【環境保護】公用車に高額のテスラＥＶ導入、リース代差額を市長負担 千葉県市川市 ★2
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千葉県市川市が市長・副市長の公用車として米テスラ社の高級電気自動車（ＥＶ）２台を導入するとしていた問題で、村越祐民市長は１７日、既にリース契約を結んだ１台について、現行国産公用車とのリース代差額分（月額８万５０００円）を市長給与を返納する形で自身で負担すると発表した。
市は環境保護に取り組む姿勢をアピールできるとして二酸化炭素の排出量を大幅に抑えられるテスラ車の導入を決めたが、高額なリース代に対し、一部市議などから批判が出ていた。まだリース契約を結んでいない２台目については入札を保留する。
が、一部市議らが導入見直しを求める決議案を提出し、６月末に賛成多数で可決。多くの市民からも「なぜ、外国の高級ＥＶを導入するのか」といった批判が市に寄せられていた。
村越市長は１７日に開いた記者会見で「批判を重く受け止める。９月市議会で条例を改正し、市長給与でリース代の差額分８万５０００円を８年間返納する」と説明。近く行う予定だったセダンタイプの「モデルＳ」の入札を保留にしたことも明らかにした。
2019.7.17 14:36 産経新聞
https://www.sankei.com/smp/politics/news/190717/plt1907170019-s1.html
★1が立った時間 2019/07/17(水) 15:55:19.57
※前スレ
【環境保護】公用車に高額のテスラＥＶ導入、リース代差額を市長負担 千葉県市川市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563346519/ 売国奴か 落ち目のテスラの死期を延ばしやがって EVはちっとも環境改善しないんだぞ
マツダ車を買え ＞なぜ、外国の高級ＥＶを導入するのか
みんす党だから 市長辞めた後も自腹なの？それとも次の市長が払い続けるの？ これはうさんくさいな。キックバックがあるんじゃねーの？ \\\|////////
(´・ω・｀)
これNISSANのLEAF e+ AUTECHやセレナ e-POWER ハイウェイスターだったらリース料金どのくらいになったんだろう？ 「夫が勝手にレクサスを60回払いで購入してた。意味わからない！」みたいでわろた 日産ノートでいいじゃん
場末のズナックに乗り付けてオネーチャンに見せびらかすんだろうか？ 市長の任期って８年もないだろ
市長引退してからも絶対に８年間は払えよ 市の規模にもよるけど
どのくらいのランクの車が市長という肩書きに妥当なんだろうね
さすがにthe営業車みたいなのはアカンやろうし どうしてもテスラにしなくてはいけないのが明らか
つまり、何かもらったなこいつ ゴミ収集車が集まる施設で会見を開くと、臭過ぎて記者たちは早く終わらせたくなる
この市長、ヤバいな。痛すぎるし、黒すぎる 当たり前だ税金泥棒
無駄なことやって公金浪費しやがって
退任後のリースのムダも補填しろよ どうせ次期は無いんだから、火だるまになってでも
私腹を肥やせばいいのに 差額分を給料から支払う？
それ以上の金をテスラからもらうんだろｗ >>1
リース期間は最低６年以上なんですが
自分が辞めた後のことは知らないって事だな >>46
血税は全部自分のものっていう民主党の伝統をちゃんと継承してる >>17
入札結果見る限り、テスラ持ってきたリース会社と三菱系（アウトランダーPHEVかな）で争って、テスラが132000、三菱が161900でテスラになったみたい。 一事が万事だからな。
こんなバカがまともな行政できるはずがなかろう。 高級車でかまわないけど日本車にしろよ
パフォーマンスで軽にする首長は萎える バカ住民が選んだ市長だろ？
自業自得じゃねえか。
だからバカは自己責任で損をするんだよ。 どうしてもEV乗りたきゃリーフかミライだろ。
公用車に外車とか時代錯誤もいいとこ。 ICT先進を目指す都市の象徴として自動運転で話題になっているテスラをシンボルにしようという市長の志を、反市長サイドの市議が人気取りで批判してんだろ。
