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【企業】ホンダ「フィット」など31車種 計50万台・日産「セレナ」など7車種 計49万台、リコール…国交省へ届け出
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0001Hikaru ★
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2019/06/27(木) 15:52:31.59ID:yJNZ765P9
ホンダ・日産、リコール各50万台…国交省へ届け出
読売新聞オンライン 2019/06/27 15:15
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190627-OYT1T50259/

 タカタ製の欠陥エアバッグ問題で、ホンダと海外の現地法人は27日、5件のリコールを国土交通省へ届け出た。
対象は「フィット」など31車種計50万8896台(2000年8月〜15年3月製造)で、
助手席などのエアバッグが異常破裂する恐れがある。

 また、日産自動車も同日、「セレナ」など7車種計49万1345台(08年11月〜18年9月製造)のリコールを国交省へ届け出た。
国交省によると、電気分配器の回路の製造が不適切だったため、ショートして火災が起きる恐れがある。
昨年7〜8月にエンジンルームが焼ける火災が4件確認されているという。
0002名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 15:53:11.78ID:F1cpcw4f0
犯人はキム
0005名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 15:58:54.94ID:FiVLEdvw0
日本企業の化けの皮が剥がされつつある
0006名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 15:59:21.20ID:obHFxsM+0
フィット呪われてるな。
0007名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:02:12.47ID:gNGMNeo50
年末にモデルチェンジを予定しています。
0011名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:05:08.68ID:btRtGvUd0
このタイミングで出すなクズ
0012名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:05:42.35ID:htbGdP6KO
アクセルが戻らないプリウスに比べたら、エンジンルームから火が出るくらい、可愛いもんだね!
燃えれば冬は暖かいしね!やったねゴーン!
0014名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:08:51.75ID:uV3a7PSG0
昨日はトヨタがたくさんの車種を
リコールしてたな。
0015名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:09:43.53ID:AoW7IHWr0
>>1
トヨタのハイブリッドは、
販売停止になっている。

オーストラリアとニュージーランドだ。
0016名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:10:18.19ID:+tu1kwH40
そりゃ使い捨ての期間工が組み立ててるんだもの
不具合出て当然だろ
0017名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:10:48.73ID:I3fBior50
>>2
大好物の日本伝統食のウンコ食ってジャップの悪行を擦り付けようとしてんじゃねえよ
ウンコ食いキチガイ民族ジャップが!

ジャップはどんだけキチガイウンコ食い民族なんだ
0018名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:11:23.82ID:Rgsrp+AF0
車は買ってからも気が抜けない
0019名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:12:48.97ID:EujS6GS50
運転席は、

既にリコール完了
残ってたのは、運転席以外
0020名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:13:32.96ID:EujS6GS50

オートリブが

ダイセルが
0022名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:14:36.38ID:EujS6GS50
今、タカタが提供しているインフレーターは

全部、ダイセル製
0024名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:16:51.60ID:JiZBjIGM0
この間、トヨタのルーミィと競合比較させてもらうためにN−BOX観にいったら、
軽自動車だからと鼻であしらわれ、室内にも案内してもらえなかった
結局トヨタ車買ったけど、ホンダの従業員まともなのがいないなと思ったばかりだったので、
なんだか納得の話・・・
0025名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:18:21.57ID:Kafq5quJ0
トヨタてクルマ以外は素晴らしい ディーラー対応とそこのメカニックの腕とか
0027名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:20:09.36ID:Kad+yWGB0
3年くらい前までフィット乗り、事故らなくてよかった
不良品押し付けてたんだから慰謝料よこせ糞本田
0028名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:25:24.18ID:rRq7E/dC0
まあ馬鹿チョンのメーカーよりはマシだけどなw
0030名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:31:04.52ID:kgOzhgNH0
セレナの部品は、コリア
0031名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:32:37.14ID:8TZ5xyuJ0
ちょい前のセレナのオレンジメタリックの色褪せはリコール対象外ですか
0032名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:32:53.02ID:kgOzhgNH0
>>26
日産は、GTRも隣国製品
0033名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:39:34.70ID:Cp5hvFoa0
タカタ最低やな
0036名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:46:09.69ID:PdRIko4d0
リコール届出が
トヨタ、日産、ホンダのそろい踏みだな
みんなでタイミング見計らってやるのか
それとも、みんなで申し合わせてやるのか
0038名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:52:45.50ID:Ywgg+Xis0
>>4
最新の電子回路のはずがテム・レイの回路が入ってた
0040名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 16:56:33.51ID:mri6/7KB0
何から何までホンダ自前で開発生産してられないからサプライヤに委託してんのにサプライヤが手が回らないとかあり得ないやろ
0042名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 17:03:22.70ID:rCq0G3D70
リコールしたところもう一回って
これはもう販売店への施策だろ
お詫びと言ってもいい
0044名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 17:31:30.63ID:LdQZtr+k0
どうしょもねえ
0045名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 18:08:23.70ID:VE8DfgXb0
フィット3も欠陥だらけの失敗作
0046名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 18:13:18.72ID:EujS6GS50
運転席 最優先
助手席など 後回し

