【通勤ラッシュゼロ】“通勤は船に乗って” 東京都が朝のラッシュ緩和に実証実験

**記憶たどり。 ★** · 2019/07/08(月) 09:46:09.96

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190707/k10011985241000.html

東京都は、船を使った通勤を実用化して通勤ラッシュを緩和する手段の１つにしようと、
ことしの夏、日本橋と晴海地区の間で通勤向けの船を運航する実証実験を行うことになりました。

この実証実験は、通勤ラッシュの緩和に取り組む東京都が、今月24日から来月２日にかけて、土日を除く８日間行います。

船の運航は、中央区の晴海地区にある朝潮運河の船着き場から日本橋の船着き場の間で行われ、
朝の通勤に利用してもらうため、午前７時半から午前９時まで15分間隔で合わせて14便が運航されます。

１便当たり40人程度が乗船することができ、片道の所要時間はおよそ30分から40分を見込んでいます。

実証実験のため利用料金は無料ですが、代わりにアンケート調査への協力が求められるほか、
ホームページや電話での事前予約が必要になります。

都は、来年のオリンピック・パラリンピックをきっかけにした通勤ラッシュの緩和に取り組んでいて、
今回の実証実験でのアンケート結果などを踏まえ、船の運航が新たな通勤手段になりえるか検証することにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190707/K10011985241_1907071138_1907071140_01_02.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:46:35.22

2なら痴女に触られる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:47:05.01

雨が降ったらお休み
意味なし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:47:06.60

>>2
しね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:47:27.91

男女７人夏物語を思い出す

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:47:51.14

>>5
これ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:48:11.85

ライフジャケットつけろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:48:55.93

夢を追いかけ、木の葉のように、
川を流れて、海にでろ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:49:01.64

>>1
2階建にしろよそしたら80人乗れるだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:49:08.87

普段の通勤方法にもよるけど暑そう
傘をさしても定員通りに乗れるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:49:30.44

船は時間通りの運航できるかに不安が残る。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:49:45.02

30人って電車一両にも満たないじゃん
無能な上司を持つと大変だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:49:53.60

やってみたことあるが、交通手段としては時間がかかりすぎる。
よほど例外的なルートでもないかぎり役にはたたんよ。
バスのほうがよっぽど良い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:49:55.79

40人って電車1両未満でしょ
2分間隔で200往復しても雀の涙程度の効果だと思うけど？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:49:59.43

昔ナイトスクープでやってたでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:50:06.04

電車の車両を全部2階建てにすればいいんじゃね？グリーン車みたく

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:50:13.92

船降りた後はちゃんとあるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:50:14.17

40人か

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:50:27.75

これが俺たちの小池百合子

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:50:45.64

>>9
>>1の写真見て二階建てにできると思うのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:51:04.43

社畜を満載したガレー船……

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:51:16.39

台風で運行中止、雪や強風で桟橋から人が落ちそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:51:20.11

40人w

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:51:32.71

この船で相当の台数でカルガモばりの編成で運転してスキーリフトごとく素早く乗降すればそこそこ運べる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:51:45.70

>>15
それは自力での川下り

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:51:52.86

これ自転車のほうが早いんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:52:17.42

>>20
電車を二階建てにできるって断言してた
都知事ならできるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:52:29.48

東京って効率が良いんだか悪いんだか(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:52:30.11

エスポワール号

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:52:31.42

40×14=560

一方、15両編成の電車は乗車率200%だと1本で4000人以上運べるのであった

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:52:45.30

東南アジアみたいやな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:53:01.27

観光客運んだほうがよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:53:11.98

職場で自転車置き場を整備してるところは、まだまだ例外的だからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:53:25.38

頭悪すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:53:28.76

五輪の為なら、ラッシュ緩和でいつもは電車やバス乗ってるリーマンより五輪客をこれで運ぶようにした方がいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:53:32.74

晴れてれば快適そうだ。

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190622000561_comm.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:53:34.49

小池百合子の満員電車ゼロは、どうなった？

公約は何一つ実現しない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:53:41.84

都電一両分にもならないでしょう
ほんと小池はアホだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:54:22.27

晴海から日本橋とか電車で１５分かかんねー距離を
わざわざ船着き場まで行ったら１時間かかるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:54:49.40

世界一のサラリーマンに、オレはなる！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:55:05.41

40人だと電車なら座席すら余るな
こんなの代替手段にするなら商用車以外都心乗り入れ禁止してバス増やす方がいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:55:22.82

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://no-charge.ddo.jp/Yomcoqokk/1053.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:55:33.78

船着き場まで歩いている間に、電車はかなり進む。

通勤時間が余計かかるだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:55:43.70

さすが馬鹿だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:55:50.33

ヒント:大八車

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:56:11.49

>>32
名古屋市にそういう観光のがある
車イスのまま乗れんとかいう苦情もあったw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:56:21.97

まさに無能な働き者だな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:56:32.54

会社にテレポーテーションとかは？👾

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:57:15.00

通勤時間のみ多大なるキャパを要求される現状、そこに合わせて投資するには通勤者にとってはありがたくとも国と会社からすればメリットが少ない。

そこで誰もが一度は考える通勤時間をずらす方法だが、こっち方面でなんか考えられんのか。
例えば一定以上従業員数がいる会社で始業時間をずらせば一定の税優遇するとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:57:22.47

