【神奈川】路線バスが小田原大橋からあわや転落…対向車と接触事故 運転手「意識がもうろうとしていた」
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>>1
>意識がもうろうとしていた
そのこと自体は問わんが、ならまず停車しろよ
常識だろ 人手不足だから運ちゃんも選んで採用なんて出来ねぇよなぁ。 事故に至らなくとも、神奈中ではよくあること。
ってか、神奈中じゃなかったことに驚いた。 新型の糞エルガだから仕方がない
さっさと廃車にしてエアロスターを入れよう >>5
チョンの永遠の10年ですか・・・
おまエラは本当に馬鹿で惨めで卑しいですな 関係ないけれど、あわや って言葉はみかけるけど すわ ってあまり見かけなくなったよね 路線バスやら観光バスに・・・・・
ドライバー異常時対応システム(EDSS:Emergency Driving Stop System)
の設置を義務付けるべき。 あまりにもバスの事故が増えすぎて、もはや日常化し大した話題にもならない。
逆に言えば、それほど社会が重要視していないのがバスという乗り物なのかも。 狭隘路線バスの動画はすごいよな
長崎の路線バスとか運転レベルがすごい 事故の原因はバスの運転手が意識をうしなったからだろう >>1
流石にバスの運転手の事故
多すぎ!
電車の運転士は意識がもうろうとしたり大きな事故もないのに!
人の命を預かる仕事なのにな
自己の体調管理もできない
なら運転手するなよ(`・ω・´) >>46
電車だってよく居眠って駅飛ばしてニュースになってね? >>1
箱根登山、小田急グループか
小田急っていい加減で態度が悪いイメージしかない
京王や東急を見習ってほしい バスの運転手さんも60代後半ザラにいそう
路線バスはどうか分からないけど ジャップ6大現実逃避
(1)明治維新はイギリスによる植民地化。
(2)2次大戦でナチ以上の残酷な大量虐殺をしても、知らん顔のクソ国家(3千万以上の民間人の殺害)
(3)敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も無い。
(4)バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産(与謝野馨の証言)。主要ジャップ企業は全部、外資の配下に。
(5)311で首都圏が人の住めない放射能危険地帯になった。
(6)財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。
なにが「ニッポンすごい」だ死ね馬鹿
q ちょっとした心不全
バス運転手の労働時間ならあるあるですまされる コンクリート無いところだったら落ちてただろ
危なすぎw >>50
70代はザラ。60代は簡単な仕事をさせてもらえない。 >>54
あれは神奈中ストアの移動販売という扱いで営業許可を得ていた
神奈中ストアの廃業と同時に終了 関連スレ
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https://www.youtube.com/watch?v=rThFGu4qV-8 >>35
◯ッポン放送のアナウンサーは「あわやホームラン」ってすぐ言う >>19
ところが応募で来た人で採用になるのは1割弱というのが現状。
大型経験・年齢・事故違犯歴とうるさいのよ、うちの会社。
それで人が来ない人が来ないと騒いでるんだからw >>3
意識がもうろうとしたくらいで停車してたら仕事にならない ヒマラヤの崖っぷちギリギリ、路面は凍結、を飛ばしまくる命知らずのバスの運転手もいるね >>3
> 意識がもうろうとしていた
> そのこと自体は問わんが、ならまず停車しろよ
ホント常識に欠けるな 全然落ちそうじゃないじゃん
ジャロに言っちゃうぞ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています