【ステルス戦闘機】F35に「13の重大欠陥」 高速でステルス性喪失、秘密データがアメリカに自動的に送信されて解除できないなど★２
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2019年6月19日 17:36
【平安名純代・米国特約記者】米オンライン軍事紙ディフェンス・ニュースは１２日、米軍が保有する最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５には「１３の最も重大な欠陥」があると報じた。米海兵隊のＦ３５Ｂには、飛行中に一定の速度を超えるとステルス性能を喪失する新たな欠陥などが見つかったなどと指摘している。
同紙は、Ｆ３５Ｂの超音速飛行が可能なのは短時間で、制限時間を超えると機体の損傷や、ステルス性の機能を喪失する可能性があるなどと伝えた。米国防総省はこの問題に対し、超音速飛行の制限で対応しようとしていることから、同紙は、根本的解決法を追求していないと批判している。
また、ドッグファイト（空中戦）などの特定の操縦法の後、予期せぬ機首の上下変動が起こり、制御が困難となる恐れがあるほか、気温が約３２度以上の暑い日に垂直離着陸を行う場合、機体を保つ十分な推力が供給できず、着陸が困難になったり、硬着陸する恐れもあるなどと伝えている。
米国から同機を購入した諸外国が同機を運用する場合、秘密データが米国に自動的に送信されて、解除できないという重大な欠陥があるとも伝えた。Ｆ３５は米軍嘉手納基地や普天間飛行場にも飛来している。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/434837
★1がたった時間：2019/06/21(金) 05:48:28.80
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561063708/ ステルス性喪失は超極限状況
通信してるのはALISのロジデータ F35全体の話なのか、F35Bだけの話なのか、まずはそこをはっきりわかるように書けよ、
記者失格だ。 直すことのできる欠点かと思ったがまた費用が掛かるなあ・・・ >>飛行中に一定の速度を超えるとステルス性能を喪失する
あたりまえ
>>秘密データが米国に自動的に送信されて
敵対国ならいざ知らず、日米安保下で何が問題だ？ 高速飛行でステルス性が失われるって、どういう感じの現象が起こって失われるんだろう。 >>1
安倍はゴミを買わされてこれか
こんなんなら費用を日本国民にばら蒔いた方がよっぽど保守的だわ 不具合は10年20年と時間が経てば補修されて改善していくだろうけど
ブラックボックスの部分はアメリカの思うままで首根っこを押さえられ続けることになる
やはり日本の自由がきく国産戦闘機はあったほうがいいな >>10
それ植民地と何が違うの？
日本は米国の送信してもらえない一方通行なんでしょう？ >>1
まるでファーウェイのスマホ並みw
それ以下か・・・ >ドッグファイト（空中戦）などの特定の操縦法の後、予期せぬ機首の上下変動が起こり、制御が困難となる恐れがあるほか
墜落の原因はこれか？ 中国機に近づくなよ
遠隔で操作してロックオンして撃墜しそう
撃ち落としたパイロットは戦犯になるぞ 知ってても買わざるを得ない状況にしたトランプ有能過ぎるやろ Ｂ型はスーパークルーズさして必要なくね？
Ａ型も駄目だってんならちょっと困るけど
そもそもSTOLV機は要求が特殊なんだからエアフレームの共用なんか考えないで
コンポーネントレベルでの共通化だけで済ませりゃ開発時の炎上もしなかったんじゃ
ないかとは思うけどさ >>20
あれはバーティゴ、機器の不具合を示すものは全くなし
そもそもB固有の問題だ >>13
塗装が剥がれるとかなんか前方の空気が圧縮？されてとか… F-35はポンコツでも無ければ欠陥品でもない
機械的な熟成が足らないだけ
あと40、いや50年ほど経てばバグやエラーも取れてすばらしい機体になると思う ステルス性はそんなに重要かね
どっちにしろ地上、海上、空中でのサポートがないと
単機では使えないのだろう
ステルスといったところで限定的で、破られる可能性も高い
専守防衛なら重視すべきポイントではなかったのではないか >>17
植民地なら独立できる
友好の皮を被ってるからもっとタチ悪い ＞制限時間を超えると機体の損傷や、ステルス性の機能を喪失する可能性がある
素材的に耐えられないって事か？
改良できる事に期待するが、いい加減過ぎるだろ。 >>29
雨の中を飛ぶと塗装が剥がれるって話は聞いたことがあるが、
高速飛行で剥がれるという話は、まだ聞いたことがない。 もしスーパークルーズ時のステルス性の問題ってのが、表面温度が上がって
IRSTに補足されやすくなるとかなら、そりゃ他の機種も同じことであって
難癖以外のナニモノでもないような気がするけど、わざわざ書きたてるって
ことは、そんな単純なことじゃないんだよね？ まあこの記事もアメリカ嫌いな記者が不安にさせるために書いてるわけだからすべてを信じるわけにはいかない
Ｆ３５以上に悲惨な中国のＪ２０やロシアのＳＵ５３とか全く触れられてない >>17
ウィンドウズが勝手に本社に不具合メール送る感じだな
フィードバックはしてくれるんでそこはそんなに問題ない
Ｆ35最大の問題は作戦行動前に色々コンピューターにセットしなきゃいけなくて
そのセットにはアメリカ本社のサイトにログインする必要があること
韓国とかサウジとかヤバめの国対策らしんだけど
