1.本当に頭がおかしい
2.右折車のアクロバティック擁護
3.ただの構ってちゃん
みんなの選択は？w 悪いのは右折した方だとはいえ、園児轢いたのはこの人の車だから、後味悪いってレベルじゃないな >>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党)↓
革マル派(テロリスト)の枝野(代表)
詐欺罪:前科一犯&生コンの辻元(国対委員長)
二重国籍の蓮舫(副代表)
中国人の陳哲郎(福山哲朗 幹事長)
韓国人の白眞勲
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま
じゃあ、自民党の成果は？↓
https://i.imgur.com/irPFFHo.jpg
年金運用利益 ←now
https://i.imgur.com/gjEvnV9.jpg
Ytr >>458
アホとアホが出会ったとき事故が起きるってほんとこのことだよね この直進車は右折車と接触しなくても勝手に歩道に突っ込み園児をひいたな。
最後までノーブレーキだから。 >>391
ビリヤードみたいなのを想像してるから運動量とか言い出したのだろう？ この直進の事故はどんなにマナーを守って気を付けてたって、誰にでも起こりうる不幸な事故だし
不起訴でよかったよ >>364
2019年5月8日、午前10時15分頃、滋賀県大津市大萱（おおがや）
6丁目交差点で保育園児の列に車が突っ込んだ事件で、事前に車同
士の衝突事故を起こしていた、62歳の下山真子（しもやまみちこ）
容疑者と52歳の新立文子（しんたてふみこ）容疑者が逮捕されました。 実際にドラレコ見てる園児側弁護士が感情に訴えるしかなかったんだから、
過失問える所が全くなかったんだろうな。 >>459
みんなわかってんの
右直の事故なんてよくある話
たまたま突っ込んだ所に人が居たんだよ
そこに人が居なかったらただの交通事故なんだよ
池袋の爺さんとは違うんだよ 北海道じゃ死んだ直進車の方が悪くなって
先行車追従右折の元教員バアさんは無罪放免だったな
自転車の高校生含め若者が３人もなくなった
無理な右折の常習者だったらしいのに うん、5chおじさんたちが運転だったら、園児の群れに突っ込んではなかっただろうな。
おじさんたちはBBAが運転してる時点で罪だと言ってるし。 ドラレコ映像ないのに回避できるできないとか連なってた間があったとかよく言えるな。
ドラレコ見たであろう警察の判断が不起訴ならそう無茶な運転してないんだろうとしか判断できん。 >>1
青信号かつ法定速度以内であれば交差点で右折車が連なっていても特段の注意をすることなくノーブレーキで突っ込んでオッケーという公的判断ってことかな？
これだと例えば事故っても自身は安全な大型トラックだと減速したり注意するのは面倒だから喜んでひき殺すほうを選ぶだろうね。
かもしれない運転(笑)？ひき殺し最高ってことだね >>477
たまたま突っ込んだところに人が居たw
それ、ほとんどの人身事故がそれですやんw 直進車の過失はニュータイプとして覚醒してなかった事だな。
私なら『大佐いけません』の声で難なく止まれるのだが。 >>483
だから車と車の話ね
いい加減、頭の中を切り替えろよ >>1
裁判の結果として無罪になるのならば別として、
これだけの社会的影響影響および被害が大きい事故において検察ごときの独断で不起訴にして終わりにするなど不当だろうに。
ドラレコの映像を公開しろよ。
こういう事故が多発しているわけで、社会への注意喚起になるだろ。
衝突の瞬間はボカシいれときゃいいわけで。 >>482
いつまで事実誤認を続けるつもりだい？
右折車の左側に直進車が衝突してはいないよ？
直進車の右側に右折車が衝突しているんだよ？ 状況わかってない人多いみたいだね
この直進車は、自分が優先だからと右折車の列にノーブレーキで突っ込んでる
しかも、衝突した右折車の前を走っていた右折車のすぐ後ろギリギリを抜けようとしていた
もちろん、直進車を見ていなかった右折車が悪いのは当然だけど、
この直進車もかなり悪質 >>482
電車で急ブレーキかけない理由もわからない馬鹿義こんなレスをするんだぞ。 >>491
ビリヤードだけど、狙ったわけじゃないから無実だよね？ >>483
突っ込んだ原因を作ったのは右折側ってことだよ ＞地検は自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪で、右折車を運転していた
＞新立文子被告（52）＝大津市＝を起訴している。
直進側不起訴というより、相手側を起訴しているから
特に問題ないのでは？ >>494
俺はカマを掘られた車にカマ掘られたことあるけど、運が悪かったんだよ 即釈放ってことは
ほぼ回避不能だと警察に
判断されたのだろう
そりゃ不起訴だし免許にも
ダメージなしだろうたぶん 人が居なければって
意味の無い異世界の話してる奴は何なん？ まあ俺が直進車だったら、こんな事故を起こさないわ
このババア擁護してる奴は、運転土下手だろ
まあどうせ、このババアみたいに、すぐ事故るんだろうけどな >>482
強引な右折車がいたとして、ブレーキを踏まずこれをハンドルで避けて
歩道にいる人を何人轢き殺そうと刑事責任は問えない。 >>499
この右折車のドライバーを、
擁護しなくてはならないらしい。
誰かスネークしてくれない？ まああえて直進車も罪にした方が
気が引き締まって他の運転手にもいいことだったかもしれんな >>506
なら、右直事故の運転手はみんな逮捕か？ 2人死んだ
でも誰も悪くない
＠トリモロシタニッポン ここ、どうせいじめ殺人とかも、不起訴のところでしょ。
それにしても日本有数のアレな地域だよね。
生きづらそう。 >>17
違法に走行して停車していた車に突っ込んで二人殺したトラックでさえ
石橋が悪いって無罪になるぐらいだからな
今回のは過失も低いし無罪は当然ですわ 両方の車両が動いていた状態だから直進にも何らかの過失あるよ >>512
謎
マジで
そこまでして、右折車を擁護する理由はなんなん？ >>507
死んだ子供も偶然で生き返るの？
中身のない妄想で周りを惑わすのはやめておこう しかし、普通の身体能力があれば、強くブレーキを踏むことによりここまで多くの犠牲者は出なかった
それなりの責任は大いにある 刑事責任が問えるのは、信じられないレベルの馬鹿運転の場合だからな。
注意散漫、反射神経が鈍い、運動神経が悪い、判断力と運転技術が低すぎる
こういうのでは起訴できない。 >>1
これはべつに不起訴でもいいけど、
もしも飯塚が不起訴になったら、さすがに国民は暴動を起こすだろうな
交通事故で暴動なんて、日本初だろうけど。 ようわかんけど直進車のドライバーは運転を続ける事ができるってことなの >>1
ドラレコ映像を公開しないと証拠隠蔽でもするような検察ごときの判断に何の説得力もないよ。
飯塚の事故や福岡の事故でもドラレコ映像が明らかになっているだろうに。 どう見ても、前の車に続いて後続車も右折してくるかもしれないという予測力に欠けてて防衛運転出来てなかったんだか
滋賀県警はもう免許更新時に防衛運転を講義するのはやめろよな >>521
擁護というより、不運な人で可哀想にっていう気持ち
マジで同情するわ
もちろん亡くなられた子供達も 園児の中に突っ込んだ記憶はトラウマになりそうね
この人も被害者の一人でしょ 直進車は不起訴か。正直思う所はあるけど
妥当なのかもしれんな。 だな。
「右折車回避の方法が」、最悪すぎた。
でも、それを刑事罰にするには無理がある、ということかと。 この人は巻き込まれただけじゃん！無理右折が無けりゃ何も起こってないんだから。 >>522
ちょっと何言ってるかわからない
生き返るわけないじゃん >>531
前方注意して右折すれば良かっただけなんですが？ 日ごろからおかしな右折して直進車を止めてる奴らが止まらない直進車も悪いってことにしないと運転できないんだろ >>1
交差点でしかも右折車がいれば、少なくともブレーキに足を乗せていつでも踏み込める状態で通過すると思うが？ だが、おばさん同士でなく、どっちかが30代から50代の男なら、
事故は起こってないんじゃね？ >>537
だからお前のたらればも
何言ってるか分からないってこと ドラレコの映像を公開しろよ。
こういう事故が多発しているわけで、社会への注意喚起になるだろ。
衝突の瞬間はボカシいれときゃいいわけで。 >>543
右折車が前方注意してれば、ドライバーが何歳だって事故は起きてないよ。 >>540
だと思います
まさか、直進車の突っ込んだ所に人がいるなんて
偶然です
たまたまです
右折車の運転手は殺人鬼なのでしょうか？ 直進者の女性は事故後も早々に釈放されてたけど、
上級国民ってことはないだろうな？ >>543
おばさんだったからそう思い込みたいのかもしれんが
相手次第で誰でも無理なケースでたまたまおばさんだったってこともあるわけ。
今回は相手がぶつかってから直進車の存在に気付いたって言ってるとんでもないケースなわけで >>550
逮捕した後で上級であることが発覚したんじゃね？ >>544
だから生き返るなんて一言も言ってないけど？ >>549
どこから殺人鬼が出てきたよ？w
右折車の前方不注意、その結果、子供たちが亡くなった。そういう事故だよ。 >>550
直進車は避けようが無い。少しでも責任にされたら運転なんて出来ないわ 一方 飯塚上級は不可抗力（足が突然動かなくなった）で不起訴処分になり >>556
お前が意味のない事を言ってる中身を
再現しただけ
現実に亡くなってるのに
居なければよかったとか全然意味の無い話 強引な右折にはぶつけても無罪になるって事だな
大きな車に乗ってるほうが走りやすいよね 刑事なんかより民事の方が心配
ちゃんと保険入ってたんかね >>555
千野が罰金100万円になったことが上級国民の証だそうだが
犯罪白書を見ると交通死亡事故の加害者の6割〜7割が不起訴か罰金刑なんだから
交通死亡事故を起こす奴の6割以上が上級国民だということで
上級国民はあちこちにいるんだよなｗ >>557
子供達が死んだのは右折車の運転手の責任なの？
何度もいうけど、たまたまなの
これは交通事故なの
突っ込んだ先に子供達がいたの
居なければただの交通事故なの
それを言ってるの >>1
裁判の結果として無罪になるのならば別の話だが、
これだけの社会的影響影響および被害が大きい事故において検察ごときの独断で不起訴にして終わりなど不当だろう。
まあ、検察審査会へ申し立てが入るだろう >>565
右直事故のほとんどは刑事事件になんてなってないだろ
民事で示談して済ませてるのばっかりだろ 前方の右折車が右折を開始していて、右折を中止しなければ
直進の自分と衝突する可能性があることを認識しながら、
ノーブレーキであえて突っ込んだ
「行かせるかっ！」って感じで
まあ、直線優先だから仕方ないねw 直進もぶつかるまでブレーキ踏んでなかったんだろ？
なのになぜ？ >>562
おそらくな。
在か落か上か？
何か無いと納得できないくらいの擁護。
しかも結構アクロバティック擁護なんで、
気づかない人も多いと思う。 直進車のオバチャンも被害者。右折した馬鹿に慰謝料をたっぷり請求すべき をなこたより飯塚のクソジジイ逮捕しろよ！幼女殺害の罪で死刑にしろ！ 俺が直進車だったらこんな事故は起こしてない自信あるわ >>564
おまえはつまらん
右折車の運転手も実刑はないよ
それだけは言っておくよ
あくまで車と車の話なんだよ >>575
仕方ないよな。ただ、民事ではとんでもない賠償金取られるけどね 高齢者に一律講習課してそれを警察利権にする、
そのため高齢者事故を大々的に報道してる、とどこかで見た >>565
いや、強引な右折にはブレーキを踏んで避ける必要はないということ。
その結果、人の集団に突っ込んで死なせても不起訴。 >>583
右折も実刑は無いか。そんなもんなんやね。 >>1
飯塚みたいに分かりやすいのじゃなくてこの直進車の運転手は隠れ上級じゃないかな？
これで不起訴なんておかしい >>17
起訴権は検察、そもそも青信号で走ってて過失取られたら1メートルも走れなくなるわバカ 右折車と直進車、どっちの運転手が上級国民だったっけ？ >>577
直進は最初から最後までブレーキは踏んでないよ >>583
それはお前が判断する事じゃないし
亡くなった事実は変わらん
偉そうに見下すお前のほうがつまらん >>8
同意
右折車＝漫然と右折
直進車＝漫然と直進 右折車はどうなるんだろうな
2人亡くなってるから実刑になるだろうか
ならんと園児の親はやりきれんだろう ハンドルを左に切るぐらいならブレーキ踏めよ
どっちもやってないならマシだったのに
ハンドルは左に切るがブレーキは踏まないってのが最悪 >>570
なるほど、わかった
ならば右折の奴は殺人鬼だ
悪気がない行動で他者に害をなすならそいつは根っこの部分から邪悪なんだ 歩道にガードレールがあれば誰も死んでない事故
地球人低脳過ぎ 過失は認めがたいって事は、直進の運転では因果関係が認めがたいって事になる
要するに、危険な操作は見られず、どう操作しても回避出来たとは言い切れないって事なわけで
この状態で直進に過度に責任を求めてしまうと、責任能力の矛先が歩道の歩行者にまで派生していってしまう
だからあくまでも起因となった右折で考えなきゃいけないんだよ 右折車側の新立文子は今回の被害からして実刑確定
となると刑務所行きだな
いやー刑務所生活は辛いよほんと
冷暖房無しだから真夏の暑い日なんか寝付けないだろうよ
そして自由がない、ネットも無し常に監視されてる中で生活
起床睡眠時間は完全固定
飯も決まったものしか食えずこいつの好きなものは食べれない
相当過酷だろうな
被害からして数年は刑務所行きになるだろうね
数年間冷暖房無し自由無し
せいぜいがんばれよー自動車なんか運転するからこうなるんだよな 過失を認めるのは酷だが下手くそすぎwおばちゃんだと接触は交わせなかったにしてもブレーキは踏めよ 不起訴とはいえ殺した事に変わりないからな
運が悪かったと諦めなはれ 勲章無し・逃亡、証拠隠滅の恐れがあるから、多少はね。 右折なんて信号かわるまで待ってりゃいいのに調子こいて右折強行するやつは免許返納してほしいわ >>599
直進車は右折車を避けようとブレーキは踏まずハンドルを左に切ったと供述してる。
最悪の回避行動だが、刑事責任は問えないと。
【痴漢でっち上げ】
卑劣なことが平気で出来るパヨク（ゴキブリ在日韓国人）
日本人への新しいタカリ手法として
【痴漢でっち上げ】が急浮上しています
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）の男女ペアが電車に乗り
善良な日本人男性を痴漢にでっち上げます
（パヨク女は被害者役、男は目撃証人役で、他人のフリ）
被害者と目撃証人がいれば、日本人男性が何を言っても
日本の裁判所は必ず有罪判決を出します
そしてパヨク（ゴキブリ在日韓国人）の女は
「話し合いに応じてやるニダ！」と言って
示談金（数十万円〜数百万円）をユスリ取ります
時には１千万円を超える場合もあります
ちなみに日本の痴漢裁判では
示談が成立していないと執行猶予が付かず
実刑（刑務所収監）となる場合が多いのです
かわいそうな日本人男性は会社をクビになり
奥さんとは離婚して子どもにも会えなくなり
すべてを失って、社会の底辺に沈みます
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）は大金を手に入れて
しばらくウハウハで楽しく暮らします
>>583 >>590
無免許飲酒ひき逃げ死亡事故を起こしても執行猶予がつくことがあるから
実刑ではなくてもおかしくはないね。 一番の被害者は園児だよね。下手糞同士が出会って事故を起こしてなければ
死ぬ事もなかったんだから。 日本だと司法権を動かすことは簡単ではないが検察は行政権だから権力でいくらでも動かせる >>604
あれはおそらく自殺防止じゃないかな？
動揺も激しかったろうし、やむを得ないような気がする。 >>612
それやねん。もうちょっとどうにか出来たんちゃうんか？と。
まぁそれも含めて、不起訴は妥当なんやろなって思う。 >>1
自車が優先の場合はかもしれない運転は不要という公的判断ってことかな？
なら教習所にそう指導しとけよ 仮にそうだとしたら右折は完全分離の信号にしなきゃおかしいだろ >>621
ブレーキ踏んでても殆ど変わらなかったと予想。
ぶつかるタイミングがコンマいくつかずれただけ、この人も被害者だよ。 みんなの参考になると思うし映像を公開して欲しいよね https://www.google.co.jp/amp/s/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15535599/
元受刑者が明かす刑務所の「過酷な生活」
■屈辱的で悪夢のような身体検査
拘置所を出てからバスで40分ほど走ったころ、刑務所の塀が目の前に見えた。シャバを遮断するようにそびえ立っている、高い塀だ。
門が開いてバスが刑務所の中に入っていった。車内はクーラーが効いているはずなのに、全身に汗が、それも特に背中から流れ落ち、心臓は激しく波打っていた。
バスのドアが開いたと同時に、ものすごい怒鳴り声が耳に入ってきた。聞いたこともないような怒鳴り声だ。その声につられてバスから降りると、空気が変わり「異次元の場所」に来てしまったのだと身体で実感した。
入所するとまずは「新入調べ講堂」に入る。そこには大勢の刑務官がいて、みんな俺たちに大きな怒鳴り声で何かを言っている。初犯の受刑者はみんなその声の威圧感に固まってしまう。
次に、「新入調べ室」に入れられて、壁の前に目を閉じて立たされる。とても長い時間に感じられたが、実際には10分くらいだ。