運転席 対策済み
助手席など 揃い次第で順次
0047名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 18:14:29.94ID:VDTQ5HvK0
フィットのリコールはもう終わったと思っていたのに
0048名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 18:14:37.95ID:yzHM6udK0
>>1
うち大丈夫かな(´・ω・`)
旦那は快適だって喜んでるけど
0051名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 19:05:30.63ID:kk3ihzJU0
TYPE−Recall
0052名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 19:33:43.94ID:7BZiaQHy0
前リコールで持ってってエアバック交換したけど
今回それをまた交換すんの??
0056名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 20:18:41.98ID:yzHM6udK0
>>49
セレナなかった(´・ω・`)
0057名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 20:20:24.23ID:n0K5tvF60
フィットってリコール何回目だよ
0058名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 20:26:16.47ID:LtulRc0k0
シビックは大丈夫?
0059名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 20:48:04.37ID:uzAK5L060
フィットの塗装のクリア層飛びはリコール対象外ですか
0060名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 20:53:23.73ID:lAbF5j6H0
>>5
元々ホンダ日産は韓国部品使いまくりのゴミだから
0061名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 21:12:21.97ID:c0dS2T9F0
またフィットか、これで何回目や
在日が社長に異例の飛び級て昇格したり、突然メディアが働きやすい企業トップクラスにランクしたりおかしいと思ってたけど、在日絡むと碌な事ないな
0063名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 22:52:00.56ID:c1DXkOP/0
>>24
昔日産に高校生がカタログ貰いに行ったら追い返されたなんて話あったな
景気のいい時代だったから就職なり進学すればすぐ新車買ってもらったりがザラな時代で

そんな商売してっから今は三流メーカーに落ちぶれてる
0064名無しさん@1周年
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2019/06/27(木) 23:15:11.03ID:+dFni9ry0
日産は某数車種のオートエアコン限定、レジスターって言うのかな?正式な部品名はわからないけど、レジスターのコネクタが溶けたり焦げたりしてレジスターぶっ壊れるのはリコールしないのかよ
真冬にエアコンから風出なくなって、フロントガラスの雪溶けなくて前見えなくてマジにやばかったぞ!
家のウイングロードは約5万キロと9万キロに二回も真冬にぶっ壊れやがって!
部品外してバラしてみたらマジにコネクターが溶けて焦げてたぞ
ネットで検索したら同じような故障がかなりヒットするし・・・・
技術の日産さんはコネクターが溶けたり焦げたりして部品がぶっ壊れてヒーターから風出なくなっても通常の故障なんですね。
0065名無しさん@1周年
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2019/06/28(金) 01:20:02.37ID:gwH1LVEQ0
いまだに初代フィットに乗ってるが、素晴らしいクルマだと言わざるを得ない。
燃費は良くエンジンは静か。ハンドリングはこの手のクルマにしては最上級。居住性に問題なし。
なにより既存の日本車ともヨーロッパ車とも異なるキュートなデザインは登場から20年近くたった今でも古さを感じさせない。
日本のクルマ史に残る存在だと思う。
0067名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/28(金) 07:34:23.96ID:XvbrJqRJ0
珍産とかいう3流会社はまともに車を作れないのか
さっさとルノージャポンになれよ
0068名無しさん@1周年
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2019/06/28(金) 07:56:06.57ID:WN/2Ojb70
>>24
いくらN-BOXでも普通車と競合ってわかったら冷やかしでしかないだろ
ていうか経験その一人だけだろ
しかも車の出来と関係ない・・

ぜひスバルへお越しください
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