乗りたいから、とかそんな軽い気持ちでやってるわけねーだろw
ちゃんと会見見てみろよ。
市川市なんてなんも特徴も無い市をこうやって盛り上げようとしてるのを潰してなんの得があるのか？お前の給料が8万円減るのか？
先進企業誘致して元気にしようとしてるんじゃねーか。そこを理解してやれよ。 優れた製品やサービスがあれば外国産であろうと最も良いものを使うのが当たり前
AppleのiPhone Google Amazon Facebook Netflixなど生活に欠かせない便利さ
Teslaも同じようなものだね
国産の自動車会社が性能の低いEVしか出せないんだからしょうがないね その給料も税金だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>25
自衛隊のトップが、クラウンハイブリッドレベルらしいし市長もそんなもんでいいんじゃ無いかなあ。 何故アメ車？
国産で良い車は他にもあるだろうに。
そもそも、税金で買うのなら国産一択くらいの気持ちでいて欲しいけどね。 >>60
誰でも買える外車でシンボルとかギャグか？ 海外視察で経費使いまくりそう
政治家になって贅沢するタイプの人間は落とすべき 色々言い訳してるけど市長が乗ってみたかっただけだろｗ 車と運転手の稼働時間って1日で１時間程度じゃないの？
無駄だと思うがなあ。ハイヤーじゃあだめなのか。 公共で使用する品物に対して、個人負担とか認められるの？
それって、企業で個人負担したら、問題なしってことでOK? >>66
燃料にかかる費用は、ガソリンよりも安いけど車両代ペイできるほどではない。
まあ、元民主党の国会議員様だからなあ。 >>60
千葉県の市長だろ。
エナジードリンクの宣伝カー見習って、国産車の屋根にネギか大根載せてアピールしろや。 >>60
民主党民進党系は日本に害悪なのは間違いないんだから、問題化できることは問題化しておいて良し トップギア・テストトラック
ポルシェ911GT3 RS・・・1:21.00
テスラ・モデル3パフォーマンス・・・1:21.50
BMW M3（F80）・・・1:21.60
ポルシェ911GT3 RS（996）・・・1:22.30
レクサスLFA・・・1:22.80
トヨタ・スープラ（A90）・・・1:23.00
値段を考えるとモデル3とスープラはお得！ こいつ結局自分で乗りたいだけだったんじゃん
民間企業なら何の問題ないけど、
なんで公務員にリース代が従来より月8万も高い高級車が必要なんだよクズ >>66
ガソリン代のおおよそ1/3、深夜電力を使えば1/5 、軽EVかつそれなら1/10近く
東京-大阪、ガソリン車だと4000円〜8000円といったところ、各々2000円、1000円強、500円
おまけに
>日産リーフ「使いホーダイプラン」（月会費2,000円） 全国約5,900基以上の急速充電使い放題
一ヶ月2000円で日本中無制限に走り回れる >>81
じゃぁ落花生にしよう、ちょっとおしゃれさが出るしね。 テスラの宣伝だろこれメディアも加担してるね気持ち悪い 今日のニュースも100宣伝じゃねぇか何ニュースで高級車の宣伝してんだよカスメディア >>60
（なんの特徴もないんだから）市にふさわしいことをやってくれという意見が本人へのリプにあったな ハッハッハ、テスラにはデスラー総統閣下ですら相当カッカしてすらおられる！ それにしても不細工なクルマだ、、これで高額って こんなの欲しいか？と
これならランクルの黒とかを公用車にする方が数段カッコイイのでは エスティマハイブリッドやクラウンハイブリッドでいいじゃん。 とりあえず出すけど議会で認められたら出す必要がなくなる
ということみたいだからごまかされないで注視しないと 今日もテスラは最高だわ
モデル3中国で値下げか ぬかりないな >>1
当然だけどリースが終了したら市の物になるんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