名前を呼ばれたら目を開け、刑務官の指示に従い持ち物検査を受ける。刑務官は面倒くさそうにイライラしながら荷物の内容について質問をし、はっきり答えないと、大きな声で怒鳴られる。
荷物検査終了後は身体検査を受ける。全裸になり、玉入れ検査。拘置所でも同じ検査を受けるが迫力が違うし、刑務官の目つきがはるかに威嚇的だ。モノを手でつかんで入念に調べ、裏の部分まで見られる。その後はかがんで肛門を見せる。とても屈辱的で、悪夢のような時間だ とりあえず、映像だせや。
ちょくちょくだしているだろうに。 >>614
個人的には納得しがたい所はありますが、俺の思いなんか現実からすりゃどうでもいいですしねｗ
確かにおかしくはないですね。俺もそう思います。 右折が来てるんだから止まって譲ってやりゃ事故は起きなかったんだが
不起訴はありえんわ >>1
映像を公開せずに不起訴ってのが怪しさ満点なんだよ。
検察なんて誰も信用していない ■初犯の受刑者が震え上がる考査訓練
考査訓練とは、刑務所内での所作を身につけるための訓練だ。考査訓練を行うところを考査工場という。
工場の入り口に怖い刑務官たちが数名立って、「足を上げて歩け」「肘を伸ばせ」「ちゃんと整列しろ」「気をつけ」「休め」と命令し、「遅い、遅い」と連呼される。
初犯のやつはその場で震え上がり、おびえ、身体は緊張してかたまり、命令されても動けない状態になっていく。
考査訓練中は紙折りやタオルたたみなどの簡単な作業を行うのだが、いちいち面倒臭い決まりがある。
作業指導を受ける場合には、右手をまっすぐに上げ、大きな声で、「はい、○○さんと作業交代お願いします」と言うのだが、手がまっすぐに挙がっていなかったり、声が小さかったりすると怒鳴られてやり直しをさせられる。
担当官に嫌われるとなかなか許可を得られなくて、延々と右手をまっすぐに挙げて「はい、○○お願いします」と、声がかれるまで許可を求めないといけない。こんなことが毎日繰り返される。
作業中も手元から絶対に目を離してはいけない。シャバで仕事しているときには、何気なく頭を上げたり、首を揺らしたりする場合があるが、そんなことをしたら即、怒鳴られる。
「おい、よそ見するな」と呼ばれて、延々と指導される。
新立文子もこのような過酷な生活送るのかいやー大変だねー
早く帰りたいよー辛いよーとか思っても刑期終了まで帰れねえからながんばれよー 坂上忍「あ、僕も無罪です」
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/s24RGE0.jpg
https://i.imgur.com/0sic0av.jpg ←★坂上忍、飲酒事故逃亡＆泥酔弾丸カーチェイスでパトカー数台に追われ逮捕 >>637
出来ればテレビでやってくれたら録画が出来てこれからの運転の
参考に出来る >>634
そういう相手に何かしてもらわなきゃ走れない運転はもう止めろよ >>472
で？取調べの結果過失は問えないとして不起訴になりましたけど？蛆の沸いた頭大丈夫ですか？ 完全分離じゃない信号は人間の目測、判断に委ねてんだろ
それを右折側だけにおしつけるなら全部の信号を完全分離にしろ >>617
直進車はビリヤードの球みたいなもんで
球を突いたのは右折車 >>623
かもしれない運転は不要
ブレーキで回避する行動も不要
人を轢き殺しても刑事責任は問えない >>643
公開できない不都合なことを映ってるんじゃないかな？検察にとって 裁判が結審しないと映像は出てこないんだよね
出てくる可能性はないのかもしれないけど >>646
いっそ右折優先にしてしまえばいい
渋滞緩和にもなる 接触あとが、ほぼ平行じゃないとああいう傷にはならんだろうしな。
えぐっただけで車体が進路をかえるようなものにもおもえない。
とっさの反応でハンドルをきったら、歩道につっこんだ。
裁判所が無過失というのなら、これでもいいけど、事実（事故状況）を隠す必要はない。
警察、検察信用されてないわ。 >>628
せめてドラレコが見られれば、貴方とあーだこーだと話が出来るのですが
証言だけですからねぇ。
貴方の主張は尊重するけど、何かこの内容だけでレスしあってる事は
残念に思いますｗ >>629 >>643
保育園児が撥ね殺される映像だからテレビで流れることはないだろうね。 でもぶっちゃけブレーキ踏めなかったかいやとは思うけどな。 >>7
自分が運転する車が園児の列に突っ込んでいき、衝撃音とともに飛んでく園児、
フロントガラスにぶつかる園児、園児が車体の下に入り込む感触、タイヤで乗り上げる感触。
発狂するな。 >>655
そこはいらない。知りたいのは右折車の動きとどれくらい手前から
確認ができるのかというとこ >>652
初め直進車の運転手も逮捕されていたから
直進赤で→青が出ている状態だと思ったんだよな。
違ったが。 >>648
いや、ハンドル回避だろう
右折車はスピード出せない この人の車で幼児が死んでるからね
自動車保険の絡みがめんどくさそう
かなり大変なんじゃないの 悪いのは車メーカーだろｗ
殺人兵器を売ってる連中に非がある。
銃と一緒 確認義務があるハズだが過失を問うのは難しい罠
明らかに右折が悪いんだからなー >>660
園児を撥ね殺すまでが2秒以内の出来事なんだよな。 税金乞食で得た地位を利用してどこまでも乞食を続ける害虫が蔓延っているわけで、こういうのを駆除しないと何やっても無意味。
↓
【既得権】公証人(年収2000〜3000万円)への再就職あっせん…法務省・検察庁、地検幹部らに
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16501348/ >>659
園児を撥ね殺すまでが2秒以内の出来事なんだよな。
666は打ち間違ったｗ >>619
うん
逮捕したほうが良かったと思われ
間接的とはいえ子供たちを殺してるし
状況だけ見たら自分のせいと思ってたと思われ
まともな精神じゃいられない >>634
そのとおり
でも、法的には直進優先だから、青信号で速度超過もなし、
前方不注意もなしだと起訴は難しいのが現実
前を見て無かったとしても自分で申告するわけないし
結局、直進ババアがブレーキを踏んで事故を回避するという
行動をとらなかった事を罪には問えないんだよね >>671
いや、もっと前から右折車の確認が出来ないのかが知りたいところ >>654
供述から分かったのは、直進車は交差点の手前で右折車が出てくるのを確認して
左に回避したということだな。
直進中に横から弾き飛ばされて方向を変え歩道に突っ込んだのではない。 >>665
交差点で側突なんだから、右折車が直前に動きだした証拠で、不可抗力だからな。 上手いドライバーなら物損事故で終わってた
交差点の園児の姿が見えてたろうにブレーキ踏まずハンドル切るとか
教習所で事故りそうになっても歩道に向けてハンドル切るなと教えるのに 直進が回避で踏むのなら、ブレーキでなくてアクセルだな
尻に当てられていたら軌道も歩道には向かなかっただろうよ >>675
もっと前から右折車が動いていたら、直進車の運転席付近への側突にならないだろ。 >>11
>>110
>>584
コイツは進路妨害(右折)に腹立てて加速したんじゃねーの？
結構多いじゃん、わざとそういう事やる奴。
それで死角にもう1台いたってパターン。
普通60km/h位なら止まってるかギリギリまで減速出来てる。 >>682
ドラレコ記録あるのに、何妄想で過失ねつ造してんの？ >>3
刑事上の処罰でき得るほどの過失は無い
民事上の過失は1割程度はあるくらい >>675
衝突してから園児を撥ね殺すまでが1秒位以内
衝突する前の1秒前は右折車から11ｍ手前
衝突は直進車の右ドア辺りだから11ｍ手前で
右折してくる予想する奴は多くないんだよな。 すれ違い様に横から突き飛ばされた様なもんだからな。
ブレーキで回避するのは不可能だし、左にハンドルを切ってしまったのも生き物の本能だから責めるのは酷。 >>676
ええ。「右折車が出てくるのを確認して」が、どうしても引っ掛かるのです。
不起訴になった事はまぁ妥当かなとは思いますが、何とか出来なかったのか？と。 >>683
そのドラレコ記録で減速したって発表有ったの？ >>689
警察が過失ないっていってるのに、過失があるのでは？と憶測するやつが証拠を出すべきだろ。挙証責任を間違えるなよ。 殺人目的で車を利用した過失致死で
目的を果たした人間の数は計り知れないね
過去も未来も ちょっと余裕のある走りをしていたからかわっていかもしれなしね。
中央線びっちりだったら、対向車がちょっとでもうごいたとみたら、ハンドルをきってしまうという可能性もありそうだし。
ちょっと余裕があれば、素通りもできたという可能性もある。
映像だすことに何の問題があるんだろうね。 >>689
君の加速したって話こそソース出せばクレクレ能無しもいい加減にしろよ >>681
知りたいのは右折車が右折を続けていたのではないかというとこ
ぶつかるとは思ったけど停まるだろうと思ってたんじゃないのかがしりたい
