【神戸市営バス暴走】運転手は過去に事故21件 267人中6番目の多さ
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今年４月、神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で市営バスが歩行者を死傷させた事故で、運転していた男（６４）＝自動車運転処罰法違反罪で起訴＝が市バス運転手に採用されて以降の３３年間で、５件の人身事故を含め計２１件の事故を起こしていたことが２５日、分かった。神戸市交通局が同日の市会常任委員会で明らかにした。
同局によると、男は１９８６年に採用され、２０１５年の定年退職後、再任用職員として週４日勤務していた。４月の常任委では、０２〜１８年の事故件数について１３件と報告。その後、０２年以前についても調べた結果、新たに８件の事故が分かった。同被告に瑕疵のないケースも一部含まれている。
事故を受け、同局が市バスの運転士全２６７人の事故歴を調べたところ、最多は計３６件で、男は今回の事故を含め６番目に多かった。岸田泰幸局長は「適性診断の結果や事故歴、違反歴もしっかり見極めた上で再任用の合否を判断したい」と述べた。（石沢菜々子）
6/25(火) 22:38 神戸新聞NEXT
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190625-00000023-kobenext-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190625-00000023-kobenext-000-view.jpg
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561404086/ 公務員だからクビにならなかっただけなんだろな。
民間じゃ間違いなくクビだけど。 職業ドライバーで車内事故もカウントされるんだから
長年やってれば仕方ないんじゃない？ 上位5人「ククク…だが奴は我らの中では一番の小者…」 本人が悪いと思ってたけど
これなら雇った方の責任もありそう >>12
よっぽど人が足りないんだろうな、この業界は
免許があれば誰でもいいから来てって感じなんだろう 職業ドライバーは一般人より事故する、事故に巻き込まれる確率は当然高いだろうけど…
これがトラックの運転手とかも含めて多いのかどうかがわからん 今回の踏み間違い事故との因果関係があるのかないのかを知りたいわ
数十年間運転していたのにある日突然に踏み間違うようになるんだと
したら運転するのが怖い >>15
佐川なんか事故即クビじゃなかったか? ?
社内事故もあろうけど多すぎると思う 運転に向かないやついるよな
2つのことを同時に出来ないタイプというか
運転に向かないというかあらゆる場面でウッカリが多いタイプ だれでもいいくらいの気持ちなのはわかるが
２０件以上事故っててもまだやらせるとかいくらなんでもハードル低すぎだろ 近隣のバス会社のデータとも比較してみないと事故件数がどれくらいまでが
許容範囲になるのかわからんよね。 注意力や空間認識力が著しくないんだろがたまにいる何度も何度も事故る奴に免許とらせるなって >>21
そんな事してたらドライバーは集まらんよ
過失による人身ならわかるけどな >>10
市バスは同和とかいるからな
簡単にはてが出せない >>29
事故を重ねて賠償金が何度も課されるぐらいなら、会社たたんだほうがマシだわ。
いくらじばいせきで大半はカバーできると言っても
それは被害者のケガに対してだけで、修理費は出ない。
今時修理費高いからな。ハイブリッドだったり各種電装品だったり。
窓にしてもパワーウィンドウが普通だし。 じゃあ、トップ５の５人は会社としてどうするんだよって話になるよな。 ガードレールこすっても事故扱いになってるのかな？狭い道に大型バスじゃ絶対擦り傷絶えないだろ もう潰したほうがいい 客層が悪いせいもあるかもだけどこんな奴らに運転させる市も悪い
ブラック過ぎる 事故数1〜5位の運転手にバスの運転を辞めてもらいたいと
神戸市バス利用者は思うだろうな つり革に捕まってない奴が転けただけで事故扱いだろ。
件数じゃ分からない。 >>37
会社じゃないからね。神戸市交通局という役所の機関だから。
民間ならこれだけ事故起こせばクビだろ。 事故を起こすような運転士ではなく、自宅近くのトラックドライバーに安全運転の大切さを語ってたって事故当時、流れていたが嘘かよ >>1
ひぇー、バスの運ちゃんって人身やってもクビにならんの？
驚き クソ忙しいのに道を訪ねて気を逸らした観光客が悪いと思ってたが
違ったか(´・ω・`) クビにしろって言うけどなり手がいないからどうしようもないんでしょ >>46
今じゃ普通免許と同じくいわゆる技能免除で取れるからな。
3度目ぐらいで卒業させないと、今後生徒が来てもらえなくなるから。
あそこの自動車学校はバンバン落とすからヤメトコってな。 >>51
それ以前の問題。公務員だから。
これが神姫バスとかじゃとっくにクビ。 ここでいう事故はバスが停車する前に立ち上がった年寄りが倒れて怪我したとかだからな
歩行者に接触した事故ならバス運転手を続けられない 公務員運転手なんて懲役や禁固にならなきゃ、金だけの問題で済むからな。
