【中国メディア】日本のバイクが人気のベトナム、中国メーカーはなぜ市場に割り込めないのか
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2019-06-21 09:12
http://news.searchina.net/id/1679934?page=1
ベトナムは日系企業の進出先として注目を集めているが、中国企業のベトナム投資も活発になっているようだ。しかし、中国メディアの今日頭条は１９日、ベトナムの首都ハノイのバイク・自動車市場には「中国が割り込めない」として、その理由について説明する記事を掲載した。
記事は、ベトナムの首都ハノイに来れば大多数の道路は日本企業が建造し、大多数の高層ビルは韓国企業が建造したことに気が付くと説明。また、自動車やバイクも日本と韓国の製品が中心に売れていると紹介し、「品質が良く、価格が安いはずの中国製の自動車やバイクがベトナム市場に割り込めないのはなぜか」と問いを提起した。
続けて、中国人がこの問いを直接現地のベトナム人に投げかけたところ、バイク・自動車業界で働く中国人にとって「泣くに泣けない」答えが返ってきたと説明。それは、「日本ブランドに慣れ親しんでいるからだ」という、つまり日本メーカーのバイクや自動車に「馴染んでいるので、中国製に切り替える人がいない」という答えだったと紹介した。
以下ソースで読んで 力帆集団 （リーファンしゅうだん、Lifan Group）、正式社名力帆実業（集団）股份有限公司 (Lifan Industry (Group) Co., Ltd.)
は中華人民共和国・重慶市に本社を置く輸送用機器（オートバイ、自動車、発動機）の製造・販売を行う企業である。
「轟達」 (Hongda) ブランドでオートバイの製造販売を始めた[3]。
1997年に重慶力帆轟達実業（集団）有限公司と改名し、翌1998年には輸出入の認可を取得して、ベトナムやラオスなどへの海外輸出を開始した。
商標問題
2004年に本田技研工業との裁判で敗訴し、轟達ブランドのオートバイの販売を中止するよう裁判所から命じられた[14]。 すぐ壊れるし爆発するじゃん
支那製バギーなんてゴミそのものじゃん 品質は悪いし価格はそれほど安くないんだよねぇ
ただ積極的に攻勢かけてるのはわかる
だいぶ増えてきたのは事実だけど
後20年したらわからないとは思う 中国は南シナ海でベトナム漁船を沈没させてるのにまだ不足なのかね。 ホンダのスーパーカブ買ったら
壊れないで何十年も乗れるんだから
そりゃ粗悪品に買い替える必要はないわな いや安さで一時期売れたけど
すぐ壊れるから見放されただけですやん HONMAとかKAWASAKEブランドで売ればいいんじゃない？ 凸凹や、未舗装など多い地域だと
信頼性が武器になるってことだろ？ いやいや
中国だってGNシリーズでいいバイクあるでしょｗ
あれは名品中の名品と思いますよ そういや日本でも激安中華スクーターの話題最近聞かないな 日本のスマホメーカーが海外で見向きもされないみたいなもんかw 当たり前だろ
そもそもバイクや自動車や新幹線や飛行機や
スペースシャトルや人工衛星を発明したのはオレたち日本人
日本人以外の民族にこうした文明の利器を作ったり
使いこなせるはずがないんだよ ＞日本ブランドに慣れ親しんでるからだ
これでも質問者の中国人に気を遣った答えだぞw ホンダのスーパーカブがベトナムで新車7万くらいで売ってるし、中国バイクは出番ないだろ 中国製は一時期安さでシェアとったけど故障しまくりで日本勢に戻られた。 ベトナム人だって命は惜しいし、カネを無駄にしたくないからな でもこれも価格と品質次第だと思う。
ハイセンスのテレビとか、以前は誰が買うねんという感じだったけど
今では画質も良く薄さも国産より薄い。いうまでもなく価格は日本のテレビより安い…
東京オリンピック前にラインナップ増やしてきたら東芝やソニーをやめて中韓のテレビを買う人が増えると思う >日本のバイクが人気
これはちょっと違う
日本のバイクが人気じゃなくてホンダが人気なんだよな
年間300万台以上の新車販売のうちホンダが75％以上のシェア