どうこうなるってのではなくて実際は直進車がブレーキを踏んだりして
調節して右折させるとかよくあるじゃん >>682
それで右折車の右前がぶつかることは無理だな、その場合は普通の右直事故と同じく左前だよ
右前がぶつかったってことは右折の発進がだいぶ遅い、前を見てなかったんだもん こういった事件ニュースで報じられてるのに金魚の糞で前から迫ってる車確認もしないで前の車に張り付いて右折するババア居るから困るわ >>690
起訴するか不起訴にするかはこれからの話でしょ
逮捕した場合には、基本は警察48ｈ、検察24ｈの後に勾留して最大20日と起訴するまでに時間が設定されているが
逮捕していないのでそこらの時間は制限されていない 飯塚を不起訴にする為にはマストだったんだろうなこれは >>690
病院で逮捕しときゃよかったとかお茶濁すような
記事出てたけど、実際現場に警察上層部の
やつらが命令して処理してたって話だからな
逮捕とかする考えなかったんだろ
初めから >>695
だから、ドラレコ記録と事故車両の痕跡という証拠で、検察が過失なしと判断してるんだよ。
早期に釈放されてることからも、ドラレコで明らかに過失がなさそうだと当たりがついていたに決まってるだろ。
なされた司法判断に対して憶測+個人中傷するなら証拠出せよ。 右折車が連なってたとしても
直進優先普通は右折が止まる
事故時のドラレコで右折車の状況出ない限り直進車に責任は問えない
出たとしても直進車の責任は低い 車に轢かれて死ぬのは
犬死になるということだよ
任意保険も降りないだろうからね >>690
あれは警察の捜査中で未だ書類送検前だ。
起訴は必ずされる。
日本国憲法7条による天皇認証官の石川でさえ交通死亡事故を起こせば起訴された。 >>697
この事件の次の日はいなくなったんだがな、記憶力が馬鹿だから
あいつらは自分で右折のタイミングを計れないから金魚の糞で右折して直進が来てたら止まってもらおうとしている。 責任をかぶってくれる車が居て助かったな
普通は何割か過失を問われるけど今回は特別だな >>700
すぐに逮捕しちゃったら、リハビリ期間で捜査できずに証拠不十分で釈放しないとだめになる恐れがあったからね。別件があるケースじゃないから。 >>708
過失割合って民事でしょ
刑事とは別だよ >>708
かぶってくれる右折車がないなら、そもそも事故起こってないだろ >>701
思ってるだけで中傷とかする気はないけど
やっぱり中傷してることになるんかな
なら止めとくわ、俺には損得はないし中傷する気はない 自分が知りたいのは、中央線からはみでるってのは違法ってのはわかっているものの、
現実的には、やらないと車道マヒする。 サイドミラーなんかはみんなはみ出してるとおもうし。
接触をさけるために、直進車が事故ったり、歩道につっこんだら全部かぶる必要があるのか。
そのあたりはきっちり、周知すべきだとおもう。 うやむやにするのはずるい。
ルールを守るのは簡単だが、公道はクラクションだらけになるだろうね。 >>696
右前がぶつかったのは、直進が左に回避したからだよ。
回避しなけりゃ、直進は前部が、右折は左側がぶつかった普通の右折事故だ。 >>676
そのとおり
停止していた右折車が突然、直進車の前に飛び出した訳じゃない
直進車が交差点に進入する前から右折を開始していた
それを認識しながら、直進車は自分が優先だからと
無理に突っ込んだ ノーブレーキで
止まると思い込んでた右折車が止まらずに、そのまま右折してきたので
慌ててハンドルを左に切った
直進車がまともなドライバーならこんな最悪な結果にはなっていなかった >>714
松本の人？
ここは右折レーンがあるから、はみ出さずに待てるよ。 >>708
今回はとか頭の悪い主張をする前に
民事と刑事の区別を先ずはお勉強してきな 物事は分けて考える癖をつけないと
刑事責任を問うって相当なもんだからハードルが高い
車対車なら一割くらいはとられるけど、人を引き殺した民事責任となると、これまたハードルが高いから
一割どころか無過失となるかもよ >>714
ここでその知りたい事の答えを得たいので？
私はお勧めしません。 直進車の横にぶつかってたのならブレーキ踏んで減速してたら右折車の横っパラにぶつかって二次被害は起こらなかったって事じゃないのか？ >女性の軽乗用車は法定速度以下で前方不注視もなく、
青信号に従い交差点を直進しようとした。
>>1も読まないでレスするバカが多すぎ 右折も無罪だろ
交通刑務所の意味が
今現在変わってきてる >>723
右折レーンからの車が運転席の横にぶつかったということは、直前過ぎてブレーキが間に合わないということだよ。免許ないニートはそんなこともわからないのかね？ 結果論だけど左避けないでぶつけておけば物損事故だったのかもな
でも、やっぱりハンドルで逃げるんだよね無意識に >>727
本能的な反射行動には違法性はないからな。 >>727
物理的にベクトル考えれば別にハンドルは関係なく直進車は右から衝突されているので
左の歩道に向けてすっ飛んでゆく これWin-Winの関係だな
直接殺した罪の意識はあるけど罪には問われない
直接殺してないので罪の意識は少ないけど罪には問われる
直接殺して罪の意識あって罪に問われるよりお互いまし >>725
右折車の運転手は起訴はされてるし
これで裁判やって無罪になる可能性は低いかもな。
執行猶予がつくのは普通に考えられるし
裁判やって罰金刑というのも少ないがある。 >>691
認めがたいだろ？
無いとは言ってないし、１台曲がってるんだから普通に減速する用意はするべき。
>>694
加速してなくても減速してないなら似た様なもん。
「オラオラぶつかるぞ」的なノリじゃね？って俺が疑ってるんだから。
>>694
は？
誰がクレって言ったんだよ？バカ
>>696
全然無理じゃない。
右折がスピード出していただろうとは思うが。 >>729
法で裁くんだから当然だけど直進車がどうにかできなかったのかって感じる人もいるよ
俺もそうなんだけど >>714
右折待ち時の対向車線へのはみ出しも程度問題だから明文化するとか無理。
現実にはこちらがはみ出してから対向車が到着するまでに充分な時間があれば対向車には回避する義務がある。
｢直進の俺様が優先だ！｣って回避せずにぶつかったら何割かの過失は取られる。
ドラレコとかの証拠があれば｢回避できるだけの時間はあったのに回避しなかった落ち度｣を問われる。 >>689
ドラレコ確認してるに決まってるだろ
お前みたいな妄想で起訴は決めねえよ >>730
お互いの速度とか衝突角度等々は考慮しなくてええの？
そんな物なんかな？俺には良く判らない。 >>733,734
「重大注目事件における警察・検察の綿密な捜査より、証拠も見てない俺（ニート探偵）の疑念のほうが正しい！！！！」 >>723
おそらくそうなってただろうな
タイミング的には、そのまま直進していれば、
直進車の右前と右折車の右前がぶつかってた感じ
反射的にハンドルを左に切ったから、直進車の右側面をこするようなぶつかり方になった
結局、これで直進車の運動エネルギーはあまり失われずに
進む方向が子供たちのいる方向へ変わった >>733
は？馬鹿なの認めてひっこめば？クレクレしといてしてませーんてカス以下だなゴミクズ >>35
同じようなシチュであぶね！ふざけんな！ってなった事はあったな。回避は可能だと思うよ。
ただ、能動的に問題行動起こしたかと言えばNo
だから不起訴なんだと思う >>717
全般的な右折の話。
そりゃはみ出る必要がなければ、でないけど。
２車線２車線で。まじめに右折待機していたら信号がかわるまで、すべての車をふさぐことになる道路も多いのでは。
そもそも、この事故はどの程度はみだしたのかも、いまいち伝わってこないわけだが。
右折車が動いたので避けた。これ以上の情報もだしていないかんじもする。 みんな運転してるんだから法律はわからんでも
映像を見たらこれは避けようがないよねとか納得が出来るのに
それは不可能なんだよなあ >>661
右折車は前を見ずに右折してる
止まらなければいけない右折車が曲がってきたら
そりゃブレーキより回避行動する 運転席横にぶつかっているんだから当然だわな。
避けようがない。
免許を持っていない、車を運転しない人が相手だと会話自体成立しないと思う。 >>746
この交差点は右折レーンあるので、はみ出さなくても後続塞がない。 何が何でも直進車を悪くしたい連中は根本的な原因が右折車の優先車妨害が無ければ事故が起きなかったという事実を理解できないかね？
それとも普段から右折するときに優先車妨害をしてクラクションでもならされたら逆切れする頭が弱い人達？ 中傷になるからと注意されたけど
直進車のドライバーが誰であっても避ける事が出来ないような状況
だったかを知りたいだけ >>727
避けなかったら被害はもっと膨らんでいたかもしれない
普通車vs軽だから、もっと派手にぶっ飛ばされていたかもしれない >>746
どの程度はみ出したって...
現実としてぶつかってるんだから、ぶつかる分はみ出したのは変わらんだろ
実際は塞ぐ形ではみ出してたみたいだけど、そんなくだらない所は争点に思えない。
そして、他人に迷惑を掛ける可能性があるからギャンブル運転した事を擁護するようならお前は運転するべきではない >>754
そうだったと、警察、検察が断定してるのに、これ以上何を知りたいの？ >>746
今回の右折車がどの程度はみ出したのかなら対向車が回避したのに当たる程度だよ
右折待ちのはみ出しとは違って右折スタートだから当たり前だけど。 >>755
右折車って時速10km程度なんじゃなかったっけ？ 映像を公開せずに不起訴ってのが怪しさ満点なんだよ。
検察なんて誰も信用していない。 >>737
むしろ速度を考えると
右折車の速度が10km/hで、直進車が法定速度の直60km/hで計算すると
直進車が右折車が右折をし始めたのを認識できた距離は0.4s程度なので10mも無いことが判明する
直進車がそれに反応して停止できるのは44m
回避可能性が完全に無いので、直進車が悪いというのが意味不明すぎる
あと、右ミラー付近に衝突されているのでそこに力が加えられれば、左前方であそこら辺に飛ばないと言う仮定はできんよ >>749
まぁでも、回避よりブレーキすべきだったと言われるんだろうね。
俺でも回避するだろうけど >>7
実際に轢いたのは…ｲﾔｰｰｰｰｰｰ!!!! >>757
だからその判断は法律的にはってことなんじゃないのかなって思ってるのよ
避けれなかったのかを知りたいわけよ >>715
右折車はぶつかって初めて直進車の存在に気付いたっていってるんだから
直進車の位置なんて全く把握してないで動いてるんだよ。
直進車にしてみればなんでこのタイミングで出てくるんだよってくらい引き付けて出てきていてもおかしくないなんでもありのタイミングなんだよ >>760
これまでにそんな動画が公開されたことがあるの？
具体的に不起訴事案で例出してみてよ。一例じゃだめだよ？大半がそうだった、なら「怪しい」も成立するけどね。 >>760
不起訴なのに公開する意味がねーだろ
お前に納得してもらいたくて仕事してんじゃねーぞクソニート >>682
俺だそれ。わざとやるやる
なんかあっても俺悪くないもんねが通ることが証明されてうれしい >>760
>>764
検察にどうして直進を進んで無罪にしたいと思う動機があると思ってるのか謎
普通は有罪にしたいと思って捜査するだろ >>764
いつも対向車がはみ出してこないか確認してる俺なら回避できたと思うけど、2次災害に繋がらる可能性は否定できない >>758
回避したタイミングも、右折車がどれほどはみだしていたのかも、出せばいいだけかとおもうが。
ガってすったので、とっさにハンドルをきった。と想像してるんだが。
詳細がないんだから、はみ出ていない可能性も残ってるわけで。
しっかり運転してた、っていえるのかな。 >>753
頭悪いんだな
きっかけは右折車ってことぐらいアホでもわかるわ
直進車が無理に右折の列に突っ込まずに危険回避の
行動を取っていれば
子供は死なずに済んだんだよ >>767
過失がない=少なくとも普通のドライバーは避けられなかった
避ける余地があったのなら、回避義務を果たしてないので、過失があるってことだよ。 >>771
横だけど
したがるかどうかはともかく、確実に勝てると踏まなきゃ起訴はしないんじゃね？ この手の事故スレでは、俺なら回避できたという現実の車の性能を超えたことを可能にする
天才ドライバーが出現するねｗ >>759
軽って軽く吹っ飛ぶよ
人身事故の映像だとぶつかられたら大抵ひっくり返っている >>761
双方の車と搭乗者の重量や天候（風向きと風速）、詳しい路面状態（路面の角度とか現場のアスファルトの状態）
等々、言い出したらキリが無い事ではないかと思うんです。
まぁ貴方が楽しいのであればそれで。 >>775
何言ってるのかはわからないけど
過失がないって断定してたってのは真っ赤な嘘ってことだけは伝わったわ >>773
しっかり運転してなかった=過失がある
その逆は何か考えてみよう。お猿さんには難問かな？ >>777
だから確実に勝てない＝客観的に有罪に出来る過失が無かったってことでしょ >>779
自分の速度で転がることはあるんじゃね？
時速10kmでふっ飛んだって話は聞かないけどな 検察とかいう単なる行政機関を信用している人いるの？ 今回は証拠があるので、不起訴=立証できるだけの証拠が不十分じゃない。単に過失がなかった。ということ。 >>771
直進優先だから、右折車はブラック
直進車は限りなく黒に近いけどグレーなんだよね
だから起訴できない >>754
誰であっても避けられなかったのか、がポイントではないと思うよ。
｢運転に要求される水準を満たして注意深く運転してる人だったけど避けられなかった｣から刑事責任を問えなかった。
普通じゃない超人なら死者は出なかっただろうけどさ。 >>783
確実に黒とまでは言えないってところまでしか
不起訴から推測することはできなくね？
って話な >>569
つか千野は罰金最高額の100万やしな
全然上級国民じゃねえよ
一般人が死亡事故起こして不起訴か罰金数十万とかざらなのに より最悪なのは
右折車を完璧に避けたら他の車にぶつかってコントロール失って子供の列に突っ込む事 とりあえず、過失を議論したいのならば
予見可能性と回避可能性くらいは知ってからにしてどうぞ
未必の故意ならぬ、未必の義務違反の疑惑はあるけど、まあ、ありがちな判断ミスだからな。
子供が死んだのをやたら強調するのがいるよな
感情流されマンを全消しした合理社会に早くならないかな〜 >>785
ニートよりはね。
今回は子供死亡の注目事件でだから、そりゃお得意の捏造してでも意地で誰か有罪にするでしょ。その警察が罪ないっていうことは、よっぽど強固な無罪証明証拠があった、ということだよ。 >>789
むしろ>>789じゃね？
単純に99％勝てるってほどじゃないわ
不起訴ね
ってことだと思うぞ >>774
それを言い出したら、歩道にいる歩行者にも注意義務が生じて来るぞ
だから責任の所在はあくまでも起因となった右折にしなきゃいけないんだよ まぁあと、今回は犯人がもう確定してるから他に分散するのも面倒なのもあるでしょ >>798
ドラレコで写ってるのに、これ以上何の証拠がないっていうんだよ？ >>785
ここで妄想かいている奴に比べたら信用している。 ブレーキを踏まなかったのは、右折車が自分に気づいて右折をやめるだろうと思ったからだろ？ >>774
お前の二行目に書いてあるように事故の根本的な原因は右折車なんだろ。
右折車があのタイミングで右折さえしなければ優先車の直進車も巻き添えをくらうことが無かった。
すなわち直進車は事故の原因ではない。
馬鹿じゃ無ければ直進車が巻き添えをくらったのではなく事故のきっかけとなる原因だってことを説明しろよ。 >>773
右折車は前を見ずに右折スタートしたと供述してるので｢右折待ちのはみ出し｣とは違って停止してないからどんどん押してた状態。
カスったとかの次元じゃないよ。 >>782
直進車も、しっかり前見て運転していたか、うたがわしいがな。
初期の報道は、右折車がはみ出してきて、直進車がつっこんでしまったという形だが
あとになると、そういう表現が消えた。
「はみだしてきたので回避行動をとった」ならわかるけど。そういう記述はないような気がする。
直進車をびびらせたら全て責任をかぶるという話にもなる。 >>802
何言ってるのかがわからんのだけどどうすればいいと思う？
真っ赤な嘘つき君だから無視するか
具体的に何が言いたいのか説明してもらうか
どっちがいいんだろうな？ >>754
全然違うと思うよ
右折車の列にノーブレーキで突っ込んで行ったんだから
でも、今の法律では、ブレーキを踏まなかった事を
罪に問うことは難しい ドラレコ映像を公開しろよ。
こういう事故が多発している社会に対する注意喚起・警鐘になるだろ。
衝突の瞬間はボカシいれりゃいいわけで。
検察にとって不都合なことが映っているのか？ >>807
うたがわしくないから不起訴なんだろお前検察より情報得てんのかよすっこんでろや >>59
まだ言ってるやついるよｗ
刻が見えるんだろうｗｗｗ 直進車の横っ腹にぶつかってる時点で右折が悪いに決まってんだろ
これが分からんやつは免許以前の問題 直進車が回避すればと言う前に、自分で確かめたら。
右折ラインに並んで直進車が来たら頭を出してぶつけると。
「お前がブレーキ踏めば、事故にならなかった。」と
直進車のドライバーを怒鳴りつけてやったらｗ。
その後、どうなるか。 >>811
おまえがすっこんでろよ。
右折車がはみだしたかもどうかもいえない検察の説明に、信用なんてうまれるか。 >>804
そもそも右折の位置的にショートカットで交差点の造りの角度も浅いわけで
動いていたのを認識しても、右折の停止位置までの移動としか受け取れないだろうよ 右折しかけている車がいる。どうする？
とまる
よける
よけるを選択した理由は、右折動作を継続しないだろうと思ったからだな >>810
右折車の運転手の裁判で映像が出ることになる。
それを元にメディアがCG映像を作るだろう。 法的責任はなくても子供轢き殺したって心の傷は癒えないだろうなあ
ほんとやりきれない >>811
不起訴からわかるのは、確実に勝てるとは言えないってところまで
疑わしいってレベルなのか真っ白なのかは不明なんだよな >>815
そんな情報、右折車の公判で公開されるんだから、それまで待てよ。ニートなら時間有り余ってるだろ。 >>816
