【福島】バスなど運転手の体調急変 増加
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東北地方で去年、バスやタクシー、トラックなどの運転手の体調が急変して運行できなくなった事例が前の年から急増して２９件にのぼり、そのうち９件が事故につながっていたことがわかり、東北運輸局が事業者に注意を呼びかけています。
東北運輸局によりますと、東北地方で去年１年間、バスやタクシー、トラックなどの運転手が、業務中に体調を急変させた例が２９件あり、前の年より１１件、率にして６割余り増えました。
体調が急変した主な要因は脳や心臓などの病気で、このうち４０代から６０代の運転手６人が病死したということです。
また、２９件のうち９件は事故となり、死亡事故はなかったものの、タクシーを運転中に呼吸困難になってハンドル操作を誤り、対向車とぶつかったケースやバスの運転手が意識を失って道路脇の看板などに衝突したケースもあったということです。
このため東北運輸局は各事業者に対し、定期的な健康診断を行うなど運転手の体調管理に注意するよう呼びかけています。
（ソース）
NHK NEWS WEB 福島 NEWS WEB
バスなど運転手の体調急変 増加
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20190615/6050005851.html
06月15日 10時10分 放射能は安倍ちゃんがコントロールしてるから関係ないな 奇遇だな
丁度俺も体調急変したから会社休むって電話するところだったわ 自動運転化急げよ。
乗客の衣服に低濃度放射性廃棄物付着してるんじゃね？ 鉄筋コンクリート造の建物がいっせいに建てれたみたいなもので寿命が重なった
それだけ日本は停滞してるってわけ
雇用問題は深く考えないと終わるぞ
政党レベルで考えても仕方ない
どこもアホ ピカの影響が出たな
癌、心筋梗塞、脳卒中かも
こわいお((( ；ﾟДﾟ))) 実際は公表されてる数値よりヤバい数値で飛んでるんだろうなあ そりゃ60近くなりゃ動脈硬化も進んでるしポックリ逝くやつも出る 急変じゃないよ
訴えはあったけど無視してきただけだよ 若いのがやりたがらないからなあ
ゆとりの甘えが引き起こした社会の歪み >>7
試験運用のプログラムすら書けない土人国家に何ができる 俺も放射能のせいで色々なところがおかしくなってきた
マジで ＞４０代から６０代
東京では高齢では無いよね
むしろ中心層のバリバリ世代 バスの運転手の職業病じゃね？
座ったまま動かないから突然死するって有名よ
福島ではバスの運転手になりたくないとかで人手不足とブラックワークが背景にあるんじゃない？ >>1
>定期的な健康診断を行うなど
健康診断で突然死は防げないと俺は思うよ。
ある一定数は残念だが発症するんじゃないの。高齢化しているし。 安倍のバラ撒いた放射能のせい
政権交代しない限り解決しない ┏( .-. ┏ ) ┓
【淡路トマト🍅と、みかん🍊とは】
*G20の会場
「ハローキティスマイル」とは
アニメのワンピース【海上レストラン】構想である
私の同居人は、安倍首相側秘書により撲殺されたが
ワンピースの【サンジ】のモデルで「◯ンジ」と云う苗字である
煙草・芋煮・ツーピーススーツを愛する人物であった
--
*関テレ（８チャンネル）常務の息子の被害者である
巡査さんは、死にそうな状況であるらしい
古瀬鈴之佑 → KO SE 鈴を付けた猫 → 鈴を付けた猫SE🐱の死（私の死）
* 日米首脳会談の炉端焼き「田舎家」メニューに、北海道のサザエ焼き ap
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1140760126942351360/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>19
だからこそ年金６０歳ってのは
いいラインだったんだけどな 福島か･･･
汚染されていてヤバ過ぎるなんて言ったら周辺の物凄く多くの人間の避難の費用が莫大になり過ぎるから安全って事にしてるだけじゃねーの？ ＞６０代の運転手
人を乗せる職業でこれだもんなぁ
高齢化ヤバすぎ >>37 アベのせいなのは間違いないがそっちじゃない。
アベの大増税で可処分所得減って十分に栄養摂取できなくなったから体調急変が起きる。 こわ・・・
高齢化なら他の地域でも6割も増えてないとおかしいなあ
6割も・・・ 使い潰す運用してたら潰れたんだろ。
横浜じゃ死者も出てる。 金がないので移住させませんでした。
って誰かさんが言ってたとか。
まあ、東京も同じなんだけどね。 >>43
放射能なんかよりも全国で焼き肉食ってガンになってる奴らの方がはるかに多いんだよｗ ちなみに福1の事故は安倍が対策工事を無視したため
管の時点ではなすすべもない 福島だけじゃないだろ、気がつかないだけで実際には関東だって。 もう手遅れなんだけど、誰も責任取らないんだよな。
美しい国のはずなのにね。 放射能汚染エリア住んでたら吸い込むし当たり前だろう バスやタクシーの運転手さんびっくりするくらいのお爺ちゃんも多い 横浜の保育園では白血病が２人、白血病疑いが１人でてるもんな。あり得ない確率。
関東はオワコン タクドラやってるけど寝不足で立ったまま金縛りになった。それ以来足が重いよ 一般労働者は週40時間だけど、職業ドライバーは勤務時間は一般労働者より少なくてもいいよね。
助手席や客側から止めれるように緊急停止ブレーキを商用車だけでなく普通の車にもつけて欲しい。 だだちに影響はないから6年後くらいから起きると予想されてた気がするんだ
今、8年目だしこれからもっと増える？ 学生時代 黙って机座って授業受けてると睡くなるだろ？ それさ！ 原発爆発後に東京でマスクを着用後に付着した大量の放射性物質
当時、関東にいた人は相当な量被爆している可能性がある。その症状が出るのは１０年後ごろ…
https://i.imgur.com/vg1tJIq.jpg >>37
ミンスが放射性物質をバラ撒いた、だから政権再交替があったわけだろ?w
安全だけどなw
アンダーコントロール(爆笑) 体調がおかしい→病院
体重がおかしい→ライザップ
顔が可笑しい→高須 安倍政権が（情報を）アンダーコントロールしてるからな。 >>70
分かってるからこそ職業ドライバーの勤務時間減らせと言ってるんだよ。 バス運転手は大変だからなぁ
と思ったら福島か・・・まさかな >>78
誤字じゃなくマジでそうなりそうだな。
外貨の垂れ流しがどうだとかってな。 yahooは犯罪企業です。
様々な理由から考え、通常の司法手続きでは正義を全うするのが
困難だと判断したので、私刑を執行します。
今日18日に行われる株主総会に、
プラスティック爆弾と毒性のある液体を持って潜入し
爆弾を爆破させて、液体を会場内に拡散させます。
警察は俺には手が出せない。
うはははははあ 俺は無敵だあああ 。 若い奴らはみんな他の地域に引っ越して
年老いた運転手ばかりになったんだろ バスやタクシーの運転手の高齢化や待遇切り下げによる
若年層の流出、
他業種のリストラで、本来身体的には他の職業に適している人の流入などで
こうなることは想定されてたはず。
身体状態の監視技術にしても、高齢で薬剤等でいろいろ循環系の
挙動をいじっている人にはうまく使えないことが少なくない。
根本的に運転手という職業への見方を変えないと状況はより悪くなると
思う どうみても何か薬飲んでるだろっていう60代くらいのタクシー運転手にあたったことがある
乗客側のドアを閉めずに走行を始めやがったw バスは底辺職だからな
体調管理・健康管理なんてやってる余裕はない 激務だし
乗客や市民はクレーマー化してるし
賃金は下がってるし
そりゃ持たないよ ┏( .-. ┏ ) ┓
【オバケのQ太郎】👻
*フジテレビ抱える電子体兵器（電子飛翔体）に
何らかの吸着成分（リムペット）を含蓄させ
タンカーへ飛来させて穴🕳を開けた（自爆テロ）
*元々、電子体とは磁気🧲を帯びて居る為に、鋼鉄で出来ているタンカーに吸着され易いが
事前にタンカーに、別途「伝導コイル（電子化）」敷設、若しくは、人工衛星にて高GIGA帯に置いた上で「ポイントマップ」へ飛翔させた可能性もある
--
*半年前、韓国の修学旅行のフェリー沈没事件にて
子供を事故死させられた母親🤱が、決死の覚悟で電子体になり小さなC4爆弾を咥えて
日本政府（フジテレビ）に対して、自爆的な仇討ちをしたが敗れ去った
--
*私も昨日、デモンストレーション的な意味で
頭部の皮膚内に、リムペット的な成分を保有した量子パケットを侵入させられた
余りにも酷いと云う事で、爆破させずにその量子パケットは即座に回収された
今回のタンカー爆破の答え合わせ的な意味もある
--
【電子体兵器とは】
*半透明である（透明人間ー）
日米間一秒未満でかっ飛べるが、寿命は極端に短い
*タンカーを攻撃した電子体とほぼ同じタイプ ay
↓
https://youtu.be/CUpgdwuEJxw
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1140778119978033152/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>91
ほんまに大変な仕事。労働時間1日12時間以上・賃金は低いし、運転マナーの悪いマイカー多すぎる・乗客のモラルも落ちた。
いろんな条件があり最悪の職業。それらの上に高齢とピカか。
上級人間はええわな。国からむさぼることしか考えてない。 おれも 以前トラックの運転手をしてたが 仕事中に 発熱がでても
早退させてもらえず、、、フラフラ運転をしたよ、、、自損事故もしたよ
そんな業界なんだよ！ 誰が死ぬかケガしても自分でも
とにかく早退はほぼ無理だ！運転なんだ！ 枝野先生は直ちにとおっしゃったはず
もう直ちにじゃないからね
わっはっは バスに限らず車の免許更新にメディカルチェック必須にした方良いのでは？ 通常の高齢化＋若者流出による労働環境の悪化がプラスされてる感じか 生体モニタと緊急停車装置を付けろよ
完全自動運転化まではそれで凌ごう ひょっとして最近ジジババの事故が増えているのも！
ｗｗｗ なんとさわやかな火曜日の朝でしょう
とてもすがすがしい陽気です
きっとお昼食もおいしいことでしょう
めしうま！
おかわり！ 福島がポイントのニュースなん？高齢化が言いたいんか？ 人間も社会も壊れていく
結局資本主義は誰も幸せにならない
ガラガラと音をたてて崩れていくガラクタや 福島のＷｅｂニュースがソースというだけで
東北全体の記事が福島限定っぽくミスリードされてる。
放射脳って怖いね。 >>15
東北だしなあ
名古屋ですらタクシーはヨボヨボばっかり >>35
オフィスワーカーは？
運転手は休憩義務だし
やはり・・福島第一原子力発電所の事故により、放射能が日本のとある大地に降り注いだ影響かね？？？
吉田所長さん・・・心よりご冥福をお祈り申し上げます(*｀・ω・)ゞ この時期はとかく自律神経が乱れる時期よ。
おれも今朝から腹の具合が悪い。別段食中毒に当たるようなものは
食べた記憶もない。やはり自律神経の乱れが原因だろう。
正露丸でも飲んで収まるのを待つか？
仮に運転手だった場合はひとごとではないなと感じている状況だ。 >>15
それに加えて貧乏暇なしで病院行かなくなったのかな 自動運転は難しそうだから
運転手の視線を検出するとかして
取り敢えず止めて欲しい 原発ゴリ押ししたのは自民党なのに責任転嫁を始めるネトウヨ チェルノブイリでも虚血性心疾患の増加は指摘されていたな
放射線被曝の影響ではなくストレスによるものと結論付けられていたが
東北の人たちが震災以前よりも遥かに強いストレス下にあったことは間違いないからな >>1
そうのうち、バイタルサインから予測することで、事前に防げるようになるのだろうか 対向車がはみ出してくることも想定して、制限速度を守った方が良いのだろうか 13日連続勤務が法的にOKなんだから当然の結果でしょ
拘束時間も異常に長いし 2000年代初めごろにチェルノブイリ近くの村に住むほとんどすべての人が病気だとかいうレポートした映像を見たな どっかの誰かさんがマッカーサーの真似をしたせいで対処が遅れて、こんな事になったんでしょ？ 労働人口の高齢化の影響測定できればそこに収まるんだろうけど
放射脳がほら見たことかと待ち受けてるのやろなあ 福島県はご当地ナンバーも増えたから昔からある福島ナンバーなら誰しも東北の福島県車だとわかるが、
ご当地ナンバーで誕生した郡山ナンバーは福島県だとわからない国民もいそうw
宮城県は昔からある宮城ナンバーとご当地ナンバーの仙台ナンバー2つ
秋田は広い県にしてはご当地ナンバーに無関心なのか秋田ナンバーのみw
青森は青森、八戸ナンバー、山形は山形のほかにもあったかも
岩手は岩手、平泉、盛岡ナンバー >>125
庄内ナンバーがある。
ついでに言うと、山形道の月山トンネルでは路線バスの運転手が2人意識不明になった鬼門。 バス運転手不足は深刻
東京でも都バス、北海道だと中央バス、福岡だと西鉄などで運転手不足のため黒字路線でも減便しなきゃならなくなってる
地方だと運転手不足はさらに深刻
事業者によっては75歳まで再任用してる事業者がある
60代・70代ドライバー増えてるから、体調急変も増えるわけで >>114
実際に始めたけど最高速20キロしか出さない。 ここに限らずバスの運ちゃんの体調異変多いってバスの運ちゃんから聞いたわ 車には助手(客)席側から押せる緊急停止装置を義務づけてくれんか>警察庁、国交省
高速移動中アクセルを踏んだままに意識を失ったら大事故になるぞ >>137
大事故増加で国交相は過労防止に目を光らせてるがなかなかね >>1
運転手が命がけで運転している東北のバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ドライバーが命がけで運転している東北のバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ドライバ―が命がけで運転している東北のバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 運転手不足で高齢の運転手を多く雇ってるから
脳卒中とか心臓病運転中に死ぬ人が増えるんだなあ 燃える〜おと〜この〜、赤いトラクタ〜
知ってる奴手を挙げろ ナイナイしようにも隠しきれるわけないよな
もはや放射脳とかいってんのここだけだもんな
身近でも年齢不相応な心臓や脳の血管系の病気ちらほら出てるわ
70まで働けとか何寝言いってんのって思うよ 放射脳厨も息絶え絶え
そのうち本人にもお迎えが来るわね 福島交通
土日は殆どの便運休の営業所あるが、それでも休み足りないのかな。 待遇悪くて激務なのが原因だろ。
何でも放射能ガーにするなよ。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