罰金とか払う金がなくても、公務員様にはいくらでも金貸すし。 これでわかるのは神戸市交通局の管理がクズでアホってだけ
データの解析の仕方も知らんのか？
運転手に全責任を負わせる印象操作か？ 交通量が多くて事故が起こりやすい路線を担当していたってだけでは >>58
暗にヤメロってほのめかしてるんだろ。
公務員様だからクビにできんから、そうやって促すしかない。 トラック乗ってるが、過去20年で4回事故あったなあ
1・からあげクン食いながら追い越しかけてきたおばちゃんが、1個落として拾おうとしたら俺の右側面に接触
2・3
スマホやケータイ見ながら運転中の車が渋滞最後尾の俺に追突
4・下を向いて全力疾走中のロードバイクが、信号待ち最後尾の俺に追突
1〜3までは怪我人いなかったけど、4の人は重症で救急搬送された 車内で勝手に転んだ人が出ても車内事故とカウントされるから勤続年数が長いと仕方ない 勤続年数が長ければ事故件数も増えるだろ
1年あたりの事故率なら何番目なのか？
最近こういう足りない記事増えたよな
女が書いた記事だから仕方ないか 6番目ってことは
もっと危険な運転手が5人いるのか！
ってか 毎日仕事でバス運転してれば
このぐらい事故件数は
★普通 俺がまえいた会社では過失割合35%の事故を三年のうち3回起こしたら契約解除だったわ。
電柱にドアをガリガリとかバックで柱にぶつけるとかも入れてな。8年の間に三人くらいだっけな。事故で首になったやつのかず。
ただ、俺がいた会社は普通車だったから、あれだけど、大型の通勤バスはやはり事故は仕方ないのかなとも思うわ。 >>2
ハインリッヒの法則に従えば、
宇宙規模の重大事故を起こしてもおかしくない事故の多さ 事故の基準って会社、事業者によって違うんだよね。
タイヤやボディーを縁石や植え込みに擦ってちょっと傷ついただけでも事故扱いとか過失を3割以上とられたら事故（もらい事故でも）とか。
甘い所は5万円以内の修理代で済むなら事故扱いにならないとか。
今回の事故件数も警察が入っての事故件数以外にも事業者基準の事故も相当あるんじゃないかな？ 車内でボケた婆さんが勝手に転んでも事故扱いだからな
おまえら こんな仕事できるか？ 夫は悪くないよバスの不具合とか笑いながら言ってた嫁のやつか バスはすり抜けバイクとか急ブレーキでの乗客の負傷とかあるとかあるとか 今まで事故歴調べたことないのか
恐ろしいけど市営だからなw 神戸の市バスの運転の荒さはすごい
それで山道カーブ曲がるから立ってたらつり輪に捕まるので必死 事故当初、運ちゃんの奥さんが擁護する発言してなかったけ？ >>83
してたね
長年安全な運転をしてきたみたいな事を言ってた 私は六甲でバス乗るけど、ホント山道カーブなのに運転乱暴だと思う。両手でつり輪に捕まって、両足踏ん張らないとよろける。50歳台でこれだから、老人だと座ってないとバス乗るの危険。 上には上がいるんだな
1位の人公表してくれよ…
公共交通機関なんて安全第一だとみんな思い込んでるからな >>1
「ヤクザも恐れる暴力性、凶悪運転手の京都市バス」
「幅寄せ急加速、煽り運転常習の大阪市バス」
「事故だらけ、近づくと轢かれる神戸市バス」
これが三都の市バス >>86
どの程度か分からないがわざと揺らすテクもあるよ。
丁寧な運転だと掴まってくれない。それだとちょっとの揺れや強いブレーキで転倒だら。
丁寧な運転を社是とする事業者は車内転倒事故が多かったりする。 事故件数ってのは勤続年数に比例する部分もあるだろうから、若手運転手との比較が入ってるのはどうかね。一概に言えないんじゃない わざと揺らしたり衝撃を、というのは実はよくあると聞いたことがある
飛行機も着陸時に衝撃を与える方が上手いんだとか 民間との浮世離れな経営
つくづく温いな公務員は クビにしろとしか思えん >>1
トヨタ車の欠陥を示す映像です。車種の公表は今のとこ
ろ差し控えせていただきます。この車はいつ制御不能に
なって自分が死ぬか人を殺すかわからない車です。欠陥
で人を轢いてもドライバーが逮捕されてしまいます。日
本は警察もマスコミもトヨタを北朝鮮の将軍様のように
扱い、ドライバーの意見は一切聞き入れられません。
とても民主主義国家とは思えません。世紀の冤罪事件です。
恐らく池袋の事故の飯塚さんの車や福岡の暴走事故の車は、
欠陥車だったのでしょう。
https://m.youtube.com/watch?v=9sOLwsvba0g
#TOYOTA
#トヨタ
#欠陥
#冤罪
トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなく
なる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻る
という 欠陥を隠してドライバーのせいばかりに して
いる。。 >５件の人身事故を含め計２１件の事故を起こしていた
。267人中 >５件の人身事故を含め計２１件の事故を起こしていた
>267人中6番目
こいつより多い5人の方が気になるわ >５件の人身事故を含め計２１件の事故を起こしていた
民間のバス会社だったらとっくの前にクビになってるような奴だな。
元々運転手としての適性や資質を欠いてたような奴というのがよくわかるし。 >>86
つり輪ってなんだよ
しつこいよID変えてまで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