時速10km程度って走り続けててそれは無能じゃね？ >>755
多分、その場合は正面衝突に近い形になってただろうから、
どっちかは死んでたかもしれない
ただし、歩道に飛んでくことはなかったよ そっか裁判は残ってるのか。いずれ映像はでることになるかもな。楽しみだわ。 >>817
直前ならそもそも止まれないので、よける一択。
運転したことないニートは、瞬間停止できることを前提にしてるから馬鹿にされるんだよ。 >>800
ほんとその通り。直進車が悪いなら巻き添え食らった子供まで悪いってことになる。
直進車も悪いって言っている奴は道交法を破った車に巻き添えをくらった方(車、歩行者)も悪いってことを証明してみろよ。 自分が悪くなければ人間ひいたって何のショックもないな
ほとんどの人間はそうじゃないみたいだが >>826
停止できようが間に合わなかろがとりあえずブレーキは基本だし
そもそも避けられてもいない >>829
数メートル先から動き出し、ハンドルで側突避けられないなら、ブレーキふむ余裕時間的なくても当然。 はみ出た対向車をよけるためなら、
ノーブレーキで歩道につっこんで人をひきころしてもいいっておかしくね？ >>822
同じ状況に出くわしたときに考えてみるとあなたも同じことをやってると思うよ 税金乞食って失敗しても何の責任も取らなくていいから楽だよな。
他人の人生を狂わせておきながら自分は悠々自適の生活。笑いが止まらんわな
↓
捜査段階で男性を取り調べた検事の山吉彩子（2017年4月から司法研修所の検察教官）は、
潔白を主張する男性に「絶対許さない」と言い放ち、全く取り合おうとしなかった。
大阪地裁裁判長の杉田宗久（2012年に依願退官、2013年に死去）は、被告人質問などで男性に厳しくあたり、判決でも「14歳だった女性がありもしない被害をでっちあげて告訴するとは考えにくい」と思い込みで有罪とした。
https://news.yahoo.co.jp/byline/maedatsunehiko/20190108-00110224/ >>822
無能なのは右折とその擁護なわけで
>>823
右折の進入角度だと正面衝突にはなり得ない
抉るのでなくまともに横に突き刺さっていただろうよ >>809
>右折車の列
右折車が続いていたという目撃証言が報道された後で数珠繋ぎではなかったとも報道されてたよ。
右折車が何台か続いた後で少し離れて来た次の右折車が当たったんだろうね。
まあ仮に数珠繋ぎだったとしても直進車が来ないか確認してからじゃないと右折スタートしたらダメだけどね。
前のが行ったから自分も〜、ってのはダメ。 >>826
まあおれもよける一択だが、なぜ止まらなかったのですかとアホに詰め寄られたなら、
止まると思いましたというほかないと思う ま、要するに時速60kmで通過しないで、なんか危なそうだなと思って時速30kmで通過してたら車同士の事故か、右折車がさきに通り過ぎてたで終わった話 >>826
それに加えてニートは人が認識してから動作に移るまで1秒ぐらいは要することもしらないんだろ。
ましてやハンドルを切るのとをアクセルからブレーキに踏み変えるでは後者の方が時間がかかるってのも。 >>827
右折車の列にノーブレーキで突っ込んでいいはずが無い
免許とって実際運転してみたらわかるよ
普通はブレーキで減速する 右折車が頭を出さなければ何も起きていない事を無視して、書き込む。
それも他人の命を利用して。
こいつらは、そう言う奴ら。
人の命を利用してでも煽る事が楽しくて仕方が無いと。
逆に自分が同じ目に遭ったとしたら、こいつらは、言う。
並んでいた方が悪いと。 映像ださなくても、映像にもとづいた情報をだすことくらいはできるだろうにね。
そういうのがやらないのが答えでしょ。
起訴したくなかった。無罪にしたかった。それだけ。 >>830
さっきからさぁ…
レス付けるなら、せめて理解できるように書いてくれよ
具体的に何の数メートル先から動き出したの？
ハンドル操作と同じタイミングでブレーキ踏もうとしてたの？ >>839
初期スレから今までそれを全くわからない奴だらけだよ >>843
これから公判控えてるのに、何で情報出すのさ？裁判員裁判で予断持たせるから、詳細公表しちゃだめだろ、むしろ。 不起訴にはなったけど、だからといって「過失ゼロ」と決まったわけでもない。
これはあくまでも「刑事責任は免れた」だけ。
免許に傷が付くかどうかは公安委員会の判断だし、民事がどうなるのかはこれからの話。
何と言っても、右折車が突っ込んできたときにブレーキを踏まずにハンドルで避けようとしたことが悔やまれれる。
交差点の事故でハンドルで避けようとすれば大抵大惨事になる。 >>840
右折車がタイミング取っての強引な右折なら出来るだろうが
前を見ずにタイミングも何もありもしないで動いてきたら予測は不可能だな >>832
緊急時には仮に道路の外に出る可能性があってもハンドルを左に切って衝突を回避する事は問題ないよ
対向車にハンドル切らずにいたら正面衝突して自分が死ぬ可能性があるんだから
そもそも、事故を引き起こしたのは右折車が漫然と右折した事なので
直接轢いたり撥ねたりは、刑事上は重要視しない
因果関係の問題で事故を誘因した者がその刑事上の責任を負う >>833
似たような場面には出くわしたりするけど
普通にブレーキ踏んで先通すわ
じゃないと荷物積んだトラックなんか運転できん >>835
そうな
あと0.1秒程度右折車がハンドル切るのが早かったら直進車の正面だったけどな >>850
5m-10先に止まってる右折車が突然動き出しても止まれるトラックのブレーキ性能神だな！
突然動いたってのは右折車のドライバーの証言でてるし、せいぜい5-10mってのは側突からすぐわかる。 理想論は直進車も気をつけるだけど現実にはそうじゃないタイミングも必ずある。
車内の人の動きまでとはよく言われるが、日差しの具合で対向車の車内が見えないなんて普通にあるからな >>853
あのさ、停止状態から時速10km程度まで緩やかに加速して10m程度進むのに何秒かかるか知ってるかい？ >>851
まあ、それはちょっと極端だけど、よくある右直の物損で済んでただろうね
間違っても、歩道の子供が死ぬことは無かった >>855
右折車は10mも動いてないんだが、そんなこともわからずにコメントしてたの？ >>840
交差点を右折するのにノー確認でいいはずがない
普通なら右折は止まる
ブレーキを踏むべきなのは右折
直進が回避で被害が最小限で済んだであろう行動はアクセルを踏む事 >>853
トラックの運転手さんは自分が優先でも対面右折に譲ることがあるじゃない
急ブレーキでなく、そういう選択肢があらかじめ頭にあるってことじゃないの >>850
車に乗ってない時はそう思うんだよ
だけど実際に右折待ちの一台目が曲がって二台目がゆっくり交差点に近づいてきたときに
停まってるかというと止まってないで相手が当然止まると思いながら速度を緩めつつ進んでブレーキ踏まないと思うよ
さすがにあっちもこちらを見てるからって、けど今回は見てなかったんだよ 右折直進事故は、優先車妨害をした右折車が悪いという法律を厳格に検察が適応した。
これで、強引な右折車が減ることを祈る。
保険会社も１０：０にしろ。 >>859
比較的交通量がある右折レーンのある信号で、直進トラックがどのくらい譲ってるかみてみたらすぐわかるよ。 >>857
お前が5~10mって言ったんだろうさ
馬鹿なの？
まさか直進車と右折車の距離が5m~10mまで接近したタイミングで右折車が動き出したとか言い出さないよな？ >>847
通常の右直なら、１割か２割と思うけど、今回は直進車が危険回避の行動をとってない可能性が高いので
これが立証されれば、
３割或いは４割はいくと思う >>846
だったら「右折した」とかそういう話もとめておくべきだろうに。まぎわらしいというか、誤報にもみえる。
１０センチはみだしてたら１０センチはみでていた。右折悪いで終わるのに。伏せる理由がさっぱりわからない。 >>859
そもそも急制動が必要な運転してたら荷物壊すんだけど >>840
免許持っている？本当に持っているなら道交法を知っているよね？
馬鹿じゃなければ道交法をもとに考えられるよね？
考えられないなら迷惑運転していると思うから早く返上した方が良いよ。
直進車がブレーキを踏まないようなタイミングで右折する右折車の列は優先車妨害、立派な道交法違反ですよ。
反論するなら巻き添えをくらったほうが悪い理由を道交法をもとに説明してくれよ。 特に右折車がいけると思って進行したではなく、全く見えておらず衝突音で気づいたなんて異常。
認知すらしてない場合、あえてぶつかるよなタイミングで右折したという可能性すら出てくるからな >>860
二台目はズルズル前についていったんじゃなくで、止まっていたのに急に動き出したんだしな。 >>7
自分の車で園児が死んでる訳だからな
PPAPにはなるよな 絶対に防げない事故ではないが多くのドライバーには防げない
だから不起訴なんだよ 飯塚だけ無罪にすると世論の反発が怖いからな
運良かったなババアｗ >>7
刑事罰があるかないかじゃなくて怪しいと思ったら注意するべきだったんだよ
相手がルール違反でも譲って事故起きないならそのほうがよい >>865
今回は、はみ出したのが悪いんじゃないから、その情報不要だろ？運転できないニートにはわからんだろうが。 >>173
俺これで0ー100にしたぞ
保険屋は1ー9だったけど相手に俺の分自腹切らせた
話し合いすれば良い >>873
その状況でいつもゆずってたら、何百倍の追突事故が全国で多発してるな。 >>690