ベトナムではバイクの事をホンダと言うし
他の日系メーカも苦戦してる 中国のバイクなんて危なくて乗る気がしないよな
先ずは中国製のヘルメットを日本基準並みにするのが先だろ >>41
他メーカーのバイクもひっくるめてホンダだろ いやいや、たしか一時は安売りと安いローン攻勢で
シェア８割を獲得したこともあったはず
耐久性の無さとアフターサービスの欠如が災いして
信頼を失い日本勢に巻き替えされたのだよ >>42
カブは今やほとんど見かけない
カブと似たWAVEってアジア一帯で販売してるバイクが主流 ガソリンから電気になるまではダメだろな
でもすぐ来るよ、電気の時代は スズキとか日本ではサッカーに金出さないけど、東南アジアではスズキカップっていう国別試合やって盛り上がってるからな 今まで中国がどんな製品作ってきたか見りゃわかるだろｗ すぐ壊れるとか言ってるジジイは一体いつの時点で頭のなか止ってるんだろ 韓国製のビルなんて怖いわ
マップに日本製のビルかどうか分かるようにしてくれ それでも地方都市に行くと一割位で中国製の電動バイクが走ってる
電動バイクでは日系メーカーは安い中国製に後れを取ってる もう楽しいバイク無いな250で滅茶苦茶な改造しても面白みがない 悪い理由の場合、さすがに中国人に直接言わないのでは。 中国製のバイク乗ってるけど、結構良いよ
舐めた考えしてると家電の二の舞だと思うけどね >>41
ホンダって努力したんだだろうな。
もっと国内の車でも努力してほしい。 ヤマハのエンジン丸々コピーしたエンジンあ？けど互換性はあるけどすぐ壊れるんだよ 中国はクズ人間の集まりやな！あはは！馬鹿ばかり！こいつらは
日本から出ていけ！ウンコ臭い人種や！あはは！ >>67
残念なことにホンダは圧倒的な二輪のシェアを四輪の販売につなげていけてない
トヨタが一番でホンダは現代とかのレベルしか売れてない >>39
ハイセンスは東芝のテレビ事業買収しただろ >>59
中国生産のカブが使い物にならなくて熊本生産に戻したけど、
お前はどこの異世界からきたんだよw ベトナム戦争で中国製品の優秀さを嫌と言うほど知らされてるから〜(チコちゃん風) 走ればいい、動けばいいだけじゃないんだわ。
フィーリングが大事。 >>39
もう10年以上前から日本ブランドのテレビなんて中身は韓国とか台湾製でしょ。今は知らんがSONYなんてサムソンにSONYシール貼っただけだったし。 日本はなぜ〜なのか？
ほとんど中国メディアがソースのスレタイ
中国人が調査しても説得力がないが、５chにスレ立てれば無料でしかも正確な分析で教えてくれる
これを元に中国企業は今後の生産に役立てようとしている
おまいらホントにお人よしやのぉｗ
「庇を貸して母屋を取られる」性格は世代が変わっても治らんのぉw 根本的な問題はベトナム人が中国人嫌いだからじゃないのか
品質はあまり関係ない気がする 正直。Dream（あっちの現地生産のカブ）に勝てるバイクない。
燃費、ランニングコスト、耐久性、パーツ数
値段じゃないんだよ信頼性 完全コピーのエンジンあるけど分解してみ？
部品も共有できる
でもバリとか全然取れてないから、せめてピストン周りとかは分解して取った方がいい。後々、そのバリが悪さする。 スマホは数年で買い換えるからその間持てばよかったけど
車バイクはそれじゃ困るからな >>83
壊れないからな海外のとか乗ってる時間よりメンテしてる時間のが長いし ベトナムだかでカブを滅茶苦茶カッコ良くするパーツの販売だか取り付けだかしてるショップあるんだよな。
本当にセンス良すぎてこのカブなら凄く欲しいと思った。 東南アジアのドラレコ動画を見ると
バイクの数が多すぎて怖いわ ベトナム横断編の水曜どうでしょうで走行中にバイクのキー紛失して困ったミスターが
大丈夫ですよと一緒にいた現地のコーディネーターが大泉のバイクのキーでミスターのバイクのエンジンかけたのはビックリした
同じメーカーの同じタイプのバイクはキーも共通だったけど今もそうなんだろか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