ラッシュ時の実証実験に条件付き過ぎだろ小池

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:57:28.34

14便で40人定員だと殆ど意味ないんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:57:37.48

>>1
武蔵小杉も多摩川まで運河掘って、日本橋行きの通勤船を運航しろよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:57:46.26

自家用車で相乗り許可すればええやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:58:01.11

牟田口閣下の精神は現代日本にも無事受け継がれたようだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:58:19.68

>>1
100人単位では、減らせてもせいぜい電車一両分だろう
それで改善になるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:58:24.41

https://i.imgur.com/FdVM37c.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:58:26.45

勝どき駅混みすぎ問題の解決のつもりなんだろうけど、普通に朝時間
一般車両進入禁止にして専用バス走らせまくったほうが良いと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:58:42.20

埼玉や千葉から船出して！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:58:55.12

マジかよｗ
一周まわって江戸ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:58:59.65

>>48
あー面白い

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:59:10.82

悪天候でも運行できるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:59:24.74

探偵ナイトスクープ - 川くだりで通勤！
http://video.japanesejunction.com/videos/2096/

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:59:28.39

>>36
どこの通気客が乗るんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:59:35.34

台船にみっちり立たせてタグボートで引っ張りゃかなり運べるぞ
ちょっとこぼすかもしれんがなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:59:42.65

小池て最近何もやってないから実績作りたくてアホな事してるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:59:48.54

っで、この船って何人乗れるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 09:59:53.40

>>1
職場が全自動運転で動いて社員を拾いに来いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:00:08.85

>>14
路線バス1台の定員半分程

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:00:23.58

>>15
自分も思い出した

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:00:53.82

北九州市若松区の人間なら普段から乗ってる
https://home.livingfk.com/content/kitakyu_dict/1174
https://home.livingfk.com/uploads/pictures/9495/content_3e86868296.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:01:21.03

ヨーロッパには冬に凍った川をスケート通勤する国があったな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:02:20.41

なんで東京では都心乗り入れ税みたいなのがないの？
ロンドンなんかでやってるやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:02:47.61

水上バスは都内のお手軽観光で使うから良いのに･･･

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:03:04.10

>>57
これこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:03:08.93

乗用車規制してバスの拡充した方がいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:03:11.52

到着した波止場から各々会社に行くまでが面倒くさいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:03:13.67

交通局がきちんと一路線として整備して、例えばバンコクのチャオプラヤエクスプレスみたいにやれば
普通に使いでのある交通手段になると思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:03:31.70

>>66
文盲？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:03:49.48

早くどこでもドア開発しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:03:55.13

>>66
40人て書いてあんだろスカポンターン

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:04:00.27

職場を中心につくって住宅地を郊外につくったからこういうことになるんだよ。
職場が郊外にあって住宅地が中心にあれば通勤ラッシュなど起きるものではない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:04:06.02

社畜を箱に詰めて電車で輸送すれば効率上がる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:04:19.20

やるならUボートで運べば良いじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:04:35.25

>>79
あれ入るたびに死んでるらしいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:04:47.80

>>72
そんなことしたら東京の密集率下がるでしょ
中央官僚はもちろん地方選出の国会議員屋さんも自分が持ってる土地建物は東京だから
個々のパフォーマンスなんかよりも可能な限り密集してもらって
自分の資産の価値を家畜どもに上げてもらわないと困るだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:04:49.54

電車は一本1000人単位で人間運ぶのに船で40人なんか運んでどうすんだ？
何が変わるんだ？

アホかよ税金泥棒

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:04:51.07

>>1
幹線道路に沿って
動く歩道でも作った方が
効果的なのでは？

或いは、時間帯で緑以外の
普通車の乗り入れ禁止とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:05:17.54

台風の日が楽しみです

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:05:20.09

やってますアピールにしかならんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:05:44.33

>>73
ラッシュにならないらしいから乗れるんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:06:37.53

時速２０ｋｍ程度でしか運航できないからね。自転車なみ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:06:46.17

晴海から日本橋って４０分ワロタｗ

優雅な出勤だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:07:05.66

小池が通勤ラッシュゼロを公約で言っちゃったから、検討した既成事実を作るためにやる見せ掛けの実験だろうな
でもそのために貴重な都民税が使われてると思うとホントやり切れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:07:09.12

船に乗ったやつがゆったり通勤できるってだけだろ
この程度で電車のほうの混雑率は大して変わらんよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:07:27.50

どんな交通機関用意しても、乗車率250%になるだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:07:36.57

船のキャパでどうにかできると思ってるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:07:54.02

運河使っても地下鉄のほうが早いし
そもそも輸送力が圧倒的に足りない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:07:59.34

つりバカ日誌で見た。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:08:03.57

馬鹿だな
都心に集中するのが諸悪の根源
多摩地区や
神奈川、埼玉、千葉に分散させろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/08(月) 10:08:13.20

>>14
船同士を繋ぐのじゃ