斬り捨て御免って知らないの？
上級国民様は気分次第で下流をぶち殺しても無罪なんだよ >>855
10m進むってのは右折レーンでの前進10mのことだと思うけど、普通はそこで停止して直進車の通過を待つ訳で。
それを｢停止せずに曲がるかも｣なんて構えるのは直進車との距離がまだあるタイミングまでだよ。
もうすれ違うだけみたいなタイミングになってまで構えるなら徐行するしかない。
右折待ちのいる交差点で必ず徐行してる人が居ると思えないけどなぁ。 車道に急に飛び出したチャリを避けた車を更に避けた車が反対車線の対向車にぶつかってそれに乗ってた人が死んだ事故で
原因になった自転車に乗ってた奴が刑罰受けたって話10年くらい前に教習所で聞いた覚えがあるからこれは妥当だと思う >>874
自分のカキコみても、運転できないニート扱いか。
反論できないときのレッテル張りという。 >>852
ショートカットだから、仮に正面に当たったとしても右折の過失が低くなる事は無いと思うが
もしそうなっていたとしたら、歩道にはじき出される事も無かったかもな >>880
右折待ちの状態で右折レーン走るのに
時速10kmまで上げる奴は滅多いないと思うぞ >>883
そもそも時速10kmなんかで当たっても弾き出されたりはしないと思うぞ >>864
民事上過失が増えるのは、直進側が+30km/hなどの速度違反をしていたなどの場合には直進側に2割増
仮に10km/h程度の速度超過であっても、37条で直進車が優先なので直進車の過失割合が増える事は無い
速度超過なども無いので過失は基本の80：20
しかし、今回は右折車には直近右折の過失があるので10％増になるので90：10くらい
ま、民事の場合には保険屋と保険屋の間で話し合って終わりなのであまり意味は無いが >>887
保険屋は直近右折は基本取らないって何かで読んだと思ったぞ >>867
マヌケなおうむ返しは恥ずかしいぞ
まさか、不起訴だから過失０とか思い込んでるバカかw
それと、お前は、前方に信号無視で横から車が突っ込んできても
自分は法律守ってるからとか言って、体当たりしていく基地外ですかw >>879
すれ違いで即突ってことは、右折車は数メートルも進んでないわけで、お互いの距離も10m内外ダロ、常考 捜査段階で男性を取り調べた検事の山吉彩子（2017年4月から司法研修所の検察教官）は、
潔白を主張する男性に「絶対許さない」と言い放ち、全く取り合おうとしなかった。
大阪地裁裁判長の杉田宗久（2012年に依願退官、2013年に死去）は、被告人質問などで男性に厳しくあたり、判決でも「14歳だった女性がありもしない被害をでっちあげて告訴するとは考えにくい」と思い込みで有罪とした。
https://news.yahoo.co.jp/byline/maedatsunehiko/20190108-00110224/ >>843
映像にもとづいた結果不起訴になってるのにまだゴチャゴチャ言いたいなら自分で開示請求なりなんなりやれば 前方の車が右折
↓
直進おばさんイラッとして加速
↓
右折の後続車行けると思って発進
↓
ピンボール >>890
ある訳ないだろ
どんだけ馬鹿なんだよ
直進車の時速が50kmた仮定すると秒速で約14mになる
仮に右折車が直進車の10m手前で動き出したとして、約0.6秒前ってことになるんだけど
お前の住んでる世界のマーチって車は、0動き出して0.6秒で時速10kmまで加速するの？ >>885
その時速10kmがどこから出てきた数字か知らないから何とも答えられん。
動き出した直後のスピードとして適当に誰かが書いただけの数字じゃないの？ トラックの運転手なんか、しょっちゅう理不尽な理由で逮捕されてるのにな >>888
そう？
基本、保険屋って過去の判例で出ている割合を持ってきていると思っているんだけど >>899
その直近右折ってのが何をもって右折とするのかとか
色々難しいんじゃね？
そもそも直近で右折しなきゃぶつからないからなぁ… >>896
時速50kmという自分有利の最高条件で、計算するあたり、自己中のアホってことですね。
その素敵な我田引水能力で、すれ違いで右折車の右前、直進車のドア付近にぶつかるのに何メートル進んだか計算してみたら？ >>893
うんうん、そうだな
時速10kmで飛んでたら大変な騒ぎになるけどな >>901
直進車が交差点前にある停止線を越えた後に右折車が右折したら該当するな
なので、今回は該当する >>902
意味不明なんだけど…
自分で時速何kmで計算したら条件合うかやってみれば？
ちなみに、警察発表だと、右折車は時速10km程度まで急加速なしだそうだ 右前に衝突したら対象が動いてなくても左斜めに吹っ飛ぶと思うが >>867
あんたの言ってることはおかしくない
が、運転してる奴の中に糞馬鹿が多すぎるんだよ
道路交通法を守るのは大前提として、馬鹿がとんでもない行動を取ることを予測するだろう？
今回は直進も右折も馬鹿同士だったから事故になった
ドライバーが入れ替わってても同じように事故ったのがこの事故だろう
双方が今まで事故を起こさなかったのは、俺や>>840のような人間に助けられてただけ
運転してて紙一重のことは多々ある
出来うる限り予測し気をつけて運転することで、馬鹿と事故を起こすことを極力減らす
まあ、それがどの程度出来るかは人によるが、出来れば免許取る段階で厳しくふるい落として欲しいよ >>906
その「右折」とやらは、ハンドル切ったら？予備動作込み？ >>895
なんでいけると思うんだよ
そもそも見えてない衝突音できづいたっていってるからな
全く見えてない場合なんて、とんでもないタイミングで出てきたという可能性すら出てくるから ドラレコ映像が公開されていない以上は全て推測なんだよな。
警察・検察が真実を語るなんて限らないし。 >>900
と言うことは右折レーンの先頭停止せずにからのスタートじゃなくてレーンの何台か後ろからのスタートなんだ。
で、前の何台かが行った後でボケっとしてて遅れてスタートしたと。
でも後ろからのスタートで先頭停止するならノロノロなのに10kmまで加速してるんだから停止する意思なしだと予測できただろって意見なのかな？
それを見分けてなおかつ回避しろって無茶な要求だと思うよ。 右折側がぶつかって直進車の存在に気付いたって言ってる
右折側が前を見たうえで無理やり右折なら右折自身だってぶつかりたくないんだから直進側もある程度タイミングを取りやすい
前を見てないってのは目隠しして右折してるのと同じようなもんででたらめなタイミングで出てこられたら直進だって対応できないんだよ >>914
そうだよ
そもそもその前に二台行ってる
で、前が空いたからゆるゆる出て、そのまま見ないで右折しようとしたらしい >>904
ちょっとなに言っているのかわからない
直進が吹っ飛んだのは、右折にぶつけられたからではないとでもいいたいのかね？ >>911
直進車が交差点に進入する前の停止線を越える前に右折していたって主張？
道路の大きさみればわかるけど、そのタイミングだったら直進車は右折車の左側後方に衝突しているか
無事に右折し終えてすり抜けている
つか、衝突箇所さえ知らないの？ 停止線越えたあたりでいきなり出てこられたらプロでも回避出来ないだろ
実験でもかなり前から急ブレーキ踏んでたからな >>913
文字だけの報道を聞いてあとはみんなが違う想定をして書き込んでる
こんなのまともな人間が集まっても意見がまとまらない
しかもここにいる人はまともな考えすら持たない人間が多いという 直進の様子を全く見ないでツッ込んでくる奴いるからな。昨日も下り坂の
国道のカーブに一旦停止もしないでバイクが飛び出て平然と前を走って
行ったけどアレタイミングもう少し遅かったら俺ひいてるから。 >>914
車運転してて、歩行者とランニングの速度差がわかれば
それよりはもっと簡単って程度かな >>918
話が理解できない？
直近右折の「右折」の定義は
ハンドル切った瞬間からなのか、その前の予備動作込みなのか？
って聞いてるんだけど というか、そろそろ自称トラックドライバーさんは釣り宣言でもして欲しいところ >>924
俺は君に釣り宣言してほしいわ
せめて日本語くらいは理解してくれって、割と本気で思ってる >>916
でもゆるゆる出てるのにノロノロじゃないから出てくる危ない、なんて見極めは無理だよ。
停まらなかったから10kmまで加速したけど見極めて回避を開始しなきゃならないその瞬間での速度は｢停止して当たり前｣の速度と判別できないと思うけどなぁ。 数台の車が連なって右折していたという目撃証言があるじゃん
このことから直進車が途切れていたと考えられるよね
だからこの直進車は交差点に入る手前から右折してる車があるのを
確認していたんだろう。そのまま交差点に進入してぶつかったんだから
避けようと思えば避ける事も出来たんじゃないの
停まるだろうと直進したらぶつかった。法律では過失にはならないだけだろう >>925
右折の意味がわからないトラックドライバーって存在するの？ >>926
それ以前の話として
仮に注意して挙動確認してれば
絶対に、「あれ？止まる気なくね？」って思う瞬間があるはずなんだよな >>925
想定してるものが違うんだよ
あなたはもっと軽い状況を想定して言ってたんだと思う
だいたいネット上の意見の食い違いは想定してる状況の違いなんだよ
ババアだから緩い状況にしか直面しないわけじゃなくババアだって厳しい状況に直面することもあるから
それは相手の酷さ次第なんだから おもいっきりあるやろ！
こいつの車に挟まれて死んだ子供や下敷きになった子に何と言うの？
こいつが原因で死んだのは紛れも無い事実 >>928
直近右折の右折の定義は知らんぞ
教習所でも習わんしな
ハンドル切った瞬間なら、大きい交差点以外の右直事故は原則全部直近右折になるんだよな >>927
右折車がいけると思っていったような通常の場合はな
スマホでもみていて譲ってくれるように止まっていたのに、ふと前方の車がいなくなったのに気づいて急に加速してぶつかってきたら難しい >>935
右折車のせいで直進車が子供をひいたんだが
それは元の原因を作った右折車に言うべき >>927
この右折も連なってるなら右折の右前じゃなくて左前にぶつかってるはず
そうじゃなかったってことはそれだけこの右折は前の連なりからは遅れてるんだよ
だから直進車からすればこの車が停まると思った
ところがだいぶ引き付けて出てきた、前を見てなかったからね >>932
軽い状況とやらの意味はわからんけど
ハンドル握ってれば、初心者講習のイロハのイレベルの
危険予知ができなくて当然とか逆に驚くと思うけどな >>931
でもそれは自車の前に当たるようなタイミングでの予見性だと思うよ。
右側面に当てられるタイミングで出てくるのを予見できただろってのは酷。 車の運転には安全確認の義務があるが、
お互いに交通ルールを守ることを前提に針の穴を通すような
常在戦場の道路事情ができ上がっている
そこを分からずに、
対向車がいる以上、車線を乗り越えてこちら側に突進してくるかもしれない
だから直線道路では常に徐行しなければならない
なんて主張をする連中は免許持っている人間とはとても認められないね 直進のばあさんも正直に話してるよね。停まるだろうと思ってた
右折車が停まらないで入って来たから慌てて左に避けたと言ってる
このことからも右折していたのは知っていたんだよ
だからドライバーによっては避けられたかもしれないっていう可能性はある
でも通り抜けようとすることは過失にはならないってことだよ >>943
そこの差分は右折車が0.1秒早くハンドル切るか切らないかだから
ぶっちゃけ直進車には関係ない 負けを認めない見苦しいトラックドライバー(笑)
初期スレから自称トラックドライバー居たけど同一人物かな？
論調同じだし >>931
注意して見てれば前に2台から離れてゆるゆる出てきた車だからこそ｢停まるんだな｣と思ってしまうかと。 >>942
それは程度問題
ドラレコの事故動画とか見てればわかるけどどうしようもない事故なんてたくさんある
この事故も右折が前を見ずに右折してきたわけでここまで近づいたらもう右折はないだろうというくらい近づいてから動き出されたらもう無理な範囲
前を見ずに右折するってのは目隠しして右折するのと同じなんだよ、それは危険予知の限界を超えたことが起こりうる >>927
そう、法律では過失にならないのだろうね。しかし運転手の質を言えばこの直進車も相当悪い 相変わらず脳内ドラレコ映像で語ってるバカがいるんだな >>934
同じ条件で再現して
10人が10人とも轢くのかよw >>927
そのとおり
この状況を理解できてない人が多すぎる >>937
交差点に停止線を越えて進入した後にハンドルを切った瞬間に直進車の右に当てるのは直近右折だよ
右折を開始したのが停止線を越えたのか？超えていないのか？という話をしているだろ？
お前はそこから今回は直近右折ではないという主張をしているようなので
直進車が停止線を越える前に右折車がハンドルを切ったという仮定を設定しているんだろ？
この事故で過失割合で90：10かなという主張への反論をしているんじゃなかったのか？
そうじゃないのならば
何も考えずに反射だけでレスして、レスが欲しいだけのレス乞食としか見えんぞ >>945
結局そこなんだよな
実際運転席から見たわけじゃないから推測だけど
刑事責任があると断定されるレベルじゃなかったってだけであって
多分教習車なんかで教官乗せてたら思いっきりブレーキ踏まれるレベルの運転だったように見えるんだよな 正直スマホ見てた可能性高いと思う
右折待ちの時間で >>927
直進優先だし
一言で済む話を何をこね回してんの？ >>956
> >>937
> 交差点に停止線を越えて進入した後にハンドルを切った瞬間に直進車の右に当てるのは直近右折だよ
うーん…日本語になっていない
そもそも直近右折の定義に右か正面かなんて話はなかったはずだしな >>951
通り抜けるのならもう少し離れて左側に寄せるとか
してるとかなりちがうかもな。 >>950
その近づいた時に減速してなきゃ普通怖くね？
って思うんだけど >>1
「刑事責任を問える過失は認めがたい」
刑事責任は問えないだけであって、民事責任はもちろんのこと
交差点で青信号と油断して侵入し、無謀な右折車を回避できなかった
道義上の責任は一生ついて回る。
事故回避のためのハンドル、ブレーキ操作は明らかに間違っている。 >>959
わかって言ってるだけだからかまわないでね どっちにしても前を見ずに曲がった方が悪い
前を見てないんだぞ 完璧に動けたという机上の空論で交通ルール守った被害者叩いて楽しいのかねえ。 >>965
意味がわからん、逆張りして構って欲しいって事？一人で黙って死ねば良いのにw >>8
信号が赤で停車しました
歩行者が横断歩道を渡っています
後ろからトラックに押されて歩行者を轢きました
過失は？
この人殺しっ
お前がひき殺したんだよね？
逃げるのかごみ屑 >>963
交差点の広さとかどんな感覚していってるんだ。
徐行して侵入しても目隠した右折車ならぶつかってくるぞ >>945
>直進のばあさんも正直に話してるよね。停まるだろうと思ってた
刑事責任は問えないだろうが、かなり問題あるとみた。 被害者を叩いていると思われるかもしれないけど
避ける事が出来なかったのかを言ってるだけなんだからわかってよ >>960
直進車も逮捕されたがすぐ釈放された
逮捕にこだわるバカが >>966
いけると思ったとう事故とはわけが違うんだよな
極端に言えばいつでもブレーキを踏める状態で進行してもぶつけられる
衝突位置もおかしいし >>970
？？
だからさ、自分が直進車として
減速なしで右折レーン走ってくる右折車がいた訳だよな
で、止まるだろうと勝手に思い込んで注意を払いませんでしたって話なんだろうけど
右折車動いてるよね、注意しとこうって思った時に
ぶつかる前に、右折車減速してなくね？
怖くね？って思うタイミングがある訳だろ？ >>964
適切だったとは言えないと思うが
お前も幼児の列に突っ込んだから言ってるだけだろ >>975
衝突位置は0.1秒の差だから、正直別にじゃね？ >>60
ジャップって日本人の蔑称だけど
ジャップで暮らしてるって日本人になりすまして暮らしてるって意味ですか？ >>971
問題はないよ、直進優先だし思って当然
右折車が居たら、いちいち徐行しろってか？死ねよタコw この論争にちょうどいい単語が見つかった
信頼の原則
直進車を悪者にしたいヤツは、これを1時間ほどググって調べてからにしろ >>976
右折車の身内なのかもしれんけど見苦しいよ、直進車に過失は問えないって判断が全て。君の脳内レコーダーも君の法律も関係ないから >>961
とりあえず、相手の文章を何も理解していないのを理解した
最初から「直進車が交差点前にある停止線を越えた後に右折車が右折したら該当する」と言っているだろ
直進車と右折車の文言を抜いた程度で理解困難になるなよ
んで、お前は俺に反論をした90：10にはならない、直近右折ではないというのならば
直進車が停止線を超える前に右折車が右折をしたと言う事になる
今回は、残念ながら停止線を越えた後で右折車が右折をしたので、直進車の右側面に右折車が衝突した
衝突箇所から歴然なわけだ
衝突箇所が分からないのなら、前にもお前に言ったけど
レス乞食の釣りって事だよな？ >>980
英語も母国語も日本語もまともに使えない人もどきさんの頭の悪さを察してあげて >>984
身内でもなんでもないけど、初心者講習のイロハのイの字すら理解できない奴が道走ってると思うと怖くて仕方ないんだわ >>971
右折車が停まるだろうと思って直進するのは｢あるタイミング以降｣なら当たり前の事。
ある程度離れてる位置までなら｢出てくるかも｣と構えるのも当たり前。
でもスレ違う直前まで気をつけるなら徐行しなきゃならないけどそんな車は見かけないよ。 お前らがこの事件を検証することに何の意味があるのか >>976
直進車にもそれなりの過失は認められる
それなりのな
だがやはり右折車が主原因なんだよ この判決出した裁判官は一度おばさんの車に轢かれてみるといいんじゃ >>990
お前らの僻みはどうでもいい
技術系官僚なのに忖度するわけねえだろ 最近は路肩を走る自転車に抜かれそうになると路肩によるキチガイ車カスが居てびっくりするよ >>987
じゃあ君は遠慮なくひきこもっててくれないかな。君みたいな自分の法律で運転する人がこんな事故起こしてると自覚してほしい >>983
まぁ、基本的に自称ドライバーが直進が悪いって言っているだけだからな >>987
前を見ないで右折してくる車を想定しましょうってのは初心者講習の範囲じゃないな >>985
だからさ、
それをハンドル切って動いた瞬間って定義付けると
大きな交差点の右直事故以外は、原則ほぼ直近右折ってことになるから
それが直近右折の定義で、それで保険屋が過失割合変えてるって話になると、おかしいよね
って書いてる訳だ このスレッドは１０００を超えました。
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