あいつらが対日作戦準備した所で強制シャットダウンさせちゃう訳 ネトウヨは安倍チョンに文句言わんの？舐められてますよ？ >>1
>また、ドッグファイト（空中戦）などの特定の操縦法の後、予期せぬ機首の上下変動が起こり、制御が困難となる恐れがあるほか、
気温が約３２度以上の暑い日に垂直離着陸を行う場合、機体を保つ十分な推力が供給できず、着陸が困難になったり、硬着陸する恐れもあるなどと伝えている。
どんな飛行機でも制限機動はあるし暑い日は推力落ちるぞ >気温が約３２度以上の暑い日に垂直離着陸を行う場合、機体を保つ十分な推力が供給できず、着陸が困難になったり、硬着陸する恐れもあるなどと伝えている
日本にはUTIMIZUがあるから UTIMIZU中隊を結成すればいいだろ 勝てる 常勝 超音速中、機体の発熱で赤外線センサーに映るって話か？ >>41
なるほどよかった
つまり日本が独島を武力で奪還しようとすると
シャットダウンされちゃうわけね
つまり永久に実力行使奪還することはできないってことね
植民地最高 というかエースパイロットでテスト飛行中速攻で原因不明で墜落した機体を高額で百機以上購入とかキチガイレベルだろ、日本。そりゃ自己防衛出来んわ、政治が悪すぎる ファーウェイで個人のハメ鳥流出するのと
F35で日本の作戦行動が流出するの
どっちがまし？ そもそも最高速、超高速飛行を長時間可能な機体なんてあるのか？
超高速飛行するとステルス性能が落ちるって当たり前じゃないの >>45
そもそもステルス機ってドッグファイトするのかねw
記事書いたやつバカすぎね？ >>50
平衡感覚を失ったことが原因らしい
パイロットの世界では普通に知られている事象だそうで 一定角度以上の上昇で不安定になる可能性はソフトウェア対応で対応できるって話だったはず
ステルスコーティング剥がれるってのは、
Bがマッハ1.2で50秒までで3分クーリングタイム、
Cがマッハ1.3で80秒までで3分クーリングタイム
って速度制限で対応じゃなかったっけ ポンコツ欠陥機の爆買い。さすが安全保障の安倍さんだねｗ ネトウヨってアメリカの犬なのか・・・
ただの売国じゃん 最近の本のタイトルみたい
13の伝えたいこと、みたいな >>1 「ステレス性を高める塗料を塗り直す必要がある。」と言っていたからね。
機体が損耗して塗料が剥がれたりしたら、ステレス性は低下するだろうね。 欠陥があっても問題ない
ロシア航空機の稼働率は悲惨で空軍は機能してないので >>61
日本は敗戦国でアメリカの属国なんだよ
知らなかったの？
独立国名乗りたいなら独自の軍隊を正式に持ち
戦争が可能な国にならないとw >>55
まだこんな勘違いするやついるんだな
ステルスは万能じゃないってなぜ想像がつかないのか >>49
まあ、それはF35に限ったことじゃない。
もし日本がアメリカの意に沿わない行動に出たら、アメリカは軍用GPSのコードを即座
に変えるだろうから自衛隊の誘導兵器は一切使えなくなる。 >>65
アメリカを攻撃しようとした途端強制的にシャットダウンされる戦闘機を大量保有してますが
独立国です >>49
つまり韓国が危機に陥っても助けには行けないな
武装維持したまま近づけないってことだろ
うん残念だ >>9,14
野党ネトサポの在日朝鮮人くん、今日もがんばれがんばれ（笑）
おまえ本当は安倍総理の応援団だろ？そうだろ？（笑） >>55 することもあるだろう。F35は日本の防衛の主力なので、様々な任務に使われていく公算が高いのでね。 >>67
はあ？
ステルスは万能じゃないことくらいわかってるよ
ただそもそもの設計が違うだろと言ってんだが
昨今の機体はトップガンみたいなドッグファイト戦闘しないでしょ >>68
まあそのためかどうかは知らんけど
軍事衛星の自前のみちびきがあるからGPSが使えないとは言えないんじゃないかな
日本に売った兵器にどんな制限かけてるかは知らんけど >>74
いやしないでしょ
そういう設計じゃないじゃん
F35は だからユーロファイターにしとけばよかったのに・・・ ネトウヨ軍師は面白すぎｗさすが国防の安倍さんだねｗ >>71
んなわけ無いじゃん
それを決めるのは日本でも韓国でもなくアメリカなんだろ？
アメリカの被害を少なくしたいなら植民地を使うのは常套手段じゃん >>75
そうだね。かなりの数を打ち上げなけりゃシーレーン防衛は覚束ないかもしれない。 当たり前だろよ
二度とアメリカを攻撃出来ないようにするためなんだから >>82
FX選定に挙げてた機種まだ存在すらしてないんですが 車の事をロクに知らないジジイがゴミ車を買わされるパターン >>79 ドックファイトも出来ないようじゃF35に日本の防衛を任せるのは危ういだろう。 これまた大量に買わされるんでしょ？
さすがATMだぁ 開発段階から問題続出
まだ運用経験も少ないのにこうなることはわかってたのにな
X-Fの採用決定に時間がなかったのはわかるが、
もう少し様子を見るべきだった
欠陥にかかわらず日本には合わないって見ればわかるのにな
翼が小さすぎて単発だし >>50
元イーグルドライバーの人は墜落した原因はバーティゴだと最初から言ってたよ
41歳というのは戦闘機乗りとしては超高齢な上にF-4とF-35Aでは操縦特性が全く違う
新型Gスーツにも慣れてない内に高齢者に高軌道させたのが原因じゃ無いか？
と言っていた アメ公には位置情報送信してるのか
その電波探せばパッシブレーダー要らんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
